Estudio de Riesgo Sismico

ESTUDIO DE RIESGO SISMICO
“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

ACCESOS QUE UNE EL JR. AMAZONAS ( DISTRITO DE HUANCAYO) CON EL JR. SANTA ISABEL
( DISTRITO DE EL TAMBO) , PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN”
INDICE
A.- PELIGRO SISMICO
1. INTRODUCCION
2. ANALISIS SISMICO TECTONICO
2.1 PRINCIPALES ASPECTOS TECTONICOS
2.2 SISMICIDAD
2.2.1 SISMICIDAD HISTORICA
2.2.2 SISMICIDAD INSTRUMENTAL
3. EVALUACION DEL PELIGRO SISMICO
3.1 DETERMINACION SISMICA
B.- TECTONICA REGIONAL Y LOCAL
C.- SISMICA REGIONAL
D.- REQUERIMIENTOS DE RIESGO SISMICO

2
1. REQUERIMIENTOS
2. ALCANCES

E.- CARACTERISTICAS Y ANALISIS DEL PROYECTO
1. CARACTERISTICAS GENERALES
1.1 EN PLANTA
1.2 EN EL PERFIL
2. CARACTERISTICAS PARTICULARES
F.- ELEMENTOS BASICOS – NORMAS Y REGLAMENTOS
1. MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES – MTC

2. REGLAMENTO AASHTO – LRFD
G.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
H.- ANEXOS:
• ANEXO 1
• ANEXO 2
• ANEXO 3

A.- PELIGRO SISMICO
1.- INTRODUCCION
El presente análisis de Riesgo Sísmico corresponde al estudio de ingeniería básica

para el expediente técnico del proyecto “Construcción del Puente Amazonas y
Rehabilitación de accesos que une los Distritos de El Tambo, Huancayo y Chilca ,
Provincia de Huancayo-Junín”.
Basándonos en la Normas para Puentes, en principio debemos abordar los requerimientos

generales como es la información sísmica de la región en estudio, respecto de la ubicación
de la obra o sitio de estudio cuyo dato es de 500 km a la redonda; luego trataremos a nivel
regional y de sitio.
Esto nos lleva a pensar en la información sísmica a nivel macro, hasta llegar al sitio de
estudio , ya que la sismicidad que nos corresponde analizar a este nivel está íntimamente
ligado a la tectónica de placas, entre ellas la placa dorsal de Nazca.
Desde estos puntos de vista y tomando en consideración los avances tecnológicos sobre
sismología, aplicada a estudios en nuestro país , son necesarísimos ya que nos
encontramos en una de la zonas de gran sismicidad del mundo ; por lo tanto estamos
expuestos a este peligro.
Como referencia reciente tenemos lo ocurrido en el cercano país de Chile ubicado dentro de
la misma zona de ocurrencia sísmica ( placa dorsal de Nazca ) .
Por todo esto una forma de conocer el comportamiento sísmico de un lugar , es mediante la
evaluación del peligro sísmico en cálculos probabilísticos; es decir prevenir las posibles
aceleraciones que podrían ocurrir en determinado lugar.

Cuando se proyectan estructuras importantes, como el caso de puentes de grandes luces ;

se debe evaluar su capacidad de resistir terremotos; mediante este tipo de estudios de
riesgo sísmicos.
El análisis de riesgo sísmico, se realiza aplicando métodos de procesamiento de información

y utilizando programas de computo validos y reconocidos por su aplicación; así tenemos la
metodología desarrollada por CORNELL ( 1968), en términos de probabilidades esta
metodología fue implementada posteriormente por el programa de computo RISK , de otro
investigador en 1976; este programa integra una serie de factores, parámetros y leyes de
atenuación regional, dando como resultado la cuantificación del peligro o riesgo sísmico;
donde se relacionan la aceleración y su probabilidad anual de excedencia.
2.- ANALISIS SISMICO TECTONICO
La actividad sísmica en el país es el resultado de la interacción de las placas tectónicas de

Nazca, Sudamericana y de los reajustes que se producen en la corteza terrestre como
consecuencia de la interacción y la morfología alcanzada por el Aparato Andino.
2.1 Principales Aspectos Tectónicos.
Los principales aspectos tectónicos de la región occidental de

