Contenido

PREFACIO.......................................................................................................................................................3

SECCION A: RESPONSABILIDADES DEL INGENIERO..........................................................................3

1. Planos de Ingeniería............................................................................................................................3

1.1. Generalidades..................................................................................................................................3

1.2. Criterios para la elaboración de los planos.....................................................................................4

1.3. Planos de ingeniería: edificios y otras estructuras..........................................................................5

1.4. Planos de ingeniería: estructuras para carreteras y de conducción.................................................5

2. Normas Practicas.................................................................................................................................6

2.1. Generalidades..................................................................................................................................6

2.2. Tolerancias......................................................................................................................................6

2.3. Combinaciones de planos................................................................................................................6

2.4. Ganchos y codos.............................................................................................................................7

2.5. Vigas y vigas maestras....................................................................................................................7

2.6. Columnas.........................................................................................................................................8

2.7. Empalmes......................................................................................................................................11

2.8. Detalles de conexión.....................................................................................................................13

2.9. Soporte del refuerzo......................................................................................................................14

2.10. Detalles especiales para diseño sísmico de marcos, juntas, muros, diafragmas y losas en dos
direcciones 14

2.11. Recubrimientos para acero de refuerzo resistentes a la corrosión..............................................18

PARTE B: RESPONSABILIDADES DEL CALCULISTA..........................................................................21

3. Planos de Construcción.....................................................................................................................21

3.1. Definición......................................................................................................................................21

3.2. Alcance..........................................................................................................................................21

3.3. Procedimiento...............................................................................................................................21

3.4. Normas para los planos.................................................................................................................21

3.5. Planos de Construcción.................................................................................................................22

 3.6. Estructuras para Carreteras...........................................................................................................25

3.7. Detallado para Estandares de Fabricación....................................................................................28

4. Estándares de practica de fabricación...............................................................................................34

4.1. Fabricación....................................................................................................................................34

4.2. Extras.............................................................................................................................................34

4.3. Tolerancias....................................................................................................................................35

5. Apoyos para acero de refuerzo..........................................................................................................35

5.1. Generalidades................................................................................................................................35
 PREFACIO
El uso cada vez más frecuente de las computadoras ha fomentado la creación de técnicas de análisis
estructural más elaboradas, y ha incrementado la capacidad de manufactura y fabricación. Como resultado, se están
diseñando y construyendo estructuras de concreto cada vez más complejas, con miembros estructurales que están
menos peraltados, tienen claros más largos y poseen un alto porcentaje de refuerzo.

En el pasado, durante el desarrollo de los planos de construcción el calculista a veces sugería soluciones en
áreas donde los detalles estaban incompletos o donde el refuerzo pudiera presentar problemas de construcción.
Generalmente estas soluciones sólo se empleaban después de ser aceptadas por el ingeniero. Desafortunadamente,
muchos problemas no se presentan durante la fase de proyecto, sino durante la construcción. El ingeniero y el
contratista, trabajando conjuntamente, deben entonces resolver el problema.

El ingeniero realiza el diseño estructural para satisfacer los requisitos del Reglamento de Construcción
aplicable, y proporciona suficiente información mediante el cálculo de diseño, para permitir todos los requisitos de
detallado del acero de refuerzo. Entonces, es responsabilidad del calculista desarrollar todas las dimensiones u
cantidades del acero de refuerzo de acuerdo con los planos y especificaciones del ingeniero.

A medida que aumenta el grado de complejidad del diseño y la construcción, es imperativo que tanto el
ingeniero como el calculista comprendan claramente sus responsabilidades. Las responsabilidades del ingeniero y
el calculista, según se aplican a la industria de la construcción, se establecen más claramente en secciones
separadas que se proporcionan para cada uno.

SECCION A: RESPONSABILIDADES DEL INGENIERO

1. Planos de Ingeniería
1.1. Generalidades
Los planos de ingeniería son los que prepara el ingeniero para el propietario o comprador de servicios de
ingeniería. Los planos de ingeniería y las especificaciones estructurales forman parte de los documentos del
contrato. Los planos de ingeniería deben contener una serie adecuada de notas y toda la información esencial
adicional, organizadas de manera tal que puedan interpretarse rápida y correctamente. Estos planos deben
transmitir instrucciones definidas y especificar las varillas de refuerzo y la malla de alambre soldado. Pueden
combinarse los planos de ingeniería y los de construcción.

La responsabilidad del ingeniero es proporcionar una exposición clara de los requisitos de diseño; la
responsabilidad del calculista es llevar a cabo estos requisitos. Ya sea en sus especificaciones o en sus planos, el
ingeniero no debe meramente remitir al calculista un reglamento de construcción aplicable, para que busque la
información que deba emplear al preparar los planos de construcción. Más bien, esta información debe ser
interpretada por el ingeniero, quien debe, además, presentarla en forma de detalles específicos de diseño para que
el calculista los ponga en práctica. Cuando se descubren omisiones, ambigüedades o incompatibilidades, el
calculista debe solicitar información adicional, aclaraciones o correcciones al ingeniero. En sus especificaciones, el
ingeniero debe exigir que le muestren los planos de construcción para estudiarlos y dar su aprobación.

1.2. Criterios para la elaboración de los planos

Materiales
En términos generales, los materiales que se utilizarán para la elaboración de planos de ingeniería deben ser
lápiz y el papel transparente. También pueden utilizarse otros materiales que permitan una mejor reproducción o
mayor durabilidad, tales como tinta, papel albanene, o película de poliéster.

Tamaños
Los planos deben hacerse en tamaños estándar. Toda la hoja de un juego de planos debe ser del mismo
tamaño. Existen dos series de tamaños estándar reconocidas:

Tamaños comerciales:

- 45cm x 60cm
- 60cm x 90cm
- 70cm x 90cm
- 85cm x 110cm

Tamaños oficiales:

- 45cm x 55cm
- 55cm x 85cm + 5cm de enlazado (AASHTO)
- 70cm x100cm + 5cm de enlazado
- 85cm x 110cm

Todas las dimensiones son hasta la línea de corte fuera del margen. Las líneas de borde están dentro del
margen.

Dirección
En cada plano se debe trazar una flecha que indique la dirección norte.

Escalas
En todos los planos de ingeniería se deben indicar las escalas empleadas, de preferencia debajo del título de
cada vista. Los planos que puedan ser reproducidos en ampliación o reducción, deben mostrar una escala gráfica,
así como una descriptiva, para orientar al usuario.
 Letreros
Todos los letreros deben ser claros y legibles. Cuando se vayan a hacer impresiones fotográficas a escala
reducida para emplearlas en el campo, los letreros deben ser proporcionalmente mayores y ajustarse a las normas
de microfilmación establecidas en “Modern Drafting Techniques for Quality Microreproductions”, de la National
Microfilm Association.

1.3. Planos de ingeniería: edificios y otras estructuras

Generalidades
Los planos de ingeniería y las especificaciones para elementos tales como vigas, vigas maestras, columna,
muros y cimentaciones, deben indicar el tipo y grado del acero, algún recubrimiento especial, carga viva de
servicio, partición, cargas de techo y colgantes y alguna otra carga muerta además de las cargas estructurales,
resistencia del concreto, dimensiones del concreto, clase de empalmes en tensión o longitudes de traslape,
recubrimiento de concreto para el acero de refuerzo, juntas requeridas, así como cualquier otra información
necesaria para la preparación de los planos de colocación del acero de refuerzo. La ubicación de los casquillos y
algún refuerzo especial alrededor de ellos o de las aberturas debe ser indicada por el ingeniero. Además de estos
requisitos, los planos de vigas, vigas maestras o columnas, deben mostrar también la siguiente información.

Vigas y vigas maestras

Los programas para vigas y vigas maestras deben contener: la marca de la viga; el tamaño del elemento;
número y tamaño de varillas rectas y dobladas; notas especiales sobre flexión; número, tamaño, grado y
espaciamiento de estribos o de amarres de estribos; ubicación de las varillas superiores, y cualquier información
especial, como el requerimiento de dos capas de acero. Cuando se emplean varillas armadas, se deben mostrar los
puntos de flexión. Cuando sea necesario, deben mostrarse las secciones para juntas de viga-columna.

En vigas continuas, se debe indicar el número y el espaciamiento de las varillas superiores que deban
colocarse en los patines de las vigas T (losas) para el control de grietas, si así lo requiere el diseño.

Columnas
Los diseños de columnas deben indicar el tamaño de las columnas, el número, ubicación, grado y tamaño
del acero de refuerzo, así como todos los detalles necesarios donde cambian tanto la sección de columna como el
refuerzo. Los empalmes siempre deben estar claramente definidos, mostrando la distribución de los empalmes, si
son a tope o traslapados, cualquier distribución de los empalmes, si son a tope o traslapados, cualquier distribución
alternada y el tipo de empalmes requeridos para los empalmes a tope. Cuando el acero de refuerzo no es simétrico
en dos direcciones, se debe indicar la orientación del refuerzo en columnas simétricas en dos direcciones.
 1.4. Planos de ingeniería: estructuras para carreteras y de conducción
Dimensiones
Puesto que los planos de ingeniería para estructuras de carreteras usualmente son una combinación de
planos de ingeniería y de construcción a partir de los cuales se construirá la estructura, se deben especificar todas
las dimensiones. Los planos deben mostrar las dimensiones de la protección de concreto para todo el refuerzo.
Cuando se elaboran por separado los planos de construcción, se pueden omitir las dimensiones estructurales
siguiendo la misma práctica que para edificios.

Acero de refuerzo
La combinación de planos de ingeniería y de construcción debe mostrar el tamaño, espaciado y ubicación
de las varillas y de la malla de alambre soldado en la estructura. La lista de varillas debe mostrar el número de
piezas, el tamaño, la longitud, la marca de las varillas y los detalles de doblado de todas las varillas acodadas.

A veces el refuerzo para estructuras de mayor tamaño se detalla, se habilita y se entrega por unidades, como
ocurre con las zapatas, los estribos, las pilas y las vigas maestras. La lista de varillas puede subdividirse de manera
similar. Por lo común, cuando la estructura es suficientemente grande, se hace un plano separado y una lista de
varillas para cada unidad.

Generalmente, las varillas de refuerzo para cimentaciones, pilas, estribos, muros de alero y losas se
muestran en el plano de sección o elevación. Cuando sea necesario, deben proveerse secciones transversales para
mayor claridad. La lista de varillas debe ser un resumen completo de los materiales requeridos.

2. Normas Practicas
2.1. Generalidades
Este capítulo proporciona al ingeniero las normas básicas de aplicación durante el desarrollo de su diseño.
La información que se presenta en este libro es una compilación de notas derivadas de: ACI 318-83; ACI 343R-77;
AREA “Manual for railway engineering”, capitulo 8, Concrete Structure and Foundations, adoptado en 1979;
AASHTO “Standard Specifications for Highway Bridges”, 13a. edición, 1983, así como prácticas en la
construcción, consideraciones prácticas y resultados de investigaciones actuales en el momento de publicación de
este informa. El refuerzo de estructuras diseñadas de acuerdo con las disposiciones del ACI 349, ACI 359 y otros
documentos similares generalmente puede incorporar la dirección indicada en este documento, a menos que esté
prohibido en otros documentos relacionados.

2.2. Tolerancias
Debido a las limitaciones prácticas de equipo y de eficiencia de producción, han sido necesario establecer
ciertas tolerancias de fabricación que puedan cumplirse en el campo con equipo común. Estas tolerancias se
muestran en las figuras 4 y 5, para varillas tanto rectas como dobladas. Cuando se requieran tolerancias más
restrictivas que las mostradas en estas figuras, se deberá indicar en los documentos del contrato. El ingeniero debe
tomar en cuenta los efectos resultantes de las tolerancias en recubrimiento, resistencia, construcción y servicio de la
estructura.

2.3. Combinaciones de planos

La combinación de planos de ingeniería y de construcción debe mostrar todas las dimensiones de las
varillas de extremo a extremo, con las longitudes de varilla equivalentes a la suma de todas las dimensiones
detalladas, incluyendo ganchos A y G (tabla 1).

2.4. Ganchos y codos

Se especifican los ganchos y codos, para uniformar el procedimiento de habilitación y para limitar los
esfuerzos del concreto en el área de los ganchos. Ver tablas 1 y 6.

