1-808.s.pro.001 Plan de Trabajo

PROYECTO “SISTEMA DE BOMBEO DE RELAVES, LÍNEAS Revisión: B
NORTE Y SUR – ELEVACIÓN 4165”
PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20
MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 1 de 54
PLAN DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS AREA 320-PLATAFORMAS
REVISIÓN FECHA HECHO POR REVISADO POR APROBADO POR
B 02/09/2020 M.Hernández E. Horna E. Horna
LIMA – PERÚ
INDICE
__________________________________________________________________ ¡Error! Marcador no definido.
1. OBJETIVO. _________________________________________________________________________ 3
2. ALCANCE DEL TRABAJO. __________________________________________________________ 3
3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS ________________________________________ 3
4. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO ___________________________________________________ 3
4.1 ÁREAS DEL PROYECTO: ___________________________________________________________ 4
5. ADMINISTRACION DE RRHH ________________________________________________________ 5
5.1 REGIMEN Y HORARIO DE TRABAJO LABORAL. _____________________________________ 6
5.2 CUADRILLA TÍPICA. ________________________________________________________________ 6
6. FACILIDADES DE OBRA. ___________________________________________________________ 6
6.1 ALOJAMIENTO y Alimentación ______________________________________________________ 6
7. CONOGRAMA DE EJECUCION: _____________________________________________________ 8
8. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL. ____________________________________________ 9
8.1 EPP. ______________________________________________________________________________ 9
8.2 EQUIPOS AUXILIARES ____________________________________________________________ 10
9. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES _______________________________________ 10
9.1 EQUIPOS MOVILES. _____________________________________________________________ 10
9.2 EQUIPOS Y ACCESORIOS DE IZAJE. _____________________________________________ 10
9.3 HERRAMIENTAS MANUALES. ___________________________________________________ 11
10. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: ______________________________________________ 12
10.1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA PREVENCION DEL COVID-19: __________
12
10.2 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE: ___________________________________________________ 13
10.2.1 IDENTIFICACION DE TAG. ___________________________________________________ 13
10.2.2 INSPECCIÓN DEL CAMION GRÚA Y DE LA CARGA. ___________________________ 13
10.2.3 POSICIONAMIENTO DEL CAMION GRUA. _____________________________________ 14
10.2.4 ASEGURAMIENTO DE CARGA PARA IZAJE Y DESCARGA DE MATERIALES. ____ 15
10.2.5 MONTAJE DE PLATAFORMA N°5. ____________________________________________ 18
11 PANEL ESQUEMATICO 3D. __________________________________________________________ 39
12 RESPONSABLES. ___________________________________________________________________ 43
13 REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTACIÓN.______________________________________ 44
14 ANEXOS. ____________________________________________________________________________ 45
1. OBJETIVO.
Establecer las directrices adecuadas para el control de riesgos que se presenten en las tareas
de Montaje de las Estructuras del Área 320 que ejecute VYP MINING en el emplazamiento
del Proyecto “Sistema de Bombeo de Relaves, líneas Norte y Sur -Elevación 4165”,
cumpliéndose los procedimientos y estándares de calidad, seguridad y medio ambiente; así
como las normas legales y obligaciones contractuales que apliquen.
2. ALCANCE DEL TRABAJO.
Este Plan de Montaje aplica para los trabajos que desarrolle VYP MININIG durante el Montaje
de las Plataformas de las Estructuras del Área 320 durante la etapa constructiva del Proyecto
“Sistema de Bombeo de Relaves, líneas Norte y Sur -Elevación 4165”.
Montaje de Estructuras Área 320 - (CAS)
ACTIVIDADES OC-808
Montaje de Plataforma N°1 808
3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS
3.1 D.S.- 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.

3.2 D.S.- 009 -2005-TR. Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
3.3 Norma ASME B30.5 Seguridad Durante la Construcción.
3.4 NORMA OHSAS18001
3.5 AISC 303-16 – CODE OF STANDARD PRACTICE FOR STEEL BUILDINGS AND
BRIDGES.NORMA AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONTRUCTION.
3.6 SPECIFICATION FOR STRUCTURAL JOINTS USING HIGT-STRENGTH BOLTS.
NORMA RCSC – RESEARCH COUNCIL OF STRUCTURAL CONNECTIONS.
4. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO
La organización del proyecto podrá observarse de forma detallada en el organigrama adjunto,

esta considera al personal necesario y requerido para el correcto cumplimiento de todas las
condiciones contractuales.
GERENTE DE PROYECTOS
JEFE:SEGURIDAD JEFE:CALIDAD
RESIDENTE DE OBRA
ALMACEN ADMINISTRADOR
CONDUCTOR COASTER OPERADOR CAMION GRUA
TOPOGRAFIA RIGGER CAMION GRUA
OF : TOPOGRAFO
OP : MONTAJISTAS OP : ANDAMIEROS
OF : MONTAJISTAS OF : ANDAMIEROS
4.1ÁREAS DEL PROYECTO:
4.1.1 Gerencia de Proyecto: Se encuentra conformada por el Gerente de Proyecto, quien es el

representante de VYP MINING ante el Cliente. Bajo su responsabilidad esta la
administración y el gerenciamiento del proyecto y todas las coordinaciones con el Cliente.
El Gerente de Proyecto actuará de una manera independiente y tendrá la suficiente
capacidad de decisión para asegurar el desarrollo de los trabajos tomando en cuenta toda
la documentación desarrollada en la Etapa de Ingeniería, coordinaciones de los
suministros y la construcción. El Gerente de Proyecto reporta directamente al Gerente de
VYP MINING.
4.1.2 Residencia de Obra: Está conformado por un Ingeniero Residente de Construcción, cuya
responsabilidad es la ejecución integral del Proyecto, basándose en el Planeamiento y
control de todas las actividades de construcción en los diferentes frentes de trabajo.
4.1.3 Planeamiento y Control: Estará conformado por un Ingeniero de oficina Técnica encargado
de elaborar los cronogramas de obra, detallar los programas de actividades,
generar los informes de control tales como: la curva S de avance, los programas de tres
semanas, los reportes de performance, costos, y valorizaciones.
4.1.4 Almacén: Estará conformado por un técnico calificado, el cual estará a cargo del
Suministro de Equipos y materiales complementarios del proyecto, así mismo llevará el
control de los mismos mediante los CARDEX
4.1.5 Administración: Estará conformado por un Administrador de Proyecto, quien se encargará

de la gestión administrativa ante el Cliente, gestión del personal, gestión contable,
Servicios Generales y RRHH. Reportara al Residente y Gerente de Proyecto.
4.1.6 Control de Calidad: Estarán conformados por Ingenieros Colegiados, los cuales
aseguraran y controlaran la Calidad final del Proyecto, así mismo deberán de garantizar
que las actividades se ejecuten mediante las especificaciones técnicas requeridas,
basándose en los Estándares y normas, así mismo está liderada por un Ingeniero Jefe de
Calidad quien se encarga de dar cumplimiento al plan de calidad aprobado antes de iniciar
la Construcción.
4.1.7 SSOMA: Estará conformado por Ingenieros colegiados los cuales harán cumplir las
políticas de Seguridad, Salud y Cuidado del Medio Ambiente. Los asuntos relacionados a
esta área tienen especial atención desde que son responsabilidad directa del Directorio de
VYP MINING.
5. ADMINISTRACION DE RRHH
Todo el personal que realice trabajos de movilización y desmovilización de partes con el

apoyo del Camión Grúa HIAB de 22Ton y el personal Técnico encargado del Montaje y
Desmontaje deberá tener experiencia mínima de un (01) año para los Oficiales y 03 Años
para los Operarios en ejecución de trabajos similares, así mismo el personal deberá
haber recibido la capacitación específica en los cursos afines a su especialidad y deberá

haber sido capacitado en el presente Procedimiento.
 Curso “Manejo Defensivo “(Franja Amarilla)

-Operador de Camión Grúa.
 Curso “Evaluación de Servicios” Mina

-Rigger de Camión Grúa.
 Curso “Homologación y Certificación de Camión grúa” Mina

-Rigger de Camión Grúa.
Se adjunta Certificado de Homologaciones, ver Anexo-1

5.1 REGIMEN Y HORARIO DE TRABAJO LABORAL.
 El Régimen establecido para dicho proyecto será:

TECNICOS: 4x28x9
STAFF :4x28x9
Los cuáles serán de 04 días de Cuarentena previo a la subida, 28 días laborados en Obra
y 10 días de descanso en Lima o ciudad de origen de cada personal.
 El Horario de Trabajo será desde las 6:30 am a 6:30 pm, con 01 hora de Refrigerio, el
cual será aplicado para el personal Técnico y STAFF.
5.2 CUADRILLA TÍPICA.
La cuadrilla de los trabajos de Montaje y Desmontaje estará conformada de la siguiente

manera:
 01 operador de Camión Grúa HIAB de 22 Ton, se adjunta homologación Anexo-1
 01 Rigger certificado, se adjunta homologación Anexo-1
 01 Vientero (oficial montajista).
 01 topógrafo.
 01 oficial topógrafo.
 01 almacenero.
 01 conductor de Bus.
 03 operarios montajistas.
 04 oficiales montajistas.
 01 operarios Andamieros.
 01 oficiales Andamieros.
Total, de Personal Técnico: 16 personas, se hace mención que solo habrá una guardia,
esto de acuerdo a los cupos de personal facilitados por el dueño de contrato -Consorcio
Agua-San Martin.
6. FACILIDADES DE OBRA.
6.1 ALOJAMIENTO y Alimentación
El alojamiento en mina será proporcionado por Compañía Minera Antamina según lo

acordado.
6.1.1 CAMPAMENTO DEFINITIVO.
Se ha considerado el alojamiento para el total del personal de VYP MINING y

subcontratistas, para lo cual se utilizarán las instalaciones del Cliente, de acuerdo a los
Cupos facilitados por el dueño del Contrato-Consorcio Agua-San Martin.
La alimentación estará a cargo del concesionario que actualmente viene dando el servicio
al Cliente. Con respecto a la hotelería, administración y lavandería de ropa de cama estará
a cargo de un concesionario.
6.1.2 Transporte al Sitio de Trabajo
VPM ha previsto 2 tipos de transporte:

El transporte desde Lima hacia la obra será efectuado vía terrestre en los buses de
Compañía Minera Antamina, previa coordinación, se enviará la lista de personal que
requiere movilizarse o desmovilizarse siguiendo los lineamientos VRHS-TRA-PR001 Subida

del Personal y VRHS-TRA-PR002 Desmovilización del Personal COVID19.
El transporte interno diario del personal será desde el campamento hasta el sitio de trabajo,
este será realizado mediante buses los cuales solo van a operar al 50% de su capacidad y
Camionetas donde solo podrán ir 03 personas incluyendo al conductor, así mismo los buses
estarán debidamente acondicionados para el transporte y evaluados técnicamente de modo
de cumplir con todos los requerimientos de seguridad de VYP MINING y la Supervisión, los
cuales deberán de cumplir y hacer cumplir los protocolos y controles para el COVID-19.
6.1.3 Comunicaciones
Nuestras obras consideran un servicio de internet contratado el cual nos permite

comunicarnos con la oficina central mediante telefonía IP.
En campo las comunicaciones serán mediante teléfonos celulares, mientras que la
comunicación con el cliente será vía email, teléfono.
Las comunicaciones oficiales serán a través de cartas y formatos acordados con el cliente
las cuales se direccionarán a través de nuestra área de control documentario.
6.1.4 Oficinas, Talleres, Almacenes y Servicios Higiénicos
Para un adecuado desarrollo de los trabajos, Consorcio Agua-San Martin proporcionará a

