REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LAS RELACIONES INTERIORES,JUSTICIA Y PAZ

UNIVERISDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD

CEFO UNES SUCRE

la planimetría como recurso técnico

científico dentro de la investigación
penal

Profesor: Bachilleres:
Augusto Camejo José Maestre 30508373

José Suárez 30379083

Annibel Arias 30636120

Jesús González 30989920

Amb 4 Tomas chacha 30804837

Proceso: II 2021 Luis Amaya 30376946

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 INDICE

Pag

Introducción..............................................................................................................................
4

Lecturas de cartas...................................................................................................................5

Coordenadas de un punto.......................................................................................................5

Sistemas de coordenadas polares.........................................................................................5

Sistemas de coordenadas UTM..............................................................................................6

Sistemas de coordenadas geométricas................................................................................6

Proceso de elaboración de mapas.........................................................................................7

Obtención de coordenas de un punto en un mapa.............................................................12

Ploteo de coordenadas de un punto en un mapa...............................................................13

Declinación magnética..........................................................................................................14

Equipos y técnicas utilizadas para el levantamiento planimetrico y el retrato

hablado...................................................................................................................................1
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Posicionamiento por satélites artificiales: inicio de la era espacial, sistema TRANSIT,

posicionamiento y navegación con GPS..............................................................................16

Composición del GPS: segmento espacial, de control, segmento del usuario................18

Señales emitidas por satélites GPS: portadores, código, efemérides, almanaque, otras
características de las señales GPS......................................................................................18

Método y técnicas de medición DATUM..............................................................................19

2
Prácticas como navegación gps..........................................................................................20

Conclusión..............................................................................................................................2
2

Bibliografías............................................................................................................................2
3

3
 INTRODUCCION.

La planimetria hace referencia a la representación del lugar de los hechos a través de un

plano o diagrama dónde se puede consultar de manera objetiva las características físicas del
sitio y las relaciones de distancia existentes en los distintos indicios. Cabe destacar que la
lectura de cartas, se conoce también como lectura de mapas, este instrumento es un dibujo
que representa gráficamente la superficie de la tierra o parte de ella valiéndose de símbolos,
líneas, y colores, ahora bien en el también se indican coordenadas con el fin de que la ubicación
del objetivo sea ubicado rápidamente. Actualmente existen diversos equipos que facilitan el
trabajo y poco a poco han ido sustituyendo las técnicas antiguas, motivado a qué permiten la
obtención de datos muchos más certeros y con mayor rapidez, cómo por ejemplo el GPS, este
es un equipo tecnológico que proporciona servicios fiables de posicionamiento, navegación y
cronometria.

Ahora bien, el conocimiento y el correcto empleo de la lectura de cartas (mapas) otorga un

nivel de superioridad ante el enemigo, ya que, se conoce con anterioridad el factor terreno, y su
incidencia en sus formas de acciones propias antes, durante y después de un combate.

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 LECTURA DE CARTAS.

Es conocido por todos nosotros que cuando tenemos una necesidad de ir de un lugar a otro y
no conocemos la ruta o la vía a seguir, lo más fácil que le ocurre a nuestra mente es preguntar a
alguien, leer en los avisos, etc. y tarde o temprano llegaremos al lugar deseado. Pero si
ocurriese que no halláramos a esa persona tan amable y de buena fe, y no hubiese al mismo
tiempo esos avisos que nos indicaran nuestra ruta. ¿De qué nos valdríamos para obtener esa
información?. El hombre inquieto por responder a esa pregunta ha tenido la imperiosa
necesidad de buscar un medio que le permita representar el globo terráqueo en una forma
total o parcial, en su aspecto geográfico o político, con el objeto de facilitar su interpretación o
estudio en beneficio de toda una colectividad. Los medios usados por el hombre para tal fin son
las cartas, mapas, esferas, etc.

COORDENADAS DE UN PUNTO.

Son un conjunto de líneas imaginarias que permiten ubicar con exactitud un lugar en la
superficie de la Tierra. Estas coordenadas son representadas por medio de la latitud y la
longitud, las cuales están dadas en medidas angulares medidas desde el centro de la Tierra.

Latitud: Es la distancia en grados, minutos y segundos que hay con respecto al paralelo
principal, que es el ecuador (0º). La latitud puede ser norte y sur.

