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TEMA:
EVALUACIÓN DE LA RELACIÓN DE LA GESTIÓN DEL
CONOCIMIENTO Y GESTIÓN DE LA CALIDAD EN LA ESCUELA
DE CONDUCCIÓN “MARCOS QUINTO ANDRADE” DEL CANTÓN
CHONE
AUTORES:
CARLOS EDUARDO MENDOZA ZAMBRANO
MARÍA DAYANA MOREIRA DELGADO
WENDY CECIBEL PÁRRAGA ZAMBRANO
ANDREA MABEL SALVATIERRA CAMPOS
DOCENTE:
ING. IVAN ZAMBRANO FARIAS
CAPITULO I. INTRODUCCIÓN.........................................................................................11
1.1. OBJETIVOS........................................................................................................13
1.1. UBICACIÓN........................................................................................................14
1.1.1. ENTREVISTA..............................................................................................16
1.1.2. ENCUESTA.................................................................................................16
2.5. HERRAMIENTAS................................................................................................17
2.5.1. CUESTIONARIO..........................................................................................17
2.5.2. GOOGLE FORMS.......................................................................................17
2.5.3. MINITAB......................................................................................................17
CAPITULO III. RESULTADOS Y DISCUSIÓN..................................................................18
CONCLUSIONES..........................................................................................................89
RECOMENDACIONES..................................................................................................90
BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................91
ANEXOS........................................................................................................................... 93
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Promedio por persona de la dimensión Contexto de la Organización.....18
ÍNDICE DE GRÁFICO
Gráfico 1. Prueba de normalidad de la gestión de la calidad.................................36
Gráfico 3. Genero...................................................................................................46
Gráfico 5. Edad.......................................................................................................47
1.1. OBJETIVOS
1.1.1. OBJETIVO GENERAL
Rodríguez et. al., (2017) menciona que la síntesis es la operación opuesta, que
establece mentalmente la conexión de las partes previamente analizadas y
posibilita descubrir relaciones y características generales entre los elementos de la
realidad. Este funciona sobre el sustento de la generalización de algunas
características definidas a partir del análisis. Debe embarcar solo aquello
precisamente necesario para comprender lo que se sintetiza.
1.1. TÉCNICAS
1.1.1. ENTREVISTA
1.1.2. ENCUESTA
2.5.3. MINITAB
CONTEXTO DE LA ORGANIZACIÓN
P
P. P. P. P. P. P. P. P.
PREGUNTAS P1 . PROMEDIO
2 3 4 6 7 8 9 10
5
Persona 1 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3,2
Persona 2 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3,2
Persona 3 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4,1
Persona 4 4 4Elaborado
3 3 por:
3 Los
3 autores
3 3 3 3 3,2
Persona 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4,1
Tabla 2. Media, Desviación estándar, mínimo y máximo de la dimensión Contexto de la Organización.
LIDERAZGO
Promedio
PREGUNTAS P. 11 P. 12 P. 13 P. 14
Persona 1 4 3 4 3 3,5
Persona 2 4 3 4 2 3,3
Persona 3 5 4 4 4 4,3
Persona 4 4 3 4 3 3,5
Persona 5 5 4 3 4 4
Elaborado por: Los autores
Tabla 4. Media, Desviación estándar, mínimo y máximo de la dimensión liderazgo.
3.1.1.3. PLANIFICACIÓN
PLANIFICACIÓN
Promedio
PREGUNTAS P. 15 P. 16 P. 17
Persona 1 5 4 4 4,3
Persona 2 4 4 4 4
Persona 3 4 4 4 4
Persona 4 5 5 5 5
Persona 5 4 4 4 4
Elaborado por: Los autores
Tabla 6. Media, Desviación estándar, mínimo y máximo de la dimensión planificación.
