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(> DISEÑO CONSTRUCCION DE UNA DRAGA PARA EXTRAER

.)J MATENIALES PETREOS DE RIO
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q CORPORACION UNIVERSITARIA AUTONOMA DE OCCIDENTE
¡-
/A DIVISION DE INGENIERIAS

PROGRAHA MECANICA

1991
DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UNA DRAGA PARA RI(THAER

MATERIALES PETREOS DE RIO

YESrD FERNANDO DLAZ ORTEGA

JA},TES ATBERTO SANCI{EZ CARDONA

TrabaJo de gnado pneaentado

como requlelüo parclal para
optar al ültulo de Ingeniero
Meeánlco

Director : Hugo Cenen Hoyoe

I.M.

CAtI

CORPORACION UNIVERSITARIA AUTONOMA DE OCCIDENTE

DIVISION DE INGENIERIAS

PROGRA}IA MECANICA

1991
At,s,í ,
DE+u*

Nota de Aceptaclón

Aprobado por eI comlté de trabaJo

de grado en cumpllmlento de loe
requleltoe exlgldoe por la
Unlvereldad Autónoma de Occldente
para optar al tftulo de Ingenlero
Mecánlco

lreetor

Jurado

Jurado

111
 DEDICATORIA

Todo eL eefuenzo eonJugado en eete tr.abaJo Io dedlcanoE :

A nl egpoera, r¡ls hUoe, mle padree y hermanoe

Jamee Alberto

A mle padree y hermanoe

Yeeld Fernando

1v
 AGRADEC I MIENTOS

JULIo SANCHEZ cANo. Propietario de la firma sANcHEz

CARD0NA Ltda. r por el respaldo económico y sus conceptos
técnÍcos que nos sirvig de guia para el desarrolto y
construcción de este proyecto.

la Corporación Universitaria Autónoma de Occidente.

HU6O CENEN HOYOS, I.H., profesor de la Universidad

Autónoma de Occidente y Director del proyecto.

HECTOR SANCHEZ y NELLY ALBA DE SANCHEZ por su

constante apoyo y colaboración quel nos brindaron pare
la elaboraciónr desarrollo y culminación del presente
proyecto.

todas aquellas personas que colaboraron directa o

indirectamente en la realización y construccfón del
presente proyecto.
 RESUIIEN

El presente proyecto 6e divide en dos partes básicae r

Le prirnera parte consta de 3 capi tu I os donde se
determinan los modelos rnatemáticos para el cálculo del
sistema hidráulico de la draga; le segunda parte consta
de 1 capítulor pñ el cual se hace el diseño especifico
de una balsa para une capacidad de 4 toneladas, haciendo
uso de los modelos rnatemáticos que nos brindan log
diferentes textos especializados en dicha área.

Et ¡ll timo capitulo sEr deEtino p¡ra recopilar los

diferentes enexoB necesariog per¡ la sclección de log
accesorios gue se utilizaron pera Ia febrÍcación de la
draga, como ademág de los planos, fichas técnices y
hojas de proceÉcl para su respectiva construccíón,

vt
 TABLA DE CONTENIDO

pá9.

I NTRODUCC I ON o1
1. MODELO MATEIIATICO PARA EL DISEÑO DEL SISTEIIA
HIDRAULICO o4
1.1 PRINCIPIO DE LA BOMBA A CHORRO o5
L.2 ECUACIONES PARA EL DISEÑO DEL EDUCTOR Q7

t .2. I Teoria y diseFfo o7

L.2.2 Eductores de bogui I las mul tiples L4
1.3 PARAI'IETROS BASICOS PARA EL DISENO DE LA

BOT'IBA A CHORRO. 1ó
1 .4 SELECCION DE LA BOIIBA DE ALII'IENTACION 1B

2 CALCULOS PARA EL DISENO DEL EDUCTOR 20

2.L CALCULO DE PERDIDAS 23
2.2 CALCULO DEL CAUDAL TOTAL Y CAUDAL A SUCCIONAR 26
2.2,1 Relación de cerga, z6
2.2.2 Condicioneg de arrastre 27
2.2.3 Relacisn de operacíón en peso 28
2.2.4 ReIación volurnétrica 29
2.2.3 Caudal succionado 29
2.2,6 Caudal total 29

vii
2.2.7 Di$metro garganta deI eyector
2.2.A Diámetro tuberia de descarga 30
2.2,9 Cantidad de rnaterial a succionar 30
2.3 DATOS EXPERINENTALES 32

3. DISEÑO DE LA TUBERIA 33
3.1 TRANSPORTE HIDRAULICO DE SOLIDOS 33
3. 1. 1 Mezclas heterogeneas 34
3,1.1.1 Primera categoria 35
3.1.1.2 Segunda categoria 5ó
3.1. f.3 Tercera categoria 56
3.2 GRADIENTE DE CAIDA DE PRESION 40
3.3 ECONOI'IIA Y LII'IITACIONES DEL TRANSPORTE DE SOLI
DBS POR TUBERIAS, 4L

5,4 CONFIABILIDAD DE LA OPERACION 45

3,4,1 Blogueo mecánico de la tuberia 43

5. 5 SELECC I ON DE I'IATER I ALES 43

3.5.1 Abrasión pr:r arranqu€r 44
5.5,2 Abrasión ptrr esrnerilado 44
3.5.3 Abrasión por erosión 44

4. CALCULOS ESTRUCTURALES 4B

4.L SELECCION DE ACOPLE PARA LA BOMBA 4€l

4.L.1 Procedimiento de selección 4B

4.1.1.1 Cálculo de la torsión operativa 49

4. L. L.2 Torsión operativa de diseffo . 4?
4.1.1.3 Selección del acople 50
viii
4.L.L.4 Verificaciin por velocidad crrtica 51

4.1,1.5 Verificación por rigidez torsional 54

4.2 DISEÑO DE LA BALSA 56

4.2.1 Cálculo sigterna de flotación 5ó
4.2. L. L Principio de Arqul.rnedes, f lotación 37
4.2.I.2 Equi I ibrio de los cuerpos parcialrnente
surnergidos ó1
4.2.2 Selección de la madera para la balga 65
4 .2.3 Cá I cu I o pernos de arnarre de I as vigas
princi pa I es 57

4.2.3.L Esf uerzos sobre Ias vigas principales 37

4 .2 .3 .2 Cá I cu I o de perncrs 60
4.2,3,3 Cálculo de control durante el apriete ó1
4.2.4 Estructura del piso 64
4.3 DISEÑO DE ESTRUCTURA PARA EL HANEJO DEL TUBO

DE SUCCION 65
4.3.1 Cálculo deI cable metalico para elevación ó5
4.3.2 CálcuIo del soporte y collarin
4.4 CALCULO DEL CABLE |'IETALICO PARA EL SISTET'IA DE

SUJECCION Y TRANSLACCION DE LA BALSA

ix
 LISTA DE F IGURAS

pás,

FI6URA 1 Partes básicas del eyector o6

FIGURA 2 Funcionamiento bomba a chorro o6
FIGURA 3 CNPS vs factor de eficiencia 13
FIGURA 4 Esquema diagrarnatico de un eyector L7

FIGURA 5 Esquernadiagramatico de la boqui I Ia 20

FIGURA 6 Valores de para contracciones
bruscas y suaves. 24
FIGURA 7 : Esquema diagramatico del difusor 23
FIGURA B : Velocidad de sedimentación en

función del diámetro nominal 35

FIGURA 9 ¡ Trarfsportación hidraúIica de una
rnezcla heterogenea común. 42
FIGURA 10 : Comparación aproximada de los valores
de dureza de diversos minerales y

rnetales cornunes. 46
FIGURA 11 : l"fontaje del Acople flexible. Sz
FIGURA L2 : Esquemg del tambor metálico. 56
FIGURA 15 : Principio de Arquirnedes. 57

FIGURA L4 : Fuerzas que actúan sobre el tarnbor

metáIico.
FIGURA 15 : Equilibrio de un cuerpo parcialnente
sumergido 6r
FIGURA L6 : Corte transversal de la balsa 65
FIGURA 17 : Forma de arnarre de las vigas princi
pales de la balsa. 65
FI6URA 18 : Diagrama de fuerzas sobre las vigas
principales. 66
FIGURA L9 : Estructura del piso de la balsa. 7Z
FIGURA 20 : Carga sobre cada tablon. 73
FIGURA 2L : Diagrarna de fuerzas en el tubo de
succi6n. 73

FIGURA 22 ; Tubo de succión en su punto ideal de

trabajo. 76
FIGURA 23 : Fuerzas que actúan sobre la estructura
soporte y collarin. 77
FIGURA 24 : Estructura soporte. 7A

xl
 LISTA DE TABLAS

páq.

TABLA I : Caracteristicas de las instalaciones para

eI transporte de sólidos por tuberias
para mezclas heterogeneas. 4t

xIt
 LISTA DE ANEXOS

ANEXO 1 : 6r.fica para la seleccion de la bomba

cen tri fuga .

ANEXO 2 : Gráfica para la selecci6n del acople.

ANEXO 3 : Gráfica para la selección de la polea.

ANEXO 4 : Planos de montaje y ensamble con Eu

respectivo despiece.

x¡Ll.
 INTRODUCCION

El proyecto comprende el diseño y construcción de una

draga para la extrección de materiales pétreos de rio.

Actualrnente para la extracción de balasto que c6 un

conglomerado principalmente de arena y piedra se
egtá utilizando maguinarías taleE como retroexcavadoras
pala-gruas. Para la extracción de arena sGl está
utilizando un sistema de dragado, cn el cual el materi¡ I
pasa por la bornba,

En los anteriores sísternas de extracción el

mantenimiento de dicha maquinaria rerulta muy elevado,
lo cual trae como factores degfavorables el aumento de
costos de extracción del material.

En este proyecto particularmente, a diferencia de los otros

siEtemas de dragado, el rnaterial a succionar no pasará pc¡r
la bombar recurriendo a un sigtema de bomba a chorro o
eyector que consiste en una bornba que no tienen partes en
rnovirniento y que utiliza los fluidos en movimiento bajo
 2

ci€rtas condiciones controledaE. Especificamente, la

potencia motivadora se proporciona por medio de una
corriente de fluido a alta presión dirigida a través de
una boqui I las discñada pare producir la velocidad
más alta posible,

El chorro resultante de fluído a alta velocidad cree un

área de b¡ja presión en la cámara de mezclado, lo que
origina que eI fluido de succión se mueve hacia está
cámara. Idealmente hay un intercatnbio de rnomentum en eete
punto que produce una corriente uniformemente mezclada,
viajando e une velocidad interrnedia entre la velocidad
del motivador (agua) y la de eucción (mezcla). El sistema
también cuenta de un difusor que contiene una forma
adecuada para reducÍr la velocidad gradual¡nente y
convetir energía en presión en I¡ desc¡rgar
la con Ia
mínima pérdida posible.

Para la generación del flujo ¡notivador se utilfzará un¿

moto-bombe que estará alirnentada por rl agua del miemo
río y cuyar caracteriEticaE estarán gujetas e los
cálculos de diseño rnás adecuados gue se pretende pere
lograr una extracción de materiales más económica y

ef í cien te .
 3

Este sisterna de dragado se encontrará instelado sobre

una balsa que se diseno y ge construyo tomando como
elernento de f lotación báÉico un tarnbor metál ico cuye
estructura fue hecha en una madera especial pera este
tipo de exigencia.

Este sistema Ée adopto por considerarse rnuy económico

respecto al costo de rneteriales y Éu congtrucción.

El objetivo prirnordial consiste en construir un sisterna

de dragado que resulte rnág económico y productivo con
respecto a los ya exiEtentes.
1. IÍODELO IIATEIÍATICO DISEÑO DEL SISTEI'IA
HIDRAULICO DE LA DRAGA

En este capitulo se plantean las ecuaciones y parámctros

teóricos que la mecánica de fluídos proporciona p¡ra el
diseño de la bomba a chorro o eyector y edemás el
transporte de sólidog por tuberia ( arena, balasto ).

Las consideraciones del sistema hidráulico tienen Bu

fundamento en un " FIODELO A ESCALA " que se disefro y se

construyó pera real izar las pruebas necesariaE y

tomarlas como base para el disefro final, con el propoÉito

de afianzar los conceptos teóricos y así deducir los
parámetros básicos de funcionamiento y lag respectivas
consideraciones a tener en cuenta pare este sisterna de
dragado.

Los parámetros básicos de funcionamiento corno son el

caudal a manejar por la bomba pará una extracción óptima
de material, lag velocidades apropiadas en la tubería
pera el transporte de sólidos se dan a conocer en los
capítulog siguientes,
 5

Para el diseño del sistema de dragado se ernpleara el

el principio de funcionamiento de la bomba a chorro
lo rcferente a la parte hidráulica.

1.1 PRINCIPIO DE LA BOF,|BA A CHORRO

Et término bomba a chorro o eyector, deEcribe un¡ boarba

gue no tiene partes en movirníento y que utiliza fluídos
en movirniento bajo ciertas condiciones controladas.
Específicarnente, l¡ potencia motivadora se proporciona
pc¡r medio de una corriente de fluído a alta presión
dirigida a través de una boquilta diseñada pare producir
la velocidad más alta posible. El chorro resultante del
f luido a alta velocidad crea un área de baja presión €rn
la cámara de mezclado, lo que origina que el fluido de
succión f luya hacia esta cárnara . f dealmente, hay un
intercambio de r¡ornentun en este punto que produce una
contracorriente uniforrnemente mezclada, viajando e una
velocidad intermedia entre la velocidad del motivador y
la de succión. El difusor tiene una forma ¡decuad¡ pera
reducir la velocidad gradualmente y convertir la energía
en presión e la descarga, con la minirna pÉrdida poef ble.
Las tres partes básicas de cualquier eyector son la
boqnil lar el difusor y la cárnara de gucción o cuerpo. Ver
Figura 1.
 6

D, rU SOe

h LG:ca¿n¡
-

t<e¿<¿aLc

Figura 1. P¡rte¡ básic¡s del eyector.