VYP MINING un ambiente que será utilizado como oficina principal para nuestras labores
administrativas, donde estará ubicada la Residencia del Proyecto, Jefe SOOMA, Jefe de
Calidad y Administración, así mismo dicho ambiente deberá de cumplir con los Protocolos
y Controles para la no Propagación del COVID-19 y contará con separadores acrílicos para
una capacidad de 4 personas.
Las oficinas de campo se ubicarán en Zonas aledañas a las actividades y estas serán del
tipo Container de 20’ debidamente acondicionados para oficina.
Los ambientes requeridos para nuestras facilidades son los siguientes:
Instalación Tipo
Oficinas de Campo Container de 20´
La energía eléctrica para las oficinas es por cuenta del CAS. Estas serán a través de tomas
directas a un tablero de distribución 220/440v, Toma Corriente 220/440 o Grupo
electrógenos y los servicios higiénicos de campo serán tipo baño químico con una
proporción de aproximadamente 1 baño por cada 15 obreros. Este servicio estará a cargo
por el CAS.
7. CONOGRAMA DE EJECUCION:
El Plazo de ejecución para dicha actividad será de 21 días, la cual se ejecutará de acuerdo
a la entrega del área en la disciplina civil, así mismo se adjunta cuadro indicando las fechas
de entrega de áreas civiles y Secuencia de montaje para las 05 Plataformas:
CRONOGRAMA DE ENTREGA DE AREAS-CIVIL
INICIO FIN DURACION

CIMENTACION DE ESTRUCTURAS AREA 320
7/09/2020 26/02/2021 217 dias
PLATAFORMA N°5-SCV 14/09/2020 14/10/2020 31 di a s

PLATAFORMA N°1-D 31/12/2020 2/02/2021 35 di a s
PLATAFORMA N°2-C 8/01/2021 6/02/2021 29 di a s
PLATAFORMA N°3-B 6/01/2021 4/03/2021 27 di a s
PLATAFORMA N°4-A 5/03/2021 9/04/2021 36 di a s
Fecha de Inicio 14/09/2020
CRONOGRAMA DE EJECUCION MECANICOS
INICIO FIN DURACION

MONTAJE DE ESTRUCTURAS AREA 320
22/10/2020 11/11/2020 21 dias
Nota: El Cronograma para dicha actividad se adjunta en el Anexo -2

8. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.
8.1 EPP.
ITEM DESCRIPCION NORMAS
1 Casco de Seguridad. NTP 399.018:1974 Ó ANZI Z89.1-2009 TIPO I-Clase E

2 Careta de Soldador. ANSI Z87.1-2003,CSA Z94.3
3 Casco de Esmerilado ANSI Z87.1-2003
4 Lentes de seguridad (Claros y oscuros). NTP 399.046:1977 Ó ANSI Z87.1-2010
5 Zapatos de seguridad. NTP 241.028:2003 Ó ANSI Z41 1999 Ó ASTM F2412-2011
6 Respirador de media cara ANSI Z88.2-1992
7 Tapones auditivos. ANSI S3.19-1974
8 Arnés de seguridad con doble línea de anclaje. ANSI Z359.1-2007
9 Guantes de badana. ASTM F496-06
10 Línea de Vida con Absolvedor de Impacto ANSI/ASSE Z 359.13-2003
11 Línea de Vida sin Absolvedor de Impacto ANSI/ASSE Z 359.13-2004
Línea de Vida Acerada con Absolvedor de Impacto
12 ANSI/ASSE Z 359.13-2005
(Trabajos en Caliente)
Línea de Vida Acerada sin Absolvedor de Impacto
13 ANSI/ASSE Z 359.13-2005
(Trabajos en Caliente)
Mascarilla (NTP 329.200:2020) o Mascarilla con
14 BG2626-2006
certificación N95/K95.
15 Careta facial. UNE-EN 166.2002
16 Traje tipo Tyvek. EN 14325.2004
17 Tambor Retráctil. ANSI/ASSE Z 359.14-2006
4 Barbiquejo.
9 Cortaviento.
12 Filtros para polvo P100. NIOSH
13 Filtros para Gases 6003. NIOSH
14 Ropa de trabajo con cinta reflectiva. ANSI/ISEA 107-2015
8 Guantes de Caña Larga ANSI Z89.1-2003
15 Casaca de Cuero. ISO 11611 CLASE 2
16 Pantalón de Cuero. ISO 11611 CLASE 2
17 Mandil de Cuero. ISO 11611 CLASE 2
18 Escarpines. ISO 11611 CLASE 2
19 Gorro de Cuero. ISO 11611 CLASE 2
20 Bloqueador solar FPS > 35
8.2 EQUIPOS AUXILIARES

 Cinta, conos y mallas para señalización.
9. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES
9.1 EQUIPOS MOVILES.
 Camión Grúa de 22 Ton (Solo para Traslado de Materiales)
9.2 EQUIPOS Y ACCESORIOS DE IZAJE.
Se adjunta Ficha Técnica de aparejos en el Anexo 3.
 Eslinga plana de 2Ton x 3 mts, EE ---------------------------------04 unid

 Eslinga Plana de 3Tn x 3 mts, EE-----------------------------------02 unid
 Grilletes de 1/2 “Ø, Perno recto -------------------------------------04 unid
 Grilletes de 5/8 “Ø, Perno recto -------------------------------------04 unid
 Tecle RATCHET de 1.5 Ton, ----------------------------------------01 unid
 Tecle RATCHET de 3 Ton--------------------------------------------01 unid
 Tecle de cadena larga de 1.5 Ton-----------------------------------03 unid
 Tecle de cadena larga de 3 Ton-------------------------------------03 unid
 Tecle de Cadena Corta de 1.5 Ton---------------------------------03 unid
 Tecle Eléctrico con Gancho de 0.5 Ton----------------------------01 Unid
 Tecle Eléctrico con Gancho de 1 Ton------------------------------01 Unid
 Máquina de Soldar-INVERTER -------------------------------------02 unid
 Equipo Oxicorte con válvula anti retorno--------------------------01 unid
 Drizas de Nylon de 5/8” -----------------------------------------------30 mts
 Andamios Normados (LAYHER / ULMA) -------------------------10 cuerpos
 Escaleras Telescópica de 32 pasos (Fibra de Vidrio) ---------01 unid
9.3 HERRAMIENTAS MANUALES.
 Comba octavada de 8 lb ----------------------------------------------01 unid

 Flexómetro metálico de 5 mts----------------------------------------01 unid
 Flexómetro metálico de 30 mts--------------------------------------01 unid
 Escuadras de Tope de 12” -------------------------------------------01 unid
 Nivel de mano de 18” --------------------------------------------------01 unid
 Llaves mixtas en pulgadas -3/8 a 1 1/4 ---------------------------01 juego
 Guiadores metálicos ---------------------------------------------------04 unid
 Torquímetro 650 lb-pie ------------------------------------------------01 unid
Nota:
 Inspección de Pre-Uso: Todos los equipos y accesorios de izaje serán inspeccionados
formalmente antes del inicio de las labores.
 Inspección Mensual: La persona designada por el jefe del área, inspeccionará
Mensualmente todos los equipos y accesorios de izaje, colocando la cinta del
Color que corresponda según el mes (ver tabla adjunta).
.
ENERO ROJO
FEBRERO VERDE
MARZO BLANCO
ABRIL NEGRO
MAYO AZUL
JUNIO VERDE
JULIO BLANCO
AGOSTO NEGRO
SETIEMBRE AMARILLO
OCTUBRE VERDE
NOVIEMBRE BLANCO
DICIEMBRE NEGRO
10. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
10.1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA PREVENCION DEL COVID-19:
10.1.1 Para el traslado del personal se deberá de tener las siguientes consideraciones:
 Para el caso de traslado en camioneta, sólo podrán viajar 2 personas (aparte del
conductor) las cuales deberá de situarse en el asiento posterior y a los extremos (la
camioneta deberá contar con separador posterior y central considerando los Protocolos
y Controles COVID-19).
 Para el caso de traslado en bus, sólo se utilizarán los asientos laterales (no se utilizarán
los asientos del medio).
En ambos casos es de carácter obligatorio el uso de la mascarilla NTP 329.200:2020 o
mascarilla con certificación N95/KN95.
10.1.2 Previo al inicio de actividades se desarrollará el llenado del IPERC Continuo
correspondiente, identificando el peligro de agente biológico (Virus SARS Cov-2) y el
riesgo de exposición a contagio generando el COVID-19. Para el llenado de los
documentos y durante toda la jornada laboral, el personal mantendrá una distancia social
obligatoria de 2 m la que está establecida en la matriz de distanciamiento social.
10.1.3 El jefe del área encargada debe difundir el presente PETS a todo el personal involucrado
(de forma periódica), incluyendo los estándares SSOMA de CAS y ANTAMINA. Así
mismo se dará énfasis en la difusión del DC240 Estándar de prevención de COVID-19
de manera periódica.
10.1.4 El supervisor deberá de definir las células de trabajo, las cuales no deberán de exceder
de 10 personas, esto según el DC 244 “Cumplimiento de Células de Trabajo COVID-19”.
10.1.5 El supervisor deberá de verificar la no interacción entre los integrantes de diferentes
Células de Trabajo.
10.1.6 El personal deberá contar con los EPP necesarios para realizar sus actividades, además
de utilizarlos de manera correcta y en caso se requiera realizar un cambio se informará
al supervisor responsable. La mascarilla NTP 329.200:2020 o mascarilla con certificación
N95/KN95 o respirador con filtros para polvo se utilizarán de manera permanente.
10.1.7 Se realizará la inspección de herramientas manuales y materiales, los cuales se deberán
de desinfectar con periodicidad con solución de etanol (alcohol al 62%-71%), hipoclorito
sódico (lejía al 0.1%) y amonio cuaternario de quinta generación (7 ml por 1L de agua),
además de que se evitará en todo momento el contacto directo de la piel con dichas
herramientas, materiales y superficies, según es estándar DC 241 “Limpieza y
desinfección para prevenir contagio con COVID-19”.
10.1.8 Se implementarán las señalizaciones de seguridad ante prevención del COVID-19 en las
áreas de trabajo.
Se deberá de realizar el lavado de manos de manera constante en los puestos de lavado
de manos en campo.
10.1.9 En caso de sentir algún síntoma relacionado al COVID-19, se reportará inmediatamente
al Supervisor responsable, Los síntomas más habituales son los siguientes:
 Fiebre
 Tos seca
 Cansancio
Otros síntomas menos comunes son los siguientes:
 Molestias y dolores
 Dolor de garganta
 Diarrea
 Conjuntivitis
 Dolor de cabeza
 Pérdida del sentido del olfato o del gusto
 Erupciones cutáneas o pérdida del color en los dedos de las manos o de los pies
Los síntomas graves son los siguientes:
 Dificultad para respirar o sensación de falta de aire

 Dolor o presión en el pecho
 Incapacidad para hablar o moverse
Si nuestro personal presentase alguno de estos síntomas, se buscará atención médica

inmediata. Sin embargo, se comunicará previamente con el centro de atención sanitaria
antes de presentarnos en el lugar en cuestión.
Lo recomendable es que el personal que sufra síntomas leves y tengan un buen estado de
salud sea confinado en un lugar adecuado.
10.2 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE:
10.2.1 IDENTIFICACION DE TAG.
 Se realizará ésta actividad para la Plataforma N°5 del Área 320, de acuerdo a los planos de
marca interpretando la documentación técnica é inspeccionando visualmente las siguientes
características:
 Código de marcas de los elementos.

