Catalogo Llantas Motos

Segmento SPORT
Segmento
Sport Touring
Segmento STREET
Segmento SCOOTER
Segmento
TRAIL / ENDURO
Fotos: Fabricantes
Segmento OFF-ROAD
CATÁLOGO DE PRODUCTOS
Moto y Scooter 2011
Fotos: Fabricantes
Segmento SPORT MICHELIN Power One................................... 4
MICHELIN Power Pure .................................. 5
Motos Deportivas MICHELIN Pilot Power 2CT ........................... 5
de más de 600cc MICHELIN Pilot Road 3 ................................. 6
MICHELIN Pilot Road 2 ................................. 6
MICHELIN Pilot Power .................................. 6
Segmento SPORT MICHELIN Commander ................................ 8

MICHELIN Pilot Activ .................................... 9
TOURING MICHELIN Pilot Sporty ................................. 9
Motos Custom y Street
Mediano Cilindraje
Segmento STREET MICHELIN Pilot Sporty ................................ 10

MICHELIN M45 ............................................ 11
Motos de 80cc a 250cc MICHELIN M62 Gazelle .............................. 11
MICHELIN Sirac Street ................................ 11
Segmento SCOOTER MICHELIN Pilot Sport SC ............................ 12

MICHELIN City Grip .................................... 13
MICHELIN Bopper ....................................... 13
MICHELIN Reggae ...................................... 13
MICHELIN S1 ............................................... 14
MICHELIN SM100 ....................................... 14
MICHELIN S83 ............................................. 14
Segmento MICHELIN Anakee 2 ................................... 15

MICHELIN Sirac ........................................... 16
TRAIL / ENDURO MICHELIN T63 ............................................. 16
Motos Trail On/Off Road
Segmento MICHELIN Starcross MS3 ............................ 17

MICHELIN Starcross Junior MS2 ................. 17
OFF-ROAD MICHELIN Starcross MH3 ........................... 18
MICHELIN Starcross Junior MH3 ................ 18
Cross, Rally y Enduro
MICHELIN S12 XC ........................................ 18
MICHELIN M12 XC ...................................... 19
MICHELIN AC10 .......................................... 19
MICHELIN Desert ........................................ 19
MICHELIN BIB Mousse ................................ 20
La marca Michelin
Campeón Mundial de Endurance 2009

Yamaha Austria Racing Team
Nº 1 EN iNnovaCIÓN
Durante más de 100 años, 6.000 personas dedicadas a la Investigación y el Desarrollo de nuevas tecnologías con el
mayor presupuesto del sector de neumáticos.
Nº 1 EN EL mercado mundial de LLANTAS

El Grupo Michelin es el líder en el mercado mundial de neumáticos, con 17.1%* de participación en el sector.
Además de neumáticos, la empresa también produce cámaras y cables, guías turísticas y mapas Michelin.
Los neumáticos Michelin son utilizados en automóviles, camiones, motos, bicicletas, tractores, aviones y vehículos
espaciales de la NASA.
*Fuente: Global Tyre Report (Tire Business 09/01/2008).
Nº 1 eN competiCIONES EN todos Los terrenos

La única marca con títulos en todas las grandes categorías mundiales (F1, WRC, Moto GP, Endurance y otros).
amplio historial de victorias en competición de motos:

• 26 títulos en el Campeonato Mundial de Moto GP desde 1976.
• 7 títulos en el Campeonato Mundial de Motocross desde 2002.
• 22 títulos en el Campeonato Mundial de Enduro desde 2000.
• 25 victorias consecutivas en el Rally Dakar desde 1983.
• 8 títulos consecutivos en la Copa del Mundo de Rally Cross Country desde 2000.
• 28 títulos en el Campeonato Mundial Trial Outdoor desde 1981.
• 8 títulos en el Campeonato Mundial Trial Indoor desde 2002.
• 14 títulos en el Campeonato Mundial de Endurance.
6 TECNOLOGÍAS REVOLUCIONARIAS Michelin
que transformaN SU NEUMÁTICO
Tecnología Slick
Un neumático deportivo MICHELIN para calle, es muy
similar a un neumático Slick. Por ejemplo MICHELIN
Power One, tiene una taza de área de contacto al
suelo del 95%, logrando una máxima adherencia.
TecnologÍa Radial
Tres años después de su aparición en competición el neumático Radial fue comercializado
para el público en 1987. Esta tecnología inventada por MICHELIN evita el calentamiento
excesivo de la carcaza a altas velocidades y optimiza el contacto de la banda de rodamiento
con el suelo, disminuyendo las deformaciones del neumático. La tecnología Radial es
indispensable para soportar la potencia de las motos modernas deportivas y de mediano
cilindraje.
TecnologÍa SílicE
Contrariamente a un neumático de competición, un
neumático deportivo también debe tener la mejor
performance, sea en suelo seco o húmedo. Nuestros
productos fabricados con Sílice permiten una mejor
adherncia sobre un suelo frío y sobre suelo húmedo
sin perder durabilidad.
TecnologÍa caucho sintéticO

Luego de la introducción en 2002 de esta tecnología en competición, lo primeros
neumáticos que utilizaron caucho sintético en su composicion, fueron los MICHELIN Pilot
Power y MICHELIN Pilot Power 2CT. Con MICHELIN Power One, una moto puede alcanzar
un ángulo de inclinación de 60°, un récord para un neumático de calle.
Tecnología 2CT - Doble Compuesto

Anteriormente no era posible escoger un neumático
que privilegiara al mismo tiempo adherencia en las
curvas y durabilidad. Con la Tecnología 2CT Doble
Compuesto, se pueden obtener los dos, gracias a un
compuesto de caucho más suave en los hombros y más
resistente en el centro de la banda de rodamiento.
TecnologÍa LTT - Light Tire Technology

