ACTIVIDAD PRACTICA MOTOR DE ARRANQUE

NOMBRES Y APELLIDOS:

PRUEBA DE ACTIVIDAD, SENA

Prueba del sistema de arranque

Objetivo del taller: Dados una máquina, un multímetro y un amperímetro de inserción, realizar las
pruebas del sistema de arranque.

Herramientas:
1. Multímetro
2. Amperímetro de inserción

Indicaciones: Determine si el problema de arranque está relacionado con la batería o con el motor
de arranque, realizando las siguientes pruebas.

1. Mientras arranca el motor, mida el voltaje de la batería en los bornes de la batería. Registre el
resultado 10,82 a 9.87 voltios. (No mida el voltaje de la batería en las abrazaderas de los bornes,
coloque los cables del medidor en los bornes de la batería).
RTA:

2. Consulte para las especificaciones del voltaje de la batería: Registre la especificación: 12 voltios
y Amperaje 750A.

3. Si el voltaje de la batería está dentro de las especificaciones, continúe con el paso siguiente. Si el
voltaje no está dentro de las especificaciones, realice una prueba de carga de la batería y determine
la condición de la batería.

4. Conecte un amperímetro alrededor del cable positivo de la batería. Arranque el motor mientras
observa el comportamiento de la corriente en el sistema.

5. Consulte el las especificaciones de corriente. Registre la especificación: 38 a 77 amperios.

RTA:
 ACTIVIDAD PRACTICA MOTOR DE ARRANQUE

6. Si la corriente observada excede la especificación, el motor de arranque está en cortocircuito o a

tierra.

Las pruebas eléctricas restantes deben realizarse para determinar con exactitud el problema del
motor de arranque, una vez que se haya determinado que el arranque y la batería funcionan
normalmente. Estas pruebas le ayudarán a detectar otros problemas eléctricos relacionados.

7. Mida la caída de voltaje desde el terminal del solenoide del motor a la tierra del motor de
arranque. Registre los resultados abajo.

Especificación de la caída de voltaje _________voltios Voltaje medido_________________voltios

8. Mida la caída de voltaje del borne positivo de la batería al borne positivo del motor de arranque.
Registre los resultados abajo. Especificación de la caída de voltaje __________ voltios Voltaje
medido _________________voltios

Prueba del sistema de arranque (continuación)

9. Mida la caída de voltaje del borne negativo de la batería al borne negativo del motor de arranque.
Registre los resultados abajo. Especificación de la caída de voltaje _______ voltios Voltaje medido
_________________voltios

10. Mida la caída de voltaje a través del interruptor de desconexión (si existe). Registre los
resultados abajo.
Especificación de la caída de voltaje _______voltios Voltaje medido _________________voltios

11. Mida la caída de voltaje a través de los contactos del relé. Registre los resultados abajo.
Especificación de la caída de voltaje _______voltios Voltaje medido _________________voltios

12. Mida la caída de voltaje a través de las conexiones del solenoide. Registre los resultados abajo.
Especificación de la caída de voltaje _______voltios Voltaje medido _________________voltios

13. ¿Los voltajes encontrados en los pasos 6 a 8 están dentro de las especificaciones?
__________________

NOTA: Si los voltajes de arriba de las pruebas realizadas son demasiado altos, el problema
generalmente está asociado con cables rotos, corrosión excesiva o conexiones en mal estado.

Si aún falla el motor de arranque, realice las siguientes pruebas adicionales.

14. Gire el motor a mano, para asegurarse de que no está trabado. Revise la viscosidad del aceite y
las cargas externas que puedan estar afectando el giro del motor.

15. Si el motor de arranque no gira, revise en busca de engranajes de la corona o piñón bloqueados.