El Nano de Tata, el auto más barato del mundo:

Introducción:
El Tata Nano ha pasado a la historia como el coche más barato del mundo. El
gigante indio Tata Motors no llegó a reconocer que fue un fracaso y trató de
remontar las ventas con algunas mejoras e incluso tuvo una versión de circuito
con 200 CV. Pero esa remontada jamás se produjo, y hoy le damos el adiós
definitivo. En el caso de la India, un país de aproximadamente 265
millones de habitantes, el 21% de habitantes vive con menos de 1.9 dólares al
día ($40.00 MXN) por lo que la idea de Ratan Tata, era una idea original y
prometedora.
1. ¿Cree usted que Ratan debe mantener el auto a bajo costo?, ¿qué
debe hacer la empresa para mantener el costo bajo?
R= La posibilidad de mantener el auto a un bajo costo fue arriesgada,
puede ser una estrategia buena para incrementar ingresos en un país de
gran población, más no es una decisión que se pueda tomar a la ligera,
pues influyen diferentes tipos de costos que deben de ser
considerados, no solo los de producción, sino muchos factores
externos, económicos, como un retorno de inversión muy lento, lo
que conlleva un gran riesgo, políticos, como fue el cierre de la planta
con un costo de 350 millones de dólares por la expropiación de los
terrenos de cultivo y el entorno social.
Para mantener el costo bajo, redujo los costos de fabricación al máximo,
la columna de dirección del auto fue más ligera, neumáticos más
pequeños con 3 tornillos en lugar de 4, bajaron la eficiencia del aire y
del combustible al crear una centralita con solo 700 funciones de
inyección electrónica y controles del motor.

2. Aunque hay información limitada sobre el caso, ¿cree usted que

sería un marketing inteli- gente anunciar un auto barato como el
Tata Nano junto al Jaguar de lujo?
Creo que para que sea un marketing inteligente el punto de comparación
debe ser similar, hay una diferencia inmensa entre el Jaguar-Land
Rover y el Tata Nano, ya que uno es un auto de Lujo y el otro es un auto
urbano. Pero se debería invertir más en El costo de Publicidad podría
 ser mínimo si la comparación fuera con un auto de características
similares y enfocado al mercado correcto.

3. ¿Cree usted que un Nano de bajo precio tendría éxito en el mercado

de Estados Unidos?, ¿le interesaría a usted un auto de esas
características?, ¿por qué?
El factor que más llama la atención sobre este modelo es su costo, extremadamente
bajo, a la fecha el tata nano se considera un fracaso. Expertos, han sugerido ha
sugerido a la empresa Tata una versión plegable del Tata Nano que podría tener gran
impacto en el mercado de estados unidos y América latina. Por lo tanto dudo que
tenga éxito en el mercado de estados unidos. Si me interesaría ya que es un auto con
precio accesible y todas sus características necesarias para cumplir su función.
Como su precio, el ahorro de combustible etc.