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FACULTAD DE INGENIERÍA

Carrera de Ingeniería Civil

EVALUACIÓN DEL COMPORTAMIENTO A FLEXIÓN DE VIGAS DEL PUENTE

X DISEÑADAS EN CONCRETO REFORZADO CON FIBRAS DE

POLIPROPILENO

ENTREGA N° 1

JHONATAN DELGADO VELA (0000-0002-7780-095X)

Lima – Perú

2023

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1. Estado de la tecnica

Para resolver los problemas de durabilidad de las estructuras de concreto los

diseñadores han introducido el diseño funcional de degradado en las estructuras de concreto.

La idea básica es combinar diferentes tipos materiales como fibras y otros aditivos en

estructuras para optimizar el diseño de modo que se pueda mejorar su rendimiento para

cumplir con los requisitos de seguridad, aplicabilidad y durabilidad y lograr la sostenibilidad

(Jia Zhuang, et al., 2018 como se citó en Jiang et al.,2022).

Investigaciones recientes se han centrado principalmente en el progreso del concreto

reforzado con fibras híbridas (HFC) con fracción de volumen de fibra superior al 2% para

producir compuestos de alta ductilidad. Por lo tanto, existen experimentos muy limitados

dsobre la hibridación de fibras a baja fracción de volumen, aunque tiene muchas aplicaciones

en el área de infraestructura civil (Afroughsabeta et al., 2015)

Según (Baca Escobar, W., & Espinoza, E. 2018)., nos explica que: La introducción de

sistemas CRF en la construcción es muy importantes además de comprobar el

comportamiento de los elementos diseñados y sus propiedades de resistencia , ductilidad y

efectos de adherencia entre las capas llevaron a la necesidad de crear un conjunto de ensayos

de vigas a flexión en escala real desarrollado en CISMID.

Un estudio realizado por (Baca Escobar, W. 2018), sostiene que: Se realizaron

diferentes tipos de ensayos a vigas en escala real de diferentes patentes, para verificar sus

propiedades de resistencia. Basados en estos ensayos se proponen nuevas técnicas de

reforzamiento que nos permite mejorar los elementos diseñados con estos nuevos materiales

y que cumplen con las propiedades de resistencia a la compresión y flexión.

Un análisis realizado por (Kandasamy, 2019) demostró que la adición de fibras

híbridas reduce parcialmente, hasta límites apreciados, la fragilidad del hormigón, lo que

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provoca fallas rabiosas y catastróficas, especialmente en terremotos, explosiones o cargas

repentinas siguiendo la gráfica.

Figura1

Curvas de resistencia a la flexión-CMOD a 28 días de diferentes mezclas de concreto en una

viga.

Nota: En la gráficas se puede observar como los diversos compuestos hacen que el concreto tenga una permitan

deformación por flexión.(Híbrido-1 = DHE0.5 + PVA0.5 e Híbrido-2 = DHE0.5 + HE0.3 + PVA0.2).

Estudios también informaron un aumento del 18 % en la resistencia a la flexión

cuando se añadía un 1 % de fibras de PET. Este hallazgo estuvo en línea con la investigación

de (Borg et al. 2016 & Pelisser et al. 2018) quienes informaron un aumento de más del 18 %

con una adición de fibra de PET de menos del 1 %. Sin embargo, es necesario realizar más

investigaciones para establecer fracciones de fibra de PET que proporcionan propiedades de

resistencia mecánica óptimas (Alani et al. 2020).