Sudamérica, como son la Cordillera de los Andes y la Fosa Oceánica Perú-
Chile, están relacionados con la alta actividad sísmica y otros fenómenos
telúricos de la región, como una consecuencia de la interacción de dos placas
convergentes cuya resultante más saltante precisamente es el proceso
orogénico contemporáneo constituido por los Andes. La teoría que postula esta
relación es la Tectónica de Placas o Tectónica Global (Isacks et al, 1968). La
idea básica de esta teoría es que la envoltura más superficial de la tierra sólida,
llamada Litósfera (100 Km), está dividida en varias placas rígidas que crecen a
5
lo largo de estrechas cadenas meso-oceánicas casi lineales; dichas placas son
transportadas en otra envoltura menos rígida, la Astenósfera,y son comprimidas
o destruidas en los límites compresionales de interacción, donde la corteza

terrestre es comprimida en cadenas montañosas o donde existen fosas marinas

(Berrocal et al, 1975). Los rasgos tectónicos superficiales más importantes en el
área de estudio son :
- La Fosa Oceánica Perú-Chile.
- La Dorsal de Nazca.
- La porción hundida de la costa norte de la Península de Paracas, asociada con

un zócalo continental más ancho.
- La Cadena de los Andes.
- Las unidades de deformación y sus intrusiones magmáticas asociadas.
- Sistemas regionales de fallas normales e inversas y de sobre escurrimientos.
2.2 SISMICIDAD
2.2.1 Sismicidad Histórica
Silgado (1978) realizó la más importante descripción

ordenada de la historia sísmica del Perú; desde el siglo XVI hasta el
siglo XIX solo se reportan los sismo s sentidos en las ciudades
principales, indicando que dicha actividad sísmica no es totalmente
representativa, ya que pueden haber ocurrido sismos importantes en
regiones remotas, que no fueron reportados. Dorbath et al (1990)
analizaron los grandes sismos históricos y obtuvieron cantidades
estimadas de longitudes de ruptura en un diagrama espacio-tiempo de
los grandes sismos históricos del Perú. Se muestra la existencia de
tres zonas diferentes correspondientes a la segmentación de la placa 6
de Nazca subducida en la placa Sudamericana. La actividad sísmica
en el Norte y Centro del país es compleja debido a la irregularidad de

las longitudes de ruptura, la zona Sur tiene un modelo sísmico simple

y regular, ya que ha experimentado cuatro grandes sismos cuyo
tiempo de recurrencia es del orden de un siglo.
2.2.2 Sismicidad Instrumental
La información sismológica instrumental del Perú se encuentra

recopilada en el Catálogo Sísmico del Proyecto SISRA (Sismicidad
de la Región Andina, 1985), que tiene eventos desde el año de 1900.
Este catálogo fue actualizado hasta 1990-I con los datos verificados
por el ISC (International Seismological Centre). Para la elaboración
de este catálogo se consideraron los registros cuya magnitud MB es
mayor ó igual a 4.0, ya que a partir de este valor los sismos adquieren
importancia ingenieril. La información sismológica de 1990-II a 1991-II
tiene carácter preliminar y ha sido recopilada del NEIC (National
Earthquake Information Center) y del IGP (Instituto Geofísico del
Perú).
Dentro de la metodología para el cálculo del peligro sísmico se

considera que los eventos sísmicos presentan una distribución de
Poisson, que se caracteriza por suponer independencia entre los
tiempos de ocurrencia, ya que cada uno de los sismos se considera
como un evento aislado e independiente. Por ello es necesario
depurar del catálogo todas las réplicas y premonitores, quedando los
sismos como eventos principales.
En el catálogo sísmico (1900,1990-I) depurado se cuenta con 4276

sismos. La estadística sísmica no es homogénea o íntegra; la mayor
parte de los eventos ocurridos antes de 1960 no tienen reportada su
7
magnitud. Sólo a partir de 1963 los datos instrumentales son más
precisos, año en el cual la red de sismógrafos WWSSN (World Wide

Standard Seismograph Network) estaba finalmente instalada. La base

de datos que se utilizó en el presente trabajo está conformada por los
sismos comprendidos entre 1963 y 1990, los mismos que
corresponden a 3892 eventos principales e independientes.
El análisis de peligro sísmico se realiza en función de la magnitud. Las

escalas de magnitud utilizadas son MB y Ms , calculadas a partir de
las ondas de cuerpo y de superficie respectivamente. Se calculó la
siguiente relación entre estas dos magnitudes, de manera que se
pueda utilizar cualquiera de ellas para homogenizar la muestra de
datos.
mb = 3.30 + 0.40 Ms
La distribución espacial de la actividad sísmica no es uniforme. Está

principalmente concentrada en los bordes de los grandes bloques
tectónicos, denominados placas tectónicas. La actividad sísmica en el
Perú y áreas vecinas es el resultado de la interacción de las placas
tectónicas de Nazca y Sudamericana, y el proceso de reajuste
tectónico del Aparato Andino (Ocola, 1989).
En la Figura 1 se presentan todos los hipocentros del Catálogo

