Informe N°3-Perfil Longuitudinal Cerro Uni - Grupo 2

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME N°3
“OBTENCIÓN DEL PERFIL LONGITUDINAL DEL CERRO UNI”
ELABORADO POR
LOYOLA ROJAS, David Josue
OCROSPOMA VALVERDE, José Piero
ANCCO RAFAILE, Sergio Mathias
VALVERDE MORI, Jhonny Jhonatan
BALDARRAGO VILLEGAS, Jeremy Robert
DOCENTES
ING. Luis Francisco Manco Céspedes
ING. Antonio Chihuan Gaspar
LIMA – PERÚ
2022
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA TOPOGRAFÍA
TV 113-I
Facultad de Ingeniería Civil 2019
Departamento Académico de Estructuras
Contenido
Objetivo ......................................................................................................................................4
Objetivo general ......................................................................................................................4
Objetivos específicos ...............................................................................................................4
Marco teórico ..............................................................................................................................4
Nivelación geométrica .............................................................................................................4
Nivelación geométrica compuesta ............................................................................................4
Elementos. ...........................................................................................................................5
Error de la nivelación ordinaria. ...........................................................................................5
Precisión de la nivelación. ....................................................................................................5
Compensación de errores de la nivelación geométrica. .........................................................6
Perfil longitudinal ....................................................................................................................6
Métodos para La Construcción de Perfiles Longitudinales. ...................................................7
Método Indirecto..................................................................................................................9
Definiciones ............................................................................................................................9
Pendientes. ...........................................................................................................................9
Rasante. ...............................................................................................................................9
Equipos a utilizar ...................................................................................................................... 11
Nivel de ingeniero ................................................................................................................. 11
Miras ................................................................................................................................. 11
Jalones ............................................................................................................................... 12
Cinta métrica...................................................................................................................... 12
Procedimiento ........................................................................................................................... 13
Ubicación del área de trabajo ................................................................................................. 13
Establecimiento de los puntos intermedios a nivelar .............................................................. 13
Nivelación del cerro UNI ....................................................................................................... 13
Trabajo de gabinete ............................................................................................................... 14
Cálculos y resultados................................................................................................................. 15
Compensación de cotas.......................................................................................................... 15
Conclusiones ......................................................................................................................... 20
2
TV 113-I
Recomendaciones ....................................................................... Error! Bookmark not defined.