La tecnología LTT - Light Tire Technology, permitió desarrollar un neumático deportivo
que optimiza simultáneamente la estructura, el perfil y los compuestos del neumático, con
el objetivo de reducir su peso. La utilización de materiales como la Aramida, ayudan a
aumentar la rigidez total del neumático y a mejorar la trayectoria y la estabilidad. Y todo
esto con la misma profundidad del labrado!.
Segmento SPORT
Motos Deportivas de más de 600cc
Fotos: Fabricantes
TECNOLOGÍA DOBLE COMPUESTO:

MAYOR ADHERENCIA EN CURVAS Y MEJOR RESISTENCIA AL DESGASTE, POR SUS COMPUESTOS
BLANDOS EN LOS COSTADOS Y MÁS RESISTENTES EN EL CENTRO DE LA BANDA DE RODAMIENTO.
micHelin Power One

• Tecnología Doble Compuesto 2CT (Two Compound Technology).
• NST (Near Slick Technology), utilización 70% Calle / 30% Circuito, permite un área
de contacto al suelo cercano al 95%.
• MCP (Maximized Contact Patch), ofrece una mayor superficie de caucho al suelo en
inclinación (hasta +15%).
• CPT (Competition Profile Technology), minimiza los esfuerzos al cambiar el ángulo
de inclinación.
• Permite realizar frenadas más potentes y tardías, así como aceleraciones más fuertes
a la salida de cada curva.
LLANTA DELANTERA LLANTA TRASERA

Dureza
de la goma
2 3 1
SUAVE
1 1
2 2 2
25% 75%
37.5% 37.5% 12.5% 12.5%
3 MEDIO
www.michelinpowerone.com
micHelin Power One

Rin Dimensión Carga/Vel TL/TT Del/Tras Código (CAI)
17” 120/60 ZR 17 55W TL Delantero 032647
17” 120/70 ZR 17 58W TL Delantero 463988
17” 160/60 ZR 17 69W TL Trasero 622193
17” 180/55 ZR 17 73W TL Trasero 663690
17” 190/50 ZR 17 73W TL Trasero 898838
17” 190/55 ZR 17 75W TL Trasero 498922
4
micHelin Power Pure
• LTT (Light Tire Technology), 1 kg menos de peso con respecto a los principales
competidores* y 10% menos de inercia, logrando una moto más ágil y una conducción
más deportiva.
• Optimización de la estructura, el costado y los diferentes componentes, logrando así
una mejor aceleración, un mejor frenado y una mayor adherencia.
* Peso medio de un SET de llantas 120/70 ZR 17” y 190/50 ZR 17” Power PURE vs Bridgestone BT-016, Dunlop Sportmax
Qualifier II, Metzeler Sportec M3 y Pirelli Diablo Rosso (en orden alfabético).
www.michelinpowerpure.com
micHelin Power Pure

17” 120/60 ZR 17 55W TL Delantero 085577
17” 120/70 ZR 17 58W TL Delantero 060793
17” 160/60 ZR 17 69W TL Trasero 143479
17” 180/55 ZR 17 73W TL Trasero 901496
17” 190/50 ZR 17 73W TL Trasero 338255
17” 190/55 ZR 17 75W TL Trasero 649022
micHelin Pilot Power 2CT

• Permite 51,2° de inclinación, (única en llantas de Calle).
• Desarrollada para exigencias extremas en motos de alto cilindraje, incluyendo
circuito.
Michelin Pilot Power 2CT

17” 120/60 ZR 17 55W TL Delantero 925136
17” 120/70 ZR 17 58W TL Delantero 461948
17” 160/60 ZR 17 69W TL Trasero 405333
17” 180/55 ZR 17 73W TL Trasero 565081
17” 190/50 ZR 17 73W TL Trasero 091745
17” 190/55 ZR 17 75W TL Trasero 549705
5
micHelin Pilot Road 3
• XST (Sipe Technology), la última Tecnología MICHELIN para ofrecer una
mejor Performance en suelo mojado, aumentando la seguridad del Piloto.
• Hace que la conducción de la Moto sea más divertida y segura.
• Excelente rendimiento kilométrico.
- Disponible Abril 2011
50% 20%
25% 25% 40% 40%
www.michelinpilotroad3.com

17” 120/60 ZR 17 55W TL Delantero 553168
17” 120/70 ZR 17 58W TL Delantero 948428
17” 120/70 ZR 18 59W TL Delantero 155373
19” 110/80 R 19 * 59V TL Delantero 595716
17” 150/70 R 17 * 69V TL Trasero 539373
17” 160/60 ZR 17 69W TL Trasero 587278
17” 170/60 ZR 17 72W TL Trasero 920361
17” 180/55 ZR 17 73W TL Trasero 736243
17” 190/50 ZR 17 73W TL Trasero 895661
17” 190/55 ZR 17 75W TL Trasero 818252
* Motos Trail/Enduro

• Tecnología de Doble Compuesto 2CT (Two Compound Technology).
• El mayor rendimiento kilométrico y la mejor adherencia en suelo mojado.*
* Comparado con los 6 principales competidores del segmento. Pruebas realizadas por el CERM
(Centre d’Essais Routiers Mécaniques de Europa), en las dimensiones 120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”.

17” 120/60 ZR 17 55W TL Delantero 369423
17” 120/70 ZR 17 58W TL Delantero 405043
18” 120/70 ZR 18 59W TL Delantero 010779
17” 150/70 ZR 17 69W TL Trasero 174174
17” 160/60 ZR 17 69W TL Trasero 003500
17” 170/60 ZR 17 72W TL Trasero 779301
17” 180/55 ZR 17 73W TL Trasero 816300
17” 190/50 ZR 17 73W TL Trasero 871087
18” 160/60 ZR 18 70W TL Trasero 295410
6
micHelin Pilot Power - Mono Compuesto
• Compuestos que alcanzan rápidamente la temperatura ideal.
• Gran precisión en curvas.
• Alto rendimiento kilométrico para una llanta Sport.
• Utilización 95% Calle 5% Circuito.
Michelin Pilot Power