 Superficie libre de abolladuras.
 Control Dimensional: Horizontalidad, Verticalidad y Concentricidad
 Agujeros, diámetros, cartelas.
 La información obtenida se documenta, clasifica y organiza.
10.2.2 INSPECCIÓN DEL CAMION GRÚA Y DE LA CARGA.
 Antes del inicio del trabajo, el operador del Camión Grúa de 22 Ton deberá llenar su
CHECKLIST. Si el operador detecta desperfectos con su equipo notificará inmediatamente al
Supervisor inmediato y no operará el Camión Grúa hasta que se garantice la operatividad del
equipo, dicho equipo solo se utilizará para el traslado de los materiales.
 Se inspeccionará los puntos de anclaje y estrobamiento de la carga y/o elemento a ser izado
y descargado.
 Se contará con la Tabla de Carga del Camión Grúa (Anexo N°10) y la Tabla de Señales de
Maniobra (Anexo N°11)
 El Supervisor constatará el correcto llenado y visará el formato de CHECKLIST
10.2.3 POSICIONAMIENTO DEL CAMION GRUA.
 El operador y el maniobrista inspeccionaran previamente el área de trabajo con la finalidad

de detectar peligros potenciales y riesgos asociados para evitar que el trabajo se realice en
planos inclinados y terrenos desnivelados.
 Se delimitará el área de trabajo dentro del radio de acción del Camión grúa para evitar el
ingreso de personas ajenas a la maniobra. La delimitación del área de maniobra se realizará
con cinta de color ROJO, conos de seguridad y/o Bastones, El radio máximo de carga será
de 15mts.
 El Camión Grúa se posicionará de forma paralela al área de descarga de los materiales, a
una distancia de maniobra equivalente a 3 mts, desde esa posición presentará su radio de
giro para descargar los materiales de la Plataforma N°5, según como se muestra en la
imagen adjunta.
 El operador del Camión grúa extenderá los estabilizadores hidráulicos en toda su extensión
colocando tacos de madera en la superficie del terreno donde se apoyarán para evitar la
potencial desestabilización.
10.2.4 ASEGURAMIENTO DE CARGA PARA IZAJE Y DESCARGA DE MATERIALES.
 Antes de realizar el aseguramiento de la carga para el Izaje y Descarga de los materiales

de la Plataforma, el maniobrista inspeccionará todos los elementos de Izaje (estrobos,
grilletes, eslingas - Anexos 4,5 y 6). De encontrar algún elemento de Izaje en mal estado de
conservación será desechado y se informará al Supervisor a cargo del frente de trabajo para
coordinar el reemplazo del mismo.
 El supervisor del trabajo verificará que los accesorios de Izaje se encuentren inspeccionados
y codificados con los colores del mes.
 El maniobrista a la hora de planificar su maniobra deberá de tener en cuenta la siguiente
información:
1-Peso de la Carga.
El maniobrista determinará el peso del elemento conociendo su volumen y la densidad del

material o en su defecto este elemento deberá de contar con un TAG de identificación y en
base a esa información determinará el peso de cada perfil indicado en el cuadro de pesos
entregado previamente.
Nota: El peso viene a ser la fuerza con la que es atraído por la tierra debido a la acción de
la gravedad terrestre.
2-Volumen.
El maniobrista deberá de conocer el volumen de la carga para determinar el peso de la

misma y de esta forma identificar el tipo de grúa que se va a utilizar.
3-Centro de Gravedad.
El Maniobrista verificará y determinará el centro de gravedad de los materiales

considerando la concentración de la masa del cuerpo, con esta información ubicará las
eslingas para el equilibrio de la carga.
Nota: Cuando se trate de un elemento simétrico, el centro de gravedad estará ubicada en
el punto medio, Pero si este no fuese simétrico, o estuviese compuesto de materiales de
distinta naturaleza, se calculará su centro de gravedad descomponiéndolo en otros objetos
cuyos centros de gravedad sean conocidos.
4-Equilibrio.
Para determinar el equilibrio del elemento, el maniobrista deberá de conocer el centro de

gravedad el cual no deberá de cambiar al girar de posición, así mismo para conseguir que
el elemento este en equilibrio se deberá de aplicar una fuerza vertical contraria al peso del
elemento, en el cual la línea de acción deberá de pasar por el centro de gravedad y
neutralizar el peso del cuerpo.
Nota: En el caso de los cuerpos suspendidos podemos ver tres tipos de equilibrio:
– Equilibrio estable: Es cuando el centro de gravedad del objeto está debajo del punto de
suspensión, por lo cual tiende a la verticalidad cuando se le saca de ella.

–Equilibrio inestable: Es cuando el centro de gravedad del objeto está por encima del
punto de suspensión, por lo que el cuerpo cuando sale de él rota alrededor del punto de
enganche.
– Equilibrio indiferente: Cuando el objeto se encuentra suspendido justo por el centro de
gravedad.
Recuerda que tanto el peso de la carga y la distancia de la maniobra son factores
determinantes en el equilibrio.
5-Material de Fabricación
Es importante que el maniobrista conozca si la carga es de material rugoso y áspero para

considerarlo al momento de estrobar o eslingar la carga, esto con la finalidad de evitar que
los implementos se desgasten o dañen con el movimiento, y puedan ocasionar accidentes.
 Se colocará 02 (dos) vientos que serán direccionadas por dos trabajadores con la finalidad
de orientar la trayectoria de la maniobra.
 El Supervisor a cargo del trabajo inspeccionará el aseguramiento de la carga y accesorios
de Izaje antes del Izaje para evitar el balanceo de cargas.
 Se adjunta el cuadro de Pesos Totales de las 05 Plataformas.
ESTRUCTURASAREA320
Estructura Barandas Parrillas

Ítem Descripción Cantidad Peso Área Peso Área Peso Área Peso Total Area Total
1 Pl a taforma N°1 01 3607.61 kg 106.06 m2 896.75 kg 33.47 m2 1796.36 kg 81.85 m2 6300.72 kg 221.38 m2
30631.98 kg 909.69 m2 6536.08 kg 255.19 m2 8894.05 kg 426.85 m2 46062.11 kg 1591.73 m2
 De acuerdo a la Información Entregada por Parte de la Disciplina Civil del CAS, se elaboró un
Cuadro de inicio de actividades, el cual fue elaborado según las prioridades indicadas por el
cliente, se adjunta el Cuadro con la fecha de inicio y la secuencia de montaje de las 05
Plataformas
CRONOGRAMA DE EJECUCION MECANICOS
INICIO FIN DURACION

MONTAJE DE ESTRUCTURAS AREA 320
22/10/2020 04/05/2021 77 dias

PLATAFORMA N°1-D 24/02/2021 07/03/2021 12 di a s
PLATAFORMA N°2-C 08/03/2021 23/03/2021 16 di a s
PLATAFORMA N°3-B 07/04/2021 20/04/2021 14 di a s
PLATAFORMA N°4-A 21/04/2021 04/05/2021 14 di a s
 Se muestra el Grafico indicando las Zonas donde se realizarán las actividades de Montaje
de las Plataformas.
10.2.5 MONTAJE DE PLATAFORMA N°5.
10.2.5.1 TRASLADO DE MATERIALES.
Finalizada las actividades de Descarga de los Materiales, se procederá a trasladar los

mismos según las facilidades de los Accesos:
-Puerta N°8 -Traslado de Estructuras Livianas y Medianas, estos traslados se gestionarán

con Antamina, solicitando el Apoyo de su Puente Grúa.
-Puerta N°9 -Traslado de Estructuras Livianas y Medianas, estos traslados se realizarán
con apoyo de un Carro de Transporte (Según modelo Adjunto) y/o STOCKA.
-Puerta N°15 --Traslado de Estructuras Livianas, estos traslados se gestionarán con el
Consorcio Agua –San Martin, solicitando el Apoyo de su Camioneta.
Las Estructuras serán Acopiadas de manera ordenada en una zona adyacente a las
cimentaciones de las estructuras de la Plataforma N°5,
De optar por el traslado con el Carro de Transportes, se Adjunta el modelo; así mismo en
el Anexo N°7 se adjunta su Memoria de Calculo.
10.2.5.2 MONTAJE DE PLATAFORMA N°5
 TRAZO Y REPLANTEO.
 Se hace mención que los puntos de referencia entregados por el Consorcio Agua-San Martin
deberán encontrarse señalizados con coordenadas geográficas y la elevación referida al nivel
del mar o a las propias del proyecto con pintura indeleble, en el caso de ser de concreto se
señalizará sobre la superficie de esta y en el caso de ser estacas de madera o metal clavadas
al terreno se les anexará a estas una lámina donde se anotarán los datos correspondientes.
 Como primer paso se solicitará al Consorcio Agua-San Martin la entrega de los BM de Control
(BENCH MARK) y los Planos AS BUILT, de existir diferencias en la información entregada se
coordinará con el área Topográfica del Consorcio Agua-San Martin la verificación de la
Triangulación en Campo de los BM de Control.
 Posterior a la regularización de dicha documentación, se continuará con la actividad de Trazo
y Replanteo de las bases de los Pedestales, los Ejes y Niveles serán Verificados siguiendo una
Secuencia, el cual corresponde a nuestro Proceso Constructivo:
1-BP-3, 14 Unid.
2-BP-5, 06 Unid
3-BP-4, 02 Unid
 Durante el Desarrollo del Trazo y Replanteo se realizarán los registros y estos se anotarán en
la libreta de campo del Topógrafo, el cual tomará nota del Punto visado, ángulo horizontal,
ángulo vertical, distancias, etc., a los protocolos se trasladará la información suficiente para
ubicar los puntos (coordenada y cota) referente a los puntos de las estructuras.
 Dicha actividad de trazo y replanteo aplicara para la Cimentación, Nivelación y Verticalizacion
de las Estructuras de todas las Plataformas.
 Finalizada las actividades de Montaje VYP MINING S.A.C verificará que las cotas de los niveles
al final de la ejecución de la obra sean los requeridos por el proyecto, esta verificación se hará
aplicando el protocolo de reporte topográfico. Esta actividad es de suma importancia, pues de
ella dependerá que se cumplan con los requerimientos técnicos y la buena ejecución del
Proyecto.
 Todo cambio o modificación en la actividad de nivelación, trazo y replanteo se reflejarán en los
planos AS BUILT del proyecto.
Se adjunta Plano de Cimentación de la Plataforma N°5-Vista de Planta

 MONTAJE DE COLUMNAS Y VERTICALIZACION.
 Terminada las actividades de Trazo y Replanteo y teniendo los elementos a pie de obra, se
procederá al Montaje de las Columnas de la Plataforma, donde iniciaremos con la colocación
de los Pernos de Nivelación de las mismas, la secuencia de montaje de nuestro Proceso
Constructivo será de acuerdo a las Facilidades Constructivas encontradas en Campo, así
mismo se hace mención de los 05 tipos de Procedimiento a Emplear.
-Procedimiento N°1: Hace mención al Apoyo del Grúa Puente de Antamina, así mismo con
dicho Puente se podrán trasladar Materiales desde la Puerta N°8 a la zona
de trabajo y solo se podrán montar Columnas, Vigas y Arriostres cercanos
desde los Ejes C2 hasta C5
-Procedimiento N°2: Hace mención al estrobamiento de nuestras maniobras a un Pórtico
diseñado por VYP MINING, así mismo con dicho Pórtico se podrá Izar
Columnas, Vigas, Arriostres y Grating desde cualquier eje, se adjunta
diseño y memoria de Cálculo, Anexo N°13.
-Procedimiento N°3: Hace mención al estrobamiento de Nuestras Maniobras a las Vigas
Existentes de Antamina, así mismo en dicha zona solo se podrá montar
columnas, Vigas y Arriostres cercanos a los ejes B1, B2 y 30B,30E, se
informa que cuando se utilice como apoyo una Viga existente se
presentará una memoria de Cálculo.
-Procedimiento N°4: Hace mención al estrobamiento de nuestras maniobras a una Pluma
Giratoria diseñada por VYP MINING, la cual estará diseñada para ser
acoplada a la Parte superior de una Columna perteneciente a la
Plataforma, con dicho procedimiento solo se podrá Izar Vigas, Arriostres y
GRATING se adjunta diseño y Memoria de Cálculo de la Pluma Giratoria
Anexo N°17.
-Procedimiento N°5: Hace mención al estrobamiento de nuestras maniobras a una columna o
viga perteneciente a nuestra Plataforma, cuando se utilice este
procedimiento se presentará la Memoria de Cálculo de la misma, Anexo
N°20.
Estos Procedimientos se aplicarán a una Zona determinada de trabajo, puesto que el área y
las facilidades en campo no nos permitirán realizar un solo procedimiento, así mismo teniendo
claro estos conceptos se detalla la secuencia de montaje, no siendo restrictivo para el inicio
paralelo de Montaje de otro TAG o en su defecto iniciar con otro TAG, esto dependerá de las
facilidades encontradas en campo, Se adjunta el Cuadro de TAG de las Columnas, en el cual
se indica el Perfil, Longitud, Peso y ejes donde serán Montados.
 Montaje de 5C001,002,003,002,007 y 5C012, estas columnas serán montadas aplicando el