Primero.................................................................................... Error! Bookmark not defined.
Segundo .................................................................................. Error! Bookmark not defined.
Tercero .................................................................................... Error! Bookmark not defined.
Anexos ...................................................................................................................................... 20
Referencias ............................................................................................................................... 22
3
TV 113-I
Objetivo
Objetivo general
Este tercero informe tiene como objetivo elaborar un perfil longitudinal del cerro UNI,
haciendo uso de un nivel automático, miras, cinta y jalones.
Objetivos específicos
Analizar la forma del terreno analizado mediante la obtención de su perfil y determinar si es
aproximadamente plano o existen variaciones considerables de sus cotas.
Marco teórico
Nivelación geométrica
Es aquella que nos permite determinar la diferencia de altura entre puntos, midiendo
directamente las distancias verticales sobre una regla llamada mira, y mediante un instrumento
denominado “nivel”. Este método es de gran precisión.
Nivelación geométrica compuesta
Cuando los puntos cuyos desniveles se quiere conocer no son visibles desde algún punto
intermedio, ya sea porque:
 Cuando las distancias son muy grandes que imposibilita leer sobre la mira.
 Por obstáculos que se encuentran entre estos puntos
 El desnivel es muy grande
 Cuando hay puntos intermedios de los cuales se desea obtener su cota.
Entonces, en estos casos, habrá que repetir una nivelación diferencial tantas veces como sea
necesario hasta llegar al otro punto, a esta repetición se conoce como “Nivelación compuesta”.
Nota: como distancia normal de puntería se recomienda entre 50 y 60 metros.
4
TV 113-I
Elementos.
Vista atrás (L+).
Es la lectura del nivel de ingeniero al punto de cota conocidas.
Vista adelante(L-).
Es la lectura del nivel de ingeniero al punto de cota desconocida
Vista intermedia (L.I.).
Es la lectura de nivel de ingeniero a los puntos que pertenecen de cada de lado de la itineraria
cerrada.
Nivel instrumental
Es la cota absoluta correspondiente al eje de colimación del nivel de ingeniero.
Error de la nivelación ordinaria.
Al realizar la nivelación tanto de ida como de regreso, lógicamente deberíamos obtener como
cota final la cota conocida, no obstante, debido a los errores generados, existirá una diferencia
entre dichas cotas, a este se le denomina:
Ec  C f  Ci
Donde:
Cf: Cota final
Ci: Cota inicial
Precisión de la nivelación.
La precisión de una nivelación compuesta varía según la finalidad que el proyecto presenta,
en efecto de una gran precisión son también más costosos. Por otro lado, la presencia del error es
5
TV 113-I
inevitable, debido a ello, es posible cuantificar un error máximo posible. El cual depende de la
distancia recorrida. Para nuestro caso una nivelación ordinaria, el valor es:
Emax  0.02 k
Donde
K: distancia recorrida en Km.
Compensación de errores de la nivelación geométrica.
Cuando el error de cierre de la nivelación geométrica se encuentra dentro del intervalo
permitido, se procede a repartir el error a los puntos intervinientes. Dado que ellos han venido
llevando el error accidental a lo largo de la medición. En un itinerario cerrado, este error se
calcula mediante la siguiente ecuación:
di
Ci   Ec
dt
Donde
Ci: compensación del punto i.
di: distancia acumulada del punto i.
dt: distancia total.
Perfil longitudinal
Es una línea quebrada que proviene de la intersección de la superficie topográfica con el plano
vertical que contiene al eje de dicha planta.
El perfil longitudinal se determina mediante la nivelación de un conjunto de puntos de la
superficie de la tierra situados a corta distancia entre sí y a lo largo de un alineamiento
previamente establecido.
6
TV 113-I
Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo de ejes de caminos, carreteras, de
ferrocarriles, de instalaciones de alcantarillado, etc. (Mendoza Dueñas, 2017)
Métodos para La Construcción de Perfiles Longitudinales.
Según la precisión buscada, se pueden obtener perfiles directamente desde planos o a través
de levantamientos topográficos realizados para tal fin.
Método Directo
Proviene de un levantamiento topográfico, es más preciso que el indirecto; se puede obtener
mediante una nivelación geométrica o trigonométrica.
Para obtener el perfil longitudinal de un alineamiento entre dos puntos, haciendo uso de la
nivelación geométrica, se presentan dos tipos:
Cuando existen varios bancos de nivel.
En el caso de tener uno o más bancos de nivel a lo largo del eje longitudinal, se recomienda
trabajar por tramos, para de esta forma verificar que el error de cierre no sobrepase al tolerable.
Figura I. Separación de tramos en la elaboración del perfil longitudinal cuando existen varios
bancos de nivel
Analizando el tramo 1:
7
TV 113-I
 Se estaca los puntos a nivelar
 Se nivela los puntos estacados
 Se calcula el error de cierre con el punto “C” (en este caso)
 Se verifica si se cumple EC<Emáx=0.02√𝑘
 En caso de no cumplirse proceder a repetir la nivelación
 En caso de verificar, compensar el error repartiendo entre los puntos nivelados
A continuación, se realiza la misma operación en el siguiente tramo.
Figura II. Nivelación de puntos intermedios para la obtención del perfil longitudinal
Cuando solo se cuenta con un B.M. o banco de nivel del primer punto.
Figura III. Nivelación de puntos intermedios cuando solo existe un banco de nivel
8
TV 113-I
En este caso se hace necesario realizar el recorrido de ida y vuelta para verificar la precisión
buscada, siempre verificando que el error de cierre sea menor que el tolerable.
 Se estacan los puntos a nivelar y se nivelan
 Se cierra el circuito, el recorrido de regreso se puede realizar por cualquier camino
conveniente.
 Se verifica EC<Emáx=0.02√𝑘. En caso de no cumplirse, se repite la nivelación
 En caso de verificar, compensar el error repartiendo entre los puntos nivelados
Método Indirecto.
El perfil longitudinal se genera en base a un plano topográfico o fotogramétrico de curvas de
nivel preestablecidas.
Para ello se elige técnicamente bajo ciertos criterios de ingeniería el eje longitudinal; la
intersección de dicha línea con las curvas de nivel, permitirá graficar el perfil longitudinal.
Definiciones
Pendientes.
Las pendientes de los tramos rectos se expresan en porcentaje y corresponden a la cantidad de
metros (altura) de ascenso (positivo) o descenso (negativo) por cada metro que se recorre
horizontalmente.
Rasante.
Es la pendiente regula de una línea, puede ser ascendente como descendente. Para trazar un
rasante se recomienda en lo posible tener que promediar el corte con el relleno en la misma zona
9
TV 113-I
de tal manera que el mismo material que se corta sirve de relleno por supuesto estando dentro de
la pendiente especificada.
10
TV 113-I
Equipos a utilizar
En este trabajo de campo se hizo uso, principalmente, de una cinta métrica de 30 metros, dos
jalones, un nivel automático, estación total y dos miras. Además, se empleó una libreta
topográfica, un corrector y una calculadora.
Nivel de ingeniero
Con ayuda del nivel se visó la mira en el punto de cota conocida (+L), seguidamente de los
puntos intermedios, para luego, con ayuda del cálculo, determinar cada una de sus cotas
correspondientes.
Figura I. Nivel automático de ingeniero
Miras
Se utilizó para medir el desnivel de los puntos intermedios ubicados cada 20 m además de los
vértices de nuestra poligonal.
11
TV 113-I
Figura V. Mira graduada