17” 110/70 ZR 17 54W TL Delantero 494418
17” 120/60 ZR 17 55W TL Delantero 383301
17” 120/70 ZR 17 58W TL Delantero 815148
17” 150/60 ZR 17 66W TL Trasero 986521
17” 160/60 ZR 17 69W TL Trasero 904480
17” 170/60 ZR 17 72W TL Trasero 872669
17” 180/55 ZR 17 73W TL Trasero 990721
17” 190/50 ZR 17 73W TL Trasero 632398
17” 190/55 ZR 17 75W TL Trasero 039922
7
Segmento SPORT
Fotos: Fabricantes
MICHELIN MICHELIN
Power One Power Pure***
30% Calle 85% Calle
Utilización 70% Circuito 15% Circuito
Neumático Delantera
Mezcla de Compuestos* 25%
50%
37.5% 37.5% 25% 25%
Neumático Trasera
Mezcla de Compuestos* 75%
20%
12.5% 12.5% 40% 40%
Porcentaje Área de Delantera 95% Delantera 88%

Contacto Trasera 95% Trasera 90%
• Máxima Adherencia y • Excelente Adherencia y

Maniobrabilidad. Maniobrabilidad.
Beneficios
• Calentamiento Ultrarápido. • Gran Estabilidad en Curvas.
* Los gráficos muestran el porcentaje de distribución del Doble Compuesto. La mezcla varía para cada producto.
** Comparado con los 6 principales competidores del segmento. Pruebas realizadas por el CERM (Centre d’Essais Routiers Mécaniques de Europa), en las
dimensiones 120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”.
8
Motos Deportivas de más de 600cc
TECNOLOGÍA DOBLE COMPUESTO:

MAYOR ADHERENCIA EN CURVAS Y MEJOR RESISTENCIA AL
DESGASTE, POR SUS COMPUESTOS BLANDOS EN LOS COSTADOS Y
MÁS RESISTENTES EN EL CENTRO DE LA BANDA DE RODAMIENTO.
MICHELIN MICHELIN MICHELIN

Pilot Power 2CT Pilot Road 3 Pilot Road 2
90% Calle
10% Circuito 100% Calle 100% Calle
80% 50% 60%

10% 10% 25% 25% 20% 20%
78% 20% 20%

11% 11% 40% 40% 40% 40%
Delantera 87% Delantera 83.6 % Delantera 84.1%

Trasera 88.6% Trasera 84.3 % Trasera 84.8%
• Permite 51,2˚ de inclinación • Hace que la conducción de la • El mayor rendimiento

(única en llantas de calle). Moto sea más divertida y kilométrico y la mejor
segura. adherencia en suelo
• Desarrolladas para • Excelente rendimiento mojado**.
exigencias extremas. kilométrico.
*** 1 kg menos de peso con respecto a los principales competidores y 10% menos de inercia, logrando una moto más ágil y una conducción más deportiva.
Peso medio de un SET de llantas 120/70 ZR 17" y 190/50 ZR 17" Power PURE vs Bridgestone BT-016, Dunlop Sportmax Qualifier II, Metzeler Sportec M3
y Pirelli Diablo Rosso (en orden alfabético).
9
Segmento SPORT TOURING
Motos Custom y Street Mediano Cilindraje
Fotos: fabricantes
micHelin Commander
• Aprobado por Harley-Davidson para Sportster® y otros modelos utilizados en
viajes largos.
• Carcaza reforzada - Kevlar®.
• Confort y excelente dirigibilidad.
• Excelente adherencia y durabilidad.
micHelin Commander
16” 130/90 - 16 73H TL/TT Delantero 057387
19” 100/90 - 19 57H TL/TT Delantero 057098
16” 130/90 - 16 73H TL/TT Trasero 057103
15” 140/90 - 15 76H TL/TT Trasero 057388
15” 170/80 - 15 77H TL/TT Trasero 057162
10
micHelin Pilot Activ
Para motocicletas de 200cc a 600cc
• Excelente performance.
• Alto rendimiento kilométrico.
• Gran adherencia en seco y mojado.
Michelin Pilot Activ

17” 110/70 - 17 54H TL/TT Delantero 317130
17” 110/80 - 17 57H TL/TT Delantero 335163
17” 130/70 - 17 62H TL/TT Trasero 592082
17” 130/80 - 17 65H TL/TT Trasero 366542
17” 130/90 - 17 68V TL/TT Trasero 229748
17” 140/70 - 17 66H TL/TT Trasero 716694
17” 150/70 - 17 69H TL/TT Trasero 495154
18” 100/90 - 18 56H TL/TT Delantero 460834
18” 130/70 - 18 63H TL/TT Trasero 967480
Michelin Pilot Sporty

Para motocicletas hasta 250cc
• Diseño deportivo derivado del Pilot Sport Radial.

• Buena tracción y eficiencia al frenar.

17” 110/80 - 17 57S TL/TT Del/Tras 684779
17” 130/70 - 17 62S TL/TT Trasero 111631
17” 130/70 - 17 62T TL/TT Trasero 718958
Fotos: fabricantes
11
Segmento STREET
Motos de 80cc hasta 250cc
micHelin Pilot Sporty

Para motocicletas hasta 250cc
• Para utilización predominantemente en ciudad.

• Diseño deportivo derivado del MICHELIN Pilot Sport.
• Buena tracción y eficiencia al frenar.

