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SIMULADOR
SIMULADOR: Universal Renta Car
I. INFORMACIÓN GENERAL
Nombre del Alumno: Sandor Isaac Alvarez Macedo
Fecha: 18/6/2023 Sección: V5885
Mes Actual: Junio Docente: Lic. Jorge Velásquez
3 Beneficio del último mes ($) -145.73 miles -1.55 millones -1.70 millones
2
11 Utilidad por vehículo ($) -2.21 -3.65 -3.45
12 Variación porcentual de los Semana: Semana: 8.8
precios
((42-49) /49) *100= Fin de semana: 8.10
14.28
Fin de semana:
((32-41) /41) *100=
-21.95
3
(cada tres meses), en las variables económicas y la relación entre ellas, por ciudad
y Florida.
TAMPA
De acuerdo con los datos recolectados, este segmento del mercado abarca un 50.6 %,
con una capacidad utilizada de 66% en días de semana y 45 % en fines de semana, y
esto lleva a una perdida de $144.073, en una flota de 3709 unidades, 51 mil unidades
vendidas en días de semana y 15 mil en fines de semana, una demanda global de 130
mil, una perdida de $39.29 por vehículo mensual, una reducción del 21.95 % en el
precio en fines de semana y de 14.28 en días de semana, un aumento de 36.36 % en
unidades vendidas en fines de semana y de 10.87% en días de semana y una reducción
en la utilidad del 386.19%
ORLANDO
Aquí el segmento del mercado es de aproximadamente 54.2%, con una capacidad
utilizada del 66% en días de semana y un 70% en fines de semana, una pérdida de $
1.55 millones, una flota de 20787 unidades, 299 mil unidades vendidas en los días de
semana y 126 mil unidades vendidas en fines de semana, una demanda global de 783
mil, una perdida de $74.54 por vehículo mensual, una disminución de 14.28% en días
de semana en el precio, un aumento de 10.87% en unidades vendidas en días de
semana y una reducción en la utilidad del 284.42%
FLORIDA
Su segmento de mercado es de 53.70%, una capacidad utilizada de 66% en días de
semana y también un 66% en fines de semana, hay una perdida de $1.70 millones,
existe una flota de 24,496 unidades, 350 mil unidades vendidas en días de semana y
141 mil unidades en fines de semana, tiene una demanda global de 914 mil, una
perdida de $69.20 por vehículo mensual, y para concluir, una reducción en la utilidad
de aproximadamente 315.31%.
B. COMPETIDOR
1) RESULTADOS
1. A ESTRATEGIA DE PRECIOS
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CUADRO N°2: Precios de la competencia, Mes xx-xx, año.
DECISION DE PRECIO
Ciudad/Precio Precio (n-1) Precio (n)
Tampa
Orlando
Precio de Lunes a Viernes 46 47
Precio de Fin de Semana 39 40
Florida
Precio de Lunes a Viernes
Precio de Fin de Semana
Fuente:
1. B ANÁLISIS LA ESTRATEGIA DEL COMPETIDOR: Explique la
estrategia del competidor, tome en cuenta los meses anteriores también.
Esta estrategia del competidor trata en intentar posicionarse en el mercado con precios
más cómodos y accesibles, y así se puede ver que mes a mes puede mantener sus precios
siempre y cuando estos le den resultado.
2. A SEGMENTO DE MERCADO
CUADRO N°3: Precios de la competencia, Mes xx-xx, año.
SEGMENTO DEL MERCADO
Ciudad/Precio Mes (n-1) Mes (n)
Tampa
Porción del mercado (%) - 49.4
Orlando
Porción del mercado (%) - 45.8
Florida
Porción del mercado (%) - 46.3
Fuente:
5
2. B ANÁLISIS DEL SEGMENTO DEL COMPETIDOR: Explique el
segmento del mercado, relaciónelo con la variación de los precios (Estrategia de
precios del competidor) y la demanda global.
Consiste en analizar que el segmento de mercado del competidor es mayoritario en
Tampa debido a que la empresa es la líder en precios, así como en Florida y Orlando.
3. A BENEFICIO ECONOMICO
CUADRO N°4: Finanzas del Competidor, Mes xx, año.
Tampa Orlando Florida
Total Por Car Total Por Total Por Car
Car
Ingresos de Lunes a $2.56M $51.00 $12.1M $47.00 $14.7M $47.65
viernes
Ingresos de Fin de $527K $37.00 $4.04M $40.00 $4.57M $39.63
semana
Ingreso Total $3.09M $47.90 $16.1M $45.03 $19.2M $45.47
6
Impacta en la finanza Universal ya que ellos son los lideres en precios en las dos ciudades
restantes, y esto pues les ayuda a establecerse como una empresa altamente competitiva
que atrae a la clientela de otras empresas.
C.DECISIÓN DE PRECIOS
1. A ESTRATEGIA DE PRECIOS
CUADRO N°5: Precios de Universal Renta Car, Mes xx-xx, año.
DECISION DE PRECIO
Tampa febrero marzo
Tampa
Precio de Lunes a Viernes 42 42
Precio de Fin de Semana 32 32
Cambio de Flota - -
Orlando
Precio de Lunes a Viernes 41 41
Precio de Fin de Semana 32 34
Cambio de Flota - -
Florida
Precio de Lunes a Viernes - -
Precio de Fin de Semana - -
Cambio de Flota - -
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Fuente:
Aquí lo que hice fue basarme en la política de precios y su vez minimizar las perdidas, porque
como bien muestran los datos, la empresa se encuentra en decadencia con grandes pérdidas y es
necesario aumentar los ingresos de esta.