Actividad de aprendizaje 10

Evidencia 5: Manual “Inspección en puerto”

Elaborado por:

MARTHA ISABEL CALDERON ACHURY

MERY VANESA BERNAL GONZALEZ

13 DE MARZO DE 2022
TECNOLOGO EN NEGOCIACION INTERNACIONAL
FICHA DE CARACTERIZACIÓN 2282637
SENA
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TABLA DE CONTENIDO

Contenido…………………………………………………………………………….2
Introducción………………………………………………………………………….3
Objetivos……………………………………………………………………………..4
Material de la evidencia…………………………………………………………….5
Manual Inspección en puerto………………………………………………………6
documentos para la exportación…………………………………………………..7
procedimiento de exportación……………………………………………………..9
cadena de frio para la exportación de la carne…………………………………12
Conclusiones ……………………………………………………………………….14
Bibliografia……………………………………………………………………………15
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INTRODUCCION

El sector bovino en nuestro país ha venido creciendo en los últimos años lo que ha
conllevado el crecimiento en las exportaciones de carnes congeladas a diferentes
países, por lo cual es muy importante saber todo lo que conlleva la exportación de este
producto, sus documentos, procesos y permisos que se requieren.

En esta evidencia conoceremos un manual de exportación de carne que nos mostrará

los documentos y permisos que debemos presentar a las diferentes entidades que
intervienen en la exportación de la carne de res, de la misma manera podremos
conocer la cadena de frío y como se debe mantener el producto al momento de
exportarlo.
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OBJETIVOS

1. Conocer las entidades que intervienen al momento de exportar carne de res.

2. Identificar qué documentos son obligatorios para la exportación de la carne de
res.
3. Aprender el proceso de exportación de la carne de res.
4. Conocer la cadena de frío de la carne de res para que esta llegue fresca y a la
temperatura solicitada.
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Actividad de aprendizaje 10
Evidencia 5: Manual “Inspección en puerto”

La autoridad aduanera, a través del sistema informático aduanero, realiza

aleatoriamente inspecciones aduaneras documentales o físicas con el fin de evitar el
riesgo dentro del proceso de exportación.
Con el desarrollo de esta evidencia se espera que transfiera lo aprendido hasta el
momento, por lo que debe elaborar un manual de inspección en puerto, que ayude a
los exportadores colombianos para que su producto cumpla con los requisitos que
exige la DIAN y sea aprobado para exportación.
Realice el manual teniendo en cuenta el caso real de ProColombia que se relata a
continuación:
ProColombia, junio 30 de 2011
Con el despacho de seis contenedores con 144 toneladas de carne en cortes por valor
de USD$554.885, la empresa Camagüey, de Barranquilla comenzó la exportación de
carne bovina a Rusia.
El producto despachado está representado en cortes de carne congelada,
especialmente cuartos delanteros con destino al canal industrial en San Petersburgo.
Para Rafael Matera Lajud, gerente de Camagüey “este es el primer paso para entrar a
un mercado de gran potencial como el ruso. Ya sabemos que la carne llegó y gustó, por
eso estamos esperando el segundo pedido que nos permitirá fortalecer nuestra relación
comercial”.
El proceso de apertura de ese mercado comenzó en 2006 con la visita a Colombia de
la comisión del Servicio Sanitario de Rusia, quienes vinieron a verificar in situ lo que se
ha hecho para prevenir y controlar la fiebre aftosa, además de inspeccionar los
frigoríficos colombianos analizando el cumplimiento de los estándares de calidad
exigidos por ese país.
Mediante un trabajo coordinado entre ProColombia, ICA, Invima, los frigoríficos y la
Embajada de Colombia en Rusia, se cumplieron los requisitos higiénicos exigidos por
las autoridades rusas logrando la certificación sanitaria de exportación en marzo de
2011.
Actualmente siete plantas colombianas cuentan con certificado de exportación
otorgado por el Servicio Veterinario Ruso Rosselkhoznadzor. (ProColombia, 2011)1
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DESARROLLO
Manual Inspección en puerto

