ORGANIZA: EN ALIANZA CON:

CURSO ESPECIALIZADO EN:

INICIO DEL CURSO:

4 DE ABRIL

"SI CADA DÍA APRENDE, CADA

DIA INCREMENTA SU VALOR Y ES
COMPETENTE PARA EL MERCADO"
La Universidad de Buenos Aires fue creada por un
decreto del gobierno de la Provincia el 9 de agosto de
1821 y quedó formalmente inaugurada con un acto
solemne que tuvo lugar en la Iglesia de San Ignacio el 12
de ese mismo mes. Con su creación se cumplía un
antiguo anhelo de la comunidad porteña que había
bregado, en forma insistente y sin éxito, por la
fundación de una casa de altos estudios durante los
últimos tramos de la etapa colonial. Las autoridades de
la ciudad habían solicitado a la Corona española, ya en
la década de 1770, la creación de la universidad, pero,
aparentemente, la oposición de los universitarios de
Córdoba fue decisiva para que el proyecto no llegase a
buen término.

La consultora de educación superior QS Quacquarelli

Symonds, dedicada al análisis global de educación
superior, ha publicado la decimonovena edición de los
rankings universitarios internacionales más
consultados del mundo. En esta edición 2023 del QS
World University Rankings, la Universidad de Buenos
Aires (UBA) ha sido nombrada la mejor universidad de
América Latina por octavo año consecutivo.
Visión
Ser:
. Una institución reconocida por la excelencia de su
enseñanza de la ingeniería y carreras afines
. Una institución reconocida como centro de excelencia
en la investigación, desarrollo y transferencia de
tecnología
. Una institución reconocida por los valores y el
desarrollo humano de sus docentes, estudiantes,
graduados/as y no docentes
. Una institución de referencia para las políticas de
Estado en materia tecnológica

Misión
. Formar los y las profesionales de ingeniería y carreras
afines que demande la sociedad
. Promover y realizar investigación científica y
tecnológica
. Generar, conservar y transmitir el conocimiento
. Promover la transferencia tecnológica al cuerpo
económico, social e institucional del país
. Desarrollar la formación continua de sus recursos
humanos
Misión:
Brindamos el uso adecuado de nuevas tecnologías
para asegurar la mejora de la infraestructura vial,
mediante la innovación e investigación, tecnología y
capacitando a profesionales en el ámbito de la
infraestructura vial.

Visión:
Brindamos soluciones para establecer y resguardar la
infraestructura vial en el país.

Sobre nosotros:

• Efectuar estudios, capacitaciones e innovaciones,

asociado a problemas particulares de las obras de
infraestructura vial que permita la toma de decisiones.

• Ofrecer el uso de las nuevas tecnologías de reciente

desarrollo en el mercado nacional e internacional,
minimizando el error humano, garantizando al cliente
que la información sea certera y precisa.
CURSO ESPECIALIZADO EN:

Perfil del estudiante

Profesionales vinculados a la construcción, mantenimiento,
investigación, diseño y proyectistas de carreteras; así como a
los docentes universitarios en esta especialidad.

Objetivo
Perfeccionar a los profesionales vinculados a la
construcción de carreteras, mostrando la importancia
que tienen los elementos para obtener buenos
pavimentos. Brindando un diseño optimo mediante la
composición del pavimento y ejecutando ensayos en
laboratorio para analizar la estructura de la mezcla
asfáltica en caliente. Metodología SUPERPAVE.
 CURSO ESPECIALIZADO EN:

Duración

Parte Teórica:
El curso de especialización tiene una duración de 48 horas
lectivas.
(180 min c/u)

Parte Práctica:
El curso de especialización tiene una duración de 24 horas
lectivas en laboratorio de la Universidad de Buenos Aires -
Argentina.

Certificación
Los participantes que cumplan satisfactoriamente con
todos los requisitos recibirán: Certificado de Proceso de
Diseño de Mezcla en Caliente. SUPERPAVE expedido por la
Universidad de Buenos Aires en alianza con el CETINI GZA
INFRAVIAL PERÚ.