2.5. Vigas y vigas maestras

Ancho de viga
Para permitir un colado satisfactorio del concreto y para proteger las varillas contra la corrosión, el
ingeniero debe proporcionar distancias libres adecuadas entre varillas paralelas y entre las varillas y las cimbras,
respectivamente.

El ingeniero debe especificar la protección mínima requerida del concreto para el acero de refuerzo.
También debe especificar la distancia entre varillas para el desarrollo de adherencia y el colado del concreto. El
espacio libre mínimo, en los edificios, es por lo menos el diámetro de una varilla, 1.33 veces el tamaño máximo del
agregado grueso que se empleará, pero no menor que 2.5cm. En puentes colados en obra, el espacio libre requerido
es de no menos de 1.5 diámetro de varilla, 1.5 veces el tamaño máximo del agregado, o 4cm.

La tabla 2 proporciona una amplia gama de anchos de viga y el número máximo de varillas permitidas en
una sola capa con agregados de tamaño máximo de ¾ a 1 pulgada, respectivamente, como lo dispone el ACI 318-
83. La tabla 3 proporciona la misma información para vigas diseñadas de acuerdo con las especificaciones para
puentes de la AASHTO (1983). Estas tablas son para el ingeniero; el calculista no puede determinar si se permitirá
que las varillas se coloquen en más de una sola capa.

Anclaje de estribos
Mediante anotaciones, el ingeniero debe mostrar o especificar los tamaños, espaciamientos, ubicación y
tipo de los estribos. En estos tipos de estribos se incluyen los estribos abiertos y los estribos cerrados (o amarres de
estribos).

Existen diversos métodos permitidos de anclaje, pero el más común consiste en emplear uno de los tipos
estándar de amarre de estribos, tipos S1 al S6, T1 y T2, utilizando ganchos estándar como se muestra en la tabla 1.
Cuando se requieran estribos de apoyo con varillas, debe especificarlo el ingeniero. Al diseñar el anclaje debe
permitirse un margen para asegurar que los extremos del gancho del estribo estén totalmente confinados en el
concreto, como cuando los ganchos están doblados hacia afuera en losas delgadas.
 Cuando el diseño requiere amarres de estribo cerrado para cortante vertical, entonces el cierre puede
consistir en ganchos terminales estándar traslapados 90 grados, de estribos de una o de dos piezas, o pares de
empalmes de estribos en U. Cuando el diseño requiere amarres cerrados para torsión, el cierre puede consistir en
ganchos estándar traslapados de 135 grados, de amarres de una o de dos piezas, que encierran una varilla
longitudinal. Por lo menos una varilla longitudinal debe estar ubicada en cada esquina interior de los estribos o
amarres; el tamaño de esta varilla deberá ser igual, por lo menos, al diámetro del estribo (#4 mínimo). Los amarres
proporcionados para resistir fuerzas radiales resultantes de curvatura de varilla o tendón, deberán anclarse de
manera adecuada.

Espaciado de varillas en paquete

Cuando las varillas se colocan en contacto una con otra en grupo de dos, tres o cuatro (conocidos como
“varillas en paquete”), el espacio libre mínimo proporcionado entre los paquetes, para edificios diseñados de
acuerdo con el ACI 318-83, debe ser igual al diámetro de una sola varilla redonda con área equivalente al área del
paquete. Para el diseño de puentes, las especificaciones para puentes del AREA y AASHTO requieren un
espaciado mínimo igual a 1.5 veces el diámetro de una sola varilla equivalente.

2.6. Columnas
Vértices de columnas
Al seleccionar el acero de refuerzo para columnas, debe tomarse en consideración el espaciamiento mínimo
de varillas o de paquetes que se indica en la sección 7.6.3 del ACI 318-83. La tabla 4 muestra el número máximo
de varilla para columnas redondas, y la tabla 5 especifica el número máximo de varillas que pueden colocarse en
una cara de una columna rectangular. Debe mostrarse la distribución de los empalmes. Para sistemas de empalme a
tope debe incluirse un margen para el aumento de diámetro en acopladores en los dispositivos de apoyo de
extremos, y para dar lugar a la soldadura. Debe mostrarse o especificarse la preparación especial final. Cuando el
área de acero requerida en la parte superior de la columna es diferente de la parte inferior de la columna, los planos
de ingeniería deben mostrar claramente la extensión requerida (cuando la haya) de todas las varillas de refuerzo
ubicadas arriba y abajo del nivel de piso (ver también la sección 2.7).

Desalineamiento entre caras de columnas

Cuando hay un cambio de tamaño en una columna, los planos de ingeniería deben mostrar cómo deben
desviarse las varillas verticales, o bien, deben mostrarse espigas de fijación separadas (ver la sección 3.7.7.2). La
pendiente de la porción inclinada no debe exceder de 1 en 6. Ver la figura 7 para los detalles recomendados.

Cuando los vértices de columna están desviados en curvatura se requieren amarres adicionales, los que
deberán colocarse a no más de 15cm del punto de la curvatura. Para fines prácticos, generalmente se emplean tres
amarres no muy separados, de los cuales, uno puede ser parte de los marres normalmente espaciados, más dos
amarres adicionales. La distribución general de las varillas verticales y todos los requisitos de amarre deben estar
establecidos en los planos de ingeniería.
 Además de indicar el tamaño y el espaciamiento normal de los amarres de columna, el ingeniero también
debe especificar cualquier amarre adicional requerido por condiciones especiales tales como empalmes o dobleces
desviado.

Cambio de distribución de varillas entre pisos

Cuando la distribución de las varillas se cambia en los pisos, las varillas se pueden extender hasta el otro
extremo, se pueden terminar, o se pueden utilizar espigas de fijación separadas. El acero que tenga un área por lo
menos igual a la de la columna superior debe prologarse hasta traslaparse con las varillas superiores una longitud
de traslape igual a la requerida; o, por el contrario, deben hacerse empalmes a tope. Las varillas verticales de la
columna inferior que se terminen por cualquier razón, se cortan a un mínimo de 7cm abajo del piso terminado, a
menos que se indique lo contrario en los planos de ingeniería. El ingeniero debe determinar qué extensión adicional
de vértice de columna descontinuado se requiere para un confinamiento adecuado, y consignar esta información en
los planos del contrato.

Espirales
La separación o el espaciamiento de las espirales debe aproximarse al medio centímetro más cercano.
Según el ACI 318-83, es espaciamiento libre entre las vueltas de la espiral no debe exceder de 7.5cm ni ser menos
que 2.5cm o 1.33 veces el tamaño máximo del agregado grueso empleado. Las espirales deben estar provistas de
1.5 vueltas adicionales tanto arriba como abajo. Cuando sea necesario empalmar una espiral, se hará mediante
soldadura o con un empalme traslapado a tensión no menor de 30cm.

A continuación, se presentan diámetros mínimos espirales estándar y diámetros mínimos considerados de

falla, para varios tamaños de varillas en espiral.

Diámetro de varilla en espiral, Diámetro exterior mínimo que Diámetro exterior mínimo de
pulgada puede formarse, centímetros espiral de falla, centímetros
3/8 23 35
1/2 30 45
5/8 38 61
3/4 (especial) 76 —

Las espirales se emplean principalmente para columnas, pilas, cajones de cimentación, pero también se
emplean en pilotes. El refuerzo enrollado continuamente en forma de hélice circular que no se ajusta a la definición
de una espiral proporcionada por el ACI 318-83, puede emplearse en estas estructuras como refuerzo de amarre.
Este refuerzo, que en ocasiones recibe el nombre de amarre continuo, generalmente se especifica con una gran
inclinación.
 Amarres de columna
Las varillas verticales en columnas zunchadas deben estar amarradas lateralmente. En las figuras 8, 9 y 10
se muestran las distribuciones estándar de amarres para diversos números de varillas verticales. Las distribuciones
de amarres de una sola pieza que se muestran en la figura 8, proporcionan rigidez máxima para rejas de columnas
pre armadas en obra antes de la erección. El pre armado es preferible sólo para diseños comunes que emplean
varillas verticales de longitud de un piso, y con todos los empalmes traslapados en un punto por arriba de la línea
de piso o cercano a ella. No se permiten empalmes traslapados para varillas del #14 y 18, excepto para la
transferencia de compresión a espigas de fijación de tamaño menor, dentro de apoyos para edificios. Las
especificaciones, para puentes del AASHTO 1983, o del AREA no permiten los empalmes traslapados para varillas
mayores del #11.

Con empalmes a tope alternados sobre varillas verticales grandes de longitud de dos pisos, las limitaciones
prácticas de erección usualmente requieren que los amarres de columnas sean habilitados en varillas verticales
autoestables. Se recomiendan las distribuciones estándar para amarres de dos piezas para columnas que se indican
en las figuras 9 y 10, para facilitar el habilitado en campo. Estas distribuciones son universalmente aplicables a
cualquier distribución de empalme requerida por el ingeniero. Cuando sea necesario el acceso al interior de una
columna o a una pila, o si el ingeniero lo prefiere, puede emplearse algún otro patrón de amarres, siempre que la
distribución de los mismos se ajuste a los requisitos del ACI 318-83.

El espaciamiento de los amarres depende del tamaño de las varillas verticales, del tamaño de las columnas y
del tamaño de los amarres. En la tabla 6 se muestran los espaciamientos máximos permitidos.

Además de indicar el tamaño y espaciamiento de los amarres de columnas, el ingeniero también debe
señalar cualquier amarre adicional requerido para otras condiciones especiales, tales como los empalmes, los codos
inclinados, etc. (ver también la sección 2.10: detalle sísmico).

Cuando el diseño requiere refuerzo lateral en la columna, entre la parte superior de la espiral principal y el
nivel de piso superior, este refuerzo puede ser proporcionado por un vástago de espiral (sección corta de espiral) o
amarres de columna circulares que permitan colocar el refuerzo en el sistema de piso; se debe indicar esta
distribución.

Varillas en paquete
Las varillas en paquete pueden emplearse como vértices de columna. Un paquete se define como un grupo
de varillas paralelas que están en contacto unas con otras y que actúan como una unidad. No más de cuatro varillas
deben agruparse en un paquete. Deben emplearse empalmes a tope o varillas empalmadas sueltas.

Las varillas en paquete deben zuncharse, reforzarse con alambre o, por el contrario, fijarse para asegurar
que se mantengan en su lugar. Todas las varillas en paquete del vértice de la columna deben estar sujetas con
amarres adicionales arriba y debajo de los empalmes de apoyo en los extremos y por algunas varillas cortas
adicionales empalmadas para tensión; deben estar amarradas como parte del paquete, dentro del límite de uno de
ellos. Se debe utilizar una esquina de amarre en cada paquete. No deben emplearse amarres menores del #4 para
varillas en paquete. En la tabla 8 se proporciona información de diseño y de detalles sobre varillas en paquete como
vértices de columna.

2.7. Empalmes
Generalidades
En vigas o vigas maestras que requieren varillas de longitudes mayores de las que puedan tenerse
almacenadas, deben especificarse lo empalmes. El ingeniero debe mostrar o especificar mediante anotaciones,
cómo debe realizarse el empalmado: traslapado, soldado, o por conexión mecánica. Para varillas del #14 y del #18
del ACI 318-83 no permite empalmes traslapados excepto para varillas menores en compresión.

El ingeniero también debe mostrar, mediante detalles en los planos de ingeniería, la ubicación de todos los
empalmes. En vigas o vigas maestras, los empalmes deben hacerse, de preferencia, donde el esfuerzo de la varilla
sea mínimo, es decir, en el punto de inflexión. En lo posible, el ingeniero debe evitar los empalmes cuando el
esfuerzo crítico de diseño sea de tensión. Las varillas traslapadas pueden estar en contacto o separadas. El
ingeniero debe indicar en los planos si los empalmes estarán alternados o si se harán en los mismos lugares. Las
varillas empalmadas por empalmes traslapados separados en elementos flexionantes, no deben estar espaciadas
transversalmente más de 1/5 de la longitud del traslape ni más de 15cm.