14” 80/100 - 14 49L TT Trasero 121212
14” 110/80 - 14 59P TT Trasero 296878
16” 3.25 - 16 55P TT Trasero 968610
16” 90/90 - 16 48S TL/TT Delantero 422745
16” 100/80 - 16 50P TL/TT Delantero 393718
16” 120/80 - 16 60S TL/TT Trasero 813685
17” 60/90 - 17 30S TT Delantero 607329
17” 60/100 - 17 33L TT Delantero 189699
17” 70/90 - 17 38S TT Del/Tras 971189
17” 70/90 - 17 43S TL/TT Del/Tras 557225
17” 80/90 - 17 50S TL/TT Del/Tras 972444
17” 90/80 - 17 46S TL/TT Delantero 312916
17” 2.50 - 17 43P TT Del/Tras 877341
17” 2.75 - 17 47P TT Del/Tras 089368
17” 100/80 - 17 52S TL/TT Delantero 060754
18” 2.75 - 18 42P TT Del/Tras 577302
18” 2.75 - 18 42P TL/TT Del/Tras 480830
18” 90/90 - 18 57P TT Del/Tras 723677
18” 90/90 - 18 57P TL/TT Del/Tras 858217
18” 100/90 - 18 56S TL/TT Del/Tras 075311
12
micHelin M45
• Máxima adherencia y gran rendimiento kilométrico.
• Sentido de montaje en cada eje.
• Alta resistencia en la banda de rodamiento.
• Excelente confort.
Michelin M45
16” 3.25 - 16 55S TT Del/Tras 057281
16” 80/80 - 16 45S TL/TT Del/Tras 057408
16” 110/90 - 16 59S TT Del/Tras 057283
17” 2.50 - 17 43S TT Del/Tras 104314
17” 2.75 - 17 47S TT Del/Tras 057019
18” 2.50 - 18 45S TT Delantero 104485
18” 2.75 - 18 48S TT Del/Tras 104384
18” 3.00 - 18 52S TT Del/Tras 104109
18” 3.25 - 18 59S TT Trasero 057282
18” 4.00 - 18 64S TT Trasero 057298
micHelin M62 Gazelle

• Desarrollada para uso mixto.
• Carcasa reforzada para condiciones severas de utilización.
• Banda de rodamiento más resistente a agresiones.
Michelin M62 Gazelle

17” 2.25 - 17 38P TT Delantero 057418
17” 2.50 - 17 43P TT Del/Tras 057417
17” 2.75 - 17 47P TT Del/Tras 057416
17” 3.00 - 17 50P TT Del/Tras 057414
18” 2.75 - 18 48P TT Del/Tras 057415
18” 3.00 - 18 52P TT Del/Tras 057412
micHelin Sirac Street

• Desarrollada para terrenos mixtos.
• Gran resistencia a agresiones.
• Mayor adherencia en todo tipo de condiciones.
Michelin Sirac Street

14” 80/100 - 14 49L TT Trasero 789152
17” 60/100 - 17 33L TT Delantero 127927
18” 2.75 - 18 42P TT Del/Tras 360172
18” 90/90 - 18 57P TT Del/Tras 425452
18” 100/90 - 18 56P TT Del/Tras 597945
13
14
15
Segmento SCOOTER
micHelin Pilot Sport SC

• Desarrollada para scooters de 125cc en adelante.
• Diseño deportivo derivado de Pilot Sport.
• Dibujo semi-slick y perfil deportivo para una mejor respuesta a las exigencias
del piloto.
• Compuestos de sílice que permiten una mayor adherencia en lluvia.
Michelin Pilot Sport SC

12” 120/70 - 12 51P TL Delantero 828305
12” 130/70 - 12 56P TL Trasero 309433
12” 130/70 - 12 62P TL Trasero 250076
12” 140/70 - 12 60P TL Trasero 356005
13” 110/90 - 13 56P TL Delantero 240937
13” 130/70 - 13 63P TL Trasero 551181
13” 130/60 - 13 53P TL Delantero 600908
13” 140/60 - 13 57P TL Trasero 177672
13” 140/60 - 13 57L TL Trasero 874550
14” 120/70 - 14 55S TL Delantero 401680
14” 120/80 - 14 58S TL Delantero 932800
14” 150/70 - 14 66S TL Trasero 042838
15” 120/70 R 15* 56H TL Delantero 382137
15” 130/80 - 15 63P TL Trasero 846805
15” 160/60 R 15* 67H TL Trasero 810100
* Radial
16
micHelin City Grip
• Desarrollada para todo tipo de superficies y condiciones.
• Excelente adherencia y seguridad.
• Máximo confort durante toda su vida útil.
Michelin Pilot City