Longitud: Es la distancia en grados, minutos y segundos que hay con respecto al meridiano
principal, que es el meridiano de Greenwich (0º).La longitud puede ser este y oeste.

SISTEMA DE COORDENADAS POLARES.

El sistema de coordenadas polares es un sistema de coordenadas bidimensional en el cual

cada punto del plano se determina por un ángulo y una distancia.

La forma de determinar un punto del plano se describe mediante dos números: (r) la
distancia del punto al extremo de la semirrecta, llamado polo, y ∅ el ángulo que forma el eje

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polar (que es horizontal) con el segmento que une el punto con el polo, este ángulo debe
medirse en sentido opuesto a las manecillas del reloj.

Lo anterior significa que a todo punto (p) del plano cuyas coordenadas rectangulares son
(x,y) se le puede asignar las siguientes coordenadas:

 r = distancia del origen de coordenadas (0,0) al punto (p).

 q = ángulo desde el semieje positivo del eje (x) al segmento que une el origen de
coordenadas con (p).

 El ángulo polar se puede dar en cualquier medida angular pero lo más frecuente es usar
grados sexagesimales o radianes.

 Dado entonces un par de coordenadas polares, existe un único punto (p) del plano con
dichas coordenadas.

SISTEMAS DE COORDENADAS UTM.

El sistema de coordenadas universal transversal de Mercator (en inglés Universal Transverse

Mercator, UTM) es un sistema de coordenadas basado en la proyección cartográfica transversa
de Mercator, que se construye como la proyección de Mercator normal, pero en vez de hacerla
tangente al Ecuador, se la hace secante a un meridiano.

A diferencia del sistema de coordenadas geográficas, expresadas en longitud y latitud, las

magnitudes en el sistema UTM se expresan en metros.

SISTEMAS DE COORDENADAS GEOMETRICAS.

Un sistema de coordenadas geográficas es un método para describir la posición de una

ubicación geográfica en la superficie de la Tierra utilizando mediciones esféricas de latitud y
longitud. Se trata de mediciones de los ángulos (en grados) desde el centro de la Tierra hasta un
punto en la superficie de la Tierra representada como una esfera. Cuando se utiliza un esferoide
(elipsoide), la latitud se mide trazando una línea perpendicular a la superficie de la Tierra que va

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hasta el plano ecuatorial. Excepto en el ecuador o uno de los polos, esta línea no interseca con
el centro de la Tierra.

En el sistema de coordenadas geográficas, la esfera se divide en partes iguales que se suelen

denominar grados. En algunos países se utilizan los grados centesimales. Un círculo tiene 360° o
400 grados centesimales. Cada grado se subdivide en 60 minutos y cada minuto está formado
por 60 segundos.

El sistema de coordenadas geográficas consta de líneas de latitud y de longitud. Las líneas de

longitud van de norte a sur y miden los grados hacia el este o el oeste desde el meridiano 0 de
Greenwich. Los valores pueden ir de -180 a +180°. Las líneas de latitud van de este a oeste y
miden los grados hacia el norte o el sur desde el ecuador. Los valores van de +90° en el Polo
Norte a -90° en el Polo Sur.

El ecuador se encuentra en un ángulo de 0 grados de latitud. Generalmente, el hemisferio

norte posee mediciones de latitud positivas y el hemisferio sur posee mediciones de latitud
negativas. La longitud mide ángulos en una dirección de este-oeste. Las mediciones de longitud
comúnmente se basan en el meridiano de Greenwich, que es una línea imaginaria que realiza
un recorrido desde el Polo Norte, a través de Greenwich, Inglaterra, hasta el Polo Sur. Este
ángulo es de longitud 0. El oeste del meridiano de Greenwich se registra normalmente como
longitud negativa y el este como longitud positiva. Por ejemplo, la ubicación de Los Ángeles,
California, tiene una latitud de aproximadamente "más 33 grados, 56 minutos" y una longitud
de "menos 118 grados, 24 minutos".

PROCESO DE ELABORACION DE MAPAS.

Estructura del mapa.

Aunque lo importante de un mapa pueda parecer (como es evidente) el propio mapa, hay
tres elementos de relevancia que siguen nuestros ojos de manera lineal. Y el mapa no está
precisamente en primer lugar. Ante todo diseño deberías tener en cuenta una secuencia lineal
de elementos formada por un título principal, un mapa secundario y unos elementos de
interpretación terciarios. Lo quieras o no, tu cerebro trabaja de manera lineal y jerárquica. El

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mapa es lo importante para atraer a la vista, pero se encuentra en segundo nivel de
procesamiento a la hora de componer su mensaje.