Empalmes traslapados
Puesto que la resistencia de un empalme traslapado varía de acuerdo con el diámetro de la varilla, la
resistencia del concreto, la posición de la varilla, la distancia de otras varillas y el tipo de esfuerzo (de compresión
o de tensión), es necesario que el ingeniero muestre la ubicación de todos los empalmes, indicando también,
mediante una “C” o una “T”, si rige compresión o tensión. Cuando la tensión rige, debe indicarse la clase de
empalme requerido y si es “arriba” o “de otra forma”. De preferencia, debe indicar la dimensión de cada empalme.
Cuando las varillas de dos tamaños tienen empalme traslapado el calculista empleará el empalme traslapado a
tensión más apropiado para la varilla menor, a menos que se indique lo contrario.

Las tablas de la 9 a la 13 serán útiles sobre todo para el ingeniero. El calculista también puede emplearlas
para determinar la dimensión de las varillas empalmadas, para que después el ingeniero dé la aprobación final.

En los puntos de empalme de varillas en la columna, deben prolongarse suficientes varillas (o espigas de
fijación) de la columna inferior, dentro de la columna superior, para proporcionar un área no menor que el área de
sección transversal de las varillas de la columna superior. Estas varillas deben prolongarse la distancia mínima
requerida para los empalmes de columna. Por lo menos, se deben prolongar de este modo cuatro varillas. El
ingeniero debe señalar que, si no se especifica lo contrario, o se no se especifica en los planos de ingeniería, el
calculista deberá detallar las varillas restantes en la columna inferior, prolongándolas dentro de unos 8cm de la
parte superior del piso o de algún otro elemento que transmita la carga adicional a la columna. Cuando los
extremos superiores de las varillas de la columna estén a menos de 15cm por arriba de la parte superior de los
apoyos o pedestales, las varillas deben prolongarse dentro de ellos. Normalmente sólo se emplearán espigas de
fijación cuando estén señaladas específicamente en los planos de ingeniería.

Las espigas de fijación para empalmes traslapados en columnas desalineadas deben tener un área de sección
transversal por lo menos igual a las de las varillas superiores, y deben prolongarse tanto arriba como debajo de los
puntos de empalme, como lo especifique el ingeniero.

El ingeniero también debe tener presente que, al detallar los vértices de la columna, es común emplear la
longitud apropiada de empalme traslapado para las varillas en la columna superior. Esto es aplicable
independientemente de las diferencias en tamaños.

En la figura 7 se muestra la distribución de varillas en un empalme traslapado para columnas. Debe

observarse que el grado de desviación de las varillas es mayor en columnas rectangulares que en columnas
redondas. Los vértices de columna que deban tener empalme traslapado en columnas cuadradas o rectangulares,
cuando no cambia el tamaño de la columna, usualmente van doblados dentro de la columna superior, a menos que
el ingeniero indique lo contrario. Los vértices de columna, en columnas redondeas donde no cambia el tamaño de
la columna, deben ir doblados sólo cuando se desea un número máximo de varillas con empalme traslapado en la
columna superior, pero el ingeniero debe indicar cuál es la distribución deseada. Cuando el peralte del apoyo, o del
apoyo y pedestal combinados, es menor que la longitud mínima de confinamiento requerido para espigas de cierto
tamaño, el tamaño de las espigas debe reducirse al tiempo que se aumenta el número de espigas para dar un área
equivalente; lo anterior debe estar señalado en los planos de ingeniería. Los ganchos en la parte inferior de las
varillas pueden ser convenientes para resistir tensión, pero el gancho no debe tomarse en cuenta al determinar el
confinamiento proporcionado para compresión.

Las varillas empalmadas sueltas (espigas) son necesarias para empalmar varillas de columna, cuando la
sección de la columna cambia en 8cm o más, o cuando se retrasa el colado de partes de la estructura, o entre varias
unidades de estructuras. Excepto en casos especiales, las varillas empalmadas sueltas (espigas) deben ser del
mismo número, tamaño y grado que las varillas unidas y deben ser de una longitud apropiada para empalmarse con
las varillas principales, lo que debe ser especificado por el ingeniero.

Los empalmes traslapados para malla de alambre soldado corrugado deben estar señalados por el ingeniero.
El Reglamento ACI 318-83 requiere que, para malla de alambre soldado corrugado, el empalme debe ser por lo
menos 1.7 veces la longitud de desarrollo (20cm mínimo). Es obligatorio que el ingeniero indique la o las
dimensiones requeridas del empalme.

Asimismo, el ingeniero debe indicar los empalmes traslapados para malla de alambre soldado liso. El
Reglamento ACI 318-83 requiere que la longitud del empalme, medido entre los alambres transversales extremos
de cada hoja de la malla, no debe ser menor que un espacio entre alambres transversales más 5cm, ni menor que
1.5 ld (ld = longitud de desarrollo) (15cm mínimo), cuando (Asproporcionada) / (Asrequerida) < 2. Cuando
(Asproporcionada) / (Asrequerida) >= 2 solamente la condición de 1.5 ld (5cm mínimo) se aplicará. Además, el
ingeniero también deberá mostrar las dimensiones de los empalmes necesarios e indicar un detalle típico que
muestre una longitud de traslape igual a un espacio de alambres transversales más 5cm, si eso rige.

Empalmes a tope
Deben especificarse empalmes completamente soldados, conexiones mecánicas o sólo para compresión,
empalmes extremos de apoyo como empalmes a tope para varillas verticales de columnas. Para varillas del #14 y
del #18, deben utilizarse empalmes a tope. Para los empalmes a tope, usualmente se requiere de preparación
especial en los extremos de las varillas verticales. Cuando las varillas se unen mediante soldadura de arco, la
práctica más común consiste en proporcionar un extremo de corte cuadrado en el extremo superior de la varilla
inferior y un extremo doble biselado en la parte inferior de la varilla superior, la preparación en campo de los
extremos de varillas mediante cortadora de flama, es satisfactoria. Cuando las varillas se unen mediante soldadura
de acero, todo el trabajo de soldadura debe realizarse como es especifica en la AWS D1.4-79. Cuando se emplea un
empalme mecánico, ambos extremos de la varilla deben ser cortes cuadrados, cortes por flama, o cortes por cizalla,
dependiendo del tipo de conexión empleado. Puesto que los puntos de empalme generalmente están espaciados
entre varillas alternadas verticales y la ubicación de los empalmes depende de los requisitos de diseño, el ingeniero
debe indicar los tipos de empalme permitidos, sus ubicaciones y la preparación final requerida.

2.8. Detalles de conexión

Esquinas de marco rígidos
Al diseñar la conexión de esquina de un marco rígido, debe tenerse cuidado particularmente de
proporcionar total continuidad en torno a un radio uniforme tan amplio como sea posible, conservando el centro
dentro del concreto. Este punto es importante en el empalme de las varillas superiores de la viga maestra con las
varillas extremas de la columna. El ingeniero debe proporcionar información completa, mostrando el radio del
doblado, así como la ubicación y las dimensiones de los empalmes traslapados. Cuando se emplee un empalme
mecánico o por soldadura, debe proporcionarse una descripción completa. Debe tomarse en cuenta la tensión radial
en el concreto, así como también la tensión causada por el ángulo entrante del doblez de esquina en varillas.

Intersecciones de muros y esquinas

Cuando el diseño requiere refuerzo horizontal en el muro, todas las varillas horizontales en una cara del
muro (o a veces en ambas) deben prolongarse lo suficiente más allá de una esquina o de una intersección, para que
tengan un desarrollo completo (figura II). El ingeniero debe indicar el refuerzo horizontal que debe prolongarse,
cuánto debe prolongarse, y cómo debe anclarse en las intersecciones y esquinas de muros y apoyos. En áreas donde
los reglamentos de construcción aplicables requieren diseño resistente a sismos, la práctica común es que todas las
varillas horizontales se anclen.
 Los muros con cargas que se extiendan en intersecciones de esquina deben ser reforzados de manera
diferente que los muros con cargas que excluyan dichas intersecciones. En la figura II se muestran detalles típicos
para resistencia contra cargas, del exterior y del interior, con el acero de refuerzo anclado, de la cara o caras
apropiadas.

Estribos cerrados
Cuando los planos de ingeniería muestran estribos cerrados, éstos pueden cerrarse con estribos de dos
piezas, empleando ganchos de extremo de 90 grados estándar traslapados, encerrando una varilla longitudinal,
mediante pares de empalmes de estribos en U o por un amarre de estribos estándar de una pieza, tipo T1 o T2. Al
menos una varilla longitudinal debe estar situada en cada esquina de la sección, siendo el tamaño de esta varilla al
menos igual al diámetro del estribo, pero éste no debe ser menor que del #4. Estos detalles deben ser mostrados por
el ingeniero (ver la figura 13). Debe señalarse que el empleo de gancho de 90 grados y empalmes traslapados en
estribos cerrados no se considera efectivo en casos donde el elemento está sujeto a esfuerzo de torsión elevado. Se
ha demostrado en pruebas la falla prematura debido a descascaramiento del recubrimiento del concreto, con la
consecuente pérdida de anclaje en los ganchos de 90 grados y en los empalmes traslapados, en estas situaciones
(ver la figura 14).

2.9. Soporte del refuerzo

El ingeniero es el responsable de indicar materiales aceptables y la protección necesaria contra corrosión,
para los soportes de refuerzo y, si se requiere, para los separadores laterales de cimbra, así como también para los
elementos estructurales, en particular, o áreas en las cuales se van a emplear. Las especificaciones para el uso de
soportes de varilla generalmente se basan en prácticas establecidas en, la construcción. Para más detalles sobre
soportes de varillas y separadores laterales de cimbra ver el capítulo 5.

2.10. Detalles especiales para diseño sísmico de marcos, juntas, muros, diafragmas y losas en dos
direcciones
Introducción
En regiones de riesgo sísmico alto (tales como las áreas números 6 y 7 del mapa ATC 3-06) los elementos
de concreto reforzado deben satisfacer las secciones de la A.1 al a A.8 del apéndice A, además de los requisitos de
los capítulos del 1 al 17 del Reglamento ACI 318-83, a fin de proporcionar un sistema estructural con detalles
adecuadas que permitan una respuesta no lineal, sin pérdidas críticas de resistencia.

En regiones de riesgo sísmico moderado (tales como las áreas números 3, 4 y 5 del mapa ATC 3-306) los
marcos de concreto reforzado y las losas en dos direcciones deben satisfacer los requisitos especiales de la sección
A.9 del apéndice A del Reglamento ACI 318-83, además de los requisitos de los capítulos del 1 al 18 del mismo
reglamento.
 Las disposiciones de los capítulos del 1 al 18 del Reglamento ACI 318-83 se aplican al diseño y detallado
de estructuras de concreto reforzado en regiones de riesgo sísmico bajo o nulo (tales como las áreas números 1 y 2
del mapa ATC 3-306).

Para diseño sísmico, los tamaños de los elementos deben seleccionarse, y el acero de refuerzo debe
distribuirse para evitar congestionamiento de las varillas. Por rutina, se suele emplear menos del porcentaje
máximo de refuerzo permitido; esto facilita la colocación del acero y del concreto.

Es esta sección se comentan los requisitos del apéndice A del ACI 318-83, para ilustrar lo que el ingeniero
debe comunicar al calculista (y para familiarizar al calculista con los detalles del reforzamiento por sismo). Gran
parte de esta información se puede presentar mediante diagramas esquemáticos como se ilustra en las figuras de la
15 a la 19. Estos detalles especiales por sismo son, en principio, para miembros de marco flexionante y para
elementos de marco sujeto tanto a cargas de flexión como axiales, en regiones de riesgo sísmico alto.

Es importante para el ingeniero examinar cuidadosamente la disposición del refuerzo en 3 dimensiones, y

dar calculista la información correcta. Este examen mostrad la congestión en las juntas de viga, viga-columna,
columna y anillos de refuerzo. Los planos a escalas mayores, los modelos o las maquetas de los detalles de la junta,
como se ilustra en la figura 18, pueden ser útiles para asegurarse de que podrá realizarse el diseño y de que podrá
colarse el concreto.

Las juntas en marcos y elementos límites de muros deben ser capaces de ceder y mantenerse, para resistir
cargas después de la fluencia, sin que ocurra falla frágil del concreto, cuando estén sujetas a reversiones de
sobrecargas laterales. Para desarrollar esta ductilidad, el concreto en estos elementos, incluyendo las juntas, debe
estar confinado por refuerzo transversal consistente en anillos rectangulares o circulares. Ver las figuras de la 15 a
la 18.

Concreto
La resistencia especificada del concreto f’c no debe ser menor que 211kg/cm². Para concreto con agregado
ligero, f’c no debe exceder de 281kg/cm².

