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TAREA N°2 - RED DE APOYO ALTIMETRICA Y PLANIMETRICA - CON200 - 2023 (Recuperado Automáticamente)
TAREA N°2 - RED DE APOYO ALTIMETRICA Y PLANIMETRICA - CON200 - 2023 (Recuperado Automáticamente)
Se sabe que la distancia vertical entre la salida del desarenador y el borde superior del muro es de 3.90 m y que
tubería es de 0.90m.
Se realizó una Nivelación Trigonométrica de Precisión de lecturas reciprocas, a partir del borde superior del mu
(parte superior). Se requiere determinar la pendiente real de la tubería de conducción en porcentaje.
VERTICAL
EST VERT HI HJ Di DIM
DIRECTA TRANSITO
A1 BMURO 1.435 0.000 34.062 34.062 98.9155 301.0845
34.062 98.9155 301.0845
1.435 0.090 34.038 34.038 98.7402 301.2598
A2 34.038
áficas ejecutadas.
VERTICAL DESNIVEL
VERTICAL PROMEDIO DHC DHZ DH PROBABLE DESNIVEL PROMEDIO
PROM
98.9155 98.9155 34.0571 34.0485 34.0442 2.0151 2.0151
98.9155
34.0571
98.7402 98.7402 34.0313 Determinación de pendiente
-4.4917%
2.1.- Como se debe construir un camino, determine la Pendiente entre los puntos 2 y 10 y
calcule las cotas de la rasante del Camino en todos los puntos del Registro.
2.2.- El proyecto de Construcción del Camino indica que el ancho del camino será de 7m y su pendiente transversal es de 3
lados, Calcule las cotas del Proyecto de los bordes.
2.3.- Se requiere una estimación del movimiento de tierra asociado a la construcción del camino, considere que el terreno
proyecto del camino considera que el espesor en los bordes es cero, Calcule el Volumen de Excavación y relleno necesario
10 y
B1 0 0 2.851 175.321 -
2 20 20 2.435 175.737 0.416
3 40 60 2.104 176.068 0.331
3 60 0.852 176.068 0
4 40 100 1.053 175.867 -0.201
5 65 165 1.425 175.495 -0.372
6 55 220 1.573 175.347 -0.148
6 220 1.943 175.347 0
7 80 300 1.51 175.78 0.433
8 80 380 1.073 176.217 0.437
8 380 2.124 176.217 0
9 60 440 1.872 176.469 0.252
10 60 500 1.541 176.8 0.331
B2 80 580 1.27 177.071 0.271
Compensacion en partes iguales sobre los Compensacion en proporcionalidad a la
distancia (ver pagina 193 volumen 2
puntos de cambio Topografia)
175.321 - 175.321
175.737 - 175.737
0.0085 176.077 0.0035 176.072
176.077 0.0035 176.072
175.876 0.0035 175.871
175.504 0.0035 175.499
0.0170 175.364 0.0129 175.360
175.364 0.0129 175.360
175.797 0.0129 175.793
0.0255 176.243 0.0223 176.239
176.243 0.0223 176.239
176.495 0.0223 176.491
176.826 0.0223 176.822
0.0340 177.105 0.0340 177.105
Cotas de los Bordes
COTA DE LA RASANTE
DEL CAMINO
Borde
OESTE Borde ESTE
175.692 175.814 175.569 Desnivel mesurado entre el punto B2 y el punto B
175.737 175.860 175.615 Desnivel teorico entre el punto B2 y el punto B1
175.827 175.950 175.705 Error
175.827 175.950 175.705 Tolerancia
175.918 176.040 175.795 Factor de compensacion en partes iguales
176.065 176.187 175.942 ABS (Desnivel parcial)
176.189 176.312 176.067 Suma LATRAS
176.189 176.312 176.067 Suma LADEL
176.370 176.493 176.248 LATRAS-LADEL
176.551 176.673 176.428 COTA TEORICA B2
176.551 176.673 176.428
176.687 176.809 176.564
176.822 176.945 176.700
177.003 177.126 176.881 Distancia Vertical 10-2 (m)
Distancia Horizontal 2-10 (m)
Pendiente (%)
Angulo
Pendiente (%)
1.75
1.784
-0.034
0.0380788655
0.0085
3.192
7.77
6.02
1.75
177.105
1.085
480
0.2261
0.0023 0.1439
3.5
Compensacion proporcional a los angulos
ANGULO VERTICAL
Fcomp Azimut Corregido
P2 P4 103.5800 296.4220
Compensacion en partes iguales
Chart Title
1150.000
1100.000
1050.000
1000.000
950.000
900.000
850.000
500.000 600.000 700.000 800.000 900.000 1000.000 110
Column Z
950.000
900.000
850.000
500.000 600.000 700.000 800.000 900.000 1000.000 110
Column Z
Angular : COMPENSAR
OORDENADAS TEORICAS
NORTE ESTE
1000.000 1000.000
769.350 967.200
Norte Este
-0.112 -0.082
0.112411124756932
771.98
0.38598779729764 Error Lineal<Tolerancia Lineal : COMPENSAR
0.037470374919 0.02744894
Chart Title
Column Z
700.000 800.000 900.000 1000.000 1100.000
Column Z
ANGULO HORIZINTALES
Azimut
EST PUNTO DIRECTA TRANSITO PROMEDIO FINAL
Calculado
391.8920
84.8960 Delta Norte 48.403
Delta Este 381.772
84.8920
232.6130 Distancia E7-E8 384.82815696
191.8800
59.6090
59.6500
123.5120
123.5120
391.8800
391.8030
Azimut E7-E8 Rumbo E7-E8
91.9714 91.9714 NE