12” 120/70 - 12 51P TL Delantero 671895
12” 130/70 - 12 56P TL Trasero 814939
12” 130/70 - 12 62P TL Trasero 501322
14” 120/70 - 14 55P TL Delantero 996576
14” 140/60 - 14 64S TL Trasero 183878
14” 140/70 - 14 68S TL Trasero 567160
15” 120/70 - 15 56S TL Delantero 556230
16” 110/70 - 16 52P TL Delantero 701614
16” 100/80 - 16 50P TL Delantero 566094
16” 110/80 - 16 55S TL Delantero 714401
16” 120/80 - 16 60P TL Trasero 694709
micHelin Bopper®
• Dibujo semi-slick que ofrece máxima adherencia.
• La mejor precisión al conducir.
• Permite el máximo control de la moto.
Michelin Bopper®
10” 120/90 - 10 57L TL/TT Delantero 057030
10” 130/90 - 10 61L TL/TT Trasero 057031
12” 120/70 - 12 51L TL/TT Delantero 057023
12” 130/70 - 12 56L TL/TT Trasero 057024
micHelin ReggaeTM
• Ideal para terrenos mixtos.
• Utilización On/Off-Road.
• Excelente grip y maniobrabilidad en terrenos difíciles.
Michelin ReggaeTM
Rin Dimensión Carga/Vel TL /TT Del/Tras Código (CAI)
10” 120/90 - 10 57J TL Delantero 057104
10” 130/90 - 10 61J TL Trasero 104647
17
micHelin S1
• Excelente performance y seguridad.
• Máxima respuesta a las exigencias del piloto.
• Alta resistencia a usos extremos y rendimiento kilométrico.
Michelin S1
10” 3.00 - 10 42J TL/TT Del/Tras 104694
10” 3.50 - 10 51J TL/TT Del/Tras 104718
10” 90/90 - 10 50K TL/TT Del/Tras 104720
10” 110/80 - 10 58J TL/TT Del/Tras 104721
10” 130/70 - 10 62J TL/TT Trasero 104714
micHelin SM100
• Altamente resistente.
• Labrado profundo.
• Excelente evacuación de agua.
Michelin SM100
10” 3.50 - 10 59J TL Del/Tras 862374
10” 100/90 - 10 56J TL Del/Tras 057411
10” 120/70 - 10 54L TL Del/Tras 086702
micHelin S83
• Excelente adherencia y seguridad.
• Diseño clásico con prestaciones modernas.
• Gran capacidad de carga.
Michelin S83
8” 3.50 - 8 46J TT Del/Tras 057237
10” 3.50 - 10 59J TL/TT Del/Tras 057203
10” 100/90 - 10 56J TL/TT Del/Tras 104696
18
segmento trail / EndurO
Motos Trail On/Off Road
Foto: fabricantes
micHelin Anakee® 2
• Desarrollada para motos de 350cc a 1200cc
• 29% más de rendimiento kilométrico que los 2 principales competidores*.
• Compuesto de sílice que ofrece mayor seguridad en suelo mojado.
* Comparación realizada con Bridgestone Trail Wing y Metzeler Tourance Exp. en las dimensiones
110/80 R19 y 150/70 R17 por el CERM (Centre d’Essais Routiers Mécaniques de Europa).
Michelin Anakee 2
19” 100/90 - 19 57H TL/TT Delantero 037692
19” 110/80 R 19* 59H TL/TT Delantero 559262
19” 110/80 R 19* 59V TL/TT Delantero 095797
21” 90/90 - 21 54S TL/TT Delantero 112361
21” 90/90 - 21 54H TL/TT Delantero 064187
17” 120/90 - 17 64S TT Trasero 794378
17” 130/80 R 17* 65S TL/TT Trasero 749964
17” 130/80 R 17* 65H TL/TT Trasero 870193
17” 140/80 R 17* 69H TL/TT Trasero 526245
17” 150/70 R 17* 69H TL/TT Trasero 230258
17” 150/70 R 17* 69V TL/TT Trasero 296741
* Radial
19
micHelin Sirac
• Para motos Trail/Enduro de mediana potencia.
• La mejor relación costo/beneficio.
• Excelente rendimiento kilométrico y adherencia en cualquier
superficie.
• 70% On Road - 30% Off Road.
Michelin SIRAC
19” 90/90 - 19 52P TT Delantero 854348
21” 2.75 - 21 45R TT Delantero 104806
21” 3.00 - 21 51T TT Delantero 104899
21” 80/90 - 21 48R TT Delantero 104754
21” 90/90 - 21 54S TT Delantero 411324
21” 90/90 - 21 54T TT Delantero 104753
17” 110/90 - 17 60P TT Trasero 717852
17” 120/90 - 17 64T TT Trasero 104271
17” 130/80 - 17 65T TT Trasero 104991
18” 4.10 - 18 60R TT Trasero 104900
18” 4.60 - 18 63T TT Trasero 104825
18” 110/80 - 18 58R TT Trasero 104975
18” 120/80 - 18 62T TT Trasero 104763
micHelin T63TM
• La mejor tracción en terrenos mixtos.
• Excelente rendimiento en pavimento por sus compuestos
altamente resistentes al desgaste.
• 70% Off Road - 30% On Road.
Michelin T63 TM

21” 80/90 - 21 48S TT Delantero 695931
21” 90/90 - 21 54S TT Delantero 104550
17” 130/80 - 17 65S TT Trasero 104552
18” 110/80 - 18 58S TT Trasero 373779
18” 120/80 - 18 62S TT Trasero 104557
18” 130/80 - 18 66S TT Trasero 104558
20
segmento OFF-ROAD
Cross, Rally y Enduro
Toni Cairoli (Yamaha Red Bull De Carli
Team Campeón Mundial MX1 2009).
Foto: Jonty Edmunds, Studio Zac.
micHelin Starcross MS3

Para terrenos Mixtos / Suaves
• Sistema M-Block con tacos que penetran facilmente en terreno blando.

• Gran distancia entre los tacos que permiten excelente evacuación de barro.
• Excelente precisión en la trayectoria.
Michelin Starcross MS3

17” 70/100 - 17 MS2* 40M TT Delantero 057321
21” 80/100 - 21 MS3 51M TT Delantero 974141
19” 100/90 - 19 MS3 57M TT Trasero 796003
19” 110/90 - 19 MS3 62M TT Trasero 231046
micHelin Starcross Junior MS2 *

Para terrenos Mixtos / Suaves
• Apta para terrenos suaves a intermedios.

• Tacos simétricos para excelente direccionabilidad.
• Altamente resistentes a impactos.
Michelin Starcross Junior MS2

10” 2.50 - 10 MS2 TT 605322
10” 2.75 - 10 MS2 37J TT Trasero 835189
12” 2.50 - 12 MS2 36J TT Delantero 871383
12” 80/100 - 12 MS2 41M TT Trasero 020602
14” 60/100 - 14 MS2 30M TT Delantero 416066
14” 90/100 - 14 MS2 49M TT Trasero 057323
16” 90/100 - 16 MS2 51M TT Trasero 057324
19” 70/100 - 19 MS2 42M TT Delantero 057322
21
micHelin Starcross MH3
Para Terrenos Intermedios / Duros
• Apta para terrenos duros e intermedios.

• Tacos altamente resistentes a impactos.
• Gran adherencia en curvas.
Michelin Starcross MH3

21” 80/100 - 21 MH3 51M TT Delantero 560859
19” 100/90 - 19 MH3 57M TT Trasero 469483
16” 90/100 - 16 MH3 51M TT Trasero 017158
19” 110/90 - 19 MH3 62M TT Trasero 013095
micHelin Starcross Junior MH3

Para Terrenos Intermedios / Duros
• Especial para terrenos intermedios a duros.

• Gran durabilidad y altamente resistente a impactos.
• Tacos simétricos que proporcionan gran tracción.
Michelin Starcross Junior MH3

10” 2.75 - 10 MH3 37J TT Trasero 186919
12” 2.50 - 12 MH3 36J TT Delantero 950463
12” 80/100 - 12 MH3 41M TT Trasero 848292
14” 60/100 - 14 MH3 30M TT Delantero 447286
16” 90/100 - 16 MH3 51M TT Trasero 017158
19” 70/100 - 19 MH3 42M TT Delantero 064205
micHelin S12 XC
Para Utilización en Barro, Césped o Cross Country
• Apta para terrenos suaves e intermedios.

