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UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

TRABAJO FINAL

FABRICACIÓN DE LA VÁLVULA DE BOLA DE 3 VÍAS TIPO T

CURSO: Tecnología de los Procesos de Manufactura (IN179)


DOCENTE: Durand Porras, Juan Carlos
SECCIÓN: IX71

INTEGRANTES:

1. ALCÁNTARA NORES, DANNAE NICOLE U201722889


2. CALDERON OSCO, JOE DILAM U201720781
3. CAMPOS TORRES, JOSE JOAU U20171A144
4. FERNANDEZ VIGIL, ANA CRISTINA U20171A458
5. MIRANDA CHOQUE, LUIS ANTHONY U201718050
6. TAMAYO TORRES, GABRIEL ANGEL U201815385

Lima, 24 de noviembre del 2021

1
ÍNDICE
Justificación del proyecto .......................................................................................................... 7

Objetivos del proyecto ............................................................................................................... 8

Objetivo general ......................................................................................................................... 8

Objetivos específicos ................................................................................................................. 8

1. Identificación del producto .................................................................................................... 9

1.1. Características y aplicación ............................................................................................. 9

1.2. Identificación componentes del producto de la Válvula de Bola de 3 Vías Tipo T ...... 10

1.3. Identificación de la función y propiedades de cada componente .................................. 13

1.4. Determinar el material que se utiliza en la fabricación de cada componente ............... 15

1.5. Diseñar los planos de fabricación de cada componente de la Válvula de bola de 3 vías
Tipo T ................................................................................................................................... 18

2. Proceso de Fabricación ........................................................................................................ 26

2.1. Descripción del proceso de fabricación utilizado, principales equipos, máquinas e


instrumentos utilizados......................................................................................................... 26

2.2 Diagrama del proceso de fabricación ............................................................................. 34

2.3 Identificación de actividades o puntos, del proceso productivo, susceptibles de cambios,


con la finalidad de mejorar la productividad ........................................................................ 40

3. Propuesta de cambios........................................................................................................... 41

3.1. Análisis del sistema actual y propuesta de cambios que optimice la producción ......... 41

3.2. Costo y beneficio de la mejora ...................................................................................... 71

4. Conclusiones ........................................................................................................................ 82

5. Recomendaciones ................................................................................................................ 85

6. Anexos ................................................................................................................................. 86

7. Referencias........................................................................................................................... 93

2
ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1 Cuerpo de 3 vías AISI 316 ...................................................................................... 10


Figura 2 Vástago acero 40cr ................................................................................................... 11
Figura 3 Tuerca de retención AISI 1045 ............................................................................... 11
Figura 4 Manija AISI 302 ...................................................................................................... 12
Figura 5 Arandela de presión SAE 1070 ............................................................................... 12
Figura 6 Sello mecánico AISI 317......................................................................................... 13
Figura 7 Plano del cuerpo de válvula..................................................................................... 18
Figura 8 Plano del Vástago .................................................................................................... 19
Figura 9 Plano de Tuerca de retención .................................................................................. 20
Figura 10 Plano de Manija ..................................................................................................... 21
Figura 11 Plano del Sello ....................................................................................................... 22
Figura 12 Plano de la Arandela.............................................................................................. 23
Figura 13 Plano de la tuerca .................................................................................................. 24
Figura 14 Plano del Ensamble ............................................................................................... 25
Figura 15 Máquina taladro fresador....................................................................................... 26
Figura 16 Máquina de torno combinada ................................................................................ 27
Figura 17 Máquina de fresado para la fabricación de tuercas de retención.......................... 28
Figura 18 Forjado en caliente de un metal ............................................................................. 29
Figura 19 Máquina de torneado ............................................................................................. 30
Figura 20 Máquina fresadora vertical .................................................................................... 30
Figura 21 Máquina troqueladora para la fabricación de arandelas de presión ...................... 31
Figura 22 Resultado del proceso de troquelado en una lámina de acero ............................... 32
Figura 23 Proceso de mecanizado ......................................................................................... 32
Figura 24 Cabina de arenado ................................................................................................. 33
Figura 25 Sistema de precisión para lapeado y pulido .......................................................... 33
Figura 26 D.O.P del cuerpo de válvula .................................................................................. 34
Figura 27 D.O.P del vástago .................................................................................................. 35
Figura 28 D.O.P de la tuerca de retención ............................................................................. 36
Figura 29 D.O.P de la manija ................................................................................................ 37
Figura 30 D.O.P de la arandela de presión ............................................................................ 38
Figura 31 D.O.P del Sello mecánico...................................................................................... 39
Figura 32: Mecanizado a un CNC ......................................................................................... 40
3
Figura 33: Proceso de Granallado.......................................................................................... 41
Figura 34 Válvula de bola con anillos de sello ...................................................................... 42
Figura Válvula de bola con entrada lateral ........................................................................... 43
Figura Diagrama de pareto para la propuesta planteada ....................................................... 47
Figura 37 Equipo de ultrasonido industrial............................................................................ 48
Figura 38 Estrategia de la Planificación del Mantenimiento ................................................. 52
Figura 39 Interpretación de resultados del Efectividad Global de los Equipos (OEE) .......... 56
Figura 40 Efectividad Global de los Equipos (OEE) ............................................................. 56
Figura 41 OEE de la Situación Actual ................................................................................... 57
Figura 42 OEE de la Propuesta de Implementación .............................................................. 57
Figura 43 EPP´s a utilizar ...................................................................................................... 67

4
ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1 Tabla de componentes de la Válvula de Bola de 3 vías Tipo T .................................. 9


Tabla 2 Propiedades mecánicas del acero AISI 316 .............................................................. 15
Tabla 3 Propiedades mecánicas del acero 40 Cr .................................................................... 16
Tabla 4 Propiedades mecánicas del acero C45 ...................................................................... 16
Tabla 5 Propiedades mecánicas del acero AISI 302 .............................................................. 17
Tabla 6 Propiedades mecánicas del Acero SAE 1070 ........................................................... 17
Tabla 7 Ventajas y desventajas de la válvula de bola de 3 vías ............................................. 41
Tabla 8 Cuadro comparativo de indicador MTTR para el diseño actual y la propuesta de
mejora ...................................................................................................................................... 43
Tabla 9 Plan de lubricación para la válvula ........................................................................... 44
Tabla 10 Cuadro comparativo entre las características del acero AISI-316 y la aleación 6-
Moly ......................................................................................................................................... 45
Tabla 11 Tabla de frecuencias de los Modo de fallo de válvulas de bola de tres vías de tipo t
.................................................................................................................................................. 46
Tabla 12 Diagnóstico de la Organización del Mantenimiento ............................................... 49
Tabla 13 Diagnóstico del Planeamiento del Mantenimiento ................................................. 49
Tabla 14 Diagnóstico de la Ejecución del Mantenimiento .................................................... 50
Tabla 15 Diagnóstico de la Habilidad del Personal de Mantenimiento ................................. 50
Tabla 16 Diagnóstico del Abastecimiento del Mantenimiento .............................................. 51
Tabla 17 Diagnóstico de la Administración del Mantenimiento ........................................... 51
Tabla 18 Cronograma de Mantenimiento Preventivo ............................................................ 53
Tabla 19 Diagrama de Gantt de Mantenimiento Preventivo (Propuesta) .............................. 53
Tabla 20 Formato de Mantenimiento ..................................................................................... 54
Tabla 21 Comparación actual y propuesto del mantenimiento .............................................. 55
Tabla 22 Comparación del indicador OEE ............................................................................ 58
Tabla 23 Matriz de Identificación de peligros, evaluación de riesgos y control ................... 60
Tabla 24 Programa de capacitaciones 2021 en el 1er semestre ............................................. 68
Tabla 25 Costos incurridos en la actualidad por avería ......................................................... 71
Tabla 26 Costos incurridos con la propuesta de mejora ........................................................ 71
Tabla 27 Comparativo entre el producto actual y el producto mejorado ............................... 72
Tabla 28 Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago una vez al año ......................... 72
Tabla 29 Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago cada tres meses ....................... 73
5
Tabla 30 Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago cada 1000 ciclos ..................... 73
Tabla 31 Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago cada 500 ciclos ....................... 73
Tabla 32 Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento una vez al año .......................... 73
Tabla 33 Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento cada tres meses ........................ 74
Tabla 34 Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento cada 1000 ciclos ...................... 74
Tabla 35 Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento cada 500 ciclos ........................ 74
Tabla 36 Costos por lubricación por fuga de ambos tipos una vez al año ............................. 74
Tabla 37 Costos por lubricación por fuga de ambos tipos cada tres meses ........................... 75
Tabla 38 Costos por lubricación por fuga de ambos tipos cada 1000 ciclos ......................... 75
Tabla 39 Costos por lubricación por fuga de ambos tipos cada 500 ciclos ........................... 75
Tabla 40 Total costos de calidad ........................................................................................... 76
Tabla 41 Cálculo de los costos de calidad y costos de no calidad ......................................... 77
Tabla 42 Costeo inicial del equipo de ultrasonido ................................................................. 78
Tabla 43 Análisis Costo – Beneficio de la implementación del plan de mantenimiento....... 79
Tabla 44 Casuística de sanciones ........................................................................................... 80
Tabla 45 Otras sanciones ....................................................................................................... 81
Tabla 46 Costo de Equipo de Protección Personal (EPP) ...................................................... 81
Tabla 47 Costo de equipos de emergencia ............................................................................. 81

6
CAPÍTULO 1: IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

Justificación del proyecto

Es importante en nuestra carrera tener conocimiento de los procesos de manufactura de


mayor aplicación para la fabricación de piezas y materiales, así también como de los
procesos industriales básicos, pues con la numerosa incorporación de empresas
pequeñas y medianas basadas en procesos de manufactura y la incorporación de
tecnología de punta para mantener o aumentar sus índices de competitividad, se hace
necesario que los conocimientos adquiridos sean llevados a la práctica con la
elaboración de trabajos como este. Por ello, el presente trabajo tiene como objetivo
conocer de cerca el desarrollo de la fabricación de un producto elaborado mediante
procesos de manufactura estudiados en el curso. Para ello, se ha elegido el producto una
válvula de bola de tres vías, Tipo T, para conocer su funcionamiento y su proceso de
elaboración.

En el primer capítulo del trabajo consiste en la identificación del producto escogido,


dentro del cual están puntos de estructura de investigación:

a. Realizar la descripción de las características y aplicación de la válvula de bola de


tres vías, Tipo T.
b. Realizar la descripción de los componentes (piezas) de la válvula de bola de tres
vías, Tipo T.
c. Realizar la descripción de las funciones y propiedades de los componentes de la
válvula de bola de tres vías, Tipo T.
d. Realizar los planos de fabricación de los componentes de la válvula de bola de tres
vías, Tipo T.

7
Objetivos del proyecto

Objetivo general

Analizar el proceso de fabricación de la válvula de bola de tres vías, Tipo T, haciendo énfasis
de los procesos de manufactura requeridos para su elaboración, con el fin de obtener un
producto de calidad.

Objetivos específicos

1. Identificar las funciones y propiedades de cada componente de la válvula de bola


de tres vías, Tipo T.

2. Diseñar los planos de fabricación de cada componente de la válvula de bola de


tres vías, Tipo T.

3. Determinar la composición de los materiales en cada componente de la válvula


de bola de tres vías, Tipo T, con el fin de saber sus propiedades físicas, químicas,
mecánicas, entre otros.

4. Mencionar las ventajas y desventajas de los métodos de fabricación utilizados


para la elaboración de la válvula de bola de tres vías, Tipo T.

5. Indicar las principales máquinas e instrumentos a utilizar en la fabricación de la


válvula de bola de tres vías, Tipo T.

6. Determinar la estimación de costos de las propuestas de mejora que optimicen la


producción de la válvula de bola de tres vías, Tipo T.

8
1. Identificación del producto
1.1. Características y aplicación

a) Características de la Válvula de Bola de 3 Vías Tipo T


La válvula de bola de 3 vías de tipo T es también conocida como válvula esférica, la cual
presenta un mecanismo que sirve para regular el flujo de un fluido canalizado y se caracteriza
por el mecanismo regulador situado en el interior, el cual tiene una forma de esfera perforada.

En la válvula de bola un macho esférico agujereado, controla la circulación del líquido o fluido,
por ello se representa una excelente opción en sellado, pues la bola contacta de forma
circunferencial y uniforme al asiento, el cual suele ser de materiales blandos.

A continuación, se presentará una tabla con las características de la Válvula de Bola de 3 Vías
Tipo T:

Tabla 1
Tabla de componentes de la Válvula de Bola de 3 vías Tipo T

b) Aplicación de la Válvula de Bola de 3 Vías Tipo T

Las variedades de válvulas de bola de 3 vías de tipo T son dispositivos creados con el mismo
fin de regular el flujo de cualquier fluido canalizado y controlar la circulación del líquido.

