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EXPEDIENTE TECNICO: “CONSTRUCCION PLAZA DE TOROS II ETAPA EN LA LOCALIDAD


DE HUAC-HUAS , DSTRITO DE HUAC-HUAS, PROVINCIA LUCANAS, DEPARTAMENTO 2012
 AYACUCHO”.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
HUAC-HUAS
EXPEDIENTE TECNICO:

鼎 ONSTRUCCION PLAZA DE TOROS II


ETAPA EN LA LOCALIDAD DE HUAC-
HUAS, DSTRITO DE HUAC-HUAS,
PROVINCIA LUCANAS,
DEPARTAMENTO AYACUCHO?

HUAC-HUAS, JUNIO DEL 2012

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. GENERALIDADES.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUAC-HUAS


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DE HUAC-HUAS , DSTRITO DE HUAC-HUAS, PROVINCIA LUCANAS, DEPARTAMENTO 2012
 AYACUCHO”.

Huac-huas es un distrito enclavado en la parte suroeste de la Región de Ayacucho


limitando con las Regiones de Ica y Huancavelica, en Perú, este país, situado en la
parte suroeste central de América Latina y en la parte sur del continente americano.

El distrito de Huac-huas fue creado el 8 de abril del 1929 mediante ley Nº 6612
conjuntamente
conjuntamente con el Distrito de Llauta, desmembrándose de Laramate.

Limites.
 Al norte con el distrito
distrito de Quirahuará
Quirahuará (Huancavelica).
(Huancavelica).

 Al sur con Llauta


Llauta e Ica.

 Al este con Huancasancos.


Huancasancos.

 Al oeste con Ocoyo


Ocoyo (Huancavelica).
(Huancavelica).

Su clima es variable
variable des
desde
de cálido,
cálido, templado
templado y seco con humedad
humedad desde 50 % a
seco con una temperatura promedio entre 5ºC a 25ºC.

Capital.
Su capital es el mismo nombre ubicado a 3170 m.s.n.m. aproximadamente cuya
población es 2704 habitantes.

En la actualidad se encuentra en un franco proceso de desarrollo que se inicio hace


15 años fruto de la pujanza de sus gente y el afán de progreso al nivel de la era de la
información, fruto del cual cuenta con dos vías de comunicación terrestre, uno de
ellas en permanente reparación y cuidado por los encargados de dicho trabajo,
cuneta con servicios de agua, desagüe y electrificación, modernas infraestructuras
como el Colegio de educación básica “Institución Educativa San Miguel Arcángel”,
palacio municipal y local del multiusos, principales calles pavimentadas, servicios de
radio y televisión, teléfonos y el Internet.

El Pr
Proy
oyec
ecto
to ha si
sido
do soli
solici
cita
tado
do por
por la Comu
Comuni
nida
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d y por
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genera
rali
lida
dad
d de los
los
pobladores
pobladores de Huac-huas, por
por lo cual su ejecución
ejecución es de gran importancia
importancia para la
comu
comuni
nida
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permit
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vida
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Costumb
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óricas
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Deportiv
tivas
as y en gen
genera
erall todo
todo tip
tipo
o de activ
activida
idades
des propia
propias
s de una
localidad dinámica y progresista, en que se requiera un espacio para la actuación y
tribunas para el pueblo.

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La mayor parte de estas actividades se realizan en la actualidad en el patio de


algunos colegios, interrumpiendo a veces el desarrollo de las labores académicas
propias de estos centros de enseñanza.

La Muni
Municip
cipali
alida
dad,
d, ha consid
considera
erado
do de
dentr
ntro
o de su Progra
Programa
ma de Invers
Inversion
iones
es de
dell
presente ejercicio fiscal la Elaboración del Proyecto: “CONSTRUCCION PLAZA DE
TOROS II ETAPA EN LA LOCALIDAD DE HUAC-HUAS , DSTRITO DE HUAC-
HUAS, PROVINCIA LUCANAS, DEPARTAMENTO AYACUCHO” y que contendrá
los siguientes rubros.