Jalones
Se utilizó dos jalones para definir el alineamiento de la poligonal. Y así poder realizar las
mediciones de distancia horizontal con mayor precisión.
Figura VI. Jalones topográficos de 2 metros de longitud
Cinta métrica
Se empleó para medir la poligonal, y así ubicar nuestros puntos intermedios cada 20 m.
Figura VII. Cinta métrica Stanley de 30 metros
12
TV 113-I
Procedimiento
Ubicación del área de trabajo
Figura II. Reconocimiento del área de trabajo
Establecimiento de los puntos intermedios a nivelar
En segundo lugar, procedimos a establecer (marcar) puntos intermedios en el terreno cada 20
metros partiendo de la parte más baja.
Nivelación del cerro UNI
Luego de establecer los puntos, el grupo procedió a nivelar nuestra poligonal (considerando
los puntos intermedios más los vértices).
13
TV 113-I
Trabajo de gabinete
Finalmente, nos encargamos de compensar las cotas obtenidas mediante la acumulación del
error de cierre a lo largo del eje de la carretera. Con las cotas corregidas se procedió a graficar el
perfil longitudinal.
Para dibujar el perfil longitudinal en el sistema de coordenadas rectangulares, se colocaron las
distancias acumuladas en el eje x y su respectiva cota corregida en el eje y, luego se halló la
pendiente en cada lado de la poligonal.
14
TV 113-I
Cálculos y resultados
Compensación de cotas
TOMANDO PUNTOS EN SUBIDA AL CERRO
V. V.
PV V. Atrás Mira Interna Delante Cota Distancia D. acumulada
1 PI 2.939 104.939 - - 102 10 10
2 2.23 102.709 10 20
3 1.643 103.296 10 30
4 1.047 103.892 10 40
5 0.619 104.32 10 50
6 PC 2.85 105.889 - 1.9 103.039 10 60
7 2.276 103.613 10 70
8 1.747 104.142 10 80
9 1.181 104.708 10 90
10 0.717 105.172 10 100
11PC 3.418 109.147 - 0.16 105.729 10 110
12 2.982 106.165 10 120
13 2.109 107.038 10 130
14 1.477 107.67 10 140
15 0.882 108.265 10 150
16PC 2.66 111.342 - 0.465 108.682 10 160
17 2.32 109.022 10 170
18 1.898 109.444 10 180
19 1.582 109.76 10 190
20 1.461 109.881 10 200
21 1.422 109.92 10 210
22 1.311 110.031 10 220
23 1.11 110.232 10 230
24 PC 2.3 112.812 - 0.83 110.512 10 240
25 1.929 110.883 10 250
26 1.196 111.616 10 260
27 PC 3.69 116.092 - 0.41 112.402 7 267
28 2.779 113.313 3 270
29 2.189 113.903 10 280
30 1.677 114.415 10 290
31 1.22 114.872 10 300
32 0.634 115.458 10 310
33 PC 3.823 119.815 - 0.1 115.992 10 320
34 3.271 116.544 10 330
35 2.458 117.357 10 340
36 1.853 117.962 10 350
37 1.038 118.777 10 360
15
TV 113-I
38 PC 2.812 122.4601 - 0.1669 119.6481 10 370