Procedimiento N°2, dicho procedimiento corresponde al traslado del Pórtico al centro de la
base del pedestal ,El pórtico estará presentado con su Tecle de Cadena Larga o Tecle eléctrico
,el cual estará colocado al Gancho del mismo ,teniendo la maniobra presentada se procederá
a estrobar la Columna a Izar y de forma controlada se ira izando la columna ,esta será guiada
por 02 vienteros ,cuando esta ya esté en su punto de anclaje será colocara a los pernos de
Nivelación para posteriormente ser empernados ,este sería nuestro escenario de trabajo
habitual, pero de forma paralela y anticipada se gestionará con Antamina el apoyo de su Puente
Grúa y en base a dicha aprobación realizaríamos el montaje aplicando el Procedimiento N°1,
ganando así mayor rendimiento en el Montaje.
 Montaje de 5C009,010 y 5C011, estas columnas serán montadas aplicando el Procedimiento
N°1, este sería nuestro mejor escenario de trabajo previa coordinación con Antamina, en el cual
trasladaremos los materiales a las bases y procederemos a estrobar la columna a montar con
el Gancho del Puente Grúa, así mismo de no contar con el apoyo de dicho equipo se procederá
a realizar el montaje con el Procedimiento N°2, el cual será el mismo aplicado a las otras
columnas,
 Montaje de 5C013,014 y 5C015, estas columnas serán montadas aplicando el Procedimiento
N°2, el proceso de montaje será el mismo aplicado para las columnas ya mencionadas, en el
cual se haya aplicado este procedimiento.
 Montaje de 5C017 y 5C018, estas columnas serán montadas aplicando el Procedimiento N°3
y los tecles estarán estrobados en las Vigas Existentes de Antamina
 Para todas las maniobras mencionadas, nuestro personal asegurará la carga a ser izada, el
Maniobrista dispondrá del retiro de las personas del radio de acción de la maniobra con el Tecle
Eléctrico o Tecle de Cadena Corta o Larga, el radio de acción será de acuerdo a la proyección
de la longitud de la columna más un 30% del elemento a ser Izado.
 Cumpliendo con las condiciones para el Izaje, el operador del Tecle Eléctrico o Tecle de cadena
corta o larga iniciará con las maniobras izando la columna de manera controlada sin hacer
movimientos bruscos y estas estarán guiadas por los vienteros hasta llegar a tener la columna
en posición vertical y sobre los pernos de Anclaje de las mismas.
 Los técnicos que maniobren los vientos guiarán la carga de forma tal que evitaran estar bajo el
área de influencia de la carga, El maniobrista coordinará con los Vienteros su ubicación y
desplazamiento.
 Teniendo la columna en su posición vertical, se posicionará a sus Pernos de Anclaje, para luego
ser empernados, finalizado dicho izaje se procederá a retirar los vientos con el apoyo de una
escalera telescópica o en su defecto con el armado de cuerpos de andamios.
 Para todas estas actividades se emplearán los siguientes aparejos de Izajes, Tecles de cadena
larga de 1.5 Ton, Tecles de Cadena Corta de 1.5 Ton, Tecles RACHET de 1.5 Ton, Grilletes
de ½ “, Fajas Plana EE, Drizas y Pasteca de 02 Ton, así mismo se menciona que todos los
equipos y herramientas contarán con su ficha técnica
 Para el uso del Tecle eléctrico el operador será capacitado en el curso específico a dicho
equipo.
 El armado de Andamios a emplear para los Montajes de las Columnas está especificado y
detallado en el Proceso de Armado de Andamios.
TAG DE COLUMNAS
Item Descripcion Perfil Longitud Cantidad P.Unit P .Total Eje Eje T.Pedestal
1 TAG 5C001 W10"x33 # 1,375.00 1 106.64 106.64 C5 30D BP-3

2 TAG 5C002 W10"x33 # 1,173.00 2 77.68 155.36 C5 30B/30D BP-3
3 TAG 5C003 W10"x33 # 1,375.00 1 106.64 106.64 C5 30B BP-3
4 TAG 5C004 W8"x24 # 268.00 2 20.94 41.88 C4/C5 29C/30 BP-5
5 TAG 5C005 W12"x40 # 1,444.00 1 136.32 136.32 C4 29B/29C BP-4
6 TAG 5C006 W12"x40 # 1,545.00 1 142.38 142.38 C4 29A BP-4
7 TAG 5C007 W10"x33 # 1,375.00 1 106.64 106.64 C3 29B BP-3
8 TAG 5C008 W8"x24 # 430.00 2 26.78 53.56 C2/C3 29A/29B BP-5
9 TAG 5C009 W10"x33 # 570.00 1 49.29 49.29 C2/C3 30B/30D BP-3
10 TAG 5C010 W10"x33 # 3,075.00 1 237.68 237.68 C2 30D BP-3
11 TAG 5C011 W10"x33 # 3,075.00 1 239.24 239.24 C2 30B BP-3
12 TAG 5C012 W10"x33 # 1,375.00 1 110.39 110.39 C2 29B BP-3
13 TAG 5C013 W10"x33 # 3,075.00 1 189.94 189.94 B2/C2 30E BP-3
14 TAG 5C014 W10"x33 # 2,873.00 1 188.43 188.43 B2 30D BP-3
15 TAG 5C015 W10"x33 # 2,873.00 1 188.43 188.43 B2 30B BP-3
16 TAG 5C016 W8"x24 # 1,104.00 2 51.02 102.04 B1/B2 29B/29C BP-5
17 TAG 5C017 W10"x33 # 3,075.00 1 189.94 189.94 B1 30E BP-3
18 TAG 5C018 W10"x33 # 3,075.00 1 191.11 191.11 B1 30B BP-3
22 2359.49 2535.91

 ARMADO DE ANDAMIOS.
 Las actividades de Armado de Andamios iniciarán de acuerdo a la secuencia de Montaje de las

columnas y Vigas y estas se realizarán de manera paralela a las actividades de trazo y
replanteo, así mismo todo cuerpo de andamio contara con su modulación.
 Se iniciará con el Armado de los cuerpos de Andamios para la columna 5C013, así mismo la
altura del Nivel EL. + 4170.274 a la Viga Existente de perfil W12”x40# de Antamina es de 06
mts, el Armado de andamios constara de 03 Cuerpos y estarán distribuidas de la siguiente
manera ;01 Cuerpo con una longitud de Vertical de 3mts y 02 Cuerpos con una longitud de
Vertical de 2 mts, la altura total de los cuerpos de Andamios será de 07 mts, la altura requerida
para la instalación de la maniobra es de 06 mts, quedando 01 metro restante de la última
Plataforma, esta nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta Modulación con su memoria
de cálculo en el Anexo N°16,dicho montaje servirá para Montar la Columna 5C013.
 Se continuará con el Armado de Andamios para la Columna 5C014 y 5C015, el Armado Total
de Andamios para los 2 puntos será de 04 Cuerpos y estarán distribuidas de la siguiente
manera ;02 Cuerpos para cada punto y contara con una longitud de Vertical de 2mts , la altura
requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la roseta cercana a los 3
metros se colocara una plataforma que nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta
Modulación con su memoria de cálculo en Anexo N°19,dicho montaje nos servirá para montar
las columnas 5C014 y 5C015
 Se continuará con el Armado de Andamios para la Columna 5C017, así mismo la altura del
Nivel EL. + 4171.225 a la Viga Existente de perfil W12”x22# de Antamina es de 10 mts, el
Armado de andamios constara de 04 Cuerpos y estarán distribuidas de la siguiente manera ;03
Cuerpos con una longitud de Verticales de 3mts y 01 Cuerpo con una longitud de Vertical de 2
mts, la altura total de los cuerpos de Andamios será de 11mts, la altura requerida para la
instalación de la maniobra es de 10 mts, quedando 01 metro restante de la última Plataforma,
esta nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta Modulación con su memoria de cálculo
en el Anexo N°14. dicho montaje nos servirá para montar la columna 5C017
 Terminada dicha labor, el personal Andamiero comenzara con el Armado de Andamios para el
Montaje de la Columna 5C18, así mismo la altura del Nivel EL. + 4171.225 a la Viga Existente
de perfil W6”x15# de Antamina es de 06 mts, el Armado de andamios constara de 03 Cuerpos
y estarán distribuidas de la siguiente manera ;01 Cuerpo con una longitud de Vertical de 3mts
y 02 Cuerpos con una longitud de Vertical de 2 mts, la altura total de los cuerpos de Andamios
será de 07 mts, la altura requerida para la instalación de la maniobra es de 06 mts, quedando
01 metro restante de la última Plataforma, esta nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta
Modulación con su memoria de cálculo en el Anexo N°15,dicho montaje nos servirá para montar
la columna 5C018
 Posterior a la finalización del Armado de los andamios de las Columnas, se continuará con el
armado de andamios correspondientes a las Vigas de amarre,
 Armado de Torre de Andamio en Columna 5C010 y 5C011, para montaje de Viga 5V017., el
Armado Total de Andamios para los 2 puntos será de 04 Cuerpos y estarán distribuidas de la
siguiente manera ;02 Cuerpos para cada punto y contara con una longitud de Vertical de 2mts
, la altura requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la roseta cercana a
los 3 metros se colocara una plataforma que nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta
Modulación con su memoria de cálculo en Anexo N°19.
siguiente manera ;02 Cuerpos para cada punto y contara con una longitud de Vertical de 2mts
, la altura requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la roseta cercana a
 Armado de Torre de Andamio en Columna 5C013, para montaje de Viga 5V038., el Armado
Total de Andamios para los 2 puntos será de 04 Cuerpos y estarán distribuidas de la siguiente
manera ;02 Cuerpos para cada punto y contara con una longitud de Vertical de 2mts , la altura
requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la roseta cercana a los 3