Cabe recalcar que debido a la gran variedad de válvulas que existen en el mercado estas pueden
ser utilizadas de acuerdo con las medidas que necesiten o pueden variar debido al uso que le
quieren dar como los siguientes que se explicaran a continuación:

9
1. Obertura y cierre: Las válvulas regulan el flujo de líquidos y gases en las tuberías
mediante la apertura y el cierre. Los cojinetes montados son expuestos a la influencia
de sustancias químicas, así como a temperaturas muy altas o bajas.
2. Servicio de conducción y corte: Las válvulas giran entre los asientos elásticos,
permitiendo la conducción directa en posición abierta y corta el paso del líquido cuando
gira a 90° logrando cerrar el conducto.
3. Apertura rápida: Las válvulas controlan la apertura por medio del macho cilíndrico
que tiene un agujero en el centro que se encarga de mover de la posición abierta a la
cerrada mediante un giro de 90°.
4. Moderar temperaturas: Las válvulas son utilizadas para fluidos con temperaturas
altas de los 80°C, en donde los asientos de polímero contención metálica permiten una
altísima performance de la válvula triplicando la vida útil con respecto a otras válvulas.
5. Resistencia de circulación: Las válvulas se encargan de impedir la circulación. Tiene
un disco abisagrado que se abre por completo con la presión en la tubería y se cierra
cuando se interrumpe la presión y empieza la circulación inversa.

1.2. Identificación componentes del producto de la Válvula de Bola de 3 Vías Tipo T

Componente 1: Cuerpo de válvula de 3 vías

Es una pieza normalmente de polímeros y dispone de 3 vías circulares. Está instalado en la


parte inferior del vástago (parte regulable de paso).

Figura 1
Cuerpo de 3 vías AISI 316

Nota. Arana

10
Componente 2: Vástago

Es una pieza en forma de varilla y usado para regular el paso de un fluido como agua, aceite,
etc. Está instalado sujetando en su mismo eje todas las piezas de la válvula.

Figura 2
Vástago acero 40cr

Nota. Bossgoo

Componente 3: Tuerca de retención

Es una pieza que una vez fijado permite el rodamiento de la otra pieza sobre su eje. Está
instalado en entre la manija, el vástago y una tuerca.

Figura 3
Tuerca de retención AISI 1045

Nota. DHgate

Componente 4: Manija

11
Es una pieza normalmente de polímeros que se acomoda al manejo manual (movimiento
vaivén) e influye en la “contracción” del vástago. Está instalado en la parte superior, entre los
componentes de sujeción, el vástago y la tuerca de retención.

Figura 4
Manija AISI 302

Nota. FILTERTEC

Componente 5: Arandela de presión

Es una pieza circular con espesor delgada, consta de dos extremos no alineados, posee una
flexibilidad axial, y es usado asegurar las uniones atornilladas. Está instalado para asegurar la
unión entre el vástago y la manija.

Figura 5
Arandela de presión SAE 1070

Nota. Industrias Electric

12
Componente 6: Sello mecánico

Es una pieza circular con cierto espesor y es usado para unir componentes y soportar presiones.
Está instalado para unir el vástago y la tuerca de sujeción.

Figura 6
Sello mecánico AISI 317

Nota. TecnoPeg

1.3. Identificación de la función y propiedades de cada componente

1. Cuerpo de válvula

A) Función: El cuerpo de la válvula, posee 3 orificios (2 laterales y 1 con dirección hacia


abajo) y tiene una forma de “T”. La función principal es la de proteger los componentes
internos de la válvula y dar dirección al fluido que pasará por la misma.

B) Propiedades: La pieza está hecha de acero inoxidable por lo cual posee una gran
resistencia a la corrosión. Es resistente a la corrosión de distintos tipos de fluidos como
ácidos, agua, aceites, entre otros; la resistencia de esta pieza dependerá del material del que
está hecho.

2. Vástago
A) Función: La función del vástago es la de regular el paso del fluido al interior de la
válvula.

B) Propiedades: La forma de la pieza es alargada con un orificio central que va de extremo


a extremo. La parte superior de la pieza tiene un mayor diámetro, el cual va disminuyendo

13
en la parte inferior de la misma. Para el caso de la válvula de 3 vías, este componente está
fabricado con acero para una buena resistencia de la pieza.

3. Tuerca de retención

A) Función: La tuera de retención tiene la función de fijar y asegurar las piezas contra los
movimientos de torque o de vibración. Es de pequeño tamaño, pero es importante para un
correcto funcionamiento de la válvula

B) Propiedades: Es de acero inoxidable ya que debe ser una pieza que garantice un correcto
funcionamiento y tenga buena resistencia a la corrosión, cambios de temperatura, dejaste,
entre otros factores.

4. Manija

A) Función: La pieza es de forma alargada y plana con un grosor intermedio, tiene la


función de ser la llave de paso; es decir, con la manija se controla el cierre o apertura de la
válvula para el ingreso del fluido.

B) Propiedades: La pieza debe ser fabricada para poder ser movilizada de manera manual.
La pieza puede girar 180° sobre su propio eje. Además, es fabricada con acero AISI-302,
el cual es un acero inoxidable.

5. Arandela de presión

A) Función: Una de las funciones del componente es la de distribuir la fuerza de apriete


de una forma más homogénea. Así mismo, también protege la superficie de contacto, con
la finalidad de evitar ralladuras en la pieza.

B) Propiedades: Debido a la fricción constante a la que está sometido la pieza es fabricada


con acero y tiene una gran resistencia al desgaste. Para la fabricación de este componente
se usa el acero SAE 1070.

6. Sello mecánico de válvula

A) Función: La función del sello de válvula es la de controlar la cantidad de fluido entre


el vástago y la guía de la válvula.

B) Propiedades: Los materiales del que está hecho esta pieza varían según el producto.
Para el caso de la válvula de 3 vías, el sello está hecho de acero, con la finalidad de que sea
resistente a la corrosión y a los cambios de temperatura.

14
1.4. Determinar el material que se utiliza en la fabricación de cada componente

1) Componente 1: Material para el cuerpo de válvula de 3 vías

El material utilizado es el acero inoxidable AISI-316. El bajo contenido de carbono y la


cantidad sustancial del molibdeno (entre 2% y 3%) en el acero genera una mayor resistencia a
la corrosión en estructuras soldadas. Tiene grandes cantidades de Cromo (Cr) y Níquel (Ni).
En nuestro producto, la importancia radica en que soporta ataques corrosivos de soluciones de
hipoclorito y ácido fosfórico. A continuación, se detallará las características y propiedades del
acero inoxidable – AISI 316 que posee dicho componente:

a. Tiene alta resistencia a la corrosión


b. Es resistente a altas temperaturas
c. Se puede endurecer por tratamiento térmico, en especial por el recocido a una
temperatura entre 1038ºC y 1149ºC
d. Tiene buena soldabilidad y no requiere precalentamiento
e. Posee alta ductilidad

Tabla 2
Propiedades mecánicas del acero AISI 316

Propiedades mecánicas del Acero AISI 316


Alargamiento (%) 60
Dureza Brinell (HB) 160-190
Módulo de elasticidad (GPa) 190-210
Resistencia a la tracción (MPa) 460-860

2) Componente 2: Material para el vástago

El material más común para los vástagos es el acero 40cr, el cual es un acero templado y
templado de carbono medio con buena templabilidad y resistencia al impacto a baja
temperatura. Además, debido a sus buenas propiedades mecánicas, la barra de acero 40cr se
usa ampliamente en la producción de importantes piezas mecánicas. A continuación, se
presentará algunas propiedades del acero:

15
Tabla 3
Propiedades mecánicas del acero 40 Cr

Propiedades mecánicas del acero 40cr


Alargamiento (%) 9
Dureza Brinell (HB) 207
Módulo de elasticidad (GPa) 200
Resistencia a la tracción (MPa) 980

3) Componente 3: Material para la tuerca de retención

La tuerca de retención está basada en los siguientes materiales: acero al carbono, acero
inoxidable, latón, entre otros. Su componente de mayor proporción es el acero al carbono 45.
A continuación, algunas características del acero 45:

Tabla 4
Propiedades mecánicas del acero C45

Propiedades mecánicas del acero C45


Alargamiento (%) 16
Dureza Brinell (HB) 163
Módulo de elasticidad (GPa) 200
Resistencia a la tracción (MPa) 310

4) Componente 4: Material para la manija

El material utilizado es el acero inoxidable AISI-302. Se caracteriza porque contiene


propiedades mecánicas excelentes con gran resistencia a medios corrosivos. Es un acero no
magnético y se puede endurecer por tratamiento térmico. Tiene una alta resistencia a ácidos
oxidantes y resiste gran cantidad de ataques químicos orgánicos e inorgánicos. A continuación,
se detallarán las características y sus propiedades mecánicas:

a. El endurecimiento del acero AISI 302 se realiza por trabajo en frío


b. Se puede soldar por procesos de arco o resistencia eléctricos.
c. Buena resistencia a la corrosión.
d. Alta ductilidad.
e. Alta resistencia a ácidos oxidantes y ataques químicos.

16
Tabla 5
Propiedades mecánicas del acero AISI 302

Propiedades mecánicas del Acero AISI 302


Alargamiento (%) 40
Dureza Brinell (HB) 92
Módulo de elasticidad (GPa) 193
Resistencia a la tracción (MPa) 515

5) Componente 5: Material para la arandela de presión

El material utilizado en la arandela de presión es el acero al carbono SAE 1070, el cual es un


acero que presenta alto contenido de carbono (0.7%). Tiene gran resistencia al desgaste y su
límite elástico es alto. A continuación, se presentan las características del acero SAE 1070:

a. Elevada dureza
b. Buena resistencia al desgaste
c. Posee alto carbono en su composición
d. Alta templabilidad
e. Buena resistencia a la tracción

Tabla 6
Propiedades mecánicas del Acero SAE 1070

Propiedades mecánicas del Acero SAE 1070


Alargamiento (%) 10 - 13
Dureza Brinell (HB) 190 - 230
Módulo de elasticidad (GPa) 190
Resistencia a la tracción (MPa) 640 - 760

6) Componente 6: Material para el sello mecánico

Los materiales utilizados para el sello de la válvula están hechos de nylon, teflón, acero AISI
317 y caucho sintético. Se caracterizan por presentar gran resistencia al calor y a la corrosión.
A continuación, se presenta algunas características de dicho tipo de acero:

a. Resistente a los ataques químicos, lo que lo convierte en inerte.


b. Resistente a los solventes, es insoluble hasta los 300ºC
c. Resistente al calor (hasta los 400ºF) y a la abrasión.
d. Es relativamente flexible y no se rompe, es decir, tiene resistencia a la flexión.
e. Es considerado un buen aislante térmico.

17
1.5. Diseñar los planos de fabricación de cada componente de la Válvula de bola de 3 vías Tipo T

Figura 7
Plano del cuerpo de válvula

Nota. Elaboración propia

18
Figura 8
Plano del Vástago

Nota. Elaboración propia

19
Figura 9
Plano de Tuerca de retención

Nota. Elaboración propia

20
Figura 10
Plano de Manija

Nota. Elaboración propia

21
Figura 11
Plano del Sello

Nota. Elaboración propia

22
Figura 12
Plano de la Arandela

Nota. Elaboración propia

23
Figura 13
Plano de la tuerca

Nota. Elaboración propia

24
Figura 14
Plano del Ensamble

Nota. Elaboración propia

25
CAPÍTULO 2: PROCESO DE FABRICACIÓN DE LA VÁLVULA DE BOLA DE 3 VÍAS
TIPO T

2. Proceso de Fabricación

2.1. Descripción del proceso de fabricación utilizado, principales equipos, máquinas e


instrumentos utilizados

Componente 1: Método de fabricación y máquinas utilizadas en el cuerpo de válvula


El cuerpo de la válvula es una parte fundamental de la válvula y para ello el proceso de fabricación
se realiza según el tipo de presión. El cuerpo de la válvula con baja presión se moldea por
fundición. Por otro lado, si la presión es media y alta se realiza la fabricación mediante un proceso
de forja. El método de fabricación consta de las siguientes etapas:

1) Fundición en arena: Comienza con la inyección del metal dentro del molde a una presión
constante para darle la forma de la pieza que se requiere.
2) Fresadora: Se eliminan las imperfecciones de esta pieza mediante una herramienta rotativa
y se desprende la viruta.
3) Taladrado: Se encarga de realizar los agujeros cilíndricos del cuerpo de la válvula
mediante una broca para darle la forma y el diámetro requerido.

La máquina utilizada son el taladro fresador que tiene la función de cumplir dos funciones que es
el de taladrar con una broca con diámetro especial para cada orificio y la operación de fresar donde
se extrae viruta.

Figura 15
Máquina taladro fresador

Nota. Machine Tools

26
El taladro fresador se caracteriza por perforar orificios con gran precisión y puede llegar a realizar
una perforación máxima de 31.75 mm. Su función es taladrar y a su vez fresar ya que la maquina
tiene un movimiento continuo. Asimismo, tiene un controlador de velocidad donde se puede elegir
la velocidad necesaria para fresar la pieza.

Componente 2: Método de fabricación y máquinas utilizadas en el vástago


El proceso de fabricación de un vástago está constituido por una serie de etapas los cuales se
muestran a continuación:

1) Temple: Se garantiza la dureza mínima con la que debe contar la barra de acero de tal
forma que se minimice marcas o golpes que se generan en la manipulación de la barra.
2) Taladrado: Mediante una broca se forma un orificio el cual se ensamblará con otro
componente.
3) Torno: La pieza trabajo gira y parte de la forma inicial de la pieza es eliminada para que
tenga un acabado uniforme según las medidas del plano.