FUENTE : KARASSIK, J. Igor, Ftenual de bomb¡s, HcGRAI¡J

HILL 1¡ Edición ftsxico tgAJ p. 4-l

El término eyector eÉ el nombrc aenórico u¡¡do para

describir todo tipo de bombas a chorro que dercargan a
una presfón interrnedi¡ entrc las presiones del rnotivador
y la de succión.

En este sistema de dregado se utiliz¡rá el eyector

que sc def ine codro un¡ bomba ¡ chorro guc uti I i z¡
un liquido como flujo motivador, de l¡ siguiente forma:
€v
F¿UtDO -D/FL':ok
HoTtvALóP \<
tó6t)tL.A ,, -

F¿UIDO DC ,I sfF
,iy
I
€1,(c roN_!_: tt + ÍT 9E scAz.'l

i A22l=7P€ 6lQGax ra i cot<ce es ror,t

FLutec Y/ F - -'--t{
',
I

Hortva!'d?/ €7'LA

Figura 2. Funcionarniento de I e bornba ¡ chorro.

A continuación se estudi¡rán los eductores dando
parámetros para la construcción y diseño de la cámara de
rnezclado.

T.2 ECUACIONES PARA EL DISEÑO DEL EDUCTOR

t -2- 1 Teoria y diseño. La teoria del eductor se

desarrolla a partir de la ecuación de Bernoulli. La
presión estática a la entrada de Ia boquilla se
convierte Ern energia cinética aI permitir al fluído
f luir I ibremente e travÉs de una boqui I la de tipo

convergente. La corriente resultente de ¡lta velocidad

arrastra al fluído de succión en la cámera de eucción,
originando un fluio de fluldos rnezclados, e una vslocidad
interrnedia.

La sección difusora convierte entonceg la carga de

velocidad nuevemernte en presión estática, a le descarga
del eduqtor.
La ecuaciorl de Bernoul I i para el f I uido
moti.vador e través de la boquilla de un eductor tgs t

Ecuación de energla entre l-s¡

P P
1 s N
+ I = ;,---- + z +Z Hr (1)
Yt'o ?s rl,
^ óHf ¿9 s l-s
 B

Donde :

P = Presión eEtática e contracorriente,

1
P = Presión estltica en la succión ( en la punta de la
5
boquil la ) .
V = Velocidad a contracorriente de la boguilta.
I
V = Velocidad en el orificio de Ia boquilla.
rr N
L ^ = Peso específico del fluído notivador.
L
Z y I = Alturas.
1s

A contracorriente de la boquilla, toda la energíe ¡¡€r

considere corno una carga estática, de modo que el

término en V 6e cancela ,quedando :
I
v2 PP
N 1s
= ( ---tl ) +(ZL Zs )-2n, (z )
2g üH¡0 t-s

I = O ( Nivel de Referencia )
1

IP-P]
1S
v = ( --¡r------ z - Zn. ) ¡t ?g (J
N lx.O s l-s )

Este térrnino se llama carga de operación,

A travÉs del difusor, el mismo principio se aplica pera
la corriente de fluído mezclado, excepto gue el efecto es
el inverso gue en la boquilla, por lo tanto 3
 9

Ecuacifin de energia entre a - 2t

P V2 P V2
sT 22
-;--++zT= -V-- + + Zz * 2u, (4)
t2s üm 2g s-2

Donde !

P = Pregión estátice en la succión.

5
P = Presión estátice en la descarga.
2
V = Velocidad en Ia garganta del difusor.
T
V = Velocidad a favor de la corriente.
It -2
lr = Peso específico de log fluidos mclzclados.
Z yl = Alturas.
T2

En la descarger se supone que toda l¡ carga do velocidad

se ha convertido en une cerga estática por lo tanto V = e
2
por lo tanto¡

v2 PP
T 2s
29
= ( ----,f
v0r¡ ) + (zz zr ) (5)

7 = Q ( Nivel de Rcferencia )
T

Este término se llarna cerga en la descarga.

La relación de cerge " RH " re def ine entonces corno la
relación de carga de operación a la carge en la descargar
despreciando las peididas por considerarlas muy bajas.

*:*""'
t
,lr',,rt.rr.',;t ¡';. . ,,,t it:: i];¡:¡;,rrf11n
i
i, ii t'" ' ;:i':il ' II ;l
 10

RHr = (6)
vr ( pz _ ps)*f,rro
T

No teniendose en cuenta las alturas y despreciando las

pérdiadas por congiderarlas muy bajas, tenemos:

(( Pl-psl*furtzL zz,)rK
RH ,r (7
;r;- )

Puesto que se involucran ralaciones, es conveniente

reernplazar al pe6o especifico por la densidad relativa

( ( pl - pgl +/rpr r zL zz I nf,*

RH= (B)
f,.^ Í(z -z ,,f,rro
2s 2T

cuando la succión como el fluídomotivador Eon los

mismosl no se requiere corrección por densidad y la
anterior ecuación queda :

HH
ls
RH= (e)
HH
2s
H - H = Cerga de operación.
1s
H H = Carga en la descarga.
2s
 1t

Las condicioneg de arrastre queden definidag por la

ecueción básica del rnornentum:

l'4 V + M V = (M +trt )V (lO)

lNslsT

En donde !

lf = Masa del f luido motivador.

I
]f = Masa del f lutdo de succión.
g
V = Velocidad en la descarga de la boquilla.
N
V = Velocidad en la entrada de la succión.
s
V = Velocidad en la garganta del difusor,
T

La velocidad de aproximación en la entrada de la succión

es ceror poF Io tanto reacomodando se tiene:

v
N
Ms=l'll(-----f) ( 11)

y el término de abajo se define coño la relación de

operación en peso ( Rw )
2
FIV
sN
Rw==1 ( t2)

ftv
1T

como el termino v 2 / vr2 sc ha definido previamente

N
como la relación de carga RH, por lo t¡nto !
 t2

Rw={Rw 1 ( 15)

La relación volurnétrica, Rg, simplemcnte es 3

Rq=Rw (14)

0s
Rq= ( ls )
a
I

Donde r

A = Flujo de succión.
5
0 = Flujo motivador.
I

Et comportamiento teórico máximo dr los eductores Ee

calcula con Ias relaciones anterióres.

En la práctica real, hay pérdidas de energía asociadrg

con la mezcla de dos fluidos y con pérdidas con fricción
en el difusor. Estas pérdidas ge tornan en cuenta mediantc
el uso de un factor empírico, para reducir el
cornportamiento teórico máximo, La Figura 3 muestra eete
factor gráficado contra la CNPS ( Carga neta positiva de
succión para una boquilla simple y un eductor de
)
boquílla anular. En un eductor de boquilta anular, el
fluido motivador se introduce alrededor de la periferia
 t.{

del fluído de succión, ya sea rned ian te Lrn an i I Io de

boquÍllas o por medio de un ani I lo creado entre I "r
pared interror de'l di f ursor y I a parecl ex terior de Ia
boquilla de succ:.ón.

La CNPS es la c¿rrge d:.sponrble entre Ia l.rnea de centros

del edutctor para rnover y acelerar el f lt.ricio de succicln
que entra a la cámara de mezcrado del e¡ductor. La cNps es
Ia carge total en pÍes del fluido fluyendo y se define
c.'mo la presión atmósferica rnenos la presión de succión
menos la presión de vapor de la gucción o del fluÍdo
motivador, la qt-re sea mayor.

40

35

lo
5
25
o
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t(: )F O€ Éf {rtñc,A

Figura 3. CNPS vs Factor de eficiencia.

FUENTE KARASS I K , J. Igor, Manual de bombas, llcGRAtd
HILL, 1a Edici.ón México 19BS p.4_s
 L4

El factor de eficiencia scl introduce en la ecuación de Rw

corno se muestra:

Rw eJR I (1ó
H

Esta ecuación se usa pára calcular la cantidad del

motivador o la presión, de los parametros de operación.
Los diametros de la boquilla y del difusor se calculan de
Ia ecuación

A= (, (L7

fl= 5.1416 t d^2 / (18

d= 4*O/3.141órV (19

Los principales problemas de diseño se refieren eI tamaño

y proporciones de 1a cámara de mezclado, la distancia
entre Ia boqui I la y eI difusor y la longitud del
d i fusor .

L.?.? Eductores de boquillas multiples. Los eductores

de boquillas multiples están diseñados para aplicaciones,
en donde el f luído de succión contiene sól idos o
semisólidos, Se usen principalmente para grandes flujos a
bajas cargas en la descarga. Debido a que estas unidadeg
tienen capacidad relativamente grande para eI manejo de
 15

alres, son edecuados para eI cebado de bombas grandes

corno las de dragado¡ €ñ donde las bolsas de aire pueden
originar que estas bornbas pierdan su cebado.

Estos eductoreg se diseñan usando Iag ecuaciones básicas

para la relación de carge. El factor de eficiencia
adecuado se selecciona como sel indico anteriormente y la
relación de flujcl volrlmetrico s€! calcula.

Aunque los sólidos se dan como un porcentaje de la rnezcla

total en pegor Els aconsejable hacer una verificación
cruzada de su porcentaje en volúmen para asegurar que no
ocurre un taponamiento dentro de la bomba.

Las partículas se transportarán en la bomba en forma de

suspensión heterógenea, es decir, en turbulencia. Segrln
la concGrntración y los tamaños de lag particulag, puede
haber un efecto aparente de viscosidad, debido a gue
las partículas sólidas no sigan el camino dél líquido.
Los sólidos no pueden poseeer o transmitir energia de
presión sino solo energia cinética, Ia cual no es
recuperable, por lo tanto la carga totar y la eficiencia
están obligadas a ser menores.
 1ó

1 .3 PARA]IETROS BASICOS PARA EL DISENO DE LA BOT'IBA A

CHORRO

una bomba a chorro es dispoeitivo operado por une bornba

que produce un chorro motriz de líquido limpio a través
de una boquillar la cual va arrastrar rnezclas de vapores,
de liquidos o de sólidos y liquidos. Eg necesario un tubo
de mezclado para efectuar el cambio de momentum entre
el chorro motriz y la corriente arrastrada. La energía
cinética de la corriente se convierte en energia de
presión a través de un difusor. La Figura 4 muestra un
esguerna diagramático de una bomba e chorro. La relación
deI diámetro de 1a boqui I Ia al diárnetro del tubo
mez c I ador tiene un efecto crítico sobre eI
cornportamiento; por 1o tanto las bornbas a chorro se hacen
a la medida para cumplir con las condiciones de gervicio.

La ventaja principal del bornbeo a chorro es que ncr hay

partes en movimiento y que las partes gastadas se pueden
reemplezar fácil y econórnicamente, Las bombas a chorro
tienen capacidad para grandes elevaciones de succión. más
allá de las capacidades de las bombas centrifugas; por
esta razón, et dispositivo tiene aplicaciones en el
dragado de rnar profundo y en el campo de bombeo de pozos
profundos.
 l/

Las bornbas de alta presrón y bajr: flr.r¡o, combr.nadas con

Ias bomf¡as a chctrro qrre tre¡nen r_rna rel.rcton qrande deI
diárnetro cie la boqr-ri l la al drárnetro rJe l tubo rn*=zclaclor.
50n ecorrórnir:as' y [1 r.Lr[l(rrcrc]nan l.e rnás alta efrcrenc.ia
( aIrederdor deI 4r) './. ). s-rn r-,mtlar-go, e,,;La cc¡mbinación
de
bombas tiene rrna mcly.'r re=trrc-crón erl ruanto al tarnairo
rnáxims de sólrdcls y a la rnáxlrna elevación de srrcc:.ón qLrp
se pueda rnane j ar .

Las bornbas de baja presión y gran f lujo, combrnadas con

lag bornbas e chorro de pequeña relación de diárnetro de
la boqui I la a diárnetro deI tubo mezclador, darán
ef icienciag rnás bajas ( al rededor del ZJ y. ) . Srn
enbargo, esta combinación de bombas puede manejar sólidos
de mayor tamaño y rnayores e I evacÍoneg de surcción .

A OISIAHCIA
I-ONGTTUO OCI IUBO MTTCIAOOR
lEs CNfTtcA

cxoRFo
MOTRI¿,
r GtN¡nA[MtNrt I ¡
OTL TUEO

FLrlo I OÍAt
.-
0|AM€TRO

=
CÉOFf,O MOT FIZ *
.

Fr tt O Ot LA MTZCLA

orauso¡
-

Figura 4 - Esquema dragrarnátrco de Lrna bomba a trhorro.

FUENTE : KARASSIK, J. Igor, l"lanual de bornbas l'lcGRAt¡l
HILL, la, Edrcion t1éxÍco l?BJ p. 7.o-272
 1A

T.4 SELECCION DE LA BOMBA DE ALIMENTACION PARA EL

EYECTOR

Los parametros nás favorables para una extracción de

rnaterial bastante rentable que se lograrón egtablecer
mediante las experiencias hechag fuerón los siguientes:

Caudal de alirnentación para el eyector : IOOO gpm

Presión en la descraga de la bomba de alirnentación de
eproxirnadamente 57OOO kg/m^2.

Guiandsse por los anteriores pararnetros y por medio de

los catalogos de la I.H.l'1. (ernpresa especializada en el
diseFfo y construcción de bornbas), se geleccionó una BoI'lBA
CENTRIFUGA I 'H.l"l. de referencia s | 6 )t ls para une
velocidad de operación de L73O rprn.

