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Plan de Contingencia Matpel
Plan de Contingencia Matpel
Por medio del presente me dirijo a usted, en relación al asunto y documento de la referencia. Al respecto
comunico lo siguiente:
I. ANTECEDENTES
II. ANÁLISIS
Se realizó la verificación correspondiente teniendo en cuenta tres aspectos: i) Los incisos a), b), c)
y d), del numeral 3, Artículo 22 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos, aprobado mediante D.S. Nº 021-2008-MTC y su modificatoria; ii) A través de
la Resolución Ministerial N° 0658-2021-MTC/01, se aprueba el Texto Integrado actualizado del
Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
disponiendo en el artículo 134, que la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM) es el
órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional que ejerce la autoridad ambiental
en el sector transportes, responsable de implementar acciones en el marco del sistema nacional
de gestión ambiental para promover el desarrollo sostenible de las actividades y proyectos de
infraestructura y servicios de transportes, en concordancia con las políticas nacionales sectoriales
y la Política Nacional del Ambiente; y iii) Los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de
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Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con
Resolución Directoral Nº 1075-2016-MTC/16.
- El administrado presenta un (01) copia del Formulario 001, un (1) copia del Plan de
Contingencia, foliado y suscrito por el Ingeniero Edgar Javier García Chong (C.I.P. N° 88038);
todo lo expuesto en versión digital, para su correspondiente evaluación.
• Observación N°01: En el Formato N°5 del ítem 2.1. Materiales y/o residuos peligrosos a transportar
(página 14), se evidencia la presencia de residuos peligrosos (Baterías – Ácido Plomo, Baterías
Usadas), sin embargo, no se presenta en el Plan de Contingencia el permiso correspondiente para el
transporte de residuos peligrosos.
De acuerdo a los lineamientos se señala: “En caso el Administrado proyecte transportar residuos
sólidos peligrosos, deberá adjuntar al Plan de Contingencia una copia del Registro de Empresa
Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) y/o Registro de Empresa Comercializadora de
Residuos Sólidos (EC-RS) vigente que otorga la autoridad de salud competente”. Por lo expuesto, el
Administrado deberá complementar los documentos requeridos.
RESPUESTA: Se prescinde de transportar Baterías Usadas, ya que estos son considerados Residuos
Peligrosos, así mismo, solo se considera las Baterías Nuevas.
Se presenta el Formato N°5 del ítem 2.1 Materiales y/o residuos peligrosos a transportar,
actualizando los datos expuestos, desarrollado en la página 15.
Jirón Zorritos 1203 – Lima - Perú
T. (511) 615-7800
www.gob.pe/mtc
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ANÁLISIS: Se retiran los residuos peligrosos considerados inicialmente (se considera sólo las Baterías
– Ácido Plomo), se subsana la observación.
CONFORME
• Observación N°02: En el Formato N°5 del ítem 2.1. Materiales y/o residuos peligrosos a transportar
(página 14), se evidencian Materiales Peligrosos con composición basada en Hidrocarburos:
RESPUESTA: Se prescinde de los materiales mencionados líneas arriba, Solución Acuosa de Nitrato
(Emulsión Matriz) y de Superfam Dos, por contener petróleo (hidrocarburo).
Se presenta el Formato N°5 del ítem 2.1 Materiales y/o residuos peligrosos a transportar,
actualizando los datos expuestos, desarrollado en la página 15.
ANÁLISIS: Se retiran los materiales peligrosos, relacionados con Hidrocarburos y/o derivados de la
lista del Formato N°5 (Página 15), se subsana la observación.
