Capacitación

Mecánicos
Componentes y funcionamiento de
taxibuses eléctricos
Componentes
de taxibus
eléctrico
 Partes del taxibus
Maletero y
Rack Lateral
Rack lateral
Trasero
derecho

Rack frontal

Inferior Rack lateral

izquierdo
3
 Componentes
PDU
Funcionalidad: Distribución de
energía hacia los componentes
Ubicación: Rack Frontal (camello)
Batería Alto Voltaje (4)
Funcionalidad:
Almacenamiento y suministro
de energía
Ubicación: Rack frontal y Rack
laterales
BDU
Funcionalidad: Distribuir energía
desde cargador a baterías y
baterías a la PDU
Ubicación: Rack frontal (centro)
BCU
Funcionalidad: Controla las
baterías
Ubicación: Rack frontal
(centro)
 Componentes

ECU
Motor Funcionalidad: Control de
Funcionalidad: Movimiento del
componentes del taxibus
taxibus
Ubicación: Rack frontal
Ubicación: Inferior bus
(camello)

Inversor motor ACU

Funcionalidad: Control y Funcionalidad: Control de
alimentación del motor periféricos del bus
Ubicación: Rack lateral Ubicación: Rack frontal
izquierdo (portalón delantero) (camello)
 Componentes

Conversor (Lenze) Caja distribución 24V

Funcionalidad: Alimentación Funcionalidad: Distribución de
baterías 24V y compresor energía de componentes de 24V
Ubicación: Rack frontal Ubicación: Rack frontal (camello)

Compresor Bomba refrigeración (2)

Funcionalidad: Mantener Funcionalidad: Recircular líquido de
presión de sistema neumático refrigeración del motor y de calefacción
Ubicación: Rack lateral Ubicación: Rack frontal (derecha) y rack
izquierdo (portalón delantero) lateral izquierdo (portalón central)
 Componentes
Caja de diagnóstico
Funcionalidad: Envío y recibo de
datos desde y hacia el taxibus
Ubicación: Fusiblera tx original
Bomba de dirección
Funcionalidad: Habilitar sistema de
dirección
Ubicación: Rack frontal (Izquierda)
CCS
Funcionalidad: Puerto de pistola de
carga
Ubicación: Rack frontal (centro)
Estanque refrigerante (2)
Funcionalidad: Almacenaje de líquido de
calefacción y refrigeración de baterías de
alto voltaje
Ubicación: Rack frontal (camello) y
maletero
 Componentes

PTC (2) BTMS

Funcionalidad: calentar líquido de Funcionalidad: Refrigeración de
calefacción baterías de alto voltaje
Ubicación: Rack lateral izquierdo Ubicación: Maletero
(portalón central)

Válvula calefacción (2) Batería 12V

Funcionalidad: Permitir paso de Funcionalidad: Suministro y
líquido calefacción a cabina y salón almacenamiento de energía
Ubicación: Rack lateral izquierdo Ubicación: Rack lateral derecho
(portalón central) (portalón delantero)
 Componentes

Motocompresor TPDU
Funcionalidad: Aire acondicionado
Funcionalidad: Distribución de
de bus
potencia en sistemas trifásicos
Ubicación: Rack trasero izquierdo
Ubicación: Rack frontal
(portalón trasero)
 Circuitos
hidráulicos
Circuito de calefacción y defroster
Estanque

Válvula
calefacción

Bomba de
calefacción

Válvula
defroster
Circuito de refrigeración baterías
Circuito de refrigeración motor
Radiador
Estanque
Bomba de
refrigeración

Motor
Operación del bus

14
 Secuencia de encendido
Etapa Acto a realizar
1 Dar cortacorriente principal (en caso
que este cortado)
2 Dar contacto con chapa
3 Esperar encendido de pantalla
4 Dar arranque con chapa
Consecuencia En caso de falla
Se energiza tx con 24V. (se prende DVR, Hacer puente a tx
tacógrafo, etc)
Comienza encendido de pantalla Reiniciar bus (apagar cortacorriente y volver a
dar)
Se muestra pantalla sin velocímetro y con Reiniciar bus (apagar cortacorriente y volver a
testigo de motor no listo para ser operado dar)
Desaparece testigo de motor y se carga aire en Identificar y solucionar fallas según casos
caso de ser necesario explicados mas adelante
 Activación de componentes

