UNIVERSIDAD MARIANO GÁLVEZ DE GUATEMALA

. FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y SOCIALES

CENTRO UNIVERSITARIO DE COBÁN ALTA VERAPAZ

ANTEPROYECTO DE INVESTIGACIÓN

LA FALTA DEL ORDENAMIENTO VEHICULAR POR PARTE DE LA

MUNICIPALIDAD DE SANTA CATALINA LA TINTA, DEPARTAMENTO DE
ALTA VERAPAZ.

PABLO MANFREDO JUNNIOR CHOC ERAZO

CARNÉ: 0504-20-27160
SECCIÓN: A
COBÁN A.V. JUNIO 2023
 UNIVERSIDAD MARIANO GÁLVEZ DE GUATEMALA. .

FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y SOCIALES

CENTRO UNIVERSITARIO DE COBÁN ALTA VERAPAZ

ANTEPROYECTO DE INVESTIGACION

LA FALTA DEL ORDENAMIENTO VEHICULAR POR PARTE DE LA

MUNICIPALIDAD DE SANTA CATALINA LA TINTA, DEPARTAMENTO DE
ALTA VERAPAZ.

PABLO MANFREDO JUNNIOR CHOC ERAZO

CARNÉ: 0504-20-27160
SECCIÓN A
COBÁN JUNIO 2023
 UNIVERSIDAD MARIANO GÁLVEZ DE GUATEMALA - .
FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y SOCIALES

CENTRO UNIVERSITARIO DE COBÁN ALTA VERAPAZ

ANTEPROYECTO DE INVESTIGACION

LA FALTA DEL ORDENAMIENTO VEHICULAR POR PARTE DE LA

MUNICIPALIDAD DE SANTA CATALINA LA TINTA, DEPARTAMENTO
DE ALTA VERAPAZ.

SEMINARIO DE TRABAJO DE GRADUACIÓN

PABLO MANFREDO JUNNIOR CHOC ERAZO
CARNÉ: 0504-20-27160
CATEDRATICO: M.A LIC. WALTER GEOVANI MACZ POOU
 ÍNDICE
Caratula
Contra caratula
Contra caratula
Introducción
A.Justificación de la investigación
A.1 Razones Personales
A.2 Razones Academicas
A.3 Argumentos Validos
B. Planteamiento del problema a investigar
B.1 Definición del Problema
B.1.1 Especificación del problema
INTRODUCCIÓN
En el municipio de Santa Catalina La Tinta, Departamento de Alta Verapaz se ha observado
y dicho por los vecinos que existe un descuido por parte de nuestras autoridades municipales,
con lo respectivo a la regulación del trafico vehicular y el ordenamiento territorial, además de
no crear las normativas especificas que permitan el regulamiento.
Lamentablemente esta falta de interés de nuestras autoridades ha ocasionado diversos
problemas e incluso accidentes de gran magnitud que deja como saldo personas fallecidas,
derivado a esta problemática el municipio de Santa Catalina La Tinta no se ha podido
desarrollar afectando a la población que habita en el mismo.
Por tal razón este proyecto de investigación pretende lograr dar a conocer los daños
colaterales que debido a la falta de proyectos por parte de las corporaciones municipales en
el ordenamiento urbano territorial del municipio de Santa Catalina La Tinta, Departamento de
Alta Verapaz.

A. JUSTIFICACIÓN
El desarrollo es muy importante en el Municipio de Santa Catalina La Tinta, Departamento de
Alta Verapaz, la Corporación municipal han descuidado áreas muy importantes como lo es el
ordenamiento vehicular, este tema es de suma importancia porque abarca más que solo
vehículos, abarca seguridad, disciplina y desarrollo, la ley de Transito y su reglamento nos
habla en su articulo primero todo lo relacionado al ordenamiento vehicular, puesto que de ello
se deriva una serie de derechos y obligaciones.
Por varios años se han presentado muchos hechos de tránsito, ocasionados por la
irresponsabilidad de conductores y por la falta de regulación de transito por parte de la
corporación municipal del municipio de La Tinta, nuestro Código Penal establece que existe
la pena de responsabilidad de conductores, pena que no se ha hecho valer en la mayoría de
los casos y que ha quedado impune, con la presente investigación se busca lograr concientizar
a la población y a las autoridades municipales a que tomen la responsabilidad de actuar y
empezar con el ordenamiento vehicular en nuestro municipio, para así lograr la reducción de
accidente y lograr desarrollar el municipio de Santa Catalina La Tinta.