39 1.785 120.6751 10 380
40 1.095 121.3651 10 390
41 0.48 121.9801 10 400
42 PC 2.585 124.7451 - 0.3 122.1601 3 403
43 2.089 122.6561 7 410
44 1.594 123.1511 10 420
45 1.405 123.3401 10 430
46 1.414 123.3311 10 440
47 PC 2.763 126.4101 - 1.098 123.6471 10 450
48 1.768 124.6421 10 460
49 1.42 124.9901 10 470
50 1.3 125.1101 10 480
51 1.485 124.9251 10 490
52 1.8 124.6101 10 500
53 PC 2.04 126.4071 - 2.043 124.3671 10 510
54 PF 1.66 124.7471 10 520
TOMANDO PUNTOS EN BAJADA AL CERRO
D.
PV V. Atrás Mira V. Interna V. Delante Cota Distancia acumulada
1 PI 1.6 126.3471 - - 124.7471 10 10
2 2.196 124.1511 10 20
3 1.9 124.4471 10 30
4 1.59 124.7571 10 40
5 1.128 125.2191 10 50
6 1.52 124.8271 10 60
7 1.775 124.5721 10 70
8 PC 1.09 124.8671 2.57 123.7771 10 80
9 1.407 123.4601 10 90
10 1.397 123.4701 10 100
11 1.583 123.2841 10 110
12 2.08 122.7871 10 120
13 2.757 122.1101 10 130
14 3.381 121.4861 10 140
15 PC 0.057 120.8531 4.071 120.7961 10 150
16 1.082 119.7711 10 160
17 1.972 118.8811 10 170
18 PC 0.251 118.3821 2.722 118.1311 10 180
19 1.205 117.1771 10 190
20 1.915 116.4671 10 200
PC 0.49 116.9571 2.612 115.7701 10 210
16
TV 113-I
22 1.02 115.9371 10 220

