MEMOMORIA DE CALCULO

SUB-ESTRUCTURA
DATOS GEOMETRICOS:

DATOS GEOMETRICOS
ESTRIBO:

b2 ≔ 0.2 m h1 ≔ 1.15 m
b1 ≔ 0.5 m h2 ≔ 0.3 m
hn ≔ 1.41 m h3 ≔ 1.96 m
hm ≔ 2.0 m He ≔ hm + hn = 3.41 m
Bm ≔ 0.4 m Le ≔ 5.00 m Ancho del Estribo

DATOS MATERIALES: DATOS SUELO: DATOS SUELO

RELLENO:
kg
γC ≔ 2400 ――
m3 kg kg
γs ≔ 1950 ―― γsr ≔ 1900 ――
m3 m3
kg
fc ≔ 210 ―― ϕf ≔ 27 ° ϕfr ≔ 33 °
cm 2

kg
fy ≔ 4200 ―― rp ≔ 3 cm Recubrimiento pantalla superior
cm 2 rc ≔ 5 cm Recubrimiento cuerpo
Estribo,cabezal y pilotes
DATOS CARGAS APLICADAS:

Rcm ≔ 21438.00 kg

Rcv ≔ 24652.00 kg Reacción Carga Viva un Apoyo

DATOS CARGAS ADICIONALES:

P1 ≔ b2 ⋅ hn ⋅ b1 ⋅ γC = 338.4 kg Peso de una Pantalla Lateral

((h3 + 1.2 m))

P2 ≔ 1.50 m ⋅ ―――― ⋅ b2 ⋅ γC = 1137.6 kg Peso de un Alero
2

P3 ≔ 50.00 kg Peso de un Pedestal

P4 ≔ ((hm ⋅ Bm + h2 ⋅ h2 + ((h3 - hn)) ⋅ h2 + hn ⋅ b2)) ⋅ Le ⋅ γC = 16044 kg Peso del Estribo

PRESIÓN LATERAL DEL SUELO

La carga por el empuje lateral es el producto del coeficiente
de empuje, el peso específico de material, la altura del
relleno y el ancho estudiado.

1 - sin ⎛⎝ϕfr⎞⎠
Ka ≔ ――――= 0.29
 1 - sin ⎛⎝ϕfr⎞⎠
Coeficiente empuje Activo y Según Rankine: Ka ≔ ――――= 0.29
1 + sin ⎛⎝ϕfr⎞⎠

Carga Horizontal Equivalente Para Cargas De

Tráfico Vehicular(LS):
La carga vehicular es equivalente a el producto del
peso específico de material y la altura del
relleno, esta altura en función a la altura del
muro lateral.

Hm ≔ 2.00 m
interpolamos para el
valor de heq
((1.20 m - 1.70 m))
heq ≔ 1.70 m + ――――――= 1.37 m
3 - 1.50

entonces la presión lateral del suelo por sobrecarga será:

kg
qs ≔ Ka ⋅ γsr ⋅ heq ⋅ 1 m = 765.5 ―
m
CALCULO DE EMPUJES LATERALES

Ph1 ≔ qs ⋅ Ka ⋅ He = 769.53 kg

Ph2 ≔ 0.5 m ⋅ γsr ⋅ Ka ⋅ He 2 = 3256.58 kg

Ph2 ≔ 0.5 m ⋅ γsr ⋅ Ka ⋅ He 2 = 3256.58 kg

CALCULO DE MOMENTOS LATERALES

He
MPh1 ≔ ―― ⋅ Ph1 = 1312.06 kg ⋅ m
2

He
MPh2 ≔ ―― ⋅ Ph2 = 3701.64 kg ⋅ m
3

DISEÑO DEL CUERPO

bu ≔ 100 cm Ancho de Análisis del Estribo
14
ρmin ≔ ――= 0.00333 du ≔ Bm - rc = 35 cm Canto Útil θ ≔ 0.9
4200 βe ≔ 1.7 coeficiente mayoración

