Nombre del docente: Lic.

Luz Elena Rodríguez Borroel

Nombre de la alumna: Salma Holguin Reyes

Universidad Vizcaya de las Américas

Operadores Portuarios Logísticos

Fecha: 30/11/2022

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 INDICE

Portada…………………………………………………….1

Índice……………………………………………………….2

Introducción……………………………………………3 – 6

Desarrollo……………………………………………….7- 10

Conclusión……………………………………………11 – 12

Fuentes……………………………………………………13

Anexos…………………………………………………….14

INTRODUCCIÓN

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En este presente trabajo hablaremos de cómo funcionan, los tipos, la
importancia que tienen los operadores portuarios logísticos. Primero
hablaremos de la importancia de que la actividad portuaria está fuertemente
ligada al comercio marítimo siendo estos los mas importantes para el
comercio y el desarrollo económico del país ya que su función es el
resguardo de embarcaciones de las mercancías tanto de materia prima
como productos ya manufacturados, también su aportación es el generar
empleos tanto directos como indirectos.

Los operadores logísticos tienen que garantizar el correcto enlace de la

producción y los mercados que deben de ser una prioridad para una
empresa a la cual le darán sus servicios ya que muchas empresas no
cuentan con la totalidad de recursos como la adecuada planificación, la
infraestructura, almacenamiento, distribución, o también algunas empresas
buscan la mejora la calidad de los procesos, el disminuir los costos.

Anexo 1

Un operador portuario logístico Es un aliado estratégico de las empresas

productoras y comercializadoras de materias primas, insumos y productos
terminados (o de servicios), quien, por encargo, diseña y desarrolla de
manera integral o independiente los procesos de una o varias fases de su
cadena de abastecimiento (transporte internacional, aprovisionamiento,
transporte terrestre, almacenaje, distribución, maquila e incluso trámites de
legalización y documentación de las mercancías).

Hay que estar conscientes que al momento de seleccionar algún operador

logístico es importante identificar que tipo de servicio y que alcance
requiere la persona que lo necesita ya que existen operadores logísticos
integrales y los especializados en un solo servicio. Para hacer su trabajo de
manera efectiva, los operadores portuarios deben tener un profundo
conocimiento de las leyes y regulaciones del comercio internacional, contar

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con múltiples certificaciones, así como de las últimas tendencias en la
industria logística. La finalidad del operador logístico es coordinar todas
estas etapas de la manera más eficiente posible, controlando el inventario y
supervisando el flujo de información entre los diferentes procesos.

En función de las características y necesidades específicas de cada cliente,

el operador logístico deberá encargarse de unas operaciones, estas son las
funciones que desempeña:

• Preparación de pedidos y procesamiento de envíos.

• Manipulación de la mercancía, decidiendo cuáles son los procedimientos

más adecuados para mover los productos, tanto dentro de los almacenes
como entre los almacenes y los puntos de venta.

• Embalaje y empaquetado de la mercancía, escogiendo los

sistemas de protección que necesitan los diferentes productos.

• Transporte y distribución de los productos, determinando los medios de

transporte, diseñando los planes de ruta y gestionando la última milla
logística.

• Almacenamiento de la mercancía, eligiendo el espacio más

indicado según el tipo y el volumen del producto.

• Control del inventario, determinando la cantidad de artículos que deben

estar disponibles para satisfacer las entregas a los clientes y controlando la
información de cada producto.

Anexo 2

Hay varios tipos de operadores logísticos se encuentran clasificados según

las funciones que cumplan y las fases a las cuales se sujetan en una cadena

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logística. Estas son conocidas como 1Pl, 2PL, 3PL, 4PL y 5PL. En donde
las siglas PL se refieren a los proveedores de logística.

Anexo 3

Operador Logístico 1PL: este tipo de operador se encarga del transporte de

mercancías, son las conocidas agencias de transporte encargadas de la
distribución de los productos de la empresa por la cual han sido
contratados.

Operador logístico 2PL: estas operadoras hacen los manejos de almacén de

mercancías o productos. Haciendo uso de sus propios medios para ello, lo
que implica trabajo adicional destinado a los inventarios. Por lo que
trabajan en escalas más amplias con los mismos servicios estándar.

Operador logístico 3PL: los operadores van más allá de la integración de

servicios y proveen de flota de transporte y lugar de almacenamiento.
Además también abordan la organización de operaciones de transporte de
gestión del almacén.

Operador logístico 4PL: estos funcionan de forma ligeramente diferente a

los 3PL, en este caso actúan como supervisores del funcionamiento de la
logística. No cuentan con recursos físicos, como almacenes o camiones
pero si tienen la experiencia, los conocimientos

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 DESARROLLO

Como estuvimos viendo en la introducción los operadores portuarios

logísticos son muy importantes para las personas tanto físicas o morales ya
que es una empresa que se encarga de gestionar el movimiento de carga
dentro y fuera de un puerto ellos tienen como responsabilidad coordinarse
con las líneas navieras, las empresas de transporte, los proveedores y así se
garantice la entrega de las mercancías a tiempo a su lugar de destino. Las
funciones básicas de estos son bastante complejas y variadas ya que
trabajaran con el fin de cumplir con los requerimientos que les solicita el
cliente, pero sus funciones básicas que se hacen en general son: preparar
los pedidos y envíos de mercancía, el movimiento de los productos dentro
de los almacenes, así como los puntos de venta, el empacado de mercancía
con soporte de protección, controlar los inventarios y el manejo del
almacén.