3.1.1.4. APOYO
APOYO
Promedio
PREGUNTAS P. 18 P. 19 P. 20 P. 21 P. 22 P. 23 P. 24 P. 25 P. 26
persona 1 3 4 3 4 5 4 5 5 5 4,2
persona 2 3 4 4 4 5 5 5 5 5 4,4
persona 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 4,6
persona 4 3 4 4 4 5 5 5 5 5 4,4
persona 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 4,6
Elaborado por: Los autores
OPERACIÓN
PREGUNTA P. Promedio
P. 27 P. 28 P. 29 P. 30 P. 31 P. 32 P. 33 P. 34 P. 35 P. 36 P. 38 P. 39 P. 40 P. 41
S 37
Persona 1 4 5 5 5 4 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 4,7
Persona 2 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 4,7
Persona 3 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4,7
Persona 4 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 4,7
Persona 5 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 4,7
Elaborado por: Los autores
EVALUACIÓN DE DESEMPEÑO
Promedio
PREGUNTAS P. 42 P. 43 P. 44 P. 45
Persona 1 4 4 5 5 4,5
Persona 2 4 4 5 5 4,5
Persona 3 4 5 5 4 4,5
Persona 4 4 4 5 5 4,5
Persona 5 4 4 5 5 4,5
Elaborado por: Los autores
Tabla 12. Media, Desviación estándar, mínimo y máximo de evaluación de la dimensión desempeño
Elaborado por: Los autores
3.1.1.7. MEJORA
MEJORA
Promedio
PREGUNTAS P. 46 P. 47
Persona 1 4 4 4
Persona 2 4 4 4
Persona 3 5 4 4,5
Persona 4 4 4 4
Persona 5 4 4 4
Elaborado por: Los autores
3.1.2.2. EXTERIORIZACIÓN
EXTERIORIZACIÓN
Pregunta 4 Pregunta 5 Pregunta 6 Pregunta 7 Pregunta 8 PROMEDIO
Persona 1 2 5 4 5 1 3.4
Persona 2 3 4 4 5 2 3.6
Persona 3 3 5 4 5 5 4.4 4.0
Persona 4 4 4 3 4 5 4.0
Persona 5 4 5 4 4 5 4.4
Elaborado por: Los autores
3.1.2.3. COMBINACIÓN
COMBINACIÓN
Pregunta 9 Pregunta 10 Pregunta 11 Pregunta 12 Pregunta 13 Pregunta 14 Pregunta 15 PROMEDIO
Persona 1 5 2 5 4 4 5 3 4.0
Persona 2 4 2 4 3 3 4 3 3.3
Persona 3 4 5 3 5 4 4 5 4.3 3.9
Persona 4 5 4 2 5 5 4 3 4.0
Persona 5 5 2 2 5 5 4 3 3.7
3.1.2.4. INTERIORIZACIÓN
INTERIORIZACIÓN
Pregunta 16 Pregunta 17 Pregunta 18 Pregunta 19 Pregunta 20 Pregunta 21 PROMEDIO
Persona 1 4 4 5 4 3 3 3.8
3.6
Persona 2 4 4 5 3 2 2 3.3
3.1.2.5. INTENCIÓN
INTENCIÓN
Pregunta 22 Pregunta 23 Pregunta 24 PROMEDIO
Persona 1 3 4 5 4.0
Persona 2 4 4 5 4.3
4.5
Persona 3 4 5 5 4.7
Persona 4 5 5 4 4.7
Persona 5 4 5 5 4.7
Elaborado por: Los autores
3.1.2.6. AUTONOMÍA
AUTONOMÍA
Pregunta 25 Pregunta 26 PROMEDIO
Persona 1 3 5 4.0
Persona 2 3 5 4.0
Persona 3 4 4 4.0 3.9
Persona 4 3 4 3.5
Persona 5 4 4 4.0
Elaborado por: Los autores
3.1.2.7. REDUNDANCIA
REDUNDANCIA
PROMEDI
Pregunta 27 Pregunta 28 Pregunta 29
O
Persona 1 2 3 3 2.7
Persona 2 3 4 2 3.0
Persona 4 3 4 2 3.0
4
Persona 5 5 1 3.3
Elaborado por: Los autores
Tabla 30. Media, Desviación estándar, Mínimo y Máximo de la fase de fluctuación y caos creativo
VARIEDAD DE REQUISITOS
Pregunta 32 Pregunta 33 PROMEDIO
Persona 1 3 4 3.5
Persona 2 3 4 3.5
Persona 3 4 5 4.5 4.0
Persona 4 3 5 4.0
Persona 5 4 5 4.5
Tabla 32. Media, Desviación estándar, Mínimo y Máximo de la fase de variedad de requisitos
ESTILO DE DIRECCIÓN
PREGUNTAS Pregunta 34 PROMEDIO
Persona 1 5 5
Persona 2 5 5
Persona 3 5 5 4.8
Persona 4 4 4
Persona 5 5 5
o por: Los autores
Tabla 34. Media, Desviación estándar, Mínimo y Máximo de la fase de estilo de dirección.