Acero de refuerzo
La resistencia longitudinal resistente a flexiones inducidas por sismo y cargas axiales en elementos de
marco y en elementos de límite de muros, deberá cumplir con el ASTM A706. La Norma ASTM A615 para grado
42 y grado 28 puede emplearse siempre que la resistencia real a la fluencia no sea mayor que la resistencia al a
fluencia especificada por más de 1266kg/cm², y que la resistencia última sea por lo menos 25% más alta que la
resistencia a la fluencia efectiva.

En regiones de riesgo sísmico moderado se puede emplear la Norma ASTM A615 grado 42 y grado 28.
 Vigas de riesgo sísmico alto
Por lo menos 2 varillas, una superior y una inferior, deben emplearse como acero longitudinal continuo para
vigas. Para vigas enmarcadas dentro de ambos lados de una columna, estas varillas deben prolongarse a través de la
columna, al menos 2 veces el peralte de la viga, sin considerar empalmes (ver figura 15), pero en ningún caso
deben prolongarse las varillas más allá de los puntos teóricos de corte.

En las caras de la junta la resistencia al momento positivo de la viga debe ser igual mayor que un medio de
la resistencia al momento negativo. En otras ubicaciones de la viga, las resistencias a los momentos positivos y
negativos deberán ser iguales o mayores que una cuarta parte de la resistencia al momento negativo en la cara de
cualquier junta.

El ingeniero debe indicar las cantidades de refuerzo, los puntos de corte, así como la ubicación y longitud
de los empalmes que satisfagan las múltiples disposiciones del reglamento.

Las varillas superiores continuas deben estar empalmadas cerca del centro del claro en marcos donde los
momentos son generalmente mínimos y los momentos por carga de gravedad usualmente no producen esfuerzo de
tensión. Las varillas inferiores no deben empalmarse en las columnas debido a una posible reversión de los
esfuerzos de la viga. En las juntas de viga-columna, el ingeniero debe indicar si las varillas irán rectas, dobladas o
si terminarán.

Cuando las vigas se enmarcan sólo en un lado de la columna, como en columnas exteriores, el acero
superior e inferior de la viga debe tener un gancho de 90 grados que se extienda hasta la cara alejada de la región
confinada (núcleo).

La longitud de desarrollo del gancho para tensión no debe ser menor que 8db, que 15cm ni que
(fy*db/(17.2*f’c)).

Los anillos deben proporcionarse en los elementos de marco más de 2 veces el peralte del elemento, desde
las caras de los apoyos y hacia el centro del claro. Si la fluencia inelástica puede ocurrir en otro sitio, el ingeniero
debe indicar los requisitos de ubicación y espaciamiento de los anillos en ambos lados de las secciones donde
pueda presentarse la fluencia inelástica. Los requisitos de espaciamiento de los anillos se muestran en la figura 15.

Cuando el ingeniero no requiera anillos, deben proporcionarse estribos espaciado a una distancia no mayor
de d/2 a todo lo largo de la longitud restante del elemento y detallarse como lo indique el ingeniero.

Vigas de riesgo sísmico moderado

En Reglamento ACI 318-83 dispone que en las caras de la junta la resistencia al momento positivo de la
viga debe ser igual o mayor que un tercio de la resistencia al momento negativo. En otras ubicaciones en la viga,
las resistencias a los momentos positivo y negativo deben ser iguales o mayores que un quinto de la resistencia al
momento negativo en la cara de cualquier junta. El ingeniero debe indicar las cantidades de refuerzo, requerido
para satisfacer el Reglamento, los puntos de corte, así como la ubicación y la longitud de los empalmes.

Los estribos deberán proporcionarse para una longitud mínima de 2 veces el peralte del elemento desde el
apoyo, con espaciamiento de inicio de 5cm y el restante no mayor que d/4, 8*db de la varilla longitudinal
confinada más pequeña, 24 diámetros de la varilla de estribo o 30cm. Para la longitud de viga restante, los estribos
deben estar espaciados a no más de d/2.

Columnas de riesgo sísmico alto

Se requiere refuerzo transversal consistente en anillos sencillos o traslapados para columnas rectangulares y
anillos sencillos en circulo o en espiral para columnas redondas, (ver la figura 16). Un anillo rectangular se cierra
por ganchos de 135 grados traslapados, teniendo extensiones de cola de 10 diámetros de la varilla en el interior del
núcleo del anillo.

Pueden emplearse travesaños del mismo tamaño de varilla y con el mismo espaciamiento de anillos, pero
cada extremo del travesaño requiere de una varilla vertical periférica. Ver las figuras 16 y 17.

Deben proveerse anillos con un espaciado máximo de 10cm dentro de la junta, arriba y debajo de la junta
para una distancia no menor que el peralte de la columna, un sexto de la altura libre de la columna o 45cm. Las
disposiciones del Reglamento regulan el tamaño y espaciado de los anillos. Es esencial que los anillos estén en
contacto con todos los vértices de la columna. Los vértices de la columna deben estar unidos por empalmes
traslapados, empalmes soldados o por conexiones mecánicas. Los empalmes traslapados están permitidos sólo
dentro del centro medio de la longitud de la columna, y deben deseñarse a tensión. Los empalmes soldados o las
conexiones mecánicas deben estar separados por lo menos 60cm y se deben aplicar a vértices alternos.

Columnas de riesgo sísmico moderado

El espaciamiento de amarre “So” más una longitud “lo” desde la cara del elemento no debe ser mayor que 8
diámetros de la varilla confinada más pequeña, 24 diámetros de la varilla de amarre, la mitad de la dimensión
menor de la sección transversal de la columna o 30cm. La longitud “lo” debe ser igual o mayor que un sexto del
claro (altura) libre del elemento, la mayor dimensión de la sección transversal del elemento, o 45cm. El primer
amarre no debe estar espaciado más de “So/2” desde la cara de la junta y los amarres restantes a no más de “So”.

Muros y diafragmas de riesgo sísmico alto y moderado

Cuando los muros y diafragmas se diseñan como parte de un sistema resistente de fuerzas, los elementos
son relativamente rígidos, comparados con los marcos dúctiles de viga-columna. Puesto que los muros pueden o no
diseñarse como parte del sistema primario resistente a cargas laterales, es sumamente importante que el ingeniero
proporcione una descripción completa de sus requisitos para el refuerzo de muros. Generalmente, esta tarea puede
completarse al identificar los muros estructurales y diafragmas y referir a detalles típicos. Ver la figura 19.
 El refuerzo vertical y horizontal debe colocarse por lo menos en 2 cortinas, si la fuerza cortante factorizada
en el plano excede de “0.53*Acv*f’c”

La proporción de refuerzo en cada dirección debe ser igual o mayor que 0.0025 con un espaciamiento de
varilla máximo de 45cm

Cuando la fuerza de compresión en un elemento límite excede de “0.2*f’c*Ag”, el elemento debe

reforzarse como una columna en un área de riesgo sísmico alto.

El refuerzo transversal a partir de los elementos de muro y diafragma debe estar totalmente desarrollado
dentro del núcleo confinado de los elementos limite.

Juntas de marcos de riesgo sísmico alto

Las fuerzas en el refuerzo longitudinal de viga en las caras de la junta deben basarse en un esfuerzo de
tensión flexionante de “1.25*fy” y un aumento correspondiente en le balance de esfuerzos compresivos y de
cortante. El refuerzo de anillos transversales en columnas sujetas a riesgo sísmico alto debe estar provisto en las
juntas. Si la junta está confinada por elementos estructurales, pueden emplearse pequeñas cantidades de refuerzo
transversal en condiciones especiales de unión. El ingeniero debe evaluar los requisitos de confinamiento y anclaje
final del refuerzo longitudinal de la viga. Estos requisitos pueden a menudo mostrarse en detalles típicos. Ver las
figuras de la 15 a la 18.

Losas en dos direcciones si vigas, de riesgo sísmico moderado

El refuerzo para fracción de “Mg” es transferido por momento (ecuación 13.1, ACI 318-83), pero no menos
que la mitad del refuerzo total requerido para la franja de columna, debe colocarse en el ancho de losa entre líneas
1.5 veces el peralte de la losa o del ábaco en las caras opuestas de la columna. (Este ancho es igual a “3h + c2” para
borde y columnas interiores o “1.5h + c2” para columnas de esquina). El ingeniero debe mostrar el refuerzo que
sea concentrado en este ancho crítico. Ver la figura 23d para detalles típicos empleados en áreas no-sísmicas.

Un mínimo de una cuarta parte del refuerzo superior de la franja de columna debe continuarse a lo largo del
claro. El refuerzo inferior continuo de la franja de columna no debe ser menor que una tercera parte del refuerzo
superior total de la franja de columna en el apoyo. Un mínimo de la mitad de todo el refuerzo inferior en el centro
del claro debe continuarse y desarrollarse en las caras de los apoyos.

2.11. Recubrimientos para acero de refuerzo resistentes a la corrosión

Generalidades
- Especificaciones: las varillas de refuerzo recubiertas proporcionan un sistema de protección contra la
corrosión a las estructuras de concreto reforzado. Los planos de ingeniería para estructuras o elementos
de estructuras que contengan varillas de refuerzo recubiertas, deben incluir la información esencial
previamente indicada para varillas sin recubrimiento. El ingeniero debe estar consciente de que las
varillas de refuerzo recubiertas deben someterse además a un proceso similar al de las varillas sin
 recubrimiento. El proceso de recubrimiento añade tiempo al ciclo normal de ejecución. Las varillas de
reposición o adicionales para corregir omisiones no deben estar fácilmente disponibles. Además, es
importante que el ingeniero comunique instrucciones precisas y completas en las especificaciones del
proyecto o en los planos para el empleo de varillas de refuerzo recubiertas.
- Disposiciones pueden ser incluidas en las especificaciones del proyecto:
o Empalmes soldados. Especificar cualquier requisito deseado o más riguroso sobre preparación o
proceso de soldado, como la remoción del recubrimiento, que no esté contenido en el AWS
D1.479. Especificar los requisitos para reparar los recubrimientos dañados después de terminar
el soldado.
o Conexiones mecánicas. Especificar los requisitos para reparar los recubrimientos dañados
después de la instalación de las conexiones mecánicas.
o Doblado en obra de varilla recubiertas, parcialmente ahogadas en concreto. Cuando lo permita el
ingeniero, especificar los requisitos para reparar los recubrimientos dañados después de
completadas las operaciones de doblado.
o Corte en campo de las varillas recubiertas. Esta práctica no se recomienda, pero si el ingeniero la
solicita y la permite, se especificarán los requisitos para recubrimiento de los extremos de las
varillas.
o Limites sobre daños a recubrimientos. Especificar los límites sobre daños a recubrimientos
permitidos, debidos a manejo, embarque y operaciones de colocación, y cuando se requiera, la
reparación de recubrimiento dañado.
- Usos: para economía total, maximizar el uso de varillas rectas y usar el menor número posible de
varillas de diferente tamaño en un proyecto. En proyectos donde se emplean varillas recubiertas y sin
recubrir, es preciso identificar las varillas que irán recubiertas. Generalmente no es suficiente requerir
en una nota general varillas de refuerzo recubiertas en un elemento. Las varillas de refuerzo salientes
dentro del elemento, deben identificarse si van a ser recubiertas.

Varillas de refuerzo recubiertas con epóxico

- Especificación del material. “Standard Specification for Epoxy-Coated Reinfotcing Steel Bars” (ASTM
A 775-81).
Para satisfacer las especificaciones del Reglamento de Construcciones del ACI, las varillas de refuerzo
recubiertas con un epóxico deben cumplir los requisitos del ACI 318, sección 3.5.3.7.
- Identificación. Las varillas recubiertas se identifican con el sufijo (E) o con un (*) y una nota que diga
que todas las varillas marcadas se recubrirán con un epóxico.
- Alambre de amarre compatible y apoyos de varilla. Para la sujeción de varillas de refuerzo con
recubrimiento epóxico debe especificarse alambre recubierto para amarres. Los recubrimientos
adecuados son el nylon, los epóxicos o el vinil. Los apoyos de varilla deben estar hechos con material
 dieléctrico, o los apoyos de varilla de alambre deben recubrirse con material dieléctrico compatible con
el concreto como epóxico o vinil, para una distancia mínima de 5cm desde el punto de contacto con el
recubrimiento epóxico de las varillas de refuerzo. Las varillas de refuerzo empleadas como varillas de
apoyo deben recubrirse con epóxico.