De acuerdo al punto óptimo de trabajo de la bomba

seleccionada se logra egtablecer que la potencia del
motor requerido pera Eu funcionamiento es de 60 H.p. pera
une eficiencia 737..

De acuerdo a la información suministrada por los

catalogos de la LH.M. se recomienda el uso de motores
Electricos o Diesel para el funcionamiento de la bomba,
debido a su buen comportarniento para trabajos
 L?

prolongedos de rervoluci6n constante (1750 rpm).

El motor seleccionado es :

I'IOTOR DIESEL CUtlftIS 4BT A 1BOO rprn y de 86 Hp.

 2. CALCULOS PARA EL DISEÑO DEL EDUCTOR

Los parametros optimos que Ee lograron establecer

mediante las experiencies hechas con el ¡4ODELO A ESCALA
fueron Ios siguientes:

Caudal requerido = 1OOO gpm

Presiofr descarga bomba = STOOO kg/n2

Para el diseño de la boquilla del eductor 6e tiene

el caudal como parámetro constante. En este Eistema se
realizo utilizando dos boquillas para el eductor¡ por lo
tanto el caudal a rnanejar en cada boquilla es de seo gpm

FI6URA Disefio de la boquilla.

 2L

Citando las ecuaciones L7 y 18 de continuidad !

Q= VüA

fl=nd2/4

Ahorar F€lacionando lag dos ecuaciones se obtiene¡

V =(4Gl) / (ndz ) (20)

11
V=(401/(nd2l (21 )
22

Donde ¡

d = Diámetro entrada boquilla = O.0762 n

I
d = Diámetro salide boquilla.
2

La ecuacíón de Bernoulli ( f ) para el ftuido motivador e

través de la boquilla de un eductor es:

P v2 v2
I 2 2
+ + I =.7--- + + Z + EHrl_Z
8 *ro 2s I' \/
or=o Ze z

P = presión estática e contre-corriente = STOOO kg/m^Z

1
P = presión estática en la eucción
2
V = velocidad a contra-corriente de l¡ boquilla
1
V e velocidad en el orificio de la boquilla
2
 22

I-
vHzO- peso especifico del fluido motivedor = 1OOO kglm^S
l= O (Nivel de referencia)
1
a-
L- tamañO de la boquilla = O.S m
2

Inicialmente la presión en la succión (ps) Ee toma cc¡rno

la presión geodesica creada por la columna de agua que se
encuentra en la tuberia¡ dicha presión será la de vrncctr
mediante el sistema de bomba a chorro provocando la
succiOn del material a través de la tuberia.

Cuando el sistema esta totalmente cergado, la presi6n de

succión (en la punta de la boquilla)aurnenta debido a gue
la columna de egue es roayor, la cual 6e tome cono
referencia para los cálculos hidraülicos por conside
rarge el punto crltico de trabajo.

La presion de Eucción est

p = \lü *h (22)
slt

fr= peso especifico de la mezcla

y"= o,, f + O.3 r (23)

H2g Cong lonerado

h = altura de descarga (altura degde la punta de la

boquila h¡st¡ el nivel de descarga de la tuberie) = 7 m
 23

rl
lt
| = peso especifico del agua rE 1OOO kglm^3
tt^H20
f
o
= peso especifico del conglomerado = 2550 kglm^S
cong

ft
$ O.7 r 1OOO + O.3 * 2350
0 - kglm^S
t'{

u
üM = 14os kglm^s

Reemplazando se obtiene:

P = l4OSkg/m^3 | 7 m
2
P = 9E|35 kg/m^Z
2

?.L CALCULO DE PERDIDAS ( E Hr ).

L-2

Las pérdÍdas gue van e suceder dentro de la boquilla

son pérdidas secundarias debido a una contracción Euavel
por Io tanto la ecuación es :

Vez
Hrs = T ----- (24)
2g

Donde Ve = \,r o sea la velocidad de entrada de l¡

1
boquil la eg¡

Q = 5OO gpm = O,O315 m3/e

d = Q.O762 n
A=3,t4L6 ld^2/4
A=3.141ó*0.0762^?/4
 24

A 4,5ó x 1O^-3 m'-2

o/A
v O. O3f 5 rn^3 / 4.56 x 1O^-3 mn?

6.9L m/ g

Para hal Iar el coeficiente r nos referimog a la Frgura b

para lo cural 5e necesita a I ángulo de contraccrón brusca (Á

T-T
Ll
tl
rr
llr-l-
F I
T
4t
43t
0,3

0,?i
q2
q6
/1 ,
405

t D/d

F IGURA ó : Valores para contracción brusca (f )

FUENTE : MATAIX, Claudio. Hecánica de fluidos y l'láguinas

Hidráulicas. Editorial del Castil lo. L97O p. 229

con eI valor de a = lo grados para una contraccioó suave

y con una relación de diámetros D / d = Z (supuesta
L2
pera efectos de calculo) de la Figura 6, se obtiene .r.

a:: O¡1

lit-b É 0.243 m

re€¡rnplazando en la ecuación J, se obtiene:

 25

V = 30.23 m/s
2

El diametro de la boquilla es:

d (4 * A / 3,1.41ó I V 'ttl'
hl
t\l
G 5OO gpm =. O,O3153 m^3 / s

d O. O37 rn

A traveÉ del difusor, eI nlismo prrncrpio se aplica para

la corrrente del fluido mezclador EXcepto que el efecto
es el-inverso qLte en la boquillar por lo tanto;

;t _!

)
ll
E
n
'ü
\ ^lt

goo,.¡illr-,
$ jN
i

¿€cHO UFL ?tO

Figura Esquema diagrarfiatico del difusor

Aplicando la ecuación de Bernoulli en tre I os pararnetros

I y 2, con uns profundidad de 2 m., se obtiene¡

P v2 P v2
3 T 4
--,--- +z
0l'{
2q rf- 29
 26

Donde ¡

P = Presioó estatica en la succiorl = 2OOO Kg/ m^2

3
P = PresioÉ estatica en Ia deecarga = 5,é2o Rg/ mn?
4
V = Velocidad en la garganta del difusor
T
V = Velocidad a favor de la corriente = aprox = O

tt'
üx^ = peso especifico de los fluidos meztrlados,
I = O (Nivel de referencia)
T
I = Tamaño del difusor = 3 m
4

Despejando de la ecuacioó 4, y calculendo con los

respectivos datos, obtenemos que la velocidad en la
gargánta del difusor es:

V = 10.45 m/E
T

2.2 CALCULO DEL CAUDAL TOTAL Y CAUDAL A SUCCIONAR

2.2.f Cálculo de la relación de carga - RH. Se calcula

por medio de la siguiente ecuación 7 ¡

( ( Pt - P , -(t*o r zL )) -[
2
RH=
( ( P4 - P ) + tI. * 24 ) * t'p
3
 27

Donde :
\9
\
óhrO = peso especifico del agua.
{
0X = Peso especifico de Ia mezcla.
Z - Tamaño del eductor.
1
| = Tamaño del difusor.
4
P = Presión estática a contracorriente.
I
P = Presión estática en la succión.
3
P = Pre,sión estática en la descargl,
4

Cornose involucran relaciones r €s conveniente reernplezar

el peso especifico por la densidad relativa.

((Pl-P )-,[lrrO rzLttf, mez.

2

{(57OOO- 9835) - 1OOO * (O.3)} ¡f 1.5

RH=
((5620 2oOo) + 15OO t 3) | 1.O

RH = 8.76

2.2.2 Calculo de las condiciones de arrestre

Las condiciones de arrastre quedan definidas por la

ecuacion 10 basica de momentum :

M V + M V = (m + m )t V
LzSSlST
 2A

lv'l = masa del f luido motivador = 1OOO kg

1
tl = masa del f luido de succión = 15OO kg
S
V = Velocidad en Ia descarga de la boguilla = 32-74 n/s
2
V = velocidad en la entrada de la succion
S
V = vetocidad en la garganta del difugor = 10,45 m/s
T

La velocidad de aproxirnación en la entrada de la succiQn

Gls ceror por lo tanto:

m = 1l (v / v r)
SL?T
M = 1OOO t ((32.71 / LO.43, 1)
s
m = t77O kg
S

2.2.3 Relación de operación en peso - Rw

Rw-elfRH-1

Donde ¡

€ = Factor de eficiencia. Se obtiene del nanual de

Karassik , Para obtener € se necesita eI CNPS-

CNPS= Cabeza neta positiva de succión.

CNPS = Patrnogférica - Psucción - Pvapor de la succión o

del motivador ( la que sea rnayor ).

 29

e= o.B
Rw= ((o.8 ü 4.76t - 1)
Rw= t.37

2.2.4 Relación volurnétrica - Rq

Rq =Rwt (
\tu
I / d )
HzO mezcla
Rq = L.37 t (1000 / 1500)
Rq = O.9LO7

2.2.3 Caudal succionado - Os

Rq= Os/ 0b

0s= Rg*0b

De donde:

Ob = Caudal bornbeado = 227 nS/hr

Os = ??7 | O.91O7 rn^S/hr
Qs = ZOb m^3/hr

2.2.6 Caudal total - Ot

at = Qs +G¡b
ctt = 227 + zOb (m^S/hr)
at = 433 (m^S/hr)

I , ,ir"'¡r¡;i:i;.;.' ' :l'rl i 'J rj

lj
 50

2.2.7 Diarhetro garganta deI eyector

At = 453 m^S/hr = O'12O3 mn/g

V = 10.45 m/s
T
d = (4 | 0 / 3.L4L6 r V)tfL
tL
d = (4 r O.12OS / 3.1416 * 10.451'u
d= 0.121 rn tgpg)

2.2.8 Diaóetro tuberia de descarga

Para tuberias con transporte de solidos en suspensioó se

recomienda une velocidad de 4 m/s , entonces ctl diarüptro
que se requiere es de:

Ot = O. tzOS rn^S/s
V =4m/s
rt
d = (4 lo.L2Q7 /3.1416 14¡'tz'
d = 0.195m {6pg}

2.2.9 Cantidad de material e succionar - Qc

Oc=O,3*Qs
Oc = O.3 * 206 (m^S/hr)
Oc = 62 m^S/hr

Se logró establecer con base a enseyos realizadog que

eproximadarnente el 30 7. del caudal a succionar €rs de
cong I omerado.
 31

Si se asume como variable la profundidad de succión y

repitiendo Ios anteriores pasosr sE obtienen los

siguientes datoss

rr=3m (Profundidad de succión )

Rh ¿ 9.76
R$r z L.7L
Rq : 1.14
Os z 238.78 m^S/hr
Qt : 485.74 m^5/hr
Oc z 77.6 m^S/hr

[=4
Rh: r1.48
Rt^¡ : 1 .91
Rq: 1.27
Os! 289.2 m^3/hr
ot: 516.2 m^3/ hr

Oc: B'É .76 m^3/ hr

|r=5 m

Rh: 13.73
Rw! 2. L6
Rq: L.44
QsB 327.3 m^5/ hr

Ot! 554, 5 m^3/hr

Qcr 94.25 m^3/hr
 s2

2.3 DATOS EXPERIMENTALES DE FUNCIONAHIENTO DE LA DRA6A

Los siguientes resultados ge obtuvieron con b¡se en

enseyog realizados al Poner en funcionarniento eI eistema

de dragado a 1BOO rpm. Dichos ensayos 5c llevaron a cabo
€rn la rivera del rio Dagua corregímiento de CITRONELA

en cercanias de Buenaventura.

Profundidad de gucción (h) m. Qc (m^3/hr)

2 35

3 47

4 54

5 é5

Comparando Ios resultados teoricos con los experirnentales

se puede obgervar una diferencia muy narcada respecto a

la cantidad de rnaterial extraidor éste fenómeno tiene su

explicación en lo compacto en que so encuentra el
material en el lecho del rio.

Para corregir dicho inconveniente Ee aconseja la

adaptaci6rn de un sistema de corte en la toma de Eucción
del eyector y asi poder lograr le descompactecion del
material y por ende mejorar la cantidad de material a

succionar.
 3. DISEÑO DE LA TUBERIA

3.1 TRANSPORTE HIDRAULICO DE SOLIDOS

El propósito de este capitulo es el de establccer los

conceptos fundamentales, definicioneE y leyes
hidraúl icas que rigen el transporte de sól idos por
tuberías . También sEr explicará la parte económica y las
limitaciones de este proceso de transporte.

Hace algunos años se demostró gue las pastas o mezcla de

sólidos y liquidos 6e podlan dividir en dog amplias
categorias, de acuerdo con el tamaño de lae partículas
sólidas ¡ sólidos de menos de, eproxirnadamente, m¡lla 27O
( menoreg de 5O micres ) forrnan pastas homogéneas,
mientrag sólidos más gruesos forman paetas heterogénceÉ.
Sin ernbargo, investigaciones más recientee han demostrado
que esta, ahora convencional , división de pestas
o rnezclas homogÉneas y heterogéneas €s incornpleta por lo
qucl Ee ref iere a los rnateriales dentro de la gana de las
rnallas 27O - 65 las pastae. Las pastas hechag de estos
materiales no presentan ningunas caracteristicas
plásticas clararoente definidas, ni se comportan como log
rnaterialeg máe granul¡dos perá los que se han
 34

esteblecido firmenente las leyes de flujo,

Aungue existe une amplia gama de pastaa, todas con

diferenciag en su cornportamiento de acuerdo con el
tamaño de sus partículas y de la concentración de los
sólidos transportadosr sólo se hará referencie e las
pastas heterogeneas ( por ser nuestro tema de interós )

tomando en consideracién tanto sus caracterieticas

fundamentales corno la economía de su transportación.

