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TOG II

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Heavy Tank TOG II
TOG II.jpg
Tipo Tanque superpesado
País de origen Bandera del Reino Unido Reino Unido
Historia de servicio
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historia de producción
Fabricante William Foster & Co.1
Cantidad 1 prototipo
Especificaciones
Peso 80 toneladas largas (81,3 toneladas métricas)
Longitud 10,13 m (33 pies, 3 pulgadas)2
Anchura 3,12 m (10 pies, 3 pulgadas)2
Tripulación 6 (1 Comandante, 1 artillero, 2 cargadores, 1 conductor y 1 copiloto)
Motor
600 hp (450 kW)
[editar datos en Wikidata]
El Tank Heavy TOG II fue un prototipo de diseño de tanque británico producido a
principios de la Segunda Guerra Mundial en caso de que el campo de batalla del
Norte de Francia tuviera pantano, trincheras y cráteres como pasó en la Primera
Guerra Mundial. Ya que esto no pasó, el tanque fue considerado innecesario y el
proyecto terminó. Un desarrollo del diseño de TOG I, sólo se construyó un prototipo
antes del proyecto se abandonara.3

Historia
El segundo diseño que salió del Comité de Desarrollo de Vehículos Especial (apodado
"The Old Gang" ya que estaba formado por personas que habían trabajado en los
tanques británicos originales de la Primera Guerra Mundial) el TOG II era similar
al TOG I y mantuvo muchas de sus características. En vez de la disposición de la
trayectoria de la pista del TOG I que, como la de los tanques pesados británicos de
la Primera Guerra Mundial, subió por encima del casco y volvió a bajar, la
trayectoria de la pista era más baja en la carrera de regreso y las puertas estaban
por encima de las vías. . Pedido en 1940, construido por Foster's of Lincoln, el
prototipo se publicó a principios de marzo de 1941.
El diseño incluía una pistola de 6 libras y protectores laterales. Para las
"pruebas iniciales" se equipó con una torreta de maqueta con un cañón ficticio y
luego con una torreta simplificada que montaba un cañón antitanque QF de 3 pulgadas
y 16 cwt, en 1942 se le dio una torreta que estaba en desarrollo para el diseño del
tanque Cruiser Mk VIII Challenger con el cañón QF de 17 libras (76,2 mm). La
torreta "en forma modificada" se utilizó en el Challenger. Los protectores
previstos nunca fueron ajustados.45

Aunque estaba equipado con el mismo accionamiento electromecánico que se instaló

originalmente en el TOG I, el TOG II usaba generadores gemelos y no se informaron
problemas. Se modificó para incluir, entre otras cosas, un cambio de las orugas no
suspendidas a una suspensión de barra de torsión y pasó por pruebas exitosas en
mayo de 1943. Ningún desarrollo más lejano ocurrió, a pesar de que una versión
revisada, el TOG II (R) fue propuesta. No se produjo ningún desarrollo adicional,
aunque se propuso una versión revisada, el TOG II (R). La 'R' habría sido 6 pies
(1,8 m) más corta, usaba suspensión de barra de torsión y no tenía protectores.4

El único prototipo del TOG II puede ser visto en The Tank Museum.3

Diseño
El diseño se puede resumir en su largo de 10 metros lo cual lo hacía un tanque
vulnerable por los laterales y la parte de la retaguardia donde se localizaba el
motor de 600 caballos de fuerza, sin embargo, su blindaje lo pudo haber protegido
si hubiese entrado en combate en el frente occidental.

Heavy_Tank_T.O.G._II*_(23122319073)

Torreta
Poseía una torreta pequeña en comparación a otros carros de combate de aquella
época pero su cañón de 17 libras o 72 mm lo hacía un buen contrincante ante tanques
medios y pesados; su tripulación era distribuida entre 1 comandante, 1 artillero y
2 cargadores, uno era para cargar el proyectil y el otro para el contenedor de
pólvora, lo cual hacía que recargar fuese más largo que en otro tipo de tanques

Vehículo
El vehículo era muy largo y pesado (80 toneladas) si se compara entre otros carros
de combate; su blindaje lo protegía contra diversos proyectiles de aquella época lo
cual lo hacía muy resistente. Su motor era de 600 hp (caballos de fuerza), lo cual
hacía que avance aproximadamente 25 a 33 km (según el editor de este artículo)

Véase también
Neubaufahrzeug
K-Wagen
Referencias
Notas
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referencias llamadas White68
Tank Museum accession record
«The Tank Museum». The Tank Museum Online. 1 de octubre de 2017. Consultado el 16
de abril de 2018.
Chamberlain & Ellis (1969) p 78
Chamberlain & Ellis (1969) p 79
Bibliografía
Andrew Hills, The Tanks of TOG: The work, designs, and tanks of the Special Vehicle
Development Committee in World War II, 2017, CreateSpace Publishing
Chamberlain, P; Ellis, C; British and American Tanks of World War II, 1969, Arco
Publishing
White BT, British Tanks 1915-1945 Ian Allan
Tank Heavy, TOG II* (E1951.49), Tank Museum, Bovington.
Control de autoridades
Proyectos WikimediaWd Datos: Q182649Commonscat Multimedia: TOG 2 tank / Q182649
Categorías: Historia del carro de combateCarros de combate de la Segunda Guerra
Mundial del Reino UnidoTanques superpesados
Esta página se editó por última vez el 14 oct 2022 a las 22:40.
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