UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ADMINISTRACIÓN
EVIDENCIA 2

Declaración Alcance y Desglose Estructurado del Trabajo

Catedrático.: Ing. Godofredo Gardner Anaya

Integrantes de equipo:

García Cavazos Luis Ramón

Héctor Isaac Monsiváis Alonso

Esly Airam Mercado Ontiveros

 DECLARACIÓN DE ALCANCE DE LA PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES DE LA
COLONIA ALIANZA REAL.

Criterio de
Entregable Descripción
Aceptación
Pavimentación Pavimentación de 12 calles de la colonia alianza  Reducir el
en diversas real en el municipio de Escobedo, nuevo león, déficit de
calles de la calles privada 5 de mayo, Saltillo Pte. y ote., calles
colonia Alianza cuatro ciénegas, torreón, Monclova, rincón de pavimentad
Real romos, Cosío, el llano, san dimas, Cosío, san as a un 27%.
pedro del gallo y héroes en la col. la alianza real. facilitando
la movilidad
de peatones,
conductor
de
automóvil
privado y
público
mejorando
así la
calidad de
vida de los
habitantes
(más de
3,000
personas).
 Aumentar
las
velocidades
de
operación,
reducir los
tiempos de
recorrido,
reducir los
costos de
operación
de los
diferentes
tipos y, por
ende,
reducir los
costos
generalizad
os de viaje,
así como
también se
 reducirá la
contaminaci
ón
ambiental
producto de
las
partículas
de polvo en
suspensión.
por otro
lado.
 Reducir los
riesgos de
salud
pública
por los
encharcami
entos de
agua que se
hacen
actualmente
en las calles.
Criterio de
Sub-Entregables Descripción
Aceptación
 Trazo y
nivelación
de la obra.
 Sondeo por
medios
mecánicos.
Programa e Análisis sobre los requerimientos para la
 Demolición
Necesidades pavimentación de las calles mencionadas
de concreto
hidráulico
anterior.
 Transporte
de
materiales
 Entrega de
planos en
tiempo y
Trazos, archivos DWG, mapas, hojas de cálculo, forma.
Diseño
documentos oficiales, planeación.  Carta de
proyecto.
 Análisis de
factibilidad
Construcción Escarificación, acemellonado, homogenizado,  Procesos,
tendido y compactado de capa de 20 cm de en base a
profundidad de la cama de corte, compactado normas,
 certificacion
al 98% mínimo, estabilizada con el 5% de cal es de
de 1ra en saco (85% de hidróxido de calcio) laboratorios
garantizando un cbr mínimo del 20% para , pruebas
formación de subrasante. de campo,
artículos.
PAVIMENTACION DE CALLES COL. ALIANZA REAL, ESCOBEDO, NUEVO LEON

Fases Fases
Diseño Construcción
Anteriores Posteriores

APP APP

Paq.
Preeliminares
Arquitectonico

Levantamiento
Paq. Topográficco
Topográfico

Paq. Hidrológico. Limpieza

Paq. Mecánica de Trazo y Nivelación

Suelos

Corte para Relleno

Sub-Base

Base

Carpeta Asfaltica

Colocaión de
Pintura y
señalamientos.
 COCLUISONES

 El proyecto comprende la pavimentación de concreto asfáltico de 12 calles de tipo

local en la colonia Alianza Real en el municipio de Escobedo , con una longitud total
de 4030.30 metros, un ancho de calzada de 8.00 MI y 32,242.40 m^2 de carpeta
asfáltica, la estructura del pavimento está compuesta por 15 cm. de base hidráulica y
4 cm. de carpeta asfáltica.

 Con este proyecto se podrá aumentar las velocidades de operación, reducir los
tiempos de recorrido, reducir los costos de operación de los diferentes tipos y por
ende, reducir los costos generalizados de viaje, así como también se reducirá la
contaminación ambiental producto de las partículas de polvo en suspensión. Por
otro lado, se reducirá los riesgos de salud pública por los encharcamientos de agua
que se hacen actualmente en las calles.
 Se cumple con el propósito de hacer más seguro, cómodo y eficiente el movimiento
de personas y vehículos que circulan, beneficiará directamente a un aproximado de
3,000 habitantes.
 Para lograr todo lo anterior será necesario varios paquetes, uno arquitectónico para
todo lo relacionado con planos, uno topográfico para realizar levantamientos,
realizar el trazo, la nivelación, entre otras. También se requieran un paquete
hidrológico para determinar si existen escurrimientos y saber si estos pueden
afectar, y uno de mecánica de suelos para realizar estudios del suelo y estar seguros
que soportará correctamente el paso de los vehículos.