La máquina que se utiliza para la fabricación del vástago en la válvula de bola de 3 vías es la
máquina de torno combinada.

Figura 16
Máquina de torno combinada

Nota. MiMaquinaria SA

La máquina de torno consta de un torno preciso y una fresadora vertical. Se alimenta de un motor
potente monofásico de 750 W y posee una gran precisión para tornear y roscar. La fresadora

27
vertical tiene la capacidad de fresar con precisión gran cantidad de metales con mucha precisión.
Sus componentes son engranajes que proporcionan la velocidad, mesa de fresado, 2 contrapuntas
fijas y un juego de llaves para realizar en montaje de los engranajes.

Componente 3: Método de fabricación y máquinas utilizadas en la tuerca de retención


El proceso de fabricación de la tuerca de retención está constituido por una serie de etapas los
cuales se muestran a continuación:

1) Maquinado: Consiste en dar la forma propiamente a la pieza mediante el prensado


2) Conformado en frío: Se realiza y perfora el orificio a la pieza de acuerdo con la longitud
requerida.
3) Laminado: Se encarga de realizar la rosca de la tuerca con la ayuda de un rodillo de
laminación.
4) Fresado: Se monta la pieza para darle la forma de hexágono donde se verifica que el
hexágono tenga 19.9 mm de diámetro.

Una de las máquinas que se utiliza para la fabricación de la tuerca de retención es la máquina de
fresado

Figura 17
Máquina de fresado para la fabricación de tuercas de retención

Nota. Direct Industry

La máquina fresadora funciona con una fresa que se encarga de arrancar virutas mediante un giro
rotatorio. Para ello al realizar el proceso de fresado se debe tener en cuenta el tamaño de las piezas
a mecanizar. En función de ello, se realizará la operación con diferentes gamas de velocidad.

28
Además, para el buen funcionamiento de dicha máquina se requiere que las holguras e
imperfecciones estén controladas mediante inspecciones periódicas.

Componente 4: Método de fabricación y máquinas utilizadas en la manija


La manija o palanca con función de seguridad impiden las modificaciones en el punto de sujeción
debido a una apertura o cierre accidentales. En el estado inicial, la palanca se puede girar
libremente y no tiene conexión con el punto de fijación.

La producción de esta pieza es constituida por una serie de pasos, los cuales son:

1) Forjado en caliente: El material a moldear se calienta a una temperatura de modo que el


material a altas temperaturas se deforma.

Figura 18
Forjado en caliente de un metal

Nota. Direct Industry

29
2) Torneado: En este proceso, parte del material inicial de la pieza es eliminado, conocido
también por arranque de viruta.

Figura 19
Máquina de torneado

Nota. Automotor Colombia

3) Fresado: El proceso de fresado es un proceso de corte mediante una fresa, que va rotando
mientras corta. Esto con el fin de obtener la pieza con una alta precisión y con el adecuado
tamaño y forma.

Figura 20
Máquina fresadora vertical

Nota. HELLER-maquinaria

30
Componente 5: Método de fabricación y máquinas utilizadas en la arandela de presión
Las arandelas son delgadas placas de materiales metálicos o no metálicos diseñadas con un agujero
localizado en el centro. Estas piezas se utilizan para aliviar la fricción, distribuir la presión, evitar
fugas y que se aflojes las tuercas.

El método principal para la producción de las arandelas de presión es el estampado. Así mismo
puede incluir varios tratamientos térmicos y revestimientos superficiales.

Figura 21
Máquina troqueladora para la fabricación de arandelas de presión

Nota. Universidad Fermin Toro

La producción de esta pieza es constituida por una serie de pasos, los cuales son:

4) Fundición: Se funde el metal y este es colocado en un molde para obtener los lingotes.
5) Laminación: Se lamina el lingote a 2 mm de espesor.
6) Troquelado: Una vez preparado la chapa, se recorta las arandelas con la ayuda de un
troquel y una prensa hidráulica. Con esta máquina se coloca las arandelas a la medida
indicada.

31
La troqueladora es una máquina que tiene como objetivo el corte de placas o láminas para crear
piezas con diferentes formas geométricas sin generar viruta. Para la fabricación de las arandelas,
la forma usada es circular, como se ve en la siguiente imagen:

Figura 22
Resultado del proceso de troquelado en una lámina de acero

Nota. Universidad Nacional Autónoma de México

Componente 6: Método de fabricación y máquinas utilizadas en el sello mecánico


El sello mecánico es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos para aplicaciones en
bombas, válvulas y agitadores.

El método de fabricación del sello mecánico sigue los siguientes pasos:

1) Mecanizado: Este proceso tiene como objetivo transformar piezas de materia prima
eliminado el material sobrante o viruta. Así mismo, se consigue el moldeado de la pieza
destinada.

Figura 23
Proceso de mecanizado

Nota. Sofmi

32
2) Arenado: Es una técnica industrial de limpieza de superficies basada en la proyección de
arena juntamente con un chorro de arena a presión. La máquina por utilizar para este
proceso es una cabina de arenado.

Figura 24
Cabina de arenado

Nota. Sofmi

3) Lapeado: Es una operación de mecanizado en la que dos superficies se frotan con el uso
de un abrasivo de grano muy fino entre ambas, con el fin de darle un buen acabado a la
pieza y disminuir la rugosidad superficial. Para este proceso, se usa la máquina de lapidar.

Figura 25
Sistema de precisión para lapeado y pulido

Nota. Sofmi

33
2.2 Diagrama del proceso de fabricación
1. Componente 1: Cuerpo de válvula de 3 vías
Figura 26
D.O.P del cuerpo de válvula

34
2. Componente 2: Vástago
Figura 27
D.O.P del vástago

35
3. Componente 3: Tuerca de retención
Figura 28
D.O.P de la tuerca de retención

36
4. Componente 4: Manija
Figura 29
D.O.P de la manija

37
5. Componente 5: Arandela de presión
Figura 30
D.O.P de la arandela de presión

38
6. Componente 6: Sello mecánico
Figura 31
D.O.P del Sello mecánico

39
2.3 Identificación de actividades o puntos, del proceso productivo, susceptibles de cambios,
con la finalidad de mejorar la productividad

1) Operación 1: Mecanizado a un CNC

La instalación de un sistema de Control Numérico Computarizado (CNC) en las máquinas de


mecanizado como troquelado, torneado, entre otros, de los distintos componentes, permitiría un
constante trabajo de corte semiautomatizado y disminuiría la fatiga de los operadores destinados a
estas operaciones. Si bien representaría un alto costo de inversión su instalación, los altos
volúmenes de producción y mayor precisión de corte compensarían la disponibilidad y calidad de
todos los componentes de la válvula de bola de 3 vías tipo T.

Figura 32:
Mecanizado a un CNC

Nota. 3D NATIVES

2) Operación 2: Granallado
Este proceso es realizado en las partes del cuerpo y tapa de la válvula de bola de 3 vías tipo T, con
la finalidad de conseguir un excelente grado de limpieza y un correcto acabado superficial en una
amplia gama de piezas metálicas y no metálicas. Impulsan abrasivo metálico, capaz de limpiar y
crear perfiles de anclaje en superficies horizontales y verticales. En esta versión de la Máquina
Granalladora Portátil, se incorporan muchas características especiales diseñadas para mejorar la
calidad de la limpieza, aumentar la producción y minimizar el mantenimiento.

40
Figura 33:
Proceso de Granallado

Nota: NORICAN TECHNOLOGY

3. Propuesta de cambios

3.1. Análisis del sistema actual y propuesta de cambios que optimice la producción

La válvula de bola de 3 vías está limitadas a temperaturas y presiones que permite el material con
el cual está fabricado los distintos componentes. Se emplea en vapores, agua, aceite, aire, gas,
fluidos corrosivos y materiales pulverizados.

Tabla 7
Ventajas y desventajas de la válvula de bola de 3 vías

Ventajas Desventajas
Bajo costo Alta torsión para accionarlas
Alta capacidad Suele tener fugas
Circulación en línea recta Susceptible al desgaste
Nota. Elaboración propia

En la tabla anterior se muestran algunas de las desventajas de este tipo de válvula, el cual se
utilizará tomando como referencia esas desventajas y otras que se encuentren para desarrollar la
propuesta de mejora que optimice la producción.

1. Propuesta 1: Adaptación de la válvula de bola con un anillo de sello incorporado


Para la primera propuesta, se propone un nuevo diseño de la válvula que cumpla con los estándares
de seguridad, confiabilidad, costos y comercialización. Sin embargo, este nuevo diseño contempla
su reparación, ya que las válvulas normalmente sufren de fugas y pueden dañarse.

41
Generalmente, una válvula puede necesitar una reparación por distintas causas que lo ocasionan
como el reemplazo del vástago por desgaste o la corrosión en el cuerpo de la válvula, entre los más
importantes.

Para ello, se ha propuesto como diseño una válvula que tenga un anillo de sello, ya que, esto
permitirá que esta válvula de bola se pueda reajustar o reparar fácilmente y no se devuelva al
fabricante o a un centro de reparación especializado. Si la válvula fue dañada con una escoria de
soldadura, el tiempo que durará el reemplazo del anillo de sello es mínimo y su duración oscila
entre 15 a 20 minutos, lo cual beneficia a que la empresa que utiliza este producto no tenga pérdidas
de tiempo por averías ni tenga pérdidas en costos.

Figura 34
Válvula de bola con anillos de sello

Nota. Adaptado de “Diseño de válvula con mayor eficiencia” por Master SI, 2021

Como parte del nuevo en el diseño, la válvula contemplará un cuerpo con extremo soldado, ya que
ofrece flexibilidad en su instalación. El mantenimiento se realiza sin herramientas especiales y los
accesorios o partes pueden permanecer montados en el cuerpo de la válvula.

42
Figura 35
Válvula de bola con entrada lateral

Nota. Adaptado de “Diseño de válvula con mayor eficiencia” por Master SI, 2021

Para su reparación en línea se aflojan lo pernos del cuerpo para que la válvula pueda girar de
izquierda a derecha. Si se desea realizar la extracción completa de la válvula de la línea, se pueden
quitar todos los pernos del cuerpo para levantar el cuerpo de la válvula fuera de la tubería. El
cuerpo removido puede ser reparado o reemplazado, sin necesidad de realinear las conexiones
finales o el sistema de tuberías para luego ser reinstalado.

La reparación de la válvula es un parámetro muy importante para tomar en cuenta ya que


proporciona al usuario final tiempos de inactividad y pérdidas de producción. Si se analiza desde
el punto de vista del cliente, su costo comprende costo total de válvula, costos asociados a la
reparación y el tiempo de inactividad por la reparación o reajuste.

Definitivamente, el parámetro propuesto mejora la eficiencia y disminuye el tiempo de inactividad.


Para medir esta mejora, se usará el indicador de tiempo medio de reparación (MTTR). En este
caso, se conoce el tiempo medio de reparación de la válvula de bola de 3 vías es 50 minutos. A
continuación, se muestra un cuadro comparativo:

Tabla 8
Cuadro comparativo de indicador MTTR para el diseño actual y la propuesta de mejora

Válvula de bola con anillo


Indicador Válvula de bola 3 vías
de sello
MTTR 50 minutos/fallo 15 minutos/fallo
Nota. Elaboración propia

43
Por tanto, los valores presentes en el cuadro comparativo representan el tiempo promedio en
restaurarse a sus condiciones iniciales.

2. Propuesta 2: Mantenimiento de la válvula tipo bola mediante el proceso de


lubricación para evitar fugas.

Las válvulas de bola son de acción más rápida y de cierre más hermético que las válvulas de globo
o de compuerta del tipo convencional; son una combinación de una esfera perfecta apoyada en
muñones y con asientos móviles. El mantenimiento de la válvula bola es sumamente sencillo, ya
que cuando llegan a perder su hermeticidad, algunas de las piezas internas pueden ser
reemplazadas con lo que las válvulas quedan prácticamente nuevas. En este caso se utilizará el
proceso de lubricación con la finalidad de reducir la fricción en consecuencia, prevenir la
resistencia entre dos partes móviles. El plan de lubricación que se llevara a cabo esta detallado en
la siguiente tabla:

Tabla 9
Plan de lubricación para la válvula

PLAN DE LUBRICACIÓN PARA LA VÁLVULA


OPCIÓN 1: Lubricar mínimo una vez al año.
OPCIÓN 2: Cada 3 meses si la válvula es operada con poca frecuencia (una vez al día
o menos)
OPCIÓN 3: Cada 1000 ciclos si la válvula se opera más de diez veces al día
OPCIÓN 4: Cada 500 ciclos si la válvula se opera en condiciones severas o corrosivas
y más de diez veces al día

Este plan de lubricación será llevado a cabo dependiendo el tipo de fugas que presente la válvula
ya sea para fugas por el vástago o fugas por el asiento. Si es por el primer tipo de fuga (vástago),
se eliminará inyectando grasa sellante por la grasera del vástago. Este sistema de inyección de
grasa a nivel del vástago es opcional y es incorporado a la válvula en los casos donde el cliente lo
requiera. Y si es por el segundo tipo (por asiento) se aplica una inyección de grasa que funciona
como sello de emergencia, logrando reducir las fugas.