Textos y fuente.

Si eres de los que escoge un tipo de letra porque quede bonita… deberías ir cambiando de
mentalidad. La belleza es subjetiva en un mapa. No confundas algo bonito con algo con estilo.
La elección de un tipo de fuente de letra u otra te ayudará a realzar y contextualizar el estilo de
tu mapa. Pero deberás tener en cuenta que las diferentes fuentes afectarán a aspectos como:

 Tamaño de espacio disponible en el mapa.

 Legibilidad en la lectura.

 Identificación de grafos clave por parte del cerebro.

La fuente de letra no sólo afecta al título principal de tu mapa. Ten en cuenta que existen
otros elementos adicionales condicionados por tipos de letra. Subtítulos, etiquetado de
elementos en mapa, leyenda o textos auxiliares en el mapa requieren una fuente legible y
jerárquica en tamaño.

Posición y direcciones del etiquetado.

Si el tipo de fuente es importante, la dirección y forma de las etiquetas también. Múltiples

elementos están influenciados por aspectos como la dirección de lectura o su trayectoria.
Mientras elementos como ciudades son etiquetados de manera horizontal, otros elementos
como los ríos pueden etiquetarse siguiendo la sinuosidad del trazado. Adaptar las etiquetas al
contorno de los objetos territoriales harán más interpretables los elementos del mapa. Las
herramientas de simbología de tu SIG de escritorio te ayudarán a adaptar el texto a la forma del
elemento o mostrarlo en una posición a lo largo de los 360º alrededor del elemento.

Simbología y color.

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 Seguramente, el suspenso en muchos mapas, resida en las fiestas de colores que son
empleados para simbolizar la información. Aunque los colores son algo personal, siempre que
simbolices algún elemento intenta seguir unas pautas básicas como:

Emplear la psicología de mapas: muchos colores inspiran un aspecto cultural o emocional

con el que jugar para sugestionar o activar la interpretación del observador. Rojo-negativo,
verde-positivo, azul-agua, marrón-montaña son algunos de los muchos ejemplos de relación
entre colores y emociones.

Intenta emplear juegos de colores complementarios (situados en extremos opuestos de la

paleta cromática)

El juego de ciertos colores puede generar efectos desagradables a la vista. Juntar colores no
es tan fácil como pueda parecer. Aquí tienes algunos ejemplos de mezclas de colores con los
que advertirás cómo tu cerebro se encuentra incómodo al observarlos. Incomodos a la vista.

Intervalos de representación.

Te guste o no, tu vista y tu cerebro tiene unas limitaciones a la hora de percibir tonalidades o
memorizar datos. Una de las peores cosas que puedes hacer cuando trabajes datos clasificados
en intervalos, es emplear un grupo excesivo de intervalos. Por un lado, el observador no será
capaz de retener mentalmente un exceso de clases y, por otro lado, cuanto mayor número de
intervalos utilices menor contraste cromático existirán en tus degradados. Esto dificultará la
posibilidad de asociar un valor a un color de manera clara, especialmente en intervalos basados
en degradados de color.

Equilibrio de elementos.

Todo mapa debe contener todos sus elementos repartidos de manera equilibrada para evitar
sensaciones de desequilibrio o vacíos que generen intranquilidad al ser observado. Los límites
de la zona a representar y la presencia de elementos como la leyenda o logotipos pueden
determinar la composición del mapa debiendo distribuir los elementos de una manera
particular que haga que, el mapa, muestre calma. Entre las cosas a tener en cuenta deberás:

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 Evitar magnificar elementos. Rosas de los vientos gigantes, escalas gráficas excesivamente
grandes o leyendas con tamaños enormes son algunos de los fallos más habituales. Utiliza un
equilibrio de tamaño para cada elemento, tanto en tipografía como en forma.

Distribuye de manera equilibrada los elementos. Evita concentrar muchos elementos en

esquinas generando vacíos en lados opuestos. Esta distribución dará la sensación de que al
mapa le falta algo en lados contrarios a la distribución de elementos clave y el cerebro se
impacientará por buscar datos que no existen.