Varillas de refuerzo recubiertas con zinc (galvanizadas)

- Especificación del material. “Standard Specification for Zinc-Coated (Galvanized) Steel Bars for
Concrete Reinforcement” (ASTM A 767-79). Para satisfacer las especificaciones del Reglamento de
Construcciones del ACI, las varillas de refuerzo recubiertas con zinc (galvanizadas) deben cumplir los
requisitos del ACI 318, sección 3.5.3.1.
- Disposiciones suplementarias. En el ASTM A 767 hay 3 disposiciones suplementarias. La disposición
suplementaria S1 requiere extremos recortados para recubrirlos con una mezcla rica en zinc. Cuando las
varillas se fabrican después de galvanizar el acero, S2 requiere que los recubrimientos dañados se
reparen con una mezcla rica en zinc.

Cuando se ha cumplido la Norma ASTM A 615 de varilla de acero en lingotes, la disposición S3 requiere
que se efectúe un análisis de silicón de cada periodo de temperatura del acero. Es recomendable que S1 y
S2 sean especificadas cuando la fabricación después del galvanizado incluya cortes y doblado. S2 deberá
especificarse cuando la fabricación después de la galvanización incluya sólo doblado.

- Pesos del recubrimiento. La tabla 1 del ASTM A 767 tiene 2 clases de pesos de recubrimiento. La clase
1 (273.4 kg/cm2) es un peso que generalmente se especifica para la construcción.
- Otros metales ahogados. Ni las varillas de refuerzo no recubiertas ni algún otro metal embebido
diferente al zinc serán permitidos en las proximidades de las varillas de refuerzo galvanizadas, excepto
como parte de un sistema de protección catódica.
- Identificación. Generalmente, las varillas se galvanizan después de su fabricación. Las varillas que por
su diámetro requieran un doblez de terminado especial (generalmente, varillas de tamaño pequeño para
estribos y amarres) deben ser identificadas. El mantener la identificación durante el proceso de
galvanizado hasta el momento del embarque es responsabilidad del galvanizador. Los rótulos normales,
además de rótulos metálicos, deben ir fijos a cada paquete de varillas, (Un rótulo normal a menudo se
desgasta durante el proceso de galvanizado, permaneciendo el rótulo metálico para una identificación
permanente.)
- Amarre de alambre compatible y apoyos de varilla. Ningún metal diferente ni varillas sin recubrir deben
permitirse en el elemento mismo del concreto con varillas galvanizadas. Las varillas galvanizadas no
deben empalmarse (juntarse) a varillas no recubiertas. Debe emplearse amarre de alambre con
recubrimiento de zinc o amarre de alambre con un recubrimiento no-metálico. Los apoyos de varilla de
alambre y las varillas de apoyo deben estar galvanizados o recubiertos con material dieléctrico o deben
estar hechos con material dieléctrico.
 PARTE B: RESPONSABILIDADES DEL CALCULISTA
3. Planos de Construcción
3.1. Definición
Son planos de trabajo para la habilitación y colocación del acero de refuerzo. Estos planos suelen incluir
listas de varillas, programas, detalles de doblado, detalles de colocación y plantas o elevaciones de construcción.
Estos planos pueden elaborarse completamente a mano o incluir impresiones de computadora.

3.2. Alcance
Los planos de construcción se diseñan para comunicar la intención del ingeniero expresada en los
documentos del contrato. Estos documentos, más cualquier adición, como algún suplemento emitido por el
ingeniero (por términos acordados en el contrato cuando se emiten después de que se hecho el contrato),
constituyen la única fuente autorizada de información para los planos de construcción. Estos planos deben incluir
toda la información necesaria para la completa habilitación y colocación de todo el refuerzo y los apoyos de las
varillas.

3.3. Procedimiento
El calculista prepara los planos de construcción de acuerdo con las instrucciones del ingeniero, contenidas
en los documentos del contrato. El contratista debe proporcionar cualquier información adicional necesaria sobre
las condiciones de campo, como, por ejemplo, mediciones de campo, juntas de construcción o secuencia del colado
del concreto. Después de la aprobación del ingeniero, incluyendo las revisiones necesarias, el personal de campo
puede emplear los planos.

3.4. Normas para los planos

Los planos de construcción se preparan siguiendo las mismas normas generales aplicables a los planos de
ingeniería.

Distribución
Por lo general, los planos muestran una planta, elevaciones y secciones, así como detalles de una estructura,
acompañados por programas para apoyos, columnas, vigas y losas. La planta debe dibujarse en la esquina izquierda
superior de la hoja, con las elevaciones y detalles abajo y a la derecha del plano. Los programas (y los detalles de
doblado) deben colocarse en la esquina superior derecha del plano. En la figura 20 se puede observar la
distribución recomendada.

A menos que se especifique lo contrario, se sigue la practica común en construcción; los planos de
construcción se preparan a lápiz sobre papel transparente.

Pueden utilizarse otros medios que proporciones durabilidad y puedan reproducirse, tales como tinta,
gráficas generadas mecánicamente o por computadora, así como impresiones, papel calca o película de poliéster.
 En cada vista de los planos debe colocarse una flecha que indique la dirección norte.

Símbolo y notaciones
A continuación, se muestran los símbolos y abreviaturas para planos de construcción:

# Indica el tamaño de varillas

Ø Redondos planos, como las espirales

@ Espaciamiento de centro a centro

⇋ Dirección en la que se extienden las varillas

↔ Límites del área cubierta por las varillas

Cuando los detalles o las condiciones poco comunes requieren el empleo de otros símbolos o abreviaturas
especiales, los planos deben explicar las notaciones empleadas.

Programas
El refuerzo para pisos y muchas otras partes de las estructuras se muestra mejor en forma tabular, lo que
comúnmente se conoce como programa. El programa es un resumen de todas las varillas, junto con el número de
piezas, forma y tamaño, longitudes, marcas, grados, información de recubrimiento, así como detalles de doblado, a
partir de los cuales se pueden elaborar fácil y rápidamente órdenes de taller. Aunque estos programas generalmente
incluyen detalles de doblado para varillas dobladas, pueden emplearse programas separados para este tipo de
detalles.

Varillas de refuerzo recubiertas

El calculista es responsable de que se cumplan las instrucciones de los documentos del contrato. Cuando las
varillas de refuerzo recubiertas estén detalladas junto con las varillas de refuerzo sin recubrir, se deben identificar
las varillas recubiertas con alguna señal como un sufijo (E) o (G) o un asterisco y con una nota en la que se
establezca que todas las varillas de refuerzo marcadas están recubiertas con epóxico o galvanizadas. Las varillas de
refuerzo con recubrimiento epóxico que aparecen junto con las varillas sin recubrir en los programas o listas de
materiales también deben marcarse con (E) o con un asterisco. La designación (G) es apropiada para varillas de
refuerzo galvanizadas.

3.5. Planos de Construcción

Los planos de construcción, cuya elaboración generalmente corresponde al proyectista, muestran detalles
para la habilitación y colocación del refuerzo; no están destinados para la construcción de cimbras (excepto
cimbras de largueros) cuando el mismo fabricante las suministra y, por lo tanto, las únicas dimensiones requeridas
son las necesarias para la ubicación apropiada del acero. Las dimensiones de construcción se muestran en los
planos de construcción sólo cuando son necesarias para colocar apropiadamente el acero, puesto que el calculista
se hace responsable de la precisión de las dimensiones indicadas. Los planos de construcción deben emplearse con
los planos del contrato (de ingeniería).

Los detalles de doblado pueden mostrarse en una lista por separado, en vez de hacerlo en los planos.

Requisitos generales
Al recibir los planos de ingeniería, el constructor hace los siguiente:

a) Prepara los planos de construcción (incluyendo los detalles de doblado).

b) Obtiene la aprobación del ingeniero, arquitecto, o contratista, (cuando se requiera).
c) Prepara las listas de varillas y habilita las varillas de refuerzo.
d) Suministra las varillas recubiertas que estén especificadas.
e) Etiqueta, agrupa y entrega en el sitio de la obra las varillas de refuerzo habilitadas.

Los planos de construcción deben mostrar el tamaño, la forma, el grado y la ubicación de las varillas
recubiertas y sin recubrir de la estructura, incluyendo los apoyos de varillas, cuando los suministra el
constructor. También sirven como base para preparar las listas de varillas.

Para lograr una interpretación correcta de los planos de ingeniería y los requerimientos del contratista, los
planos de construcción del constructor se someten a aprobación del contratista antes de iniciarse la
habilitación en campo.

Para facilitar el trabajo del contratista y del constructor, el acero de refuerzo se detalla, habilita y entrega
por unidades que generalmente consisten en apoyos, muros, columnas, cada piso y techo. En la mayoría de
los casos, se hace un plano de construcción y una lista de varillas separada para cada unidad. Para
estructuras pequeñas, todos los requerimientos pueden considerarse una sola unidad. Para proyectos de
grandes dimensiones, el contratista puede desear que una unidad, como un solo piso, sea dividido para que
haya concordancia con su programa de construcción.

Dichos arreglos entre el contratista y el constructor, con la aprobación del ingeniero, se hacen antes de
iniciar el detallado. Se debe procurar que todas las secciones sean tan largas como sea permisible, ya que es
más económico detallar y habilitar unidades grandes, especialmente cuando es posible que haya duplicación
de las varillas.

Marcas
Todos los elementos que son similares en los planos de ingeniería, tales como losas, largueros, vigas y
vigas maestras y algunas veces los apoyos, se designan con la misma marca. Siempre que sea posible, deben
utilizarse las mismas designaciones tanto en los planos de ingeniería como en los planos de construcción. Cuando
lo elementos parecidos en los planos de ingeniería son ligeramente diferentes en los planos de construcción, se
añade una letra a la designación, a manera de sufijo, para diferenciar los números. Cuando parte de las vigas
marcadas 2B3 en el plano de ingeniería realmente difieren de las otras, el plano de construcción debe mostrar parte
de las vigas como 2B3 y las otras como 2B3A. En pisos de largueros de concreto suele haber tantas variaciones de
largueros básicos mostrados en los planos de ingeniería, que se hace necesario cambiar la designación básica (por
ejemplo, del prefijo J al prefijo R, por nervadura.)

Las columnas y, generalmente, los apoyos se numeran consecutivamente o se designan mediante un sistema
de coordenadas en los planos de ingeniería. En todos los planos de construcción deben emplearse las mismas
designaciones.

Los sistemas de marcado antes descritos designan elementos individuales de concreto de una estructura.
Las varillas de acero de refuerzo deben identificarse individualmente en los planos de construcción. Sólo las
varillas dobladas reciben una marca para ayudar al oficial fierrero a seleccionar las varillas apropiadas para cada
elemento. El tamaño y la longitud de las varillas rectas son su propia identificación.

Programas
El refuerzo en elementos de una estructura puede dibujarse en los planos de construcción ya sea en planta,
elevación o sección, o pueden enlistarse en un programa. Es práctica aceptable detallar apoyos, columnas, vigas y
losas en programas. No existe un formato estándar para los programas. Toman el lugar de un plano, por ejemplo,
una elevación de viga, y deben indicar claramente al oficial fierrero, exactamente donde y cómo debe colocarse
todo el material enlistado.

Responsabilidad del calculista

La responsabilidad del calculista al preparar un plano de construcción se limita a llevar a cabo todas las
instrucciones de los documentos del contrato.

El ingeniero debe proporcionar un informe claro de sus requerimientos; el calculista debe llevarlos a cabo.
El ingeniero, ya sea en sus especificaciones o en los planos, puede no remitir al calculista a algún reglamento de
construcción aplicable, para buscar la información que se emplea en la preparación de los planos de construcción.
Esta información debe ser interpretada por el ingeniero, quien debe mostrarla en forma de detalles de diseño
específicos o notas que debe seguir el calculista.