DVR

Tacógrafo

ECU
Se activan
Dar cortacorriente *Advertencia:
componentes de
principal
24V En este estado el bus no se
ACU
encuentra cargando sus
baterías de bajo voltaje.
Radio Se recomienda permanecer
en este estado durante
largos periodos (mayores a
Caja de diagnóstico 1 hr)
 Activación de componentes
Circuito de calefacción Al oprimir botón de tablero

Defroster Al oprimir botón de tablero

Bomba de dirección

Circuitos de refrigeración
Se activan los
Dar contacto siguientes Lenze
sistemas
Pantalla

*Nota:
BDU
En este estado el bus se
encuentra cargando las
BCU baterías de bajo voltaje, por
lo que no el bus no se
Baterías alto voltaje quedará sin batería
 Activación de componentes

Inversor motor

Motor

Se activan todos
Dar arranque
los sistemas
Compresor

Luces diurnas
Manejo de fallas

20
Número de emergencias Reborn

Fono Ayuda REM Nº1: +569 780 978 72

Fono Ayuda REM Nº2: +569 780 976 94

 Como actuar ante fallas
Acudir a aviso de
conductor

Problema surge con Problema surge con

bus detenido bus en movimiento

Sacar foto a pantalla

Es un problema en y tablero original de
Es una falla del
como encender el tx
sistema
bus
Seguir instrucciones
Sacar foto a pantalla pantalla y llamar a
Solucionar y tablero original de Reborn
problema e instruir tx
a conductor Informar a Link
Reiniciar bus

Dejar tx en Informar a Link y

¿El No funcionamiento Reborn
problema
persiste? Si
Llamar a Reborn Informar a Link
 Cambios
en interfaz
Taxibus en contacto
Taxibus en condiciones de partir
en Neutro
Arranque con directa puesta
Arranque con reversa puesta
Arranque con maxi dado
Arranque con Botón de Emergencia
Señal de Falla de Motor
Señal de Falla de Aislación
Señal de Error en partida
Señal de Error al andar
Códigos de Falla

34
 Códigos de Falla Esenciales

Codigo Falla Recomendación

16643 "Presion De Aire Menor A 7 BAR Detener Bus Hasta Que Sistema Cargue Aire
16644 "Presion De Aire Menor A 6 BAR Detener Bus Hasta Que Sistema Cargue Aire
16905 "SOC Criticamente Bajo 5% Cargar Bus
16906 "Aislacion Negativa Baja Contactar REM
16907 "Aislacion positiva Baja Contactar REM
19409 "Bomba De Direccion Levanto Un Flag De Falla Detener Bus Y Contactar REM
17408 "Perdida De Comunicacion CAN-Bomba De Direccion Detener Bus Contactar REM
21256 "Boton De Emergencia Presionado Soltar Boton
16908 "Aislacion Negativa Critica Contactar REM No Utilizar Bus
16909 "Aislacion Positiva Critica Contactar REM No Utilizar Bus
 Códigos de Falla
Codigo Falla Recomendación
21257 "Verificar Posicion De MAXI Neutro y Pedal Corregir
21258 "Key Off Verificar Llaves
16901 "Nivel Bajo De Liquido Refrigerante Rellenar Liq. De Baterias
16903 "SOC Alto Precaucion Uso De Vehiculo En Bajada
16904 "SOC Bajo El 20% Cargue El Bus
19716 "Bajo Nivel De Refrigerante De Motor Rellenar
19717 "Corriente De Regeneracion Bajo Los 150A Consultar REM
19460 "Baterias Auxiliares Con Baja Tension Verificar Tensión Auxiliar
16643 "Presion De Aire Menor A 7 BAR Detener Bus Hasta Que Sistema Cargue Aire
16644 "Presion De Aire Menor A 6 BAR Detener Bus Hasta Que Sistema Cargue Aire
18434 "Liquido Calefaccion Bajo Rellenar Liquido Sistema De Calefaccion
21248 "Falla En La Salida De Mensaje CAN1 Contactar REM
21249 "Falla En La Salida De Mensaje CAN2 Contactar REM
21250 "Falla En La Salida De Mensaje CAN3 Contactar REM
21252 "Falla En La Salida De Mensaje CAN4 Contactar REM
21253 "Perdida De Comunicacion ACU-CAN Contactar Personal REM
21254 "Tension Bateria Auxiliar Baja Cargar Baterias Auxiliares
21260 "Corriente Auxiliar Baja Reiniciar Bus Contactar REM
16896 "Perdida De Comunicacion CAN-Baterias Contactar REM
16899 "Sobre Temperatura Baterias Apagar Bus En Zona Segura Contactar REM
16900 "Falla Durante la Carga Reiniciar Bus y Reintentar Proceso
16902 "Falla Sistema De Refrigeracion De Baterias Reiniciar Bus Contactar REM
16905 "SOC Criticamente Bajo 5% Cargar Bus
16906 "Aislacion Negativa Baja Contactar REM
16907 "Aislacion positiva Baja Contactar REM
20482 "Contactor Positivo No Cerro Correctamente Reiniciar Bus Contactar Rem
 Códigos de Falla
Codigo Falla Recomendación
20483 "Contactor Positivo No Abre Reiniciar Bus Contactar Rem
20484 "Precarga En Falla Reiniciar Bus Y Contactar Rem
20485 "Descarga En Falla Reiniciar Bus Y Contactar Personal REM
19714 "Perdida De Comunicacion CAN Bomba Refrigeracion Motor Reiniciar Bus Y Contactar REM
19715 "Bomba De Refrigeracion Motor En Falla Reiniciar Bus Y Contactar REM
19456 "Perdida De Comunicacion CAN-Inversor Auxiliar Reiniciar Bus Y Contactar REM
19457 "Inversor Auxiliar En Falla Reiniciar Bus Y Contactar REM
19458 "Sobre Temperatura En Inversor Auxiliar Detener Bus Hasta Que Baje

