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ASIGNATURA : Materiales
de construccion
DOCENTE: Ascue Escalante
Kildare Jussety
Alumno : PALOMINO
QQUECCAÑO HAROLD JOSEPH
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FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 1
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 2
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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CAPITULO I
MATERIALES DE CONSTRUCCION 3
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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1 Objetivos generales
Conocer las características principales del cemento, sus tipos, para que
sirva, así como su proceso de producción.
2 Objetivos específicos
Conocer las propiedades fundamentales del cemento, como
el volumen, densidad, peso específico, etc.
Conocer y mostrar todos los usos que se le pueden dar al cemento
Portland.
MATERIALES DE CONSTRUCCION 4
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 5
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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hidráulicos, esto es, fraguan y endurecen al reaccionar químicamente con el
agua.
MATERIALES DE CONSTRUCCION 6
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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CAPITULO II
MATERIALES DE CONSTRUCCION 7
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 8
TEMA: CEMENTO PORTLAND
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Los usos industriales de la cal han proporcionado importantes contratos para los
químicos e ingenieros desde años atrás cuando la cal y los cementos naturales
fueron introducidos. En la actualidad solo se necesita mencionar las paredes y
las vigas de concreto reforzado, túneles, diques y carreteras para imaginar la
dependencia de la civilización actual con estos productos.
El hombre tuvo que ir descubriendo ciertas rocas naturales, las cuales a través
de una calcinación simple dan un producto que, al agregar agua, se endurece.
El avance real no tomaba parte todavía en los estudios fisicoquímicos y
de ingeniería química de poner las bases para las plantas modernas y eficientes
que trabajaran bajo condiciones controladas en una variedad
de materiales crudos.
Origen
El cemento "Portland" tiene sus orígenes en la cal u óxido de calcio, a partir del
cual y luego de cientos de años de estudios empíricos y científicos, se llega a lo
que hoy se conoce como cemento. A través de la historia de los pueblos
egipcios, griegos y romanos, se utilizó la cal como ligante en sus construcciones.
En la América Prehispánica los aztecas la emplearon también en la fabricación
MATERIALES DE CONSTRUCCION 9
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de tabiques y techos armados con caña y bambú. En 1824,
un albañil Inglés llamado Joseph Aspdin, patentó un producto que él llamó
cemento Portland, pues al endurecerse adquiría un color semejante al de una
piedra de la isla Portland en Inglaterra.
MATERIALES DE CONSTRUCCION 10
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CAPITULO III
MATERIALES DE CONSTRUCCION 11
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 12
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Tipo 5 - Una de las características del cemento Portland tipo 5 es su resistencia
a la acción de los sulfatos, por tanto, lo emplearemos en estructuras
hidráulicas y plataformas marinas. ¿Cómo lograremos la resistencia al
sulfato? Lógicamente al minimizar el contenido C3A, ya que dicho compuesto es
muy susceptible a lo que se refiere al sulfato.
MATERIALES DE CONSTRUCCION 13
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En forma simplificada podemos decir que en los distintos tipos de cemento su
composición varía entre: 55 – 65% de CaO + MgO 20 - 25% de SiO2 + SO3 8 -
15% de Al2O3 + Fe2O3 se denominan componentes ácidos al SiO2 , SO3 ,
Fe2O3, y Al2O3 y básicos al CaO, MgO, K2O, Na2O; se denomina índice de
hidraulicidad a la relación entre éstos componentes: I= ( SiO2 + SO3 + Fe2O3+
Al2O3 )/ (CaO+ MgO+ K2O+ Na2O) De acuerdo al valor de éste índice los
cementos se clasifican en: Cementos rápidos: 0.65 I 1.20 fraguan en un
tiempo menor a 1 hora Cementos lentos: : 0.50 I 0.65 fraguan en un tiempo
mayor a 8 horas.