23 1.6 115.3571 10 230
24 PC 2.09 114.8671 10 240
25 2.574 114.3831 10 250
26 0.617 114.2241 … 3.35 113.6071 10 260
27 PC 1.531 112.6931 7 267
28 2.488 111.7361 3 270
29 1.018 112.2781 CCC 2.964 111.2601 10 280
30 1.315 110.9631 10 290
31 1.686 110.5921 10 300
32 1.928 110.3501 10 310
33 PC 2.05 110.2281 10 320
34 2.135 110.1431 10 330
35 2.191 110.0871 10 340
36 2.39 109.8881 10 350
37 0.668 110.1961 …. 2.75 109.5281 10 360
38 PC 1.021 109.1751 10 370
39 1.415 108.7811 10 380
40 1.844 108.3521 10 390
41 0.68 108.3571 …. 2.519 107.6771 10 400
42 PC 1.483 106.8741 3 403
43 2.228 106.1291 7 410
44 0.805 106.393 2.769 105.588 10 420
1.27 105.123 10 430
1.782 104.611 10 440
2.371 104.022 10 450
1.85 105.711 2.532 103.861 10 460
1.267 104.444 10 470
2.055 103.656 10 480
2.171 103.540 10 490
2.351 103.360 10 500
1.298 103.822 3.187 102.524 10 510
1.822 102.000 10 520
17
TV 113-I
A EST
N REF
1 8,670,645,889 277,100,972 100,349 CUR
2 8,670,644,811 277,120,334 101,704 CUR
3 8,670,636,117 277,125,932 102,556 CUR
4 8,670,644,086 277,119,893 101,752 CUR
5 8,670,637,352 277,117,224 102,703 CUR
6 8,670,627,417 277,127,626 103,081 CUR
7 8,670,630,485 277,125,936 102,638 CUR
8 8,670,631,727 277,131,844 102,938 CUR
9 8,670,617,385 277,138,761 103,696 CUR
10 8,670,621,323 277,130,682 102,035 CUR
11 8,670,612,524 277,145,243 104,127 CUR
12 8,670,629,299 277,136,136 104,043 CUR
13 8,670,618,338 277,139,186 103,681 CUR
14 8,670,613,674 277,142,091 103,965 CUR
15 8,670,634,522 277,135,887 106,935 CUR
16 8,670,609,453 277,142,438 104,028 CUR
17 8,670,636,824 277,134,012 107,526 CUR
18 8,670,615,646 277,136,180 102,853 CUR
19 8,670,640,119 277,132,029 108,868 CUR
20 8,670,643,291 277,130,465 110,122 CUR
21 8,670,631,911 277,114,621 99,396 CUR
22 8,670,647,283 277,128,453 111,319 CUR
23 8,670,618,797 277,127,790 99,394 CUR
24 8,670,608,015 277,126,406 98,945 CUR
25 8,670,629,498 277,136,132 104,193 CUR
26 8,670,610,841 277,132,580 98,850 CUR
27 8,670,651,702 277,096,496 100,273 CUR
28 8,670,659,098 277,105,232 101,196 CUR
29 8,670,639,681 277,113,018 101,287 CUR
30 8,670,624,907 277,136,913 103,393 CUR
31 8,670,641,443 277,114,726 102,086 CUR
32 8,670,640,950 277,131,136 109,087 CUR
33 8,670,635,487 277,120,122 103,200 CUR
34 8,670,610,368 277,141,246 103,675 CUR
35 8,670,612,371 277,146,045 105,365 CUR
36 8,670,604,647 277,143,888 104,084 CUR
37 8,670,643,990 277,137,185 112,919 CUR
38 8,670,601,874 277,146,469 104,624 CUR
18
TV 113-I
39 8,670,601,363 277,150,552 104,791 CUR

40 8,670,597,653 277,152,431 105,023 CUR
41 8,670,618,656 277,129,786 100,349 CUR
42 8,670,592,118 277,155,387 105,395 CUR
43 8,670,624,016 277,129,497 103,031 CUR
44 8,670,587,430 277,153,100 105,564 CUR
45 8,670,644,772 277,104,621 100,273 CUR
46 8,670,638,237 277,119,842 103,005 CUR
47 8,670,634,010 277,114,160 100,181 CUR
48 8,670,638,697 277,112,417 100,838 CUR
49 8,670,629,754 277,117,809 100,090 CUR
19
TV 113-I
Conclusiones
Primero
En segundo lugar, concluimos que las variaciones de cotas entre los puntos intermedios
obtenidos entre los vértices resultaron ser pequeñas. Es decir, no hubo cambios bruscos de
pendiente.
Anexos
20
TV 113-I
21
TV 113-I
Referencias
Dueñas, J. M. (2017). Topografía tecnicas modernas. Lima: Editora Gráfica SEGRIN EIRL.
22
0+010 102.7090
0+020 103.2960
0+030 103.8920
0+040 104.3200
0+050 103.0390
0+060 103.6130
0+070 104.1420
0+080 104.7080
0+090 105.1720
0+100 105.7290
0+110 106.1650
0+120 107.0380
0+130 107.6700
0+140 108.2650
0+150 108.6820
0+160 109.0220
0+170 109.4440
0+180 109.7600
0+190 109.881
0+200 109.9200
0+210 110.0310
0+220 110.2320
0+230 110.5120
0+240 110.883
0+250 111.6160
0+257 112.4020
0+260 113.313
0+270 113.9030
0+280 114.4150
0+290 114.8720
0+300 115.458
0+310 115.992
0+320 116.5440
0+330 117.3570
0+340 117.9620
0+350 118.7770
0+360 119.6481
0+370 120.6751
0+380 121.3651
0+390 121.9801
0+393 122.1601
0+400 122.6561
0+410 123.1511
0+420 123.3401
0+430 123.3311
0+440 123.6471
0+450 124.6421
0+460 124.9901
0+470 125.1101
0+480 124.9251
0+490 124.6101
0+500 124.3671
0+510 124.7471

