Argumentos a favor

La brújula de navegación europea apunta al

norte, contrario a la brújula china que siempre
apunta al sur.
La brújula europea siempre ha tenido 18
divisiones básicas, no 24 como la china.
La aparente imposibilidad de los árabes de
servir como intermediarios entre oriente y
occidente debido a la aparición más temprana
de la brújula en Europa10 que en el mundo
musulmán.
El hecho de que la brújula europea evolucionó
Posible invención independiente en rápidamente de la aguja magnetizada (1190) a
Europa la brújula seca (alrededor de 1300) podría
indicar que el anterior invento del artefacto de
aguja y tazón fue hecho independientemente.

Argumentos en contra:

La prioridad temporal de la brújula de

Es un instrumento que sirve para orientarse,
por medio de una aguja imantada que señala
el Norte magnético, que es ligeramente
diferente para cada zona del planeta, y distinto
del Norte geográfico.
La tierra funciona como un imán gigantesco.
Los polos magnéticos de la tierra están
situados cerca de los polos geográficos, pero
situados al revés.
La brújula tiene una aguja que esta imantada y
por ello funciona como un imán que puede La brújula y el magnetismo terrestre
girar libremente, de manera que siempre
apunta hacia el norte alineándose con el gran
imán terrestre o magnetismo terrestre.
Gracias a esta propiedad, la brújula es un
instrumento que sirve para orientarse.
Cuando la brújula llegó a Europa durante el
Renacimiento (siglo XIV) los europeos
pensaron que funcionaba por brujería, y la
llamaron brújula, que es un diminutivo de
bruja. Incluso hasta medíados del siglo XIX
muchos en Europa seguían creyendo que la
aguja de la brújula apuntaba al Norte porque
en el Polo Norte de la Tierra había una
gigantesca montaña de hierro o magnetita en
medio de una isla imaginaria a la que se llamó
Rupes Nigra, y que era eso lo que atraía la
aguja de la brújula.
El posicionamiento debe usarse junto con
mapas para buscar posiciones relativas para
comprender dónde está.
Tenga en cuenta que el norte señalado por la
brújula no es el norte verdadero, sino el norte
magnético. Esto se debe a que los polos sur y
norte de la Tierra y los polos sur y norte
geomagnéticos no están en una posición, sino
que tienen un ángulo. Este ángulo se llama
declinación magnética. La declinación
magnética en diferentes ubicaciones es
generalmente diferente, y la declinación
magnética en la misma ubicación también
cambia con el tiempo. El rango de declinación
magnética es probablemente entre 1 º y 50 º.
También se debe tener en cuenta que en el
Polo Sur y el Polo Norte, la brújula no se puede
usar debido a la influencia del fuerte campo
magnético.
La brújula es un invento chino que tiene unos
1800 años de antigüedad. Al principio los
adivinos usaban unas piedras magnetizadas
para construir sus tablas adivinatorias, hasta
que en algún momento alguien se dio cuenta
de que las piedras apuntaban siempre en la
misma dirección, dando lugar a la construcción
de las primeras brújulas. Estas primeras
brújulas eran agujas imantadas flotando en
vasijas llenas de agua, pero con el tiempo se
fueron mejorando y reduciendo su tamaño
hasta convertirse en instrumentos portables.
Las agujas magnetizadas que hoy usamos
aparecieron en China entre el año 850 y el
1050, y pronto se extendió su uso entre los
navegantes, que complementaban con la
brújula su orientación mediante las estrellas.
Pero la primera persona que se sabe que haya
usado una brújula fue Zheng He, un navegante
de la provincia china de Yunnan que realizó
numerosos viajes oceánicos entre los años
1405 y 1433.
navegación china (1117) comparada con la
europea (1190).
La forma común de las primeras brújulas
europeas con una aguja flotando en un tazón
de agua.
¿Qué es una brújula? - Funciona en cualquier zona del mundo,
menos en las zonas polares norte y sur
- Utiliza como medio de funcionamiento el
magnetismo terrestre.
Funciones de la brújula - Determinar la dirección, la ubicación del
punto de observación
- La aguja imantada indica la dirección del
campo magnético terrestre, apuntando hacia
los polos norte y sur.
Brújula magnética: Se trata de un instrumento
de navegación formado por una aguja
magnetizada que se alinea con el campo
magnético de la Tierra. Por lo tanto, indica el
norte magnético, para distinguirse del Polo
Norte geográfico.
¿Por qué se llama brújula?
Brújula giroscópica: El girocompás, o brújula
giroscópica, es un instrumento de navegación
que indica el norte geográfico
independientemente del campo magnético de
la Tierra.
Consiste en un giroscopio cuyo eje de rotación
se mantiene horizontal. La precesión inducida
por la rotación de la Tierra alinea el eje de
rotación del giroscopio con el eje de los polos.
La alineación puede llevar de dos a cuatro
horas (tiempo de establecimiento).
Brújula de placa de base: La brújula de la placa
Tipos de brújulas y sus usos base es uno de los tipos de brújula más
comunes y asequibles. Es una brújula llena de
líquido que se monta sobre una base
¿Cómo funciona la brújula? rectangular hecha de plástico transparente
para que pueda leerse un mapa. Se utiliza a
menudo para trazar un rumbo. La brújula de
placa base es buena para propósitos de
trazado, pero la falta de funciones avanzadas
La brújula de observación dificulta la visión de un objeto
distante
Brújula electrónica: Los competidores en varios
deportes de orientación a menudo usan
brújulas de pulgar, también conocidas como
brújulas de competición. Es utilizada por
corredores de montaña o si quieres desplazarte
rápido e ir muy ligero. La brújula se fija al
pulgar (como su nombre indica), lo que te
permite sostener el mapa y la brújula con una
mano mientras avanzas a gran velocidad, ya
sea a pie, en bicicleta o en canoa.
- Flecha de dirección de la brújula
- Regla (normalmente en un lado en
Historia de la brújula centímetros, en el otro en pulgadas)
- Limbo giratorio. Indica los 4 puntos
cardinales, y está dividido en 360º
- Aguja magnética: el extremo de diferente
Partes de la brújula color indica el Norte Magnético
- Flecha indicadora de norte, letra N, que indica
el Norte en el limbo móvil. (La letra N, el limbo
en el que se sitúa, y la flecha indicadora del
norte, giran a la vez.)
- Soporte transparente para lectura de mapas.

