TRANSPORTE Y ELEVACION DE MATERIALES

TALLER: TRANSPORTE Y ELEVACION DE MATERIALES

ASIGNATURA: TRANSPORTE Y ELEVACION DE MATERIALES

PROFESORA: NEVENKA HIDALGO TOBAR.
ALUMNO: DAVID SALAZAR MANRIQUEZ.
AÑO: 2022

CREADO POR DAVID SALAZAR MANRIQUEZ

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Una vez realizada la lectura comprensiva de la unidad I y II del material de

estudio, es fundamental la realización de este taller, el que tiene por objetivo medir
la correcta internalización y aplicación de los conceptos abordados en las
mencionadas unidades.

Los objetivos de este taller son: Adquirir los criterios de selección, disposiciones
generales y reglamentación de los distintos tipos de elevadores y transportadores,
Poseer las habilidades para determinar el estado y forma de uso de los accesorios
y elementos para elevación y transporte de materiales, Aplicar técnicas de revisión
para detectar, evaluar y controlar los riesgos implicados en el transporte de
materiales.
Actividad 1:
Tipos y características de sistemas usados para el transporte y elevación
de cargas.

A continuación, se presenta un caso práctico el cual deberá leer y analizar, para

luego desarrollar lo solicitad.
CASO PRACTICO 1: IZAJE EN LA CONSTRUCCION.

Pedro Carmona de 43 años se desempeña como operador de grúa articulada,

realizando labores de izaje de materiales, hace 4 años, en la empresa ISSEC S.A.
Dicha empresa realiza labores de construcción, y en ella trabajan
aproximadamente 80 personas, incluyendo personal administrativo.
Don Pedro llega el martes a desempeñar sus labores diarias, dentro de su rutina lo
primero que realiza es verificar sus elementos de protección personal, antes de
colocárselos revisa que estos se encuentren en buen estado. Posteriormente se
reúne con Carlos, más conocido como rigger, que es la persona encargada de
realizar toda la coordinación y señalización al momento del izaje. Carlos y pedro
son muy buenos amigos y existe muy buena comunicación entre ellos.
Una vez reunido el equipo de trabajo (supervisor, rigger, operador de grúa,
personal encargado de vientos) el supervisor realiza una evaluación rápida de la
planificación del trabajo, solo indicando que se realizará el izaje de tuberías de

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hierro, la zona de descarga y la medición de la velocidad del viento; ya que el

tiempo de entrega de la obra está retrasada. Dado esto, se da la orden de inicio a
las actividades, confiándose en que los equipos están en buen estado. No da la
indicación de realización de AST y check list de condiciones de las maquinarias y
accesorios de izaje.
Don Pedro se dirige a posicionar la grúa en la zona establecida, pero debido a la
planificación deficiente, el trabajador no considera el peso de la carga vs la
capacidad de la grúa, desniveles de suelos, conductos de alcantarillado, ni
espacio suficiente para la extensión de los estabilizadores de la grúa.
Posteriormente, Pedro y Carlos se dirigen a delimitar la zona de trabajo a través
de conos limitadores y cinta de zona restringida, para luego, realizar la instalación
de zapatas en los estabilizadores.
Una vez instalados los estabilizadores, don Pedro y el rigger verificarán el buen
estado de las eslingas, estrobos, ganchos, teniendo en cuenta que estos deben
ser repuestos en caso de deterioro, y deberán preparar de la mejor manera los
accesorios para realizar el izaje. Por otra parte, el supervisor junto con otros
trabajadores, preparan el área de depósito de la carga, para ello se estableció que
estas deben estar depositadas en durmientes de madera para apoyar las
estructuras.
Finalizada la revisión y establecidas las zonas de seguridad del izaje y descarga,
se estriba la carga a través de eslingas, ganchos y cuerdas para control de
vientos, el supervisor verifica que estas no estén torcidas o deterioradas.
Don Pedro y Carlos se preparan para realizar la primera prueba, levantando
levemente para verificar que la carga esté equilibrada y bien estrobada. Una vez
finalizada la prueba don Pedro inicia el proceso de levantamiento, siempre
comunicándose y siguiendo direcciones de Carlos (rigger). Al momento que don
Pedro empieza a realizar movimientos con la grúa, los encargados de vientos
están conteniendo y manteniendo la carga para evitar balanceos, pero uno de
ellos no posee la experiencia necesaria en la labor, por lo que tira de cuerdas más
de lo debido, provocando movimientos de péndulo desestabilizando la carga, y
debido a esto, el movimiento, la altura y el peso de la carga desestabilizan la grúa,
generando la caída de las tuberías de hierro y el volcamiento del equipo.
Datos de importantes
Peso de la carga: 25 toneladas
Máximo de peso para grúa: 60 toneladas
Altura de elevación: 56 metros