Informe N°3-Perfil Longuitudinal Cerro Uni - Grupo 2

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Informe N°3-Perfil Longuitudinal Cerro Uni - Grupo 2

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

“OBTENCIÓN DEL PERFIL LONGITUDINAL DEL CERRO UNI”

Recomendaciones ....................................................................... Error! Bookmark not defined.

haciendo uso de un nivel automático, miras, cinta y jalones.

Analizar la forma del terreno analizado mediante la obtención de su perfil y determinar si es

aproximadamente plano o existen variaciones considerables de sus cotas.

denominado “nivel”. Este método es de gran precisión.

Nivelación geométrica compuesta

intermedio, ya sea porque:

 Por obstáculos que se encuentran entre estos puntos

 El desnivel es muy grande

 Cuando hay puntos intermedios de los cuales se desea obtener su cota.

Nota: como distancia normal de puntería se recomienda entre 50 y 60 metros.

Vista atrás (L+).

Es la lectura del nivel de ingeniero al punto de cota conocidas.

Es la lectura del nivel de ingeniero al punto de cota desconocida

Vista intermedia (L.I.).

Es la cota absoluta correspondiente al eje de colimación del nivel de ingeniero.

Error de la nivelación ordinaria.

entre dichas cotas, a este se le denomina:

Cf: Cota final

Ci: Cota inicial

K: distancia recorrida en Km.

Compensación de errores de la nivelación geométrica.

Cuando el error de cierre de la nivelación geométrica se encuentra dentro del intervalo

llevando el error accidental a lo largo de la medición. En un itinerario cerrado, este error se

calcula mediante la siguiente ecuación:

Ci: compensación del punto i.

di: distancia acumulada del punto i.

dt: distancia total.

vertical que contiene al eje de dicha planta.

El perfil longitudinal se determina mediante la nivelación de un conjunto de puntos de la

superficie de la tierra situados a corta distancia entre sí y a lo largo de un alineamiento

Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo de ejes de caminos, carreteras, de

ferrocarriles, de instalaciones de alcantarillado, etc. (Mendoza Dueñas, 2017)

Métodos para La Construcción de Perfiles Longitudinales.

de levantamientos topográficos realizados para tal fin.

Proviene de un levantamiento topográfico, es más preciso que el indirecto; se puede obtener

mediante una nivelación geométrica o trigonométrica.

nivelación geométrica, se presentan dos tipos:

Cuando existen varios bancos de nivel.

 Se estaca los puntos a nivelar

 Se nivela los puntos estacados

 Se calcula el error de cierre con el punto “C” (en este caso)

 Se verifica si se cumple EC<Emáx=0.02√𝑘

 En caso de no cumplirse proceder a repetir la nivelación

 En caso de verificar, compensar el error repartiendo entre los puntos nivelados

A continuación, se realiza la misma operación en el siguiente tramo.

 Se estacan los puntos a nivelar y se nivelan

 Se cierra el circuito, el recorrido de regreso se puede realizar por cualquier camino

 Se verifica EC<Emáx=0.02√𝑘. En caso de no cumplirse, se repite la nivelación

 En caso de verificar, compensar el error repartiendo entre los puntos nivelados

El perfil longitudinal se genera en base a un plano topográfico o fotogramétrico de curvas de

Las pendientes de los tramos rectos se expresan en porcentaje y corresponden a la cantidad de

topográfica, un corrector y una calculadora.

Figura I. Nivel automático de ingeniero

vértices de nuestra poligonal.

Figura V. Mira graduada

mediciones de distancia horizontal con mayor precisión.

Figura VI. Jalones topográficos de 2 metros de longitud

Figura VII. Cinta métrica Stanley de 30 metros

Ubicación del área de trabajo