Con esta propuesta se quiere lograr mejorar la productividad evitando cualquier tipo de fugas en
las pruebas que se le realiza a las válvulas, ya que si existe cualquier tipo inconveniente genera
perdida de dinero, el tiempo de producción aumenta, los pedidos se retrasan entre otros factores.
De acuerdo con el plan de lubricación de la válvula bola, se quiere ver cuál es el más rentable para

44
la fabricación de la válvula bola de tres vías tipo T. Para ello se realizará un análisis de costo-
beneficio para elegir la mejor opción.

3. Propuesta 3: Cambio del acero AISI 316 por la aleación 6-Moly para la fabricación
del cuerpo de válvula de tres vías

Como se describió anteriormente, para la fabricación del cuerpo de válvula de tres vías se usa el
acero inoxidable AISI-316. Esto otorga a la pieza una buena resistencia a la corrosión y altas
temperaturas. Pero muchos de los usuarios que han adquirido el producto han evidenciado que
luego de varios años usando el producto, este necesita de mantenimientos temporales a causa del
desgaste continuo. Esto genera descontento en los usuarios; porque además del coste del producto,
deben pagar los mantenimientos temporales. Por este motivo se plantea utilizar las aleaciones 6-
Moly (6Mo) para la elaboración del cuerpo de válvula, estas aleaciones son aceros inoxidables
usados para la producción de válvulas de alta gama. Reciben el nombre de 6 Moly porque su
contenido es de 6% de Molibdeno y las grandes ventajas de usar estos aceros inoxidables es que
son altamente resistentes a la corrosión y fragilización por sulfuro, esto se debe a los niveles
elevados de su composición en Cromo y Molibdeno; por lo cual, aumenta el tiempo de vida de las
válvulas que están sometidas a trabajar con agua salobre, agua marina, etc. A continuación, se
presenta una tabla comparativa con las características de los aceros inoxidables AISI-316 y 6-
Moly.

Tabla 10
Cuadro comparativo entre las características del acero AISI-316 y la aleación 6-Moly

CARACTERISTICAS AISI-316 CARACTERISTICAS 6-MOLY


Alta resistencia a la corrosión. Alta resistencia a la corrosión, originada
sobre todo por rendija.
Resistente a altas temperaturas. Resistencia al impacto.
Alta ductilidad. 50% más robusto que otros aceros
inoxidables.
Buena Soldabilidad. Excelente para soldar.
Porcentaje de Molibdeno entres 2% - Porcentaje de Molibdeno de 6%.
3%.

------------ Resistencia al agrietamiento por corrosión


por cloruro.
------------ Idóneo también para usar con gases
sulfurosos.
Nota. Elaboración propia

45
Debido a que las válvulas de tres vías no solo se usan para el transporte de líquidos como agua
marina, agua salobre; si no, también son usadas para el transporte de gases, entonces la materia
prima más adecuada son los aceros inoxidables de la aleación 6-Moly.

4. Propuesta 4: Análisis de las fallas que presentan las válvulas

En la industria, las válvulas de bola son los equipos directores del tránsito de los fluidos en las
plantas de procesos e industria en general, entre las que se cuentan: refinerías, poliductos, plantas
de procesos de gas, plantas petroquímicas entre otras; estas tienen la función de bloquear o dejar
circular totalmente los fluidos, pueden ser de operación lenta u operación rápida, dependiendo del
requerimiento a que sea objeto y eso va a depender de las condiciones del proceso.

Una de las propuestas para mejorar el proceso de producción de las válvulas de bola de tres vías
tipo T es identificar la principal falla frecuente de una válvula, y con ello, buscar una solución
óptima para su adecuada fabricación.

Para evaluar las fallas frecuentes de una válvula de bola y mejorarla, se realizó una herramienta
llamada Diagrama de Pareto, la cual permitirá determinar de forma gráfica lo deseado.

Tabla 11
Tabla de frecuencias de los Modo de fallo de válvulas de bola de tres vías de tipo t

Nota. Elaboración propia

46
Figura 36
Diagrama de Pareto para la propuesta planteada

Diagrama de Pareto 100%


92.70% 97.08%
85.40% 100.00%
120
Número de fallas

% Acumulado
67.15% 80.00%
100
80 36.50% 60.00%
60 40.00%
40
20 20.00%
0 0.00%
Partículas Corrosión Mal diseño Falta de Montaje Otros
extrañas mantención inadecuado
presentes en
el fluido

Modo de fallo de válvulas de bola de tres vías de tipo t

Nota. Elaboración propia

Análisis: Según el Diagrama de Pareto, observamos que el modo de fallo de válvulas de bolas de
tres vías de tipo t con mayor frecuencia es el de partículas extrañas presentes en el fluido. Por otro
lado, si nos basamos en el análisis ABC, los modos de fallo de válvulas de bolas de tres vías de
tipo t serían las partículas extrañas presentes en el fluido y la corrosión con un valor de 36.50% y
67.15% respectivamente.

Conclusión: Se puede concluir que los modos de fallo de válvulas de bolas de tres vías de tipo t
serían las partículas extrañas presentes en el fluido y la corrosión. Sin embargo, el principal modo
de fallo a solucionar y el que será evaluado posteriormente es Partículas extrañas presentes en el
fluido.

Para reducir el modo de fallo de Partículas extrañas presentes en el fluido (como: arena, piedras,
etc.), se evaluará los costos de calidad total, para conocer el costo total de una adecuada
verificación a los fluidos que componen el cuerpo de la válvula de bola de tres vías tipo t.

5. Propuesta 5: Evaluación ultrasónico


Si se aplica una evaluación ultrasónica a las válvulas como proceso de inspección final, se puede
determinar la profundidad y tamaño de cualquier defecto. Este proceso mejoraría la capacidad de
respuesta y calidad ante los defectos evaluado por los operarios.

La evaluación comienza con una lubricación especial llamado “couplant” o gel destinado a
ultrasonidos, el cual garantiza una transmisión de las ondas sonoras. Estas ondas son generadas

47
por una sonda con cristal y refleja sobre aquellas superficies dañadas o con alguna discontinuidad.
Luego, esa información se le proporciona directamente a una pantalla del equipo de ultrasonido
indicando la ubicación específica y gravedad de la pieza.

Entre sus ventajas:

1. Alta velocidad en la aplicación de sistemas automatizados de inspección.


2. Interpretación sencilla de los resultados.
3. Presenta gran poder de penetración, lo que permite la medición de grandes espesores.
4. Gran sensibilidad, lo que facilita la inspección de discontinuidades extremadamente
pequeñas.
5. Se necesita una sola superficie de acceso.
6. No hay peligro durante la utilización del equipo.
7. El equipo es portátil.

Figura 37
Equipo de ultrasonido industrial

Nota. Equipo de Evtech

6. Propuesta de mejora: Implementación de programas de mantenimiento preventivo.


La propuesta de mejora consiste en la implementación de programas de mantenimiento preventivo.
Por ello, se definirá los siguientes conceptos para su mejor comprensión. Para poder realizar esta
implementación es necesario que la empresa realice un diagnóstico de la situación actual de la
empresa con respecto al mantenimiento que se tiene.

48
Tabla 12
Diagnóstico de la Organización del Mantenimiento

1 Organización del Mantenimiento


Nº Componentes 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Organización de mantenimiento
Claridad de la ubicación del área de mantenimiento en la
1.01 8
organización de la Empresa X 64.0
Claridad de la Organización del área de mantenimiento
1.02 8
de la Empresa X 56.0
¿Cómo calificaría la Organización del área de
1.03 9
mantenimiento de la Empresa? X 63.0
Autonomía que el área de mantenimiento tiene dentro de
1.04 8
la Organización de Empresa. X 80.0
El área de mantenimiento tiene establecidas vías de
1.05 8
comunicación claras con las otras áreas. X 64.0
Internamente, el área de mantenimiento tiene
1.06 8
establecidas vías de comunicación claras. X 64.0
El área de mantenimiento trabaja basada en claros
1.07 9
objetivos propios. X 81.0
El área de mantenimiento tiene definidas sus funciones
1.08 9
claramente. X 63.0
El área de mantenimiento trabaja dentro de límites de
1.09 8
responsabilidad claros y definidos. X 72.0
El área de mant. es considerado para toma de decisiones
1.10 9
por el resto de áreas de la planta X 81.0
Total 688 81.90

Tabla 13
Diagnóstico del Planeamiento del Mantenimiento

2 Planeamiento del Mantenimiento

Nº Componentes 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Planeamiento del mantenimiento

Calificación del Planeamiento de mantenimiento dentro de


2.01 9 81.0
la Organización de la Empresa X
2.02 Recepción de solicitudes de servicio de producción 8 X 64.0
Definición de la Orden de trabajo en el área de
2.03 8 64.0
mantenimiento. X
Planeamiento de la Mano de obra en el área de
2.04 9 90.0
mantenimiento. X
2.05 Planeamiento de Materiales en el área de mantenimiento. 8 X 56.0
Planeamiento del Equipo de Mantenimiento en el área de
2.06 9 81.0
mantenimiento. X
2.07 Planeamiento de la Logística en el área de mantenimiento. 9 X 81.0
Coordinación con producción fechas para realizar
2.08 8 64.0
mantenimiento en general. X
2.09 Planeamiento preventivo en el área de mantenimiento. 8 X 64.0
Reporte de planeamiento y cumplimiento del área de
2.10 8 80.0
mantenimiento. X
Total 725 86.31

49
Tabla 14
Diagnóstico de la Ejecución del Mantenimiento

3 Ejecución del Mantenimiento


Ejecucion del
Nº Componentes 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
mantenimiento
El personal de Mantenimiento acciona en base a planes y
3.01 8
programas. X 64.0
El área de mant. participa en la elaboración de los programas de
3.02 9
producción de la planta. X 72.0
El área de mantenimiento participa en planes de inversión,
3.03 7
ampliaciones y modernización. X 63.0
Aplicación del concepto de MP en planta, con rutinas de
3.04 8
inspección y revisión planeadas. X 56.0
El área de mant. tiene archivos de documentación técnica e
3.05 9
historial de equipos al día. X 81.0
El área de mantenimiento dispone de repuestos y suministros
3.06 8
generales en los almacenes. X 64.0
El área de mant. dispone de herramientas, equipos y máquinas en
3.07 9
buen estado y suficientes. X 81.0
Se lubrican equipos e instalaciones de planta en base a un
3.08 7
programa de rutinas establecido X 63.0
El área de mant. de planta presta atención, estudia y resuelve los
3.09 9
casos de fallas repetitivas X 63.0
El área de mantenimiento dispone con suficientes datos sobre
3.10 8
costos y presupuestos. X 64.0
Total 671.0 81.83

Tabla 15
Diagnóstico de la Habilidad del Personal de Mantenimiento

4 Habilidad del Personal de Mantenimiento

Habilidad del personal de


Nº Componentes 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
mantenimiento
Nivel técnico de los Ingenieros del área de
4.01 10 90.0
mantenimiento. X
4.02 Nivel técnico de los Técnicos del área de mantenimiento. 9 X 63.0
Nivel de Experiencia de Ingenieros, Técnicos y Obreros
4.03 10
del área de mantenimiento. X 80.0
El personal de Mantenimiento trabaja solos y son
4.04 9
responsables de las tareas que realizan. X 90.0
Habilidades para resolver Problemas y tomar decisiones
4.05 10
en el área de mantenimiento. X 70.0
El personal del área de mantenimiento recibe
4.06 8
capacitación técnica externa permanentemente. X 72.0
El personal de supervisión capacita a su personal del área
4.07 8
de mant. permanentemente. X 56.0
Nivel de desempeño del personal del área de
4.08 8
mantenimiento para realizar mant. preventivo. X 72.0
El personal del área de mant.puede realizar mant.
4.09 9
predictivo (Monitoreo Condición). X 63.0
El personal del área de mant. puede realizar Análisis de
4.10 7
Datos de fallas para mejorar. X 56.0
Total 712.00 80.91

50
Tabla 16
Diagnóstico del Abastecimiento del Mantenimiento

5 Abastecimiento del mantenimiento


Abastecimiento del
Nº Componentes # 9 8 7 6 5 4 3 2 1
mantenimiento
Velocidad de respuesta a solicitudes de compras para el área de
5.01 7
mantenimiento. X 56.0
Almacenes de repuestos para mantenimiento de la planta están
5.02 8
ordenados. X X 72.0
¿Cómo están los mecanismos de recepción de repuestos para
5.03 9
mantenimiento en calidad y cantidad? X 72.0
Se compra en base a especificaciones precisas del área de
5.04 10
mantenimiento. X 90.0
El Catálogo de Componentes (repuestos) de la planta es
5.05 4
permanentemente actualizado. X 28.0
Disponibilidad de repuestos, materiales y suministros para
5.06 6
mantenimiento. X 48.0
El área de Mantenimiento de la planta tiene participación en el
5.07 9
proceso de compra. X 81.0
El Registro de Proveedores para mantenimiento es actualizado
5.08 5
permanentemente. X 40.0
Se respetan los niveles máximo / mínimo de existencias para
5.09 8
mantenimiento. (stock) X 56.0
Grado de facilidad para contratar servicios de terceros para
5.10 7
mantenimiento. X 63.0
Total 606.0 83.01

Tabla 17
Diagnóstico de la Administración del Mantenimiento

6 Administración del mantenimiento

Nº Componentes # 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Administracion del mantenimiento

El mantto se desarrolla en base a un Ppto.Operativo anual


6.01 8
que cubre todas sus actividades ? X 56.0
El mantenimiento trabaja dentro del sistema de costos de la
6.02 8
Institución ? X 80.0
En la ejecución del mantenimiento se trata de reducir
6.03 8
constantemente los costos operativos ? X 64.0
El mantto es incluido en los Pptos. anuales y en el
6.04 9
establecimiento de los niveles de gastos ? X 81.0
6.05 El mantenimiento controla y trata de reducir sus gastos ? 8 X 56.0
El área de Administración Central presta apoyo al
6.06 7
mantenimiento ? X 56.0
6.07 El área de Sistemas presta apoyo al mantenimiento ? 7 X 70.0
¿La información llega para el mantenimiento en tiempo y
6.08 10
forma rápida? X 80.0
El mantenimiento participa en cuanto a los Planes de
6.09 8
Mercadeo ? X 64.0
¿Cuál es el grado de ordenamiento interno de
6.10 8
mantenimiento en cuanto a lo administrativo? X 56.0
Total 663.0 81.85

Gracias a la realización de la auditoría de mantenimiento, la empresa puede identificar las


principales áreas en estado crítico para implementar la mejora; y con ello, optimizar el
mantenimiento.