Asmin ≔ ρmin ⋅ du ⋅ bu = 11.67 cm 2 ACERO DE REFUERZO

DIAMETRO AREA
Momento y Cortante Ultima ϕ6 ≔ 0.283 cm 2
ϕ8 ≔ 0.503 cm 2
ϕ10 ≔ 0.85 cm 2
⎛ ⎛1 ⎞ ⎞
Mu ≔ βe ⋅ Ka ⋅ ⎜0.5 ⋅ qs ⋅ He 2 + ⎜―m⎟ ⋅ γsr ⋅ He 3 ⎟ = 8523.29 kg ⋅ m ϕ12 ≔ 1.131 cm 2
⎝ ⎝6 ⎠ ⎠ ϕ16 ≔ 2.011 cm 2
ϕ20 ≔ 3.142 cm 2
Vu ≔ βe ⋅ Ka ⋅ ⎛⎝qs ⋅ He + 0.5 m ⋅ γsr ⋅ He 2 ⎞⎠ = 6844.39 kg ϕ25 ≔ 4.909 cm 2

100 cm ⋅ du ⋅ fc ⎛ 2.36 ⋅ Mu ⎞
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
As ≔ ―――――⋅ ⎜1 - 1 - ――――― ⎟ = 6.59 cm 2
1.18 fy ⎜⎝
2
θ ⋅ fc ⋅ bu ⋅ du ⎟⎠

Asd ≔ max ((Asmin , As)) = 11.67 cm 2

Ad ≔ 6 ϕ16 = 12.07 cm 2

Calculo de la sección equivalente comprimida:

Ad ⋅ fy
a ≔ ――――= 2.84 cm
Momento resistente de la sección: 0.85 ⋅ fc ⋅ bu

Mr ≔ 0.9 ⋅ Ad ⋅ fy ⋅ ((du - 0.5 ⋅ a)) = 15.32 tonne ⋅ m

VerificacionM ≔ if ((Mu > Mr , “NO CUMPLE” , “CUMPLE”)) = “CUMPLE”

Revisión del cortante:

‾‾‾
kg
Vrh ≔ 0.85 ⋅ 0.53 1 ⋅ ――⋅ ‾‾
fc ⋅ du ⋅ bu = 22849.28 kg Corte que resiste el hormigón
cm
VerificacionV ≔ if ((Vu > Vrh , “CAMBIAR ESPESOR” , “ESPESOR SUFICIENTE”)) = “ESPESOR SUFICIENTE”
 Refuerzo por agrietamiento:

ρminh ≔ 0.002 Cuantía mínima horizontal

ρminv ≔ 0.0015 Cuantía mínima vertical

Armado Horizontal Armado Vertical

Ash ≔ ρminh ⋅ du ⋅ bu = 7 cm 2 Asv ≔ ρminv ⋅ du ⋅ bu = 5.25 cm 2

Adh ≔ 7 ϕ12 = 7.92 cm 2 Adv ≔ 5 ϕ12 = 5.66 cm 2

Disposición de Refuerzo de Acero:

USAMOS : ϕ 16c/20cm ARMADO VERTICAL LADO DEL RELLENO O CAMINO

USAMOS : ϕ 12c/25cm ARMADO VERTICAL LADO DEL RIO

USAMOS : ϕ 12c/16cm ARMADO HORIZONTAL AMBOS LADO

DISEÑO DEL ESPALDAR SUPERIOR O PANTALLA SUPERIOR:

ρminE ≔ 0.0018 due ≔ b2 - rp = 17 cm Canto Útil

AsminE ≔ ρminE ⋅ due ⋅ bu = 3.06 cm 2

Momento y Cortante Ultima

⎛ ⎛1 ⎞ ⎞
Mup ≔ βe ⋅ Ka ⋅ ⎜0.5 ⋅ qs ⋅ hn 2 + ⎜―m⎟ ⋅ γsr ⋅ hn 3 ⎟ = 826.23 kg ⋅ m
⎝ ⎝6 ⎠ ⎠

Vup ≔ βe ⋅ Ka ⋅ ⎛⎝qs ⋅ hn + 0.5 m ⋅ γsr ⋅ hn 2 ⎞⎠ = 1487.47 kg

100 cm ⋅ due ⋅ fc ⎛ 2.36 ⋅ Mup ⎞

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
Asp ≔ ―――――― ⋅ ⎜1 - 1 - ――――― ⎟ = 1.3 cm 2
1.18 fy ⎜⎝
2
θ ⋅ fc ⋅ bu ⋅ due ⎟⎠