Debido a que la inclinación e intensidad del

El primer uso de una brújula de navegación de
48 posiciones en el mar está mencionado en un
libro titulado
«Las aduanas de Camboya», escrito por Zhou
Daguan, diplomático de la dinastía Yuan. Allí se
describe su viaje en 1296 desde Wenzhou
hasta Angkor Thom.
El mapa de navegación de Zheng He, también
conocido como el «Mapa Mao Kun», contiene
una gran cantidad de detalladas tomas de
aguja de viajes de Zheng He.9
Un manual de instrucciones titulado Shun Feng
Xiang Song (‘Vientos propicios —o justos—
para compañía’) en la Biblioteca Bodleiana de
contiene gran detalle acerca del uso de la
brújula de navegación.
campo magnético terrestre varía a diferentes
latitudes, las brújulas generalmente son
calibradas durante su fabricación. Este ajuste
previene medidas erróneas de la brújula
debido a las mencionadas variaciones de
campo magnético. La mayoría de fabricantes
calibran sus brújulas para una de cinco zonas
terrestres. Suunto, fabricante de equipos para
exploración, introdujo al mercado las primeras
brújulas de dos zonas, que pueden usarse en
Desarrollo y sus usos posteriores en un hemisferio completo, e incluso usarse en el
China Calilbración de la brújula
otro sin tener fallos importantes de precisión.
Países representativos de cada zona:
Zona 1: Hemisferio Norte (Estados
Unidos, Norte de Europa y Asia)
Zona 2: México, América central, Panamá,
Colombia, Venezuela, Norte de África
Zona 3: Chile, Bolivia, Brasil, África central
Zona 4: Paraguay, Uruguay, Sur de
Argentina, Nueva Guinea, Sur de África
Zona 5: Australia y océanos del sur

La brújula está sujeta a errores provocados por

la aceleración, la desaceleración y la curvatura
del campo magnético terrestre en especial en
altas latitudes. También suele oscilar,
converger o retrasarse en los virajes y su
lectura es especialmente difícil durante
turbulencias o maniobras.

Los errores de tipo físico se deben

La brújula y sus errores
principalmente a la fricción del liquido sobre la
rosa de rumbos, a la falta de amortiguación de
este líquido, o porque el propio líquido forma
remolinos debido a turbulencias o maniobras
bruscas. Estas circunstancias provocan
balanceos y oscilaciones en la brújula que
dificultan su lectura.

Error de inclinación o viraje: Las líneas de

fuerza del campo magnético terrestre tienen
un componente vertical que es 0 en el Ecuador
pero que constituyen el 100% de la fuerza
total en los Polos.