• Hombros con diseño agresivo, permite mayor estabilidad en curva.
• Mejor respuesta y precisión dado por el alto y el ángulo de los tacos.
Michelin S12 XC
21” 90/90 - 21 S12 XC TT Delantero 782934
18” 120/90 - 18 S12 XC TT Trasero 393645
18” 130/80 - 18 S12 TT Trasero 654696
18” 140/80 - 18 S12 XC TT Trasero 826954
19” 120/80 - 19 S12 XC TT Trasero 783126
19” 130/70 - 19 S12 XC TT Trasero 857775
22
micHelin M12 XC
Para Terrenos Mixtos / Duros
• Tacos espaciados ideal para terrenos intermedios.

• Costados rígidos para una mejor respuesta y performance.
• Tracción y dirigibilidad en terrenos mixtos.
Michelin M12 XC
18” 120/90 - 18 TT Trasero 748848
18” 130/80 - 18 TT Trasero 654919
19” 120/80 - 19 TT Trasero 428540
19” 130/70 - 19 TT Trasero 269959
21” 90/90 - 21 TT Delantero 460639
Tabla de Equivalencias
MICHELIN S12 XC y MICHELIN M12 XC
MICHELIN Otros Fabricantes
90/90 - 21 80/100 - 21
120/90 - 18 100/100 - 18
130/80 - 18 110/100 - 18
140/80 - 18 120/90 - 18
micHelin AC10
Para Todo Tipo de Terrenos
• Excelente tracción y maniobrabilidad en cualquier superficie.

• Apta para profesionales y amateurs.
• Alta duración y resistencia.
Michelin AC10
21” 80/100 - 21 51R TT Delantero 395809
18” 100/100 - 18 59R TT Trasero 388771
18” 110/100 - 18 64R TT Trasero 227535
18” 120/90 - 18 65R TT Trasero 820067
19” 110/90 - 19 62R TT Trasero 473840
micHelin Desert
Para Todo Tipo de Terrenos
• 25 victorias consecutivas en el Rally Dakar desde 1983.

• Desempeño excepcional en todas las condiciones de uso.
• Durabilidad y performance insuperables.
• Homologada para asfalto.
Michelin Desert
21” 90/90 - 21 54R TT Delantero 104262
18” 140/80 - 18 70R TT Trasero 057288
23
MICHELIN BIB Mousse
• Substituye la Cámara/Neumático en competiciones Off Road.
• Simula una presión de 13 P.S.I. (Lbs).
• Permite que una llanta perforada, mantenga su comportamiento.
Michelin BIB Mousse

Rin Dimensión Referencia Ancho Rin (Rueda) Código
21” 80/100 - 21 BIB Mousse M15 1.85 057333
21” 90/90 - 21 BIB Mousse M15 1.85 057333
21” 90/100 - 21 BIB Mousse M16 1.85 338000
19” 100/90 - 19 CROSS BIB Mousse M22 2.15 1.85* 057334
19” 110/90 - 19 CROSS BIB Mousse M199 2.50 2.15* 057335
18” 120/90 - 18 ENDURO BIB Mousse M18 2.50 2.15* 057338
18” 140/80 - 18 ENDURO BIB Mousse M14 2.50 2.15* 057337
18” 140/90 - 18 DESERT BIB Mousse M02 2.50 2.15* 057331
GEL BIB MOUSSE Caja 12 Tubos 551165
*Permitido, montaje muy justo.
Suzuki Teka - Piloto MICHELIN MX2
Ken Roozen
24
TABLA DE CÁMARAS
Cámaras / MOTO - Aplicaciones

Rin Referencia Aplicaciones Código (CAI)
16” 16MF Válvula TR4 3.25 3.50 100/90 100/80 90/90 668275
16” 16MG Válvula TR4 110/90 120/80 178176
17” 17MC Válvula TR4 2.25 2.50 524451
17” 17MD Válvula TR4 2.75 143858
17” 17ME Válvula TR4 3.00 90/80 100/80 788345
17” 17MG Válvula TR4 110/70 110/80 110/90 306786
17” 17MH Válvula TR4 120/90 130/70 130/80 140/70 166806
17” 17MI Válvula TR4 140/80 150/70 899702
18” 18MC Válvula TR4 2.50 528151
18” 18ME Válvula TR4 2.75 3.00 90/90 718703
18” 18MF Válvula TR4 3.25 110/80 120/80 100/90 929348
18” 18MG Válvula TR4 3.25 4.00 4.10 4.60 110/80 120/80 130/80 100/90 410943
19” 19ME Válvula TR4 90/90 390115
19” 19MF Válvula TR4 110/80 100/90 032532
21” 21MD Válvula TR4 2.75 3.00 80/90 90/90 206108
Cámaras / Off ROAD - Aplicaciones

Rin Referencia Aplicaciones Código (CAI)
18” 18 UHD Vávula TR4 MEDIUM 100/100 110/100 120/90 130/80 Off ROAD 034757
18” 18 UHD Vávula TR4 LARGE 100/100 110/100 120/90 130/80 Off ROAD 600967
19” 19 UHD Vávula TR4 100/90 110/90 120/80 130/70 Off ROAD 842770
21” 21 UHD Válvula TR4 80/100 90/90 Off ROAD 827203
Foto: fabricantes
25
marcaCIÓN de UN neuMÁTICO
1 - Marca DEL NEUMÁTICO 4 - Índice de carga Y VELOCIDAD