3,1,I llezclag heterogéneas. Las mezclas de partícul¡s

sólidas que correspondan a una malla 27Q ( mayores de 50

micras ) f orman un sisterna en el gue el I iquido

traneportador conserva su propia individu¡lidad y

viscogidad. En otras palabras, las particulas lfquidas y

sólidas se comportan en forme independiente,

Las partículas s€! rnueven con el f lujo por medio de dos

procesos diferentes : en suspensión, Ei las particulas
son pequeñas y la velocidad de flujo es alt¡ ( este
fenómeno se presenta cuando se egta extrayendo erene )¡
por brincoteo ( esto es, rnoviÉndose e lo largo de una
serie de brincos cortog intermitentes ) si las perticulae
strn grandes o Ia velocidad de flujo es relativamente
baja, y s€r presenta cuando se realiza la extracción de
ba I asto,

Los materiales que formen las rnezclas heterógeneas pueden

 55

dividÍrge en 1.1 s trr+s slgLlientee; r.ate:gc¡rras. Fiqurra B.

rJt

\
c') :\
-_
F

E
3
a
tr

FI6URA A Velocidad de sedirnentación en funcién del

diárnetro nominal para grenos de truarzo (pruebas
de Richard ) de densidad relativa igual a Z.65
( Budryck ).

FUENTE KARASSIK, J. Igor Manual de Bombas McGRAW

HILL la edrcion 19BJ México p, 10-?55

3.1.1.1 PrinÉrs Categoria. Materiales finos que se

sedimentan de acúerdo con Ia ley de STOKES ( t, = k ) r
donde td es Is Velociciád de sedÍmentación, d es el tamaño
medio iJb la i:drticr-lla y K es una constante.

Para las arenas finas, las cuales tienen uná densidad

relativa de 2,6S, el limite superior de tarnaño de esta
categoría eÉ aproxirnadarnente de 2OO micras ( malla 65 ).
 36

En 1a práctica tales materiales siempre se transportan Grn

suspensión.

3.1.1.2 Segunda categoría, Esta es la categoria de

transiciónr €rr la cual los sólidos Éet sedimentan de
acuerdo con las leyes de transición que se encuontra
entre las leyes de STOKES y RITTINGER. La categorla
incluye tarnaños de partículas de mal la 65 a mal la lO, a

una densidad relativa de 2.65 que incluye e-la rnayoría de

arenas naturales y desechos de las minas, de tamaño medio
o grueso. Tales materieleg se transportan ye see en
suspensión o por brincoteo, según la velocided de flujo.

3.1.1 ,3 Tercera categoría . Estos rnateria l es 6e

sedirnentan de acuerdo con la ley de RITTINGER, =K d W
A una densidad relativa de 2.65 su tamaño de partícula es
cualquiera superior a mal la 10, Siempre sG! transportan
por brincoteo.

Los dog procesos de transporte - suspensión y brincoteo -

se sobrepone eln el rÉgimen hidráulico dentro de une
tuberia, el cual puede ser de dog tipos ;

1. El régimen sin depósito, que es una condición de flujo

forzado. Ninguna de lag partículas puede quedar
egtacionaria sobre la tubería y todas se rnuevGrn junto con
el flujo, con un cierto retraso que depende de su tamaf,o,
 37

2. El régimen con depósito, que corresponde a une

condición de equilibrio entre el flujo liquido y los
sól idog. La velocidad media de l¡ tuberia es lo
suficientemente baja como para que lae particulas 6e
sedirnenten. Los sólidos forrnan una cepe uniforme sobre el
fondo de la tuberia. Estos ge acumulan hasta que la
velocidad media de flujo en la sección no obstruída
alcanza un valor límite, llamado velocidad de depósito.
Los msteriales en si creen las condicioneg de equilibrio
requeridas para su transporte, el tamaño efectivo de la
tuberia se regula automáticamente mediante la alteración
de la sección recta del flujo.

Esta última condición de transporte puede E¡er inestab I e

si el diseño de la estación de bombeo no re ajusta
adecuadamente a la aplicación particular, puede h¡sta
producirsG! un bloqueo total de Ia tuberia.

La velocidad de sedimentación y coeficiente de retraso

son dos parárnetros egenciales para el transporte de
mezclag heterogénees.

cuando una particula cáe a través de un líguido en

reposor su máxima velocidad de Eedimentación sG, alcanza
cuando el pe5(1 aparaente de la partícul¡ iguala
a Ia
resigtencia que se opone e ella, llamada ', rctraso ,,. La
ecuación pare la condición de fuerzas equilibradas es i
 3B

v =(J'-Í )üs = cx-f ts*(w^z/?) (za)

En donde z

V = Volumen de la partícula,
n
f = Gravedad específica del egue o fluido,
U,
n'
f = Gravedad especifica del material,
q = Aceleración de la gravedad.
S = Area proyectada de la particula sobre un oplano
perpendicular al movirniento.
W = Velocidad de sedimentación.
Cx = Coef iciente de retraso ( prarárnetro adirnensional que
depende del nbúmero de Reynolds ),

Si el ndrrnero de Reynoldg es meinor que unor €ntonces¡

Re
Cx= (29)
24

en donde

t¡Jd
(30)

y' = Vis.ocidad cinernática.

Esta es la ley de STOKES previamente mencionada que cubre

las condiciones laminares en donde la vlsco¡idad del
fluido es un factor importante.
 59

[rf = r *r l.j !) (3r)

Los rnateriales dentro de la primera categoría siguen eeta
ley.

Si el número de Reynolds excede de 1OOO, el coeficiente

de retraso Cx ge vuelve constante y se entra al campo del
retraso turbulento en donde la viscogidad no tiene
efecto, Bajo estas condiciones i

(32)
(s o)n'

La velocidad de sedimentación se convierte en l¡l = k d.

Los materiales dentro de la tercera categoria, es decir,

con particulas superiores a la malla 10 ( para densidad
relativa de 2.65 ), siguen esta ley ¡

Para particulag no esférices e irregulares gue al caer

presentan su rnayor sección recta al f Iuido, Ia ecuación
anterior se convierte Ern

(3s)
(s o,-')l'

En donde I
 4Q

dn = Tamaño nornin¡l de Ia particula o diámetro de una

esfera del miemo volúmen,
tt
Y = Coeficiente de forma de la perticula ( siempre
menor que I ).

3.2 GRADIANTE DE CAIDA DE PRESION

Para materiales superiores a malla 68, el gradiente de

caida de presión está dada por 3

AH 1 vr
( 1 *ó.t (34)
)
L D 2q

Para materiales de densidad relativa de 2.6F, el valor de

se encuentra de !

s/2
, ,-
;I;- {*'
I = lBo (35)

De donde
I
II = Coeficiente de incremento en la caida de presión
pare permitir la presencia de sólidos sin dimensiones.
( Solo para condiciones de brincotco ).
Ct = Concentración de volúmen de sólidos t par ciento.
D = Diámetro, tuberia I cm ],
Cx = Coeficiente eperente de arrastre.
 4L

A = Coeficiente de rugosidad de la tuberia.

L = Longi turd tubería I cm ] ,
AH = Gradiente rJe caida LJe presrón.
V = Velocidad del flurto,

3.3 ECONOT1I É) y t_ I ff I TAt_ I oi.JES L)Et- I IIAI{SPOR-I'E D[: IJOL I I)OS

PCIR ]UBEIlii.\S

La tabla l resume l.rB caracteristrcas prrnc:.pales cJe las

instalacrones de turberras para sól rdos ( pastas
heterogeneas )

TABLA 1 CaracteristicaE de Ias rnstalaciones pera el

transporte de sólrdos por tuberias para mezclas
heterogéneas.
tl pulg diámctro | 2 pulg diá mcr ro
¡nter¡or dc rnterior dc
las partículas la tul.'sría la tubcría la tubería

dn = malla ,15 tphr 450 tphi

dn- mall.r 9
EO I 200 tphr
70 tph. ,f00 tph
' I 000 tpht
De.¡chos
(dcnsrelat=ló5):
dn=. mall¡ l5 65 tph I 480 tphr | 950 tphr
dn'. mall¡ 9 420 toh I
rCa¡trcidarl promctlio. ton hr
/
LonSrtud dc la lína: Hasta vanus mrllas. dcprcndicnrlo de las condicione;
gargreficas
Vclocidr¡de;. dc t¡¡nsF.rrtc: dc ó a l5 pies,,s
Rcqursrto dc grtcncia prra er transportc horizontar (caprc:tred de tü) totr
rDru ( t
{X.l 9 á 1.5 k W/ ton -milla/ h i gara matcr¡alcs con un tamr ño pr,r merlio dc
lrCno dr tñ:ill¡! -15
0t.1.1 I lW/ton-milla./ hf para rñrterialcs con un tarnaño promcúio rlc
$iriiio rle mUIla 9
f i¡r; de irnidad atlcr.u:rd¿ de trr.¡nrh¡:
Vl:]te:l¡ler coo un tamañt) má.rrtt¡o dc grano dc mulla 6: bombus ccnrrí-
..luBJ\ tJccr'), luhdlrl(in er¡t.-.rll rlc hrciro o rcvcttrmtcnt{) dc hulcl
\lJlcrrJlñ r(rn tJntJrio .!c ¿ranu m¿ror dc malla ó: b..¡nrb¿s ccn(rifur¿as
l\¡-H¡rrl v ¡lcr,:¡tlnc:; ¡rn,.rle)i todos los r,p"i ,1.- Urn,ür. pá;;
.rg!.r !litrl .!\(iir,)\1(ri ._,,,, -i ,,,ic,:t.¡ rj( ejrrr.rtr tlc jontpucrtJ\
 47

En la gráfica g se mr-¡estra Lrn J.rego de curvas presrón

caida para arena de un d i ámetro rnedio sz. Estas curves
que se grafican Fara regirnen con y sin depósitos para
series de concen trar:iones constantes, rnueEtran en
partícular el efecto de la concentración sobre los
valoreg presión t_.rid.r.
r-c1r
"-t/ / |

:i
|

./.3;al
I
Itt ,r",1'lA^-
vttoc¡D^D rvrrF orr ntpostro ,
I Bc,/l -f+ - I

-,, ':... L t. _t..,|//t

it- o*""-
I

-t:l;; -,,t- :^-- --. - --

.- r- ¡2 s:////r',rb
,ir., I'n
r- ,+t#u "i
l80 I
to0

90

E
R8o
ó
:.
Izo
q
o
éeo

14 16 tg
vEt-octDAo Prr s/ s

F IGURA I : Transportación hidráulica de una rnezcla

heterogénea común : pÉrdida de carga vs
ciJrvas de velocidad ( arena de tarnaño medio
malla 35 ).

FUENTE KARASSIK, J. Igor l"lanua I de bombas McGRAI¡J

HILL la Edici,ón México p. fO-2SB

 45

5,4 CONFIABILIDAD DE LA OPERACION

Para asegurar el correcto funcionamiento de las tuberiae

para eI manejo de sólidosr sE debe cumplir con un núrnero
de condiciones de operación, del cual el más importante
€ls :

3.4.1 Bloqueo mecánico de la tuberia: para tener une

seguridad absoluta de operaciónr €B necesario que el
diámetro de la tuberia see igual o mayor quc el triple
del diámetro de IaE particulas sólidas más grandes. Si el
porcentaje de las particulas sólidas máe grandee. Si el
porcentaje de las particulas grrndes es pequeñor uñ
diámetro minirno en la tuberia del doble del diámetro de
estas particulaE será suficiente.

Para eliminar el riesgo de que particulag de t¡mafio

excesivamente grandes bloqueen la tuberíar sE dispuso de
un¡ pantal la ( mal Ia ) en la toma de succión del
eyector.

3.5 SELECCION DE I'IATERIALES

At seleccionar Ios materiales para la .tuberia y Ia bomba

a chorro (el punto ma{¡, crif ico se preeenta en la blmUa s
chorro gue eB donde ocurre la mezcla del caudal
succionado y el caudal bombeado) r para que reslst¡n el
 44

desgaste por abrasioñr rÉ necesario considerer un nuórero

de requisitos conflictivos. El material tiene que
resistir nc¡ solo la abraeiorl, sino tambieñ el impacto
alto, moderado o bajo,los esfuerzos por fatiga, las
cargas de choque y la corrosioñ.

EI desgaste por abrasioñ en la bornba chorro queda

generalizado dentro de estos tres tipos:

3.5.1 Abrasioó por arrenque: Ocurre cuando prrticulas

gruesar golpean con tal fuerzar gue Be imponen esfuerzoE
por alto impacto, lo que origina el desprendimiento de
particulas de tamanü considerable de las superficies en
desgate.

3'5.2 Abrasiort por esmerilado: Reeulta dc la accioñ de

trituracio/l de las particulas entre dos superficies en
frotacioñ,

3.5.3 Abrasioó por crosion: Ocurre por cl golpeteo de

particulas en rnoviniento I ibre ( a veces perülela e la
superf j.cie ) , a al tas o bajas velocidades, sobre la
superficie en desgaste.

Para Ia abrasiori por alto impacto ( caso maÉ severo de

trabajo ) se utiliza acero Austenitico al r,ranganeso de
dureza brinell 22O ( 12 a L4 T. de rnanganego ). Tiene alta
 45

tenacided, se endurece al trabajo bajo el Impacto, esta'

libre de altos esfuerzos residuales en las fundiciones y
se puede maquinar y s'oldar por los mefodos ortodoxos.

TambieÉr se da trorno otra opciofi pare la fabricaciolh de la

bomba e chorro los hierros blancoE Martensiticos tales
cofno en Ni-Hard ( 47. niquel, ZZ cromo ) , Estos hierros
duros despueÉ de su fundicioñ ge deben someter a un
procego de rectificado, adema€ de tener un costo rnayor
con respecto al acero austenitico aI mangeneso. Todo lo
anterior nos I le'va a escoger por economiá besicamente
dicho ecero pere la fabricacioñ de la bomba a chorro,

Para la tuberia de descarga Ia velocidad de lae

particulasr su energiá cinetica y su arlgulo de impacto
son consideraciones primarias pera la seleccfoó del
material.