A.1 RAZONES PERSONALES

El tema de investigación busca lograr concientizar, disminuir los accidentes de transito
y lograr llegar a que la gente tenga educación vehicular por medio de estrategias que
se implementen por parte de las autoridades municipales, y así lograr la reducción de
dichas problemáticas.
A.2 RAZONES ACADÉMICAS
LA FALTA DEL ORDENAMIENTO VEHICULAR POR PARTE DE LA MUNICIPALIDAD DE
SANTA CATALINA LA TINTA, DEPARTAMENTO DE ALTA VERAPAZ. Es un problema social
latente que va en aumento día con día, es por ello que me parece prudente desarrollar una
investigación profunda, con el objetivo de focalizar la causa de este problema que nos aqueja
como sociedad, para poder analizar la posible solución que nos ayude a erradicar o disminuir
este conflicto

A.3 ARGUMENTOS VÁLIDOS

La falta de interés por parte de la municipalidad de Santa Catalina La Tinta, ha ocasionado un
sinfín de problemas que afectan a la sociedad, tales como falta de desarrollo accidentes de
tránsito, entre otros, y es lamentable ver como día con día este problema crece y asi también
la falta de atención a dicha problemática, por tal razón el presente proyecto busca hacer
conciencia a las autoridades municipales a que inicien a regular dicha problemática y asi
mismo a las personas a tener disciplina vehicular.

B. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA A INVESTIGAR.

¿ LA FALTA DEL ORDENAMIENTO VEHICULAR POR PARTE DE LA MUNICIPALIDAD DE
SANTA CATALINA LA TINTA, DEPARTAMENTO DE ALTA VERAPAZ.

B.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA:

- CARACTERÍSTICAS

- Exceso de velocidad

- Desorden vehicular

- CAUSAS

- Falta de interés por parte la Corporacion municipal

- Falta de educación vehicular por parte de los ciudadanos

- Falta de señalización en las áreas de la Tinta

 - CONSECUENCIAS

- Accidentes de Transito

- Daños físicos y materiales

- Muerte de personas

- SOLUCIONES

- Creación de Policía municipal de transito

- Implementación de Señalizaciones de Transito

- Aplicación de la ley de Tránsito y el código penal con lo respectivo a lo

vehicular.

B.1.1 ESPECIFICACIÓN DEL PROBLEMA.

La conducta humana que causa el hecho de tránsito o contribuye a que éste se produzca, se
origina de una disminución excesiva de la capacidad y responsabilidad del individuo por
factores humanos somáticos o psicológicos, por parte del conductor, responsabilidad de otras
personas o la misma víctima, causando la muerte, lesiones leves, lesiones graves, lesiones
gravísimas, lesiones culposas, lesiones específicas.

B.1.1.1 EXPOSICIÓN DEL PUNTO DE VISTA DESDE EL CUAL SE HARÁ LA

INVESTIGACIÓN
El proceso de investigación se llevará a cabo desde el punto de vista jurídico legal, debiendo
analizar cada uno de los aspectos que intervienen en el mismo para lograr una investigación
profunda, analizando las leyes y políticas que puedan ser útiles para la investigación.

B.1.1.2 INTERROGANTES QUE SE PLANTEAN

- ¿Cuál es la principal causa por la cual la Municipalidad de Santa Catalina

La Tinta no ha hecho nada por reducir los hechos de tránsito?

- ¿Qué estrategias podemos implementar para que la población logre tener

educación vehicular?
B.1.2 DELIMITACIÓN DEL PROBLEMA.

B.1.2.1 UNIDAD DE ANÁLISIS

Se comprenderá el tema de LA FALTA DEL ORDENAMIENTO VEHICULAR POR PARTE DE
LA MUNICIPALIDAD DE SANTA CATALINA LA TINTA, DEPARTAMENTO DE ALTA
VERAPAZ.

B.1.2.2 ÁMBITO GEOGRÁFICO O ESPACIAL

El ámbito geográfico se llevará a cabo en el Municipio de Santa Catalina La Tinta,

Departamento de Alta Verapaz.

