Universidad de Pamplona

Norte de Santander

Programa
Ingeniería Mecatrónica

Consulta
Jhan Carlos castro Castiblanco
C.C 1118570668

IMOSI
Docente
Albeiro bautista Rondón
 Introducción
El proceso de mantenimiento ha surgido desde hace mucho tiempo y poco a poco ha ido
evolucionando y buscando la manera de mejorar acompañando a esto ha surgido la
confiabilidad una herramienta creada y desarrollada para la mejora exponencial de los
activos o sistemas donde se aplica. La aplicación de la confiabilidad en la ingeniería de
productos y procesos a generado excelentes resultados como medio a anticipar fallas de
operación el alto desarrollo de pruebas de campo acompañado de análisis de fallas y sus
correspondientes probabilidades de ocurrencia ofrecen una excelente alternativa para el
desarrollar productos robustos y procesos capaces de fabricarlos. Muchos de los
problemas de producción pueden ser prevenidos mediante técnicas de confiabilidad de
acá la importancia de buscar su aplicación y estudio completo de ella.

Marco teórico
El termino confiabilidad Es la capacidad de un componente, equipo o sistema, de no
descomponerse o fallar durante el tiempo previsto para su funcionamiento bajo condiciones de
trabajo perfectamente definidas. Entre mayor sea el tiempo que funciona un activo, equipo o
sistema entre paro y paro se dice que es más confiable y se utilizan métricas como Tiempo medio
entre paros o tiempo medio entre fallas para medir la confiabilidad. Este tiempo de funcionamiento
óptimo que generalmente se define desde el diseño mediante un proceso llamado DfR (Design
for reliability) diseño para la confiabilidad y se estima mediante pruebas en el diseño del equipo
o componente y con herramientas estadísticas que estiman y pronostican probabilidades de falla.
[1]

La confiabilidad de un sistema y sus componentes es de suma importancia si queremos conocer

la confiabilidad de los activos. Los datos suministrados por los indicadores de confiabilidad deben
darnos la distribución de fallos para una o más combinaciones de esfuerzos y ambientes.

Uno de los factores a considerar para predecir la confiabilidad de componentes es la tasa de fallo,
nivel operativo del equipo, número de ciclos conectados – desconectados, número de horas de
funcionamiento, naturaleza y distribución del fallo. [2]

El mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM por sus siglas en inglés) es una metodología
altamente reconocida y de uso extendido para elaborar planes de mantenimiento que incluyan
todo tipo de estrategias de mantenimiento (preventivo, predictivo, búsqueda de fallas, etc.). Esta

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metodología fue desarrollada inicialmente por la industria comercial de aviación de los Estados
Unidos para mejorar la seguridad y confiabilidad de sus equipos, fue definida por los empleados
de la United Airlines Stanley Nowlan y Howard Heap en 1978 y ha sido utilizada para determinar
estrategias de mantenimiento de activos físicos en casi todas las áreas de trabajo en los países
industrializados del mundo.[3]

EL sistema en serie consiste en Dos componentes de un sistema se consideran conectados en

serie, en términos de confiabilidad, cuando la falla de uno ocasiona la falla del sistema completo.
[4]

figura1(sistema en serie)

La probabilidad de que el sistema falle antes de (t) años es la probabilidad conjunta de que sólo
el elemento (l) falle antes de (t), que sólo el elemento dos falle antes de (t) y que ambos elementos
fallen antes de (t) [4]

Si la confiabilidad de cada elemento puede ser descrita mediante una distribución exponencial

La confiabilidad se define como la probabilidad de que el sistema trabaje sin fallas durante un
tiempo t

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El valor esperado que operara el sistema sin falla se puede demostrar que es:

El sistema en paralelo consiste en Dos componentes de un sistema se consideran conectados

en paralelo, en términos de confiabilidad, cuando la falla de uno no ocasiona la falla del sistema,
el que, por el contrario, continúa funcionando normalmente. Este esquema puede ser descrito
como redundante por construcción. La probabilidad de que el sistema falle antes de (t) años es
la probabilidad conjunta de que el elemento uno falle antes de (t) y el elemento dos también falle
antes de (t): [4]

Figura 2 (sistema en paralelo)

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El Modelo Mixto de Confiabilidad propuesto con el soporte de la tecnología de la información,
será de gran ayuda en el análisis, evaluación de las instalaciones y sistemas de planta, para
determinar su criticidad y formular una estrategia de mantenimiento y confiabilidad para satisfacer
los requerimientos específicos del negocio. Más aún, permitirá asignar tareas, crear paquetes de
trabajo y analizar los escenarios relativos al costo del ciclo de vida, para asegurar el logro del
mantenimiento correcto y de las frecuencias correctas para una óptima eficiencia de activos.
Permitirá registrar los activos, una rápida navegación a través del sistema, así como almacenar
todos los datos relevantes a los equipos.[4]

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 Conclusiones
la aplicación en la gestión de mantenimiento hoy en día está cambiando rápidamente y
adaptándose a las necesidades de las empresas las prácticas de la ingeniería de confiablidad y
todo su proceso genera un apoyo y aumentos en la productividad logrando completar los objetivos
centrales de cada empresa.

El amplio estudio del sistema genera que un gran impacto positivo a la hora de la implementación
o aplicación de la confiablidad y una gran gestión de mantenimientos.

Bibliografía
[1]. https://predictiva21.com/confiabilidad-mantenibilidad-ciclo-vida-activo/

[2.]https://bsginstitute.com/bs-campus/blog/Indicadores-de-Confiabilidad-en-Mantenimiento-94.

3] Society of Automotive Engineers, SAE JA1011: Evaluation criteria for reliability-centered

maintenance (RCM) processes, 2 ed., Warrendale: SAE International, 2009.

[4]www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/288/A6.pdf?sequence=
6&isAllowed=y

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