Indica los límites recomendados de utilización de un
neumático en capacidad de carga y velocidad máxima.
2 - Modelo DEL NEUMÁTICO Consulte las equivalencias de los códigos de carga y
(Nombre o diseño de la banda de rodamiento). velocidad impresos en los costados del neumático en la
tabla contenida en este catálogo.
3 - DIMENSIÓN DEL NEUMÁTICO
5 - Tipo de montaJE
TL - Montaje Tubeless, únicamente sin cámara.
eJemplo 1
TT - Montaje Tube Type, únicamente con cámara.
Marcación de un neumático convencional para motocicleta: TL/TT - Puede ser montado con o sin cámara, dependiendo
del rin (rueda) de la motocicleta.
90/90 - 18
90 · Ancho del neumático en milímetros. 6 - Indicador de desgaste
90 · Relación del ancho del neumático con la altura del costado. (El muñeco MICHELIN encontrado en el hombro del
· Neumático de construcción diagonal (Bias). neumático localiza este indicador).
18 · Diámetro interno del neumático en pulgadas.
7 - CertificaCIÓN INMETRO
(grabado en el costado del neumático).
eJemplo 2
Otra marcación posible exigida por reglamentos internacionales:
Marcación de un neumático radial para motocicleta: DOT (Norteamérica: indica la fábrica, dimensión del producto y la
semana / año de fabricación).
180/55 ZR 17 La marcación Reinforced, si hubiera, indica que es un neumático
180 · Ancho del neumático en milímetros. reforzado para soportar una mayor capacidad de carga.
Observe, antes de realizar el montaje, si existe en el costado alguna
55 · Relación del ancho del neumático con la altura del costado. indicación de sentido de rodamiento. Un montaje en sentido equivocado
producirá anomalías en el comportamiento comprometiendo la
ZR · Neumático deportivo (Z) de construcción radial (R).
seguridad, el desempeño y la duración de los neumáticos.
17 · Diámetro interno del neumático en pulgadas.
26
sELECCIONE EL NEUMÁTICO correCtO
El montaje de neumáticos de dimensiones y modelos no recomendados por el fabricante de la moto, podrá alterar las
características originales de comportamiento. Nunca se debe montar un neumático con índices de carga y velocidad
inferiores a los recomendados por el fabricante de la moto, aunque algunas transformaciones sean posibles.
Índice de
Capacidad de Carga Velocidad
Índice Carga Índice Carga Índice Carga Índice Carga Índice Velocidad
30 106 kg 46 170 kg 62 265 kg 78 425 kg J 100 km/h
31 109 kg 47 175 kg 63 272 kg 79 437 kg K 110 km/h
32 112 kg 48 180 kg 64 280 kg 80 450 kg L 120 km/h
33 115 kg 49 185 kg 65 290 kg 81 462 kg M 130 km/h
34 118 kg 50 190 kg 66 300 kg 82 475 kg N 140 km/h
35 121 kg 51 195 kg 67 307 kg 83 487 kg P 150 km/h
36 125 kg 52 200 kg 68 315 kg 84 500 kg Q 160 km/h
37 128 kg 53 206 kg 69 325 kg 85 515 kg R 170 km/h
38 132 kg 54 212 kg 70 335 kg 86 530 kg S 180 km/h
39 136 kg 55 218 kg 71 345 kg 87 545 kg T 190 km/h
40 140 kg 56 224 kg 72 355 kg 88 560 kg U 200 km/h
41 145 kg 57 230 kg 73 365 kg 89 580 kg H 210 km/h
42 150 kg 58 236 kg 74 375 kg 90 600 kg V 240 km/h
43 155 kg 59 243 kg 75 387 kg W 270 km/h
44 160 kg 60 250 kg 76 400 kg
45 165 Kgs 61 257 Kgs 77 412 Kgs

Nota: Específicamente en neumáticos para motocicletas deportivas cuando los índices de carga y velocidad aparecen entre paréntesis, significa que el
neumático es para velocidades superiores a lo indicado. Ej.: 190/50 ZR17 (73W) - El neumático soporta hasta 365 kg y velocidades superiores a 270 km/h.
utilizaCIÓN Y manTENIMIENTO
Recomendaciones para obtener el mejor desempeño, seguridad, economía y durabilidad de sus neumáticos MICHELIN.
Montaje / DesMontaje
• Deben ser efectuados o realizados preferiblemente por personal capacitado, con herramientas y procesos adecuados
al igual que máquinas apropiadas.
• Los rines (ruedas) deben ser los adecuados para la dimensión del neumático y estar en perfectas condiciones.
• Neumáticos nuevos “TT” (con cámara) deben ser montados con cámaras nuevas.
• Neumáticos nuevos “TL” (sin cámara) deben ser montados con válvulas nuevas.
• Verificar antes del montaje, si los índices de carga y velocidad del neumático son los adecuados para el modelo de la
motocileta o scooter en que se van a utilizar.
Presiones
• Se deben seguir las recomendaciones del fabricante de la moto.
• Quincenalmente se debe realizar una verificacion con manómetros calibrados.
• Calibre siempre los neumáticos en frío, antes de iniciar el rodaje.
Nota: Nunca calibre los neumáticos en caliente. Verifique posibles fugas de aire en la pestaña y en la válvula. Utilice siempre las tapas de las válvulas, estas
evitarán la pérdida de presión y las mantendrán libres de suciedad.
Indicadores de desgaste
De acuerdo con las normas técnicas y de tránsito vigentes, está prohibida la circulación de motocicletas con neumáticos
cuya profundidad de labrado sea inferior a 0.8 mm en cualquier punto de la banda de rodamiento.
27
CONSEJOS
Balanceo
Es el proceso utilizado para ajustar el equilibrio estático y dinámico del conjunto neumático/rin (rueda). Se debe realizar
siempre en los siguientes casos:
• Siempre que haya un cambio de neumático.
• Siempre que se realice una reparación del neumático o la cámara.
• Cuando se presenten vibraciones.
• Siempre que se sustituya algún elemento del conjunto, por ejemplo: Pastillas de frenos, rodamientos o piezas de
suspensión, etc.
• Para los conjuntos utilizados en motocicletas equipadas con ruedas que tienen radios, controlar periódicamente la
tensión y el estado de la misma, eliminando excentricidades radiales y laterales existentes.
Durante el rodaje, evitE...

