Casing Filler & Inspection

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FILL COAT #2
RELLENO DE ENCAMISADOS CON CERA DE PETROLATO

RELLENO DE ENCAMISADOS CON CERA DE PETROLATO TRENTON FILL COAT #2

Es diseñado para ser instalado el frío directo de un tambor de 55 galones inyectado en pequeñas cantidades por los respiraderos (ventilas)
de los cruces con una bomba de inyección. Permanece en una consistencia de gel firme en temperaturas ambiente en el subsuelo comúnmente
encontrada en operaciones de tubería normal.

Procedimiento de aplicación

Fill Coat #2 es fácil de inyectar, nuestros técnicos especializados deTODAMA INTERNACIONAL S.A. DE C.V. son los encargados de
ejecutar dichos trabajos, ya que cuentan con la experiencia gracias a nuestros clientes que nos brindan su confianza.
1.-Se corta una de las ventilas aproximadamente 40 cm. por encima del suelo.
 2.-Se suelda una toma de boquilla para colocar la manguera inyectora.

3.-Se inyecta aire para expulsar la mayor cantidad posible de agua y suciedad existente en la camisa.
 4.-Se coloca en Inhibidor de corrosión marca PRECON.

5.-Se coloca la bomba por encima de tambor y se comienza a inyectar la cera de petrolato Fill Coat #2. (En promedio 30 min. Por tambor)
6.-Se repite el procedimiento las veces que sean necesarias, hasta que la cera de petrolato Fill Coat #2 salga por el otro extremo.
NOTA: Previo a los trabajos de inyección el cliente deberá colocar sellos expansores herméticos en los extremos de la camisa
para contener el producto en el espacio anular.

Recomendamos Aisladores/Centradores PSI-PIKOTEK de 2" a 24" plásticos y de 30" en adelante en acero recubierto.

Recomendamos sellos expansores modelo Link Seal, para el sellado total de su encamisado.

CONFIGURACION DE SELLOS Y AISLADORES CONCENTRICOS (PRODUCTOS DISPONIBLES EN TODAMA INTERNACIONAL)

Especificación
Gravedad Especifica: @60°F / 15°C .80 - .90
Punto de Vaciado: 80 - 100°F / 26°C - 37°C
Punto de Inflamación: 300°F / 148°C
Presentación
Tambo de 55 galones.
Ventajas
1.-Previene la corrosión galvánica y atmosférica dentro del encamisado.
2.-Desplaza y previene el reingreso de agua dentro del encamisado.
3.-Cumple los requerimientos dictados por el DOT (Departamento del Transporte-USA), para encamisados cortocircuitados.
4.-Es Inerte, no es volátil, y es permanente.
5.-Puede ser inyectado a partir de 50°F / 12°C sin ningún tipo de calentador.
6.-Económico hasta en tramos cortos.
OTRAS VENTAJAS:

-NO SE CONTRAE COMO EL VISCOELASTICO O CONCRETO YA QUE QUEDA INERTE.

-RECUPERA EL POTENCIAL POR CORTO EN EL 95% DE LOS CASOS.

-ROMPEN EL CORTO ELECTROLITICO.

-21 AÑOS DE EXPERIENCIA EN TUBERIAS DE PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA, GASERAS PARTICULARES Y EN PEMEX EXPLORACION REGION SUR
VILLAHERMOSA.

-UNICO SISTEMA QUE CUMPLE CON LA NACE SP0200 PIPELINE CASINGS SECCION 4.

-UTILIZADO PARA LOS REASEGUROS EN DUCTOS DE GOBIERNO Y PARTICULARES.

-UTILIZADO EN TODAS LAS EMPRESAS CON CAMISAS EN TODO EL MUNDO DESDE 1994.

-PREVIENE, INHIBE Y ENCAPSULA LA CORROSION EN CASO DE EXISTIR.

-NO ES TOXICO NI FLAMABLE Y ES AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE.

-NO ES PETROLATO PURO NI VISCOESLASTICO YA QUE ESTOS SON CORROSIVOS.

-DESPLAZA EL AGUA, LODO, OXIGENO DE TODA LA CAVIDAD DEL ENCAMISADO.

-ES HIDROFOBICO.

-SE INYECTA POR LAS VENTILAS.

¿COMO SOLICITAR UNA COTIZACION?

1.-Requerimos saber, diámetro de camisa, diámetro de ducto y espesores de pared en caso de que requiera los sellos y centradores.
2.-Metros lineales en los que va a rellenar.
 RECOMENDAMOS QUE PREVIAMENTE REALICE UNA INSPECCION CON EL SISTEMA WaveTrue ENTRE AQUI

NOTA: OFRECEMOS CERA DE PETROLATO QUE SE INYECTA EN FRIO, NO PETROLATO PURO QUE REQUIERE CALENTARSE, QUE AL IGUAL QUE LOS
PRODUCTOS VISCOELASTICOS, NO PROTEGEN EL ENCAMISADO Y GENERAN PROBLEMAS AL MOMENTO DEL LLENADO (SE TAPAN, SON CORROSIVOS Y NO
RECUPERAN EL POTENCIAL DE LOS CORTOS CIRCUITOS), NO DUDE EL CONSULTARNOS PARA CUALQUIER DUDA QUE TENGA AL RESPECTO.

DESCARGAR EN PDF:
HOJA DE SEGURIDAD FILL COAT #2 MSDS

HOJA DE SEGURIDAD DE PRECON MSDS

FICHA TECNICA DE FILL COAT # 2

LE INVITAMOS A QUE NOS CONOZCA, ENVIENOS UN MENSAJE Y DE INMEDIATO UNO DE NUESTROS INGENIEROS LE ATENDERA.

TELÉFONOS DE OFICINA: +52 (229) 980 82 91 +52 (229) 980 82 93 URGENCIAS: 229 28 999 80

Cotizaciones: atencion@todama.com
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Fecha de última actualización: 21/08/2015 |