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ENTREGA NOVEDADES TURNO NOCHE

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INFORME EJECUTIVO

19/04/23
INDICE

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1. RESUMEN DEL TURNO.

2. ACTIVIDADES DE SEGURIDAD.

3. RESPALDOS TRABAJOS EJECUTADOS EN EL TURNO.

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4. PROGRAMA DE TRABAJO PARA TURNO SIGUIENTE.

5. INFORMACIÓN RELEVANTE PARA TURNO ENTRANTE.

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1.- RESUMEN DEL TURNO

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2).- TAREAS RETRASADAS:
1).- ACTIVIDADES RELEVANTES DEL TURNO 19/04/22:
2.1.- No se registran
CHANCADO
3).- TAREAS ADELANTADAS:
FLOTACION
1.1. - (100%) Retiro de pernería base conjunto rotor/reductor (hacia atril
3.1.- No se registran
1.2. - (100%) Retiro de gratings
1.3. - (100%) Corte/Retiro de pernos anclaje frame standpipe a estructura
4).- AMENAZAS:
1.4. - (100%) Retiro de standpipe a (losa VTM)
1.5. - (100%) Montaje de standpipe
4.1.- No se registran.
1.6. - (100%) Montaje conjunto rotor-motor
1.8. - (100%) Montaje de protecciones sistema de trasnmisión

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1.9. - (100%) Montaje de correas sistema de transmisión
1.10. - (100%) Montaje de motor con izaje
5).- OPORTUNIDADES DE MEJORA:
1.11. - (100%) Reponer de gratings Montaje de pernos anclaje frame standpipe a
estructura
5.1.- No se registran.

PLANTA DE CAL
6).- EVENTOS DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE:
1.1. – (100%) Cierre líneas de succión Bombas 5150PP004 y PP009 (Rougher).
1.2. – (100%) Cierre líneas de descarga Bombas 5150PP004 y PP009 (Rougher).
1.3. – (100%) Cierre líneas de succión Bombas 5150PP006 y PP008 (Molienda). 6.1.- Charla General de seguridad, salud y medio ambiente
1.4. – (100%) Cierre líneas de descargar Bombas 5150PP006 y PP008 (Molienda).
1.5. – Mantención a V/V Clarkson en tren de bomba 5150 PP 009

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Tren de bombas 5150 PP 004,006,008 y 009
3.- RESPALDOS TRABAJOS EJECUTADOS EN EL TURNO.
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Cambio stand pipe
4100FC017
3.- RESPALDOS TRABAJOS EJECUTADOS EN EL TURNO.
4.- PROGRAMA DE TRABAJO PARA TURNO SIGUIENTE.
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.AREA AVANCE DEL TURNO PROYECCION TURNO OBSERVACIONES
SIGUIENTE

CHANCADO-
PEBBLES

Flotación Cambio stand pipe 4100FC017 Continuar con los trabajos de la línea 1
1.1. - (100%) Retiro de pernería base conjunto rotor/reductor (hacia atril ,2
1.2. - (100%) Retiro de gratings
1.3. - (100%) Corte/Retiro de pernos anclaje frame standpipe a estructura
1.4. - (100%) Retiro de standpipe a (losa VTM)

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1.5. - (100%) Montaje de standpipe
1.6. - (100%) Montaje conjunto rotor-motor
1.8. - (100%) Montaje de protecciones sistema de trasnmisión
1.9. - (100%) Montaje de correas sistema de transmisión
1.10. - (100%) Montaje de motor con izaje
1.11. - (100%) Reponer de gratings Montaje de pernos anclaje frame standpipe a
estructura
1.12. – (75%) Se continúa aplicando pasta al cajón final.
Planta Cal Cierre de lineas y TKs - TK 002 y 003
1.1. – (100%) Cierre líneas de succión Bombas 5150PP004 y PP009 (Rougher). Cierre de lineas y TKs - Bajo Silo CAL.
1.2. – (100%) Cierre líneas de descarga Bombas 5150PP004 y PP009 (Rougher).
1.3. – (100%) Cierre líneas de succión Bombas 5150PP006 y PP008 (Molienda).
1.4. – (100%) Cierre líneas de descargar Bombas 5150PP006 y PP008 (Molienda).
1.5. – Mantención a V/V Clarkson en tren de bomba 5150 PP 009

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5.- INFORMACIÓN RELEVANTE PARA TURNO ENTRANTE.
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• Mantener atención a las condiciones de trabajo y seguridad durante la mantención.

• Continuar con los trabajos pendientes y considerar toda la información que se

entregue durante el cambio de turno sobre las prioridades asignadas por personal
Caserones

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“LO MEJOR DE LO NUESTRO”
CASERONES