Asdp ≔ max ((AsminE , Asp)) = 3.06 cm 2

Adp ≔ 4 ϕ10 = 3.4 cm 2

Calculo de la sección equivalente comprimida:
Adp ⋅ fy
ap ≔ ――――= 0.8 cm
Momento resistente de la sección: 0.85 ⋅ fc ⋅ bu

Mrp ≔ 0.9 ⋅ Adp ⋅ fy ⋅ ((due - 0.5 ⋅ ap)) = 2133.43 kg ⋅ m

VerificacionMp ≔ if ((Mup > Mrp , “NO CUMPLE” , “CUMPLE”)) = “CUMPLE”

Revisión del cortante:

‾‾‾
kg
Vrhp ≔ 0.85 ⋅ 0.53 1 ⋅ ――⋅ ‾‾
fc ⋅ due ⋅ bu = 11098.22 kg Corte que resiste el hormigón
cm
VerificacionVp ≔ if ((Vup > Vrhp , “CAMBIAR ESPESOR” , “ESPESOR SUFICIENTE”)) = “ESPESOR SUFICIENTE”

Refuerzo por agrietamiento:

ρminp ≔ 0.002 Cuantía mínima horizontal

Armado Horizontal y Vertical

Ade ≔ ρminp ⋅ due ⋅ bu = 3.4 cm 2

Asde ≔ 4 ϕ10 = 3.4 cm 2

Disposición de Refuerzo de Acero:

USAMOS : ϕ 10c/25cm ARMADO VERTICALY HORIZONTAL AMBOS LECHO

DISEÑO DEL CABEZAL Y PILOTES

 DISEÑO DEL CABEZAL Y PILOTES

VISTA FRONTAL:

DATOS GEOMETRICOS CABEZAL Y PILOTE:

Hc ≔ 0.90 m Altura Cabezal

Bc ≔ 0.80 m Base Cabezal

Lc ≔ 5.20 m Longitud Cabezal

Dp ≔ 0.35 m Diámetro Pilote

Hp ≔ 10.00 m Altura Pilote

CALCULO DEL DIAMETRO Y CANTIDAD DE PILOTES:

CARGAS ACTUANTES EN EL PILOTE:

Pc ≔ Hc ⋅ Bc ⋅ Lc ⋅ γC = 8985.6 kg Peso Cabezal

CM ≔ 2 ⋅ Rcm + 2 ⋅ P1 + 2 ⋅ P2 + 2 ⋅ P3 + P4 + Pc = 70957.6 kg Carga Muerta

CV ≔ 2 ⋅ Rcv + qs ⋅ Le = 53131.5 kg Carga Viva

Dpp ≔ 23 cm Diámetro permisible pilote

App ≔ Dpp 2 ⋅ π ⋅ 0.25 = 0.042 m 2 Área pilote

fc
Frp ≔ App ⋅ ―― = 58166.59 kg Fuerza Resistente de un pilote
1.5

((1.3 CM + 1.7 ⋅ CV))

Fap ≔ ――――――― = 45642.11 kg Fuerza Actuante en un pilote
4
VerificacionDpp ≔ if ((Frp > Fap , “ CUMPLE” , “NO CUMPLE”)) = “ CUMPLE”
 ((1.3 ⋅ CM + 1.7 ⋅ CV))
Np ≔ ――――――― =4 Cantidad de pilote
Frp ⋅ 0.85

Dpu ≔ Dpp + 2 ⋅ rc + 2 cm = 0.35 m Diámetro final del Pilote

OBTENEMOS LAS CARGAS DISTRIBUIDAS Y LOS

COEFICIENTES DE BALASTOS (SPRING):

((CM - Pc)) kg
DL ≔ ―――― = 11917.69 ― Carga Muerta Distribuida
Lc m

CV kg
LL ≔ ―― = 10217.6 ― Carga Viva Distribuida
Lc m
CALCULO DE RESORTE

ANALISAMOS EN EL SAP 2000 PARA OBTENER LOS

ESFUERZO EN EL CABEZAL Y PILOTES:
ANALISAMOS EN EL SAP 2000 PARA OBTENER LOS
ESFUERZO EN EL CABEZAL Y PILOTES:

