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ANALISIS DE LAS PRACTICAS DE REUTILIZACIÓN DE LOS RECURSOS

EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ PARA MEJORAR LA SOSTENIBILIDAD EN

SANTIAGO DE CALI, 2023.

Jhoan Alexis Acevedo Bedoya.

Manuel Leonardo Hurtado.

Universidad Católica.

Docente o tutor

Diana Leidy Guerrero Sánchez

Facultad de ciencias empresariales

Programa Administración de empresas

Cali, Valle del Cauca

2023
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ANALISIS DE LAS PRACTICAS DE REUTILIZACIÓN DE LOS RECURSOS

EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ PARA MEJORAR LA SOSTENIBILIDAD EN

SANTIAGO DE CALI, 2023.

RESUMEN

Este trabajo de investigación se enfoca en analizar las prácticas de reutilización de los

recursos en el sector automotriz en Santiago de Cali para evaluar su contribución a la

mejora de la sostenibilidad. La producción y uso de automóviles genera impactos

ambientales significativos en la calidad de vida de los ciudadanos y el equilibrio del

ecosistema local. La revisión bibliográfica y las entrevistas a expertos y actores relevantes

del sector automotriz en Santiago de Cali permiten tener una visión más clara de las

prácticas de reutilización de los recursos en la región y los desafíos y oportunidades que

existen para mejorar la sostenibilidad del sector.

La industria automotriz es un sector importante en Santiago de Cali, que ha

experimentado un crecimiento constante en los últimos años. Sin embargo, la producción y

uso de vehículos generan una serie de impactos ambientales que empeoran la calidad de

vida de los ciudadanos y el equilibrio del ecosistema local. Por lo tanto, es importante

evaluar las prácticas de reutilización de los recursos en el sector para contribuir a la mejora

de la sostenibilidad.

La investigación se llevó a cabo a través de una revisión bibliográfica exhaustiva y

entrevistas a actores relevantes del sector automotriz en Santiago de Cali. Los resultados
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obtenidos permiten tener una visión más clara de las prácticas de reutilización de los

recursos en la región, identificando los principales obstáculos y oportunidades para su

implementación efectiva.

En resumen, este trabajo de investigación busca profundizar en el conocimiento de las

prácticas de reutilización de los recursos en el sector automotriz en Santiago de Cali con el

objetivo de evaluar su contribución a la mejora de la sostenibilidad y ofrecer

recomendaciones concretas para mejorar la sostenibilidad de esta importante industria.

INTRODUCCIÓN

El presente trabajo investigativo habla de las malas prácticas, consecuencias y métodos

para remediar el mal uso y desperdicio de residuos peligrosos en el dónde prevalece el

mantenimiento del sector automotriz en Cali y Colombia. La sostenibilidad se ha

convertido en un tema central en el mundo actual, y su importancia es cada vez más

evidente en sectores clave como el automotriz. En Santiago de Cali, la industria automotriz

es un sector importante que ha experimentado un crecimiento constante en los últimos años.

Sin embargo, la producción y el uso de automóviles generan una serie de impactos

ambientales que reducen la calidad de vida de los ciudadanos y el equilibrio del ecosistema

local.

En este contexto, el presente trabajo de investigación se enfoca en analizar e identificar las

prácticas de reutilización y categorización de los recursos en el sector automotriz en

Santiago de Cali, con el objetivo de evaluar su contribución a la mejora de la sostenibilidad.

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En particular, se busca conocer cómo se lleva a cabo la reutilización de los materiales y

componentes de los vehículos en la región, identificando los principales obstáculos y

oportunidades para su implementación efectiva.

Para ello, se ha realizado una revisión bibliográfica exhaustiva sobre el tema, así como

entrevistas a actores relevantes del sector automotriz en Santiago de Cali. Los resultados

obtenidos permiten tener una más clara de las prácticas de reutilización de los recursos en

la región, así como de los retos y oportunidades que existen para mejorar la sostenibilidad

del sector.

Donde la finalidad de este documento es responder la pregunta ¿Qué prácticas de

reutilización de los recursos permiten la sostenibilidad en el sector automotriz?, Además se

busca presentar un informe basado en investigación de documentación solida sobre la

contaminación y prácticas de reutilización del sector automotriz.

Se ha trabajado sobre una metodología de investigación cuantitativa analítico, que incluye

criterios propios basado en teorías en un método descriptivo. Dicho lo anterior se parte

sobre la normatividad vigente internacional ISO 14000 (Sistema de gestión ambiental) y la

Ley nacional 23 de 1973 como bases sólidas para soportar el interés actual de los países

internacionales y de Colombia,

Según El ministerio de ambiente y desarrollo sostenible (1973):

Art. 1. Es objeto de la presente ley prevenir y controlar la contaminación del medio

ambiente y buscar el mejoramiento, conservación y restauración de los recursos

naturales renovables, para defender la salud y el bienestar de todos los habitantes del
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Territorio Nacional. Art. 2. El medio ambiente es un patrimonio común; por lo tanto, su

mejoramiento y conservación son actividades de utilidad pública, en las que deberán

participar el Estado y los particulares. Para efectos de la presente Ley, se entenderá que

el medio ambiente está constituido por la atmósfera y los recursos naturales renovables.