19459 "Baterias Auxiliares No Reciben Tension Verificar Bateria Auxiliar Se Este Cargando Contactar REM
19459 "PSU Presenta Falla Contactar REM
19462 "DCU Presenta Falla Contactar REM
19409 "Bomba De Direccion Levanto Un Flag De Falla Detener Bus Y Contactar REM
17408 "Perdida De Comunicacion CAN-Bomba De Direccion Detener Bus Contactar REM
16640 "Fuga En El Circuito Neumatico Verificar Sistema Neumatico
Detener Bus Hasta Que Baje La Temperatura Contactar
16641 "Sobre Temperatura De Compresor REM
16642 "Error En La Lectura De Presion De Aire Detener Bus Y Contactar REM

18432 "Perdida De Comunicacion CAN En La Bomba De Calefaccion No Utilizar Sistema De Calefaccion Contactar REM

18433 "Bomba De Calefaccion En Falla No Utilizar Sistema De Calefaccion Y Contactar REM

18435 "Perdida De Comunicacion CAN-PTC1 Reiniciar Bus Y Contactar REM
18436 "PTC 1 En Falla Reiniciar Bus Contactar REM
18437 "Perdida De Comunicacion CAN-PTC2 Reiniciar Bus Y REM
18438 "PTC 2 CAN En Falla Reiniciar Bus Y Contactar REM
21256 "Boton De Emergencia Presionado Soltar Boton
21259 "Inverter Demoró Mucho En Lograr Standby Reiniciar Bus Y Contactar REM
21261 "PDU No Se Abrio En El Tiempo Estipulado Reiniciar Bus Y Contactar REM
 Códigos de Falla
Codigo Falla Recomendación
21262 "La BDU No Se Abrio En El Tiempo Estipulado Reiniciar Bus Y Contactar REM

16897 "Baterias En Falla Reiniciar Bus Y Contactar REM

16898 "Falla Baterias Apagado Inmediato Apagar Bus En Zona Segura Y Contactar REM

16908 "Aislacion Negativa Critica Contactar REM No Utilizar Bus

16909 "Aislacion Positiva Critica Contactar REM No Utilizar Bus

20480 "HVIL Abierto Contactar REM

20481 "Perdida De Tension En DC - Link Contactar REM

19712 "Perdida De Comunicacion CAN-Inversor De Motor Reiniciar Bus Contactar REM

19713 "Inversor Motor En Falla Reiniciar Bus Y Contactar REM

19713 "Inversor Motor En Falla,Reiniciar Bus Contactar REM

Seguridad
 Seguridad

Posibilidad de identificar donde

Problemas Mecánicos Problemas Visibles
hay riesgos al tacto

Imposible de identificar donde

Problemas Eléctricos Problemas Invisibles
hay riesgos al tacto

USE LA
CUIDE A SUS
INDUMENTARIA NO TOME RIESGOS
COMPAÑEROS
ADECUADA