B.1.2.3 ÁMBITO TEMPORAL

La investigación se realizada en un lapso de seis meses comprendidos desde el mes de

febrero hasta el mes de junio del año dos mil veintitrés.

B.2. FORMULACIÓN DE HIPÓTESIS.

La falta de programas enfocados a la regulación de tránsito y la falta de educación vial en la

población de Santa Catalina La Tinta son la razón por la cual muchas personas han sido
víctimas de lesiones y daños materiales.

B.3. MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN

CAPITULO I

RESEÑA HISTORICA

Antes que fuese conocido con el nombre de Santa Catalina La Tinta, se asentó como la
Ranchería de Santa Catalina (1779-1787), periodo durante el cual fue víctima del saqueo y
destrucción por parte de piratas ingleses, que se adentraban al territorio nacional a través de
los ríos Dulce y Polochic, los cuales en esa época eran navegables. La Tinta fue fundada
hace más de cien años, el 14 de agosto de 1896 por el señor Erwin Pablo Dieseldorf,
originario de Alemania radicado en Cobán, quien, como propietario del lugar, dió en donación
a sus trabajadores cuatro caballerías de terreno, con escritura pública registrada como finca
rústica No. 12 de Alta Verapaz en el Registro General de la Propiedad Inmueble. los
pobladores realizaron gestiones para lograr ascender de nuevo a la categoría de Municipio;
entre las personas que promovieron y llevaron a esta población a obtener dicho ascenso
están: el señor Herculano Fernández, su esposa, la profesora Marcela Lemus Dimas, Manuel
Lemus, Leopoldo Fernández y el profesor Juan Francisco González, entre otros; fue hasta
1999 cuando logran darle la categoría de “municipio” a Santa Catalina La Tinta.
CAPITULO II

FUNDAMENTO LEGAL

Ley de Tránsito – Decreto no. 132 – 96

Artículo 1: De la Ley. Para los efectos dispuestos por la presente ley por tránsito deben
entenderse todas aquellas actividades relacionadas con la regulación, control, ordenamiento
y administración de la circulación terrestre y acuática de las personas y vehículos, sus 4
conductores y pasajeros, estacionamiento de vehículos, señalización, semaforización, uso
de vías públicas, educación vial y actividades de policía, relacionadas con el tránsito en las
vías públicas. Las disposiciones de esta ley se aplican a toda persona y vehículo que se
encuentre en territorio nacional; sólo se exceptúa lo establecido en convenios y tratados
internacionales ratificados por el Estado de Guatemala.

CODIGO PENAL DE GUATEMALA – DECRETO NO. 17 – 73

ARTICULO 157. Será sancionado con multa de cincuenta a un mil quetzales y privación de
la licencia de conducir de tres meses a tres años:

Quien condujere un vehículo de motor bajo influencia de bebidas alcohólicas o fermentadas,

fármacos, drogas tóxicas o estupefacientes.

Quien condujere un vehículo de motor con temeridad o impericia manifiestas o en forma

imprudente o negligente, poniendo en riesgo o peligro la vida de personas, su integridad o
sus bienes, o causando intranquilidad o zozobra públicas. En caso de reincidencia, las
sanciones de este artículo se duplicarán. Si como consecuencia de la conducta irregular
resultare lesión o daño, cualquiera que sea su gravedad, los tribunales aplicarán únicamente
la infracción penal más gravemente sancionada.

CAPITULO III

ESTADISTICAS APUNTAN A QUE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO SON UNA DE

LAS MAYORES PROBLEMATICAS DEL MUNICIPIO

Las estadísticas en los temas de violencia, delito y riesgo para el municipio de Santa
Catalina La Tinta, departamento de Alta Verapaz, se enfocan en niñez, adolescencia y
juventud y familia, según datos proporcionados por la PNC y el Organismo Judicial, la
violencia intrafamiliar, los accidentes de tránsito, trata de personas, asaltos y robos, se dan
regularmente en cantinas ubicadas en los barrios del municipio, donde los consumidores en
su mayoría de los casos son mujeres y adolescentes. El municipio de Santa Catalina La
Tinta es el municipio con mayor incidencia delictiva del departamento de Alta Verapa
CAPITULO IV

CAUSAS HUMANAS

La conducta humana que causa el hecho de tránsito o contribuye a que éste se

produzca, se origina de una disminución excesiva de la capacidad y responsabilidad del
individuo por factores humanos somáticos o psicológicos, por parte del
conductor, responsabilidad de otras personas o la misma víctima, causando la
muerte, lesiones leves, lesiones graves, lesiones gravísimas, lesiones
culposas, lesiones específicas.

