DETERMINACIÓN DE LAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DE UN

SISTEMA DE BOMBAS EN SERIE Y PARALELO.

C.J. Burgos (1943011 ); M.P. Chaves (1941743); K. D. Garzón (1941502); J. S.
Aristizabal (2027192); S.L. Ospina (1926057); L. D. Salguero (1923014).
Escuela de Ingeniería Química, Universidad del Valle, Cali, Colombia.
(Recibido el 24 de octubre de 2022)

Resumen ejecutivo.

En el sistema de bombeo se tomaron los datos de presión de entrada y salida mediante un

sistema manométrico digital además del caudal de 3 bombas centrífugas las cuales van
conectadas mediante un sistema cerrado de tubería con recirculación de agua, para así
comprobar el funcionamiento único de cada bomba como también para el sistema de serie y
paralelo.

Para conocer el comportamiento de las bombas individuales, en serie y paralelo se

manipularon las válvulas necesarias para trabajar con cada sistema. para un sistema
individual se cerraron todas las entradas y salidas del flujo que sean diferentes a la bomba a
calcular; el sistema en serie consistió en colocar dos bombas conectadas de manera
secuencial con un solo flujo de entrada y de salida; para el sistema en paralelo se manejaron
dos bombas pero cada una con su respectivo flujo de entrada y un único flujo de salida.

El propósito de la práctica fue analizar experimentalmente las curvas de caracterización con

las dos variables de intersección: Carga (H) y Caudal (Q), que tienen las bombas centrífugas
cuando trabajan en un sistema en serie y paralelo para así conocer el método más factible
para dar una solución al problema planteado. De acuerdo a esto, se concluye que el sistema
de bombeo que mejor satisface las condiciones del problema es el sistema en paralelo ya que
este sistema genera más caudal que el sistema en serie.

El experimento fue válido ya que al comparar las curvas de caracterización experimentales y

teóricas se logra observar una semejanza lógica a lo planteado (Ver gráfica 2.).
Datos.
Para esta práctica, se trabajó con un sistema en paralelo y uno en serie, para el primero se
utilizó un arreglo con las bombas 1 y 2, y para el segundo se tomaron las bombas 2 y 3. Los
datos se registran en dos tipos de tablas para posteriormente ser graficados, en la Tabla 1 se
encuentra la presión a la entrada y salida de la bomba, de estos datos se halla la diferencia de
presión que sirve para calcular la cabeza de la bomba. De la misma manera se tomaron los
datos para las bombas 2 y 3, los cuales se encuentran expresados más adelante en la gráfica 1.

La diferencia de presión tiene unidades de bar por lo que se convierten a unidades de fuerza
sobre área (N/m^2) utilizando la relación 1 bar =10^5 N/m^2. Relacionando esta diferencia
de presión con el peso específico para agua a 27°C se obtiene la cabeza o altura que entrega
la bomba en metros.

Tabla 1. Datos de la operación individual de la bomba 1.

Bomba #1

Pe (bar) Ps (bar) Dif. P (bar) Dif. P (N/m^2) Altura H (m) Caudal Q (L/min)

0,12 3,3 3,18 318000 32,56 12,2

0,12 2,92 2,8 280000 28,67 21,3

0,11 2,44 2,33 233000 23,86 30,1

0,1 1,89 1,79 179000 18,33 40

0,09 1,27 1,18 118000 12,08 50,6

0,09 0,84 0,75 75000 7,68 58,4

Tabla 2. Datos de la operación en paralelo de las bombas 1 y 2.

Bomba 1 Bomba 2

Pe Ps Dif. P Pe Ps Dif. P Dif. P prom Altura H Caudal Real

(bar) (bar) (bar) (bar) (bar) (bar) (N/m^2) (m) Q (L/min)

0,1 1,78 1,68 0,1 1,98 1,88 178000 18,23 80,2

0,1 1,33 1,23 0,08 1,27 1,19 121000 12,39 93,8

0,09 1,2 1,11 0,08 1,17 1,09 110000 11,26 101,6

0,09 1,18 1,09 0,08 1,15 1,07 108000 11,06 104,9

0,09 1,15 1,06 0,08 1,13 1,05 105500 10,8 107,44

En la tabla 2 se encuentran los datos para el sistema operando en paralelo. Para este tipo de
sistema, la presión no varía mucho, por tanto para el cálculo de la cabeza de la bomba se
tomó el promedio entre las diferencias de presiones de cada bomba.

Para las bombas en serie, se reportaron los datos en la tabla 3. En este sistema, la diferencia
de presión si es notoria, por lo que se calculó de manera global tomando la presión de entrada
a la primera bomba (inicio del sistema) y la presión a la salida de la segunda bomba (fin del
sistema), de este modo se representa el cambio total de la presión de fluido al entrar y salir
del sistema en serie.