Deja que los elementos respiren. Evita apurar espacios dejando que los elementos respiren
entre sí. Ajustar textos o gráficos a los bordes del mapa genera sensación de acorralamiento.
Cortar a sangre las leyendas son una de las barbaridades típicas en los mapas (que además
suele estar acompañada con horribles sombreados). Accede a sus propiedades y edita valores
de margen superior, inferior y lateral.

Escalas.

Las escalas son otro de los factores en los que fallamos. Hoy en día, cualquier SIG libre o de
pago permite trabajar con múltiples vistas para componer mapas con fragmentos territoriales
dispersos. Antes de elaborar un mapa con una vista global de la zona, plantéate si resulta más
interesante ajustar la escala a la zona territorial principal y generar vistas secundarias para
zonas particulares, por ejemplo con islas o pequeños países.

De igual forma, recuerda emplear la misma escala para todas las vistas o, por el contrario,
asignar escalas diferentes de manera individualizada en cada una de las vistas del mapa.

Referencias espaciales.

Es difícil encontrar un mapa que haga referencia al sistema de referencia empleado en la

visualización de la imagen. Por el contrario, somos muy dados a saturar la composición con
cuadrículas de coordenadas. ¿Aún no sabes que un mismo lugar muestra diferentes valores de
coordenadas en función del sistema que estés empleando? Los valores de coordenadas de una
capa visualizada, por ejemplo, en WGS84 son ligeramente diferentes a las visualizadas en ED50.

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Superposición de capas.

Otro de los gazapos en los inicios es la superposición de capas ocultando información de

capas inmediatamente inferiores. Para poder evitar que los elementos queden ocultos intenta
seguir una jerarquía de capas de zona superior a zona inferior basada en puntos, líneas,
polígonos y por último imágenes ráster. Tu principal inconveniente estará en la naturaleza
vectorial de polígonos. Podrás mostrar polígonos de capas inferiores jugando con tramas o
transparencias. ¡¡Aunque atento!! Las transparencias entre dos colores pueden generar un
tercer color que despiste al observador por combinación de los dos colores principales.

Simbología arco iris.

las rampas de color arco íris son otro elemento prohibido en cualquier mapa. No olvides que
el cerebro retiene un número limitado de colores y es incapaz de procesar esos siete colores y
sus valores intermedios en una rampa de valores continuos. Intenta recurrir a otras rampas de
colores más escuetas o menos llamativas.

Elementos «cargantes».

Evita florituras en los elementos. Los SIG están repletos de galerías de elementos gráficos y,
muchos de ellos, bastante saturantes o poco concisos. Intenta sobrecargar el nivel de detalle de
los elementos del mapa para evitar que la vista se centre sobre ellos, especialmente si son
alarmantemente feos. Una rosa de los vientos con exceso nivel de detalle puede generar más
peso que un mapa minimalista con escasos límites administrativos. Lo mismo para elementos
excesivamente sencillos que puedan confundirse con otros elementos o, directamente, no
apreciarse.

OBTENCION DE COORDENAS DE UN PUNTO EN UN MAPA.

Cómo calcular las coordenadas de un punto en un mapa

Para calcular las coordenadas de un punto cualquiera en un mapa debemos retomar lo que
significa la latitud y la longitud de un punto, pues ambas constituyen las coordenadas de ese
punto.

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 Recuerda que la latitud se refiere a la coordenada vertical, y es la distancia entre el paralelo
de un punto y el Ecuador. Se mide en grados, de 0° a 90° hacia el Norte ó de 0° a 90° hacia el
Sur.

Y la Longitud es la coordenada horizontal, definida como la distancia entre el meridiano de

un punto y el meridiano de Greenwich. Es expresada en grados, minutos y segundos de arco, y
se mide de 0° a 180° hacia el Este ó de 0° a 180° hacia el Oeste.

Teniendo esto claro, veamos cómo calcular las coordenadas del punto A que hemos marcado
en el mapa.

Para saber la latitud de A hemos marcado en rojo el paralelo sobre el que está el punto A y lo
alargamos hasta llegar a las medidas en grados que tiene el mapa. En este caso, vemos que el
punto A tiene latitud 10° Norte.

NPara determinar la longitud del punto A nos fijamos en el meridiano en el que se encuentra
ubicado. En este caso lo hemos resaltado con color azul hasta llegar a su medida, que es 70°
hacia el Oeste. Decimos entonces que el punto A tiene Longitud 70° Oeste.

