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6-01-01, el elemento de
ensayo fue inestable según análisis del propio proveedor y su
declaración en el informe: Para determinar la estabilidad se
realizaron dos calibraciones, una al inicio y una al final de la ronda
de ensayo, con las cuales se determinó que el elemento de ensayo
es inestable en los valores nominales de Pérdidas Parásitas a 40
km/h y 24 km/h y en Potencia al Freno en la Fase 1: 24 km/h, 10.5
hp; Fase 2: 24 km/h, 7 hp; Fase 3: 40 km/h, 3.5 hp. Sin embargo
evalúa a los participantes sin considerar esta inestabilidad no
lográndose la comparabilidad.
Causa raíz:
1. No se estableció en el Plan Específico de Ensayos de Aptitud
código: BR-F4.4-01-02 las acciones a seguir para la evaluación de
los puntos inestables. 2. Falta de aplicación del procedimiento para
Evaluar la Estabilidad y Homogeneidad de los Elementos de
Ensayo de Aptitud, código: BR-P4.4-05 punto 4.2 Evaluación de la
estabilidad de los instrumentos de medida, 4.2.2 Criterios para
determinar suspender o repetir un ensayo de aptitud.
Acciones correctivas:
1. Revisar y modificar el Procedimiento para Evaluar la Estabilidad
NMX-EC-17043- y Homogeneidad de los Elementos de Ensayo de Aptitud, código
IMNC-2010 BR-P4.4-05, numeral 4.2.2 Criterios para determinar suspender o
2 ISO/EC repetir un ensayo de aptitud: “El experto estadístico determinará A
17043:2010 con base a criterios estadísticos dependiendo del valor de
4.4.3.1. incertidumbre obtenido por estabilidad en el cálculo de la
incertidumbre asignada en el ensayo si puede ser evaluado el
laboratorio participante, o bien, se procede a repetir dicho ensayo.”
2. Modificar e Indicar en el Plan Específico de Ensayos de aptitud
código BR-F4.4-01-02, calibración de dinamómetros, en el caso de
que el elemento de ensayo muestre inestabilidad durante el ensayo
de aptitud, el experto estadístico determinará con base a criterios
estadísticos dependiendo del valor de incertidumbre obtenido por
estabilidad en el cálculo de la incertidumbre asignada en el ensayo
si puede ser evaluado el laboratorio participante, o bien, se
procede a repetir dicho ensayo. 3. Emitir el Informe final V1 ensayo
de aptitud técnica en el área de analizadores específicos,
Calibración de Dinamómetros BR-EA-DINAMÓMETROS-001/2022,
los valores nominales en dónde no se logra la comparabilidad
debido a la inestabilidad del equipo y reportarlos como No
Evaluados. 4. Revisar y modificar el formato de Evaluación de
resultados entre calibraciones, código BR-F4.4-07-01, el en cual se
realice el cálculo del error normalizado (En) para los valores de la
calibración inicial y calibración final del laboratorio de referencia,
referente al ensayo de aptitud técnica en el área de analizadores
específicos, Calibración de Dinamómetros BR-EA-
DINAMÓMETROS-001/2022. 5. Difusión de los cambios realizados
a los siguientes documentos: • Procedimiento para Evaluar la
Estabilidad y Homogeneidad de los Elementos de Ensayo de
Aptitud, código BR-P4.4-05. • Plan específico de ensayos de
aptitud, código BR-F4.4-01-02. • Formato Evaluación de resultados
entre calibraciones, código BR-F4.4-07-01.
Acciones inmediatas:
Establecer de manera explícita en el Plan Específico de Ensayos
de aptitud, código: BR-F4.4-01-02, correspondiente a calibración
de dinamómetros el procedimiento a seguir cuando el elemento de
ensayo sea inestable en uno o más puntos. Revisar y emitir un
nuevo Informe Final V1 Ensayo de Aptitud Técnica en el área de
analizadores específicos, Calibración de Dinamómetros BR-EA-
DINAMÓMETROS-001/2022, con código: BR-F4.8-01-01, los
valores nominales de Pérdidas Parásitas a 40 km/h y 24 km/h y en
Potencia al Freno en la Fase 2: 24 km/h, 7 hp; Fase 3: 40 km/h, 3.5
hp e indicarlos como NO EVALUADO.