La velocidad de desgaste esta relacionada con la mezcla

que se esta bornbeando y los materiales de construccioñ.

El desgaste aumenta con el eumento del tamanb las

parti cu I as .

EI desgaste aurnenta rapidamente cuando la dureza de la

particula excede Ia de la superficie metalica que sGr
esta'erosionandoi poco Ee gene eumentando la dureza del
 4ó

rnetal t a menos que 5e rogre exceder ra de la= particuras,

La abrasion efectrv.r a la abr.asrori de cualquier
rnetal
dependera'de .'r.r FOslclon en la escara de dlrreza de l,tohs
cr

de Knoop, La fir.lurra ro mrrestra Lrna relecroó aproximada

de valores de dt.¡r+:za c,e diversoE minerales y metales
comLtnPS.

Las particulas de forma anglrlar crr rqinan rnayor desqaste

que l"s particurlas de formas suaveE redondeadas. EI
desgas te aumen ta cr_rando Ia concentracion de I as
particulas aumenta,

9 cocurrDo
f- t800
I toeaoo
I
7F
I 340
cu¡nzo
820
ft r ttsPATo
5F ApAtt^ 560
430
1+
rLuonna
cAtc[a \, '+a rcl
T
c
o
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I o

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acERo AUS¡Il{tI
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fu{otctot{ IRABUO BAJO
GRtS DE UN IMPACTO
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316 Y
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ACEBO INOXTOABLE
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ALgACION OURA
r5l3 Or HTERRO
ELANCO MAFITHSI'I
UMINIO
AI,
Pr a5r tcos
tN (.IHT NAL

T SCALA SRINEI-I.
500 looo 2mo
Cilríiirdrecion eprrlxÍr¡ada de los valores de
durel¡ de div€rrsos minerales y rnetales cornLlnes
FUENTE KARASSIK, J, Igor Manr-ral de bornbas ficGRAW
HILL 1a EdrcÍon México p. tO_Z5g
 47

De acuerdo a las consideraciones anteriores, lo rneÉ

recornendable seriá que la tuberia de descarga se

fabricare.' en un acero austenitico al menganeso, Fero
debido a su alto costo de produccioñ que comprenderiá
desde la creacioñ de los rnodelos y luego su fundicioñ. se
opto por recurrir a la tuberia que 5e consigue
comercialmente.

Para proporcionar una vida aceptable a la tuberia debe de

controlarse la energig cinetica de Ias particulas tan
baja corno see posible, esto se logra reduciendo los
requerimientos total de carga del sisterna.
 4. CALCULOS ESTRUCTURALES

4.L SELECCION DEL ACOPLE PARA EL SISTEMA MOTRIZ DE LA

BOIIBA

un acoplamiento se uga en donde exista la necesidad de

conectar una unidad motriz con una pieza de la maquinarÍa
conducida. El propósito principal del acoplamiento es eI
de transmitir movimiento rotatorioy perr de una pieza
del equipo a la otre, Los ecoplamientos pueden curnplir
otras funcioneE secundarias, tales como la de absorver el
desalineaminto entre los ejes, transmitir cergeB axiales
de empuje entre las rnáquinas, permitir el ajuste de los
eje para compelnliar el desgaste y mantener un alineamiento
preciso entre los ejes conectados.

4-L.1 Procedimiento de selección, Algunos de estos estos

elernentos se pueden diseñar y construl.r pclro todos ser
pueden seleccionar de catálogos suministrados por
f abricantes especial i.zados.

Para una selección bastante acertada de un acople se debe

seguir los siguientes pesos!
 49

4,1 .1,1 Cál culo de la torsión operativa par

transmitir,

63000 ü HP
T= (Lb-Pg)
R.P. m.
Potencia = 86 HP

n = 18OO rprn

63000 * Bó ( HP )
J= (Lb_pg) (56)
1BOO rpm

J = 3O1O Lb pg 34.73 kg - m

4.L-L.2 Torsión operativa de diseño. Multiplique el par

trangmitido o torsión operativa por un factor de
servi cio .

Los factores de servicio son instrumento6 pera clasificar

equipos diferentes y las aplicaciones dentro de les
divergas clasificaciones de carga. En vista de lag
variaciones en las aplicaciones de equfposr los f¡ctores
de servicio se usen pera ajustar la potencie indicada de
los equipos para acomodar las condiciones de crrga
variable. Esta es une guia muy general.

De Ia tabla fB,z I Factores de servicio para la

selección y el diseño de acoples.

CAICEDO, Jorge Op. cit p.

 50

Factor de servicio para bornbas : l. s dicho valor

correEponde a motor electrico y turbinas. para motores de
combustión interna con 4ó6 cilindrosagreger I a los
valores de la tabla r Eñtonces :

FS=1.5+l=2.3

T 2.5 )( 3O1O ) Lb - P9
D
T 7525Lb p9 = 87 k9-m
D

4.1.1.3 Selección del acople. Seleccione el tamaño del

acoplamiento con une capacidad igua I o rnayor gue I a
determinada en el pascr ?.

De acuerdo al T = 7325 Lb - pg ( ZOo Hp I y pare

D
lBOO rprn., basandose en el catálogo de la RENBLD se
gelecciono el acople con el No. de Catalogo ZOSZ SO9
ACOPLE FLEXIBLE tipe ,' CROt¡lN PIN ", Sus especif icacioneg
re pueden observar en los enexos dispuestot en Ie parte
final del libro.

El acople que se selecciono eE del tipo Flexible. el

cual trae cofi¡o ventajaE el corregir deformaciones Y
desalineamiento de los arboles.

Las desventajas de este tipo de acoples se pueden marcar

en su al to costo, requieren rnantenimiento y lubricación.
 51

4.L-L.4 Verificación por velocidad crítica. Verificar

gue la velocidad critica del gigtema ejc acople 6e
localize bien lejos de la velocidad de operación del eje,

como una medida rnuy práctica en la fabricación y

ensarnble re preveé que el centro de rnasa de un sisterna
rotatorio simétrico coincida con el centro real de
rotación' Ademásr la deflexión estática causada por Ios
pesos de log componentes instelados en Ia flecha pueden
ceusár una desviación del centro de masa con respecto el
eje de rotación. En consecuencia¡ d medida que se
incrernenta 1a velocidad angular de la f lecha, Ia energía
cinética de las rnasas que estan fijas a Ia flecha,
también se lncrementa.

cuando Ia energía cinética llega a scrr igual a la energia

potencial de Ia flecha causada por la deflexión estática
de las masas montadas, la f lecha empieza a vibrar
vÍolentamente. La velocidad angular a la cual ocurre este
fenómeno se I lama frecuencia fundarnental o velocidad
critica de Ia flecha.

Así r la velocidad critice menor o fundemental para una

f lecha sirnplernente apoyada en dos puntos es ¡

t¡Jl Yl + w2 Y2 + ..... + wm Ym L/2

Nc = L47.7 t ------ ----l ( 37 )
222
WlYl+ Vl2Y2+ + l¡Jm Ym
 52

Donde !

l¡lm = Peso de I a rnesa €rn rotación en libras.

Ym = Deflexión estática respectiva debido
pu I gadas .

1l : l'lontaje del Acople

Cálculo de peeos,

Peso del acople = 25.4 kg lb (Según catálogog).

Peso del eje ( üle )

d=2" Pg = O.O5OB m

L=20 Pg = O.5OO m

Volumen del eje

\,r= 3, 1416 ( O. O5OB ) ^2 x O.5 ( m^3 )

\,r= 1,01 x 1O^-3 m^S

We=Vx (38)
ecero
 53

Donde
^
V
| = peso especifico del acero = TBSO Kglm^S
We = 1.Ol x 1O^-S m^S Í TASO Kg/m^S

l¡le = B Kg = t7.6 tb

Et peso total es:

WT=Wsrje+l¡racople
wT-tf + ?3.4 (kg)
WT = 33.4 kg = 73.5 Lbe

La deflexioñ del eje simplemente apoyado y con carga

puntual en eI centro esta definida por la ecuacioá¡

Ym = (Pl^3)/(44 EI) Para z = L/Z (39)

En donde:
P = Peso total del eje mag acople.
L = Longitud entre apoyos.
E = Modulo de Young = SOxlO^6 Lblpulg^Z
I = Hornento de Inercia = S.1416d^4/64 (pulg^4)

3, 1416 (2r^4
l= (40)
64

I = 0.7854 pulg^4

Reenplazando en la ecuaci6n 39, se obtiene:

 54

73.5 Lbs x (2Q pulg)^S

Ym=
48 30 x 10^6 Lb/Pulg x O.7El54 pulg^4

Yrn = 5,19 x lO^-5 pulg

Reemplazando en la ecuaciori ( 37 ) y eimplificando;

Nc = L87 .7 t 1 / 5. t9 t 1O^-S J^L/Z rprn
Nc = 2600 rprn

se tiene que la vel,ocidad de operación del sistema es de

lBoo rprnr valor muy por debajo de la velocidad critLca,
por tantor ño se antÍcipa ningún problerna de vibración
como resultado de la rotación del eje.

4.1.1 .5 Verificación por rlgidez torsional . Otro

aspecto importante a considerer en el diseño de flechas
es la rfgÍdez torsional. un diseño apropiado requiere
que la flecha sea cepaz de transmÍtir uniformemente la
potencia con movimiento eEtabIe. La flecha que permite
un desplazamineto angular excegivo puede contribuir a la
vibracio¡ ( tanto torsional como transversal o lateral ).

Aunque no hay estándar pera la deflexión toreional, se ha

definido por diferentes aplicacioneg en fleche que une
práctica estándar es Iimitar la deflexión torsional en
flechas de máquinas e un valor de o.oB grados por pie de
longitud y para flechas de transmisión e un grado en une
longitud de 20 veces el diámetro de la flecha.
 55

Se tiene que:

TL
€),= ( 41 )
JG

Donde ¡

T = Momento torsionante = 3O1O lb - pulg = S4J1Z Kg-m

L = Longitud de la barra = 5OO mm

J = Mornento polar de inercia del aÉea trasnversal para un

eje macizo

3, 1416d^4
32

J = 3.1416 f ( O,O5OB^4 | / 52

J=6.54xLO^-7

6 = Flodulo de rigidez = 79.3 x 1O^9 N / mn?

G = 8.1 x 1O^9 kg / m^2

Reemplazando en Ia ecuaciorl ( 41 )

g= 34r7AZ Kg-m x O.5 m

ó.54 x LQ^-7 m^4 x E}.1 xlO^9Kg/mn?

9= 3.3x1O^-Sgrados < I grado

 5ó

4.2 DISEÑCI DE LA BALSA

4-2-1 cálculo sistema de flotación, para el sisterna de

flotación se escogió como elemento básico un tambor
metálico . Dicho tarnbor tiene las propiedades de tener
buena capacidad de flotación, muy livÍanor su bajo costo
comercial y de ensamble, El tambor metálico debe estar
fabricado en lámina de acero galvanizado, ye que cle no
tener este tratamiento qufmico su vida útit de trabajo
seria muy corta debido al medio ambiente húmedo a gue
está sometido,

El tambor metálico tiene laE siguientes dimensiones:

(.=o,Í%,n

FIGURA L2 DÍmensiones del tambor rnetalico

De donde su volumen eg;

\r/ = 31141óD^2xL/4
\.f = 3r141é (O.5ó)^2 x O,860 / 4
\,r = O,212 m^3
 57

Comercia I mente esta tipo de tambores rnataIlcos se

fabrican pare une capacidad aproximada de 53 galones,
se tiene que:

I gaI (U.S) eguivale aproximademente a 3,785412x1O^-3 m^S

V= 55 gal x 3.7834L2 x 1O^-S rn^S

V= O.2L m^3

Para calcular la capacidad de carga de flotación de un

tambor netál ico ÉGr tomó corno base el principio de
Arqulnedes, FLOTACION.

4.2.t.L Principio de Arquímedes, flotación.

v^s
Y

lr
I

I
I

FIGURA 13 Fuerzag que actuan en un cuerpo sumergido

FUENTE 3 Í'IATAIX, trlaudio. l'lec'nica de f luidos
a

Itl'quinas hidr'ulicae
ea le Ed. p. 85

En el cuerpo sumergido EHCD de la figura act'a sobre la

u
cara superior Ia fuerza Fl igual al peso del liquido
 5A

representado en la figura por ABCHEs y sobre la cere

inferior la fuerza FZ igual al peso del I iquido
representado en la figura por ABCDE. El cuerpo está
sometido pues, a un empuje ascensional, que es la
rerultante de estas dog fuerzas.

FA=F2-FL (44)

pero Fz - FL es el peso de un volurnen de liquido igual ¡l

volumen del cuerpo EHcDr o rea iguat aI volumen del
liquido desalojedo por el cuerpo al surnergirse.
Luego, principio de Arquimedes:

TODO CUERPO SUMERGIDO EN UN LIQUIDO EXPERIIIENTA UN EI'IPUJE

ASCENSIONAL IGUAL AL PESO DEL LIQUIDO OUE DESALOJA.

sobre el cuerpo surnergido EHCD actúa también su peso l,l

see Ia fuerza de la gravedad, y se tiene¡

a. Si ) FA el cuerpo se hunde tot¡lmente,

W
b. si w ( FA el cuerpo sale a la superficie hasta que eI
peso del f luido de un volurnen igual al volumen sumergido
iguale al peso W.

c. Si W = FA el cuerpo se mantiene sumergido en la

posiciol¿l en que sGl le deje.