Para la siguiente fase se llevó a cabo un estudio de la relación entre las dos
variables investigadas, siguiendo una serie de actividades para establecer la
correlación entre la gestión de la calidad y la gestión del conocimiento que existe
en la Escuela de conducción Marcos Quinto Andrade Zambrano de la ciudad de
Chone, las cuales de presentan a continuación:
Para llevar a cabo esta actividad se elaboró cada uno de los elementos iniciales
del sistema de gestión de la calidad, los cuales son, matriz FODA, matriz de
riesgo, gestión del cambio, determinación del CLIO, alcance del SGC, política del
SGC y objetivos del SGC, mapa de procesos, caracterización de los procesos.
FACTORES INTERNOS
FACTORES EXTERNOS
OPORTUNIDADES
Crecimiento del mercado 0,13 4 0,52
Apoyo político favorable 0,15 5 0,65
AMENAZAS
Situación socio económica del país 0,11 3 0,33
La Matriz PESTEL se efectuó para evaluar los factores externos que afectan a la
empresa, a partir de sus siglas que engloban: Políticos, Económicos, Sociales,
Tecnológicos, Ecológicos y Legales. A continuación, se presentan una serie de
eventos que sobresaltan tanto positivamente como negativamente a la ESCUELA
DE CONDUCCIÓN “MARCOS QUINTO ANDRADE ZAMBRANO”.
Muy Muy
Factores Detalle Positivo Indistinto Negativo
Positivo negativo
Ecuador está direccionado y depende plenamente de la Política Fiscal
POLÍTICO por la ausencia de la Política Monetaria
(POLÍTICA FISCAL)
POBREZA URBANA
En lo que cabe, la pobreza urbana de la Provincia de Manabí, incrementó
constantemente desde la catástrofe del 16A y la reciente pandemia que atacó a
todo el mundo. Esto genera un nivel de preocupación, porque es justamente aquí
donde se encuentra el mayor número de clientes. Manabí es una Provincia con un
alto grado de circulación vehicular, sin embargo, la limitante de ingresos influye
directamente en la adquisición directa del servicio, por lo cual es importante
considerar los efectos directos a la empresa.
INDUSTRIA 4.0
Desde un enfoque tecnológico la revolución 4.0 representa evolución para el
crecimiento de las empresas. En Ecuador se han involucrado constantemente, lo
cual consiste en utilizar tecnologías emergentes que mejoren la calidad y
eficiencia de los servicios. En consecuencia, a esto, se puede determinar que
dentro del territorio nacional se están adoptando enfoques que apuntan hacia la
mejora continua de la gestión organizativa desde las nuevas tendencias, por lo
tanto, ante tal situación la Escuela de Conducción debe optar por tomar los
procesos de digitalización como una oportunidad para mejorar su competitividad.