PRODUCTO A EXPORTAR:

CARNE DE RES ( LA CADERA SE LA VACA)

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DEFINICIÓN: Corte de la parte superior de la pierna, continuación del lomo bajo, que
resulta muy jugosa y tierna. En la carnicería lo puedes ver como rabadilla. Se utiliza
para filetes, para asar a la plancha o freír, para hacer escalopines y el rump steak.
CODIGO DE PARTIDA ARANCELARIA: 0210.20.00.00

1. DOCUMENTOS PARA LA EXPORTACIÓN

ENTIDAD DOCUMENTOS
DIAN - Factura comercial o documento que acredite la operación de
exportación.
- Mandato cuando haya lugar
- Vistos buenos y demás autorizaciones cuando haya lugar a ellos, de
acuerdo con el artículo 268 del Decreto 2685/99 y sus modificaciones.
Cuando los vistos buenos correspondan a los expedidos por ICA e
INVIMA, el declarante está obligado a presentarlos al momento del
embarque.
ICA El declarante debe presentar el original de los siguientes documentos, cuando el
país de destino tiene exigencias sanitarias específicas para el producto, con el fin
de obtener el certificado de inspección sanitaria si como resultado de la
inspección física se debe expedir.
- Documento o Permiso de importación expedido por el país de destino.
- Certificado Zoosanitario de Exportación.
- Solicitud del certificado zoosanitario para exportar (cuando se
requiera).
- Otros documentos de soporte requeridos por el país según sea el caso
(por ejemplo: resultados de laboratorio emitidos por las autoridades
oficiales, certificaciones de procesos, etc.)

INVIMA - Certificación de Inspección Sanitaria para Exportación

- Copia factura comercial
-Copia de la lista de empaque
Una vez revisada la documentación anterior y con resultado favorable por parte
del INVIMA, se procede a coordinar con las autoridades de control y el
declarante, la fecha y hora para realizar la inspección y posteriormente se
efectúa la inspección sanitaria y se levanta la correspondiente acta de inspección
sanitaria. Si el resultado de dicha inspección sanitaria es favorable, se expide de
conformidad el Certificado de Inspección Sanitaria para Exportación.
POLICÍA Primera Exportación.
ANTINARCÓTICOS Los documentos requeridos para la primera exportación se relacionan a
continuación:
-Original del Certificado Cámara de Comercio actualizado.
-Original Carta Responsabilidad (Formato Estándar)
- Copia Autorización de ingreso de mercancías (Puertos)
-Copia Guía Aérea (Aeropuertos) -
- Copia Factura de Venta
- Copia Listado de Empaque (cuando se requiera)
-Copia Nit o Rut
-Copia Ficha Técnica (cuando se requiera)
-Copia de la cédula del representante legal de la empresa
-Original Carta Autorización de Firmas. Para las cartas de responsabilidad
autorizadas por el representante legal.

Exportaciones posteriores a la primera exportación por despacho.

Los documentos que se deben presentar a la sala de análisis de la Policía
Antinarcóticos son:
-Original Carta Responsabilidad (Formato Estándar)
-Copia Solicitud de Autorización de Embarque Aceptada, que incluya todos los
despachos.
-Copia Autorización de ingreso de mercancías (Puertos) Copia Guía Aérea
(Aeropuertos)
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PROCEDIMIENTO DE EXPORTACIÓN

En nuestro caso que vamos a exportar carne de res llegará al puerto en sus respectivos congeladores que
mantengan la cadena de frío correctamente y en el puerto es donde pondremos el producto a exportar
en contenedores, para el proceso de exportación con llenado en puerto es el siguiente:

“PROCEDIMIENTO DE EXPORTACIÓN CUANDO SE REALIZA EL LLENADO EN EL PUERTO (CROSS

DOKING)”.