Aun cuando lo dicho en los párrafos anteriores podría inducir un juicio contradictorio
resulta indudable que la mayoría de los accidentes son producto de la negligencia o de
la imprudencia, ambas sólo pueden ser relativas al factor humano, que participa en el
tránsito con sus virtudes y defectos, con sus aptitudes, capacidades y limitaciones, ya
sea que participe activamente como conductor o peatón, o pasivamente como pasajero.

CAPITULI V

LA POLICIA DE TRANSITO

En todos los países, el órgano que regula el ordenamiento del tránsito vehicular, es la
policía de tránsito, que es la institución encargada de mantener el orden y control en
todo lo referente al tránsito y transporte, en función de promover el balance y armonía
en la vía pública y con su sistema de control vehicular, busca prevenir accidentes y
evitar que se cometa delitos y violaciones a las leyes, reglamentos, normas, estatutos y
disposiciones legales establecidas para tales efectos.

Dirección General de la Policía Nacional del Ministerio de Gobernación y sus funciones

están determinadas, de acuerdo a lo establecido en el Artículo 5 del Decreto Ley 132-
96.

C. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN.

C.1. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS

C.1.1. OBJETIVO GENERAL:

Lograr dar conocimiento y proponer ideas para lograr tener un ordenamiento vehicular,
que la población tinteca logre tener una educación vial y que la municipalidad tome parte
y actúe con la creación de la policía municipal de tránsito para la regulación de esta.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
1. Identificar la problemática con pruebas para que nuestras autoridades tomen
parte y empiecen con el ordenamiento vehicular
2. Disminuir la cantidad de accidentes de tránsito que se ocasionan en el área
urbana de Santa Catalina la Tinta.
3. Obtener un desarrollo en el Municipio de Santa Catalina La Tinta.

D. SUPUESTOS DE LA INVESTIGACIÓN

Que las autoridades municipales cumplan su obligación con lo respectivo al

ordenamiento vehicular, y la implementación de la policía municipal de tránsito para el
control, ordenamiento y educación vial de la población tinteca para su mejor desarrollo.

E. BOSQUEJO PRELIMINAR DE TEMAS

CAPÍTULO I
ANTECEDENTES HISTORICOS
CAPITULO II
FUNDAMENTO LEGAL
CAPITULO III
ESTADISTICAS APUNTAN A QUE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO SON
UNA DE LAS MAYORES PROBLEMATICAS DEL MUNICIPIO
CAPITULO IV
CAUSAS HUMANAS
CAPITULO V
LA POLICIA DE TRANSITO

F. MÉTODOS

F.1.1 MÉTODO EXPLORATORIO

Con este método que establece que, por medio de hipótesis y comprobaciones,
intenta alcanzar una explicación razonable de la realidad material que nos afecta con
lo relacionado al ordenamiento vehicular.
F.1.2 MÉTODO ANALÍTICO

Es un procedimiento que descompone un todo en sus elementos básicos y, por tanto,

que va de lo general a lo específico. También es posible concebirlo también como un
camino que parte de los fenómenos para llegar a las leyes, es decir, de los efectos a
las causas

F.1.3 MÉTODO DEDUCTIVO

Es un procedimiento de investigación que utiliza un tipo de pensamiento que va

desde un razonamiento más general y lógico, basado en leyes o principios, hasta
un hecho concreto. Es decir, es un método lógico que sirve para extraer
conclusiones a partir de una serie de principios.
G. cronograma de trabajo

Mes y año

No. Actividades
Semanas Febrero Marzo Abril Mayo
1. Percibir
La idea de
Investigación
2 Planteamiento
Del problema
De investigación, revisión de
referencias bibliográficas
3 Perspectiva
Teórica
(marco teórico)