51
a) Planificación del mantenimiento

La planificación de mantenimiento implica la supervisión de condiciones de activos para


evaluar la necesidad de trabajo de mantenimiento a corto plazo. Las decisiones en
planificación de mantenimiento se basan en la disponibilidad de herramientas, mano de
obra y recursos. Las inversiones en recursos son muy significativas, y el mal
funcionamiento o inoperancia de ello deriva en pérdidas económicas que pueden llegar a
ser muy críticas.
Las averías en la maquinaria pueden producir:
1. Costes altos de reparación
2. Daños en las máquinas o instalaciones
3. Pérdidas de producción
4. Riesgos laborales
Figura 38
Estrategia de la Planificación del Mantenimiento

52
b) Cronograma de planificación: Se realizó un cronograma y un Diagrama de Gantt en donde se determina la duración del
mantenimiento correspondiente para las maquinarias a evaluar.

Tabla 18
Cronograma de Mantenimiento Preventivo

Actividades de Mantenimiento Preventivo Inicio Fin Duración Intervalos


1 Limpiar con un cepillo o brocha. 1/12/2021 7/12/2021 Semanal 15 min
2 Ajustar piezas. 3/12/2021 9/12/2021 Semanal 20 min
3 Comprobar el funcionamiento de todos los aparatos. 1/12/2021 2/12/2021 Diario 10 min
4 Aceitar piezas que tengan movilidad a simple vista. 5/11/2021 11/12/2021 Semanal 1.5 h
5 Reemplazo de piezas. 4/12/2021 4/01/2022 Mensual 3h

Nota. Elaboración Propia

Tabla 19
Diagrama de Gantt de Mantenimiento Preventivo (Propuesta)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
1
2
3
4
5

Nota. Elaboración Propia

53
c) Tipos de mantenimiento

1. El mantenimiento correctivo realiza acciones para solucionar o corregir un ítem con falla
o avería, con el fin de restituir su disponibilidad. Es decir, consiste en arreglar los
problemas a medida que van surgiendo. Aunque su principal ventaja es que no hay que
invertir tiempo en la planificación; sin embargo, esto no siempre es positivo.
2. El mantenimiento preventivo, también conocido como mantenimiento planificado, consiste
en adelantarse a las posibles averías que puedan surgir. Es decir, es distinto al
mantenimiento correctivo por su planificación.
3. Por último, el mantenimiento predictivo es muy similar al mantenimiento preventivo. La
diferencia radica en que para establecer el estado de los equipos se tienen en cuenta tanto
variables físicas como químicas. Por tanto, busca detectar posibles fallos de los equipos
con anterioridad permite anticiparse a errores. Esto ayuda a reducir costes.

Tabla 20
Formato de Mantenimiento

FORMATO DE MANTENIMIENTO
N° de Formato: Aréa:
Fecha: Nombre del encargado:
Máquina:
Código:
Descripción (situación de la maquinaria):

Hora de inicio / Hora de finalización Observaciones:

Descripción de tarea :

Duración del procedimiento: Observaciones:

Mantenimiento: Firma:
Diario Mensual Anual

Equipo y material necesario:

Nombre del Gerente: Procedimiento óptimo:


Si No

Firma: Notas:

Nota. Elaboración Propia


Para comenzar, realizaremos una comparación de los costos de mantenimiento de la situación
actual y los costos de la propuesta de mantenimiento. Esta comparación se realizó con los datos
aproximados para un periodo de 3 meses.

Tabla 21
Comparación actual y propuesto del mantenimiento

Tipo Situación Actual


Materiales S/2,500.00
Mantenimiento Repuestos de piezas S/3,000.00
Correctivo Operarios S/6,500.00
Paros de producción S/8,500.00
Servicios de mantenimiento S/5,510.00
TOTAL S/26,010.00
Tipo Propuesta de Implementación
Herramientas S/1,100.00
Equipos S/1,350.00
Repuestos de piezas S/750.00
Mantenimiento Gerente de mantenimiento S/7,500.00
Preventivo Técnico de mantenimiento S/4,500.00
Capacitaciones S/2,500.00
EPP S/1,650.00
Software actualizados S/1,450.00
Auditorías internas S/2,500.00
TOTAL S/23,300.00

Situación Actual S/26,010.00


Resumen
Propuesta de Implementación S/23,300.00
Ahorro S/2,710.00

Conclusión:
La propuesta de mantenimiento tuvo como costo total de S/23,300.00; lo cual, comparando con
los costos totales de la situación actual, la empresa si aplica esta propuesta ahorraría un monto de
S/2,7010.00.

55
Cálculo del OEE de la situación actual e implementación
El cálculo del indicador OEE (Overall Equipment Effectiveness) mide la eficacia de la maquinaria
industrial de una empresa, y es una herramienta clave para la mejora continua. Para el cálculo del
OEE se emplea la siguiente fórmula:

𝑂𝐸𝐸 = 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 × 𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 × 𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑

El OEE sirve como punto de referencia para determinar si la producción es perfecta o no. Por ello,
para poder interpretar los resultados del OEE se toma en consideración lo siguiente:

Figura 39
Interpretación de resultados del Efectividad Global de los Equipos (OEE)

Nota. Gestión del Mantenimiento


Figura 40
Efectividad Global de los Equipos (OEE)

Nota. Gestión del Mantenimiento

56
Figura 41
OEE de la Situación Actual

TC 4320
A 1152 3168 TNP
B 1008 144 PP
C 982.75 25.25 PNP
D 824.32 158.43 PE
E 749.39 74.94 PC

Disponibilidad: C/B= 97.50% OEE operativo: E/B= 74.34%


Rendimiento: D/C= 83.88% OEE directivo: E/A= 65.05%
Calidad: E/D= 90.91% OEE gerencial: E/TC= 17.35%

Nota. Elaboración Propia

Figura 42
OEE de la Propuesta de Implementación

TC 4320
A 1152 3168 TNP
B 864 288 PP
C 838.75 25.25 PNP
D 824.32 14.43 PE
E 749.39 74.94 PC

Disponibilidad: C/B= 97.08% OEE operativo: E/B= 86.73%


Rendimiento: D/C= 98.28% OEE directivo: E/A= 65.05%
Calidad: E/D= 90.91% OEE gerencial: E/TC= 17.35%

Nota. Elaboración Propia

57
Tabla 22
Comparación del indicador OEE

COMPARACIÓN DE OEE
OEE Clasificación

Situación Actual 74.34% Regular

Propuesta de
86.73% Buena
Implementación
Aumento 12.39%

Conclusión: Luego de identificar que la Efectividad Global de la propuesta de implementación


es de 86.73 %, se concluye se encuentra en la clasificación buena y que gracias a la
implementación de un mantenimiento preventivo aumentó en 12.39% en comparación al OEE
de la situación actual. Adicionalmente, gracias a esta implementación su competitividad es
buena.

Gracias a la implementación del mantenimiento preventivo, los indicadores de efectividad


global de equipos para las tres líneas de producción aumentaron a la clasificación buena. Esto
significa buena competitividad a diferencia del OEE inicial que indicaba pérdidas y baja
competitividad.

7. Propuesta de Mejora con Herramientas de Análisis: Seguridad y Salud en el


trabajo

Esta propuesta nació con la finalidad de tener un ambiente laboral con las mejores condiciones
para el personal, porque es importante tener en cuenta su seguridad y salud ocupacional de los
trabajadores. Hoy en día la seguridad y salud ocupacional ha aumentado su importancia a nivel
mundial, ya que es un factor fundamental para el correcto funcionamiento de la empresa como
el personal que tiene a su cargo. Por ello, es que el empleado debe trabajar en las mejores
condiciones posibles, brindando un ambiente más seguro, libre de accidentes y de una manera
generar un valor significativo a la empresa.

Según el Ministerio de Trabajo (2019), el país ocupa un lugar importante en el total de


accidentes de trabajo reportados en América Latina, representado 13.8% de accidentes. Los
casos aumentaron en un 73% dando como total de accidentes 34800 casos reportados. No
obstante, se sabe que muchos otros casos no se han reportado por cuestiones de informalidad
y/o se han reportado erróneamente.

58
Por ello, es importante tener en cuenta la implicancia legal de los directivos de las empresas
que presenten accidentes por negligencia, así como la falta de uso de Elementos de Protección
Personal (EEP). Según la Ley N° 29783 las empresas podrían tener problemas legales por no
participar en las capacitaciones relacionadas con SST.

De acuerdo con lo mencionado anteriormente, se busca implementar mecanismos que


identifiquen los riesgos a lo largo del proceso de fabricación de la válvula bola de tres vías tipo
T. Según Medical Assistant (2020), la Matriz IPERC “Identificación de Peligros, Evaluación
de Riesgos y Medidas de Control “es una herramienta de gestión que permite identificar los
peligros y los riesgos de cualquier tipo de proceso. Por lo tanto, se hará uso de esta para
implementar lo planteado.

59
Tabla 23
Matriz de Identificación de peligros, evaluación de riesgos y control

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y CONTROL


EVALUACIÓN DEL RIESGO NIVEL DE RIESGO
PROCESO PELIGRO RIESGO CONSECUENCIA CONTROL

IPE IPT ICE IF IP IS IR GRADO DE RIESGO SIGNIFICANCIA

Controlar que el
operario antes de
realizar el trabajo
Problemas respiratorios 2 2 2 3 9 2 18 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO cuente con la
Exposición a mascarilla de
Fundición en
Sustancias Sustancias Toxicas protección contra
arena
Químicas agentes químicos
Controlar que el
Quemaduras en partes operario tenga los
3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
del cuerpo EPP'S necesarios para
realizar el trabajo
Controlar que el
Destrucción de los
operario tenga los
músculos, tejidos y 3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
EPP'S necesarios para
nervios
realizar el trabajo
Asegurar que la
Paro cardiaco debido al
3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO maquinaria tenga
efecto eléctrico
Exposición a puesta a tierra
Operario
contactos Controlar que el
electrocutado Caerse o Lesionarse
eléctricos operario tenga los
después del contacto 2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
EPP'S necesarios para
eléctrico
Fresado realizar el trabajo
Controlar que el
Quemaduras o lesiones operario tenga los
3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
graves EPP'S necesarios para
realizar el trabajo
Controlar que el
Muerte por quemaduras operario tenga los
3 3 3 3 12 3 36 INTOLERABLE SI SIGNIFICATIVO
fuertes EPP'S necesarios para
Quemaduras realizar el trabajo
Altas temperaturas
Térmicas
Lesiones por Controlar que el
2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
quemaduras operario tenga los

60
EPP'S necesarios para
realizar el trabajo

Asegurar que la
Taquicardia 1 1 2 1 5 2 10 MODERADO NO SIGNIFICATIVO maquinaria tenga
puesta a tierra
Exposición al Ruidos fuertes y
Ruido prolongados Compra de tapones
para oídos para que los
Daños fuertes en el oído 3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
operarios trabajen más
cómodos
Controlar que el
Lesiones graves que
operario tenga los
Quemaduras podrían causar la 3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
EPP'S necesarios para
muerte
realizar el trabajo
Controlar que el
operario antes de
Exposición a realizar el trabajo
sustancias Nocivas Problemas respiratorios 2 2 2 1 7 2 14 MODERADO NO SIGNIFICATIVO cuente con la
mascarilla de
Sustancias Toxicas
protección contra
agentes químicos
Usar mascarillas para
Intoxicación por
2 2 3 2 9 2 18 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO evitar cualquier tipo de
sustancias nocivas
intoxicación
Exposición a Asegurar que la
Operario Paro cardiaco por la
contactos 2 2 2 3 9 2 18 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO maquinaria tenga
electrocutado electrocución
eléctricos puesta a tierra
Realizar rotación de
Prolongado tiempo Fatiga física y Estrés laboral, ansiedad, operarios y programar
1 1 1 1 4 2 8 TOLERABLE NO SIGNIFICATIVO
de pie cansancio hernias, etc descansos y pausas
durante el proceso
Compra de tapones
Taladrado Problemas auditivos
Exposición al para oídos para que los
Ruidos prologandos temporales o 2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
Ruido operarios trabajen más
permanentes
cómodos
Realizar estudio
ergonómico del puesto
Sobreesfuerzos Lesiones, trastornos Problemas musculares y
1 1 2 2 6 2 12 MODERADO NO SIGNIFICATIVO de trabajo para
musculares musco esqueléticos en las articulaciones
implementar mejoras
según los resultados
Controlar que el
Lesiones por operario tenga los
Templado Contacto Térmico Temperaturas altas 2 2 3 3 10 2 20 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
quemaduras EPP'S necesarios para
realizar el trabajo