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Figura 2

Curvas de carga-deflexión de flexión del concreto para diferentes fracciones de volumen de

fibra a los 28 y 150 días

Los estudios que utilizaron la adición de fibra de PET informaron un aumento mínimo

de los esfuerzo a compresión con una adición de fibra del 0,5 % se estudiaron también el

efecto de la adición variable de fibra de PET sobre la permeabilidad al agua y al sonido y

concluyeron que la permeabilidad se redujo con la adición de fibra según (Sayi et al. 2021)

En investigaciones realizadas por (Fraternali et al 2018 & Pelisser et al 2017)

observaron un aumento tanto en la tenacidad a la flexión como en la resistencia al impacto

del concreto reforzado con adhesiones de fibra. Sin embargo, la última contribución también

destaca el problema crucial de la degradación del PET en el cemento, que conduce a una

pérdida de respuesta mecánica a largo plazo del material compuesto. Este tema es

extremadamente controvertido actualmente.

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Figura 3

Comportamiento carga-desplazamiento para las mezclas con agregado de 19.0 mm y 9.5 mm

de tamaño máximo.

Nota: En la figura se muestra como el concreto aumenta su tenacidad al agregar diferentes cantidades de fibras

PET.

Frente a este problema un estudio realizado por (Ochi et al. 2017) señala que no se

observaron efectos perjudiciales en sus pruebas experimentales. Por esta razón, se requieren

más estudios y prácticas de prueba bien definidas. Una investigación interesante sobre este

tema realizó (Won et al. 2020) evaluando minuciosamente la durabilidad de los FRCC,

incluidas las fibras de PET, en cinco condiciones químicas diferentes, al confirmar la

agresividad de los entornos alcalinos y de ácido sulfúrico en fibras recicladas.

Se ha indicado también que la sustitución de fibras es ventajosa con respecto a una

mayor capacidad de absorción de energía con una menor adición de fibras por volumen, es

más resistente a ambientes corrosivos y causa menos daño a equipos de proyección de

concreto (gracias a su flexibilidad) en túneles (Jovičić V.,et al., 2019)

Para (Mastali et al., 2018) el cual evaluó el efecto de híbridos RTSF y PPF sobre las

propiedades mecánicas del hormigón autocompactante con un contenido total de fibra de 1,5

% Vf. La evaluación de los efectos de tres combinaciones híbridas diferentes, es decir, 0,5 %

Vf de PPF + 1,0 % Vf de RTSF, 0,75 % Vf de PPF + 0,75 % Vf de RTSF y 1,0 % Vf de PPF

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+ 0,5 % Vf de RTSF, se observó que el contenido excesivo de PPF debilitaba las propiedades

mecánicas del FRC principalmente debido a la débil unión entre la fibra y la matriz. Otros

investigadores (Calvo et al., 2017 como se citó en Afroughsabeta et al., 2019) observaron un

ligero incremento en la resistencia a flexión del hormigón fabricado con cemento expansivo

como resultado de los fenómenos antes mencionados. Se puede ver que la inclusión de 1% de

fibras de acero DHE también aumentó ligeramente la resistencia a la compresión de SHCC.

En investigaciones realizadas por (Nafisa et al., 2018), concluyeron que tanto la

resistencia a la compresión como a la flexión del hormigón aumentan con la presencia de

fibras HRF. Además, el patrón de grietas y fallas de los especímenes de vigas de concreto

muestra una mejor ductilidad en comparación con el concreto de control. Coincidiendo

también con la investigación de (Sivakumar, 2018 ) quien presentó un estudio sobre vigas de

concreto de alta resistencia como las de un puente los resultados mostraron que las fibras de

acero proporcionan uniones efectivas y aumentan la resistencia a la flexión fractura del

concreto como se muestra en la siguiente figura.

Figura 4

Curvas carga-desplazamiento típicas para hormigón en masa (HN) y hormigones reforzados

con fibras (HRF)

Nota: Revista Ingeniería de Construcción Vol.24 N°1

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1. Referencias

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Baca Escobar, W., & Espinoza Anaya, E. (2016). Comportamiento de vigas de concreto

reforzadas con fibras de carbono en ensayos a escala natural. Top Consult Perú, 1-21.

Obtenido de

https://www.topconsult.com.pe/index.php/2016-01-14-21-57-36/308-

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