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Tipo de maquinaria: Grúa telescópica

Cantidad de trabajadores en la actividad:
- 1 operador
- 1 rigger
- 1 supervisor
- 2 vientos
- 3 ayudantes

Se solicita:

Según el caso leído, responda:

1. Determine 5 elementos de protección personal que debe utilizar el operador

de grúa.
2. Determine 5 medidas preventivas que debió implementar el supervisor.
3. ¿Cuáles son los requisitos que debe cumplir el personal para ser
operadores de grúa?
4. Describa y justifique porque es importante mantener zonas de restricción y
de seguridad durante los trabajos de izaje.
5. Mencione 4 normativas relacionadas con trabajos de elevación y trasporte
de carga.

Desarrolle y justifique en mínimo 100 y máximo 400 palabras

1. Determine 5 elementos de protección personal que debe utilizar el

operador de grúa.

Dando respuesta a solicitado ene le primer caso de este taller podeos considerar
los siguientes elementos de protección personal que debe utilizar un operador de
grúa.
 casco de seguridad.
 calzado de seguridad.
 guantes de cabritilla o del tipo Jackson. (lana o cuero)
 lentes de seguridad. (claros u oscuros).
 chaleco reflectante.
 faja lumbar.

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 protección auditiva.

2. Determine 5 medidas preventivas que debió implementar el

supervisor.

El supervisor de la tarea antes de iniciar con las actividades debió verificar y

tomar las siguientes medidas preventivas.
 Revisar el área de trabajo. (rutas de acceso, delimitación de áreas,
control de terreno).
 Realizar una charla de 5 minutos para instruir y aclarar dudas so re el
trabajo que se iba a ejecutar.
 Realizar al ast (análisis de trabajo seguro) en terreno en conjunto con el
personal involucrado.
 Debió verificar que el checklist de la máquina y los accesorios se
realizaran en terreno.
 Finamente y resumiendo algunas medidas de control, si observo que
existía algún tipo de riesgo asociado a dicha actividad este debió
detener de inmediato la actividad hasta subsanar la condición
subestándar que existía.

3. ¿Cuáles son los requisitos que debe cumplir el personal para ser
operadores de grúa?

Dentro de los requisitos que deben cumplir los operadores de maquinaria

podemos mencionar los siguientes.
 Ser mayor de edad y cumplir con años de antigüedad de licencia
municipal.
 Poseer licencia municipal y acreditación interna por la empresa a la que
presta servicio.
 Contar con los cursos aprobados por la institución administradora a la
que está afiliada la empresa. (cursos de izaje y carga suspendida, plan
de izaje, protocolos de izaje, manipulación de extintores, conocer los
puntos de encuentro de emergencia, entre otros).
 Constar con las competencia físicas y psicológicas para realizar dicha
operación.
 Tener máximo conocimiento de los manuales del equipo a operar.
 Reconocer elementos de izaje que se encuentren en mal estado.
 Conocer el plan de izaje.
 Usar los elementos de protección personal y colectivos.

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4. Describa y justifique porque es importante mantener zonas de

restricción y de seguridad durante los trabajos de izaje.

Es importante mantener o realizar una segregación de área en las tareas que

comprometan maniobras de izaje, ya que de esta manera se delimita el área
de influencia o transito ya sea peatonal o vehicular, además evita el ingreso de
personal no autorizado o certificado, ya que estos pueden desconocer los
riesgos asociados a la tarea que se va a ejecutar en este caso izaje y
manipulación de cargas suspendidas.

5. Mencione 4 normativas relacionadas con trabajos de elevación y

trasporte de carga.

En chile existen numerosas normativas las que se pueden adherir los trabajos de
izaje y manipulación cargas suspendidas. Entre las que podemos mencionar.
Ley de tránsito Nro.18.290.
Ley Nro.17.744.
D.S. Nro. 594.
ORD. Nº2438. Direccion del Trabajo. Competencia. Empresas examinadoras y
certificadoras de aptitud de operadores de grua.

NCh 2929. /2004 ISO 14121:1999 Seguridad de máquinas.