MODELO ESTRUCTURAL SAP2000

CARGAS EN LA ESTRUCTURA

CARGA MUERTA (kgf*m)

CARGA VIVA (kgf*m)

 DEFORMACIONES EN EL EJE Z EN SERVICIO

ARMADO DE PILOTES
DIAGRAMAS DE ESFUERZOS INTERNOS

MOMENTOS CORTANTES AXIALES

 REFUERZO DE ACERO EN PILOTE

Axu ≔ 43.84 tonne Axial ultima de Diseño

Apu ≔ ((Dpu)) 2 ⋅ π ⋅ 0.25 = 962.11 cm 2 Área ultima de Diseño

((Axu - ((0.85 ⋅ θ ⋅ fc ⋅ Apu))))

Adsp ≔ ――――――――――― = 0.78 cm 2
0.85 ⋅ θ ⋅ fc - ((0.85 ⋅ 0.8 ⋅ fc)) ⋅ 1000

Apmin ≔ 0.02 ⋅ ((Apu)) = 19.24 cm 2

Apd ≔ 10 ϕ16 = 20.11 cm 2 Armado Longitudinal pilote

Armado Transversal: Según ACI-7.10.4.3

separación y diámetro, mínimo para
estribo en espiral es:8 ϕ c/20

ARMADO DE CABEZAL
DIAGRAMAS DE ESFUERZOS INTERNOS
 ARMADO DE CABEZAL
DIAGRAMAS DE ESFUERZOS INTERNOS

MOMENTOS

CORTANTES

Muc ≔ 24.57 tonne ⋅ m Momento ultimo de Diseño

Vuc ≔ 33.88 tonne Cortante ultimo de Diseño

fc ⎛ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
2.36 Muc ⎞
ρnec ≔ 0.85 ―⋅ ⎜1 - 1 - ――――――― ⎟ = 0.00114
fy ⎝ θ ⋅ Bc ⋅ ((Hc - rc)) 2 ⋅ fc ⎠

fc
ρcmin ≔ 0.03 ―= 0.0015
fy

Asdc ≔ max ((ρnec , ρcmin)) ⋅ Bc ⋅ ((Hc - rc)) = 10.2 cm 2

Adc ≔ 6 ϕ16 = 12.07 cm 2

Disposición de Refuerzo de Acero:

USAMOS : ϕ 16c/20cm ARMADO LONGITUDINAL ARRIBA Y ABAJO

Calculo de la sección equivalente comprimida:

Calculo de la sección equivalente comprimida:
Adc ⋅ fy
apc ≔ ――――――= 2.84 cm
Momento resistente de la sección: 0.85 ⋅ fc ⋅ ((100 cm ))

Mrc ≔ 0.9 ⋅ Adc ⋅ fy ⋅ ((((Hc - rc)) - 0.5 ⋅ apc)) = 38120.62 kg ⋅ m

VerificacionMc ≔ if ((Muc > Mrc , “NO CUMPLE” , “CUMPLE”)) = “CUMPLE”

Vuc
Vucd ≔ ―― = 45.17 tonne
0.75

‾‾‾
kg
crV ≔ 0.85 ⋅ 0.53 1 ⋅ ――⋅ ‾‾
fc ⋅ ((Hc - rc)) ⋅ 100 cm = 55.49 tonne Corte que resiste el hormigón
cm

Vo ≔ 2.1 ⋅ ‾‾
fc ⋅ ((Hc - rc)) ⋅ 100 ⋅ kg 0.5 = 258.67 tonne Capacidad resistente a la cortante

VerificacionVo ≔ if ((Vo > Vucd , “ CUMPLE” , “NO CUMPLE”)) = “ CUMPLE”

Verificacion.crV ≔ if ((crV > Vucd , “ CUMPLE” , “NO CUMPLE”)) = “ CUMPLE”

Hormigon Absorve toda la cortante entonces el refuerzo es mimimo:

USAMOS : eϕ10c/20cm Armadura Transversal