• Memoria Descriptiva.

• Hoja de Metrados.

• Especificaciones
Especificaciones técnicas acordes a las partidas elaboradas
elaboradas en el presupuesto.


Presupuesto general del proyecto

•  Análisis de costos
costos unitarios

• Estructura de Gasto Generales

• Cronograma de ejecución Física( CRONOGRAMA GANTT-PERT-CPM)

• Planos de Estructuras, Cimentación, Losas y Detalles.

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO:

La zona donde se ejecutara el proyecto está ubicado en:


Departamento : Ayacucho

Provincia : Lucanas

Distrito : Huac-huas

Referencia : Capital de distrito

Ubicación en Coordenadas Geográficas:

Latitud Sur : 14º 15´

Longitud Occidental : 75º 74´

Se ubica al margen derecha del rio Huac-huas, en la cuenca del río Grande.

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3. POBLACIÓN

La Ciuda
Ciudad
d de Huac-
Huac-hu
huas
as cuenta
cuenta una pobla
població
ción
n de 2704
2704 ha
habit
bitant
antes
es con 14
1418
18
Hombres y 1286 Mujeres, según el certificado del Instituto Nacional de Estadísticas e
Informática (I.N.E.I.).

CUADRO Nº 2: POBLACIÓN
PROVINCIA, TOTAL, POR GRANDES
ÁREA URBANA GRUPOS
Y RURAL, SEXO YDE EDAD,
TIPO SEGÚN DEPARTAMENTO,
DE VIVIENDA

DEPARTAMENTO,
PROVINCIA,
ÁREA URBANA Y 
RURAL, GRANDES GRUPOS DE EDAD
SEXO Y TIPO DE MENOS 1A 15 A 30 A
VIVIENDA DE 14 29 44 45 A 64 65 A MÁS
AÑO
TOTAL 1 AÑO S AÑOS AÑOS AÑOS AÑOS
 
Distrito HUAC-HUAS 2704 45 766 671 453 449 320
Hombres 1418 28 401 346 237 237 169
Mujeres 1286 17 365 325 216 212 151
Viviendas
particulares 2704 45 766 671 453 449 320
Hombres 1418 28 401 346 237 237 169
Mujeres 1286 17 365 325 216 212 151
 
URBANA 705 8 190 175 124 125 83
Hombres 373 5 104 101 60 59 44
Mujeres 332 3 86 74 64 66 39
Viviendas
particulares 705 8 190 175 124 125 83
Hombres 373 5 104 101 60 59 44
Mujeres 332 3 86 74 64 66 39
 
RURAL 1999 37 576 496 329 324 237
Hombres 1045 23 297 245 177 178 125
Mujeres 954 14 279 251 152 146 112
Viviendas
particulares 1999 37 576 496 329 324 237
Hombres 1045 23 297 245 177 178 125
Mujeres 954 14 279 251 152 146 112

- Población Nominalmente Censada.


- No se empadronó a la población del distrito de Carmen Alto, provincia de Huamanga, departamento
departamento de
Ayacucho.
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI
de Vivienda

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MAPA POLITICO DE AYACUCHO

MAPA POLITICO DE LUCANAS

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4. ACCESIBILIDAD A LA ZONA DEL PROYECTO.

Para llegar al Distrito de Huac-huas se sigue dos rutas, teniendo como referencia la
ciudad de Ica, por ser la ciudad más cercana y de mayor relación social, económica
y política con el distrito, motivo del presente catastro.

Estas rutas son las siguientes:

a) Ica – Río Grande – Payllihua – Huac-huas, que está conformada por los
tramos.

o Ica- Río Grande, que es una vía de 1º orden (panamericana sur), de una
longitud
longitud de 91 Km. aprox.
aprox. por la que se transita en cualqui
cualquier
er unidad
unidad de
transporte.

o Río Grande – Payllihua – Huac-huas, conformada por una carretera de 3º


orden, que debido a la carencia de mantenimiento a devenido en una trocha
carrozable, de una longitud aproximada de 81 Km; por lo que se transita
solamente en camiones mayores de 350 HP; y dentro de estos los conocidos
camiones mixtos
tos o camionetas
tas en un recorrido de 7 ó 5 horas
respectivamente.

b) Ica – Palpa – Carhuacucho – Huac-huas, que contiene a su vez dos


tramos.