Vigas y largueros
Para vigas, largueros y vigas maestras, el refuerzo usualmente se muestra en los programas. Los detalles de
doblado pueden estar separados o pueden estar incorporados al programa. Debe mostrarse: número, marca y
tamaño del elemento; número, tamaño y longitud de las varillas rectas; número, tamaño, marca y longitud de las
varillas dobladas y de los estribos; espaciamiento de estribos; estribos de varilla y empalmes traslapados, y apoyos
de varillas, así como cualquier otra información especial necesaria para la habilitación y colocación apropiadas del
refuerzo.
 Entre los puntos especiales que deben notarse se encuentran: (1) longitud total de la varilla; (2) altura de
varilla de la armadura o del gancho, cuando dichas dimensiones sean las que rigen; y (3) longitud de los empalmes
traslapados; (4) dimensión de los estribos, si los hay; (5) ubicación de la varilla con respecto a los elementos de
apoyo, donde las varillas no están dimensionadas simétricamente a cada lado del apoyo.

Losas
El acero de refuerzo para losas puede mostrarse en plano o en programa, y algunas veces aun en una
sección. Los programas y los detalles de doblado para losas, son similares a los de las vigas.

Los tableros exactamente iguales reciben una letra de identificación, y el acero de refuerzo se muestra sólo
para un tablero de cada clase. En los tableros inclinados las varillas se despliegan para mantener el espaciamiento
dado a mitad del claro. Cuando se requieran varillas adicionales alrededor de aberturas, también deben mostrarse.

Columnas
Por lo general en los planos de construcción para columnas se emplea una forma de programa para el
detallado. El calculista no sólo debe interpretar los planos de ingeniería; también debe transmitir claramente esta
interpretación al oficial fierrero. Debe mostrar la cantidad, el tamaño y la longitud o marca de todas las varillas
verticales principales y los amarres. También debe incluir un croquis de la distribución típica de varillas para todas
las condiciones excepto las más sencillas.

Asimismo, debe mostrar claramente la longitud y ubicación de los empalmes traslapados, la ubicación de
los empalmes mecánicos o soldados y la posición de las varillas dobladas.

Espigas de fijación
Las espigas de fijación deben detallarse preferentemente con el esfuerzo en el elemento que se coloca
primero. Deben estar ordenadas con el elemento de manera que estén disponibles para la colocación en el momento
apropiado.

Apoyos de varillas
Los apoyos del refuerzo especificados en los documentos del contrato deben estar enlistados en los planos
de construcción, incluyendo su descripción y las cantidades requeridas.

Se requieren distribuciones de colocación para tableros típicos, para acero de refuerzo en dos direcciones y
en cualquier parte que se necesiten para aclarar la secuencia de colocación o las cantidades requeridas. Estas
distribuciones pueden mostrarse en los planos de construcción o pueden determinarse recurriendo al Manual of
Standard Practice del CRSI. Cuando se requieren apoyos de varillas, se deben mostrar e identificar con gran
claridad.
 3.6. Estructuras para Carreteras
A diferencia de la practica común en el campo de las construcciones de concreto reforzado, muchas
dependencias relacionadas con las obras públicas preparan un plano en el que se combinan los planos de ingeniería
y los de construcción. Este plano combinado incluye una lista de los materiales de refuerzo, a partir de la cual el
fabricante de varillas prepara su propia lista de varilla. El oficial fierrero emplea el plano combinado para colocar
las varillas de refuerzo. Las dependencias relacionadas con las obras públicas que no utilizan planos combinados,
siguen los procedimientos de la sección 3.5.

Marcas
Cada estructura de carretera se identifica por un número puente o un número de estación (cada estación
tiene 30m lineales) que designa su ubicación en el proyecto. La identificación de estación o el número puente debe
mostrarse en todas las etiquetas de paquetes y órdenes de embarque, para facilitar la distribución de las varillas de
refuerzo al momento de entregarlas.

Para estructuras pequeñas y sencillas, tales como alcantarillas, losas de puentes, bocas de acceso, y
cisternas de desagüe, el número de estación junto con la descripción del nombre de la estructura es identificación
suficiente. No es necesario dividir la estructura en unidades más pequeñas, ni colocar marcas adicionales.

Las estructuras más grandes, como las vigas planas de concreto, las vigas I en puentes, las de tipo continuo
en puente y los arcos, están constituidas por unidades pequeñas que al unirse forman una estructura completa.

Estas unidades reciben nombres tales como: codos de extremo, codos intermedios, estribos, entrepaños,
muros de retención, claros de extremo, claros intermedios, etc., y deben ser designados mediante marcas. Las
unidades de construcción de bloques extremadamente grandes para alcantarillas con más de un diseño de gran
tamaño, para variaciones en las condiciones de carga, o donde se requieren juntas de construcción a través del
bloque (elemento de concreto), pueden identificarse con números de sección. Se emplean programas de varillas de
refuerzo para dividir una estructura en partes; gracias a esto, el constructor puede entregar las varillas en lotes
apropiados, lo cual facilita el trabajo del oficial fierrero.

En estructuras de carreteras, las varillas – sean rectas o dobladas – reciben una marca individual. En
estructuras de carreteras tales como alcantarillas o claros de puentes, la distribución de las varillas es la misma,
independientemente del tamaño o longitud. A veces se emplean marcas estandarizadas para varillas que se
encuentran en la misma posición relativa en alcantarillas.

Cualquier sistema de letras y números es aceptable. Algunos proyectistas no sólo proporcionan marcas
individuales para las varillas, sino que también indican, mediante la marca, dónde debe colocarse la varilla en la
estructura.
 Programas
La mayoría de los planos de ingeniería para estructuras de carreteras muestran detalles de los diversos
elementos, directamente en la planta o en la elevación. A veces se utilizan programas para pilas en puentes,
estructuras pequeñas e incluso para muros de retención. Los planos de ingeniería para carreteras generalmente
incluyen, cuando están completamente detallados, un tipo de programa que es realmente una tabla de materiales,
algunas veces separados por elementos de una estructura. Estos planos se emplean para que le contratista prepare
listas de taller de varillas.

Dimensiones
Cuando los planos para estructuras de caminos son una combinación de planos de ingeniería y de
construcción, a partir de la cual debe construirse la estructura, deben mostrarse claramente todas dimensiones. El
constructor de un puente no debe tener que calcular ninguna de las dimensiones necesarias. Los planos deben
mostrar las dimensiones exactas de la protección de concreto para todo el acero de refuerzo. Por ejemplo, deben
mostrar claramente si la dimensión del recubrimiento especificada para una viga maestra es la distancia libre desde
el refuerzo principal, o si es la distancia libre desde los estribos. Cuando se preparan planos de construcción
separados, pueden omitirse las dimensiones estructurales, siguiendo la misma practica que en edificios.

Acero de refuerzo
Los planos deben mostrar el grado, tamaño, empalmes y ubicación de las varillas recubiertas y sin recubrir
en la estructura. El programa de varillas (plano combinado) debe mostrar el número de piezas, tamaño, longitud,
marca de la varillas y detalles de doblado de todas las varillas dobladas.

El refuerzo para estructuras grandes tales como apoyos, estribos y puente, pilas y vigas maestras se detalla,
habilita y entrega por unidades, por convenir a las necesidades tanto del contratista como del constructor. Entonces,
se subdivide la lista de varillas y cuando la estructura sea suficientemente grande, se hace un plano y un programa
separados de varillas para cada unidad.

Las varillas de refuerzo para cimentaciones, estribos de puentes, muros de aleta y losas se suelen mostrar en
plata en sección o en la elevación. El refuerzo puede mostrarse en la forma más clara y sencilla; sin embargo, el
programa de varillas debe ser un resumen completo.

Para tener la certeza de que todo el refuerzo está apropiadamente colocado o ubicado en una unidad,
muchas veces se requiere que se muestre una sección transversal además de la planta y elevación de la unidad
donde se muestran las varillas.

Apoyos de varillas
Los apoyos de metal sencillos se emplean con frecuencia como medio de sujetar firmemente el acero de
refuerzo en su posición correcta mientras se cuela el concreto. Pueden especificarse ramas con recubrimiento
plástico o inoxidables para evitar la corrosión en los puntos de exposición. En algunos estados de E.U.A., sobre
todo los de la parte oeste, se emplean bloques de concreto precolados. Se cuenta con otros tipos de apoyos
patentados que pueden resultar adecuados. Cuando se requieran varillas de apoyo, se deben identificar claramente.

Cuando la superficie expuesta del concreto va a recibir un tratamiento especial de terminado, como el
chorro de arena (sandblasteo), el martelinado o la remoción de mezcla superficial, debe ponerse especial cuidado
en seleccionar los apoyos de varilla inferiores, los espaciadores laterales, de cimbra, etc., que no se oxiden ni dañen
la apariencia de la superficie terminada. En los documentos del contrato se deben especificar los tipos de soportes
de varillas, bloques u otra clase de apoyos patentados, así como los lugares donde cada uno se emplear. El
calculista debe identificar los tipos especificados y los lugares donde cada uno sea usado.

3.7. Detallado para Estandares de Fabricación

Es una práctica común en la construcción mostrar de extremo a extremo todas las dimensiones de las
varillas, y considerar las longitudes de varillas como la suma de las dimensiones detalladas, incluyendo los ganchos
A y G (ver tabla 1).

Todas las tablas incluidas en este texto que indican las secciones libres, espaciamiento, ganchos, etc., se
basan en el uso de varillas corrugadas que se ajustan a las especificaciones ASTM.

Flexión
Para evitar la creación de esfuerzos excesivos durante la flexión, las varillas no deben doblarse muy
pronunciadamente. Los controles se establecen especificando el radio mínimo interior o el diámetro interior del
codo que puede hacerse para cada tamaño de varilla. El radio o diámetro del codo completo se expresa como
múltiplo del diámetro nominal de la varilla, db. La relación entre el diámetro del codo y el diámetro de la varilla
noes una constante porque se ha encontrado por experiencia que esta relación debe ser mayor conforme se
incrementa el tamaño de la varilla.

Los diámetros mínimos de doblado especificados por el ACI 318-83 para varillas de acero de refuerzo,
medidos en la parte interior de la varilla son los siguiente:

del #3 al #8. –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 6db

del #9 al #11. –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 8db

del #14, #18 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 10db

y para estribos y amarres, solamente

de los #3,4,5 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 4db

excepto que para varillas del grado 28 en todos los tamaños, con codos de 180 grados solamente, el
diámetro de flexión no debe ser menor que 5db.
 El diámetro interior de los dobleces en malla soldada de alambre (liso o corrugado) para estribos y amarres,
como lo especifica el Reglamento ACI 318-83, no debe ser menor que 4db para alambre corrugado mayor que D6
y 2db para todos los demás alambres. Dobleces con diámetros interiores menores que 8db no deben estar a menos
de 4db de la intersección soldada más cercana.

Ganchos
El Reglamento ACI 318-83 especifica diámetros mínimos de doblado para varillas de acero de refuerzo
(ver la sección 7.2.1). También define los “ganchos estándar” como:

a) Un doblez de 180 grados más una extensión de 4db por lo menos, pero no menor que 6cm en el extremo
libre de la varilla.
b) Un doblez de 90 grados más una extensión de 12db por los menos en el extremo libre de varilla.
c) Sólo para estribos y ganchos de amarre, ya sea un doblez de 90 grados más una extensión de 6db, para
varillas del #3, #4 y #5, y 12db de extensión para varillas del #6, #7 y #8, o un doblez de 135 grados
más una extensión de 6db por lo menos, pero no menor que 6cm en el extremo libre de la varilla.

Para amarres cerrados, definidos como zunchos en el apéndice A del Reglamento ACI 318-83, un
doblez de 135 grados más una extensión del 10db por lo menos.

El diámetro mínimo de doblado de gachos debe ajustarse a las disposiciones anteriores. Los ganchos
estándar (tabla 1) fueron desarrollados de manera que se ajustaran a los requisitos mínimos, pero, al mismo tiempo,
reconociendo la necesidad de dar margen para un retroceso en la fabricación, y manteniendo una política de
fabricación de producción de tamaño de gancho no menor que la de la Norma ASTM A 615 84ª. En el suplemento
S1, prueba de doblado de tamaño de gancho. En la tabla 1, la longitud adicional de varilla que se permite para el
gancho se designa como A o G y muestra la longitud de desarrollo del doblez para ganchos de extremo y a la
media longitud de desarrollo de ganchos de estribo y de amarre.

Cuando las condiciones físicas de la obra son tales que ya sea J, A, G, o H del gancho es la dimensión que
rige, debe señalarse así en los planos, programas y listas de varillas.