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 15
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Los cambios químicos que tienen
lugar son muy complejos y no del
todo comprendidos aún. Parece
probable que cuando la arcilla, que
es un silicato de aluminio, es
calentada, primero se deshidrata al
tiempo que el carbonato de calcio
del yeso o de la caliza pierde bióxido de carbono para dar cal viva, exactamente
igual a lo que ocurre en un horno de cal.
A medida que estas sustancias se aproximan al extremo del horno se ponen al
rojo blanco (su temperatura es de unos 2.500° G.) y entran en nuevas
combinaciones químicas que dan por resultado el Clinker, sustancia vitrificada
que contiene óxidos de calcio, aluminio y silicio que se unen en compuestos tales
como el silicato tricíclico (3CaO Si02) y aluminato tricíclico (3CaOAl2O3).
El horno rotativo posee una ligera pendiente para que los materiales avancen
fácilmente a lo largo de él. La altísima temperatura del extremo se obtiene
quemando algún combustible, que en nuestro caso hemos supuesto sea carbón
finamente pulverizado, aunque puede utilizarse petróleo o gas natural. Un horno
rotativo produce algo así como 500 toneladas de Clinker cada 24 horas y
consume unos 400 Kg. de carbón —o su equivalente— por cada tonelada de
cemento.
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Antes de que abandone el horno el Clinker incandescente es enfriado, lo que
puede hacerse mediante aire frío, mientras cadenas de acero colgadas en su
interior ayudan a extraer el calor. Al igual que en todas las otras etapas, se hacen
periódicamente ensayos para, comprobar la calidad del producto final.
El clinker posee un aspecto de polvo color gris verdoso cuyo peso específico
oscila entre 3,05 y 3,15. Al ser amasado con agua se solidifica. Se dice entonces
que el cemento fragua. El fraguado dura alrededor de una hora, y una vez
terminado la resistencia del cemento aumenta en forma lenta y progresiva. El
proceso de endurecimiento dura meses y años pero a! cabo de los 28 días de
terminado el fraguado, el material alcanza un 70 por ciento de la máxima
resistencia que adquiere durante su vida útil.
Durante el tiempo que dura el fraguado se protege el material del viento y del sol
para evitar un desecamiento excesivamente rápido. Con este fin se lo moja
periódicamente. Si una vez iniciado el fraguado se agrega agua a la masa se
hace difícil el endurecimiento. Por ello, nunca se prepara mayor cantidad de
pasta que la utilizable inmediatamente. La temperatura a que se realiza el
fraguado influye en la resistencia y, ésta disminuye si sufre los efectos de una
helada.
MATERIALES DE CONSTRUCCION 17
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De acuerdo con el tiempo de fraguado, dos son los tipos de cemento más
usuales. Son los cementos de fraguado lento y los de fraguado rápido. Los de
fraguado lento son los empleados normalmente por su resistencia mayor y su
mejor manuabilidad. El yeso retarda el proceso de fraguado. Los cementos de
fraguado rápido son utilizados en obras hidráulicas.
El frío y el calor hacen variar muy poco el volumen del cemento portland pero
existe un excedente en las proporciones de contenido de cal o yeso o, si la
mezcla es defectuosa, se produce una variación de volumen fuera de lo normal
que se manifiesta mediante grietas de expansión.
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CAPITULO IV
MATERIALES DE CONSTRUCCION 19
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MATERIALES DE CONSTRUCCION 20
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reciente, del proceso por vía seca, ha sido colocar un precalcinador en la base
de la torre del intercambiador de calor, como se muestra en la figura 1.3, en el
cual se quema parte del combustible (50 - 65 % del total) usando como
comburente aire del enfriador. Esto permite que el crudo entre en el horno
rotatorio con un grado de calcinación superior al 90 % (SISTEMA SF).
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Figura 1.3.- Esquema de fabricación de CLINKER por vía seca con sistema de
precalcinación. En el proceso por vía semi-seca o proceso LEPOL (Figura 1.4 )
el crudo se noduliza en un plato granulador. Los nódulos formados tienen un
contenido en agua del 10 - 12 % y un diámetro de aproximadamente 15 Mm. y
se alimentan a una parrilla donde se secan, precalientan y se calcinan
parcialmente, haciendo uso de los gases de salida del horno rotatorio. Un grado
mayor de calcinación se puede lograr quemando parte del combustible en la
cámara caliente de la parrilla.