metros se colocará una plataforma que nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta
siguiente manera ;03 Cuerpos con una longitud de Verticales de 3mts y 01 Cuerpo con una
longitud de Vertical de 2 mts, la altura total de los cuerpos de Andamios será de 11mts, la altura
requerida para la instalación de la maniobra es de 10 mts, quedando 01 metro restante de la
última Plataforma, esta nos servirá de Plataforma de Servicio, se adjunta Modulación con su
memoria de cálculo en el Anexo N°14.
 Finalizado el armado de Andamios para las Vigas de Amarre, se procederá a Montar Andamios
para las Diagonales
 Armado de Torre de Andamio entre Columnas 5C014 y 5C018, para montaje de Diagonales
5D022,017,023 y 5D018,el Armado Total de Andamios será de 02 Cuerpos y estarán
distribuidas de la siguiente manera ;02 Cuerpos para un punto y contara con una longitud de
Vertical de 2mts , la altura requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la
roseta cercana a los 3 metros se colocara una plataforma que nos servirá de Plataforma de
Servicio, se adjunta Modulación con su memoria de cálculo en Anexo N°19.
5D042,044 y 5D045,el Armado Total de Andamios será de 02 Cuerpos y estarán distribuidas
de la siguiente manera ;02 Cuerpos para un punto y contara con una longitud de Vertical de
2mts , la altura requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la roseta
cercana a los 3 metros se colocara una plataforma que nos servirá de Plataforma de Servicio,
se adjunta Modulación con su memoria de cálculo en Anexo N°19.
5D003 y 5D013,el Armado Total de Andamios será de 02 Cuerpos y estarán distribuidas de la
siguiente manera ;02 Cuerpos para un punto y contara con una longitud de Vertical de 2mts ,
la altura requerida para la instalación de la maniobra es de 3.773 mts, en la roseta cercana a
 Para dicho proceso de armado de Andamios, Todo el Personal Andamiero deberá estar
debidamente Homologado y certificado con su Fotocheck.
 Finalizada dichas actividades se procederá a retirar al personal Andamiero, para dar paso a los
maniobristas.
 MONTAJE DE VIGAS DE AMARRES.
 Culminado los trabajos de armado de Andamios, se procederá a montar las Vigas de Amarres,
estas iniciarán bajo una secuencia de trabajo indicado en el Cronograma de Ejecución, así
mismo se adjunta el Cuadro de TAG de las Vigas, en el cual se indica el Perfil, Longitud, Peso
y ejes donde serán Montados
 Montaje de Vigas 5V017,025,026,039,021,028,020,020 y 5V035, estas vigas forman parte de
la Plataforma de Nivel 4172.100 y serán montadas aplicando el Procedimiento N°4, en el cual
se instalarán Plumas Giratorias, estas Plumas irán montadas de forma paralela y en la parte
superior a la columna, así mismo estarán sujetadas mediante pernos espárragos (Se adjunta
Figura líneas abajo).
Cada Pluma llevara instalada un Tecle de cadena larga sujeta a la oreja de Izaje y estará
estrobadas a los extremos de las Vigas, posterior a los preparativos y Teniendo asegurada la
carga los operarios procederán al Izaje de las Vigas de Amarre de forma paralela, las cuales
posteriormente serán empernadas en su posición de diseño, así mismo y de acuerdo a las
facilidades en campo también se podría emplear el procedimiento N°2, el cual iría al otro
extremo de la Viga.
Para la Instalación de la Pluma y colocación del tecle se armará 02 cuerpos de Andamios, el

proceso de armado se especifica en la tarea de armado de andamios.
 Posterior a dicha actividad se continuará con el Montaje de las Vigas
5V013,008,001,009,007,019,014,012,003,005,002,004,006,010,015,011 y 5V016, estas vigas
forman parte de la Plataforma de Nivel 4172.600 y serán montadas siguiendo el mismo proceso
constructivo de la Vigas del Nivel 4172.100, esto aprovechando que ya tenemos instaladas las
Plumas Giratorias en la parte superior de las columnas.
 Finalizado el Montaje de las Vigas del Nivel 4172.600 se continuará con el Montaje de las Vigas
5V018,032,034,041,038,024,037,044,033,040,023,027,036,043,022,029,030,031,042,042 y
5V045, estas vigas forman parte de la Plataforma de Nivel 4174.300 y serán montadas
siguiendo 02 Procedimientos, él primero será siguiendo el mismo proceso constructivo de la
Vigas del Nivel 4172.600, esto aprovechando que ya tenemos instaladas las Plumas Giratorias
y el otro Procedimiento a emplear será el Procedimiento N°2,en dicho Procedimiento
utilizaremos las Vigas existente de Antamina como punto de estrobamiento para nuestros
Tecles ,en dicha maniobra podremos solo montar las vigas 5V041,5V038 y 5V037
Para la Instalación de la Pluma y colocación de los Tecles en las Vigas existentes se armarán
andamios, el proceso de armado se especifica en la tarea de armado de andamios.
larga de 1.5 ton, Tecles de Cadena Corta de 1.5 Ton, Tecles RACHET de 1.5 Ton, Grilletes de
½ “, Fajas Plana EE, Drizas y Pasteca de 02 Ton, así mismo se menciona que todos los equipos
y herramientas contarán con su ficha técnica
 Para el uso del Tecle eléctrico si se fuera a usar, el operador será capacitado en el curso
específico a dicho equipo.
 El armado de Andamios a emplear para los Montajes de las Vigas está especificado y detallado
en el Proceso de Armado de Andamios.
 Posterior a dicho montaje el área Topografía verificara la Verticalizacion de las columnas y
Nivelación de las Vigas.


TAG DE VIGAS DE AMARRE

Item Descripcion Perfil Longitud Cantidad P.Unit P .Total Eje Eje Nivel
1 TAG 5V001 W8"X24# 3,751.00 1 153.35 153.35 C5 30B/30D 4172.600

2 TAG 5V002 C8"X11.5# 1,266.00 1 27 27 C4 30B/30D 4172.600
3 TAG 5V003 W8"X24# 2,881.00 1 108.78 108.78 C4/C5 30B/30D 4172.600
4 TAG 5V004 C8"X11.5# 1,266.00 1 27 27 C4 30B/30D 4172.600
5 TAG 5V005 W8"X24# 2,881.00 1 108.78 108.78 C4/C5 30B/30D 4172.600
6 TAG 5V006 C8"X11.5# 1,441.00 1 29.98 29.98 C4 30B/30D 4172.600
7 TAG 5V007 W8"X24# 3,771.00 1 151.77 151.77 C3 29B/30B 4172.600
8 TAG 5V008 W8"X24# 4,148.00 1 178.73 178.73 C2/C5 30D 4172.600
9 TAG 5V009 W8"X24# 4,149.00 1 192.55 192.55 C2/C5 30B 4172.600
10 TAG 5V010 C8"X11.5# 891.00 1 20.61 20.61 C2/C3 29C/30 4172.600
11 TAG 5V011 C8"X11.5# 891.00 1 20.61 20.61 C2/C3 29B/29C 4172.600
12 TAG 5V012 W8"X24# 3,991.00 1 162.2 162.2 C2/C3 30B/30D 4172.600
13 TAG 5V013 W8"X24# 3,891.00 1 145.14 145.14 C2 30B/30D 4172.600
14 TAG 5V014 W8"X24# 1,948.00 1 83.51 83.51 C2/C3 29B 4172.600
15 TAG 5V015 C8"X11.5# 1,641.00 1 33.39 33.39 C2/C3 29C/30 4172.600
16 TAG 5V016 C8"X11.5# 1,641.00 1 33.9 33.9 C2/C3 29B/29C 4172.600
17 TAG 5V017 W8"X24# 3,751.00 1 154.86 154.86 C2 30B/30D 4172.100
18 TAG 5V018 W8"X24# 3,751.00 1 148.31 148.31 C2 30B/30D 4174.300
19 TAG 5V019 W8"X24# 3,651.00 1 155.28 155.28 C2 29B/30B 4172.600
20 TAG 5V020 C8"X11.5# 1,491.00 2 30.83 61.66 B2/C2 30B/30D 4172.100
21 TAG 5V021 W8"X24# 3,991.00 1 148.74 148.74 B2/C2 30B/30D 4172.100
22 TAG 5V022 C8"X11.5# 1,291.00 1 28.34 28.34 B2/C2 30D 4174.300
23 TAG 5V023 W8"X24# 3,341.00 1 129.67 129.67 B2/C2 30B/30D 4174.300
24 TAG 5V024 W8"X24# 2,271.00 1 95.78 95.78 B2/C2 30D/30E 4174.300
25 TAG 5V025 W8"X24# 4,148.00 1 172.53 172.53 B2/C2 30D 4172.100
26 TAG 5V026 W8"X24# 4,148.00 1 172.53 172.53 B2/C2 30B 4172.100
27 TAG 5V027 W8"X24# 2,144.00 1 84.4 84.4 B2/C2 30B/30D 4174.300
28 TAG 5V028 W8"X24# 3,991.00 1 148.74 148.74 B2/C2 30B/30D 4172.100
29 TAG 5V029 W8"X24# 2,161.00 1 83.21 83.21 B2/C2 30E 4174.300
30 TAG 5V030 C8"X11.5# 1,286.00 1 27.34 27.34 B2/C2 30E 4174.300
31 TAG 5V031 C8"X11.5# 1,096.00 1 24.1 24.1 B2/C3 30D/30E 4174.300
32 TAG 5V032 W8"X24# 6,048.00 1 233.34 233.34 B1/C2 30B 4174.300
33 TAG 5V033 W8"X24# 3,991.00 1 149.62 149.62 B2/C2 30D 4174.300
34 TAG 5V034 W8"X24# 6,344.00 1 288.26 288.26 B1/C2 30D 4174.300
35 TAG 5V035 C8"X11.5# 1,741.00 1 35.09 35.09 B2/C2 30B/30D 4172.100
36 TAG 5V036 W8"X24# 1,391.00 1 55.14 55.14 B2/C2 30B/30D 4174.300
37 TAG 5V037 W8"X24# 2,391.00 1 91.15 91.15 B2/C2 30D/30E 4174.300
38 TAG 5V038 W8"X24# 4,068.00 1 160.55 160.55 B1/C2 30E 4174.300
39 TAG 5V039 W8"X24# 3,751.00 1 165.06 165.06 B2 30B/30D 4172.100
40 TAG 5V040 W8"X24# 3,991.00 1 153.15 153.15 B2 30B/30D 4174.300
41 TAG 5V041 W8"X24# 6,161.00 1 239.75 239.75 B1 30B/30E 4174.300
42 TAG 5V042 W8"X24# 1,864.00 2 70.72 141.44 B1/B2 30E 4174.300
43 TAG 5V043 W8"X24# 1,891.00 1 73.14 73.14 B1/B2 30B/30D 4174.300
44 TAG 5V044 W8"X24# 2,391.00 1 91.15 91.15 B1/B2 30E 4174.300
45 TAG 5V045 W8"X24# 841.00 1 35.35 35.35 B1/B2 30E 4174.300
47 4923.43 5024.98
 MONTAJE DE ARRIOSTRES.
 Culminado los trabajos de armado de Montaje de Vigas y teniendo armado los Andamios, se
procederá a montar los Arriostres, estas iniciarán bajo una secuencia de trabajo indicado en el
Cronograma de Ejecución, así mismo se adjunta el Cuadro de TAG de los Arriostres, en el cual
se indica el Perfil, Longitud, Peso y ejes donde serán Montados
 Montaje de Arriostres 5D010,010,014,014,014,014,021,019,019,020 y 5D20, estos arriostres

forman parte de los laterales de la Plataforma de Nivel 4171.225 y serán montadas aplicando
el Procedimiento N°4, en el cual se instalará una Pluma Giratoria, estas Plumas irán montadas
de forma paralela y en la parte superior a la columna, así mismo estarán sujetadas mediante
pernos espárragos (Se adjunta Figura líneas abajo).
La Pluma Giratoria llevara instalada un Tecle de cadena larga sujetada a la oreja de Izaje,
posterior a los preparativos y Teniendo asegurada la carga los operarios procederán al Izaje
de los Arriostres, las cuales posteriormente serán empernadas en su posición de diseño
Para la Instalación de la Pluma y colocación del tecle se armará 02 cuerpos de Andamios,
 Posterior a dicha actividad se continuará con el Montaje de los Arriostres
5V011,012,015,015,016 y 5V016, estos arriostres forman parte de la Plataforma de Nivel
4172.100 y serán montadas de manera horizontal a la plataforma siguiendo el mismo proceso
constructivo de los arriostres del Nivel 4171.225, esto aprovechando que ya tenemos instaladas
las Plumas Giratorias en la parte superior de las columnas.
 Finalizado el Montaje de los Arriostres del Nivel 4172.100 se continuará con el Montaje de los
Arriostres 5D001,001,001,002,003,004,008,009,006,006,005 y 5D007, estas Arriostres forman
parte de la Plataforma de Nivel 4172.600 y serán montadas de manera horizontal a la
plataforma siguiendo el mismo proceso constructivo de los arriostres del Nivel 4171.225.
 Para Finalizar con la actividad, se continuará con el Montaje de los Arriostres
5D003,013,018,023,017 y 5D022, estos arriostres forman parte de la Plataforma de Nivel
4174.300 y serán montadas de manera horizontal a la plataforma siguiendo el mismo proceso
constructivo de los arriostres del Nivel 4171.225.
larga de 1.5 ton, Tecles de Cadena Corta de 1.5 Ton, Tecles RACHET de 1.5 Ton, Grilletes de
½ “, Fajas Plana EE, Drizas y Pasteca de 02 Ton, así mismo se menciona que todos los equipos
y herramientas contarán con su ficha técnica
 Para el uso del Tecle eléctrico si se fuera a usar, el operador será capacitado en el curso
específico a dicho equipo.
 El armado de Andamios a emplear para los Montajes de los Arriostres está especificado y
detallado en el Proceso de Armado de Andamios.