Ica – Palpa, que está constituido por la carretera Panamericana Sur, de una longitud de
95 Km. aproximadamente., por la que transita toda clase de moviles.
Palpa – Carhuacucho – Huac-huas, que está constituida por una carretetra afirmada en
buen estado y con su mantenimiento constante, de una longitud de 86
Km; por la que se transita en toda clase de unidad de transporte en
especi
especial
al en Autos
Autos Sta
Statio
tion
n Wagon,
Wagon, camion
camiones
es mixtos
mixtos y ómnib
ómnibus
us con
frecuencia diaria.

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5. OBJETIVOS DEL PROYECTO.

La pl
plaza
aza de toros
toros de la local
localida
idad
d de Huac-
Huac-hua
huas
s se caract
caracteri
eriza
za po
porr su singu
singular 
lar 
situación, pues se trata de una construcción de tipo permanente ubicada sobre la
cúspide de una pequeña montaña.

El recinto se destina principalmente a la celebración de espectáculos taurinos, y


entre las principales actividades taurinas cabe destacar la suelta de reses para el
fomento y recreo de la afición asistente.

En cuanto a los usos distintos a las actividades taurinas, el referido recinto se ha


destinado en muy escasas ocasiones a la celebración de otro tipo de espectáculos
tales como espectaculos, exhibición de animales y concentraciones de vehículos.

El objetivo del proyecto es de implementar un ambiente adecuado para la realización


de actividades costumbristas taurinas de la población Huac-huas.

Reducir el bajo nivel de calidad de vida del distrito de Huac-huas.

Crear fuentes de trabajo temporales a través de la ejecución de la obra.

Mejorar progresivamente
progresivamente la Infraestructura Social existente en la población.

Objetivo Central

La cele
celebr
brac
ació
ión
n de los
los espe
espect
ctác
ácul
ulos
os taur
taurin
inos
os más
más tr
trad
adic
icio
iona
nale
les,
s, popu
popula
lare
res
s y
habituales de esta localidad, tiene lugar con motivo de las fiestas patronales de la
comunidad, coincidiendo todos los años sobre las mismas fechas, siendo éstas las
siguientes:

• Fiestas Patronales del Señor de Luren – San Miguel Arcángel y Virgen del
Rosario: A partir de la primera semana de Octubre de cada año, con una duración de
una semana, celebrándose espectáculos taurinos durante varios días de duración de
las fiestas.
Entre los espectáculos taurinos más tradicionales
tradicionales y populares que vienen celebrándose
en fiestas de la localidad durante años.

La solución al problema central constituye el objetivo central o propósito del proyecto, el


mismo que se define como: “Construcción Plaza de Toros II Etapa”

 Asimismo, la continuación
continuación de la construcció
construcción
n de esta nueva infraestructura permite
reorganizar
reorganizar la zonificación
zonificación del local de esparcimiento de la población Huac-cuina.

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6. DESCRIPCIÓN DE LA INFRA
INFRAESTRUCTURA
ESTRUCTURA EX
EXISTENTE
ISTENTE DE LA I
ETAPA

Ruedo

El di
diám
ámet
etro
ro del
del rued
ruedo
o es de 34.0
34.00
0 m, co
con
n 908
908 m2 de área
área út
útil
il y dada
dadas
s las
las

características constructivas de plaza, no resulta técnicamente viable su ampliación;


mas si necesita mayores localidades en tribunas.