Art. 3. Se consideran bienes contaminables el aire, el agua y el suelo (p.1)

Toda esta normatividad internacional debe ir de la mano con la nacional para así obtener

ideas y resultados claros en la correcta reutilización y gestión de residuos en el sector

automotriz en Cali y Colombia, Además como dice Pérez y Bejarano (2008):

norma ISO 14001:2004, reconocido internacionalmente, es aplicable a organizaciones

privadas o públicas pequeñas, medianas y grandes del sector industrial y de servicios de

cualquier actividad económica. Se basa en dos conceptos: el de mejora continua y el de

cumplimiento legal. Exige que la empresa defina objetivos medioambientales, un

sistema de gestión necesario para cumplir estos objetivos y que cumpla con los procesos,

procedimientos y actividades de ese sistema. Los principales elementos de la norma son:

política medioambiental, planificación, implementación y operación, verificación y

revisión por la dirección. (p.92)

Esto con el fin de darle los insumos suficientes a los talleres de mecánica automotriz del

país para hacer un adecuado manejo de los residuos sólidos generados, teniendo en cuenta

la normativa ambiental vigente.

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MARCO TEORICO

Actualmente vemos como las grandes y medianas compañías empiezan a ver la necesidad

de preservar y contribuir al medio ambiente, se ha llamado a los esfuerzos colectivos

internacionales y nacionales, como lo es la “OMS” donde trabaja en conjunto con la

máxima autoridad en Colombia “El ministerio de ambiente y desarrollo sostenible”, por la

necesidad de minimizar los altos índices de contaminación.

PRINCIPALES DEFINICIONES (IPORTANCIA DE LA GESTION EN LOS

RESIDUOS Y RECICLAJE)

En el sector automotriz las investigaciones hechas han demostrado un impacto ambiental

negativo por la mala gestión y uso de los residuos, Según Giraldo Celis (2020) Habla sobre

realizar formulaciones de propuesta e implementar el (SGIRS). Para caracterizar residuos y

encontrar un balance perfecto de reutilización en elementos de reciclaje, basándose en

propuestas e investigaciones anteriores para adaptarse a cualquier tipo de crisis sobre este

tema. Continuando con lo anterior, debemos tener en cuenta las herramientas y procesos

correctos a seguir, Benavides, et al. (2008) Dicen cómo utilizar de manera óptima la

reutilización de recursos en el occidente de Colombia. Aplicando herramientas y métodos

propios de expertos de la región, donde la tecnología sea capaz de contribuir al reciclaje,

principalmente de los residuos plásticos.

Las estrategias y planes dinámicos que han adoptado las diferentes empresas, hace tocar el

tema de cómo armar una cadena de valor sobre reciclaje, donde los mecanismos
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estratégicos hacen y guían un desarrollo sostenible, centrándose en el plástico para tratarlo

y destinarlo para la actualidad sostenible y así obtener beneficios ambientales, legales y

económicos en el proceso (Idárraga y Ossa, 2012). Por otra parte, se busca intermediar la

contaminación de los residuos de diferentes maneras, en este otro documento se habla sobre

cómo limpiar un suelo contaminado con aceite automotriz y volverlo utilizable otra vez por

medio de la “Biorremediación”, esto es demasiado importante ya que se limpian

ecosistemas por medio de ingeniería química, donde se saca provecho de todos aquellos

elementos extraídos del suelo para usarlo en la producción industrial (Palacios y Guerrero,

2022).

La correcta gestión de residuos parece ser un gran dolor de cabeza para el sector

automotriz, ya que no adoptan un buen comportamiento con el medio ambiente por falta de

un proceso que se acople a sus necesidades.

Así es como Rincón (2021) propone que:

La logística inversa es un elemento fundamental y un componente que debería aplicarse

a la gestión de la recuperación de cualquier producto que ya haya sido utilizado y que

haya cumplido su vida útil, con el fin de realizar un retorno como materia nueva al

sector económico mediante la reutilización, reciclaje o de manufactura. (p. 60)

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PRINCIPALES TEORIAS

Logística verde: el concepto es una serie de normas donde hace énfasis en políticas

sostenibles orientadas a la reducción del impacto ambiental, donde se ocupa de producir y

distribuir bienes de manera sostenible teniendo en todo momento presente diferentes

factores externos al proceso (Halabi y Montoya-2021).

teoría de Logística inversa: (Antonyova-2014) da el concepto, define e implementa las

prácticas y estrategias de gestión en la cadena de suministro que reduce el consumo

energético y ambiental además de planificar y controlar de forma eficiente el costo,

materiales, producción, recuperación y minimizar costos por medio del reciclaje de

residuos.

la Biorremediación: utilizada por industria automotriz y petrolera en EE.UU, revoluciona

la manera de ayudar al medio ambiente desde el sector automotriz, tal y como dice

(Schroder-1991). La estrella de esta teoría es el compostaje, donde se ven pros y contras al

respecto de su uso, como degradación de lodos, pero lo bueno es que se usan

microrganismos para la biorremediación, limpiar, neutralizar y eliminar elementos

contaminantes del suelo.