Para la realización de la curva del sistema se tomaron caudales (Q) entre 10 y 110
Litros/minuto, estos caudales relacionados con el diámetro de la tubería permiten obtener la
velocidad de la corriente que es una parte fundamental en los cálculos posteriores del número
de Reynolds (Re), el factor de fricción (f) y finalmente las pérdidas friccionales (hf). Las
pérdidas del sistema son la suma de las pérdidas friccionales y las pérdidas menores (hm) que
corresponden a los accesorios, en este caso las uniones cada 6 metros de tubería.

Tabla 3. Datos de la operación en serie de las bombas 2 y 3.

Bomba 2 Bomba 3

Pe Ps Dif. P Pe Ps Dif. P Dif. P prom Altura H Caudal Real

(bar) (bar) (bar) (bar) (bar) (bar) (N/m^2) (m) Q (L/min)

0,09 1,28 1,19 0,95 2,53 1,58 244000 24,98 47,18

0,08 1,09 1,01 0,72 2,11 1,39 203000 20,79 50,43

0,07 0,75 0,68 0,5 1,72 1,22 165000 16,90 53,11

0,08 0,85 0,77 0,21 1,27 1,06 119000 12,19 57,3

0,07 0,49 0,42 -0,19 0,59 0,78 52000 5,32 60,5

Tabla 4. Datos para la curva de operación del sistema planteado.

Velocidad (m/s) hm (m) Re f hf (m) hL (m) Q (L/min) Hr (m)

0,21 0,02 7815 0,033 0,106 0,12 10 1,13
0,63 0,16 23445 0,025 0,717 0,87 30 3,80
1,05 0,43 39075 0,022 1,772 2,20 50 6,91
1,47 0,85 54706 0,021 3,232 4,08 70 10,43
1,89 1,40 70336 0,020 5,076 6,47 90 14,33
2,31 2,09 85966 0,019 7,290 9,38 110 18,60
La cabeza requerida del sistema Hr es equivalente a la caída de presión que causa el sistema,
la cual considera la relación entre la velocidad y el peso específico, además de agregarle el
valor de las pérdidas hL. Esta deducción se realiza teniendo en cuenta la ecuación de
Bernoulli y asumiendo que la entrada y salida del sistema se encuentran a la misma altura (no
hay diferencia de altura) y que el fluido a la entrada de la tubería tiene una velocidad de 0
L/min; los datos pertinentes a estos cálculos están plasmados en la tabla 4 y serán utilizados
para la realización de una gráfica donde se intercepten la curva del sistema y las curvas
características de las bombas.

Análisis de datos.
Las tres bombas utilizadas poseen características similares debido a que son del mismo tipo,
por tanto se obtuvieron resultados similares como se observa en la gráfica 1.

Cabe resaltar que en la bomba 3 se presenta una variación en el caudal si es comparada con
las bombas 1 y 2, esto se podría deber a la manipulación de las válvulas por parte de los
experimentadores y los errores sistemáticos inherentes de la práctica experimental. Entre las
pequeñas observaciones, para el sistema en paralelo se encuentra que la bomba 2 no aporta
caudal a la red de flujo entre los 31 y 33 m mientras que entre los 8 y 31 m ambas bombas
aportan caudal.

Con el fin de poder comparar el comportamiento esperado con lo obtenido en la práctica, se

graficaron las curvas de operación reales y teóricas de ambos sistemas, este se encuentra en la
gráfica 2.

Gráfica 1. Curvas de operación individuales de las bombas.

 Gráfica 2. Curvas de operación reales y teóricas del sistema de bombas en serie y paralelo.

Al observar la gráfica 2, se puede ver que teóricamente para las bombas que funcionen en
paralelo, aumentará el caudal, pero no la altura; mientras que si las bombas están funcionando
en serie, esto aumentará la altura pero no el caudal. Por otro lado, al realizar la comparación,
se analizó que la trayectoria de flujo experimental es inferior a la expectativa, para el caso del
sistema en serie, experimentalmente para alturas superiores a 25 m las bombas no aportarían
caudal, mientras que se esperaría que aporte caudal desde el doble de altura que una sola
bomba. Analizando el sistema en paralelo, podemos observar que el caudal si es el doble del
encontrado con una sola bomba para la misma altura.

Con el fin de encontrar los puntos de operación del sistema se procedió a graficar los valores
de la tabla 4 e interceptarla con las curvas realizadas anteriormente. Esto se encuentra en la
gráfica 3.

Gráfica 3. Curvas de operación reales de los sistemas de bombas y del sistema.