61
Controlar que el
operario antes de
Exposición realizar el trabajo
Problemas
Sustancias Sustancias Toxicas 2 2 3 3 10 2 20 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO cuente con la
Respiratorios
Químicas mascarilla de
protección contra
agentes químicos
Rotar de vez en cuando
a los operarios para
Calambres por el calor 1 1 2 1 5 2 10 MODERADO SI SIGNIFICATIVO evitar los calambres
por el sudor que
Contacto Térmico Temperaturas altas generan
Controlar que el
Lesiones por operario tenga los
2 2 3 3 10 2 20 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
quemaduras EPP'S necesarios para
realizar el trabajo
Controlar que el
Choques, caídas y Lesiones en cualquier operario tenga los
Objetos móviles 2 2 2 2 8 2 16 MODERADO SI SIGNIFICATIVO
Golpes parte del cuerpo EPP'S necesarios para
Torneado realizar el trabajo
Controlar que el
operario tenga los
Quemaduras Lesiones graves 3 3 3 2 11 2 22 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
EPP'S necesarios para
Sustancias realizar el trabajo
Químicas
Usar mascarillas para
Intoxicación por
Gases tóxicos 3 3 2 2 10 2 20 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO evitar cualquier tipo de
sustancias químicas
intoxicación

Compra de tapones
Problemas auditivos
Exposición al Ruido fuerte por la para oídos para que los
temporales o 2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
Ruido máquina de torneado operarios trabajen más
permanentes
cómodos
Capacitar a los
Atrapamiento por las Cortes en las
3 3 3 3 12 3 36 INTOLERABLE SI SIGNIFICATIVO operarios sobre uso de
máquinas laminadoras extremidades
la maquina
Maquina
Maquinado Compra de tapones
Maquinadora
Ruidos fuertes de la para oídos para que los
Problemas auditivos 2 2 2 2 8 3 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
máquina laminadora operarios trabajen más
cómodos
Controlar que el
Quemaduras de alto
Conformado operario tenga los
Temperaturas altas Quemaduras térmicas grado en zonas del 3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
en frío EPP'S necesarios para
cuerpo
realizar el trabajo

62
Controlar que el
operario antes de
Problemas realizar el trabajo
Exposición a la Problemas respiratorios
respiratorios o en la 2 2 3 3 10 2 20 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO cuente con la
radiación o cutáneos
piel mascarilla de
protección contra
agentes químicos
Realizar capacitaciones
a los operarios para
Perdida de distintas que tengan los
Peligro de
Engranajes partes del cuerpo o 3 3 3 3 12 2 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO conocimientos
atrapamiento
lesiones muy graves suficientes sobre cómo
deben operar la
máquina

Realizar estudio
ergonómico del puesto
Sobreesfuerzos Lesiones, trastornos Problemas musculares y
2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO de trabajo para
musculares esqueléticos en las articulaciones
implementar mejoras
según los resultados

Realizar capacitaciones
a los operarios para
Atrapamiento en los que tengan los
Pérdida o corte de las
rodillos de las 1 2 2 2 7 3 21 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO conocimientos
extremidades de trabajo
máquinas laminadoras suficientes sobre cómo
deben operar la
Máquina máquina
Laminado
laminadora
Compra de tapones
Problemas auditivos
Ruidos fuertes de la para oídos para que los
temporales o 1 2 2 2 7 2 14 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
máquina laminadora operarios trabajen más
permanentes
cómodos

Controlar que el
operario antes de
realizar el trabajo
Proyección de
Agentes químicos Problemas respiratorios 2 3 1 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO cuente con la
partículas químicas
mascarilla de
Forjado en protección contra
caliente agentes químicos
Controlar que el
Quemaduras de alto
operario tenga los
Altas temperaturas Quemaduras térmicas grado en zonas del 2 3 1 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
EPP'S necesarios para
cuerpo
realizar el trabajo

63
Compra de tapones
Problemas auditivos
Exposición al Ruidos fuertes y para oídos para que los
temporales o 2 2 2 3 9 1 9 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
ruido prolongados operarios trabajen más
permanentes
cómodos
Fundición Los operarios deben
Problemas contar con todos los
Exposición a Problemas respiratorios
respiratorios o en la 2 2 2 3 9 2 18 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO EEP's necesarios para
radiación o cutáneos
piel garantizar su integridad
durante el trabajo
Exposición a Asegurar que la
Electrocución del Paro cardiaco por la
contactos 1 2 1 3 7 3 21 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO maquinaria tenga
operario electrocución
eléctricos puesta a tierra
Realizar rotación de
Prolongado tiempo Fatiga física y Estrés laboral, ansiedad, operarios y programar
1 2 1 3 7 2 14 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
de pie cansancio hernias, etc descansos y pausas
durante el proceso
Realizar estudio
ergonómico del puesto
Troquelado Sobreesfuerzos Lesiones, trastornos Problemas musculares y
1 2 1 3 7 1 7 TOLERABLE NO SIGNIFICATIVO de trabajo para
musculares musco esqueléticos en las articulaciones
implementar mejoras
según los resultados

Compra de tapones
Ruidos fuertes de la Problemas auditivos
Exposición al para oidos para que los
máquina de temporales o 1 2 1 3 7 2 14 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
Ruido operarios trabajen más
troquelado permanentes
cómodos

Maquinaria de Lesiones graves en Capacitar a los


Aplastamiento por
gran tamaño y distintas partes del 1 3 2 2 8 3 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO operarios sobre uso de
maquinaria
peso cuerpo la maquina
Heridas superficiales o Implementar una
Maquinaria con Corte en distintas
profundas en distintas 1 3 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO guarda protección a la
parte cortantes partes del cuerpo
Mecanizado partes del cuerpo maquina
Perdida de distintas Implementar una
Peligro de
Engranajes partes del cuerpo o 1 3 2 2 8 3 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO guarda protección a la
atrapamiento
lesiones muy graves maquina
Asegurar que la
Electrocución del Paro cardiaco por la
Peligro eléctrico 1 3 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO maquinaria tenga
operario electrocución
puesta a tierra
Compra de tapones
Ruidos fuertes de la Problemas auditivos
para oídos para que los
Arenado Ruido ambiental máquina de temporales o 2 2 2 3 9 2 18 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO
operarios trabajen más
troquelado permanentes
cómodos

64
Realizar rotación de
Movimientos Fatiga y dolor en Estrés laboral, ansiedad, operarios y programar
2 2 2 3 9 1 9 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
repetitivos brazos hernias, etc descansos y pausas
durante el proceso
Maquinaria con Heridas superficiales o Capacitar a los
Corte en distintas
elementos profundas en distintas 2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO operarios sobre uso de
partes del cuerpo
cortantes partes del cuerpo la maquina
Verificar que el
Perdida de distintas operario tenga todos
Peligro de
Lapeado Engranajes partes del cuerpo o 2 2 2 2 8 3 24 IMPORTANTE SI SIGNIFICATIVO los implementos de
atrapamiento
lesiones muy graves EPP's antes de usar la
máquina
Compra de tapones
Ruidos fuertes de la Problemas auditivos
para oídos para que los
Ruido ambiental máquina de temporales o 2 2 2 2 8 2 16 MODERADO NO SIGNIFICATIVO
operarios trabajen más
troquelado permanentes
cómodos

Nota. Elaboración propia

65
Equipos de Protección Personal (EPP) a implementar, según la Matriz IPERC:

En los procesos de mecanizado de las válvulas, los operarios deben mantenerse al margen de los
equipos de protección otorgados y de uso correcto. Para ello, el área de mantenimiento se encarga
de capacitarlos junto al jefe de operaciones de la planta, el cual tiene como objetivo minimizar
los riesgos asociados durante las operaciones. A continuación, se presentan los principales
equipos de protección:

a) Protección obligatoria para la cabeza (Careta de seguridad)

Son de resistencia a las salpicaduras de metal fundido o contra la proyección de partículas, si el


caso presenta alguna hendidura o haya sido expuesto a un golpe severo, este debe ser desechado
inmediatamente. Además, este equipo debe ser lo más ligero posible para no fatigar al operario.

b) Protección obligatoria visual (Gafas de protección integral)

Son de resistencia a las exposiciones a altos fuentes de radiación en los procesos de fundición, y
de resistencia al desprendimiento de viruta en los procesos de mecanizado. Asimismo, las gafas
deben estar diseñados para amortiguar choques violentos contra algunas herramientas/ equipos.

c) Protección Obligatoria para las manos (Guantes de cuero y fundiciones)

Son de resistencia a los cortes para el caso de mecanizado, y quemaduras en las fundiciones, al
usar los guantes de cuero y fundiciones, respectivamente. También, estos últimos deben ser de
comodidad hacia los operarios, de tal manera se minimizaría los riesgos asociados.

d) Protección obligatoria para los pies (Botas de seguridad con punta de acero)

Son de resistencia al metal fundido, chispas o compuestos químicos corrosivos y deben cubrir
hasta las rodillas para el caso de fundiciones. Para este último, las botas deben ajustarse
correctamente a las piernas de los operarios.

e) Protección obligatoria auditiva (Orejeras de seguridad)

Son de resistencia auditiva durante las operaciones de mecanizado principalmente. Deben ser
cómodos, y a su vez, permitir oír las alarmas de emergencia, más aún, en el caso de los operarios
que hayan sufrido pérdida auditiva significativa previa a su ingreso laboral.

66
f) Protección obligatoria ante los gases (Respirador 3M)

Son de resistencia a gases y a la sílice cristalina expuesto en las fundiciones de arena, el cual
puede causar silicosis en los pulmones. Por ello, tanto los operarios de esas operaciones, y de
aquellos próximos a estos, no deben sacarse el respirador.

Figura 43
EPP´s a utilizar

Nota. Promart Homecenter


g) Manejo de las Capacitaciones:

Como medidas de minimizar los riesgos laborales, y asegurar el correcto uso de los EPP, se
destina las capacitaciones al personal de la planta. Por ello, ante la propuesta de mejora se resalta
las actividades a seguir durante las capacitaciones:

• Liderazgo del comportamiento Primeros auxilios


• Utilización de EPP
• Primeros auxilios
• Manejo de maquinaria
• Riesgo ocupacional
• Planes de acciones correctivas

A continuación, se resalta a los responsables del desarrollo cada programa, su tiempo de


ejecución, el alcance, y el periodo programado y real. Asimismo, el periodo de implementación
es en el primer semestre del 2021.

67
Tabla 24
Programa de capacitaciones 2021 en el 1er semestre

Nota. Elaboración propia

Indicadores de la seguridad y salud en el trabajo

Los indicadores relacionados a la seguridad y salud en el trabajo sirven para tener un mejor
conocimiento en cuanto a cuál es la situación real dentro de la empresa en cuanto a la prevención
de riesgos, peligros y accidentes. Es importante llevar un control continuo de los accidentes que
se dan dentro de una empresa, pues si existe una gran frecuencia de accidentes laborales, esto
repercute en la productividad de los operarios, pues estos no se sienten protegidos al momento
de realizar sus actividades diarias. Si los indicadores demuestran que ocurren accidentes con
regular frecuencia se deben tomar medidas con la finalidad de prevenir accidentes laborales,
lesiones, enfermedades o muertes dentro de la empresa.

Para el cálculo de los indicadores se han tenido en cuenta las siguientes consideraciones:

1. N° accidentes ocurridos: 11 accidentes anuales


2. N° trabajadores expuestos: 45 trabajadores
3. N° de semanas trabajadas: 50 semanas
4. N° de horas trabajadas por semana: 48 horas
5. Porcentaje de ausentismo laboral: 3%

68
Para el cálculo del total de horas hombre trabajadas se realizó lo siguiente:

A. Frecuencia de accidentes

Para el cálculo de la frecuencia de accidentes se usa la siguiente formula establecida por la


aseguradora RIMAC

1. Actual

Ya que para la aplicación de la fórmula es necesario contar con las horas trabajas, se debe restar
a las horas hombre anuales el porcentaje de ausentismo laboral.

Una vez calculada las horas trabajadas, se procede a calcular la frecuencia de accidentes.

De este cálculo obtenido se puede concluir que hay una frecuencia de 21 accidentes por cada
200000 horas hombres trabajadas.

2. Propuesto

Con la implementación de la propuesta de mejora para la seguridad laboral, se estima que los
accidentes se reduzcan en un 75%. Para saber cómo impacta esto en la frecuencia de accidentes,
se realizan los cálculos nuevamente.

69
Estos cálculos demuestran que la frecuencia de accidentes será de 6 accidentes cada 200000
horas hombres hombre trabajadas.

Comparado los resultados de la situación actual con el propuesto, se concluye que la aplicación
de las mejoras provocó una disminución en 15 accidentes anuales.