Delimitación del ruedo

El ruedo está delimitado en su perímetro por muros de albañilería de cabeza con


ladril
ladrillo
lo King
King Kong
Kong artesa
artesana
nal,
l, arrio
arriostra
strado
do con column
columnas
as de concre
concreto
to armado
armado de
25x25cm2., con espaciamientos
espaciamientos de 3.00 m., de eje a eje y con una altura de 2.20 m.

Callejón y burladeros

El callejón tiene una anchura no inferior a 1.2 m en ningún punto, dimensiones

suficientes para permitir el normal desarrollo del espectáculo.

La plaza
plaza cuenta
cuenta con cuatro
cuatro burla
burlader
deros
os para
para las person
personas
as que preste
presten
n servic
servicio
io
durante la celebración del espectáculo. Se representan en planos y ya construidas
en la ejecución de la primera etapa del proyecto.

Graderías y/0 Tribunas

Se cuenta con la construcción de 30.00 ml., de graderías y/o tribunas de concreto


armado con las siguientes dimensiones
dimensiones geométricas:
Cantidad: 05 gradas

Pasos: 0.60m.
Contrapasos: 0.35 m.

Escaleras de acceso

Se cuenta con una escalera de acceso a las tribunas de concreto armado; de 1.20
m., de ancho con 11 pasos y 11 contrapasos llegando a una altura de 2.20 m., desde
el nivel de terreno natural.

7. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA PROYECTADA EN


LA II ETAPA

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Emplazamiento
La plaza de toros se sitúa sobre el terreno de las aéreas de expansión urbana de la
Local
Localida
idad
d de Huac-
Huac-hu
huas
as (ca
(capit
pital
al del Distr
Distrito
ito),
), contan
contando
do con un fácil
fácil acceso
acceso y
recayendo sus fachadas sobre la vía pública, concretamente sobre las calles E y 5,
sien
siendo
do to
toda
das
s ella
ellas
s apta
aptas
s para
para la ci
circ
rcul
ulac
ació
ión
n roda
rodada
da.. Se adju
adjunt
nta
a plan
plano
o de
emplazamiento correspondiente.

Graderías y/0 Tribunas


Se ha programado la construcción de 46.00 ml., de tribuna de concreto armado
f¨c=210 y 175 kg/cm2 con las dimensiones geométricas detalladas a continuación
continuación::
Cantidad: 05 gradas
Pasos: 0.60m.
Contrapasos: 0.35 m.
Las tribunas se construirán 35.00 ml., para el lado norte del ruedo y 11.00 ml., para
el lado sur (lado de la tribuna construida).
Las tribunas tendrán un acabado semipulido en los pasos, y un encofrado caravista
en los contrapasos.

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Cuenta
Cuenta con 5 filas
filas para
para alber
alberga
garr hasta
hasta un máximo
máximo de 500 persona
personas
s sentad
sentadas,
as,
recayendo sobre las calles de la zona de expansión urbana.

Escaleras de acceso

Tres escaleras de acceso a las tribunas de concreto armado; de 1.20 m., de ancho

con 11 pasos y 11 contrapasos llegando a una altura de 2.20 m., desde el nivel de
terreno natural.

Barandas metálicas

Se coloca
colocaran
ran ba
baran
randa
das
s metál
metálica
icas
s de fie
fierro
rro negro
negro diámet
diámetro
ro 2” e=2.00
e=2.00 mm con
espaciamientos no mayores a 1.00 m, y con travesaños horizontales a cada 0.30 m.
las estruc
estructur
turas
as metál
metálica
icas
s serán
serán proteg
protegida
idas
s con antico
anticorro
rrosiv
sivos
os de protec
protecció
ción
n al
intemperismo.

8. META FINANCIERA DEL PROYECTO (*)


La meta
meta fina
financ
ncie
iera
ra de proy
proyec
ecto
to,, se desa
desarr
rrol
olla
la en el pres
presup
upue
uest
sto
o de obra
obra,,
principalmente.