Los gases calientes del horno primero pasan a través de la capa de nódulos
secos en la cámara caliente, a continuación se desempolvan en unos ciclones,
para a continuación pasar a través de la capa de nódulos húmedos en la cámara
de secado de la parrilla. La cantidad de polvo que sale con los gases de salida
de la parrilla es muy baja, ya que el residual que traían después del ciclonado se
deposita en el lecho de nódulos húmedos. Además los costes de mantenimiento
de la parrilla son grandes. Por todo ello, las instalaciones modernas raramente
utilizan este sistema de fabricación del clinker.
En el proceso por vía semi – húmeda, que también se puede denominar proceso
LEPOL (Figura 1.5 ), a las materias primas en forma de papilla se les elimina
agua mediante filtros prensa, alcanzándose una humedad del 16 – 21 %. A
continuación las tortas que salen de los filtros pueden procesarse en máquinas
extrusoras para formar pelets que se alimentan a una parrilla con tres cámaras
o bien, dichas tortas, se envían a un depósito intermedio antes de ser
alimentadas a trituradoras – secadoras que producen un crudo seco que se
alimenta a un torre intercambiadora de calor con o sin sistema de precalcinación.
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Sin embargo, en zonas o países donde las materias primas tienen un alto
contenido en humedad (CRETA) el proceso por vía húmeda ha sobrevivido, al
menos en lo que se refiere a la preparación de las materias primas.
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A. ETAPAS:
La fabricación del cemento es un proceso industrial que se realiza en
instalaciones de gran escala. Básicamente, la fabricación de cemento
consiste en:
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Las materias primas para la producción del portland son minerales que
contienen:
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E. OBTENCION:
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Hay una diferencia en el proceso según se utilice piedra caliza o greda, lo cual
puede ocurrir, dependiendo de cuál material esté disponible o sea más barato.
Ambas sustancias son químicamente iguales (carbonatos de calcio) pero sus
propiedades físicas difieren ligeramente. De ahí que también su procesamiento
sea ligeramente diferente.
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Una vez que el material llegue a la planta de trituración de caliza y arcilla entra a
la etapa de trituración primaria que permite reducir el material con tamaño hasta
de 1,2m a un tamaño final de 5 y 10 mm. Este material triturado es transportado
hasta el predio de la planta mediante una cinta transportadora.
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3. PRE-HOMOGENIZACION:
4. MOLIENDA:
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✓ Equipo:
Tres rodillos moledores a presión por medio de cilindros hidráulicos,
sobre un mecanismo giratorio con forma de disco
• Corriente lateral de gas caliente entra a través de un anillo que la
rodea; el material molido es levantado hacia la zona superior de la caja
y el producto de medida aceptable pasa a través de un clasificador
hacia una puerta de descarga
• Consumo de energía alrededor del 50% de la energía consumida por
un molino de Bolas que realice un trabajo equivalente.
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✓ Agregados a la molienda:
Materiales que están normalizados como adiciones, son entre otros: -
Escorias de alto horno - Humo de sílice - Puzolanas naturales -
Cenizas volantes - Caliza
• La composición final del cemento dependerá de la resistencia y
características adicionales que se quieran conferir al hormigón.
5. HOMOGENIZACION:
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6. SECADO Y PRE-CALENTAMIENTO:
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✓ PRE-CALENTADO REFORZADO:
• Segunda fuente de calor en el lecho fluidificado y Reduce carga térmica en
el horno protegiendo revestimientos
• Menor tendencia a formar incrustaciones en la entrada del horno
• Se pueden observar los perfiles de temperatura de un horno sin
precalentador de materiales, uno con precalentador por suspensión (S.P.) del
material y otro, más moderno, precalentador por suspensión reforzada
(R.S.P.)