Las coordenadas aproximadas del punto A son: 10°N 70°O

PLOTEO DE COORDENADAS DE UN PUNTO EN UN MAPA.

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 Para plotear un punto en la carta dada sus coordenadas, utilizaremos la regla paralela y el
compás de punta seca y se procede como sigue:

 Colocamos uno de los bordes de la regla paralela sobre el paralelo más cercano.

 Lo trasladamos deslizando la regla sobre la carta hasta el punto.

 A continuación, con el compás ponemos una delas puntas del mismo sobre el
meridiano más cercano a la longitud dada.

 La otra punta la colocamos en la longitud dada,el punto "A'.

 Con la apertura del compás, deslizamos la punta sobre el meridiano hasta topar con la
regla paralela en el punto.

 La otra punta del compás topará con el punto "A" que es el punto que deseamos hallar.

Existen otros procedimientos para determinar las coordenadas del punto. Uno de ellos es
utilizando tan solo la regla paralela y el otro es combinando regla paralela y compás de punta
seca. Una escuadra y un cartabón pueden ser utilizados también para el traslado de paralelas a
modo de "paralex".

DECLINACION MAGNETICA.

La declinación magnética en un punto de la Tierra es el ángulo comprendido entre el norte

magnético local y el norte verdadero (o norte geográfico). En otras palabras, es la diferencia
entre el norte geográfico y el indicado por una brújula (el denominado también norte
magnético).

Por convención, a la declinación se le considera de valor positivo si el norte magnético se

encuentra al este del norte verdadero, y negativa si se ubica al oeste.

La expresión variación magnética equivale a declinación (magnética). Se emplea en algunas

modalidades de navegación, entre ellas la aeronáutica. Las líneas de igual valor de declinación
magnética se denominan curvas isogónicas (de igual valor angular).

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 De ellas, a las de valor nulo se les denomina curvas agónicas (sin ángulo). Una brújula
ubicada en una posición representada en una curva agónica apunta exactamente al norte
verdadero, ya que su declinación magnética es nula.

Se suele considerar que la primera referencia escrita a la declinación magnética se encuentra

en el diario del primer viaje de Cristóbal Colón, si bien el manuscrito que se conserva data de
mediados del siglo XVI.

EQUIPOS Y TECNICAS UTILIZADAS PARA EL LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO Y EL RETRATO

HABLADO.

Es la actuación técnica que consiste en recabar toda la información métrica del sitio del
suceso, es decir, la acción de fijar y medir las evidencias físicas, los elementos estructurales y
todos los objetos relacionados a la comisión de un hecho punible.

El experto encargado, al abordar el sitio, realiza una observación exhaustiva del mismo, con
el propósito de delimitar visualmente lo que va a reflejar en su croquis o bosquejo. Este dibujo
preliminar es realizado a mano alzada, sin una escala determinada y establece la orientación
cardinal Norte, dejando constancia de la dirección exacta del lugar, ubicación, dimensiones y
distancias entre todos los elementos de interés que conforman dicho espacio físico. Para ello
utiliza los instrumentos de medición idóneos (según el elemento a fijar) tales como: cinta
métrica, odómetro, distanciómetro, vernier, eclímetro, entre otros.

Una vez culminada la actividad de campo, se desarrolla la fase planimétrica de laboratorio,

donde se elabora el Plano Final, diseñado a través de un software de dibujo computarizado.

En el Plano Final se representa, de forma esquemática, toda la información recabada en el

croquis, a escala de reducción o de ampliación. El dibujo de este plano es perfectamente
proporcional a la realidad, preferiblemente a color, detallando las cotas o medidas de interés y
de la orientación cardinal Norte. Su finalidad es facilitar la comprensión general del sitio del
suceso e ilustrar la ubicación de todas las evidencias físicas y/o digitales halladas y colectadas.

Instrumentos y/o equipos utilizados:

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  Cinta métrica alcalímetro.

 mesa de dibujo.

 Reglillas (leroy).

 plumillas.

 Brújula.

 plantillas de dibujo.

 Podómetro.

 Teodolito.

 Computador.

 Plotter.

 Programa autocad.

