Determinar la cantidad de

ascensores, su capacidad y las

medidas mínima de la cabina
…tema anterior.
 
La cantidad de ascensores y su capacidad, tanto como el tipo de puertas y velocidad nominal,
surgen de un análisis que realiza un profesional a partir del uso que tendrá el edificio, y la
cantidad de pisos y ocupantes del mismo.
Lo enfocaremos a nuestro caso de un edificio de Viviendas y pueden consultar
en MOVIMIENTO VERTICAL la resolución para otros casos.
 
Para calculo rápido el GCABA ha publicado la siguiente planilla de calculo publicada en el
código de edificación CABA 2019.
calculo_trafico_ascensores_r00
 
 

1-Capacidad de personas del Edificio (Np):

Si hubiera dependencia de servicio en la vivienda se adiciona una persona más por cada
dependencia.
En nuestro caso el edificio tiene 4 pisos en altura con 2 unidades funcionales por piso
(UFxP=2) y 2 dormitorios por unidad funcional (DORMxUF=2).
El número de personas por piso (Np):
Np= 2pers/dorm * UFxP * DORMxUF
siendo:
UFxP= 2 unidades funcionales por piso
DORMxUF= 2 dormitorios por unidad funcional
Np= 2 * 2 * 2 = 8 personas por piso
 

Tráfico (Np5′):
El tráfico es el porcentaje de la población a transportar en 5 minutos.
En nuestro caso el trafico Np5′:
Np5’= pisos * Np * Capacidad de Trafico
siendo:
pisos= 4
Np= 4 personas por piso
Capacidad de Tráfico = 10%
Np5’= 4 * 8 *0.1 = 3.2 personas en 5 min. Adoptando 4 personas a transportar cada 5 minutos.
 

3-Tiempo total de viaje (TT):

El tiempo total de duración del viaje es la sumatoria de los tiempos de:

t1= desplazamiento del ascensor en su recorrido de subida y bajada

Este tiempo se calcula en función del recorrido del ascensor que corresponde al doble de la
altura del edificio y a la velocidad de desplazamiento.
La aceleración del ascensor esta limitada para confort del viaje ya que en caso de superarse
los limites máximos se genera incomodidad y malestar.
Se considera además que el tiempo máximo en la cabina no debe superar los 120 seg.
t1= 2 * h/v
siendo:
h= altura del edificio de 12 mts a razón de 3 mts por cada piso
v= velocidad del ascensor 60 m/min = 1 m/s
t1= 2 * 12 m / 1 m/s = 24 seg
 

t2= tiempo de maniobra

Es el tiempo que se insume el ascensor en acelerar y frenar que se considera de 2 segundos
por parada.

t2= 2» * parada
siendo:
parada= paradas posibles en el recorrido, en nuestro caso con 4 pisos y un trafico de 4
personas en 5 minutos las paradas posibles pueden llegar a ser 4.
t2= 2» * 4 = 8 seg
 

t3= tiempo de puerta abierta de cada parada

Es el tiempo que se insume en entrar y salir el pasajero en cada parada que se considera de 3
segundos por parada.

t3= 3» * parada
siendo:
parada= paradas posibles en el recorrido, en nuestro caso con 4 pisos y un trafico de 4
personas en 5 minutos las paradas posibles pueden llegar a ser 4.
t3= 3» * 4 = 12 seg
 

t4= tiempo de apertura y cierre de puerta de cada parada

Es el tiempo que se insume en abrir y cerrar puerta que se considera de 4 segundos por
parada.

t4= 4» * parada
siendo:
parada= paradas posibles en el recorrido, en nuestro caso con 4 pisos y un trafico de 4
personas en 5 minutos las paradas posibles pueden llegar a ser 4.
t4= 4» * 4 = 16 seg
 
De esta manera el tiempo total del viaje TT es:

TT= t1 + t2 +t3 +t4

siendo en nuestro caso
TT= 24 s + 8 s + 12 s + 16 s = 60 seg
 

4-Predimensionamiento de cabina (P)

Al proyectar edificios destinados a: vivienda permanente, edificios residenciales y servicio de
hotelería se pueden utilizar los criterios del código de edificación que determina el tipo de
cabina según el numero de ocupantes por piso funcional y la altura de la unidad mas elevada.
En nuestro caso preadoptamos un ascensor con cabina tipo 1 con capacidad para 6 personas.
5-Número de ascensores (Nºascensores)
El número de ascensores depende de la cantidad de pasajeros a transportar en 5 minutos y la
capacidad de transporte de la cabina preseleccionada.

en nuestro caso:
Nºascensores= 4 personas en 5 min * 60 seg / (6 pasajeros pro cabina * 300 seg) = 0.133
ascensores
Adoptamos 1 ascensor de cabina tipo 1 para 6 personas.
 

6-Tiempo de Espera (Te)

El tiempo de espera máximo es el que debería esperar una persona al llegar al pie del
ascensor con este yéndose de ese sector a realizar el circuito completo. No debe ser muy
grande pues genera disconformidad e impaciencia.
Es determinante en la elección de la cantidad de ascensores y pare reducirlo se agregan más
ascensores o se aumenta la velocidad de traslado.
En la práctica se ha demostrado que los tiempos máximos que pueden llegar a esperarse son:
Te= TT / Nºascensores
siendo en nuestro caso
Te= 60 seg / 1 seg = 60 segundos que este dentro de los límites aceptados.
 

7-Resultados finales
En nuestro caso el resultante es de:
Ascensor= 1
Cabina tipo= 1 para 6 personas de 1.10m x 1.30m y 450 kg de capacidad máxima de
transporte.
Con esta información puede consultarse a lso distintos proveedores sobre los modelos
existentes.

Determinar la Potencia del

motor del ascensor

Potencia básicamente es fuerza por velocidad.

La velocidad ya se determinó en el cálculo anterior.
La fuerza se deduce segn el siguiente esquema:
Aplicándolo a Nuestro Caso:
Ascensor= 1
Cabina tipo= 1 para 6 personas de 1.10m x 1.30m y 450 kg de capacidad máxima de
transporte.
Con un rendimiento del 60%
Potencia [HP]= 0.5 * 450 kg * 1 m/seg / ( 75 * 0.6) = 5 HP
Se adopta motor de 5.5 HP de potencia de chapa que es la mecánica.