Para el tambor metáIÍco se toma corno premisa que el

plano de flotación en que la superficie es libre del
 59

agua corte el tambor totalmente cargado será cuando eu

volurnen se encuentre sumergÍdo aproximadamente sus tres
cuartas partesr por lo tanto su capacidad para aguantar
cergas será:

V1 = O,75 x VT (4s)
V1 = Q.73 x 0.212 rn^S

V1 = 0.16 m^3

Entonces,
r0
c=vtxf,Hzo (46)
C = O.16 m^3 x IOOO Kg / mn3
f,=tóOKg

C = Cap¡cidad de cerga de un tambor metálico sin incluir

su p€15o.

El peso aproximado de un tambor metáIico es de lB.S Kg,

quedando asi:

FIGURA L4 Fuerzas que actuan sobre eI tambor metálico

 óo

De la ecuación 44 se tiene¡

F2-FL=FA=lóOKg

La capacidad de carge real pera un tambor metálico es:

FA = 160 - tB,S K9
FA = 141.5 Kg

EI peso totalaproxirnado e soportar la balsa eg de

32oo Kg incluyendo a sus dos operarios permenentes durante
la jornada de trabajo y al sistema dragado en
f uncionarnien to .

La cantidad de tambores necesarios pare soportar dicha

carga e6:

CT = 52OO Kg

f, = 14115 Kg (capacidad de carga de un tambor)

No. Tambores = 32OO K9 / L4L.S K9

No, Tarnbores = 23

Dentro del pego total de la cerge re incluye el pGrso de

la estructura de madera que conforma la balsa, corno 6on
sus vigas de soportes, Eus colurnnas y los tablones del
piso.

La madera por tener un peso especifico de ó4s Kg / m^S

 6l

rnenctr con respec to a I peso espec ¡ f -r. co de I agua

( 100., Kg / rn^3 ) t rene r a prop:.edad cre contrrblrir a
rnejorar la capacrcl ad tJer f lot.rcrón de la bals.r (es dec.rr
ayuda a soportar mas carqa ) , drcho f actor nc: se ttrvc¡ ert
cuenta para er c:ár(,*ro der núme;-o de tamt:ores fnetarrcos
qLre se necesitaban Fara soportar la carga pero 5e
asufnlrá cofno un factor de 5egr.,ridad para er diseño
de Ja
balsa - A Io anterior se hace' claridac, qLre sc¡lo se
refiere a Ia parte de la estructura de madera que. se
encuentra totalrnente surnergida €?n el agua.

4 .2. L .2 Equi t ibrio de I oE cuerpos parcia lrnente

sumergidos, En este caso el peso hJ de la balsa es igual
al del liquido desalojado
por la porción sufnergida, seg¡¡n
el principio de Arquimedes.

t' ./

6
út

FIGURA 19 ! EQui l ibÉio de un clrerpo parcralrnente

Bumérgido.
FUENTE IÍATAIX, Claudro. f,lecsnica de fluidc:s
lláqurnas hrdráulicas 1a Ed. p. a7
 62

Se llama :

a. PLANO DE FLOTACION, al plano N_N Pn que la

superficie libre del agua corta la balsa tota I mente
cargada y en la posicign norrnal de la belsa (sin
desviación ).

b. EJE DE FLCITACION, al eje vertic¡l que pas¡ por el

centro de gravedad de la balsa y es norrnal al plano de
flotación E-E. Figura lSa.

Se consideran tres centros gue se encuentran en el eje de

flotación, cuando no hay desviación¡

a, Centro de gravedad de la balsa, G.

b. Centro de gravedad del liquido desalojador O.
c. Metacentro, o punto de intersección del eJe
f lotación r con la dirección del ernpuje FA para un
pequeño ángulo de desviación de la barsa, figura lsb
H es el metacentro.

Gr si Ia carga esta fija¡ ño se rnueve con la dirección de

la balsa. o varia al variar con la deEviación la forrna
del volumen surnergido. M varla también con Ia desviación¡
pero podemos suponer que esta variación es despreciable
si el ángulo de desviación es menor de ls grados. puede
supBnerse en este ca50 que o varia deecribiendo un arco
de circulo con centro en el metacentro.
 63

De acuerdo a ro anterior puede ocurrir lo siguiente¡

e. Si eI
metacentro estj por encima del centro de
gravedad de la balsa, al producirse una desviación
lag fuerzls t¡J y FA forrnan un par que tienden a
restablecer el equi l ibrio. Figura lgb r €r1 este ceso
el equilibrio es ESTABLE.

b. Si el rnetacentro se encuentra por debajo del centro

de gravedad de la balsa (por ejemplo cuando no est!
en funcionamiento el sistema de dragado), ar
producirse una desviación se crea un par ül y FA gue
tiende a aumentar más la desviación. Figura r €Fl
este caso el equilibrio es INESTABLE.

c. Si el metacentro coincide con el centro de gravedad

de la balsa. Figura r €rr egte caso el equilibrio es
INDIFERENTE,

4.2-2 selección de ra madera para ra estructura de la

balsa. A dif erencia de rnuchos materiales de
construcción, la madera no es un material elaborado
,
sino orggnico,que generalmente se usa en su estado
natural- De los nurnerosos factores que influyen en su
resistencia, los rnás irnportantes son:
e. La densidad
b. Los defectos naturales
c. Su contenido de humedad
 64

A causa d.' los defectos y de ras variaciones inherentes a

la madera, es imposible asignarle esfuerzos uniterios de
trabajo con el grado de presición que Be hace en el acero
o en el concreto.

De acuerdo a la información suminigtrada por log

Ingenieros que laboran en el INDERENA- seccional
Buenaventura, la madera que presenta las mejores
propiedades para este tipo de estructura es la madcra
ABARco- Esta madera es rnuy utilizada en log diferentes
astilleros para la fabricacisn y reparacisn de barcog.
 ó5

4'2'3' cálculo pernos de amarre de las vigas principales.

4 '2' 3' 1' Egf uerzos sobre las vigas principales. Er
sisterna que se adopto para el amerrEr de las vigas
principales y sujección de los tarnbores metál icosr s€
puede observar en la figura . corte transversal
{t3o" ¡.i*cpJ..

CoL.t no
-Tóu¡[o- *.ti(¡-
FIGURA 16. Corte transversal de la balsa.

se tiene que la longitud de las vigas son aproximadamente

de 4 rnetrosr e€ dispuso de dos pernos distribuidos en ru
longitud para efectuar el amárre con la viga inferior.

FIGURA L7 Forma de amarre de las vigas principalea.

 66

El epriete máxirno que se puede aplicar a los pernos está

determinado por Ia capacidad que presenta la madera p¡re
resistir esfuerzos a flexión Ein que sufra ruptura a Io
largo de Bus fibras. Se considera gue las vigas se
encuentran simplemente apoyadas en sus clxtremos,

{.,'\
2A- 0-6

F F

T
R1
Rr

v
+

N
+

F I GURA 1S Diagrama de fuerzas sobre las vigas

princi pa I es
 67

R=R
L2
V=F
AB
V=O
BC
M = F ü O,B ( 47 )
max

El esfuerzo debido a flexión esta deterrninado por

1"1

gfnax = (48)
S

H = llomento f lector máximo

S = Hódulo de resistencia

De donde el módulo de resistencia pere una sección

transversal rectangular es :

bht
$= (4e)
6

donde;
b=Q,2O3m = Bpg
h=O.1O2m = 4 pg

B*42 3
g= pg
6

s
$ = 25 pg = 4.L x 1O^-4 m^5
 óB

Para efecto de cálculo se tomó como referencia que el

esfuerzo máximo a soportar por la madera es de 12 H Pa

s =L? l1O^9N/m^2 = 1738 lb/pg^Z

max

5e tiene que !

F * O.8
o:= (50)
máx S

despejando F nos queda;

L2r245 x 1O^5 kglm^S t 4.1 x 1O^-4

F=
O.E} m

F = 62tJ kg = 13BO lb

4.2.3.2 Cálculo de pernos. La máxima carga que Be le

puede aplicar e los pernos sin producir rotura en la
rnadera es de 628 kg ( 13BO lb. )

Los pernos s€r consideran sometidos a carge egtática pues

la tengión inicial de apriete pcrrrnanece constante cuando

1a balsa se encuentre totalmente cargada o en

funcionamiento.

7
f"faterial para el tornillo, De la tabla 4.10 ge eecoje un
 69

Acero SAE GZ con :

Su = 45.1 x 1O^6 kq/m^? ( 64000 lb / pgz )

Sy = 39.73 x 1O^6 kg/m^Z ( 52OOO lb / pgz )

utilizando un factor de seguridad de 4 y reemplazando

estos valores en la ecuación s1 y usando tornillos
larninados sGr tiene :

Fg Fi Fs
As= (51 )
Sy

4 :t 628
As=
59.73 x 1O^6

As = 6.52 x lO^5 rn^Z = O.l1 pg^z

3
Con este valor en la Tabla 4.7 se encuentra que eI
tornillo con cabeza hexagonal LlZ - 14 - UNC. Con As =

O.1416 pgz es ErI escogido.

4.2.3.2 Cálculo de control durante el apriete. De la

23
tabla 4,10 y 4.7 se obtiene¡

Su = 64O0O Ib / pg2

Sy = 52OOO lb / pgz

2
cAIcEDo r Jorge. Diseño de elementos de máquines. Ed. año
3
Ibid. p.
 70

As = O.1416 pgz . Area sección resistente del perno.

dr = O.4O5O pg , Diámetro del núcleo,

El esfuerzo de tracción es :

Fi
g= (s2)
iAg

13BO lb
(r=
i 0.1416 pgz

s = 9756 lb / pgz
i

4
El torsor de apriete, ecuación 4.11 r €s :

T= FidK

Donde :

d = Diárnetro norninal torni I lo LlZ ,r

K = O.2 Para pernt:s de unión sin lubricar

13BO r O.2
T=
2

T=13Blb pg

4
cAIcEDo , Jorge. Diseño de elementos de máquinas. la. Ed.
 7L

E I diárnetro es:

ds=f(4As/tr) (53)
ds={ ( ( 4 t0.1416 | / Í )

ds = O.4ZS pg

El módulo resistente
3
rrds
Ws= (54)
l6

n ( O,425 )
Ws=
1ó

Ws = O.O1S pg

Et esfuerzo cortante

qv= o.s T
(5s)
W

ft, O.5 t 13El

L=
o. 015

db
= 4S9O.5 lb / pgz

El esfuerzo equivalente

s=.|.(sz+Stz)186)
ei
(r = f ( ( 9.746 2l + 3 ( 4S9O )z )
e
s = t?378 Ib / pgz
e
 72

Se tiene entonces que

Sy
FS = Factor de seguridad (37)
g
e
52000
F5=
L2574
FS = 4.1

4.2.4 Estructura del piso. La Figura 19 indica la

disposición gue se adopto para eI entramado del piso. El
tablado esta soportado por viguetas, cada tablon que
cornpone el tablado se supone que trabajan comcl vigas
sirnplernente apoyadas.

Las viguetas a su vez están apoyados en vigas de mayor

tarnaño, I lamadas vigas principales o rnaestras y a las
columnas que se dispusieron en las esquinas de la balsa,

Vrf os 4-
P';i',.,pol*

FIGURA Lq =
Estructura piso de la balsa.
 73

si los tablones que cornponen el tablado están espaciados

una distancia a entre centrosr sr Eupone que cada uno
soporta la carga de la superficie a que se indica en la
Figura 2Q^. La carga en cada tablon se supone
uni formernente repartÍda.
Se tiene que :

FIGURA 20. Carga sobre cada tablon.

4.3 DISEÑO DE ESTRUCTURA PARA EL TUBO DE SUCCION

4.3.1 cálculo del cable metálico para elevación. El

di.agrarna de fuerzas que se presenta cuando er tubo de
succif,n se encuentra en su punto de tranporte se puede
observar en la Figura
¡---
f
I

DALs¡

FIGURA 21 : Diagrama de fuerzas sobre el tubo de succión

 74

W=22OK9
Fy=O=Tsen45"22O+Ray=Q(SB)
Fx-O=Tcos45"-Rax-O(Sg)
M =O= Tsen45(4m ,+22O 12.5m =Q (60)

De Ia ecuaciin 60 se despeja T, entonces:

220 * 2.34
T-
Sen45|4

T = 195k9

De la ecuación 5g ser tiene :

R =195üO.7O11
ax
R =13El k9
AX

Y de la ecuación 58 se tiene:

Ray = 195 sen 45 -

)fi 4A4
Ray = 137.5 Ib

El signo negativo indica que dicha reacción se presenta

en sentido contrario al estipulado.

Para los cál culos se supondrá que el cable metál ico Ern

determinados rnomentos soportará todo et peso del tubo de

succiónr por lo tanto. T = ZZO Kg.
 73

Factor de seguridad = 5 . se obtuvo de la tabla Lz.L6

se determino teniendo en cuenta la función a desempeFíar
por el cable como es el de elevación o izaje standar.

Material del cable metárico es un Acero de arado cuye

resistencia última es de 93 Kpsi = 65.5 Kg / mmz

Ru = 93 Kpsi = 63.5 kg / mmnZ

FS=5

Entonces la Resistencia admisible es:

93000
Radrn = = 1BóOO lb / pgz = lS.1 kg/mm^Z
5

Radm=F/A (ó1 )

A -FlRadm
A = 484 / 1El600 pg^z
A = 0.026 Pgz = L¿.78 mm¿.