100%
Masculino Femennino
Gráfico 3. Genero
Elaborado por: Los autores
3%
97%
Análisis: Por esta parte se puede identificar que la clase social media con un 74%
del total de encuestados es la que más predomina en la obtención de una licencia
profesional, mientras que solo el 3% del total de encuestados es de clase baja,
esto debido a que el costo para la obtenido de esta es un poco elevado en
comparación a la obtención de una licencia no profesional y habitualmente la
adquieren para trabajos de manejo de maquinaria pesada, Camión, etc.
3% 13%
48%
35%
Gráfico 5. Edad
Elaborado por: Los autores
Análisis: Tal como se muestra en la gráfica el 48% dominante pertenece al rango
de edad de 28 a 32 años, seguido con un 36% del total de datos obtenidos tiene
un rango de edad de 23 a 27 años y solo el 13% de 18 a 22 años lo que indica que
las licencias profesionales son más requeridas por personas con una edad
relativamente joven, esto debido a que el documento de postura profesional es
requerido por muchas empresas para trabajos de manejo de maquinaria pesada y
transporte, por ende, los jóvenes ven oportunidades de trabajo para su sustento
con la atención de este documento profesional.
14% 14%
72%
3%3%
48% 45%
Gráfico 7. Facilidad al obtener información del servicio de licencias de manera telefónica y virtual
Elaborado por: Los autores
Análisis: Como se puede observar el 49% de los resultados obtenidos una vez
aplicada la encuesta a clientes, dicen estar de acuerdo de que la Escuela de
Conducción Marcos Quinto Andrade Zambrano brinda facilidad a la hora de
obtener información sobre la disponibilidad de los cursos para la obtención de la
licencia, por otra parte, el 45% muestra no estar de acuerdo ni en desacuerdo, por
tal razón la institución deberá enfocarse en las formas de que se dé a conocer la
información de la disponibilidad de cursos.
6. El proceso de matriculación en la Escuela de conducción Marcos Quinto
Andrade Zambrano fue sencillo y poco Complicado
16% 13%
71%
3%
6%
16%
74%
19% 26%
55%
42%
58%
Gráfico 11. Condiciones de infraestructura física, instalaciones equipadas y vehículos calificados para el correcto
funcionamiento
Elaborado por: Los autores
Análisis: De los datos recaudados se puede notar que un 58% del total de
encuestados presentan estar totalmente de acuerdo que la institución presenta
una infraestructura física excelente y equipadas, con vehículos totalmente
modernos y calificados, los cuales brindan una excelente experiencia del cliente,
mientras que el 42% presentan estar de acuerdo, por lo cual el 100% de los datos
recaudados, los clientes tienen la percepción de que verdaderamente la escuela
cuenta con recursos físicos en excelente estado y necesarios para el correcto
funcionamiento
10. El personal pedagógico brinda clases prácticas y teóricas claras.
10% 10%
81%
84%
Gráfico 13. Clases pedagógicas cubrieron temas de relevancia sobre educación vial, Leyes y reglamentos de
tránsito, Relaciones humanas, Mecánica básica, Primeros auxilios, educación ambiental y geografía del Ecuador
Elaborado por: Los autores
Análisis: Según los datos obtenido sobre la percepción del cliente en lo que
respecta a que si las clases cubrían todos los temas necesarios y de interés para
la obtención de la licencia un 84% de los encuestados muestran estar de acuerdo,
mientras que un 10% presenta estar totalmente de acuerdo y solo un 6% no se
encuentra ni de acuerdo ni en desacuerdo, lo cual señala que en definitiva los
profesores a cargo de impartir las clases y la institución cumple un buen trabajo ya
que mayoritariamente el cliente percibe que se brinda la correcta formación para
obtención de la licencia.
77%
Gráfico 14. El servicio otorgado por la Escuela de Condición Marcos Quinto Andrade Zambrano es confiable y de
calidad
Elaborado por: Los autores
FECHA: 13/02/2023
RECURSOS: Infraestructura tecnológica (hardware, software); Recursos materiales (instalaciones adecuadas para la
colocación de simuladores); Recursos financieros; Talento humano.