Anclaje de estribos
- Hay varios métodos permitidos para el anclaje de estribos. El más común consiste en emplear uno de
los ganchos que se muestran en la tabla 1. Los tipos del S1 al S6 en la figura 6, ilustran no sólo los usos
de los dos tipos de ganchos, sino también las direcciones en las que pueden doblarse los ganchos. Al
detallar el anclaje debe tenerse cuidado de que los extremos de ganchos de estribo doblados hacia afuera
en losas de poco peralte, tengan el recubrimiento adecuado. De no tenerlo, los ganchos deben doblarse
hacia adentro, y se debe informar de este al ingeniero.
- Cuando los extremos libres de estribos no pueden amarrarse con alambre a las varillas longitudinales, o
cuando no hay varillas longitudinales, el ingeniero debe especificar varillas de apoyo en los estribos.
 Codos estándar de varilla
- Para enlistar los diversos tipos de varilla dobladas en un programa, es necesario tener diagramas de las
varillas con las longitudes de las partes de las varillas designados por letras. En la figura 6 se muestra
una gráfica de dichos codos estándar de las varillas.
- La dimensión A o G dada para gancho, es la longitud adicional de varilla permitida para el gancho,
como se muestra en la tabla 1. Para porciones rectas de la varilla, la distancia se mide hasta la
intersección teórica de la línea del borde exterior, extendiéndose hacia la línea de borde exterior de la
porción recta adyacente, o del punto de tangencia a una curva, y desde este punto se tabula la longitud
de esta última, como en los tipos 10 y 11 de la figura 6. El dimensionamiento de las varillas de la
armadura es especial y se muestra en detalle a una escala mayor en la figura 6.

Radio de doblado
Cuando se emplean varillas de acero de refuerzo alrededor de superficies curvas tales como domos,
tanques, etc., y cuando no se establece ningún requisito especial en el contrato, el oficial fierrero debe habilitar las
varillas prefabricadas a un radio igual o menor que las de la tabla siguiente. En tamaños menores, las varillas se
doblan para adaptarlas a diversas condiciones de la obra, tales como ubicación de empalmes, de las varillas
verticales, de las mallas de varillas, aberturas de ventanas y otras áreas obstruidas en las cimbras. Las varillas de
tamaños mayores, que son más difíciles de doblar en la posición deseada suelen utilizarse en estructuras masivas
donde las tolerancias de colocación son proporcionalmente mayores. Las varillas prefabricadas radialmente de
cualquier tamaño tienden a suavizar el radio originalmente prefabricado como resultado del tiempo y del manejo
normal. Los últimos metros del área de empalme traslapado a veces aparecen como una tangente en vez de un arco
puro, debido a limitaciones del equipo estándar de doblado. Por estas razones, los ajustes finales se dejan como
problema de colocación en campo para adecuarse a condiciones y requisitos de tolerancia de una obra en particular.
Ver la s figuras 4 y 5 para tolerancias radiales, así como el punto c3 de la sección 4.2. Las varillas que requieren
radio o longitud mayores que los que se muestran en la siguiente tabla se doblan en campo sin prefabricación.

Las varillas deben prefabricarse

cuando el radio o su longitud de la
Tamaño
varilla es menor que el valor
de varilla
calculado.
Radio, m Longitud de varilla, m
#3 1.5 3.0
#4 3.0 3.0
#5 4.6 3.0
#6 12.2 3.0
#7 12.2 3.0
 #8 18.3 9.1
#9 27.4 9.1
#10 33.5 9.1
#11 33.5 18.3
#14 54.9 18.3
#18 91.4 18.3

La presencia del extremo tangente no crea problema alguno sobre las varillas de tamaño del #3 al #11, ya
que generalmente se empalman con traslape y los extremos de tangente son aceptables. Sin embargo, las varillas
del #14 y #18 no pueden empalmarse con traslape y usualmente se empalman utilizando algún modelo mecánico o
por soldadura a tope. Es un problema colocar una varilla doblada radialmente cuando se emplea una manga de
empalme mecánico, debido a los extremos tangentes de las varillas dobladas a radios pequeños. Para evitar este
problema; todas las varillas del #14 y #18 dobladas a un radio de 6m o menos deben estar provista de 45cm
adicionales, agregados en cada extremo. Este extremo tangente de 45cm debe eliminarse en campo cortándolo por
flama. Las varillas dobladas a radios mayores de 6m deben suministrarse hasta la longitud detallada sin considerar
el extremo tangente. Los extremos de estar varillas generalmente se cortan con sierra.

La eliminación en el taller de los extremos tangentes puede hacerse mediante arreglos especiales con el
proveedor de las varillas de acero de refuerzo.

Inclinaciones
Para determinar la longitud de una varilla recta necesaria para formar una varilla de armadura, debe
conocerse la longitud de la porción inclinada de la varilla. El ángulo estándar es de 45 grados para varilla de
armadura; en casos especiales el ángulo tiene que ser distinto a cualquier otro ángulo. Las inclinaciones y los
incrementos se calculan a los 2.5cm mas cercanos, de manera que, para varillas de armadura con dos inclinaciones,
el incremento total sea en centímetros cerrados. Esto hace más fácil el cálculo y evita salirse de las tolerancias
permitidas.

Vértices de columnas
- Generalidades:
El ingeniero debe indicar en los planos o en las especificaciones el grado del acero requerido. El
calculista debe mostrar los requisitos especiales de especificación del grado, al enlistar los vértices de
columna para cada piso. En columnas de varios pisos, las columnas de pisos inferiores a veces se
diseñan para grados de resistencia altos. También pueden incluirse los requisitos especiales para varillas
que serán soldadas a tope.
La tabla 4 muestra el número de varilla que pueden colocarse dentro de refuerzo en espiral de acuerdo
con el Reglamento ACI 318-83. Se muestran tres distribuciones de empalme: empalmes a tope;
 empalmes radialmente traslapados con espigas desde el lado interior bajo de las varillas superiores, y
empalmes circularmente traslapados con espigas desde abajo en contacto con las varillas superiores. El
espaciamiento para estas últimas también se aplica a paquetes de dos varillas empalmadas a tope. El
número máximo de varillas para las dos distribuciones de empalme traslapado, considera que todas las
varillas están empalmadas en la misma sección transversal. Para la distribución de empalme a tope, no
se incluye margen alguno para el incremento del diámetro en acoplamientos o en modelos de apoyo
extremo, ni para el acceso a la soldadura a tope.
- Desalineamiento entre caras de columnas
Cuando una columna es menor que la situada en la parte inferior, las varillas verticales que vienen de la
de abajo deben desalinearse para que puedan entrar en la columna que está en la parte superior, o
deberán utilizarse espigas de fijación separadas. La pendiente de la porción inclinada no debe exceder
de 1 a 6. Al detallar las varillas en columnas desalineadas, debe agregarse un diámetro de varilla, más el
espacio libre a la desviación deseada. En las esquinas de la columna usualmente las varillas están
desalineadas en diagonal lo cual requiere que la compensación aumente proporcionalmente.
Para cualquier desalineamiento entre caras de columnas de menos de 7.5cm, las varillas verticales
deberán doblarse (por compensación) en obra. Cuando el desalineamiento sea de 7.5cm o más, las
varillas verticales en la columna inferior deberán terminar en la losa de piso deberán proporcionarse
espigas de fijación rectas separadas.
- Empalmes traslapados
La distribución típica de varillas en un empalme traslapado se muestra en la figura 7. Si no se
proporcionan detalles especiales en los planos de ingeniería, todos los vértices de columna que tengan
empalmes con traslape dentro de la columna superior, sea esta cuadrada o rectangular, deben doblarse
para compensación en obra, excepto cuando se señala en la sección 3.7.7.2. La práctica general es
emplear el desalineamiento en las varillas de las esquinas, las cuales deben doblarse diagonalmente
como la dimensión típica de desalineamiento para todas las varillas en la columna. Los vértices de
columna en columnas redondas donde no cambian la dimensión de la columna, deben doblarse para
compensar sólo cuando se desea un número máximo de varillas con empalmes traslapados en la
columna superior. Ver la tabla 4.

Espirales de columna
- Generalidades
Las espirales de l reglamento deben suministrarse con 1-1/2 vueltas adicionales tanto en la parte
superior como en la inferior. La altura (o longitud) de una espiral se define como la distancia de
extremo a extremo del serpentín, incluyendo las vueltas de terminación arriba y abajo, con una
tolerancia de más o menos 4cm. Cuando una espiral no pueda surtirse en una sola pieza, puede entonces
surtirse en 2 o más secciones que se soldarán en obra, o se incluye una longitud adicional en los
 extremos de cada sección que se va a ensamblar a tensión en obra, con mínimo de 48 diámetros, pero no
menos que 30cm. Las secciones deben estar apropiadamente identificadas mediante números que sirvan
de marca para asegurar un ensamblado apropiado.
Se emplean espaciadores para mantener la inclinación alineamiento apropiados de la espiral, los que
deben ajustarse a los requerimientos mínimos de la tabla 7. La longitud máxima de los espaciadores es
el de la espiral más 1 grado de inclinación.
La altura de una pieza armada en espirales para fabricación y embarque está limitada a 7.6m si no se
hacen arreglos especiales para su manejo. Para alturas mayores, las espirales deben empalmarse en obra
por traslape o soldadura. Después, se suministran espaciadores. Las espirales se utilizan también en
pilotes, pero estos elementos no corresponden a la definición del Reglamento ACI 318-83 para
espirales, ya que generalmente están hechos con alambre ligero y una inclinación relativamente grande.
Para este caso, no se suministran espaciadores.
- Edificios
Si no se especifica lo contrario, las espirales deben detallarse como extendidas desde el nivel de piso o
de la parte superior del apoyo o del pedestal, hasta el nivel del acero de refuerzo horizontal más bajo en
la losa, ábaco o viga superior. En una columna con capitel, la espiral debe extenderse hasta el plano en
que el diámetro o el ancho del capitel sea 2 veces el de la columna. Ver detalle estándar 2, figura 7.
Cuando los planos de ingeniería indican refuerzo lateral en la columna, entre la parte superior de la
espiral principal y el nivel de piso superior, el refuerzo debe proveerse mediante un vástago de espiral
(sección corta de espiral) o por amarres circulares de columna. Cuando se empleen vástagos de espiral,
deben estar sujetos a la espiral principal para su embarque, o estar plenamente identificados por marcas
de números.

Espigas de fijación
El calculista debe proporcionar espigas de fijación como se especifica en los documentos del contrato para
los siguientes elementos:

a) Cimentaciones de columna a columna

b) Cimentaciones de muro a muro
c) Intersecciones de muros
d) Escaleras a muros
e) Juntas de construcción en cimentaciones, muros y losas
f) Columnas en niveles de piso cuando el acero de refuerzo vertical no puede doblarse para compensación
o extenderse
g) Otros lugares donde no es posible o deseable extender en forma continua el acero de refuerzo a través
de junta
 Las espigas de fijación deben detallarse preferiblemente con el elemento que se coloca primero y deben
siempre alinearse con dicho elemento.

Listas de varillas
Las listas de varillas empleadas para el corte, doblado, etiquetado, embarque y facturación, se preparan a
partir de los planos de construcción. Las varillas se agrupan separadamente en la lista como sigue: (1) rectas; (2)
dobladas, incluyendo estribos y amarres, y (3) espirales. Debe señalarse el grado del acero para todas las varillas.

Las varillas rectas generalmente se agrupan según el tamaño, primero las de mayor tamaño; todas las del
mismo tamaño se enlistan tomando en cuenta su longitud y comenzando por las más largas.

Las varillas dobladas, los estribos y los amarres se enlistan de manera similar.

Las espirales pueden subdividirse y enlistarse en grupos según el tamaño de varillas, diámetro de la espiral,
inclinación y longitud de la espiral. En la figura 21 se incluyen algunos ejemplos.

4. Estándares de Practica de Fabricación

4.1. Fabricación
Una varilla fabricada con acero de refuerzo es cualquier varilla de acero, corrugada o lisa, para refuerzo de
concreto, que se ajusta a las especificaciones A615, A616, A617, o A706 del ASTM; generalmente se corta a una
longitudinal especificada, o se corta y dobla a una longitud y una configuración especificada. La malla soldada de
alambre liso o corrugado que se ajusta a las disposiciones A185 o A497 del ASTM, respectivamente, así como las
espirales formadas con alambre estirado en frío que se ajusten a la disposición A82 del ASTM, también se
consideran refuerzo de concreto dentro de esta definición. Otros materiales empleados como refuerzo del concreto
y otros procesos de corte y doblado no están incluidos en esta definición.