Se tiene que :

d={(4A/¡) (62)
d = O.1El2 pq

5
SHIGLEY, Edward. Diseno de Miquinas
 76

6
De la tabla L7.L5 se obtuvo que se necesita un cable
L/4" t ó f 10 ( arrastre ) Acero de arado.

4.3.2 Cálculo del soporte y col larin del tubo de succión

4.3.2.L Sistema de trabajo ideal

BALSA

FIGURA 22 ; Tubo de succión en eiu punto ideal de trabajo

30 & BO (grados)

Fy=Q= Ra+Rb-2?Ok9

Se tiene que!
Ra=Rb=11O kg

6
SHI6LEY, EDWARD
 77

Consideraciones
a, El centro de gravedad del tubo se localiza Grn el punto
rnedio respecto a su longitud.

b. EI cable met"lico de izaje no estari funcionando

cuando el sistema de dragado esté en operación.
c, 5e considera gue la reacción ñormal del piso es igual
e la reacción en su punto de apoyo de la balsa,

4.3.2.2 Sistema de trabajo critico. Para efectos de

cálculo se considera como punto crltico cuando el tubo de
succión no esta apoyado sobre el lecho del rio, lo cual
origina que todo el peso del tubo se encuentre soportado
pcrr el apoyo A, Entonces Ra = 22Q kg

Coluc.rto
dc
Hode¡o

FIGURA 23 : Fuerzas que act¡fan sobre la estructura Eopor

te y col lerin
 78

4.3.3 Esfuerzo longitudinal en Ias barras

P= nog
E

FIGURA 24 : Estructura soporte

Consideraciones ¡

1. El peso de la estructura se desprecia por considererse

rnuy pequeflo con respecto a las fuerzas aplicadas.

2. Para el cálculo de los esfuerzos tongitudinales en las

barras de este sistemar sr hizo sirnilitud con respecto al
presentado en el ManuaI de Resistencia de Materiales de
G. S. Pisarenko, la edición lg7g.
 79

Se tiene gue:

cos( 2 p)
Nl=-P (Compresiin) (65)
SEN( 1 + 2 )

CoS( I p)
N2= P (Tensign) ( 66 )
SEN( 1 + 2 )

donde i
7 = Q grados
p = O grados
f = 45 grados

Con lo anterior la ecuación 65 queda:

Nl =
SEN 1

110
Nl =
SEN 45
Nl = 155 k9 ( Compresión )

Y Ia ecuación 66 queda:
cos I
N2= P
COS p

cos 45
NZ = flO
cos 45

NZ = 11O kg ( Tensisn )
 ao

4.3.4 Calculo eje soporte - collarin

A"l

a.
 B1

Se tiene gue:

Rb=P=lfOkg
Mb=Pll =11OüO.tS kg m

Mb=16.5k9-m

Se escoge un Acero SAE lO4O cuyas propiedades son:

Sy = 35 Kg / mm^2

Su=60-73k9/mmn?

(
=1'l/S
ma

ll = l.lomento f lector mjximo

S = Módulo de la sección pare un eje redondo
s-3.1416td^3/3?

También se tiene que!

f fna
= Sy /FS

Se asume un factor de seguridad de Z,S, entonces¡

(
= 35 / 2.5 kg / mm^Z
fna

I ma
= 14 kg / mmn?
 a2

Reemp I azando Ia ecuacion despejando d, se

obtiene:

mm^2

Cálculo de la soldadura

--r--
I

De la tabla 9.2 se obtuvo:

Soldadura ar€ra de garganta Momento de Inercia

A= t.$9fhr l. =fr}
 a3

Se tiene que:

U=mtc/I

c=r=12.5mm
fvl = 16500 kq - fnm

Iu = 3.1416 ü d^3 mm^S

Iu = 3.141ó ] L2.5^3 mrn^s

Propiedades de la soldadura E6o seg¡]n eI sistema At¡ls

( American ldelding Society )

Resistencia a la tensión = 6? Kpsi = 45.6 kg / mm^Z

Resistencia a Ia fluencia = SO Kpsi = 35,1 kg / mmn?

El factor de seguridad se obtuvo de la tabla 9.4, para

todo tipo de carga a flexión con soldadura a filete.
FS = 2.O

( = 35.1 / 2
adm

d adm
= L7.6 kg / mmn?

Reemplazando en la ecuacifin y despejando h, se

obtiene:
h = Bmm

Por lo tanto Ia garganta de la soldadura aplicerse es de

aproximadarnente E} mm
 B4

4.3.2. Cálculo del cable metáIico para el sistema de

sujección y translación de la balsa.

E I pun to
rnás cri ti co sEr presen ta cuando sGr este
transladando la balsa a contra-corriente. En el rnomento
de efectuar dicha operación solo uno de los dos cables
soportará en determinado momneto la fuerza que el caudal
del río ejerce sobre la balsa,

con Io anterior Be tiene guei un solo cable soportará une

fuerza de aproxirnadamente 44o libras ejercida por el rio
cuando se este trangladando la balsa a contracorriente.
 B5

Está fuerza es un parárnetro eproximado que se estimo de

acuerdo al caudal que Ee pr€lsenta en época de invierno¡ gu€l
es de apromimadarnente 3E|.5 rn^S/s

De acuerdo a la función que presentará el cable metárico

( arrastre ) se escogio de la tabla L7.LS Datos sobre
cables met"licos o de alarnbrer un cable de acero de
arador cuya resistencia última es gs Kpsi = 6s.5 Kg/mmz.

El factor de seguridad se selecciono de la tabla L7.L6,

Factores de seguridad minimos pera cables metálicos.

FS = 5 (Cable de arrastre)

Radm= 93OOO/S lb/pg^Z

Radrn = 18600 lb / pg^Z = 1S.l kg / mm^Z

A = 44O / 1El600 pg^z

P = O.O24 pgz = 15.5 mmn?

ct= 4*O.O24/3.L4L6
d = Q.L74 pS = 4.42 mm

El cable que se reguiere es L/4 x 6 x 19. Material Acero

de arado y de torcido regular,

Los cables metilicos se designan, por ejemplo, como cable

 B6

de arrastre L/4 x óx19. EI prirner n1¡rnero Ers el

diámetro del cable, figura . El segundo y el tercero
son eI número de torones y eI núrnero de alarnbres en cada
torón, respectivamente.
 CONCLUSIONES

Las bornbas a chorro tienen capacidad para grandes

elevaciones de succion comparandolas con las capacidades
de las bombas Centrifugas; Por dicha razónr el
dispositivo tiene aplicaciones en el dragado de mar
profundo y €rn el carnpo de bombeo de pcrzos profundos.

La máquina funcionó curnpliendo el objetivo previsto de

versatilidad y econornia.

Este sistema de dragado resulta más ecómico comparado con

los actuales sisternas de extracción donde el material
pesa por la bomba, debido a que su mantenimiento es de
bajo costo y e no pose.'r partes en movirniento. Ahora, las
partes que se encuGrntran sometidas ar desgaste y a la
abrasión son de fácil intercambio, de bajo costo y de
fácil acceso en eI mercado.

El sisterna de dragado mediante el dispositivo de bomba

chorro o eyector presenta su mayor eficiencia en pozos
profundos y con el material a dragar de poca
cornpactacign, corno por ejemplo para la extracciin de
arErna, lodo y en ger.teral granos f inos.
 BIBLIOGRAFIA

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Estática, McGraw-Hill 4a. Edición tgB4.

cAICEDO, Jorge. DiseFfo de elementos de Máquinas. Tomos

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HIBBELERT R- c. Mecánica para Ingenieros, Estática.

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KARASSIKT J - Igor' Manual de Bombas, DiseFfo,

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McGraw-HiIl, México, 1?BO.

SINGER, Ferdinand L. Resistencia de t'tateriales. 3a.

Edicion, HARLA, Héxico L972.

;;::'.i 4!;
li r r',r
 A2.oz.or .B )
Julro / 83
Sustituye: Mcyo / g3
bombas
V motobombas centrif ugas

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70

50

40

30

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O rolor 381 nm.

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UL¡ IIL
-7ñ2''
t v¿L

Mcdiante. topes cspec¡¿les es posible obiener un iuego linal de l.S2S nm: es posiblc
conseguit mtyorcs t¡ustes con pernos mt[s largos.

No. da No. Diám. Agujero Cubo Total Anchurs Holgura

carálogo de de le do
perxrs Min áx Diámetro brida.
fYl Distancia Diámerro Longilud montaio
a través

H tr EI tr tr EI EI EI
mm mm mm mm ñm mm mm mm k9
7032 303 3 - 19 .37 31.8 94 66 22 2.4 1,81
7032 105 35 '62 38.1 122 79 : 22 2.4 3.18
7032 305 2a I 122 79 22 2.4 3.18
7032 1 05 4 45 73 44.5 149 91 29 2.4 5.90
-
7032 306 45 73 44,5 146 91 29 2.4 5.90
7032 307 51 83 50.8 165 105 35 3? RA?
7032 204 6-64103 t of 124 35 3.2
7032 304 64 103 60.3 197 124 35 3.2 141
-¡- 7O32 'lO9 tb 121 69.9 ¿J¿ 145 51 4.8 2'r.1
7032 309 8 31.8 76 121 69.9 232 145 51 4,8 254
7032 110 5 31,8 89 156 82.6 210 170 51 4.8 40.4
7032 31 0 'r o' 31.8 ' 89 156 82.6 270 't70 5't 4.8 40.4
7032 112 4 38.1 95 165 oR ? ?^< r 97 60 6.4 54.O
to32 312 I 38.1 95 1 6s 95.3 305 197 60 6.4 54.0
7032 113 5 50.8 4
11 203 108.0 343 222 60 6.4 80.3
7032 31 3 10 50.8 114 203 108.0 343 222 60 6.4 80.3
7A32 115 5 63.5 121 222 120.7 381 248 71 6.4 114
7032 31 5 10 63.5 121 222 120.7 381 248 71 6.4

Los acoplamienlos landald t¡enen semicuerpos de lundición, y lijados medianle topes amort)gutdotcs d¿ matc¡itl
rcsifcntd al tccit¿.
Pueden suminislrarse acoplamienl,os con sem;cuatpos da ace¡o y los.a-coplamientos (da tcero
pucden su moniados con topes dc cucro. gomt mdciza. ó de material rcsie"nu - o de fundición)
al"ii-
"t
Los tEqueimientos especiales deben señalarco al cfectuar pedido o solicita¡ información.

se puede sum¡nistrcr una amplia gam, de bujes cónicos, pdra usat con ros -c¡own ph--
vslorcs de potencia, plgs- 9-l I ch¿vetercs siEndErd. pág. sz piezas de repucsto, págs. 4g.4g

al
O M(IIOES E CADERNAIS DE MADEINA
; FbLEAS SIMTLES Y MULTIPLES DE MADERA
l.

¡ MANILA R0PE ltÚ000 '' BL0GKS

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GRAFICO DE SELECCION (c.,nt/nuación)

PASADOBES FLEXIBLES, TIPO "CROWN PlN" (pásinas26,27l

soo0

4000
3500

3000

250C

2000

l 500

1 000
900
800

700

600

500

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350

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80 {
70
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60

50

40
35

30

25

20 Ante¡ de la ¡elección definitiva, vóan¡o la¡ páginas g y

11, para otros t¡pos de acoplamientos con los mismos I
valons de potoncia. Con¡últe¡e 8 continurc¡ón hs
páginas 26 V 27 para comprobación de dimeneiones I
I
300 400 500 600 700 800

Velocldades del Acoptamiento - r.p.m.

900
1000

I!t
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 iVerght ano Drmens;ons of pioe and Comconenls 303

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r8 77 IE t 36 54 77 36 2l tz 1 26t l5
70 30 20 9 to ó0 30 {o L3 t7 1 30l/t 20 10
21 36 71 l0H 18 7t 36 4E Lt '!a t7 { 31r/t 20
 Piping Stress Handbook

Forged Steel Flanges (in.)

Courtesy of Crane Co.

