INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Asignatura: Control de Motores 1

Nombre del Maestro: Ing. José Eleuterio Hernández Chapa
Evaluación: Parcial No. Unidad No. Revaloración Final
Nombre del Alumno: Matrícula:
Grupo: Cuatrimestre: Fecha: Calificación:

Contenido de la evaluación: Control de motores 1.

I.-INSTRUCCIONES: Contesta correctamente colocando el número en la respuesta según corresponda.
1. Identifica el componente electrónico capaz de controlar la fuente de alimentación
corriente eléctrica dejándola fluir en una sola dirección.
2. Tipo de corriente eléctrica que fluye en una misma dirección puente rectificador
de negativo a positivo.

3. Se denomina _________________a un elemento eléctrico que corriente directa

permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito
eléctrico de corriente alterna.
4. La ___________________ es el dispositivo que se encarga de diodo rectificador
transformar la corriente alterna de la línea eléctrica comercial
que se recibe en los domicilios en corriente continua; que es la
que utilizan los dispositivos electrónicos tales
como televisores y computadoras,

5. Sistema de diodos que rectifican la corriente alterna en transformador

corriente directa pulsante.

II.- Contesta correctamente.

1.-Menciona el tipo de conexión de los motores trifásicos que tiene un par de arranque suave.

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2.- ¿Cual es el sistema de alimentación utilizado en las industrias?

3.- Menciona los sistemas de alimentación utilizados en las casas-habitación

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4.-Menciona el mecanismo de seguridad que forma parte de las instalaciones eléctricas que consiste en conducir
eventuales descargas de corriente protegiendo al usuario de un contacto eléctrico.

5.- Es la acción de cubrir un elemento de una instalación eléctrica con un material que no es conductor de la electricidad.

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6.- Identifica el componente del motor eléctrico que desconecta el embobinado de arranque.

7.-Componente giratorio del motor de CA que consta de un núcleo laminado donde va alojado un embobinado llamado
jaula de ardilla:

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8.-Parte del motor de CA que consta de una carcasa por lo regular laminada y un núcleo donde van alojados los
arrollamientos de trabajo y arranque:

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aislamiento eléctrico, inducido, monofásicos, campos, centrifugo, pararrayos, puesta a tierra, estator, aisladores, delta,
punto caliente, bifásicos, trifásicos, estrella, rotor,

III.- Relaciona la siguiente nomenclatura de control.

A1 y A2
T1,T2, y T3
L1,L2, y L3
NO
NC

1.-carga
2.-alimentación
3.-bobina
4.-normalmente cerrado
5.-normalmente abierto

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