4.2. Extras
Las varillas de acero de refuerzo se venden con base en su peso teórico calculado a partir de los valores
incluidos en el ASTM, y se calculan con ayuda de los planos de detallados de taller, las listas y las órdenes de
compra. Al determinar el peso de una varilla doblada se suelen mostrar todas las dimensiones de varilla de extremo
a extremo, y considerar las longitudes de varilla requeridos para fabricación como la suma de las dimensiones
detalladas, incluyendo los ganchos A y G.

Los cargos por extras pueden agregarse al precio base por cada 45kg de peso. En este caso, los principales
cargos extras son:

a) EXTRAS DE TAMAÑO. Varían conforme cambian el tamaño de la varilla.

b) EXTRAS DE GRADO. Se agregan a algunos grados de varillas.
c) EXTRAS DE DOBLADO. Se agregan para todo doblado de taller.

Los cargos adicionales por doblado se dividen en tres clases:

 1. Doblado ligero. Todas las varillas del #3, todos los estribos, zunchos, amarres y amarres suplementarios
y todas las varillas de #4 al #18, las que son doblados en más de seis puntos en un plano, o varillas que
están dobladas en más de un plano (si no se trata de “doblado especial”), todo radio de doblado en un
plano con mas de un radio en cualquier varilla (máximo tres), o una combinación de radios y otros tipo
de doblado en un plano (definiéndose el radio de doblado como todos los dobleces con radio de 30cm o
más hacia el lado interior de la varilla).
2. Doblado pesado. Varillas del #4 al #18, que están dobladas en no más de seis puntos en un plano (si no
están clasificadas como de “doblado ligero” o “doblado especial”) y un radio sencillo de doblado.
3. Doblado especial. Toda tolerancia especial para doblado (tolerancias más restrictivas que las que se
muestran en las figuras 4 y 5), todo radio de doblado en más de un plano, todo doblado de plano
múltiple que contiene uno o mas radios de doblado y todo doblez para unidades precoladas.
d) SERVICIOS Y FABRICACION ESPECIAL

Los cargos extras por servicios y fabricación especial pueden calcularse individualmente para adecuarlos a
las condiciones de cada producto en puntos tales como:

1. Detallado o enlistado.
2. Seguridad de calidad al propietario/requisitos de control.
3. Transporte.
4. Galvanizado y recubrimiento epóxico.
5. Pintura, por inmersión o por recubrimiento.
6. Espirales y zunchos continuos.
7. Tolerancias especiales a cortante.
8. Extremos cuadrados (cortados con sierra).
9. Extremos biselados o extremos no definidos de otra manera.
10. Roscado de varillas.
11. Agrupamiento y etiquetado especiales.

4.3. Tolerancias
Existen tolerancias estándares de fabricación establecidas en la construcción que se aplican a no ser que se
indique lo contrario en las especificaciones del contrato o en los planos. Las figuras 4 y 5 definen estas tolerancias
para codos estándar de varillas que se muestran en la fig. 6. Observe que tolerancias más restrictivas que éstas,
pueden estas sujetas a cargos extras.

5. Apoyos para Acero de Refuerzo

5.1. Generalidades
Por lo general los documentos del contrato delinean la necesidad y los requisitos para apoyos de refuerzo.
 Requisitos generales
Cuando los documentos del contrato sólo especifican que el acero de refuerzo “debe colocarse con
precisión y apoyarse adecuadamente antes de colar el concreto y que debe asegurarse contra desplazamiento dentro
de las tolerancias permitidas”, el contratista queda en libertad de seleccionar y comprar el tipo y clase de apoyos de
alambre para varilla, bloques precolados y otros materiales para cada área.

Requisitos específicos
Cuando los documentos del contrato especifican tipos o material para los apoyos de varillas en diferentes
áreas, el calculista debe indicar al proveedor estos materiales y las áreas en que deben emplearse, así como el
número, tamaño, tipo, distribución y cantidades requeridas. Estos detalles deben indicarse, o se debe señalar los
documentos aceptados que muestran las distribuciones adecuadas.

5.2. Tipos de apoyos para varillas

Apoyos de alambre para varillas
A manera de recomendaciones de construcción, en el “Manual of Standard Practice” del CRSI incluye las
descripciones de apoyos para varilla de alambre y ejemplos de su empleo. Este manual tiene la ventaja de que se
revisa periódicamente para reflejar las prácticas más recientes.

Advertencia. Cuando varias capas de varillas de acero de refuerzo demasiado pesadas vayan a descansar en
apoyos de alambre para varilla, puede ser necesario incrementar el numero de estos apoyos para evitar la
penetración de ramas de apoyos en el material de cimbra o la corrosión, en especial cuando la superficie está
expuesta a la vista o sujeta a corrosión.

Apoyos de varillas para concreto precolado

En el “Manual of Standard Practice” del CRSI se incluyen descripciones de los tipos y tamaños de apoyos
de varillas comúnmente usados. Se deben añadir los requisitos de textura y color, para adaptarse a las condiciones
de la obra cuando sea necesario.

Advertencia. Si la superficie terminada será sometida a chorro de arena (sandblasteo), martelinado o

remoción de restos de mortero con productos químicos, la diferencia de textura de los bloques precolados
expuestos puede ser objetable (a menos que sea parte de un programa planeado).

Otros apoyos de varillas

En el comercio se cuenta con algunos tipos patentados de formas de apoyos de varillas hechos totalmente
de plástico en numerosos estilos y número limitado de tamaños.

La información disponible actualmente del Comité 315 sobre el comportamiento y disponibilidad de estos
productos es inadecuada para formular recomendaciones para su empleo. El coeficiente de expansión térmica para
algunos materiales plástico, según informes, es diez veces mayor que el del concreto. Cuando el concreto estará
expuesto a muy altas o muy bajas temperaturas, o a grandes variaciones de temperatura, el calculista debe
investigar esta característica del material.

5.3. Espaciadores laterales para cimbras

Todo el acero de refuerzo debe estar firmemente sujeto en su sitio antes y durante el colado del concreto,
por bloques de concreto, apoyos metálicos o de plástico, varillas de separación, alambres u otros dispositivos
adecuados para asegurar que no haya desplazamientos durante la construcción y para mantener el acero a la
distancia apropiada de las cimbras. Por mucho tiempo, la selección del tipo de espaciados ha sido responsabilidad
del contratista. El detallado de los espaciadores laterales de cimbras no es un requisito estándar y se lleva a cabo
sólo cuando lo requieren específicamente los documentos del contrato. Los planos de construcción sólo necesitan
indicar el refuerzo, y el proveedor del refuerzo sólo tiene la responsabilidad de suministrar aquellos espaciadores
laterales de cimbras que sean iguales a los apoyos estándar de alambre para varillas, a los que se hace referencia en
la sección 5.2.1.

5.4. Colado de los apoyos de acero de refuerzo

Generalidades
El acero de refuerzo debe colocarse con precisión en las cimbras y debe sujetarse firmemente en su sitio
antes y durante el colado del concreto. Se requieren apoyos adecuados para evitar desplazamientos durante la
construcción y para mantener el acero a una distancia apropiada de las cimbras. Algunas veces se especifica que
los apoyos de varillas deben ser “suficientes en número y resistencia para soportar apropiadamente el refuerzo que
en ellos se apoya”. Sin embargo, el calculista debe mostrar los apoyos de varillas como se requiera.

Los apoyos de varillas no deben emplearse para sostener vías para carretillas de concreto o de cargas
similares.

Apoyos para varillas en concreto colado sobre terreno

Los apoyos de varillas se detallan para varillas superiores sólo en losas con pendientes, vigas inclinadas,
apoyos y losas de cimentación con 1.20m o menos de espesor, en cantidades que no excedan el espaciamiento
promedio de 1.20m en cada dirección. Los apoyos separados de varillas se detallan sólo cuando así lo indica el
ingeniero, o por algún arreglo especial emplearse como apoyo.

Los apoyos de varillas serán suministrados por el proveedor del refuerzo, para varillas inferiores de vigas a
nivel o losas sobre terreno y para varillas en losas sencillamente refonadas sobre terreno, sólo cuando así los
requieran específicamente los documentos del contrato. Ray muchas maneras de apoyar varillas superiores en
bases y losas de cimentación de más de 1.20m de espesor y por ello los proveedores suministran apoyos para estos
fines, sólo mediante arreglos especiales. Se detallarán los apoyos de varillas para refuerzo por temperatura en losas
superiores de viguetas de construcción de concreto, cuando así este específicamente requerido por los documentos
del contrato.
6. Detallado con Ayuda de Computadoras
6.1. Empleo de computadoras en el detallado
El sistema de computadores para el detallado de varillas de acero de refuerzo ha sido ideado para utilizar
computadoras digitales y otros equipos de procesamiento de datos, para acelerar la preparación de planos de
construcción, para facilitar la elaboración de planos más nítidos y resumidos y para aligerar el trabajo del calculista
al efectuar en la computadora los engorrosos cálculos, con la ventaja adicional de que la computadora los realizará
con rapidez y precisión.

6.2. Planos de construcción

El calculista prepara la parte gráfica del plano de construcción de manera convencional. Sin embargo, toda
la determinación de cantidades y cualquier otra nota descriptiva son tareas del dibujante. Al detallar el plano, el
calculista llena una hoja de insumos que contiene información, la cual después se registra y envía a la computadora
para su procesamiento. Una vez procesada esta información, el plano se completa con la forma impresa de salida
de la computadora, que contiene toda la información descriptiva necesaria y pertinente sobre el acero, así como los
detalles de doblado. El cálculo de salida de la computadora puede estar impreso en papel transparente, de manera
que las listas de varillas y los detalles de doblado puedan reproducirse como parte de los planos de construcción.

El “sistema de etiquetas” se emplea con frecuencia para relacionar las varillas representadas en el plano con
su correspondiente en la forma impresa de la computadora. Según este sistema, el calculista asigna una etiqueta
con un número a cada operación separada de colocación de varilla, que comprenda ya sea una varilla individual o
un grupo de varillas. Dicho número, que señala las varillas designadas, se muestra claramente en el plano y
también en la hoja de insumos, junto con otros datos pertinentes tales como tamaño de varilla y espaciamiento. La
salida de la computadora imprime el número en la etiqueta y después enumera las descripciones de las diversas
varillas bajo cada etiqueta. De esta forma, puede establecerse rápidamente una relación entre la sección gráfica del
plano y la descripción de las varillas impresa por la computadora.

6.3. Procedimientos de ordenamiento

Una vez aprobados los planos de construcción, la preparación de las ordenes de trabajo se simplifica
enormemente gracias a los datos incluidos en la lista de etiquetas, los programas de columnas, vigas y losas, y los
detalles de flexión. Todo lo que el calculista tiene que mostrar son las etiquetas o las partes de ellas que deben
ordenarse a partir de un plano particular, y la computadora considera, elige y enumera el material por grados, color
de etiqueta, tipo de doblado, así como tamaño y longitud, en orden descendente en la lista de varillas. La
computadora puede, asimismo, producir las etiquetas de envío y los documentos pertinentes.

7. Recomendaciones Practicas para la Ubicación de Varillas Diseñadas solo por Tamaño Espaciamiento
Especialmente en losas y muros diseñados para un área dada de acero de refuerzo por metros lineales, el
refuerzo requerido es diseñado por combinaciones de tamaño y espaciamiento con mayor aproximación al
centímetro para espaciamiento. Si en los planos de diseño se muestran específicamente las posiciones de la primera
varilla por tablero o para una longitud dad se muestra el número total de varillas, esto no crea ningún problema, el
calculista solamente sigue los requerimientos específicos. Además, las notas de diseño tal como “20#4” en una
longitud diseñada del “#4@30cm” con la localización de la muestra de varilla del comienzo, no se requiere una
interpretación adicional para completar los planos de construcción ni para calcular el número total de varillas
necesarias. Cuando los planos de diseño muestran “del #14@30cm” sin instrucciones adicionales en las notas
generales o en las especificaciones, se recomienda utilizar los procedimientos mostrados en la figura 23.