CÓMO: Formación del personal encargado de la nueva modalidad de aprendizaje; Establecer el área adecuada para la
implementación del simulador; Desarrollo del software en los equipos de trabajo para el correcto funcionamiento del
simulador.
PORQUÉ: Aumentar el nivel de conocimiento, destrezas y habilidades de manejo del estudiante; Mejorar la capacidad de
reacción del estudiante ante determinadas situaciones; Reducir accidentes de tránsito; Incrementar la seguridad vial.
CUANDO: 3 años
CUANTO: $200.000,00
ACTIVIDADES
PLANIFICACION: HACER:
Conformar equipo de trabajo Consultoría
Definir cronograma de instalación Equipar las instalaciones en donde serán
implementados los simuladores de manejo.
ACTUAR: VERIFICAR:
ASPECTOS
PRIORIDAD
Parcial Subtotal Parcial Subtotal Parcial Subtotal Parcial Subtotal Total Total %
Incrementar el personal
docente altamente 4 3 48 2 16 2 24 0 0 88
DE LOS CLIENTES
NECESIDADES Y
capacitado y paciente.
EXPECTATIVAS
Establecer alianzas
con Cooperativas de
transporte para obtener 3 2 24 2 12 0 0 2 6 42
un puesto de trabajo
inmediato.
Implementar horas 2 3 11 2 6 2 8 2 4 29
adicionales en donde
se permitan adquirir
conocimientos sobre
elementos que
intervienen al momento
de conducir, tales
como: mecánica,
psicología y primeros
auxilios
Una vez graduado, ser
acreedor por tiempo
definido de los
servicios adicionales 1 0 0 2 4 2 6 2 4 14
de la Institución
(Matriz) tales como
funeraria y mecánica.
Financiación externa
para pagos de licencias
a través de convenios
entre la Escuela de 5 2 40 0 0 2 30 2 10 80
Conducción y la
Cooperativa de Ahorro
y Crédito de Chone
Una vez definida la matriz se conlleva a declarar la política de calidad:
Directriz de la
Objetivos de Plaz
política de Meta Indicador Procesos Recursos
la calidad o
calidad
Mejorar
Formar
habilidades en Garantizar
conductores Talento
el personal el 100% de
conscientes Índice de humano
para fortalecer formación Capacitaci
de su 1 formación y Recurso
el proceso académica ón e
identidad, año capacitació s
formativo y la de los Instrucción
solidaridad y n financie
satisfacción docentes
sentido de ros
de los
respeto.
estudiantes
Softwar
Lograr que e para
los clientes medir el
Financiación Aumentar la
se sientan índice
externa de satisfacción
conformes Índice de Gestión de
pagos de de los clientes 2
y satisfacción Financiera satisfac
licencias a través del año
satisfechos del cliente y Contable ción
mediante intercambio
con el Recurso
convenios de servicios
servicio s
brindado financie
ros
Talento
humano
Softwar
Aumentar el e para
Alianzas con
nivel de la bolsa
Cooperativas Aumentar
empleo para Planificaci de
de Transporte del 60% al 1 Nivel de
los graduados ón empleo
que permitan 80% el nivel año empleo
en la Escuela estratégica Recurso
un Trabajo de empleo
de s
inmediato
Conducción financie
ros
(viáticos
)
Evitar la
Evaluar y
ocurrencia Número de
optimizar Auditorí
de no conformida
continuament a
conformida des por
e la eficiencia, Planificaci interna
Mejora des 1 auditorías
eficacia y ón Recurso
continua ocurridas año internas
efectividad del estratégica s
en las según los
Sistema de financie
distintas requisitos
Gestión de la ros
actividades de la norma
Calidad
Elaborado por: Los autores del SGC
3.3.1.11. MAPA DE OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DE LA ESCUELA DE
CONDUCCIÓN “MARCOS QUINTO ANDRADE ZAMBRANO”
PERSPECTIVA
MAPA DE PROCESOS
PROCESOS ESTRÁTEGICOS
DEL CLIENTE
PROCESOS OPERATIVOS
PROCESOS DE APOYO
Hacer una adecuada matriculación de los estudiantes, verificando el cumplimiento de las disposiciones legales y de los
Objetivo del proceso:
documentos para la obtención del título chofer profesional.