B. Índice de capacitaciones

La fórmula para el cálculo del índice de capacitaciones es la siguiente:

1. Actual:

2. Propuesto:

Comparando los resultados de los índices de capacitaciones del actual y de la mejora propuesta,
se puede observar que el índice de capacitaciones aumenta en 0,0185%. Esto debido al
cronograma de capacitaciones propuesto anteriormente.

70
3.2. Costo y beneficio de la mejora
1. Propuesta 1: Costo y beneficio de Adaptación de la válvula de bola con un anillo de
sello incorporado

Para analizar el costo y beneficio de la propuesta de mejora se calcula los costos incurridos en
caso de una avería tanto para la válvula de bola de 3 vías y la válvula de bola de 3 vías con anillo
de sello incorporado.

A continuación, se muestra el costo total incurrido por una avería:

Tabla 25
Costos incurridos en la actualidad por avería

Costos
Costo de la válvula S/ 450
Costo por reparaciones S/ 250
Válvula de bola 3 Costo por ajustes S/ 100
vías tipo T Costos por pérdidas de producción S/ 120
Costo de mantenimiento S/ 200
Costo de inactividad en averías S/ 100
COSTO TOTAL ACTUAL S/ 1,220

Del cuadro anterior, se estima que el costo total de una avería actual de una válvula de bola de 3
vías sería 1220 soles, ya que, cuando ocurre una fuga o desgaste este tipo de válvulas se desechan
o tiene una larga de duración de reparación, por lo que tiene un costo (pérdida).

Asimismo, para la propuesta que es la incorporación del anillo de sello se tiene los siguientes
costos:

Tabla 26
Costos incurridos con la propuesta de mejora

Costos
Costo de la válvula S/ 450
Costo por el anillo de sello incorporado S/ 250
Válvula de bola 3 Costos por reparación S/ 100
vías tipo T con Costo por reajustes S/ 0
sello incorporado Costo de mantenimiento S/ 150
Costos por pérdidas de producción S/ 40
Costo por inactividad a causa de averías S/ 30
COSTO TOTAL CON MEJORA S/ 1,020

71
Del cuadro anterior, se observa que los costos por reparación, costos por reajuste, costo de
mantenimiento, costo de pérdidas de producción y costos por inactividad disminuyen. Ello
ocurre porque el anillo de sello proporciona que la válvula de bola se pueda reajustar o reparar
fácilmente y no se devuelva al fabricante o a un centro de reparación especializado. Es decir, la
reparación lo puede realizar el operario que manipula dicho producto.

Tabla 27
Comparativo entre el producto actual y el producto mejorado

COSTO TOTAL
Válvula de bola 3 vías tipo T S/ 1,220
Válvula de bola 3 vías tipo T con sello incorporado S/ 1,020
AHORRO POR AVERÍA S/ 200

Finalmente, si se realiza una comparación con ambos costos hallados, se concluye que en una
avería por fuga o desgaste se ahorraría 200 soles en la propuesta de mejora respecto a su costo
actual. Por lo que, dicha propuesta es viable desde el punto de vista económico y también es
favorable en el indicador del tiempo medio de reparación (MTTR) ya que es menor.

2. Propuesta 2: Costo y beneficio de Mantenimiento de la válvula tipo bola mediante


el proceso de lubricación.
A continuación, se mostrará la tabla de costos que generará el plan de mantenimiento
mediante el proceso de lubricación.

COSTO DE LUBRICACIÓN POR VÁSTAGO

Tabla 28
Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago una vez al año

72
Tabla 29
Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago cada tres meses

Tabla 30
Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago cada 1000 ciclos

Tabla 31
Costo de Plan de Lubricación por fuga de vástago cada 500 ciclos

COSTO DE LUBRICACION POR ASIENTO

Tabla 32
Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento una vez al año

73
Tabla 33
Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento cada tres meses

Tabla 34
Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento cada 1000 ciclos

Tabla 35
Costo de Plan de Lubricación por fuga de asiento cada 500 ciclos

COSTO TOTAL DE LUBRICACIÓN PARA AMBOS TIPOS DE FUGA

Tabla 36
Costos por lubricación por fuga de ambos tipos una vez al año

74
Tabla 37
Costos por lubricación por fuga de ambos tipos cada tres meses

Tabla 38
Costos por lubricación por fuga de ambos tipos cada 1000 ciclos

Tabla 39
Costos por lubricación por fuga de ambos tipos cada 500 ciclos

De acuerdo con el análisis de costos conviene la lubricación cada 100 ciclos (la opción 3), ya
que por 10 veces que la válvula será usada el mantenimiento tiene un costo de S/17,097.00 y
también porque genera menos costo de fuga para ambos tipos, ya sea por el vástago o por el
asiento. En cambio, en los otros tipos de mantenimiento no conviene, porque solo lo hacen para
un ciclo y generan más costo por fugas. Y es de mayor beneficio, porque reduciría los problemas
de fugas e incrementará la productividad del proceso.

3. Propuesta 3: Costo y beneficio de Cambio del acero AISI 316 por la aleación 6-Moly
para la fabricación del cuerpo de válvula de tres vías

El uso de la aleación 6- Moly implica un mayor costo en la producción del cuerpo de válvulas
de tres vías, ya que, por sus múltiples ventajas y características, la hacen una de las mejores
materias primas para la fabricación de válvulas, lo que hace que su valor en el mercado

75
incremente. Pero considerado el desgaste que sufra las válvulas fabricadas con el acero AISI-
316 y el mantenimiento que esto conlleva, se estima que no hay mucha diferencia en los costos.

4. Propuesta 4: Costo y beneficio de evaluar los costos de calidad total para reducir el
modo de falla para una adecuada verificación de los fluidos que componen el cuerpo
de la válvula de bola de tres vías tipo t implementando un área de calidad.

Se realizará un análisis de los costos de calidad para evaluar los costos de calidad y de no
calidad. A continuación, se describirán los gastos anuales aproximados:

Tabla 40
Total costos de calidad

Clientes insatisfechos S/ 235.00


Desperdicio de tiempo de operadores S/ 115.00
Compra de formato de inspeccion y setup S/ 15.00
Encuesta de satisfaccion de clientes S/ 130.00
Entrenamiento de proveedores S/ 100.00
Inspeccion de los procesos S/ 125.00
Reclamo de servicios S/ 85.00
Cambio de producto nuevo por garantia S/ 200.00
Proyecto integral de mejora de la calidad S/ 400.00
Personal encargado de las pruebas de laboratorio S/ 50.00
Calibracion de balanzas S/ 60.00
Ensayos especiales en laboratorio acreditado S/ 300.00
Reprocesos en la linea de produccion S/ 300.00
Desperdicios de productos semielaborados S/ 180.00
Juicio por un reclamo en INDECOPI S/ 305.00
T OT AL COST OS DE CALIDAD S/ 2,600.00

INGRESOS POR VENT AS ANUALES S/ 12,400.00


PORCENT AJE DE COST OS DE CALIDAD SOBRE INGRESOS 17.33 %

Una vez identificados todos los gastos anuales, se procederá a definir los costos de calidad
o de conformidad y los costos de no calidad. Asimismo, se separó en 4 tipos de costo, los
cuales son: Costos de prevención, de evaluación, por fallas internas y por fallas externas.

COSTOS DE PREVENCIÓN COSTOS DE CALIDAD O


COSTOS DE EVALUACIÓN DE CONFORMIDAD

POR FALLAS INTERNAS COSTOS DE NO CALIDAD


POR FALLAS EXTERNAS O DE NO CONFORMIDAD

76
Por último, se determinó los costos de calidad y de no calidad:

Tabla 41
Cálculo de los costos de calidad y costos de no calidad

1. COSTOS DE CALIDAD O DE CONFORMIDAD S/ 1,180.00


1.1 COSTOS DE PREVENCIÓN
Compra de formato de inspeccion y setup S/ 15.00
Entrenamiento de proveedores S/ 100.00
Proyecto integral de mejora de la calidad S/ 400.00
TOTAL DE COSTOS DE PREVENCIÓN S/ 515.00

1.2 COSTOS DE EVALUACIÓN


Encuesta de satisfacción de los clientes S/ 130.00
Inspección de los procesos S/ 125.00
Personal encargado de las pruebas de laboratorio S/ 50.00
Calibración de balanzas S/ 60.00
Ensayos especiales en laboratorio acreditado S/ 300.00
TOTAL DE COSTOS DE EVALUACIÓN S/ 665.00

2. COSTOS DE NO CALIDAD O DE NO CONFORMIDAD S/ 1,420.00


2.1 POR FALLAS INTERNAS
Desperdicio de tiempo de operadores S/ 115.00
Reprocesos en la linea de producción S/ 300.00
Desperdicios de productos semielaborados S/ 180.00
TOTAL DE COSTOS DE FALLAS INTERNAS S/ 595.00

2.2 POR FALLAS EXTERNAS


Clientes insatisfechos S/ 235.00
Reclamos de servicios S/ 85.00
Cambio de producto nuevo por garantía S/ 200.00
Juicio por un reclamo en INDECOPI S/ 305.00
TOTAL DE COSTOS DE FALLAS EXTERNAS S/ 825.00

COSTOS DE CALIDAD TOTAL (SOLES) S/ 2,600.00

Conclusión: El beneficio de implementar la calidad total dentro de una empresa que


fabrica válvulas de bola de tres vías tipo t para reducir los modos de falla es que su costo
total de calidad es de S/. 2,600.00. Esto es factible ya que, aproximadamente una empresa
genera más del costo que se ha propuesto y su costo de implementación es menor a los
ingresos anuales. Esto puede significar, que el tiempo de recuperación de esta inversión
es aproximadamente un año.

77
5. Propuesta 5: Costo y beneficio de la adquisición de un equipo de ultrasonido
industrial para la etapa de inspección final

A continuación, se muestran los costos aproximados de adquisición del equipo de ultrasonido,


repuestos iniciales, calibraciones, ensayos, y capacitaciones.

Tabla 42
Costeo inicial del equipo de ultrasonido

Descripción Costo (Soles)


Ultrasonido industrial 6,500
Repuesto adicional 180
Transductor x unidad 120
Gel x galón 60
Calibración 100
Ensayo inicial 1,200
Capacitaciones 700
Total 8,680

Nota. Elaboración propia

De la tabla anterior, se concluye que se requiere una inversión de aproximadamente S/8,680. Si


bien representa un costo regular y no se está considerando los repuestos y otros costos durante
la vida útil del equipo, es conveniente adquirirlo al mejorar las inspecciones finales de las
válvulas y como medida preventiva hacia los defectos que presentase.

78
6. Propuesta con herramienta de análisis e indicadores
Tabla 43
Análisis Costo – Beneficio de la implementación del plan de mantenimiento
ENERO FEBRERO MARZO

Costos de mantenimiento 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Organización de mantenimiento
Capacitar al personal y proponer mayor uso de procedimiento y registros S/300 S/300 S/300
Proporcionar los elementos necesario para un ambiente propicio para el trabajo S/500 S/500 S/500
Realizar cambios en el mantenimiento e informar a las áreas respectivas S/150 S/150 S/150
Planeamiento del mantenimiento
Elaboración de planes de mantenimiento correctivo S/200 S/200 S/200
Elaboración de planes de mantenimiento predictivo S/350 S/350 S/350
Elaboración de planes de mantenimiento preventivo S/250 S/250 S/250
Programación de reuniones del área de mantenimiento S/100 S/100 S/100
Ejecución del mantenimiento
Realizar mantenimiento según la programación de fechas S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250 S/1,250
Reaizar una clasificación ABC para las piezas y repuestos S/150 S/150 S/150
Realizar reportes de compra de materiales y repuestos para presentarse al área que corresponda S/100 S/100 S/100
Habilidad del personal de mantenimiento
Realizar capacitaciones al nuevo personal que se integra al grupo de trabajo S/550 S/550 S/550
Uso de procedimientos para lograr un trabajo estandarizado S/300
Abastecimiento del mantenimiento
Realizar seguimiento al inventario de materiales y repuestos S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200
Involucrar al área de mantenimiento en el proceso de compra de repuestos
Administración de Mantenimiento
Promover mayor participación de jefes y gerentes a través de reuniones del personal
Asignar mas operarios para la supervisión de los equipos S/1,000 S/1,000 S/1,000
Elaborar reportes para corregir los errores detectados en el mantenimiento S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200 S/200
Elaborar la información historica de los equipos S/450
Implementar un software de para soporte del personal S/5,000
Inversión total S/5,450 S/5,000 S/1,650 S/1,650 S/2,250 S/4,150 S/1,650 S/1,650 S/2,800 S/4,150 S/1,650 S/1,650 S/2,800
Ahorros 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Paradas por averias o fallas en la maquinaria S/ 4,500 S/ 4,500 S/ 4,500 S/ 4,500 S/ 4,500 S/ 4,500
Paradas por preparaciones y/o ajustes S/ 500 S/ 500 S/ 500
S/ 500 S/ 500 S/ 500 S/ 500 S/ 500 S/ 500 S/ 500 S/ 500 S/ 500
Paradas por lubricación y limpieza en la maquinaria S/ 300 S/ 300 S/ 300
S/ 300 S/ 300 S/ 300 S/ 300 S/ 300 S/ 300 S/ 300 S/ 300 S/ 300
Disminución de la vida útil del equipo S/ 550 S/ 550 S/ 550
Paradas por producción rechazada de válvulas S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200 S/ 1,200
Paradas por exceso de cambios de herramientas S/ 400 S/ 400 S/ 400 S/ 400 S/ 400 S/ 400
Ahorro total S/ 6,500 S/ 2,400 S/ 6,500 S/ 2,950 S/ 6,500 S/ 2,400 S/ 6,500 S/ 2,950 S/ 6,500 S/ 2,400 S/ 6,500 S/ 2,950
FLUJO DE CAJA NETO -S/5,450 S/ 1,500 S/ 750 S/ 4,850 S/ 700 S/ 2,350 S/ 750 S/ 4,850 S/ 150 S/ 2,350 S/ 750 S/ 4,850 S/ 150

COK 12%
VAN @ 10% S/ 6,874 > 0 Aceptar
TIR 34% > COK Aceptar
RBC 2.26 > 1 Aceptar

79
7. Propuesta con herramienta de análisis e indicadores
La propuesta de mejora del IPERC y el programa de capacitaciones, se realizarán siempre y
cuando cuente con la aprobación del gerente de la planta. Con ello, se plantea seguir una serie de
pasos: contratar un analista de operaciones, adquirir los equipos de protección personal e iniciar
con el plan de capacitaciones.