TAG DE ARRIOSTRES
1 TAG 5D001 L3x3x1/4 1559 3 11.35 34.05 C3/C4 30B/30D 4172.600

2 TAG 5D002 L3x3x1/4 1544 1 11.24 11.24 C4/C5 30B/30D 4172.600
3 TAG 5D003 L3x3x1/4 1677 2 12.21 24.42 C4/C5 30B/30D 4172.600
4 TAG 5D004 L3x3x1/4 1708 1 12.43 12.43 C3/C4 30B/30D 4172.600
5 TAG 5D005 L3x3x1/4 1126 1 8.2 8.2 C2/C3 29B/29C 4172.600
6 TAG 5D006 L3x3x1/4 1143 2 8.32 16.64 C2/C3 29B/29C 4172.600
7 TAG 5D007 L3x3x1/4 1511 1 11 11 C2/C3 29B/29C 4172.600
8 TAG 5D008 L3x3x1/4 1685 1 12.27 12.27 C2/C3 29C/30 4172.600
9 TAG 5D009 L3x3x1/4 1704 1 12.4 12.4 C2/C3 29B/29C 4172.600
10 TAG 5D010 L3x3x1/4 1731 2 12.6 25.2 C2 29B/30B 4172.600
11 TAG 5D011 L3x3x1/4 2071 1 15.07 15.07 B2/C2 30B/30D 4172.100
12 TAG 5D012 L3x3x1/4 2058 1 14.98 14.98 B2/C2 30B/30D 4172.100
13 TAG 5D013 L3x3x1/4 1571 1 11.44 11.44 B2/C2 30B/30D 4174.300
14 TAG 5D014 L3x3x1/4 1573 4 11.45 45.8 B2/C2 30D 4172.100
15 TAG 5D015 L3x3x1/4 2088 2 15.19 30.38 B2/C2 30B/30D 4172.100
16 TAG 5D016 L3x3x1/4 2267 2 16.5 33 B2/C2 30B/30D 4172.100
17 TAG 5D017 L3x3x1/4 2107 1 15.34 15.34 B2/C2 30B/30D 4174.300
18 TAG 5D018 L3x3x1/4 1910 1 13.9 13.9 B2/C2 30B/30D 4174.300
19 TAG 5D019 L3x3x1/4 1352 2 9.84 19.68 B2 30B/30D 4172.100
20 TAG 5D020 L3x3x1/4 2564 2 18.66 37.32 B2 30B/30D 4174.300
21 TAG 5D021 W8"x24# 2567 1 98.19 98.19 B1/B2 30D 4174.300
22 TAG 5D022 L3x3x1/4 2492 1 18.14 18.14 B1/B2 30B/30D 4174.300
23 TAG 5D023 L3x3x1/4 2270 1 16.5 16.5 B1/B2 30B/30D 4174.300
35 387.22 537.59
 MONTAJE DE ESCALERAS.
 Posterior al montaje de los Arriostres se procederá a montar las Escaleras de Acceso, estas se
realizarán de acuerdo a una secuencia constructiva especificada en el Cronograma de
Ejecución (Anexo N°2)
 Montaje de 5ESC001,002,003,010,013,014,006 y 5ESC007, estas escaleras forman parte de
la Plataforma de Nivel 4171.225 y serán montadas aplicando el Procedimiento N°2, dicho
procedimiento corresponde al traslado del Pórtico al centro de las bases de las escaleras ,El
pórtico estará presentado con su Tecle de Cadena Larga o Tecle eléctrico ,el cual estará
colocado al Gancho del mismo ,teniendo la maniobra presentada se procederá a estrobar la
escalera a Izar y de forma controlada se ira izando ,esta será guiada por 02 vienteros ,cuando
esta ya esté en su punto de Conexionado será empernado
 Montaje de 5ESC008 y 5ESC009, estas escaleras forman parte de la Plataforma de Nivel
4172.100, estas escaleras serán montadas aplicando el Procedimiento N°2, el proceso de
montaje será el mismo aplicado para las otras escaleras ya mencionadas.
 Montaje de 5ESC004,005,011 y 5ESC012, estas escaleras forman parte de la Plataforma de
Nivel 4172.600y el procedimiento será el mismo que el de las escaleras anteriores.
 Cuando se necesite que alguna maniobra se apoye a una Viga ya montada en la plataforma,
se procederá a trabajar con el Procedimiento N°5, el cual será sustentada con su memoria de
Cálculo y se deberá de presentar para su revisión y aprobación antes de iniciar la actividad.
 Para dichas maniobras se utilizarán Aparejos (Tecles de cadena larga de 1.5 ton, Grilletes de
½ “, Fajas Plana EE y Drizas).
 Para el empernado de las escaleras, donde la altura sea mayor al 1.80 mts se armarán
andamios.
Se adjunta el Cuadro de TAG de la Escaleras de acceso, en el cual se indica la longitud, peso

y ejes donde serán Montados.
TAG DE ESCALERAS
Item Descripcion Perfil Longitud Cantidad P.Unit P .Total Eje Eje
1 TAG 5ESC001 C10x15.3 3,738.00 1 93.48 93.48 C4/C5 29B/29C

2 TAG 5ESC002 C10x15.3 3,738.00 1 91.6 91.6 C4/C5 29B/29C
3 TAG 5ESC003 C10x15.3 3,347.00 1 86.63 86.63 C2/C3 29A/29B
4 TAG 5ESC004 C10x15.3 2,631.00 1 62.34 62.34 C2/C3 30D
5 TAG 5ESC005 C10x15.3 2,631.00 1 62.34 62.34 C2/C3 30D
6 TAG 5ESC006 C10x15.3 4,383.00 1 103.42 103.42 C2/C3 30E
7 TAG 5ESC007 C10x15.3 4,383.00 1 103.42 103.42 C2/C3 30E
8 TAG 5ESC008 C10x15.3 1,783.00 1 41.46 41.46 C2/C3 30B/30D
9 TAG 5ESC009 C10x15.3 1,783.00 1 41.46 41.46 C2/C3 30B/30D
10 TAG 5ESC010 C10x15.3 3,347.00 1 86.63 86.63 C2/C3 29A/29B
11 TAG 5ESC011 C10x15.3 3,236.00 1 77.29 77.29 C2/B2 30D/30E
12 TAG 5ESC012 C10x15.3 3,236.00 1 75.19 75.19 C2/B2 30D/30E
13 TAG 5ESC013 C10x15.3 6,374.00 1 151.19 151.19 B1/B2 29A/29B
14 TAG 5ESC014 C10x15.3 6,374.00 1 151.19 151.19 B1/B2 29A/29B
14 1227.64 1227.64
 MONTAJE DE GRATING.
 Posterior al montaje de los Escaleras se procederá a montar los GRATING, estas se realizarán
de acuerdo a una secuencia constructiva especificada en el Cronograma de Ejecución (Anexo
N°2).
 Las distribuciones de los Grating serán en 3 Niveles: EL. + 4172.100, EL. + 4172.600 y EL. +
4174.300.
 Para el Montaje de todos los Grating, se empleará los Procedimientos N°4 y N°5, el
procedimiento N°4 corresponde la instalación de Plumas Giratorias, estas Plumas irán
montadas de forma paralela y en la parte superior a la columna, así mismo estará sujetada
mediante pernos espárragos (Se adjunta Figura líneas abajo).
Cada Pluma llevará instalada un Tecle de cadena larga sujeta a la oreja de Izaje y estará
estrobadas a los extremos de los GRATING, posterior a los preparativos y Teniendo asegurada
la carga los operarios procederán al Izaje de los GRATING en sus 3 Niveles las cuales
posteriormente serán Fijadas a las Vigas con Clips auto perforantes.
Calculo y se deberá de presentar para su revisión y aprobación antes de iniciar la actividad
 Para dicho acceso se armarán Cuerpos de Andamios.
Se adjunta el Cuadro de TAG de los Grating, en el cual se indica la longitud, peso y ejes donde
serán Montados.