9<rrwrd Flongr
l5O o¡d 300-Posd _Borcd ro slip
orrl plpe

r__D_-__¡ 5lip-Oa Wclding Flongr

150 ond 300-Povnd
Slip-On \¡lctding Flon9"

WT;]+T
.0O, ó00, 900, ond I 5OO.Fa... t

't'r I tt¡, I oal¡ r¿

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DRACA
AUTO{OIUIA DE OCCIDENTE
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BARTE l{r: OO.OI

YISTA POR A-A

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DE LAPARTE.' FoÍI.'//LLA
LA: l:2.5
II,AT ER',,.j,FT.IIn DE ACERO' 02 O
 PROTNCrO:
cgReo_ RAQplv uNfyERs,TAR A-
DRAGA
Aurcnofr,tA m occlmlvtg
cru - y/¡tt¡
pARfE ilr.. oo.o¿

IYffi8RE DE IA PARTE: IAIO¡I

 PRODlrCT0:
CffiPORrc'ON UN'YERS'TAR'A
A UTONCII'A DE OCC'DENTE ffiAGA
CALI - YILL¡
c?DFo; s.2o2 nmTE F oo. oE

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26
--L, I

NilBRE DE LA PARTE ElTu-Af t:zF

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 PRODUCTO:
EORPffiAC'OAT UN'I1ERS'TqR¿q DRAGA
AITTO¡,IOTTA DE OCCIDENTE
cÁLf- r4¡LLE
PARTE rÚ' ,o .o I

L- 2580

DELA PARIE; y,GA RERTERZO SGq¿rq:,:5

 PRODUCTO:
CORPORAC'CNJ UNMERS'IAR'A DRAGA
AUTOA'OMA DE OCCÍDENTE
CAU- VALLE coDlco: 6.2O2 PARTE r{r rc.o2

NOÍI'BRE DE LA PARTE: IAELON PARA PISO ESCáLAi l:5

MATERTAL:MAOERA AEARCO IMEDiDAS EN gRtJTO: FESO:
o8SEF1/AC'O'úES,
CANT.:7
üBU,IO:CASIn¿o
 PRO0{TCTO:
CORPORAC'O{ UN'YERSTTARA DRAGA
AUTONOMA DE OCC'DENÍE
CAL' -VALLT
coDt@: 6. 2O2 PARTE ilr: f O. OJ

NdIERE DE LA flRTE; V'GA REFUERZO FSCALA; r.'5

MATER|AL:MADERA AAARCO ll'E[rDAS EIt' BRUrO:
Ptsoi
FSERYAC'ONES.'
)ANT.:22
21BUJO:CASnU-O
 PRODUCTO:
CORPORAC'ON UA'MERS'TAR|p- DRAGA
AUT O¡,/oMA DE OCC'DENTE
CÁLI - YALLE
t¡t¡t¡ l^4t .
vrrrrrlrv. 6. 2O2 PARTE wt; fo.o4

i.,OMEREDE LA PARTE: COLUMÍI'A -EALSII 956¡¡¡: trfo

I¡aIEHAL:MADERA AEARCO EwBRUTO.
IMEDID4S PESO:
@SERYACTONES:
CANT: 14
DIBUJO:CAST,[LC
 '#fffi'^iW'o
PARTE fJr: ,o. 05

DE Ut FnRfE;yrcA SOp
DAS E'V BRUTO:
 PROnTTO:
a0FPOAaC'ON UN'yERSTA R'A
AUTONOT'/,. DE OCCTDEUTE DRACA
CALI - YALLE

N9!|ARE DE LA pARTE: vtGA DE AMARRE

ESCAA.'f :5
IfATER'ALJ MAD ERA ABARC O DAS EI' BRUTO:
 PRODUCTO:
CORPORACIOÍV UNMERS'TA R¿A DRAGA
AUTONOMA DE OCC'DENTE
CALI - VALLE CADBO: 6. PARrEttrr
ZOz rc.o7

N(I||ffi DE LA RARTE:Y'GA REFUERZO ESCALA: f :5

MATERAL:MADERA_A8ArcO IMED'mS EIt' BRUTO: tESOi
OBSERYACfofvEST cáf{7.: 6
DSUJO:CASTILLO
 PRODI'CTO;
coR¡oRAC'ON UNÍ!/ERS|TAR'A' DRAGA
A{/I:ONOMA DE OCCIDEÑTE
C¡LI - VAL¡.€
COD,CO: 6.ZOz PARTE túr ,o.o8

E$¡ALA; l;5
IIATER'AL : MAD ER A A SARCO
 PR@,UCTO:
CORPORACION UNIVERS'TAR'A DRAGA
AUTOÍVOIV'A DE OCC'DENTE
CA LI . VALI.E
coüGo: 6.202 PARTE ilt j lo. og

ÍIJOMBRE DELA PARTE: Y'GA SOPORTE P'SO ESG4LA: l:5

HATER'AL:MAI)ENA AEARCO P'EDIDAS E¡J 8R,/7O: PESO:
msERl/ACfOr{ES: c¿rrrT.:3
aBuJo:cAsrruf,
 PR@ucro:
CORPORAC'ON UNIVERS'TAR'A DRAGA
AUTqVOMA DE OCCIDEIiJTE
cAL, - vat¿E
coüGo: 6.2O2 FnRTEtúr ,o.,o

ilOilME DE LA FNRTE:TAELON MRA P'SO fscáLA:

[ATER'AI..MADERA AEARCO IIIEDIDAS E¡' ERUTO PESO;
':5
oEsERVACrOtrES; CANT.: 18
DIEWo:cr'.STrtlo
 PRODUCrD:
C ORPORAC' OAJ UN'VERS'TAR'A DRAGA
AUTONOMA DE OCCIDENTE
CAL' _ VALLE
coD,Go: 6 .2O 2 PARTE wrj to. tf

VOÍI'8RE DELA PARTE:VIGA REFUERZO SSALA:

LATEtrA¡-' MAD ERA A BA RCO TCDAAS EN BRITTOI ¡ESO; ';5
oESERVAC,OIúES; cAtúT.: 14
tElun:c sTuo
 CORPORAC'ON UN'VERS'TAR'A
AUTONOMA DE OCCIDEI'TE
CÁL' \YALLE

NOiISRE DE LA PINTE.' Y'GA DE Af,4ARRE ESCALA;

MATERIAL:MADERA DE ':25
 PRODUCTO:
CORP OR AC'ON UMVERS'TAR'A DRAGA
AUTo^JCTVIA DE OCCIDENTE
C¡LI- YAL¡¡
CoD,GO:
6.2o2 PARTE túr ,o. t3

VOMARE DE LA PARTE;V'GA SOPORTE P'SO ESCALAI l:5

TIATER'AL:MADERA ABARCO Ii'ED'OAS EIU ffiI',TO: PESO:
OBSERYAC'qVES: cAtfr: 5
 PROü¡CTO¡
CORPORAC'OÍV UNMERS'TAR'A DRAGA
ATTONOTTA DE OCCIDENTE
CALI- YALIE
]oo,Go; 6.202 PARTE Nr: f O. 14

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AUTONOA{A DE OCC'DEN7E
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IfA?ER A.'FI¡JD. AcE. ALMre. lmeaoas EIr, BR/To.' PESO;
oESERyAC'OÍ{ES: CAIJT.: I
DtarJo:cAsTnJo
 PRODI.ETO:
CORPORA C'ON UNI\IERS'TAR'/A DRAGA
AUTONOMA DE OCCIDEAJTE
CAL' - Y¡LLE
COD,GO: 6.202 PARIE fur zo.oz

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CORTE A.A

NOMERE DE LA PARTE: CASOUILLO ESCAT-A.' lsl

MAT ER', AL;AcE.NEG . sAE a4olueoloas alr, BRU ro : A ú PESO:
oESERvACrOrVES;
CANT:2
,|EN,N:CASTILLO
 PRODUCTO:
CORPORAC'ON UNMERSÍ7aR'A
AUTONOMA DE OCC'DENTE
CALI - YA¡E
coDtoo: 6. 2o.2 PARTE N' 2O.O3

LA PARTE; OREJA
íVOI}'BRE DE
TERTAL:PL18" ASTM-A36
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AUTOÍVOMA DE OCCIDEÍ\TE
CáL' - YALTE

: e.zoz PARTE ffi lo.ol

NOMERE DELA PARTE: TUBO DE MEZCLADO

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EORrcRAC'ON UNÍVERSTARM DRAGA
AUTOT,IOTTA DE OCC'DENTE
CAL' _ coDt@:
VAIIE ARTE Nr
6 .202 10.o1

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LA P/IRTE: D'FUSOR ESOILA; I;5

'{OMEREDE
MAT ERt AL:FU|{D. DE AC. N-mnClrOOaS Etl ffi/rO: PESO:
o8 SERVACTOñES; CAIJT.; I
D,AJJO:CAS7/,LO
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CORPORACION UNIYERSIIARIA DRAGA
AUTONOMA DE OCCIDENTE
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oSSERVACIO,UE9; c,illT.:2
ilBu,n:CAST,LIO
 PRODUTO:
CORPORACION UN'YERS'TARIA DRAGA
AIJTONOMA DE OCCIDETVTE
CáL' - VALLE
coDlgo: 6 .2O2 PARTE wr. n.oz

NOUBRE DE LA PARTE; ESCALA:

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MAIER'AL:TIIBO CLASE 40 I,ED|DAS EN ffiUfO: 0 No¡tt. 8" PESO:
oBSERvACTO¡fES: cAtúr.: ,
D'EUJO:CASTILLO
 PR@UC70:
CORPOR ACI ON UN'YERS ITARIA DRAGA
AUTONOMA DE OCCIDENTE
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coDlco' 6.202 f
PAnfE fúr ,OpJ

NOiIERE DE LA PARTE:7OPE ESCALA: l;l

uArERrAt."€moNEGROSAE Oi'IitEDTAAg E U mUTO: ú & PESO.'
OBSERYAC'O'YES:
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 CORPORAC'ON UN'VERgTAR'A
AU TOAJO T,TA DE OCC,DENTE
CALI - VALIE
coD,@: 6.202 pARTE f{r eo.ol

DE LA PARTE: AllGtil o | 47qP.A!_

MATERTAL: L 3"x!'r14 rrleoloes en anura,
 PRODUCTO:
CORPORAC'ON UN'VERS'TARIA
AUTONO\,IA DEOCODENTE DRAGA
CAL' - VAI¡E
COD,OO: 6.ZOz PARTE f{l 60.02

UOMBRE DE LA ,"AfrT[:,$j,gUL., ESCALA; i:2,s

HAÍERIAL! L3"x3"t t/d' IIED'DAS EN ARUTO: PESO;
oBsEmnc,ofúEs ciltr.:2
DrBU,,l): CA{tTlLt-O
 CORPORAC'ON UMIERSITARIA PROOIJCTO;
AU TONOMA DE OCCIDENTE DRAGA
CAL' - VALLE
coD,co; 6.zoz leanre rÚr 60.05

NOMBRE DE LA PARTE: SOPORT-E CHUMACERA ESCALA: l:ag

II|ATERIAL i Ldl3frV+ TfD'DAS ETt' 8RUTOJ PESO:
oasERyAc,ofvEs i }ANT:2
D'BUJO:CASNLLO
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AUTONOMA DE OCCIDEÑTE
CAL' - VALLE

coD,co 6 .2 02 PARTE N' lt .ot

NOMERE DE LA PARTE. AAJGULO SOPORTE

ESCATA'r'?.9
TERTAL: L3"x3"xt/4
 PRODIJCTO:
CORPORAC'ON UNIVERSITARIA
AUTONOMA DE OCC'DENTE DRAGA
C¡LI- VALLE
@D'GO: 6.2O2 PARTE N t n.oz

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,{OMBRE DELA PARTE: A¡VGULp LA¡ERÁL FCALA :

MArERAL: L 3"x3"xl/4" [ryegloas EN BRUTo PESO; ':?,i
OBSERVAC'ONES: cANr.:4
DIBUJO:CASTIIJ.O
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CORPORACION UNMERS¡TARIA DRAGA
AUTONOMA DE OCC'DENTE
CAU -VALLE coDlcot 6.202 PARTE N' 80 .Ol

NOIERE DE LA MRTE: TUAO ffiAt ¡; ¡'¿5

NATERAL ; SCH 40 04" ED'DAS ETÚ 8RI'TO: rEso:
oEsERyA CfOt{ES : cAff7.: t
Dfa/Jo:cAsn¿Lo
 PRODUCTO:
coRP_QR ACt O UN' VERS |TAR t A
AUTONOMA DE OCC'DEÑTÉ DRAGA
cAL' -V¡¡¡¿f CoDrsO: 6.2O2 PIRTE Nt gO.Oa

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OBSERVAC, OfrrES; uNT. ' 2
DIBI/JO:CAS7'LLO
 PROü¡CTO:
CORPORAC'ON UN'YERS ITART A
AUTONO\,IA DE OCCIDENTE DRAGA
c¡¿/- vaur COD,GO| 6.202

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 PRODUCTO;
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AUTONOMA DE OCCIDEAJTE DRAGA
- coDtco: 6.2O2
CALI VALL¡
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EscatA' ,:45
PESO:
OBSERVAC'olÚES;
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 CORPORACION \UN,VERS| TARIA
AUTONOMA DE OCC'DENTE
CALI - VALLE

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AUTO¡JOMA DE OCCIDENTE
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N4'BRE DE LA PARTE:TUBO DE DESCARGA

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VAC,oNESi SOUO HACER CORTE DE lSoA DOg TUBOS
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CORPOR.€|O', UN,VERS,TAR A DRAGA
AuTOTlioMA DE OGIDEIIITE
C/¡L' - YALLE
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LüST'E TOLERAftTCIA
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C ORPORACION UN'VERS'TAR'A
DRAGA
AUTONOIVIA DE OCCIDENTE
CAL' - YALLE
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NOMBRE DE LA PARTE: SopoRTs ESCALA: t:5

MATER|AL| L d'¡ Soxt/4o lmeoroas Eil BRuro: PESO:
oBSERVAC'OÍ{ES: CANT .' t
DIBUJO:CEST'LLO
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 PRODI/CTO:
CORPORACION UN'VERSIIAR'A
AUTONOMA DE OCC'DENTE
DRAGA
CALI-VALLE cQ'ts': 6.zoz
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NOTTBRE DE LA PARTEi AÁSE ESCALA: f:2

UATERTAL: tg'xlhlA" MED'DAS Eil ARUTOJ PESO.'
,BSERYAC'ONES; cA¡tti: ,
D'BUJO: CAS7|I¡.C
CORPORAC,Of\, UNI VERS,TAR,A
AUTONO MA DE OCC'DENTE
CALI - YALLE E Nt tqt.oz

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DE LA PARTE.A|J6ULO
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SERVAC'ONES:
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 PRODUCTO:
COR PORAC'ON UNf VERS' TARIA
DRAGA
AUTONOMA DE OCCIDENTE
CAL' - VALLE
@D|GO: 6.202 mRTE Nt t12.Ot

I{CTIIERE DE LA PARTE. EASE tscALAj l:2r5

MATERIAL I Ll'r}exfu" ffiD'DAS EN BRUTO; PESO;
€SERVAC'ONES; c$t. 2
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CORPORAC'ON UNIVERS ITARIA
DRAGA
AUTONOMA DE OCCIDENTE
CAL' - YAI¡E toDf Go:
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NOMBRE DE LA PARTE: ANcUtO STPERIOR ESCALA: I:2,5

MATER¡AL; L3o¡ lorfuu MED'DAS ET{ BRUTO; PESO
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