CONFORME
CAPÍTULO III: IDENTIFICACIÓN DE LOS PELIGROS Y POTENCIALES RIESGOS EN LAS RUTAS PARA EL
TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS
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ANÁLISIS: De acuerdo a las matrices presentadas (página 75 – 242), se verifica que, en determinados
Riesgos Asociados como: Volcadura (Referencia. Página 98) y Explosiones (Referencia. Página 101),
los cuales tienen potencial Consecuencia Fatal, se determinan como Consecuencia menor, tales
como: Daño Temporal - DT y/o Daño Permanente – DP. Sin embargo, se evidencia un sólido
Organigrama de Comité de Manejo de Emergencias – CME (Página 251) y Procedimientos para la
atención de Emergencias (Página 261).
Por lo expuesto y al verificar que el Administrado realizó una adecuada identificación de los Peligros
y Riesgos Asociados, además de planteamiento de Controles Operacionales, se da por subsanada la
observación.
CONFORME
• Observación N°04: En la página 294 se señala el contacto de la DGAAM-MTC, sin embargo, los
contactos no son los correctos, el Administrado deberá actualizar la información con la siguiente:
consultasdgaam@mtc.gob.pe, Teléfono 511-6157800 Anexo 1626.
CONFORME
2.2 CONTENIDO DEL PLAN DE CONTINGENCIA
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El Plan de Contingencia, presenta los datos generales de acuerdo con el FORMATO N° 01 de los
Lineamientos, el cual se presenta a continuación:
Fuente: Plan de contingencia de la empresa MULTISERVICIOS Y TRANSPORTES LAYZA & ARGOMEDO S.A.C.
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2.1.2 Identificación de los peligros y potenciales riesgos en las rutas para el transporte terrestre de
materiales y/o residuos peligrosos
Las rutas por donde operará la empresa a nivel de provincia, distrito o localidad, se presentan en
la página 28 del Plan de Contingencia presentado con documento de la referencia 1.3 y se indica
en el Cuadro N° 02, el cual se muestra en el anexo del presente informe.
El Plan de Contingencia ha identificado las zonas críticas de las rutas por donde realizará las
actividades de carga, transporte y descarga de los materiales y/o residuos peligrosos, según el
FORMATO N° 02 de los Lineamientos. Asimismo, una vez identificadas las zonas críticas, la
empresa ha evaluado los riesgos según el FORMATO N° 03 de los Lineamientos.
Asimismo, presenta el diagrama de flujo del sistema de comunicación para la activación del plan
de contingencia. Figura en la Página 256.
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d) En el plazo de siete (07) días hábiles de ocurrido el accidente, remitir a la DGAAM – MTC, el
informe Final, que contemplará las acciones de remediación en caso el evento de
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• Finalmente, se precisa que la vigencia del Plan de Contingencia presentado por la empresa
empresa MULTISERVICIOS Y TRANSPORTES LAYZA & ARGOMEDO S.A.C. está sujeta a la
vigencia del permiso otorgado mediante Resolución Directoral N° 1223-2021-MTC/17.02.
III. CONCLUSIONES
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d) En el plazo de siete (07) días hábiles de ocurrido el accidente, remitir a la DGAAM, el informe
Final, que contemplará las acciones de remediación en caso el evento de emergencia haya
ocasionado un daño al ambiente. (FORMATO N° 06-B de los lineamientos). Las acciones de
limpieza, remediación y otras acciones que conlleven a verificar el cumplimiento de la
normativa ambiental se verificará a través de las supervisiones especiales que la DGAAM, en
el marco de sus funciones.
IV. RECOMENDACIÓN
4.1 Remitir el presente Informe Técnico a la Dirección General de Asuntos Ambientales para su
consideración y se gestione la opinión legal, así como se emita la Resolución Directoral
correspondiente, e incluyéndose en lo resolutivo las conclusiones indicadas en el numeral III antes
mencionado.