Flujo de procesos
Gráfico 15. Diagrama de flujo del proceso de inscripción y matriculación
3
2
5 6
8
Entrada Proveedores Salidas Clientes
PLANIFICAR HACER
Formulario de Solicitud de
matrícula.
Ser mayor de edad
Se establecen los horarios y Dos copias de documentos
Se receptan los documentos Documentos personales en personales
periodos de matriculación.
habilitantes para la regla. Dos copias del título de
matriculación. Examen Psicológico y Bachiller notariado o
Psicométrico certificado de haber aprobado
Tres fotos tamaño carnet el primer año de bachillerato
Realizar el pago por concepto Comprobante de pago de
VERIFICAR ACTUAR de matrícula de acuerdo al matrícula.
Tipo de Licencia. Examen de admisión
(Psicológico y Psicométrico).
Se procede a legalizar la
Se verifica la legalidad de los
matricula del estudiante para
documentos de los
que pueda capacitarse en el
estudiantes.
curso.
Elaborado por: Los autores
Capacitar a los estudiantes con conocimientos sólidos, científicos, teóricos y prácticos para entregar profesionales de
Objetivo del proceso:
calidad que desempeñen su rol con responsabilidad y compromiso.
Flujo de procesos
Gráfico 17. Diagrama de flujo del proceso de capacitación e instrucción
1
2
4 3
5 6
NO
7
SI
8 9
Entrada Proveedores Salidas Clientes
PLANIFICAR HACER
Objetivo del proceso: Preparar la documentación de forma rápida, en el menor tiempo posible para la habilitación de los estudiantes para
obtener la licencia.
1. Preparar la documentación de los estudiantes para la ANT.
2. Revisar y suscribir los documentos para la ANT.
3. Remitir a ANT los documentos de los estudiantes que aprobaron el periodo académico.
4. Verificar información.
5. Autorización de la obtención de la Licencia.
Actividades: 6. Someterse al examen psicométrico.
7. Retiro de expediente.
8. Adquirir un turno para la obtención de la licencia.
9. Acercarse a las oficinas de la ANT para la obtención de la licencia.
10. Verificar información y receptar prueba.
11. Emisión de la licencia de conducir.
Flujo de procesos
Gráfico 19. Diagrama de flujo del proceso de titulación y certificación
1
NO
3
SI
3
SI
4
NO
5
Entrada Proveedores Salidas Clientes
Proceso de inscripción y
Reporte de calificaciones
matriculación
Expedientes personales de Estudiantes graduados Estudiantes
Proceso de capacitación e
los estudiantes Licencia de conducir ANT
instrucción
Normativa de la ANT
Docentes o Instructores
Se elaboró la matriz con un plan de acción referente a las fases de la gestión del
conocimiento que han demostrado un resultado por debajo del promedio minino,
siendo así oportuno proponer actividades que puedan ser aplicadas por el cuerpo
administrativo de la Escuela de Conducción Marcos Quinto Andrade Zambrano, de
tal manera que estas contribuyan a la interiorización del conocimiento en la
Institución. Su utilidad en varios campos profesionales se justifica según Royo,
Chulvi, Mulet y Ruiz (2019), al definirla como un método que permite proponer
situaciones futuras para un problema actual, con base a las siguientes premisas:
quién, qué, dónde, cuándo, por qué y cómo.