• El crudo entra prácticamente calcinado en el horno (95 – 98 %) y, por
tanto, su longitud es más pequeña, pues no necesita la zona de
calcinación. • La reacción de calcinación: CaCO3 ⇔ CaO + CO2, en
el precalcinador, se realiza en pocos segundos
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7. CALCINADO:
Se da la Descomposición térmica de carbonato de calcio y se Eliminan agua
y CO2 y otros volátiles, Aprox. a 900ºC.
8. CLINKERIZACIÓN:
La cal reacciona con los óxidos que componen la arcilla (SiO2, Al2O3 y Fe2O3)
Aprox. a 1400ºC.
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9. ENFRIAMIENTO:
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El cual sirve para ajustar la velocidad de fraguado del cemento
después que se le agrega agua (Regulador de fraguado)
Bolas grandes y pequeñas
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cantidad de caminos con sus respectivos acopladores o vagones
telescópicos para el transporte ferroviario. También se cuenta con modernos
sistemas de palletizados de bolsas para facilitar la carga.
Para el sistema a granel, el cemento portland se carga en forma automática
por debajo de los silos de almacenamiento, en superficie totalmente cubierta,
tanto para vagones como para camiones tolva.
• 64 % óxido de calcio
• 21 % óxido de silicio
• 5,5 % óxido de aluminio
• 4,5 % óxidos de hierro
• 2,4 % óxido de magnesio
• 1,6 % sulfatos
• 1 % otros materiales, entre los cuales principalmente agua.
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CAPITULO VI
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aparatos adoptados en las diversas operaciones y ensayos, siguiendo el ejemplo
de los pliegos de otras naciones, a fin de que los fabricantes puedan verificar y
comparar los resultados de los ensayos.
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El cambio de las normas de especificaciones de los cementos del año 1996 a las
homologas de los años 2000 y 2001 ha sido una consecuencia del Mandato
M114 «Cemento, cales de construcción y otros componentes hidráulicos» dado
al Comité Europeo de Normalizacion (CEN) por la Comisión Europea y la
Asociación Europea de Libre Comercio y de la Directiva Europea de Productos
de la Construccion 89/106/CEE. En junio de 2000 se aprobaron como paquete
normativo las normas EN 197-1: 2000 (Especificaciones de cementos comunes)
y EN 197-2:2000 (Criterios de Conformidad), siendo obligatorias en la Unión
Europea a partir del 1 de abril de 2002 (Resolución del CMC 2/2000).
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relativas a sus métodos de ensayo (CEN/TC51/ WG15). La creación de normas
europeas armonizadas tiene el objeto de suprimir las barreras técnicas que
impedían la libre circulación de mercancías en la Unión Europea. Estas barreras
se deben a que países europeos habían establecido normas y reglamentos
nacionales para regular adecuadamente su comercio interior para proteger a los
consumidores.