La apertura esta sujeta a un

mínimo de participantes
CURSO ESPECIALIZADO EN:

Estructura Curricular - Parte Teórica

1. Importancia del proceso de diseño de mezclas

asfálticas en caliente, su potencialidad e
implicancias dentro del proceso constructivo.
2. La tendencia actual del concepto de “proceso de
diseño” respecto del concepto histórico de
“dosificación”.
3. Breve repaso de la evolución de los procesos de
diseño de mezclas asfálticas en caliente en los
últimos años dentro de la ingeniería vial.
4. Descripción de los criterios mecánicos y funcionales a
partir de los cuales se gobierna el proceso de diseño
de mezclas asfálticas en caliente en la actualidad, en
particular la metodología SUPERPAVE.
5. Análisis de los criterios mecánicos y funcionales a
partir de los cuales se gobierna el proceso de diseño
de mezclas asfálticas en caliente en la actualidad
con la metodología SUPERPAVE.
6. Los ensayos involucrados en el proceso de diseño de
mezclas asfálticas, tanto para la determinación de
los parámetros mecánicos como de los volumétricos.
7. Descripción de la situación y criterios de
interpretación y fijación de valores límites adoptados
en América Latina, Europa y algunos de los DOT de
Estados Unidos.
8. Concepto de diseño balanceado de mezcla asfálticas
y la potencialidad de aplicación en los países
latinoamericanos.
CURSO ESPECIALIZADO EN:

Estructura Curricular - Parte Práctica

1. Ensayos de caracterización sobre los insumos a

emplear en un proceso de diseño de mezclas
asfálticas: agregados pétreos, rellenos minerales
(filler) y ligantes asfálticos.
2. Ensayos de composición del esqueleto granular a
adoptar en el proceso de diseño. Composición del
esqueleto granular a partir del cuarteo de las
diferentes fracciones empleadas en el diseño de
modo de garantizar representatividad.
3. Proceso de mezclado en laboratorio: temperaturas
adecuadas, proceso manual, proceso mecánico,
tiempos, etc.
4. Proceso de compactación de laboratorio: manejo del
compactador giratorio, tipos de moldes, energías de
compactación. Reseña de proceso de compactación
por impactos.
5. Ensayos de caracterización volumétrica de la mezcla
asfáltica ya compactada. Gravedad específica bruta,
gravedad específica máxima, cálculo de parámetros
volumétricos (vacíos, VAM, etc.).
6. Ensayos de verificación de la fórmula de obra
adoptada.
7. Ensayos de performance sobre mezclas asfálticas:
Relación filler / ligante, daño por humedad mediante
ensayo de tracción indirecta, comportamiento frente
a deformaciones permanentes mediante ensayo
Hamburgo.
 DOCENTES

DR. Gerber Zavala Ascaño

FORMACIÓN ACADÉMICA:

UNFV: INGENIERO CIVIL, MAGISTER EN GERENCIA DE PROYECTOS DE INGENIERÍA,

DOCTOR EN INGENIERÍA CIVIL ESAN: ESPECIALIZACIÓN EN ARBITRAJE,
ESPECIALIZACIÓN EN CONTRATACIONES DEL ESTADO
U. DEL PACÍFICO: ESPECIALIZACIÓN DE GESTIÓN DE OBRAS PÚBLICAS
UNALM: ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE PROYECTOS BASADO EN EL PMBOK
U. STANFORD: CERTIFICACIÓN INTERNACIONAL “VIRTUAL DESIGN AND
CONSTRUCTION (VDC)”

EXPERIENCIA PROFESIONAL:

ACTUALMENTE ES ADMINISTRADOR DE CONTRATOS DE LA DIRECCIÓN DE

OBRAS DE CARRETERAS DE PROVIAS NACIONAL-MTC.

SE DESEMPEÑÓ COMO ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS DE LA UNIDAD

GERENCIAL DE CONSERVACIÓN DE PROVIAS NACIONAL-MTC.

SE DESEMPEÑO COMO COORDINADOR DE ESTUDIOS Y ESPECIALISTA EN

GEOTECNIA, SUELOS Y PAVIMENTOS.

EXMIEMBRO DEL COMITÉ DE CALIDAD DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS

ESPECIALES Y FERROCARRILES-DGCF-MTC.

INVESTIGACIONES DESARROLLADAS:

AUTOR DEL DOCUMENTO TÉCNICO DE SOLUCIONES BÁSICAS EN EL PERÚ

PUBLICADO POR EL MTC; PAVIMENTOS ECONÓMICOS Y APLICACIÓN DE
ESTABILIZADORES DE SUELOS; IMPLEMENTACIÓN DE SUELOS TROPICALES EN EL
PERÚ.
 DOCENTES

ING. Daniela Esther Capua

FORMACIÓN ACADÉMICA:

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SANTIAGO DEL ESTERO – FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS

Y TECNOLOGÍAS – INGENIERÍA CIVIL

UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES, FACULTAD DE INGENIERÍA, DEPARTAMENTO DE

TRANSPORTE, MAESTRÍA EN INGENIERÍA DEL TRANSPORTE-ORIENTACIÓN VIAL (FALTA
TESIS PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO)

EXPERIENCIA PROFESIONAL:

ACTUALMENTE SE DESEMPEÑA EN LA REALIZACIÓN DE ENSAYOS A TERCEROS,

INVESTIGACIÓN Y APOYO A LA GESTIÓN DEL LABORATORIO DE INVESTIGACIONES
VIALES. ACTIVIDADES DE APOYO A LA DOCENCIA PARA LAS MATERIAS DEL ÁREA VIAL
E INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL. PARTICIPACIÓN DE REUNIONES DE
SUBCOMITÉ DE LIGANTES ASFÁLTICOS Y SUBCOMITÉ DE MEZCLAS ASFÁLTICAS DEL
INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN ARGENTINA DE MATERIALES (IRAM).