Tabla 51. Plan de acción
Objetivo: Mejorar el nivel de madurez de la gestión del conocimiento en la Escuela de Conducción Marcos Quinto Andrade Zambrano
¿Cuándo?
¿Dónde?
¿Quién?
(Where)
(When)
(Who)
Variable ¿Qué? (What) ¿Por qué? (Why) ¿Cómo? (How)
-Desarrollo eficiente de
Zambrano
capacitación y
INTERIORIZACIÓN -Uso adecuado de la capacitaciones y evaluaciones
preparación para los
información dentro de la institución.
miembros de la
organización proporcionada
-Formar trabajadores
Marcos Quinto
Conducción
Escuela de
Incentivar la autonomía Compartiendo herramientas y
Cuerpo
AUTONOMÍA dentro de la mismos. conocimiento para desempeñar
organización -Ejercer autocontrol con y desarrollar actividades
responsabilidad
Administrativ
Conducción
Escuela de
Mayo del
conocimiento de las
Cuerpo
Marcos
los medios de A través de encuestas
2023
REDUNDANCIA personas
o
comunicación de la aplicadas a los empleados.
organización
Conducción Marcos
Considerando actividades
Quinto Andrade
-Renovar los procesos y
Escuela de
servicios nuevas y desafiantes que
Cuerpo
FLUCTUACIÓN Y de la organización a
CAOS
permitan desarrollar al máximo
salir de su zona de -Expansión de los sus capacidades tanto físicas
confort conocimientos como intelectuales.
Se pude concluir que el análisis de los datos obtenidos una vez evaluada la
Gestión de la calidad en la Escuela de conducción Marcos Quinto Andrade
Zambrano, fue un resultado positivo del estudio de las dimensiones, lo que
da a indicar una buena gestión del servicio que ofrece y da a denotar que la
institución está enfocada a ofrecer un mayor nivel de calidad del servicio,
provocar la satisfacción de los clientes, generar ventaja competitiva
referente a la competencia y creando un cultura en los procesos de mejora
continua. Seguidamente, la Gestión del conocimiento determinó la
existencia de cultura con conocimientos necesarios para ser entendida por
la organización y una gestión que explota la información obtenida y datos
recaudados para transformarlos en conocimientos.
Se pudo establecer una correlación entre las dos variables de estudios
evaluadas para determinar la relación entre los cuestionarios evaluados, en
la que se pudo determinar principalmente mediante la aplicación de una
prueba estadística de normalidad con Shapiro-Wilk, que el resultado
obtenido es relativamente parecido ya que en ambas evaluaciones el valor
de p es mayor a 0,05 y el valor de dispersión respecto a la media es muy
pequeño lo que indica que los datos cuentan con una distribución normal.
Por consiguiente, El resultado una vez aplicado la correlación para datos
paramétricos perteneciente a correlación de Pearson mostró una
correlación de 0,722 lo que declara que existe una relación fuerte entre
ambas variables, lo que induce que a medida que la gestión de la calidad
aumenta la gestión del conocimiento también lo hará.
Finalmente, la importancia de la gestión del conocimiento radica en que su
gestión agrega valor al servicio que produce, mediante la impartición de
conocimiento entre sus colaboradores, lo cual permite a la organización
tener una estructura organizacional eficiente y de esta manera aumentar la
productividad en la empresa.
RECOMENDACIONES
Pineda Acero, J., Cervera Muñoz, A., y Oviedo García, W. (2017). Revisión
bibliográfica de la aplicación de la metodología DEA en Colombia por
actividad económica. Civilizar. Ciencias Sociales y Humanas, 17(32),133-
160. Obtenido de: https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=100253055009
Royo, M., Chulvi, V., Mulet, E., y Ruiz, L. (2019). Review of the use of guiding
questions in the scope of design Engineering. Málaga, España.
