1 era Practica

5.1 Suspensión delantera

Yoel Javier Tabernero Cañón

1 GM EVA

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 Índice

1. Identificación del vehículo

2. Identificación del tipo de suspensión

3. Desmontaje completo de la suspensión delantera

4. Montage de la suspensión delantera

5. Diagnóstico final de la suspensión delantera

6. Herramientas, material, maquinaria

7. Problemas o dificultades,roturas

8. Residuos y riesgos laborales

9. Bibliografía

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1 .Identificación del vehículo

·Renault Super 5

Se diseñó entre los años 1984 y 1996.

En 1984 comenzó la fabricación en serie del Supercinco, que sustituyó oficialmente
al Renault 5 a partir del mes de septiembre, este coche (Renault 5) ha tenido
muchas versiones en este caso el supercinco.

Suspensión derecha

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2. Identificación del tipo de suspensión

En este caso el supercinco lleva la suspensión McPherson.

Lo sabemos pues esta suspensión solamente tiene un brazo oscilante unido por un
elástico en un extremo, y en el otro con una rótula.

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3. Desmontaje completo de la suspensión delantera.

1. Primero aflojamos los tornillos de la rueda

2. Segundo levantamos el coche con el gato, ponemos los topes, y quitamos la

rueda.

3. A Continuación quitamos la pinza y el disco de freno de la junta de rótula inferior

y de los tirantes

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4. A Continuación quitamos los tornillos de la parte suspensión del chasis que
soportan la suspensión delantera, sin quitar el tornillo del centro pues si no el muelle
de la suspensión saldrá disparado.

5. Seguido de esto con cuidado retiramos la suspensión.

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4. Montaje completo de la suspensión delantera

1. Para el montaje completo de la suspensión empezamos con lo último que

desmontamos que en este caso es la suspensión. La montamos en la posición en la
que va y apretamos los tornillos para que la sostengan.

2. A Continuación colocamos el disco y la pinza de freno en su sitio y apretamos sus

diferentes tornillos.

3. Seguido de esto colocamos la rueda y apretamos un poco los tornillos.

4. Bajamos el coche y apretamos los tornillos de la rueda.

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5. Diagnóstico final de la suspensión delantera

En resumen desmontamos la suspensión y volver a ponerla quitando las partes

necesarias y volviendolas a montar.

El coche renault super 5 no le faltaba ninguna pieza pues básicamente era la

primera vez que lo desmontamos en el taller.
Si es verdad que se nos perdió una pieza pero acabamos encontrando la pieza .

6. Herramientas, Material, Maquinaria

Para esta práctica hemos necesitado:

Carraca del 13, 6,10, 16

Llave acodada del 13, 10
Llave fija del 13
Llave de cruz
Spray aflojatodo
Gato
Martillo de teflón

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7. Problemas o dificultades, roturas

Los únicos problemas que hemos tenido es que hemos tenido que echar el spray
aflojatodo en prácticamente la mayoría de los tornillos pues si no no los podríamos
quitar.
También nos fue difícil por toda la suciedad de sus piezas.

8. Residuos y riesgos laborales

No tuvimos ningún accidente

9. Bibliografía

Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Renault_Supercinco