1. Solicitud de Autorización de Embarque. Previo al ingreso al terminal marítimo, el declarante deberá

diligenciar y presentar a través de los servicios informáticos electrónicos de la DIAN, la Solicitud de
Autorización de Embarque Como embarque único con datos provisionales, cuando a ello haya lugar, la
cual para su ingreso al terminal marítimo deberá contar con la aceptación y el correspondiente acuse de
recibo.

El trámite de la solicitud de autorización de embarque, se debe realizar ante la administración de

aduanas con jurisdicción en el lugar donde se encuentra la mercancía, salvo las excepciones consagradas
en la legislación aduanera.

Parágrafo 1. En los eventos señalados en el artículo 236-3 de la Resolución 4240 de 2000, se autorizará el
ingreso de las mercancías objeto de exportación al lugar de embarque, sin la presentación y aceptación
de la solicitud de autorización de embarque ni el diligenciamiento de la planilla de traslado. En estos
eventos, el declarante debe presentar la solicitud de autorización de embarque cuando la mercancía se
encuentre dentro de las instalaciones del lugar de embarque.

Parágrafo 2. Tratándose de mercancías sujetas al cumplimiento de vistos buenos de ICA o INVIMA, de

conformidad con lo establecido en el parágrafo del artículo 268 del Decreto 2685 de 1999, estos podrán
obtenerse con posterioridad a la aceptación de la solicitud de autorización de embarque. En todo caso el
declarante estará obligado a presentarlos al momento del embarque de las mercancías.
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2. Solicitud de Inspección ICA e INVIMA. Para las mercancías que requieran inspección del ICA o del
INVIMA, previo al ingreso al terminal marítimo el declarante deberá presentar la solicitud ante la entidad
de control sanitario que corresponda, adjuntando los documentos soportes a que haya lugar y obtener el
resultado de la revisión documental que dará lugar a la inspección. En el evento en que la solicitud no
reúna los requisitos, el declarante deberá presentarla nuevamente allegando la documentación
complementaria y/o cumpliendo los requisitos omitidos.

3. Aviso de Ingreso al Terminal. En los casos en que como requisito previo al ingreso de la mercancía al
lugar de embarque sea obligatoria la presentación de la solicitud de autorización de embarque el
responsable del puerto o muelle, deberá verificar al momento de ingreso físico de la mercancía la
información de la planilla de traslado junto con el (los) número(s) de la solicitud (es) de inspección
asignados por la (s) entidad(es) sanitaria(s), cuando a los mismo haya lugar, y dará aviso de ingreso en el
sistema informático del Terminal.

Así mismo, el responsable del Puerto deberá avisar a través de los servicios informáticos electrónicos de
la DIAN, el ingreso de la carga a la zona primaria aduanera, de acuerdo con lo establecido en el Decreto
2685 de 1999 y sus modificaciones, salvo que se trate de la exportación de las mercancías señaladas en
el artículo 236-3 de la Resolución 4240 de 2000, las cuales como se indicó anteriormente podrán
ingresar al terminal sin la exigencia de la solicitud de autorización de embarque aceptada ni el
diligenciamiento de la planilla de traslado.

3.1. Selección para inspección por parte de la DIAN. Una vez generado el aviso de ingreso a través de
los servicios informáticos electrónicos de la DIAN, por parte del puerto o muelle para la mercancía
amparada en una solicitud de autorización de embarque, la autoridad aduanera de manera inmediata
comunicará el resultado del análisis de riesgo de conformidad con lo previsto en el Decreto 2685 de 1999
y sus modificaciones.

Parágrafo. En los eventos señalados en el artículo 236-3 de la Resolución 4240 de 2000, la Dirección de
Impuestos y Aduanas Nacionales una vez ingresada la mercancía al terminal marítimo y presentada y
aceptada la solicitud de autorización de embarque en las instalaciones del terminal comunicará a través
de los servicios informáticos electrónicos, al declarante y al terminal marítimo sobre la decisión de
practicar inspección física, documental o autorizar el embarque directo. A partir de este momento
empezará a contarse el término para la práctica de la inspección física, la cual, deberá realizarse de
manera conjunta por parte de las autoridades de control que deban intervenir en la misma, en un
término no superior a un día (1) calendario.

