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Relación aire combustible RAC

La relación del aire con el combustible debe mantenerse siempre. De esta manera el motor
podrá mantener toda su eficiencia bajo diferentes condiciones de exigencias del motor
como r.p.m., carga y variación por altura geográfica.

La relación del aire con el combustible = masa de aire dividido por masa de 1 Kilogramo de combustible

Aire Problemas por la perdida del RAC

Cuando el aire y el combustible no tienen la proporción o cantidad adecuada.
Combustible
1. Menor potencia disponible por el motor.
2. Mayor consumo de combustible.
3. Mas humo negro al escape.
4. Mayor contaminación al escape.
5. Mayor temperatura de motor.
6. Menor productividad del equipo.

Los motores con inyección electrónica, con turbo alimentador, turbos con geometría
variable o turbos con válvula Waste Gate, intercooler son mas eficientes, 1
Porque Controlan mejor el RAC.
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Turbo alimentación Turbo alimentador

1. Turbina de escape. 1. Cojinete de flotación del eje.
2. Gases de escape. 2. Collar de empuje
3. Múltiple de escape 3. Rotor del Compresor Centrifugo.
4. Múltiple de admisión. 4. Eje
5. Entrada al rotor compresor de aire 5. Turbina de escape.
limpio desde el filtro de aire.

La energía del movimiento de los gases de escape del motor hacen girar la turbina del escape.
Esta turbina esta unida por un eje a la turbina del rotor del compresor de aire por lo cual ambas
giran a la misma velocidad. En el caso de los motores John Deere, se puede superar las 220.000 r.p.m.

La sobre alimentación de aire al motor es la entrada de aire forzado a los cilindros del motor.
Esto permite que el motor queme eficazmente mas combustible, manteniendo su RAC.
De esta manera al quemar mas combustible el motor produce mas potencia y par motor. 2
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VALVULA WASTE GATE

La válvula WASTE GATE controla presión

que ingresa al múltiple de admisión y es
controlada en forma automática por la
misma presión del múltiple de admisión.
La utilización de esta válvula permite que
no se tenga una presión excesiva en el
múltiple de admisión y así optimizar la
RAC (relación aire combustible).

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VALVULA WASTE GATE

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INTERCOOLER

El intercooler es un dispositivo
parecido a un radiador de agua de
motor que permite enfriar
(disminuir la temperatura) el aire
comprimido por el
turboalimentador.
Con ello se consigue aumentar la
masa de aire dentro de los
cilindros del motor y así obtener
una mayor potencia y par motor
que con un motor de aspiración
natural o atmosférico. El aumento
de la masa de aire permite
quemar mas combustible sin
variar el RAC. 5