Un retrato robot o retrato hablado, también conocido como identikit, es una reconstrucción
plástica de una persona de la que se carece de imágenes fidedignas. El retrato robot se realiza a
través de la descripción de alguien que la conoce. Se utiliza habitualmente para investigaciones
policiales, con el fin de poder identificar a delincuentes o a personas desaparecidas.

Tecnicas:

 Dibujo artístico con especialización en proporciones y dimensiones.

 Técnicas de interrogatorio.

 Anatomía humana.

 Computación en casos de reconstrucción computarizada.

 Morfología.

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  Antropología.

POSICIONAMIENTO POR SATELITES ARTIFICIALES: INICIO DE LA ERA ESPACIAL, SISTEMA

TRANSIT, POSICIONAMIENTO Y NAVEGACION CON GPS.

Inicio de la era espacial.

Navegación es la ciencia que tiene por objeto determinar la situación geográficade un buque
en un momento dado, así como asegurar su conducción de un punto a otro, mediante
referencias dirigidas a objetos terrestres, por medios radioeléctricos u observaciones a astros
cuando no es posible contar con la ayuda de aquellos.

A través de los años, se han desarrollado diferentes sistemas de ayuda a la navegación;

orientación astronómica, brújula, sextante, radio navegación, etc. Destacándose entre ellos los
sistemas de radio navegación.

Sistema TRANSIT.

El sistema TRANSIT, también conocido como NAVSAT ( Navy Navigation Satellite System), fue
el primer sistema de navegación por satélite en funcionar. En su primera etapa, fue utilizado
por la marina de los EE. UU para conseguir información precisa para el lanzamiento de misiles
submarinos y para la navegación de los barcos y submarinos, también se utilizó para estudios
topográficos, geotécnicos e hidrográficos.

Días después del lanzamiento del Sputnik (URSS – 4 de octubre de 1965), los científicos
George Weiffenbach y William Guier querían determinar la órbita del satélite analizando el
efecto doppler en sus señales de radio. Es entonces cuando se sugirió que si se podía predecir
la posición del satélite, el efecto doppler se podría utilizar para localizaciones en la tierra.

Desde los satélites del sistema TRANSIT se transmiten dos señales portadoras (UHF)
periódicamente (cada dos minutos). Las incidencias de la órbita y correcciones del reloj se
actualizan dos veces al día. Con esta información se calcula la posición del satélite a lo largo del
tiempo. Al utilizar dos señales, se reduce el número de errores. Este sistema, hizo posible la
sincronización de los relojes en todo el mundo con una precisión de 50 microsegundos.

16
Posicionamiento y navegacion con GPS.

El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema de navegación que utiliza satélites,

un receptor y algoritmos para sincronizar datos de localización, velocidad y hora para viajes
aéreos, marítimos y terrestres.

El sistema de satélites está formado por una constelación de 24 satélites en seis planos
orbitales centrados en la Tierra, cada uno con cuatro satélites, que orbitan a 13.000 km por
encima de la Tierra a una velocidad de 14.000 km/h.

Aunque solo necesitamos tres satélites para determinar una ubicación en la superficie de la
Tierra, a menudo se utiliza un cuarto satélite para validar la información de los otros tres. El
cuarto satélite también nos aporta la tercera dimensión y nos permite calcular la altitud de un
dispositivo.

COMPOSICIÓN DEL GPS: SEGMENTO ESPACIAL, DE CONTROL, SEGMENTO DEL USUARIO.

El GPS se compone de tres elementos: los satélites en órbita alrededor de la Tierra, las
estaciones terrestres de seguimiento y control, y los receptores del GPS propiedad de los
usuarios. Desde el espacio, los satélites del GPS transmiten señales que reciben e identifican los
receptores del GPS; ellos, a su vez, proporcionan por separado sus coordenadas
tridimensionales de latitud, longitud y altitud, así como la hora local precisa.

Hoy están al alcance de todos en el mercado los pequeños receptores del GPS portátiles. Con
esos receptores, el usuario puede determinar con exactitud su ubicación y desplazarse
fácilmente al lugar a donde desea trasladarse, ya sea andando, conduciendo, volando o
navegando. El GPS es indispensable en todos los sistemas de transporte del mundo ya que sirve
de apoyo a la navegación aérea, terrestre y marítima. Los servicios de emergencia y socorro en
casos de desastre dependen del GPS para la localización y coordinación horaria de misiones
para salvar vidas. Actividades cotidianas como operaciones bancarias, de telefonía móvil e
incluso de las redes de distribución eléctrica, ganan en eficiencia gracias a de la exactitud
cronométrica que proporciona el GPS. Agricultores, topógrafos, geólogos e innumerables

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usuarios trabajan de forma más eficiente, segura, económica y precisa gracias a las señales
accesibles y gratuitas del GPS.