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1:2000 y UNE-EN197-2:2000. La publicación oficial de las mencionadas normas
en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOCE o OJEC) se efectuó a los 9 meses
de su entrega, el 1 abril del 2001, fecha a partir de la cual los cementos
conformes con dichas normas podían llevar el marcado CE. Sin embargo, se
estableció un periodo de transición de un año, entre el 1 de abril del 2001 y el 1
de abril del 2002, en que coexistieron en el mercado europeo cementos
conformes con las normas nacionales y con las nuevas normas europeas
armonizadas. A partir del 1 de abril del 2002, sólo podían comercializarse dentro
de los países de la Unión Europea aquellos cementos comunes conformes con
la EN 197-1: 2000 y, por tanto, con marcado CE. A partir de su publicación, el
carácter obligatorio de las mismas se contempla en la Instrucción de Recepción
de Cementos. Actualmente, las normas vigentes después de haberse realizado
la primera revisión normativa son:
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componentes de los cementos comunes se especifican en las Tablas 12 y 13,
según su clasificación por tipo, denominación y designación. Como novedad
importante de la EN 197-1:2011 en comparación con la EN 197-1:2000, hay que
mencionar que se incorpora un nuevo requisito que deben cumplir los clínkeres
con los que se van a fabricar los cementos resistentes a los sulfatos, se trata del
límite superior del contenido de C3A que se define en el capítulo 7.4 «Requisitos
de durabilidad». De esta forma, la norma europea UNE-EN 197-1:2011 culminó
el trabajo normativo sobre especificaciones de los cementos comunes realizado
en Europa a comienzos de este siglo. Asimismo, con la normalización de los
cementos comunes resistentes a los sulfatos se completa un aspecto
fundamental del Mandato M/114 de la Comisión Europea al Comité Europeo de
Normalización (CEN). Los cementos portland comunes resistentes a los sulfatos
y los cementos puzolánicos resistentes a los sulfatos se elaboran con clínker de
cemento portland resistente a los sulfatos (SR) en el cual el contenido de C3A
no excede: Para el CEM I: 0%, 3 % ó 5 %, según corresponda. Para el CEM IV/A
y CEM IV/B: 9 %. El contenido de aluminato tricálcico (C3A) en el clínker
conforme con la norma europea se calculará con la expresión:
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resistentes a los sulfatos en comparación con la composición de los cementos
comunes:
– Los cementos CEM IV/A-SR deben contener del 65% al 79% de clínker, por lo
que el límite superior es diez puntos porcentuales menor que el clínker (K=65-
89%) de los CEM IV/A que no son resistentes a los sulfatos.
MATERIALES DE CONSTRUCCION 60
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Las prescripciones relativas a las características mecánicas y físicas que deben
cumplir los cementos comunes según sus clases de resistencia figuran en la
Tabla 14 mientras que las prescripciones relativas a las características químicas
que deben cumplir los cementos comunes figuran en la Tabla 15. El cemento
portland se designará con las siglas CEM I, seguidas de la clase de resistencia
(32,5 – 42,5 – 52,5), se añadirá un espacio en blanco y la letra (R) si es de alta
resistencia inicial o la letra (N) si es de resistencia inicial normal. En estos
cementos, la designación comenzará con la referencia a la norma EN 197-1
seguida de un guión. Los cementos portland con adiciones se designarán con
las siglas CEM II seguidas de una barra (/) y de la letra que indica el subtipo (A
ó B) separada por un guión (–) de la letra que identificativa del componente
principal empleado como adición del cemento, es decir:
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(TOC), determinado conforme al UNE EN 13639, será inferior al 0,20% en masa
para calizas LL, o inferior al 0,50% en masa para calizas L.
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CAPITULO
VII
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Actividades de extracción
Transporte de material
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Extracción subterránea
Se realiza con los materiales aluviales que se encuentran junto a los lechos y
orillas de los ríos modernos y antiguos, y en las áreas costeras o los humedales.
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y equipos de procesamiento de primera etapa a bordo; con dragas a diésel
instaladas en la orilla, transportadores, planta de procesamiento o monitores
hidráulicos (p.ej., poderosos chorros de agua que lavan el material de la orilla);
o con esclusas que recolectan y dirigen el escurrimiento, y equipos de
separación. Estas operaciones alteran, totalmente, los estratos extractados y
modifican la topografía local.
Lixiviación in situ
La lixiviación in situ necesita una amplia red superficial de hoyos, muy cerca el
uno al otro, y poliductos y bombas para recircular el lixiviador por el cuerpo
mineral (y luego de la extracción del mineral, se bombea una solución de lavado
o neutralización). Los problemas operativos incluyen la pérdida de control del
lixiviador, problemas con la tubería, derrames, fugas, e insuficiencia del lavado
o neutralización.