Los operadores portuarios logísticos se adaptan a las necesidades de lo que

le soliciten los clientes y en algunos casos también se encargan de la
tramitación de la documentación y así lo piden los clientes y más cuando la
mercancía hará uso de la aduana.

Operación logística terrestre: como ya sabemos el transporte logístico no

solo se trata de desplazar mercancías del lugar de origen a su destino, es un

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proceso complejo donde la planificación estratégica del gerente de
operación y logística tiene mucho que ver en el éxito de la empresa la
operación logística terrestre es todas aquellas soluciones de transporte por
carretera que hacen posible el traslado de bienes y servicios, ya sea local,
regional o internacionalmente. Por lo general, esta circulación es realizada
con un camión, el cual puede ser de varios tamaños y tipos. En cuanto a la
mercancía, esta puede ser líquida, productos especiales que requieran tratos
diferentes, otros vehículos como grúas, materiales de construcción y
materias primas, entre muchísimas otras cosas. Como señalábamos, la
logística terrestre no se limita a traslados dentro del país, también es
posible hacer envíos internacionales de mercancía —tanto cargas
fraccionadas, completas o de grupaje — por carretera, ya sea convencional,
maquinaria, peligrosa, bidones, paquetes, pallets, etc.

Este tipo de logística es muy convencional ya que se disminuir los tiempos

muertos, mejorar las rutas y mantener un control sobre posibles problemas
en el trayecto, estarán ahorrando en combustible, el cual representa un alto
porcentaje en el costo del servicio. De este modo, la empresa puede bajar
los precios y tener un mayor margen de ganancia.

Operación logística marítima: este operación brinda todos los servicios de

movilización, manipuleo, carga, descarga, traslado y transporte de
mercancías de importación y exportación que se desplazan por vía
marítima. Los puertos son un punto estratégico en el sistema de
producción, distribución y transporte internacional ya que toman en cuenta
que la vía marítima es la mejor opción por el volumen de carga ya que es
un volumen muy grande a comparación a otros tipos de vías de transporte.
Otra carácter de los puertos es que aumenta la competitividad de las
empresas e impulsan a las ciudades que tienen puerto ya que genera nuevas

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actividades económicas y reflejan el crecimiento, desarrollo y oportunidad
laboral.

La actividad portuaria ofrece servicios que se desarrollan en la explotación

de los puertos en cuanto a la seguridad, eficacia, calidad, regularidad. Los
servicios portuarios se clasifican en dos:

• Servicios generales del puerto: Autoridad Portuaria.

• Servicios básicos del puerto: que se prestan en régimen de

competencia para el servicio de practicaje.

La actividad portuaria se desarrolla entre los operadores de servicios de

interés general para fomentar el tráfico portuario y mejorar el nivel de
competitividad. Por lo que se reconoce la libertad de acceso a la prestación
de servicios y al desarrollo de actividades económicas en ellos.

Las autoridades portuarias son las que favorecen a está libre competencia
en los puertos. La prestación portuaria da servicios de interés general se
realiza según lo establecido en la ley en los casos en que sea necesario y
por los particulares que tengan la correspondiente licencia. Los servicios
portuarios se pueden clasificar en 3:

Servicios portuarios; que pueden ser generales o básicos.

Servicios comerciales y otras actividades

Servicio de señalización marítima.

La actividad portuaria tiene la facultad de poder producir ganancias a partir

de un centro de repartición ubicado en un puerto y hacen crecer el flujo de
carga y descarga en el puerto. Anexo 4

Operación logística handling o aeroportuaria: está cadena de logística está

compuesta por un conjunto de procesos físicos y documentales

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consecutivos que llevan acabo las empresas que intervienen en el transporte
de mercancías por vía aérea. Esta es una tarea que es bastante compleja, por
eso, una adecuada operación logística, tiene que proveer un buen servicio y
brindar un aumento general de la eficiencia y competitividad, reduciendo
los costos y aumentando el grado de satisfacción del cliente.  
Las actividades realizadas en el depósito, deben estar íntimamente
integradas con las realizadas por el resto de la organización, agregando
valor en forma permanente, es decir que la carga aérea en logística aérea y
la infraestructura de almacenamiento en los aeropuertos, debe satisfacer
requisitos particulares como así también, el equipamiento adecuado para el
movimiento dentro de los aeropuertos y la carga y descarga de las
aeronaves.

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CONCLUSIÓN

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 FUENTES

https://logisber.com/blog/operador-logistico
https://www.logismarket.es/blog/tipos-operadores-logisticos-que-
hacen
https://ww2.ubicalo.com.mx/blog/logistica-terrestre/
https://www.novocargo.com/logistica-portuaria-concepto-
funciones-operaciones/
https://thelogisticsworld.com/logistica-y-distribucion/la-funcion-
logistica-de-los-puertos/
https://marygerencia.com/2011/05/01/la-cadena-logistica-del-
transporte-aereo-de-mercancias/

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 ANEXOS

Anexo 1

Anexo 2

13
Anexo 3

Anexo 4

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