SEÑALES EMITIDAS POR SATELITES GPS: PORTADORES, CODIGO, EFEMERIDES, ALMANAQUE,

OTRAS CARACTERISTICAS DE LAS SEÑALES GPS.

Las señales de GPS incluyen señales de alcance, que se utilizan para medir la distancia al
satélite y mensajes de navegación. Los mensajes de navegación incluyen datos de efemérides ,
que se utilizan para calcular la posición de cada satélite en órbita, e información sobre la hora y
el estado de toda la constelación de satélites, denominada almanaque .

Hay cuatro especificaciones de señales de GPS diseñadas para uso civil. En orden de fecha de
introducción, estos son: L1 C / A , L2C , L5 y L1C . L1 C / A también se denomina señal heredada
y es transmitida por todos los satélites actualmente operativos. L2C, L5 y L1C son señales
modernizadas, solo se transmiten por satélites más nuevos (o aún no lo hacen) y, a partir de
enero de 2021 , todavía no se considera que ninguna esté completamente operativa para uso
civil. Además, existen señales restringidas con frecuencias publicadas y velocidades de chip ,
pero codificación cifrada destinada a ser utilizada solo por partes autorizadas. Los civiles
todavía pueden hacer un uso limitado de señales restringidas sin descifrarlas; esto se llama
acceso sin código y semi-sin código , y es oficialmente compatible

Los satélites GPS (llamados vehículos espaciales en los documentos de especificación de la

interfaz GPS) transmiten simultáneamente varios códigos de rango y datos de navegación
mediante codificación binaria por desplazamiento de fase (BPSK). Sólo se utiliza un número
limitado de frecuencias centrales; los satélites que utilizan la misma frecuencia se distinguen
por utilizar diferentes códigos de distancia; en otras palabras, el GPS utiliza acceso múltiple por
división de código . Los códigos de rango también se denominan códigos de chip (en referencia
a CDMA / DSSS ), ruido pseudoaleatorio y secuencias binarias pseudoaleatorias (en referencia al
hecho de que es predecible, pero estadísticamente se parece al ruido).

METODO Y TECNICAS DE MEDICION DATUM.

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 Un Datum es un Sistema de Referencia Geodésico definido por la superficie de referencia
precisamente posicionada y mantenida en el espacio; y es generada por una red compensada
de puntos.

El SP-32 (OHI – 5ta Edición 1994) define el Datum geodésico como “un conjunto de
parámetros que especifican la superficie de referencia o el sistema de referencia de
coordenadas utilizado por el apoyo geodésico en el cálculo de coordenadas de puntos
terrestres; comúnmente los datums se definen separadamente como horizontales y verticales”.

La determinación de una única superficie de referencia para toda la Tierra, esencial para el
uso de los sistemas de satélites y las asociadas técnicas de levantamientos y posicionamiento,
ha sido en el pasado de poco interés y difícil de alcanzar, debido a que las técnicas de geodesia
y topografía de levantamiento son de carácter esencialmente local. Por esta razón, existen
muchos sistemas de geodesia local en el mundo entero, todos definidos con el único propósito
de obtener una buena aproximación sólo para el área de interés.

Además, para cada nación es normal encontrar dos superficies de referencia definidas de
diferentes maneras, porque se ha hecho una clara separación entre la determinación de las
posiciones.

PRACTICAS COMO NAVEGACION GPS.

Prácticas de sistemas de navegación aérea.

La base del buen funcionamiento de la Navegación Aérea son los sistemas de navegación. Es
decir, si queremos desplazarnos por el espacio aéreo de manera más precisa y eficiente posible
vamos a tener que basarnos en la información que recibimos de los sistemas de navegación,
que engloban desde la más sencilla brújula al más complejo y moderno sistema GPS.

Sistemas basados en ayudas terrestres.