SE DESEMPEÑÓ COMO ANALISTA TÉCNICO - ENTE NACIONAL DE OBRAS HÍDRICAS DE

SANEAMIENTO- (AGOSTO 2021 A DICIEMBRE DE 2021)

SE DESEMPEÑÓ COMO CONSULTORA - ESPECHE INGENIERIA- (DICIEMBRE 2019 A

MARZO DE 2021)

INVESTIGACIONES DESARROLLADAS:

COLABORACIÓN EN EL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN “ENERGÍA DE COMPACTACIÓN EN EL

PROCESO DE DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE” PARA EL XXI CONGRESO
IBERO LATINOAMERICANO DEL ASFALTO (CILA). LABORATORIO DE INVESTIGACIONES
VIALES. FACULTAD DE INGENIERÍA. UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES.
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN “AJUSTE DEL MÉTODO DE DISEÑO SUPERPAVE A LAS
CONDICIONES DE OPERACIONES LOCALES”, EN DESARROLLO EN LABORATORIO DE
INVESTIGACIONES VIALES. FACULTAD DE INGENIERÍA. UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES.
 DOCENTES

ING. Alejandro Bisio

INGENIERO CON MÁS DE 20 AÑOS DE TRAYECTORIA EN LA INDUSTRIA VIAL,

TRABAJANDO EN EL ÁMBITO ACADÉMICO, PÚBLICO Y PRIVADO. ESPECIALIZADO EN LOS
MATERIALES EMPLEADOS POR ESA INDUSTRIA, FUNDAMENTALMENTE EN LOS PROCESOS
DE DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD. DOCENTE UNIVERSITARIO EN
MATERIAS DE GRADO Y POSGRADO. CON EXPERIENCIA EN ÁREAS COMO EVALUACIÓN
DE ESTADO DE PAVIMENTOS A NIVEL RED.

EXPERIENCIA PROFESIONAL:

ACTUALMENTE SE DESEMPEÑA COMO DOCENTE EN LA MAESTRÍA EN INGENIERÍA DE

TRANSPORTE ORIENTACIÓN VIAL. FACULTAD DE INGENIERÍA. UNIVERSIDAD DE
BUENOS AIRES. DOCENTE EN LA MATERIA “MATERIALES VIALES II” - DOCENTE DE
GRADO EN LA CARRERA DE INGENIERIA CIVIL FACULTAD DE INGENIERÍA. UNIVERSIDAD
DE BUENOS AIRES. DOCENTE EN LA MATERIA “CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS”

DOCENTE EN LA MAESTRÍA EN INGENIERÍA DE TRANSPORTE ORIENTACIÓN VIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA. UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES. DOCENTE EN LA MATERIA
“REVESTIMIENTOS ASFÁLTICOS”

DOCENTE DE GRADO EN LA CARRERA EN INGENIERÌA CIVIL. FACULTAD DE INGENIERÍA.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA. DOCENTE EN LA MATERIA “CAMINOS I”

ACTUALMENTE SE DESEMPEÑA COMO DIRECTOR Y CODIRECTOR DE TESIS DE NIVEL

GRADO Y POSGRADO. FACULTAD DE INGENIERÍA. UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES.

SE DESEMPEÑÓ COMO COORDINADOR DE CALIDAD INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD (ARGENTINA)

SE DESEMPEÑÓ EN EL DISEÑO, PRODUCCIÓN Y CONTROL DE MEZCLAS ASFÁLTICAS

COARCO S.A. A CARGO DEL DISEÑO, ELABORACIÓN Y TRANSPORTE DE MEZCLAS
ASFÁLTICAS

SE DESEMPEÑÓ COMO JEFE DE ASISTENCIA TÉCNICA Y DESARROLLO ASFALTOS YPF

S.A. COORDINANDO LAS TAREAS DE ASISTENCIA TÉCNICA Y DESARROLLO DE
MATERIALES ASFÁLTICOS EMPLEADOS EN LA INDUSTRIA VIAL.

INVESTIGACIONES DESARROLLADAS:

MÁS DE 20 TRABAJOS PUBLICADOS Y PRESENTADOS EN CONGRESOS.

