Bailac Servicio integral minero

ESTANDAR OPERACIONAL – PROTOCOLO DE APLICACIÓN DE TORQUE

IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado: Especialistas
Estándar N°01 Mayo 2020 V-04 Maryo- 2021 Revisado: F. Brieba 1 de 3
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1. OBJETIVO:
Definir los alcances de la operación de aplicación de torque al conjunto aro-nematico, describiendo
los requerimientos de la operación en base a las personas, los equipos, el procedimiento como tal y
los documentos asociados.

2. ALCANCE:

Este estándar operacional aplica a todos los mecánicos y especialistas en neumáticos, de la

empresa Bailac de las diferentes faenas.

3. RAZON DE INCLUSION:

En la operación de aplicación de torque existen diversos factores de riesgo dentro de los cuales se
incluyen:

 Daño a personas (Atrapamiento de extremidades, Lesiones por impacto con herramienta,

golpes por accesorios, Daños ergonométricos.)
 Daños a equipos y herramientas (Soltura de rueda, daño en los espárragos, fracturas de aro,)
 Daños a infraestructura (Impacto con equipos motorizados)

4. REQUERIMIENTOS ASOCIADOS A EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

Para realizar de forma correcta la operación de aplicación de torque, se deben contemplar los
siguientes equipos y herramientas:

4.1. Herramientas:
 Herramienta neumátorque con doble gatillo y brazo de reacción según equipo y posición a
intervenir (Modelos referenciales RAD 1800, RAD 34GX, RAD 50).
 Todos los brazos de reacción se debe pintar de color rojo, con el objetivo de alertar al
técnico que manipulara un elemento de alto riesgo.
 Extensiones, dados, seguros según equipo.
 Mangueras, acoples, nipples y piolas de seguridad.

4.2. EPP:
 Guantes de protección distal
 Lentes de seguridad
 Casco de Seguridad
 Protector Auditivo
 Zapatos de seguridad
 Buzo de trabajo

4.3. Equipos o herramientas de mitigación:

 Spring Balancer / Brazo Ingrávido
 Acople Rápido
 Piolas de seguridad
 Plataforma de trabajo / Manlift / Escala tipo tijera
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5. REQUERIMIENTOS ASOCIADOS A SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOS:

5.1. Previa la realización de esta operación se deben realizar las siguientes revisiones:
 Revisión de mangueras, acoples, nipples y piolas de seguridad.
 Revisión de dados, extensiones y seguro retenedor
 Revisión de presión de red de aire taller / compresor (100 psi) (100 psi a 30 cfm y línea
neumática debe ser de ½”)
 Revisión de plataforma de trabajo / manlift / escala tipo tijera
 Revisión de spring balancer / Brazo Ingrávido
 Revisión Unidad RFL (Manómetro en cero, purgar condensado y lubricación con aceite
ALMO 525 a 15 gotas x minuto)

5.2. En el proceso de realización de esta operación se deben contemplar y utilizar las siguientes
barreras duras:

 Doble Gatillo en todas las herramientas neumátorque a utilizar.

 Brazo de reacción según equipo y posición a intervenir, pintado de color rojo.
 Pasador Ret Ring.
 Piola de seguridad.

5.3. Para un correcto desarrollo de la actividad de aplicación de torque, la operación debe

contemplar las siguientes etapas:

LIMPIEZA:
 Revisión de daños en hilos de espárragos
 Limpieza de hilos de tuercas y espárragos
 Limpieza y retiro de pintura, barro / oxido de asentamiento del aro / MT o MF

INSTALACION:
 Aplicar una fina capa de grasa de litio en los hilos de los espárragos y tuercas
 Instalación de golillas (verificando la orientación de la golilla según su cara), Si aplica
según el equipo.
 Instalación de tuercas (verificando la orientación de tuerca según su cara), instalando las
primeras 8 tuercas a 90 grados de diferencia (a las 12, 6, 3 y 9 horas), instalar las
tuercas restantes siguiendo el sentido horario. utilizar el tubo acercador de tuercas en
posiciones traseras exteriores en flota Komatsu 930/960/980.
 Utilizar pistola neumática sólo para el acercamiento de tuercas.
 Utilizar herramienta de neumátorque para aplicar el torque operacional definido según
especificaciones del equipo. Torquear las primeras 8 tuercas a 90 grados de diferencia
(12, 6, 3 y 9 horas).
 Registrar entrega de equipo por medio de informe FCP Bailac de entrega de equipo.
 Registrar en bitácora del equipo la secuencia de verificación de torque (incluir horas).

VERIFICACION:
 En caso de encontrar desviaciones, informar a supervisor y tomar las medidas necesarias.
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6. REQUERIMIENTOS ASOCIADOS A DOCUMENTOS FISICOS Y DIGITALES

6.1. La realización de esta operación se debe registrar en los siguientes documentos

 Pre uso de verificador de torque (FCP Bailac)
 Pre uso de herramienta neumátorque (FCP Bailac)
 Pre uso general de herramientas (FCP Bailac)
 OT de trabajo a realizar (Debe incluir registro de herramienta neumatorque) (FCPBailac)
 Protocolo de entrega de equipo (FCP Bailac)

7. REQUERIMIENTOS ASOCIADOS AL PERSONAL

7.1. Dentro de las obligaciones que debe cumplir el personal Bailac

 La Gerencia de ingeniera y capacitación, define, revisa y actualiza este estándar.
 Las Gerencias de Bailac, deben difundir, aplicar y controlar este estándar en sus áreas de
responsabilidad, si les es aplicable.
 Los Administradores de contrato Bailac, deben dar a conocer y exigir la aplicación y el
control de este estándar para las distintas faenas que administren.
 Los supervisores de Bailac y Jefes operaciones deben conocer el estándar, instruir a sus
trabajadores en su aplicación, verificar su entendimiento y controlar su aplicación.
 Los Técnicos una vez que han tomado conocimiento del presente estándar deben aplicarlo
e informar a su supervisión de las desviaciones detectadas.
 El Gerente de cada área o los Administradores de contrato de cada faena, deben nombrar
al o los responsables del control de este estándar, quienes deben mantener registros de
las actividades realizadas y del seguimiento de los planes de acción definidos.
 Los técnicos deben tener certificado de curso o capacitación de uso de herramientas
neumáticas.

Glosario:

 FCP: Formulario digital de control y registros de empresa Bailac, reemplaza a Canvas.

 MT: Motor de tracción, nombre que se le da a la estructura donde se montan las ruedas
traseras en los camiones de tracción eléctrica, sistema de rotor – estator, por ejemplo
komatsu 930.
 MF: Mando Final, nombre que se le da a la estructura donde se montan las ruedas traseras en
los camiones de tracción mecánica, sistema planetario – eje palier, por ejemplo Caterpillar
797.
 Rueda: Conjunto neumático más aro base y componentes.
 Spring Balancer: Alivianador de carga usado para colgar herramienta RAD.
 psi: libras/pulgada2 Unidad de medida de presión.
 cfm: pies3/minuto Unidad de medida de caudal