TAG DE GRATING
1 TAG 5GR001 PL32X1000 999 1 70.24 70.24 C5 30B/30D 4172.600

2 TAG 5GR002 PL32X1000 1000 1 67.59 67.59 C5 30B/30D 4172.600
3 TAG 5GR003 PL32X1000 1000 1 72.2 72.2 C5 30B/30D 4172.600
4 TAG 5GR004 PL32X1160.5 1192 1 84.18 84.18 C5 30B/30D 4172.600
5 TAG 5GR005 PL32X650 655 1 27.6 27.6 C4/C5 29C 4172.600
6 TAG 5GR006 PL32X598 629 1 24.42 24.42 C4/C5 29C 4172.600
7 TAG 5GR007 PL32X1000 1000 1 66.74 66.74 C3/C4 30B/30D 4172.600
8 TAG 5GR008 PL32X1000 999 1 69.82 69.82 C3/C4 30B/30D 4172.600
9 TAG 5GR009 PL32X1000 1000 1 70.83 70.83 C3/C4 30B/30D 4172.600
10 TAG 5GR010 PL32X1000 1000 1 47.06 47.06 C3/C4 30 4172.600
11 TAG 5GR011 PL32X959.5 959 1 66.26 66.26 C3/C4 30B/30D 4172.600
12 TAG 5GR012 PL32X967.5 1000 2 45.7 91.4 C3 29C 4172.600
13 TAG 5GR013 PL32X967.5 1015 1 46.38 46.38 C3 29B/29C 4172.600
14 TAG 5GR014 PL32X313 344 1 16.88 16.88 C2/C3 30B/30D 4172.600
15 TAG 5GR015 PL32X854.4 1005 1 40.93 40.93 C2/C3 29A/29B 4172.600
16 TAG 5GR016 PL32X743 775 1 30.96 30.96 C2/C3 29A/29B 4172.600
17 TAG 5GR017 PL32X1000 999 1 81.54 81.54 C2 30 4172.600
18 TAG 5GR018 PL32X1000 1000 2 81.05 162.1 C2 29C 4172.600
19 TAG 5GR019 PL32X1065.5 1097 1 86.24 86.24 C2 29B 4172.600
20 TAG 5GR020 PL32X850 953 1 46.77 46.77 C2 30B/30D 4172.600
21 TAG 5GR021 PL32X1115 1115 1 83.04 83.04 C2 30B/30D 4172.100
22 TAG 5GR022 PL32X1000 1000 2 74.04 148.08 C2 30B/30D 4172.100
23 TAG 5GR023 PL32X1000 1000 1 75.34 75.34 C2 30B/30D 4172.100
24 TAG 5GR024 PL32X832.2 864 1 73.24 73.24 C2 30D 4172.300
25 TAG 5GR025 PL32X628.3 628 1 54.98 54.98 C2 30B/30D 4172.300
26 TAG 5GR026 PL32X745 750 1 30.94 30.94 B2 29B/29C 4172.600
27 TAG 5GR027 PL32X800 800 1 33.11 33.11 B2/C2 30E 4172.300
28 TAG 5GR028 PL32X1115 1115 1 78.47 78.47 B2/C2 30B/30D 4172.100
29 TAG 5GR029 PL32X1000 1000 3 70.38 211.14 B2/C2 30B/30D 4172.100
30 TAG 5GR030 PL32X822.7 828 1 64.47 64.47 B2/C2 30B/30D 4172.300
31 TAG 5GR031 PL32X1000 999 1 73.94 73.94 B2/C2 30B/30D 4172.300
32 TAG 5GR032 PL32X784.7 784 3 49.13 147.39 B2/C2 30D/30E 4172.300
33 TAG 5GR033 PL32X784.7 784 3 33.54 100.62 B2/C2 30D/30E 4172.300
34 TAG 5GR034 PL32X1000 1000 1 65.65 65.65 B2 30B/30D 4172.300
35 TAG 5GR035 PL32X1115 1115 1 96.21 96.21 B2 30B/30D 4172.100
36 TAG 5GR036 PL32X1000 1000 1 84.73 84.73 B2 30B/30D 4172.100
37 TAG 5GR037 PL32X1000 999 1 85.26 85.26 B2 30B/30D 4172.100
38 TAG 5GR038 PL32X1000 1000 1 86.34 86.34 B2 30B/30D 4172.100
39 TAG 5GR039 PL32X808.6 808 1 49.69 49.69 B2 30B/30D 4172.300
40 TAG 5GR040 PL32X808.6 808 1 56.05 56.05 B2 30B/30D 4172.300
41 TAG 5GR041 PL32X681.1 681 1 47.2 47.2 B2 30B 4172.300
42 TAG 5GR042 PL32X822.7 822 1 51.07 51.07 B2 30D 4172.300
43 TAG 5GR043 PL32X784.7 784 3 60.78 182.34 B2 30D/30E 4172.300
44 TAG 5GR044 PL32X822.7 822 1 76.46 76.46 B1 30D 4172.300
45 TAG 5GR045 PL32X1000 1000 1 92.93 92.93 B1 30B/30D 4172.300
46 TAG 5GR046 PL32X808.6 808 2 75.15 150.3 B1 30B/30D 4172.300
47 TAG 5GR047 PL32X796.6 828 1 69.93 69.93 B1 30B 4172.300
48 TAG 5GR048 PL32X688 719 1 28.18 28.18 B2 29B/29C 4172.600
49 TAG 5GR049 PL32X784.7 784 3 34 102 B1 30E 4172.300
50 TAG 5GR050 PL32X233 264 1 12.34 12.34 C2 30E 4172.300
51 TAG 5GR051 PL32X680 685 1 29.22 29.22 B2/C2 30E 4172.300
52 TAG 5GR052 PL32X808.6 808 1 20.06 20.06 B2/C2 30B/30D 4172.300
66 3059.26 3830.86
 MONTAJE DE BARANDAS.
 Posterior al montaje de los GRATING se procederá a montar las Barandas, estas se realizarán
de acuerdo a una secuencia constructiva especificada en el Cronograma de Ejecución (Anexo
N°2).
 Las distribuciones de las Barandas serán en 3 Niveles: EL. + 4172.100, EL. + 4172.600 y EL.
+ 4174.300.
 Para el Montaje de todos los Barandas, se empleará los Procedimientos N°4 y N°5, el
procedimiento N°4 corresponde la instalación de Plumas Giratorias, estas Plumas irán
montadas de forma paralela y en la parte superior a la columna, así mismo estará sujetada
mediante pernos espárragos (Se adjunta Figura líneas abajo).
Cada Pluma llevará instalada un Tecle de cadena larga sujeta a la oreja de Izaje y estará
estrobadas a los extremos de las Barandas, posterior a los preparativos y Teniendo asegurada
la carga los operarios procederán al Izaje de los Barandas en sus 3 Niveles las cuales
posteriormente serán empernadas a las Vigas.
Calculo y se deberá de presentar para su revisión y aprobación antes de iniciar la actividad
 Para dicho acceso se armarán Cuerpos de Andamios.
Se adjunta el Cuadro de TAG de los Grating, en el cual se indica la longitud, peso y ejes donde
serán Montados.
TAG DE BARANDAS
1 TAG 5BR001 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 977 1 30.58 30.58 C5 30D 4172.600

2 TAG 5BR002 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1752 1 51.56 51.56 C5 30B/30D 4172.600
3 TAG 5BR003 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 6559 1 117.38 117.38 B1 30B/30D 4174.300
4 TAG 5BR004 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 2274 1 49.52 49.52 C5 29B/29C 4172.600
5 TAG 5BR005 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 2274 1 49.52 49.52 C4 29/29C 4172.600
6 TAG 5BR006 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1957 1 34.83 34.83 C5 29C/30 4172.600
9 TAG 5BR009 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 535 1 21.91 21.91 B1 30B 4174.300
10 TAG 5BR010 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1957 1 34.83 34.83 C4 29C/30 4172.600
11 TAG 5BR011 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 3565 1 58.68 58.68 B1/B2 30 4174.300
13 TAG 5BR013 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1502 1 37.8 37.8 C2/C3 29B 4172.600
14 TAG 5BR014 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 3331 1 68.35 68.35 B2 29A/29B 4172.600
15 TAG 5BR015 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 3565 1 58.68 58.68 B1/B2 30 4174.300
16 TAG 5BR016 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1778 1 40.87 40.87 C2/C3 30B/30D 4172.600
17 TAG 5BR017 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1575 1 30.9 30.9 C2/C3 29A/29B 4172.600
18 TAG 5BR018 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1011 1 31.47 31.47 B2 30B 4174.300
19 TAG 5BR019 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 609 1 23.1 23.1 C2 29B 4172.600
20 TAG 5BR020 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 2191 1 52.91 52.91 C2 29A/29B 4172.600
25 TAG 5BR025 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 2468 1 39.98 39.98 B2/C2 30E 4174.300
29 TAG 5BR029 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 2191 1 52.91 52.91 C2/C3 29A/29B 4172.600
30 TAG 5BR030 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 4516 1 91.39 91.39 B2/C2 30D 4172.100
31 TAG 5BR031 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 4516 1 91.39 91.39 B2/C2 30B 4172.100
32 TAG 5BR032 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1983 1 44.49 44.49 B2/C2 30B/30D 4174.300
33 TAG 5BR033 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 2930 1 64.04 64.04 B2 30E 4174.300
35 TAG 5BR035 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 3720 1 81.06 81.06 B2 30B/30D 4172.100
38 TAG 5BR038 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 3331 1 68.35 68.35 B2 29A/29B 4172.600
39 TAG 5BR039 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 775 1 26.7 26.7 B1 30E 4174.300
40 TAG 5BR040 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1575 1 30.9 30.9 C2 29A/29B 4172.600
42 TAG 5BR042 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 4699 1 77.62 77.62
43 TAG 5BR043 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 4699 1 77.62 77.62
44 TAG 5BR044 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 1669 1 39.92 39.92 C2/C3 30B 4172.600
45 TAG 5BR045 PIPE Ø 1-1/4"_SCH40 0
44 2254.32 2254.32
 VERTICALIZACION Y NIVELACION DE ESTRUCTURAS.
 Finalizado el Montaje de la Estructuras en General, se procederá a realizar los trabajos de

Verticalizacion y Nivelación de las Estructuras.
 Inicialmente se desarrollará la verificación con el apoyo del Equipo Topográfico
 Posterior a dicha actividad si esta mostrase desviaciones en sus tolerancias, se procederá a
liberar las conexiones Columna-Viga con el apoyo del personal maniobrista.
 Las actividades del Personal Maniobrista iniciaran con la identificación de los puntos de apoyo,
esto permitirá determinar si se usara maniobras cortas o largas, para posteriormente instalar
los Tecles a usar para la Verticalizacion o Nivelamiento, así mismo para dicha labor se solicitará
el apoyo de los Andamieros, posterior a dicha actividad se realizara el retiro parcial de la
pernería en dicha Conexión.
 Los Maniobristas que estarán a cargo de la Verticalizacion, deberán de colocar en la posición
correcta cada elemento que conforma la Estructura ,esta deberá estar en posición vertical, es
decir, el elemento deberá estar a 90 grados con respecto a un plano horizontal y no deberá
colocarse ni aplicarse ningún sistema de unión definitivo hasta cumplir con la Verticalizacion,
para dicha actividad usaremos Tecles, Eslingas y Grilletes esto dependiendo del grado de
dificultad para llegar a las tolerancias admisibles de los estándares de Diseño del Proyecto.
 Posterior a dicha actividad se continuará con el Alineamiento, esta deberá estar en la ubicación
y posición correcta de cada elemento localizada en un eje y en el cual deberá de cuidarse de
no quedar desfasada o quedar fuera de ese eje y como en el caso de la Verticalizacion no
deberá de aplicarse ningún método de unión hasta que se verifique su correcta Alineación.
 El personal Topográfico coordinará con los Maniobristas y dará el visto bueno para liberar la
Estructura.
 Finalizada dicha labor se procederá a coordinar el Torqueo
 Este Proceso se aplicará para todas la Estructuras de Proyecto
Definición de Estructura: Es el nombre que recibe un conjunto de elementos unidos,

ensamblados o conectados entre sí, que tienen la función de recibir cargas, soportar esfuerzos
y transmitir esas cargas al suelo, garantizando así la función estático resistente de
la construcción.
 TORQUEO DE ESTRUCTURA,
 Finalizado el Proceso de Verticalizacion y Nivelación de las Estructuras, se procederá al

Torqueo de la Plataforma.
 Para dicha actividad el Maniobrista deberá de conocer el patrón de Torqueo y la carga a aplicar
de acuerdo a la Tabla de Torque, esto dependerá del Grado del Perno, se adjunta Tabla de
Torque en el Anexo N°9.
 La actividad se desarrollará con el apriete inicial de 1/3 del total de la carga a aplicar, para luego
continua con el 2/3 y finalizar con su apriete final.
 Se armarán andamios de acuerdo a la necesidad de la labor y estarán 02 técnicos realizando
dicha actividad
 El distanciamiento social está especificado en el Ítem 10.2 “CONSIDERACIONES
GENERALES PARA LA PREVENCION DEL COVID-19”
 Este Proceso se aplicará para todas la Estructuras de Proyecto
11 PANEL ESQUEMATICO 3D.
PLATAFORMA N°-5
TAGS –COLUMNAS (Se Muestra el Peso Max a Izar = 244.45 KG)

TAGS –VIGAS (Se Muestra el Peso Max a Izar = 288.90 KG)

TAGS –BARANDAS (Se Muestra el Peso Max a Izar = 118.42 KG)

TAGS –GRATING (Se Muestra el Peso Max a Izar = 116.96 KG)