Analizando la gráfica, observamos que los puntos de operaciones para la bomba 1 y 2 son en
el intercepto [57.9 ; 7.99] y para la bomba 3 es [60 ; 8.62], esta diferencia se puede deber a
que para la bomba 3 se encontró que la válvula de operación tenia fugas. También, se
encontró que el punto de operación para el sistema en serie será en el intercepto de los
valores [59.9 ; 8.60] mientras que para el sistema en paralelo será en [89.9 ; 14.32]. Se
observa que la curva del sistema se encuentra por encima de las cabezas mínimas requeridas
de ambos sistemas, por lo que se puede concluir que estas son eficientes para ambos sistemas.

Cuando se requiere tener una presión de descarga elevada a un gasto constante se colocan en
un sistema de bombas en serie y para el caso de un sistema en paralelo es necesario dividir el
caudal o capacidad entre dos o más bombas más pequeñas preferentemente, para no usar una
bomba más grande, o para proporcionar un caudal adicional a un sistema de poco caudal. En
los distintos procesos industriales y comerciales podemos encontrar en las redes de
distribución de agua, arreglos de bombas conectadas en serie o en paralelo con la finalidad
de adaptarse a una mayor gama de alturas de bombeo y rangos de caudales.

Conclusiones
La práctica se llevó a cabo de manera satisfactoria, los resultados experimentales son
cercanos y siguen la tendencia de los resultados teóricos. Sin embargo, en la gráfica 2, se
observa un dato anómalo o fuera de lo esperado en la curva experimental del sistema en
paralelo; esto pudo deberse a la mala calibración del caudalímetro o errores humanos en la
medición.

En cuanto a las conexiones del sistema (serie y paralelo), se comprobó que las bombas en
paralelo tienen una mayor eficiencia en cuanto al aumento del caudal, pues proporcionan casi
el doble que las bombas en serie. Por otra parte, el sistema en serie alcanza alturas de
elevación mucho mayores que el sistema en paralelo.

A partir de las gráficas realizadas fue posible encontrar el punto de operación para todas las
bombas, en especial para los sistemas en serie y en paralelo. Este punto se determina para
tener una mayor eficiencia en el funcionamiento, un ahorro de energía y prolongar la vida útil
de las bombas, se debe trabajar

De acuerdo a esto y teniendo en cuenta la problemática de Manaure, se puede decir que el

sistema de bombeo que mejor se adapta para llevar el agua de mar hasta el centro de la planta
es el sistema en paralelo ya que este sistema reportó mayor caudal que el sistema en serie y
teniendo en cuenta que el diseño de tubería se va a realizar de manera subterránea, no se
necesitarán alturas elevadas para cumplir su función en buenas condiciones.

Observaciones

● Se recomienda cerciorarse que las válvulas correspondientes se encuentren abiertas o

cerradas antes de encender la(s) bomba(s).
● La presión se encuentra medida en bares y si se leen valores de presión negativos
significa que en la entrada de la bomba se está haciendo vacío, es decir que a la
succión de la bomba no está llegando el líquido hasta la entrada sino que la bomba al
contrario se encuentra aspirando para obtenerlo.
● Revisar siempre que la frecuencia del variador de potencias se mantenga en 50 Hz.
● Las válvulas de compuerta, que se encuentran a las salidas de las bombas, en
ocasiones se quedan trabadas porque no se posiciona adecuadamente la compuerta,
cuando esto sucede se puede evidenciar que aunque se mueve la manija de la válvula,
el caudal no cambia. Para ello se debe tomar la manija y tirar de ella vigorosamente
un par de veces.
● El caudalímetro tiene unidades de Litro/minuto, se debe esperar alrededor de un
minuto para que el valor se estabilice y solo la primera décima se toma como
representativa ya que este instrumento no posee suficiente precisión en sus otras
décimas. Además para lograr observar apropiadamente los valores que arroja este
instrumento es recomendable utilizar una luz led (linterna).
● La problemática se basa en el transporte de agua de mar, cuya densidad es mayor al
agua potable, por lo que se puede estudiar el cambio en los datos obtenidos si el agua
tiene cierto contenido de sal.
● Es recomendable iniciar con las válvulas cerradas al límite (antes de que se disminuya
la frecuencia de 50 Hz) e irlas abriendo para tomar los datos.
● Para cada bomba individual identificar el caudal máximo y mínimo al manipular la
válvula, para luego ir tomando datos aproximadamente equidistantes al interior de ese
intervalo. Para el sistema de bombas en serie y paralelo, contar la cantidad de giros
que tienen las válvulas e ir tomando datos cada 1 o 2 vueltas.
● Para el sistema de bombas en serie únicamente se manipula la válvula que le cierra el
paso a la segunda bomba.
● No se tuvo en cuenta el cálculo individual de las pérdidas friccionales del sistema, ni
la diferencia de altura total del sistema, los datos tomados incluyen internamente el
efecto de las pérdidas friccionales.
● La diferencia de altura entre la entrada y la salida de la bomba es despreciable.