Por otro lado, la evaluación económica se basará en encontrar las sanciones contra algún
incumplimiento de las de SG – SST planteadas en la ley 29783, ya que no ha encontrado el estado
financiero de la empresa que fabrica las válvulas por temas de confidencialidad. Asimismo, la
Superintendencia Nacional de Fiscalización Laboral (SUNAFIL) clasifica las sanciones en leve,
grave y muy grave.

- Leve: No se cumplen obligaciones meramente formales.

- Grave: Actos contrarios a los derechos de los trabajadores. Se consideran también las
infracciones referidas a la obstrucción de la labor de inspección.

- Muy Grave: Cuando los incumplimientos tienen una especial trascendencia por la naturaleza
del deber infringido o cuando afectan derechos esenciales de los trabajadores.

Tabla 44
Casuística de sanciones

Nota. Superintendencia Nacional de Fiscalización Laboral (2014)


80
Tabla 45
Otras sanciones

Nota. Superintendencia Nacional de Fiscalización Laboral (2018)

Por otro lado, se presenta los costos asociados a los EPP en los operarios de mecanizado y
fundiciones, y de los equipos de emergencia.

Tabla 46
Costo de Equipo de Protección Personal (EPP)

Tabla 47
Costo de equipos de emergencia

81
4. Conclusiones

1. Las funciones y propiedades de cada componente de la válvula bola de tres vías tipo
T han sido dividido en 6 componentes. El primer componente es el cuerpo de la
válvula, que tiene como función principal proteger componentes internos y dirigir
fluidos, está hecha a base de acero inoxidable lo cual es resistente a la corrosión. El
segundo componente es el vástago que se encarga de regular el fluido interior y esta
fábrica a base de acero, presentando un diámetro el cual va disminuyendo en la parte
inferior de la misma. El tercer componente es la tuerca de retención que fija y asegura
las piezas contra los movimientos, Es resistente a la corrosión, a cambios de
temperatura entre otros factores. El cuarto componente es la manija su función es
controlar el cierre o apertura de la válvula. Es fabricada con acero AISI-302, el cual es
un acero inoxidable. El quinto componente la arandela de presión distribuir la fuerza
de apriete y protege la superficie de contacto, presenta una gran resistencia al desgaste.
Y finalmente el sexto componente que es el sello mecánico que controla y guía la
válvula. Presenta resistencia a la corrosión y cambios de temperatura. Analizando las
funciones de cada componente de la válvula de 3 vías, así como la composición de los
materiales que son usados para la fabricación de estos, se puede concluir que, para el
diseño, la fabricación y la aplicación de los procesos de fabricación correctos, es
relevante recolectar información sobre las condiciones a las que estará expuesto el
componente. Es decir, si el componente será sometido continuamente a aguas salobres,
altas temperaturas y transporte de sustancias químicas, la materia prima debe ser una
aleación de acero que, al ser sometido a dichas condiciones, garantice un óptimo
desempeño de la pieza. También se debe tener en cuenta que no solo se debe garantizar
un buen funcionamiento de la pieza fabricada; si no, también que esta debe tener un
tiempo de vida prolongado para poder satisfacer las necesidades del cliente.
2. Se concluye que, para el diseño de los planos, el programa Autodesk Inventor
Professional ha sido una herramienta necesaria para poder diseñar cada componente
de la válvula de bola de tres vías, Tipo T y se tuvo en cuenta las medidas exactas de
cada componente. Asimismo, se tomó en consideración para el plano de ensamble
herramientas visuales como videos para poder comprender mejor el proceso de
ensamble de la válvula de bola de tres vías, tipo T.

82
3. Se determinó que para cada componente de la válvula de bola de tres vías se usa un
material diferente que varía entre acero AISI-316, acero 40cr, acero C45, acero AISI-
302, acero SAE 1070 y acero AISI 317. Estos aceros varían según la dureza de su
composición que se requiere para cada componente, es decir que las propiedades
físicas, químicas o mecánica variara según el elemento. Además, en base a sus
procesos de fabricación se obtendrá componentes de calidad para una mejor válvula
de tres vías.
4. En los métodos de fabricación, algunos procesos se repiten y otros no, debido a ello se
puede concluir que al ser métodos repetitivos es un menor costo en el proceso de
fabricación y eso podría ser una ventaja, también estos procesos son muy efectivos y
adecuados para los componentes. Con respecto a las desventajas, al haber métodos
alternativos, como arenado podría ser un mayor costo debido a que sólo se usa en su
minoría. Además, al haber una avería demandaría más tiempo buscar una solución.
5. Las principales máquinas y/o herramientas empleadas en la fabricación de la válvula
de bola de tres vías tipo T se dividen en los procesos de mecanizado, deformación
plástica, tratamiento térmico y de limpieza superficial. En el mecanizado se encuentran
el torno, fresadora y troqueladora, los cuales dan un acabado superficial a las todas
piezas. En la deformación plástica se encuentran la laminadora y las herramientas para
forjado, los cuales se encargan de la tuerca y manija. Por último, en los tratamientos
térmicos se encuentran el molde de arena, y los hornos para el cuerpo y el vástago de
la válvula, respectivamente, mientras que la limpieza superficial requiere de una
arenadora.
6. Para el presente trabajo se realizó distintas propuestas de mejora los cuales fueron
enfocados desde el mantenimiento de las válvulas, disminución de tiempos de
reparación, análisis de las de las características del acero, análisis de las fallas de las
válvulas y la evaluación ultrasónica. Además de ello, se hizo 2 propuestas adicionales
como grupo los cuales son realizar un plan de mantenimiento a los equipos que se
utilizan en la fabricación de válvulas y una propuesta de seguridad y salud en el
trabajo, ya que el uso de los equipos de protección personal es de vital importancia
para un operario que labora en el sector de manufactura porque previene accidentes
laborales. Evidentemente, cada propuesta de mejora tiene un costo distinto. Para la
propuesta de mejora de la disminución de los tiempos de reparación se tiene un ahorro

83
por avería el cual asciende a 200 soles, que si bien es cierto es una mejora para la
empresa porque disminuye sus costos. Asimismo, en el mantenimiento de válvulas la
lubricación cada 100 ciclos genera menos tipos de fuga y su monto asciende a 17,097
soles. En la propuesta que se basa en la implementación de la calidad total para reducir
los modos de falla, se calculó que los costos de calidad ascienden a 2600 soles. Para
la propuesta de la adquisición de un equipo de ultrasonido industrial requiere una
inversión de 8680 soles y ayuda ya que previene defectos o fallas en las válvulas. Por
otro lado, para el plan de mantenimiento propuesto nos resulta un VAN igual a 6,874
soles el cual es mayor a 0 y acepta la propuesta. En el caso de la TIR es mayor al COK
y la RBC resulta 2.26 y es mayor a 1, por lo cual se concluye que la propuesta de plan
de mantenimiento de las máquinas utilizadas para la fabricación de las válvulas es
viable. En el caso de la propuesta de seguridad se detallan los costos de las sanciones,
los costos de los EPPs y el costo de los equipos de emergencia.
7. En conclusión, se analizó el proceso de fabricación de la válvula de bola de tres vías
tipo T y para determinar si se obtendrá un producto de calidad, se hizo empleo de
herramientas de ingeniería para determinar los costos y beneficios aplicados en las
propuestas.

84
5. Recomendaciones

1. Se recomienda al momento de usar el programa Inventor en 3D tener las medidas o un


plano que se pueda identificar claramente las medidas de la pieza.
2. El plano de ensamblaje realizado en Inventor permite tener una visión general de los
componentes que forman parte de la pieza, así mismo, sirve para tener una noción
previa del ensamblaje del producto.
3. Se recomienda que las empresas de cualquier rubro, sobre todo las de manufactura,
cuenten con políticas y reglamentos de seguridad y salud en el trabajo. Así mismo, el
uso constante de máquinas potencialmente peligrosas también demanda contar con
personal encargado de velar por el cumplimiento de las normas relacionadas a la
seguridad.
4. Es importarte investigar sobre y tener conocimientos sobre las propiedades de los
aceros a usar, puesto con esto se asegura la aplicación de las herramientas, procesos y
maquinas necesarias para la elaboración del producto.
5. El acero usado para la fabricación del cuerpo de la válvula de tres vías debe ser de
buena calidad; es decir, la aleación usada debe tener propiedades que garanticen la
resistencia de la pieza a las condiciones a las cuales será sometida.
6. Es importante que, dentro de las empresas del rubro de manufactura, se realicen
capacitaciones y campañas de concientización en seguridad laboral. Según muchos
estudios, los operarios son ajenos a este tema porque creen que los años de experiencia
que tienen realizando sus labores, les brinda destreza y seguridad al momento de
trabajar. Las capacitaciones y las campañas deben estar enfocadas en recalcar la
importancia y uso correcto de los EPP’s; así mismo, también se deben brindar charlas
sobre el uso correcto de las maquinarias y los procedimientos de trabajos que se deben
seguir con la finalidad de disminuir los riesgos.
7. Se recomienda tener la información verídica acerca del producto trabajado para
elaborar un trabajo que cumpla con los parámetros de investigación, por lo que se debe
definir una metodología con los pasos que se debe seguir en la elaboración de un
trabajo de calidad y sobre todo comprender los distintos procesos de manufactura ya
que ese es el propósito de todo trabajo de investigación.

85
6. Anexos

Anexo 1
Ensamble de la válvula de bola de 3 vías tipo T

86
Anexo 2
Arandela de presión de la válvula de bola de 3 vías, Tipo T

87
Anexo 3
Tuerca de la válvula de bola de 3 vías, Tipo T

88
Anexo 4
Manija de la válvula de bola de 3 vías, Tipo T

89
Anexo 5
Sello de la válvula de bola de 3 vías, Tipo T

90
Anexo 6
Vástago de la válvula de bola de 3 vías, Tipo T

91
Anexo 7
Cuerpo de la válvula de bola de 3 vías, Tipo T

92
7. Referencias

Blasting Experts (S.F.) Caso de Estudio - Granallado Eficiente. Recuperado de


https://blastingexperts.com/Web_final/newsletter/CasoEstudioGranalladoEficiente.p
df [Consulta: 11 de noviembre de 2021].

BRIEND (2019). Características de la válvula de Bola de 3 Vías Tipo T. Recuperado de:


https://briendsrl.com/productos/valvula-esferica-3-vias-tipo-t/ [Consulta: 20 de
octubre de 2021].

Castillo, E., & Hernández, J. (2013). Propuesta de plan de mantenimiento de válvulas


manuales, automáticas y de seguridad para el sistema de refrigeración de la Central
Hidroeléctrica Pangue. de Universidad del Bio-Bio. Recuperado de
http://repobib.ubiobio.cl/jspui/bitstream/123456789/796/1/Castillo_Constanzo_Edua
rdo_Felipe.pdf [Consulta 22 de Noviembre 2021]

Emerson Automation Solutions (2019). Guías de válvulas de control. 5ta edición. Recuperado
de https://www.emerson.com/documents/automation/gu%EDa-de-v%E1lvulas-
de%A0control-control-valve-handbook-es-5459932.pdf [Consulta: 20 de octubre de
2021].

Flores, E. & León, O. (2015). Diseño de un módulo didáctico de válvulas industriales.


Recuperado de http://biblioteca.upbbga.edu.co/docs/digital_29335.pdf [Consulta: 20
de octubre de 2021].

Morales, A. (2002). Ingeniería en plata para el control de procesos industriales en la


fabricación de pernos, tuercas y afines. Recuperado de

93
https://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/tesis/ingenie/morales_ga/enpdf/t_complet
o.pdf [Consulta: 3 de noviembre de 2021].

PERMAGLIDE (S.F). Alojamiento del muñón del árbol en válvulas de cierre sin
mantenimiento. Recuperado de: https://www.permaglide.com/es/cojinetes/ejemplos-
de-aplicacion/valvula-de-cierre/ [Consulta: 20 de octubre de 2021].

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