Flash 0379 1034

FLASH_0379 2022 - 11
Manual del Usuario Ver.: 03
1 FLASH_0379
1.1 MERCEDES TRUCK / CLAAS TRACTOR TEMIC KLINE
ATENCIÓN
En esta ECU es posible operar de 2 maneras:

· A través de la toma de diagnóstico del vehículo
· En banco, conectándose directamente a la ECU.

Algunas versiones de software están protegidas: para poder escribir es necesario intervenir
directamente en la ECU siguiendo las instrucciones específicas de la página 7.
1.1.1 CONEXIÓN A TRAVÉS DE TOMA DE DIAGNÓSTICO
ATENCIÓN
El método correcto de conexión entre New Genius y la toma de diagnóstico del vehículo es siempre
conectar primero el cable al New Genius , fijándolo con los tornillos apropiados, y solo luego conectarlo
a la toma de diagnóstico del vehículo.
Este manual es propiedad de DIMSPORT S.R.L.

Instrucciones originales en italiano 1
DIMSPORT S.R.L. - 15020 Serralunga di Crea (AL) - Tel.: +39 0142 9552 - Web: www.dimsport.it
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1.1.2 CONEXIÓN DE BANCO A LA ECU
ATENCIÓN
Alimnetar la ECU solo después de que se hayan realizado todas las conexiones.
Per effettuare la connessione diretta su centralina a banco, oltre al cavo F32GN051, è indispensabile possedere e
utilizzare il cavo F32GN053.
Para alimentar tanto la ECU como el New Genius , es necesario utilizar el cable con abrazaderas suministrado,
conectándolo a una fuente de alimentación de banco o batería.
Cuando se le indique que encienda/apague el encendido en la pantalla de New Genius, use el interruptor LED del
cable.
La fuente de alimentación puede ser de +12V o +24V .

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1.2 MENÚ DE PROTOCOLOS

Función DESTORNILLADOR
En algunos vehículos la línea de comunicación puede estar perturbada, especialmente en los vehículos BUS.
En tales casos, es necesario reducir la velocidad de comunicación configurando la velocidad como MÍNIMA.
De forma predeterminada, la velocidad está configurada en MÁXIMA.

Función LECTURA
La lectura del archivo es siempre total: el protocolo siempre lee el archivo completo de la memoria.

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Función ESCRITURA

ESCRITURA PARCIAL:
La escritura parcial escribe solo la zona de calibración (zona de los mapas).

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ESCRITURA TOTAL:
Dentro del archivo total se encuentran los bytes de la codificación del inmovilizador, por lo tanto, al realizar la
escritura total, asegúrese de realizar la modificación en el archivo leído del vehículo. De lo contrario, será
necesario volver a codificar las llaves.
SCRITTURA TOTALE NO PATCH:

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ADVERTENCIA
Esta función le permite programar la ECU aplicando el bloqueo nuevamente.

Puede utilizar la función tanto con el archivo original como con el archivo modificado.
1.3 MENÚ HERRAMIENTAS

A través del menú HERRAMIENTAS se puede acceder a la gestión de la EEPROM de la ECU.
Para operar con total seguridad, además de leer el archivo original del vehículo, también se recomienda leer la
EEPROM.
Si es necesario volver a escribir, utilice la función de escritura de EEPROM.

Función LECTURA BACKUP/ESCRITURA CLONACIÓN
Es posible clonar una ECU dañada en una ECU que funcione.
ATENCIÓN
El procedimiento será posible solo si las dos ECU son iguales.
1. Lea la ECU dañada con la función LECTURA BACKUP (1).

2. Guarde el archivo.
3. Escriba la ECU receptora con el archivo leído usando la función ESCRITURA CLONACIÓN (2).

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1.4 PROCEDIMIENTO PARA SOFTWARE BLOQUEADO

Si la ECU está equipada con un software bloqueado, los siguientes mensajes aparecerán durante el procedimiento
de identificación o lectura:

1. Abra la ECU.

2. Identifique la Eeprom (ubicado cerca del conector) y haga el puente entre los PIN 1 y 8 .

Para esta tarea utilice las micropinzas aisladas del kit C34ACD012.
Sugerimos hacer un puente como se muestra en las siguientes fotos para que sea fácil de quitar durante los
procedimientos.


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3. Realice la lectura normal de la ECU.

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4. Terminata la lettura, aprire il menù "TOOL".
5. Seleccione la opción "DESBLOQUEO ECU".

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6. NEW GENIUS MASTER: Seleccione el archivo que acaba de leer y guardar en la carpeta "READ" de New
Genius.
FLASHPOINT: Seleccione el archivo que acaba de leer y guardar en la carpeta "READ" de New Genius.

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7. Seguire le istruzioni a schermo.


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En esta ECU es posible operar de 2 maneras:

1.1.1 CONEXIÓN A TRAVÉS DE TOMA DE DIAGNÓSTICO

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1.1.2 CONEXIÓN DE BANCO A LA ECU

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1.2 MENÚ DE PROTOCOLOS

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Este manual es propiedad de DIMSPORT S.R.L.

SCRITTURA TOTALE NO PATCH:

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Esta función le permite programar la ECU aplicando el bloqueo nuevamente.

1.3 MENÚ HERRAMIENTAS

El procedimiento será posible solo si las dos ECU son iguales.

1. Lea la ECU dañada con la función LECTURA BACKUP (1).

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1.4 PROCEDIMIENTO PARA SOFTWARE BLOQUEADO

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3. Realice la lectura normal de la ECU.

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4. Terminata la lettura, aprire il menù "TOOL".

5. Seleccione la opción "DESBLOQUEO ECU".

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7. Seguire le istruzioni a schermo.

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