• Patinadas, frenadas y arrancadas bruscas.
• Impactos en bordillos, baches, huecos y obstáculos en la ruta.
• Cargas y velocidades superiores a las indicadas en el neumático (ver tablas de contenido de carga y velocidad).
• Largas paradas sobre productos contaminantes o derivados del petróleo.
AdvertEncia
No cumplir las recomendaciones anteriores puede ocasionar las siguientes situaciones:
1. Agresiones en la circunferencia de la banda de rodamiento.
2. Rompimiento de la lona carcaza, ocasionando deformaciones en los costados (bolas).
3. Desgarramiento parcial o total de la estructura del neumático.
4. Separaciones entre compuestos, porosidades o deformaciones.
Importante
Durante los primeros 100 kilómetros con neumáticos nuevos, es recomendable conducir de una forma cuidadosa y con
mayor atención. El ángulo de inclinación en las curvas se debe ir incrementando gradualmente durante este periodo para
que se elimine la cera que es utilizada para poder retirar el neumático de su molde de fabricación. Durante este periodo
el motociclista debe evitar al máximo las maniobras bruscas, las inclinaciones agresivas y las paradas repentinas, para no
correr riesgos de pérdida de adherencia que puedan ocasionar una caída. Después de los 100 km iniciales el neumático
quedará libre de esta cera y podrá ser utilizado sin mayores preocupaciones.
REPARACIONES
En la eventualidad de una perforación del neumático, únicamente un profesional calificado podrá determinar si el
neumático está en condiciones de ser reparado.
Los neumáticos Sport con índice de velocidad W o (W) no permiten reparaciones. Una perforación que atraviese las lonas
de la carcaza inhabilita el neumático permanentemente.
SEGMENTO Off ROAD

Los neumáticos MICHELIN de motocicleta para uso Off ROAD (fuera de carretera) no pueden ser utilizados en vías
pavimentadas, excepto las gamas AC10 y Desert.
28
Perder un kilo*
sin hacer esfuerzo?
El sueño de todo deportista!
Es su moto pesada en los cambios de trayectoria? Lo que necesita es un “tratamiento” MICHELIN

Power Pure! Revolucionario en varios aspectos, MICHELIN Power Pure presenta la última
generación tecnológica MICHELIN de Doble Compuesto - 2CT. Su utilización permite que,
desde el inicio de la inclinación en una curva, haya más caucho blando en contacto con el suelo
proporcionando una mayor adherencia del neumático sobre el asfalto. La verdadera novedad
tecnológica MICHELIN Light Tire Technology LTT, logra que un set MICHELIN Power Pure pese
un kilo menos que sus competidores directos*, diminuyendo el efecto giroscópico! Como prueba
adicional del desempeño de MICHELIN Power Pure, todas las tecnologías utilizadas fueron
validadas durante las competiciones del equipo MICHELIN Power Research Team, el laboratorio
sobre ruedas más rápido del mundo.
* El peso promedio de un set MICHELIN Power Pure delantero 120/70 ZR 17 y trasero 190/50 ZR 17 en comparación con el peso
promedio de los siguientes competidores en las mismas dimensiones (en orden alfabético): Bridgestone BT-016, Dunlop Qualifier
2, Metzeler Sportec M3, Pirelli Diablo Rosso.
www.michelinpowerpure.com
29
PARA MAYOR INFORMACIÓN CONSULTE CON
EL IMPORTADOR O AGENCIA MICHELIN DE SU PAÍS
SOBRE EL PORTAFOLIO Y DISPONIBILIDAD DE PRODUCTO
www.michelin.com

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Segmento SPORT

Segmento SPORT MICHELIN Commander ................................ 8

Segmento STREET MICHELIN Pilot Sporty ................................ 10

Segmento SCOOTER MICHELIN Pilot Sport SC ............................ 12

Segmento MICHELIN Anakee 2 ................................... 15

Segmento MICHELIN Starcross MS3 ............................ 17

Campeón Mundial de Endurance 2009

Nº 1 EN EL mercado mundial de LLANTAS

Nº 1 eN competiCIONES EN todos Los terrenos

amplio historial de victorias en competición de motos:

TecnologÍa caucho sintéticO

Tecnología 2CT - Doble Compuesto

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micHelin Pilot Road 2

Michelin Pilot Power

Porcentaje Área de Delantera 95% Delantera 88%

• Máxima Adherencia y • Excelente Adherencia y

TECNOLOGÍA DOBLE COMPUESTO:

MICHELIN MICHELIN MICHELIN

80% 50% 60%

78% 20% 20%

Delantera 87% Delantera 83.6 % Delantera 84.1%

• Permite 51,2˚ de inclinación • Hace que la conducción de la • El mayor rendimiento

Michelin Pilot Activ

Michelin Pilot Sporty

• Diseño deportivo derivado del Pilot Sport Radial.

Michelin Pilot Sporty

micHelin Pilot Sporty

• Para utilización predominantemente en ciudad.

Michelin Pilot Sporty

micHelin M62 Gazelle

Michelin M62 Gazelle

micHelin Sirac Street

Michelin Sirac Street

micHelin Pilot Sport SC

Michelin Pilot Sport SC

Michelin Pilot City

Rin Dimensión Carga/Vel TL/TT Del/Tras Código (CAI)

micHelin Starcross MS3

• Sistema M-Block con tacos que penetran facilmente en terreno blando.

Michelin Starcross MS3

micHelin Starcross Junior MS2 *

• Apta para terrenos suaves a intermedios.

Michelin Starcross Junior MS2

• Apta para terrenos duros e intermedios.

Michelin Starcross MH3

micHelin Starcross Junior MH3

• Especial para terrenos intermedios a duros.

Michelin Starcross Junior MH3

• Apta para terrenos suaves e intermedios.

• Tacos espaciados ideal para terrenos intermedios.

• Excelente tracción y maniobrabilidad en cualquier superficie.

• 25 victorias consecutivas en el Rally Dakar desde 1983.

Michelin BIB Mousse

• Sistema M-Block con tacos que penetran facilmente en terreno blando.

• Apta para terrenos suaves a intermedios.

• Apta para terrenos duros e intermedios.

• Especial para terrenos intermedios a duros.