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V ANEXOS
Atentamente,
__________________________________________
Ing. Elizabeth Bravo Quispe
Especialista Ambiental
C.I.P. Nº 179843
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ANEXOS
5.1 CUADRO Nº 01: Listado de Vehículos Autorizados y Conductores de los vehículos.
AÑO DE
N° N° PLACA MARCA
FABRICACIÓN
1 T5V-919 2013 SCANIA
Fuente: Plan de contingencia de la empresa MULTISERVICIOS Y TRANSPORTES LAYZA & ARGOMEDO S.A.C. (Página
11)
NOMBRES Y N° DE
N° Capacitaciones
APELLIDOS LICENCIA A4
- Manejo defensivo.
- Prevención y protección contra incendios.
- Materiales peligrosos.
- Plan de contingencias.
D44825967
1 Iván Vera Segura - IPERC.
- Seguridad Vial.
- Notificación, investigación y reporte de
incidentes peligrosos y accidentes de trabajo
Manejo de Hoja MSDS.
Fuente: Plan de contingencia de la empresa MULTISERVICIOS Y TRANSPORTES LAYZA & ARGOMEDO S.A.C. (Página
12)
HOJA DE
N° RESIDUOS PELIGROSO N° ONU CLASE
SEGURIDAD
1 ACETATO DE PLOMO 1616 6.1 Pág. 326
2 ACETILENO 1001 2.1 Pág. 328
3 ÁCIDO BÓRICO N.R. N.R. Pág. 330
4 ÁCIDO CLORHÍDRICO INDUSTRIAL 1789 8 Pág. 332
5 ÁCIDO FOSFÓRICO (EN SOLUCIÓN) 1805 8 Pág. 335
6 ÁCIDO NÍTRICO INDUSTRIAL 2031 8 Pág. 338
7 ÁCIDO SULFÚRICO INDUSTRIAL 1830 8 Pág. 340
8 ALCOHOL ETÍLICO INDUSTRIAL 1170 3 Pág. 342
9 ALCOHOL ISOPROPÍLICO 1219 3 Pág. 345
10 AMONIACO – ANHIDRO Y DISOLUCIÓN
1005 2.3 Pág. 348
MAYOR A 50%
11 AMONIACO – SOLUCIÓN ACUOSA ENTRE 10%
2672 8 Pág. 352
- 35%
12 AZUFRE SOLIDO O LIQUIDO 1350 4.1 Pág. 356
13 BATERÍAS – ACIDO PLOMO 2794 8 Pág. 359
14 BOOSTER HDP 42 1.1 D Pág. 362
15 BORAX 1458 5.1 Pág. 364
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HOJA DE
N° RESIDUOS PELIGROSO N° ONU CLASE
SEGURIDAD
16 CARBÓN ACTIVADO 1362 4.2 Pág. 366
17 CARMEX 360 1.1 B Pág. 368
18 CENTURIÓN 240 EC 3082 9 Pág. 371
19 CENTURIÓN SÚPER 2902 6.1 Pág. 373
20 CIANURO DE SODIO 1689 6.1 Pág. 376
21 CLORO 1017 2 Pág. 379
22 CLORURO DE POTASIO N.R. N.R. Pág. 383
23 CONCENTRADO DE MINERAL AURÍFERO 3077 9 Pág. 385
24 CONCENTRADO DE PLOMO 3077 9 Pág. 387
25 CORDÓN DETONANTE 65 1.1 D Pág. 389
26 0360 1.1 B
DETONADOR NO ELÉCTRICO – FANEL Pág. 391
0361 1.4 B
27 DINAMITA FAMESA PULVURENTA 81 1.1 D Pág. 394
28 DITHANE 3077 9 Pág. 397
29 DITIOFOSFATO AR - 3322 2929 6.1 Pág. 400
30 DOWFROTH 1814 8 Pág. 403