COSTO DIRECTO 140,596.56


GASTOS GENERALES 9.92% 1,3950.00

VALOR REFERENCIAL 154,546.56


SUPERVISION 3,000.00

EXPEDIENTE TECNICO 5,000.00

PRESUPUESTO
PRESUPUESTO TOTAL
T OTAL 162546.56

Ciento sesenta y dos mil quinientos cuarentiseis con 56/100 Nuevos Soles

9. PLAZO DE EJECUCION
60 Días calendarios.

10. MODALIDAD DE EJECUCION.


Por Administración Directa

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11. ARQUITECTURA DEL PROYECTO


Ubicación dentro de la infraestructura.-

El proyecto de Arquitectura de esta infraestructura consistente en la construcción un


área destinada, para las actividades culturales costumbristas que se ubican en las

áreas actualmente
actualmente libres del terreno.
terreno. Teniendo como acceso
acceso el ingreso actual
actual las
calles Los Andes y Lima.

Topografía del Terreno.-

El terreno disponible donde se construirá esta nueva infraestructura presenta una


topografía regular de pendiente plana para lo cual no se necesito y no se necesitara
considerables actividades de explanaciones.

Descripción y Distribución.-

La nueva infraestructura consta de dos bloques de tribunas con sus respectivas

escaleras de acceso; las cuales están ubicadas en lado Norte y Sur del Ruedo de la
Plaza de Toros; con una longitud de 35.00 y 11.00 ml., respectivamente.

12. ESTRUCTURAS DEL PROYECTO


La estructura será un sistema Mixto con pórticos de concreto armado y las áreas de
muros perimetrales portantes, con columnas y vigas de amarre, considerándose un
techo de losa concreto armado para las losas de tribunas y gradas.
REGLAMENTACION Y NORMAS DE DISEÑO

Para el desarrollo estructural del proyecto se ha tenido en cuenta:


Norma Técnica de Edificación E-020: Cargas
Norma Técnica de Edificación
Edificación E-030: Sismo Resistente

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Norma Técnica de Edificación E-060: Concreto Armado


Norma Técnica de Edificación E-070: Albañilería
Reglamento Nacional de Edificaciones
 American Concrete
Concrete Institute –A.C.I.
ESTRUCTURACIÓN

La estructuración considerada para el proyecto es un sistema mixto con columnas,


muros
muro s portantes
portantes,, vigas
vigas y losas
losas de concreto
concreto armado con zapa
zapatas
tas conectada
conectadas
s y
cimientos corridos
De acuerd
acuerdo
o a la Norma
Norma Perua
Peruana
na de Diseñ
Diseño
o Si
Sismo
smorre
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sisten
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te (E-03
(E-030)
0) se ha
han
n
consid
considera
erado
do los
los paráme
parámetro
tros,
s, los qu
que
e han permit
permitido
ido determ
determin
inar
ar las fuerza
fuerzas
s del
sismo. Los desplazamientos obtenidos en el cálculo son menores a los que fija la
Norma Peruana de Diseño Sismorresistente E-030.

CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Características del terreno a utilizar:


Resistencia
Resistencia del terreno Qadm = 2.0 Kg/cm²
Kg/cm²
Resistencia
Resistencia del terreno Qadm = 2.14 Kg/cm²
Profundidad
Profundidad de cimentación = 1.20 mt.
Para determinar la fuerza cortante sísmica en la base del edificio utilizaremos la
siguiente expresión:

 ZUCS 
V  s
=  Peso
 R

Donde:

Vs : La fu
fuerza co
cortante en
en la
la ba
base de
del ed
edificio de
debido a la
la
aceleración
aceleración sísmica.

Z : Factor de zona 2; es igual a 0.30.

U : Uso e importancia de la edificación – A; es igual a 1.50.

C : Factor de amplificación sísmica; es igual a 2.50.

S : Suelo flexible; es igual a 1.40

R : Coeficiente de
de reducción; es
es igual a 8 en el sentido de
de
pórticos

P : Peso total de la edificación.