NCh 2867. /2003 ISO 14120:2002 Seguridad de máquinas- defensas-Requisitos
generales para diseño y construcciones de defensas fijas y móviles.
NCh 666. Of 70 – Cables de Acero – Terminología y Clasificación.
NCh 667. Of 70 – Cables de Acero – Especificaciones.
NCh 885.E Of 72 – Norma Chilena de Emergencia Oficial – Cables de Acero –
Selección, Diseño de la Instalación, Seguridad, Uso y Cuidado.

Actividad 2: tipos y características de sistemas usados para el transporte y

elevación de cargas.

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Se solicita:

Según lo visto en el video planteado y el material de estudio, desarrolle:

1. Justifique la importancia de las alarmas sonoras y visuales en

maquinaria pesada para evitar accidentes.
Las alarmas sonoras en la actualidad son parte importante del procedimiento
de operación de maquinaria pesada, este se ha convertido en un paso a paso y
de conocimiento de todo el personal tanto operadores, señaleros y coleros o
carcheque. Dentro del procedimiento se debe enseñar a todo el personal que
ingresa o interactúa con maquinaria industrial o pesada el código de bocinas:
 1 bocina para arrancar el equipo.
 2 bocinas para dar marcha hacia delante. Y por ultimo
 3 bocinas para dar marcha atrás.
 Finalmente se deben aplicar a las máquinas y también debe ser de
conocimiento de todo personal involucrado las alarmas visuales como lo
son las luces bidireccionales que son de color verde y rojo.
 El color verde funciona cuando la máquina avanza y la roja cuando la
quina se acerca. Así se evita la interacción hombre – maquina.

2. Explique 3 posibles acciones y condiciones sub-estándar del área de

trabajo.
Las acciones y condiciones que se pueden observar en el video son:
 La mujer se encuentra en línea de fuego directa con la máquina.
 Existe un desconocimiento tanto del operador como de la mujer sobre la
interacción hombre- maquina.
 No existe un área segregada o delimitada para tránsito peatonal y
maquinaria.
 No existe sistema de comunicación entre operadores y personal de piso.
 No se ve ningún tipo de señal luminosa de parte del maquinista.
 Se están realizando trabajos simultáneos no existiendo una segregación
que impida la interacción máquina- maquina lo que disminuye el radio de
visión d ellos operadores y conductor del camión.

3. Según el accidente observado en el video, que medidas preventivas o

correctivas aplicaría usted según lo aprendido, recuerde que estas

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deben ser según nivel jerárquico del riesgo (ingenieriles,

administrativas o epp).
 Ingenieriles generar, modificar y adoptar un procedimiento y un paso a
paso de trabajo seguro.
 Entregar capacitaciones y certificaciones a operadores y personal de
piso.
 Integrar código de bocinas, luces bidireccionales y cámaras de ser
necesario. Disminuyendo así los puntos muertos de dichas maquinas.
 Administrativas Entregar las herramientas necesarias para que este
procedimiento y capacitaciones se den a conocer y se internalicen
desde la gerencia hasta el último trabajador contratado.
 Finalmente entregar los EPP necesarios para realizar las tareas
asociadas por ejemplo radios para mantener una comunicación fluida,
eficiente y eficaz entre operadores y personal de piso.
 lámparas para evitar el contacto o la interacción- hombre máquina.
 ropa reflectante de alta visibilidad.

4. Determine 5 riesgos existentes en el área de trabajo del video.

Dentro de los riesgos asociados a esta tarea podemos mencionar los siguientes.
 Choque.
 Colisión.
 Atropello.
 Volcamiento.
 Incendio.
 Derrumbe.

5. Determine tres acciones que debió considerar el operador al momento

de abandonar la maquinaria.
Según lo visto en el video el operador debió;
 Parquear y detener la máquina.
 Usar los tres puntos de apoyo.
 Acuñar el equipo.
 No caminar por el área de influencia donde se produjo el incidente.
 Evitar la interacción hombre- maquina.

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 El otro operador debió hacer a aparte de lo ya mencionado dejar al balde a

piso.
 Solicitar la detención del triturador o chancador.

Bibliografía

Material de estudio semanas 1 y 2 además de material complementario.

https://www.dt.gob.cl/legislacion/1624/w3-article-103585.html
http://www.cineticaing.cl/terminos-normas-izaje.php
ORD. Nº2438. dirección del Trabajo. Competencia. Empresas examinadoras y
certificadoras de aptitud de operadores de grúa.

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