4 Alcances de la investigación
5 Hipótesis y
Variables
Investigación
6 Diseño de la
Investigación
7 Desarrollo marco teórico
(bosquejo preliminar de temas )
8 Primera revisión virtual
 (equipos colaboradores)
9 Segunda Revisión
10 Presenta el plan de
investigación
 H. Estimación de Recursos

Recursos Humanos

Jóvenes adolescentes

Persona que investiga

Asesor

Recursos Institucionales

Instituciones de gobierno

Recursos Materiales

Computadora

Hojas

Impresora

Libros

Estadificas

Documentales

Leyes

Mobiliario

RESUMEN DE LOS COSTOS FINANCIEROS:

Descripción Total
Recursos humanos 00.00

Recursos materiales 200.00

Recursos técnicos 200.00
Insumos 400.00
TOTAL 800.00
Conclusiones

1. En el municipio de Santa Catalina La Tinta, Departamento de Alta Verapaz actualmente no

existe un programa preventivo por parte de las autoridades municipales para promover la
educación vial y reducir los hechos de tránsito que han incrementado en los últimos tiempos.

2. De acuerdo con los datos obtenidos el 90% de la muestra afirma que el procedimiento forense
en la Investigación de los hechos de tránsito, utilizado por el Ministerio Público, no llena las
expectativas que establece la ley, en la prevención y sanción de los infractores, lo cual ha incidido
en el incremento de esta clase de percances en el departamento de Huehuetenango.

3. Se sabe que la problemática de los accidentes de tránsito y la falta de educación vial son
problemas que no se lograran acabar en su totalidad, pero que es responsabilidad de nuestras
autoridades municipales prevenir y disminuir esa problemática, por tal razón incentivamos a
nuestras autoridades a que se sumen a la causa y regulen el tránsito vehicular

4. Los accidentes de tránsito terrestre, se cometen por diversos factores siendo los principales la
impericia, imprudencia y negligencia del piloto, así como conducir bajo efectos de alcohol o
estupefacientes provocando limitaciones a la libre locomoción de los vecinos e interrumpiendo
sus actividades rutinarias.

5. La enseñanza de la educación vial, es una ventaja para la población en general y

particularmente para los propietarios de vehículos automotrices y de carga pesada, la cual hace
falta aplicarla y promoverla por las autoridades encargas de la investigación y control del tránsito
en La Tinta, para crear una cultura de respeto al volante.
Recomendaciones

1. Educar a la población tinteca, con lo establecido en la ley de tránsito.

2. Que la municipalidad disminuya la cantidad de accidentes vehiculares
3. Crear la Policía municipal de tránsito en el municipio para el cumplimiento de la ley
4. ordenar la posición de manera estratégica de los transportes colectivos en nuestro municipio
5. señalizar las calles, zonas de parqueo y semaforización para un mejor desarrollo

FUENTES DE CONSULTA

LIBROS
Doctor Roberto Sampieri, metodología de la investigación, v edición

LEGISLACION

Constitución Política de la República de Guatemala. Asamblea nacional Constituyente,

1986.
Código Civil, Enrique Peralta Azurdia, jefe de Gobierno de la República de Guatemala,
Decreto-Ley 106, 1964.
Código Municipal, Congreso de la República de Guatemala. Decreto número 17-73,
1973.
Código Procesal Penal, Congreso de la República de Guatemala. Decreto número
5192,1992.
Ley de Tránsito. Congreso de la República de Guatemala Decreto número 132-96,
1996.
Reglamento de la Ley de Tránsito, Acuerdo Gubernativo número 273-98, 1998 de La
República de Guatemala.
Reglamento del Servicio de Transporte Extraurbano de Pasajeros por carretera
Acuerdo Gubernativo número 42-94, 1994 de la República de Guatemala.

E-grafía

• https://aprende.guatemala.com/historia/geografia/municipio-santa-catalina-la-tinta-
altaverapaz/
• https://www.sonora.com.gt/2021/05/13/piloto-de-pickup-queda-gravemente-herido-
alcaer-a-un-barranco-en-santa-catalina-la-tinta-alta-verapaz/hombre-herido-
enaccidente-de-transito-en-la-tinta-alta-verapaz-3319101273/
 • https://monitoreo.saas.gob.gt/portalAzul/?p=160929
• https://www.chapintv.com/noticia/5-heridos-en-accidente-de-transito-en-santa-
catarinala-tinta

Anexos