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Los impactos incluyen la alteración del suelo, vegetación, recursos culturales e
históricos, degradación de la calidad del aire debido a las partículas, las
emisiones de los equipos a diésel, contaminación de las aguas freáticas con el
lixiviador, de las aguas superficiales con los derrames y el ruido de las
operaciones (taladros, tráfico, bombas). La lixiviación in situ necesita una amplia
red local de transporte, y fuerza laboral calificada, equipos (taladros, camiones,
grúas, generadores a diésel, bombas eléctricas), agua, fuente de energía
eléctrica, instalaciones de apoyo (oficina, taller, almacenamiento y vivienda),
campo de aviación, y caminos de acceso.
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Equipo de procesamiento en una extracción
Agua
Los hoyos mal sellados, o que no tengan el entubado adecuado, pueden permitir
intercambio y contaminación entre los acuíferos. Si no es neutralizada o tratada
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adecuadamente, el efluente del proceso de eliminación de agua de las minas
superficiales o subterráneas, puede ser muy ácido, y contaminará las aguas
superficiales locales y las aguas freáticas de poca profundidad, con nitratos,
metales pesados o aceite de los equipos, reduciendo las existencias locales de
agua, o causando erosión en los ríos y canales.
Aire
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Tierra
Uso de la tierra
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de la geología, profundidad del mineral y método de extracción. La posibilidad
de utilizar la tierra después de que se terminen los trabajos de extracción
dependerá del tipo, grado y éxito de la producción.
Recursos culturales
Gente
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CAPITULO
VIII
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YACIMIENTOS
https://es.slideshare.net/macerval/cemento-portland
https://www.ieca.es/gloCementos.asp?id_rep=179
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http://www6.uniovi.es/usr/fblanco/Leccion8.CEMENTOS.FabricacionIntro
duccion.pdf
NORMATIVA
"Necesidades y dificultades de una normalización europea de cementos".
Ciments et Chaux, enero 1982.
Compte Rendu de la Journée du CERILH 1982". Ciments, Betons, Plátres.
Rev. Mat. n.« 735, febr. 1982.
"Los cementos al filler: productos de calidad, economía de energía".
Ciments et Chaux, marzo 1982.
OLLE STUREN : "Desarrollo de la Normalización Internacional y su
importancia en el Comercio Exterior". Boletín de la Normalización
Española, n." 5, Septiembre 1982.
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CAPITULO I:
1.1.-OBJETIVOS DEL CEMENTO PORTLAND…….…………………..…..pág. 5
1.2.-INTRODUCCION DEL CEMENTO PORTLAND…….……………..…..pág. 6
CAPITULO II:
2.1.-ANTECEDENTES DEL CEMENTO PORTLAND……...…...…….........pág. 9
2.2.-HISTORIA DEL CEMENTO.………………..……………………….......pág. 10
CAPITULO III:
3.1.-CARACTERISITICAS DEL CEMENTO…………………………..........pág. 13
3.2.-YACIMIENTOS……………………………………………….………..….pág. 16
CAPITULO IV:
4.1.-TECNOLOGIA QUE SE UTILIZA……………………………………….pág. 22
4.2.-OBTENCION DEL CEMENTO…………………………………………..pág. 27
CAPITULO V:
5.1.-DIAGRAMA DE FLUJO………………………………………...………. pág. 47
5.2.-DIAGRAMA DE BLOQUE E INSTRUMENTAL………………………. pág. 48
5.3.-BALANCE DE MATERIA…………………………………………………pág. 49
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CAPITULO VI:
6.1.-CONTROL DE CALIDAD DEL CEMENTO…………………………….pág. 54
6.2.-CONTROL DE EMPAQUE DEL CEMENTO……….………………….pág. 56
6.3.-NORMATIVA…………….……………………………………………….. pág. 58
CAPITULO VII:
7.1.-IMPACTO AMBIENTAL………………………………………………….pág. 66
CAPITULO VIII:
8.1.-RECOMENDACIONES.………………………………………………….pág. 75
8.2.-CONCLUSIONES……………………………………………………….. pág. 76
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………….. pág. 77
INDICE………………………………………………………………….…..…...pág. 79
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