31 EMULSIÓN ENCARTUCHADA 241 1.1 D Pág. 406
32 ESPUMANTE ER-350 1814 8 Pág. 408
33 EXPLOSIVOS VOLADURAS 81 1.1 Pág. 410
34 FAMEPLAST 241 1.1 D Pág. 413
35 FLUX Nº1 1760 8 Pág. 415
36 FLUX Nº2 1760 8 Pág. 417
37 FOSFATO MONOAMONICO N.R. N.R. Pág. 419
38 FULMINANTE COMÚN Nº 6 Y Nº 8 29 1.1 B Pág. 421
39 FUNGISULF DP 400 1350 4.1 Pág. 423
40 FUNGISULF WP 3178 4.1 Pág. 426
41 HIDRÓXIDO DE CALCIO 1907 8 Pág. 429
42 HIDRÓXIDO DE SODIO / SODA CAUSTICA 1823 8 Pág. 432
43 HIPOCLORITO DE CALCIO 70% 1748 5.1 Pág. 435
44 LITARGIRIO 2291 6.1 Pág. 437
45 MECHA DE COMBUSTIÓN RÁPIDA (MECHA
66 1.4 G Pág. 439
RÁPIDA)
46 MECHA DE SEGURIDAD 105 1.4 S Pág. 441
47 METIL ISOBUTIL CARBINOL (MIBC) 2053 3 Pág. 443
48 NITRATO DE AMONIO ESTABILIZADO 2067 5.1 Pág. 445
49 NITRATO DE AMONIO FERTILIZANTE 2067 5.1 Pág. 447
50 NITRATO DE AMONIO POROSO 1942 5.1 Pág. 450
51 NITRATO DE CALCIO 1454 5.1 Pág. 453
52 NITRATO DE MAGNESIO 1474 5.1 Pág. 458
53 NITRATO DE PLATA 1493 5.1 Pág. 460
54 NITRATO DE PLOMO 1469 5.1 Pág. 462
55 NITRATO DE POTASIO 1486 5.1 Pág. 464
56 NITRATO DE POTASIO CRISTALIZADO 1486 5.1 Pág. 466
57 NITRÓGENO 1066 2.2 Pág. 468
58 OXIDO DE CALCIO 1910 8 Pág. 470
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HOJA DE
N° RESIDUOS PELIGROSO N° ONU CLASE
SEGURIDAD
59 ÓXIDO NITROSO 1070 2.2 Pág. 473
60 OXIGENO GASEOSO 1072 2.2 Pág. 475
61 PERÓXIDO DE HIDROGENO 50% 2014 5.1 Pág. 478
62 PINTURA ANTICORROSIVA 1263 3 Pág. 481
63 PINTURA ESMALTE SINTÉTICO 1263 3 Pág. 483
64 PINTURA LÁTEX 1263 3 Pág. 485
65 PINTURA SPRAY 1950 2 Pág. 487
66 PLOMO EN LAMINAS N.R. N.R. Pág. 489
67 POLVO DE ZINC 1436 4.3 Pág. 491
68 SIGUNIT L-30 1824 8 Pág. 493
69 SOLUCIÓN ESTÁNDAR DE ORO 1789 8 Pág. 495
70 SOLUCIÓN N20 3139 5.1 Pág. 497
71 SULFATO DE COBRE 3077 9 Pág. 499
72 SULFATO DE ZINC 3077 9 Pág. 501
73 SULPOMAG N.R. N.R. Pág. 503
74 THINER 1263 3 Pág. 505
75 ULTRASOL K ACID 2071 9 Pág. 507
76 ULTRASOL MAGNUN P-44 1759 8 Pág. 509
77 ULTRASOL MICRO BORO 2071 9 Pág. 511
78 XANTATO Z6 3342 4.2 Pág. 513
79 YARAMILA AMIDAS N.R. N.R. Pág. 515
80 YARAMILA COMPLEX N.R. N.R. Pág. 518
Fuente: Plan de contingencia de la empresa MULTISERVICIOS Y TRANSPORTES LAYZA & ARGOMEDO S.A.C. (Página
15)
CUADRO N° 02: Rutas para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos
por carretera
RUTAS ORIGEN-DESTINO
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