En primer lugar nos referiremos a las prácticas consistentes en el análisis del funcionamiento
de los diferentes sistemas de navegación. Para la realización de estas prácticas se debería dotar
al alumno de versiones simplificadas de los equipos embarcados en la aeronave, por una parte,

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y contar con radiobalizas, también más sencillas que las reales, por otra. La simplificación de
estos elementos repercutiría básicamente en una importante disminución de la potencia
emitida por las balizas y en un bajo nivel de sofisticación por parte de los equipos.

Otras prácticas.

Además de prácticas relacionadas con el test de los componentes de los diversos equipos de
navegación embarcados y de las prácticas destinadas a conocer el funcionamiento de los
diferentes equipos de navegación, existen toda una serie de prácticas que a pesar de formar
parte explícita de los procesos de Navegación Aérea juegan un papel muy importante en su
normal desarrollo. Entre estas prácticas se encuentran por ejemplo las escuchas de
comunicaciones aeronáuticas o prácticas relacionadas con el posicionamiento de objetos en la
Tierra en relación a los distintos sistemas de coordenadas existentes.

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 CONCLUSION.

En el área de investigación penal, es muy importante y necesario el conocimiento

extrictamente completo sobre la lectura de cartas (mapas) ya que está actividad permite
obtener datos que son exigidos para lograr la aclaración de un casi debido a la información
detallada que los mismos han de aportar. Las cartas o mapas planimetrico hace referencia a
aquellos que indican solamente la posición horizontal (plana) de las características de una zona
de terreno en particular. Resaltando que el cuidado y el mantenimiento de las cartas es
altamente necesario ya que en la mayoría de los casos son usados muchas veces.

Cabe destacar que para el personal que se dedica a resguardar la seguridad nacional y a la
aclaración de crímenes, es fundamental la lectura e interpretacion de mapas, esto motivado a
qué dependerá de esta accion el éxito o fracaso de una operación o investigación.

BIBLIOGRAFIAS.

Consultar páginas web.

21
 https://1library.co/article/pr%C3%A1cticas-sistemas-navegaci%C3%B3n-pr
%C3%A1cticas-navegaci%C3%B3n-a%C3%A9rea.y4x7j0vz

 https://aulanautica.org/unit/11-carta-de-navegacion/

 http://criminalistica.mp.gob.ve/levantamiento-planimetrico/

 https://desktop.arcgis.com/es/arcmap/10.5/map/projections/geographic-coordinate-
system.htm#:~:text=El%20sistema%20de%20coordenadas%20geogr%C3%A1ficas
%20consta%20de%20l%C3%ADneas%20de%20latitud,%2D180%20a
%20%2B180%C2%B0

 https://es.scribd.com/document/406539415/Sistema-de-Posicionamiento-Global-GPS-
pdf

 https://es.m.wikipedia.org/wiki/Declinaci%C3%B3n_magn%C3%A9tica#:~:text=La
%20declinaci%C3%B3n%20magn%C3%A9tica%20en%20un,el%20denominado%20tambi
%C3%A9n%20norte%20magn%C3%A9tico).

 https://es.slideshare.net/fjescamilla/manual-de-lectura-de-cartas

 https://es.m.wikipedia.org/wiki/
Sistema_de_coordenadas_universal_transversal_de_Mercator

 https://hmong.es/wiki/GPS_signals

 http://prepa8.unam.mx/academia/colegios/matematicas/paginacolmate/applets/
matematicas_V/Applets_Geogebra//coordpolares.html

 https://www.funcionpublica.gov.co/web/suit/preguntas-frecuentes/-/
asset_publisher/U67346v6M5yf/content/-como-obtener-las-coordenadas-geograficas-
del-punto-de-atencion-de-la-entidad-y-como-registrarla-en-el-suit-3-#:~:text=
%C2%BFQu%C3%A9%20son%20las%20coordenadas%20Geogr%C3%A1ficas,el
%20centro%20de%20la%20Tierra.

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 http://www.gisandbeers.com/10-conceptos-basicos-crear-buen-mapa/

 https://www.gps.gov/spanish.php#:~:text=El%20GPS%20se%20compone%20de,GPS
%20propiedad%20de%20los%20usuarios.

 https://www.mundoprimaria.com/recursos-matematicas/coordenadas-en-un-
mapa#:~:text=C%C3%B3mo%20calcular%20las%20coordenadas%20de%20un%20punto
%20en%20un%20mapa&text=Se%20mide%20en%20grados%2C%20de,y%20el
%20meridiano%20de%20Greenwich.

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