4. Presentación de los documentos a la Policía Antinarcóticos. El declarante deberá entregar a la sala de

análisis del lugar de embarque de la carga, los documentos exigidos por la Policía Antinarcóticos (Ver
Capítulo V).

5. Coordinación Interinstitucional. La Policía Antinarcóticos, es la entidad encargada de asignar el turno

para la inspección física, para lo cual, deberá informar al terminal marítimo el turno para el llenado del
contenedor para el que se determinó la práctica de la inspección. El terminal marítimo asignará el lugar
donde se llevará a cabo el proceso de llenado del contenedor y la hora del mismo, para lo cual informará
al declarante inmediatamente dicha información.
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El declarante deberá coordinar con las autoridades de control y demás actores que participen en el
proceso, la hora establecida y lugar para realizar el llenado del contenedor y la diligencia de inspección.

6. Zona de Inspección. En el evento, que el proceso de llenado se realice en un lugar diferente a la zona
de inspección del puerto debido al tipo de producto, el sitio que se establezca para este fin, debe estar
acorde con los requerimientos de infraestructura formulados por el Gobierno Nacional al Puerto.

7. Inspección Física Simultánea. El declarante deberá asistir a la zona de inspección que corresponda,
prestar la colaboración necesaria y suscribir el acta que se genere en desarrollo del proceso en cada una
de las autoridades de control, en la cual se deberá dejar entre otros aspectos, la constancia de la hora de
inicio y terminación de la diligencia.

Es obligación del agente de aduanas, asistir a la hora programada por parte de las autoridades de
control, como lo señala el literal 25 del artículo 27-2 del Decreto 2685 de 1999 y sus modificaciones.

Si el declarante no se presenta a la diligencia de inspección, deberá esperar un nuevo turno.

Toma de muestras de productos de exportación. Dentro del proceso de inspección física simultánea de
mercancías, las autoridades de control de acuerdo con sus competencias y facultades podrán realizar
toma de muestras a los productos de exportación que lo requieran o por exigencia del país de destino.

8. Resultado de la Inspección. Finalizada la diligencia de inspección se realizará la actuación respectiva

por parte de las autoridades de control en el sistema informático de cada Entidad y se emitirá el acta o
acto administrativo correspondiente de forma oportuna.
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CADENA DE FRÍO PARA EL PROCESO LOGISTICO DE EXPORTACION DE LA CARNE DE RES

La cadena de frío es la sucesión de procesos logísticos (producción, almacenaje, distribución, embalajes,

transporte, carga y descarga, venta directa) con una temperatura y humedad relativa controlada, desde
el momento inicial de la producción hasta el consumidor final. Su finalidad es preservar el producto de
temperaturas críticas de riesgo y evitar la proliferación bacteriana que pueda afectar la salud de los
consumidores finales. La implementación de actividades logísticas a lo largo de la cadena de
abastecimiento es fundamental para garantizar las temperaturas específicas que requieren
determinados productos perecederos, de acuerdo a sus características, tales como recepción de la
materia prima, almacenamiento, transporte y comercialización del producto.
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Cadena de frío de la res

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CONCLUSIONES

1. La exportación de la carne de res requiere bastantes permisos obligatorios.

2. El Invima realiza una gran labor para que el producto a exportar sea de gran calidad.
3. Mantener la cadena de frío al pie de la letra garantiza que el producto llegue en óptimas
condiciones y esto amplíe la demanda en el país destino.
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BIBLIOGRAFIA

La mayor parte de la evidencia se tomó del primer link.

https://www.mincit.gov.co/mincomercioexterior/temas-de-interes/modulo-vuce-%E2%80%93-inspeccio
n-simultanea/manual-de-procedimientos-de-inspeccion-fisica-simu.aspx

https://muisca.dian.gov.co/WebArancel/DefResultadoConsNomenclaturas.faces

https://procolombia.co/sites/all/modules/custom/mccann/mccann_ruta_exportadora/files/06-cartilla-c
adena-frio.pdf