12 RESPONSABLES.
Gerente de Proyecto. - Proveer los recursos necesarios para la implementación del presente
procedimiento y constatar su cumplimiento.
Residente. - Requerir y proveer los recursos necesarios para garantizar el cumplimiento del
presente procedimiento. Se asegurará de contar con las inspecciones y certificaciones a cargo
de especialistas o personal competente antes que los equipos sean usados. Considerará las
normas técnicas de calidad, así como las normas de seguridad salud, ocupacional y de medio
ambiente aplicables, así como los requerimientos del cliente.
Control de calidad. - Apoyar en el cumplimiento de este procedimiento, verificar y/o ejecutar las
inspecciones, los ensayos programados de recepción, los procesos y emitir o velar que se emitan
los correspondientes informes de inspección y protocolos de control
Topógrafo. -Conocer y cumplir el presente procedimiento. Efectuar todos los trabajos
topográficos (alineación, verticalidad, nivelación, etc.) necesarios para el correcto montaje de las
estructuras.
Supervisor de Seguridad. - Asesorar y auditar el cumplimiento del presente procedimiento.
Verificar que la inspección de los elementos de izaje se cumpla. Archivar los documentos de
sustento de las inspecciones y certificaciones de las grúas, operadores y Rigger.
Capataz. - Conocer, implementar, difundir, cumplir y hacer cumplir a todo el personal el presente
procedimiento, verificando que se cuenta con todos los recursos de acuerdo a lo indicado en las
especificaciones técnicas, en los planos de construcción y montaje aprobados por el cliente; así
como los requerimientos de calidad, seguridad, salud ocupacional y de medio ambiente
aplicables.
Operador de grúa. - Llenar diariamente los formatos de Check list (pre-uso) del equipo y
accesorios de izaje. Conocer las capacidades y limitaciones de su equipo expuestas en el manual
del equipo de izaje a su cargo. Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier condición sub
estándar. Cumplir con el presente procedimiento, así como con los estándares y procedimientos
que apliquen. Seguir las instrucciones del Rigger. En el caso de emergencias detendrá la
maniobra ignorando todas las demás instrucciones y señales.
Rigger. - Conocer y cumplir este procedimiento. Inspeccionar los accesorios de izaje, las
condiciones de aseguramiento de la carga a izar, evaluando las condiciones del área e identificar
los peligros existentes. El Rigger controlará y coordinará cualquier Actividad particular de Levante
Crítico., este a su vez estará subordinado al supervisor de montaje. La excepción a la regla es
en caso de emergencia donde se detendrá la maniobra ante la potencial pérdida.
Vienteros. - Conocer, cumplir y aplicar las medidas contempladas en el presente procedimiento
y evaluar la carga a izar para su correcta dirección.
Trabajador. - Conocer, cumplir y aplicar las medidas contempladas en el presente procedimiento
y exigir su cumplimiento.
13 REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTACIÓN.
 Capacitación de seguridad (charla 5 minutos).

 Difusión del PETS.
-VPM-SST-PTS-001, Izaje con Puentes Grúas, Grúas Telescópicas y Camiones Grúa.
-VPM-SST-PTS-002, Trabajos en Altura.
-VPM-SST-PTS-003, Trabajos en Caliente.
-VPM-SST-PTS-004, Tormentas Eléctricas.
-VPM-SST-PTS-005, Montaje y Desmontaje de Andamios.
-VPM-SST-PTS-006, Aislamiento, Bloqueo y Señalización.
-VPM-SST-PTS-007, Movimiento de Materiales, Equipos y Herramientas con Camión Grúa
-VPM-SST-PTS-008, Trazo y Replanteo Topográfico.
-VPM-SST-PTS-009, Pre-Armado de Estructuras.
-VPM-SST-PTS-010, Izaje de Estructuras Pre-Armadas.
-VPM-SST-PTS-011, Alineamiento y Nivelación de Estructuras.
-VPM-SST-PTS-012, Modificación y Habilitado
-VPM-SST-PTS-013, Protección de Superficies de Estructuras.
-VPM-SST-PTS-014, Instalación de Misceláneos (Grating, Escaleras, Barandas y Rodapiés)
-VPM-SST-PTS-015, Transporte de Personal.
 Permiso de Análisis de trabajo seguro (ATS).
 Permiso de IPERC-Continuo
 Permiso de PETAR
 Trabajo en Altura.
 Trabajo en Caliente.
 Montaje de Andamios.
 Izaje de Carga
 Permiso de inspección de herramientas manuales eléctricas y portátiles.
 Permiso de inspección de equipos antiácidas.
 Permiso de inspección de equipos.
 Permiso de inspección de Escaleras.
 Permiso de Uso de Andamios.
14 ANEXOS.
 Anexo 1: Certificado de Homologación de Operador de Camión Grúa

 Anexo 2: Cronograma de Ejecución.
 Anexo 3: Ficha Técnica de Equipos y Herramientas.
 Anexo 4: Tabla de Eslingas
 Anexo 5 Tabla de Grilletes
 Anexo 6 Tabla de Estrobos
 Anexo 7 Diseño y Memoria de Cálculo de Carro de Transportes de Estructuras
 Anexo 8 Ficha Técnica de Tecle Eléctrico
 Anexo 9 Tabla de Torque
 Anexo 10 Diagrama de Carga de Camión Grúa.
 Anexo 11 Tabla de Señales de Maniobras.
 Anexo 12 Diseño de Pluma Giratoria.
 Anexo 13 Memoria de Cálculo de Pórtico
 Anexo 14 Modulación de Andamios-TAG-5C017
 Anexo 17 Memoria de Cálculo de Pluma Giratoria.
 Anexo 18 Memoria de Calculo-TAG-5C001
 Anexo 19 Modulación de Andamios TAG -5C014,5C015
 Anexo 20 Memoria de Cálculo de Vigas(Otros)
 Anexo 21 Terminología
ANEXO 1
Certificado de Homologación de Operador de Camión Grúa

ANEXO 2
Cronograma de Ejecución
ANEXO 4
TABLA DE ESLINGAS
Lifting Sling - Eye & Eye Polyester Round Sling

ANEXO 5
TABLA DE GRILLETES
ANEXO 6
TABLA DE ESTROBOS
ANEXO 09
TABLA DE TORQUE
ANEXO 10
TABLA DE DIAGRAMA DE CARGA DE CAMION GRUA

ANEXO 11
TABLA DE CODIGOS DE SEÑALES PARA IZAJE CON GRUAS ASME B30.5

ANEXO 21
TERMINOLOGÍA
Cables: Elementos longitudinales de acero que están conformados por un conjunto de hilos
también de acero trenzados de manera especial.
Carga: Artículo o equipo que es transportado o elevado. En la mayoría de operaciones de izaje,
este término deberá incluir todos los dispositivos de manipulación de carga debajo el gancho y
cualquier otro artículo que deba ser considerado parte de la carga para los cálculos de capacidad
de izaje.
Configuración de la grúa: Se refiere a aquellas variables que afectan la capacidad de la grúa,
como la extensión de la pluma, el ángulo de la misma, el radio, la capacidad del cable y de los
accesorios utilizados, el número de vueltas del cable y otros similares.
Cuerda guía (viento): Cuerda usada para controlar la posición de la carga suspendida a fin de
evitar que ésta entre en contacto con trabajadores, equipos y/o instalaciones.
Equipo de levante: Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos
diferentes.
Eslingas: Una línea flexible diseñada para asegurar, levantar, bajar o manipular una carga de
alguna manera. Para los propósitos de este documento y, a menos que se indique de otra manera,
una “eslinga” se referirá a cualquier dispositivo construido con cables de acero o torones de fibra
sintética o natural cuyo uso está reglamentado por documentos ASME / ANSI.
Estrobador: Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la carga a izar.
Ganchos: Elementos de acero utilizados para el levante de carga; están conectados a la pasteca
en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.
Grillete: Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas.
Grúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un
contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar
Levante Crítico: Levante en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la grúa; o en el
que el peso a levantar es igual o mayor a 5 TM. o aquél realizado bajo
Condiciones no rutinarias (sobre líneas eléctricas energizadas o instalaciones existentes, etc.)
También se considera levante crítico el izaje de canastillo levanta personal.
Operador: Una persona calificada que está capacitada y tiene experiencia en el uso, capacidad,
y todas las funciones de una máquina, sistema mecánico o herramienta específica.
Pasador de Seguridad (clip, lengüeta): Es el aditamento que va dentro de un gancho y sirve para
evitar que el grillete, eslinga o estrobo escape de la curvatura del gancho.
Permiso de Levante: Permiso escrito a ser usado siempre que un levante crítico es realizado
Plato: Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno las fuerzas que ejercen los gatos
hidráulicos al momento de izar una carga.
Rigger: Persona entrenada, responsable y autorizada encargada de hacer las señales al operador
de la grúa.
Supervisor Competente de Levante: Persona calificada para diseñar, calcular y dirigir maniobras
de levante de carga con grúas y está en capacidad de llenar y firmar el permiso de levante crítico.

1-808.s.pro.001 Plan de Trabajo

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PROYECTO “SISTEMA DE BOMBEO DE RELAVES, LÍNEAS Revisión: B

NORTE Y SUR – ELEVACIÓN 4165”

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 1 de 54

PLAN DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS AREA 320-PLATAFORMAS

REVISIÓN FECHA HECHO POR REVISADO POR APROBADO POR

B 02/09/2020 M.Hernández E. Horna E. Horna

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 2 de 54

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 3 de 54

2. ALCANCE DEL TRABAJO.

Montaje de Estructuras Área 320 - (CAS)

Montaje de Plataforma N°1 808

Montaje de Plataforma N°2 808

Montaje de Plataforma N°3 808

Montaje de Plataforma N°4 808

Montaje de Plataforma N°5 808

3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS

3.1 D.S.- 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.

4. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO

La organización del proyecto podrá observarse de forma detallada en el organigrama adjunto,

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 4 de 54

CONDUCTOR COASTER OPERADOR CAMION GRUA

TOPOGRAFIA RIGGER CAMION GRUA

4.1ÁREAS DEL PROYECTO:

4.1.1 Gerencia de Proyecto: Se encuentra conformada por el Gerente de Proyecto, quien es el

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 5 de 54

4.1.5 Administración: Estará conformado por un Administrador de Proyecto, quien se encargará

Todo el personal que realice trabajos de movilización y desmovilización de partes con el

haber recibido la capacitación específica en los cursos afines a su especialidad y deberá

 Curso “Manejo Defensivo “(Franja Amarilla)

 Curso “Evaluación de Servicios” Mina

 Curso “Homologación y Certificación de Camión grúa” Mina

Se adjunta Certificado de Homologaciones, ver Anexo-1

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 6 de 54

5.1 REGIMEN Y HORARIO DE TRABAJO LABORAL.

 El Régimen establecido para dicho proyecto será:

5.2 CUADRILLA TÍPICA.

La cuadrilla de los trabajos de Montaje y Desmontaje estará conformada de la siguiente

6.1 ALOJAMIENTO y Alimentación

El alojamiento en mina será proporcionado por Compañía Minera Antamina según lo

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 7 de 54

6.1.1 CAMPAMENTO DEFINITIVO.

Se ha considerado el alojamiento para el total del personal de VYP MINING y

6.1.2 Transporte al Sitio de Trabajo

VPM ha previsto 2 tipos de transporte:

requiere movilizarse o desmovilizarse siguiendo los lineamientos VRHS-TRA-PR001 Subida

Nuestras obras consideran un servicio de internet contratado el cual nos permite

6.1.4 Oficinas, Talleres, Almacenes y Servicios Higiénicos

Para un adecuado desarrollo de los trabajos, Consorcio Agua-San Martin proporcionará a

PLAN DE MONTAJE: 808.S.PRO.001_C Fecha: 02-09-20

MONTAJE DE ESTRUCTURA AREA 320-PLATAFORMAS Página: 8 de 54

Los ambientes requeridos para nuestras facilidades son los siguientes:

CRONOGRAMA DE ENTREGA DE AREAS-CIVIL

INICIO FIN DURACION

PLATAFORMA N°5-SCV 14/09/2020 14/10/2020 31 di a s

Fecha de Inicio 14/09/2020

CRONOGRAMA DE EJECUCION MECANICOS