Reciclaje de aceites: Este programa de recolección pretende establecer acuerdos con

aquellas comunidades menos beneficiadas que deseen vincularse al programa, técnicamente

consiste en una capacitación gratuita que busca capacitarlos como microempresas

recolectoras de aceite usado, con el fin de brindar una compensación económica por esta

labor que beneficia grandemente al medio ambiente de la cuidad.

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ESTADO DEL ARTE

Mediante la revisión documental realizada, se ve el serio riesgo de la contaminación por

parte del sector automotriz, donde según investigaciones hechas para este documento se ha

visto todo lo que no debe seguir haciéndose, además de las herramientas y estrategias para

remediar dicha situación. Un ejemplo claro de esto podrían ser la biorremediación se

considera una potencial solución biológica, con el objetivo de estimular la actividad de los

microorganismos del suelo, quienes se encargan de mineralizar los compuestos alifáticos

del ARA (Aceite residual automotriz). Se comprende que, al enriquecer el suelo con formas

combinadas de nitrógeno, fósforo y una solución de microelementos, se puede afianzar un

crecimiento y rendimiento adecuado además se incita la actividad microbiana de oxidación

de los hidrocarburos alifáticos del ARA y como resultado la biorremediación del suelo

(Leal & Sánchez, 2005).

El estudio señala que los talleres de mecánica automotriz generan una gran cantidad de

residuos peligrosos, como aceites usados, baterías, filtros, llantas y metales. Estos residuos
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pueden causar graves daños al medio ambiente y a la salud humana si no se gestionan

adecuadamente. Por lo tanto, se propone la implementación del SGIRS como una

herramienta para mejorar la gestión ambiental de los talleres y reducir el impacto de los

residuos generados por la industria automotriz.

Teniendo en cuenta que La ciudad de Cali es una de las cuatro principales cuidades

colombianas, en las que según datos reportados por la Superintendencia de Servicios

Públicos se genera junto con Bogotá, Medellín y Barranquilla el 40,79% del volumen total

de residuos de la nación1 representando cerca de 10.031 toneladas por día; Cali contribuye

con el 8% de esta cifra, dentro de esto tenemos que al dia se desperdician cerca 170

toneladas de plástico, El diseño de la cadena de valor propuesta por Zabala et al. incluye la

identificación de los actores clave en la cadena de reciclaje, el análisis de los procesos de

recolección, separación, transporte y procesamiento de los residuos plásticos, así como la

evaluación de las oportunidades de negocio y de los posibles obstáculos para el desarrollo

de esta actividad en la ciudad.

En conclusión, la reutilización y reciclaje de desechos del sector automotriz y plásticos en

la ciudad de Cali es un tema importante que se está abordando mediante diferentes

iniciativas y proyectos sostenibles. Estos estudios y propuestas presentan alternativas

efectivas y viables para la gestión adecuada de los residuos en la ciudad, contribuyendo a la

protección del medio ambiente y la sostenibilidad.

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La implementación de una cadena de valor para el reciclaje del plástico en Cali puede

contribuir significativamente a la reducción de la cantidad de residuos plásticos que llegan

a los vertederos, así como a la creación de empleo y oportunidades de negocio para los

actores locales en la cadena de valor del reciclaje. Además, puede servir como un ejemplo

para otras ciudades de Colombia y del mundo que enfrentan problemas similares en la

gestión de residuos plásticos.

BIBLIOGRAFIA

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implementación del sistema gestión ambiental integral de residuos sólidos (SGIRS)

para los talleres de mecánica automotriz en la ciudad de Santiago de Cali- Valle del

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Díaz, Y. D., Osorio, A. F., & Narváez, C. A. (2017). Reciclaje de aceites en el Valle

del Cauca: estudio de la viabilidad para la creación de una empresa transformadora y

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comercializadora de granulo de caucho para canchas sintéticas provenientes del

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contaminado con aceite automotriz usado mediante compostaje a base de residuos

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regional de saneamiento ambiental y apoyo a la competitividad, la innovación y el

desarrollo tecnológico de la cadena productiva para la reutilización de desechos

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Mosquera, M., Muñoz, K., & Ocampo, M. (2019). Aplicación de la logística inversa

en el proceso de reutilización de metales en Colombia. Revista Científica de

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