http://dspace.aeipro.com/xmlui/bitstream/handle/123456789/2289/AT03-
013_2019.pdf?sequence=1&isAllowed=
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD CON BASE EN EL MODELO ISO 9001:2015
IVÁN ZAMBRANO
OBJETIVO: IDENTIFICAR EL NIVEL DE DESARROLLO QUE SE TIENE CON RESPECTO A LA GESTION DEL CONOCIMIENTO
ORGANIZACIONAL
DATOS SOCIODEMOGRÁFICOS
Nombre de la Empresa
Fecha de diligenciamiento (dd/mm/aaaa)
Nombres y apellidos
Cargo
Género
FASES Y Calificación
FACILITADORES DE LA 1 5
No PREGUNTAS
CREACIÓN DEL
CONOCIMIENTO
La inducción que recibí al ingresar a la empresa me permite conocer bien mi
SOCIALIZACIÓN 1.1
puesto de trabajo y los procesos con los cuáles interactúo.
La empresa facilita los espacios y el tiempo necesarios para compartir el
1.2
conocimiento que se aprende durante el trabajo.
Los compañeros de trabajo me comparten su conocimiento y su experiencia,
1.3
para mejorar el cumplimiento a los clientes, tanto internos como externos.
La empresa documenta el conocimiento de sus colaboradores, para que se
EXTERIORIZACIÓN 2.1
pueda transmitir a otras personas y a otros procesos.
Participó activamente en la elaboración de los procedimientos, manuales, guías
2.2
o protocolos, para aportar mi conocimiento.
Se han establecido momentos o espacios para que los procesos puedan
2.3 compartir y generar nuevos conocimientos, con el fin de mejorar el servicio a los
clientes.
Los mecanismos para actualizar, almacenar y controlar la información
2.4
documentada funcionan bien.
Cada proceso analiza los datos que produce para transformarlos en información
2.5
útil.
3.1 En esta empresa sabemos cómo actualizar las guías, protocolos y los
COMBINACION procedimientos para hacer mejor el trabajo y mejorar las interacciones entre los
procesos.
3.2 La información que se produce durante el desarrollo de las actividades diarias,
se interpreta y se organiza para generar nuevos conocimientos
3.3 Los manuales, protocolos y procedimientos que se elaboran en la empresa, se
mejoran con los resultados de las acciones correctivas.
3,4 Los medios establecidos para la comunicación interna, me permiten mejorar el
conocimiento de la organización y de mi trabajo.
3.5 El trabajo en equipo permite el análisis profundo de la información para obtener
mayor conocimiento sobre las necesidades de los clientes internos y externos y
de los proveedores.
En esta organización se captura información del entorno y se analiza para
3.6 definir acciones de mejoramiento.
3.7 Se recopilan y se transmiten las mejores prácticas de un proceso, para ser
compartidas por los demás procesos y mejorar el servicio al cliente.
4.1 Se realizan actividades de entrenamiento y capacitación para mejorar el
INTERIORIZACIÓN
aprendizaje de las personas.
4.2 Los colaboradores de la empresa aplicamos el nuevo conocimiento que
adquirimos en las actividades de capacitación o formación.
4.3 La organización informa y comparte con las personas las lecciones aprendidas
de las fallas, errores y no conformidades presentadas durante los procesos y en
la atención a los clientes.
4.4 Se evalúa la eficacia de las capacitaciones, para asegurarse que todas las
personas tienen el conocimiento necesario para llevar a cabo sus funciones.
Masculino
Femenino
Baja
Media
Alta
18-22
23-27
28-32
33-37
38-42
4. El personal de trabajo de la escuela de conducción Marcos Quinto
Andrade Zambrano brinda una atención al cliente Cortez y amable.
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerda
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
11. Las clases pedagógicas cubrieron temas de relevancia sobre educación
vial, Leyes y reglamentos de tránsito, Relaciones humanas, Mecánica
básica, Primeros auxilios, educación ambiental y geografía del Ecuador.
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
En desacuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
De acuerdo
Totalmente de acuerdo
Aplicada a clientes