 DOCENTES

ING. Juan Manuel Campana

INGENIERO CIVIL, GRADUADO EN LA UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES , ESPECIALIZADO

EN EL ÁREA VIAL Y EN PAVIMENTOS, CON MÁS DE 30 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL
SECTOR, PROFESOR EN VARIAS UNIVERSIDADES EN CARRERAS DE GRADO, DE
ESPECIALIZACIÓN, MAESTRÍAS Y CURSOS DE POSGRADO.

EXPERIENCIA PROFESIONAL:

PROFESOR ASOCIADO REGULAR DE CARRETERAS EN LA UNIVERSIDAD DE BUENOS

AIRES.

DIRECTOR DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA

DE LA UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES.

INVESTIGADOR EN EL LABORATORIO DE INVESTIGACIONES VIALES DE LA FACULTAD

DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES.

RESPONSABLE DEL GRUPO DE ESTUDIOS DE TRANSPORTE DE LA UNIVERSIDAD DE

BUENOS AIRES (GETUBA).

VICEPRESIDENTE 2° DE LA COMISIÓN PERMANENTE DEL ASFALTO (ARGENTINA).

MIEMBRO DEL CONSEJO DIRECTIVO DE LA ASOCIACIÓN ARGENTINA DE

CARRETERAS.

MIEMBRO DE LA COMISIÓN TÉCNICA DE PAVIMENTOS DE LA ASOCIACIÓN

ARGENTINA DE CARRETERAS.

MIEMBRO DEL COMITÉ NACIONAL DE PAVIMENTOS DE LA PIARC (ARGENTINA)

EX DIRECTOR GENERAL DE INGENIERÍA Y SUBADMINISTRADOR DE LA DIRECCIÓN

NACIONAL DE VIALIDAD DE ARGENTINA (2016-2018)

INVESTIGACIONES DESARROLLADAS:

HA PARTICIPADO EN ESTUDIOS Y PROYECTOS EN ARGENTINA, BOLIVIA, BRASIL, COSTA

RICA, EL SALVADOR, ESPAÑA, ESTADOS UNIDOS, MÉXICO, NICARAGUA, PANAMÁ,
PARAGUAY, PERÚ, REPÚBLICA DOMINICANA, TRINIDAD & TOBAGO Y URUGUAY
 Horario - Parte Teórica

T005/T006

Fecha Horario Sesión

INICIO
martes, 2 de
martes, 4 de 16:00 - 19:15 5
16:00 - 19:15 Apertura Mayo de 2023
Abril de 2023
jueves, 4 de Mayo de
T001/T002 16:00 - 19:15 6
2023
Fecha Horario Sesión
T007/T008
martes, 4 de
16:00 - 19:15 1 Fecha Horario Sesión
Abril de 2023
martes, 16 de
jueves, 6 de 16:00 - 19:15 7
16:00 - 19:15 2 Mayo de 2023
Abril de 2023

T003/T004 jueves, 18 de Mayo de

16:00 - 19:15 8
2023
Fecha Horario Sesión
T009/T010
martes, 18 de
16:00 - 19:15 3 Fecha Horario Sesión
Abril de 2023

jueves, 20 de martes, 30 de
16:00 - 19:15 4 16:00 - 19:15 9
Abril de 2023 Mayo de 2023

jueves, 1 de Junio de
16:00 - 19:15 10
2023

Horario - Parte Práctica

LABORATORIO

Fecha Horario

12, 13, 14, 15 Y 16 de Junio de 09:00 am - 12:00 pm

2023 14:00 pm - 17:00pm
 INVERSIÓN

Inversión Inversión con financiamiento

Moneda Total
(Al Contado) 4 cuotas de

Soles S/.5,696 S/.1442 S/.5,768

Dólares US$1,502 US$380 US$1,520

IMPORTANTE: Los gastos logísticos del participante en Argentina es indiferente

al gasto del curso.

*Empresa que desea participar inscribiendo a sus participantes, el costo será

+ IGV.

MÉTODOS DE PAGO

Depósitos
Depósitos Moneda Número de Cuenta Código Interbancario CCI

BCP s/. 19106249452076 00219110624945207659

BCP US$ 191 06249459 1 83 00219110624945918356

BBVA s/. 0011 0110 0200460926 45 011 110 000200460926 45

BBVA US$ 0011 0110 0200460934 49 011 110 000200460934 49

% Una vez realizado el abono, entregar la boleta de depósito a nuestros

ejecutivos de ventas, indicando nombres y apellidos completos.
Inscripciones
Pago a través de: cetinigzainfravialperu.com

Pago en línea Pago en efectivo

Paga seguro en línea usando tu tarjeta
de crédito o débito Visa.

Informes e Inscripciones

CETINIGZAINFRAVIALPERU (+51) 986 739 018

www.cetinigzainfravialperu.com

gzainfravialperu@gmail.com