UBICACIÓN 

EL TENIENTE EN MACROZONA CENTRO – CUENCA RÍO RAPEL

TENIENTE
(DDA. AGUA FRESCA:
1,5 m3/s aprox. 2016)

PUNTO CONTROL DGA
RÍO CACHAPOAL
EN PUENTE TERMAS

Fuente: Atlas del Agua, Capítulo 1, DGA 2016  1
 USO DEL AGUA EN LA SEXTA REGIÓN POR SECTOR ECONÓMICO

1,82%

Fuente: Atlas del Agua, Capítulo 4 Gestión del Agua, DGA 2016  2
 DISPONIBILIDAD DE AGUA EN LA CUENCA DEL RÍO CACHAPOAL

• El río Cachapoal NO presenta escasez hídrica ni restricción.

Fuente: Boletín N° 472 Agosto 2017 Información pluviométrica, fluviométrica, estado de embalses y aguas subterráneas, DGA 2017  3
EFCIENCIA EN EL USO: CONCENTRADORA TENIENTE (2016)

64% AGUA TOTAL
TASA DE = 2,8
RECICLAJE AGUA FRESCA

SISTEMA AGUA PROCESOS INDUSTRIALES
1.279 l/s CONCENTRADORA  3.593 l/s Y SERVICIOS 1.279 l/s
TENIENTE

2.314 l/s

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 DEMANDA DE AGUA FRESCA SEGÚN PND 2017

• Según plan de producción, NO se visualiza aumento de demanda de agua fresca con respecto a la situación actual.
• La demanda actual y futura se encuentra cubierta con los recursos superficiales disponibles en la primera sección del río
Cachapoal, donde DET posee derechos de aprovechamiento consuntivos suficientes.
• Costo operación suministro de agua fresca principalmente gravitacional y recirculación de agua planta concentradora (año 2016):
0,5 US$/m3 APROX.
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SIMULACIÓN DE TRAZADO GENERAL SISTEMA IMPULSIÓN AGUA MAR DESALADA

INICIO IMPULSIÓN 
EN SECTOR 
DESCARGA RÍO 
RAPEL

CONCENTRADORA 
EMBALSE CARÉN COLÓN DET

TRAZADO EN VALLE  DATOS GENERALES:
POR CANALETA  ‐ LONGITUD IMP.: 180 KM aprox.
RELAVES EXISTENTE ‐ ALTURA ELEV.: 1.950 m aprox.
‐ TRAZADO INTERREGIONAL Y ZONAS URBANAS
‐ COSTO DE DESALAR + COSTO DE BOMBEO

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CONCLUSIONES

• DET opera en una cuenca sin mayores restricciones y con

disponibilidad hídrica superficial suficiente para abastecer sus
consumos, los que no compiten con los requerimientos para otros
usos.

• DET no proyecta aumentar su demanda de agua en el mediano

plazo y seguirá desarrollando esfuerzos e inversiones para
mejorar la eficiencia hídrica.

• La utilización de agua de mar en las operaciones DET requeriría

desalación (no es viable utilizar agua de mar en instalaciones no
acondicionadas para ese propósito) e impulsión de más de 180
km y hasta cotas cercanas a los 2.000 m.s.n.m., con altos costos
económicos y sociales (conducción por zonas pobladas).