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Limites para el desplazamiento


desplazamiento lateral de entrepiso
Concreto Armado........................................................ (A/he) = 0.007

CARGAS DE GRAVEDAD

 Además de las cargas muertas y de acuerdo a la Norma de Cargas (E-020) se


consideró las siguientes cargas vivas:
Gradas = 500 kg/m2.

MATERIALES

Concreto simple

Concreto con f’c= 100 kg/cm², de resistencia a la compresión para los solados,
calzaduras,
calzaduras, falsas zapatas.
Concreto con f’c= 100 kg/cm², de resistencia a la compresión para los cimientos y
sobrecimientos.
Concreto Armado.

Concreto con f’c= 210 kg/cm², de resistencia a la compresión para los zapatas,
columnas, vigas, escaleras, losas.
Cemento: Pórtland Tipo I, máxima relación agua cemento: a/c = 0.50
Muros de Albañilería

Los muros de albañilería serán de ladrillo de arcilla industrial de tipo IV.

Mortero:
Morte ro: Tipo
Tipo 1: 4 C: A (Cemen
(Cemento
to – Are
Arena
na))
f’m = 45 kg/cm² (Resistencia en Comprensión de la Albañilería)

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL


El estudio de impacto ambiental obedece fundamentalmente y prioritariamente al
nivel de planificación y estrategias de protección del medio ambiente de la zona; se
ha elegido esta alternativa considerada optima que no romperá el equilibrio del
ecosistema No se perjudicará el suelo, no habrá contaminación del aire, tampoco
se depredará la flora y fauna existente en la zona.

a) Ub
Ubic
icaci
ación
ón de
dell P
Proy
royect
ecto
o

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• No existe
existe alter
alteraci
ación
ón de los
los cursos
cursos na
natur
turale
ales
s pa
para
ra eva
evacua
cuarr las aguas
aguas
pluviales,
pluviales, siendo su efecto mínimo.

• No se erosionará los terrenos de las calles o de otro uso.

• No habrá posible impacto negativo debido a que se ubica adecuadamente


el terreno del proyecto.

Los suelos no se deterioran con la infraestructura por lo que no habrá impacto


negativo.

b) Uso de llos
os recu
recursos
rsos natu
naturale
raless

• La utilización de canteras de la zona es mínimo (solo piedras) por lo tanto


no implica desestabilizar el talud natural u originar derrumbes.

• Con la ejecución de obra, no existirá destrucción ecológica


ecológica por alteración de
cursos de agua y/o afectación de suelos.

• No afecta
afectará
rá la estab
estabil
ilida
idad
d de los suelos
suelos,, ni se de
degra
grada
darán
rán los mismos
mismos,,
tampoco se dejarán propensos a la erosión.

• No habr
habrá
á alte
altera
raci
ción
ón o dest
destru
rucc
cció
ión
n del
del hábi
hábita
tatt de la fa
faun
una
a y fl
flor
ora
a u
obstrucción en su desplazamiento natural.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL  


El Pl
Plan
an de Manej
Manejo
o Ambien
Ambiental
tal (PM
(PMA)
A) tie
tiene
ne como
como fin
final
alida
idad
d preve
preveni
nir,
r, mitig
mitigar
ar o
compensar los efectos negativos identificados en la evaluación ambiental, y que por 
su magnitud requieren de un tratamiento especial ya sea previo, durante o posterior 
de af
afec
ecta
taci
ción
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Seguimiento y Monitoreo y Manejo de Contingencias.

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proceso constructivo del proyecto se presentan en la siguiente tabla.

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proceso constructivo del proyecto se presentan en la siguiente tabla.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUAC-HUAS


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EXPEDIENTE TECNICO: “CONSTRUCCION PLAZA DE TOROS II ETAPA EN LA LOCALIDAD


DE HUAC-HUAS , DSTRITO DE HUAC-HUAS, PROVINCIA LUCANAS, DEPARTAMENTO 2012
 AYACUCHO”.

PROGRAMAS DE MANEJO AMBIENTAL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUAC-HUAS


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