Sísmico SISRA (1963-1990) y los rasgos neo tectónicos indicados por
Macharé et al (1991). Se observa que la actividad sísmica en la zona
Norte y Centro del país está distribuida en dos fajas sísmicas
longitudinales a los Andes; una occidental a los Andes y
exclusivamente producto de la subducción con hipocentros
mayormente superficiales y algunos intermedios; y la otra, oriental a
los Andes que involucra tanto a procesos de subducción (para
8
hipocentros de profundidades intermedias, hasta 300 Km), como
también a procesos secundarios, tal como la acción compresiva del

escudo brasilero contra el cinturón andino. Estas dos fajas sísmicas

se unen en la zona de transición sismo tectónica (13°_14° Sur), para
constituir una sola amplia faja sísmica en la región sismo tectónica del
Perú (Deza, 1990).
Existe una actividad sísmica superficial causada por el proceso de

reajuste tectónico del Aparato Andino. En la Figura 1 se observa
agrupamientos importantes de eventos en algunas estructuras neo
tectónicas, tales como las fallas de Huaytapallana, fallas ubicadas en
la sierra central y en Moyobamba, en donde la actividad sísmica se
encuentra en los primeros 40 Km de profundidad. Los sismos
recientes e históricos de Ayacucho, Cusco, Urcos y norte del lago
Titicaca, son manifestaciones de esta zona sísmica, muy superficial y
destructiva (Ocola, 1989).
En el Ecuador se observa concentración de la actividad sísmica

superficial en la zona de Pisayambo y en los alrededores de Quito,
que está relacionada con la actividad generada por el volcán Guagua
Pichincha (Bonilla y Ruiz, 1992). En la zona norte de Chile la actividad
sísmica está asociada al proceso de subducción.
Según las estadísticas y mapas , Huancayo se encuentra en zona de

sismos superficiales para profundidades de 40 a 60 km. y para
aceleraciones entre coeficientes de 0.30 a 0.28, con excedencia de
10% en 50 año; siendo un poco mayor para 100 años de vida útil; en
caso de obras importantes , como son los puentes.

3.0 EVALUACION DEL PELIGRO SISMICO
El peligro sísmico se define por la probabilidad que en un lugar determinado ocurra un

sismo de una intensidad igual o mayor a un valor fijado.
La ocurrencia de un evento sísmico, se puede evaluar aplicando la teoría de

probabilidades ; es decir es aplicable en el análisis del Riesgo Sísmico de su Ocurrencia .
3.1 DETERMINACION DEL RIESGO SISMICO
El riesgo de la ocurrencia de un sismo, se puede calcular, luego de obtener los

parámetros sinológicos, las profundidades representativas y las leyes de la
atenuación ; es decir con estas se calculan las aceleraciones horizontales,
mediante el programa de computo RISK y luego observar los mapas de ISO
Aceleraciones para todo el territorio peruano.
En estos mapas se observan que las curvas de máxima aceleración están más o
menos paralelas a la costa y van disminuyendo a lo largo de la sierra y hacia la
selva ( hacia el este), salvo el caso de Rioja y Moyobamba, donde es alta la
sismicidad.
Como resumen de lo analizado podemos decir que, los resultados obtenidos

dados en las tablas y mapas pueden ser usados para:
• Fines de regionalización sísmica

• Para estudios de vulnerabilidad
• Para estudio de riesgo sísmico
• Para estudios de efectos de amplificación sísmica
• Para la obtención de espectros corregido de diseño
• y para otros que con el tiempo se darán. 10
NOTA ver anexo 01

B .- TECTONICA REGIONAL Y LOCAL
En este caso, el estudio de Riesgo Sísmico, se apoyara en el Estudio Básico

Geológico, realizado por el Ingeniero Geólogo Dionisio Milla Simón para el proyecto
“Construcción del Puente Amazonas y Rehabilitación de accesos que une los Distritos
de El Tambo, Huancayo y Chilca , Provincia de Huancayo-Junín”. contenido en el Ítem
4.0 referido a la TECTONICA cuyo texto se transcribe a continuación :
“... 4.0 TECTÓNICA
4.1 TECTÓNICA REGIONAL Otro rasgo geológico regional importante es la falla

Huaytapallana, situado a 20.5 km aproximadamente al este de la obra proyectada, es
una estructura regional de 120 km aproximadamente de longitud, tiene una dirección
NO-SE, y se inclina 65°NE, Imagen 1. Esta falla corta rocas metamórficas de edad
paleozoica que también deben constituir el basamento sobre el cual se han
depositado los depósitos fluvio-aluviales del suelo de Huancayo. Estudios
microtectónicos permiten conocer las características de la deformación cuaternaria,
habiéndose determinado que existe un eje de acortamiento de dirección N70°E.
(Suarez et al, 1991; Dorbath et al 1990).
4.2 TECTÓNICA LOCAL Al realizar el análisis e interpretación de imágenes aéreas del

área de estudio, se deduce, que los cambios bruscos de dirección del actual curso del
río Shullcas, Imagen 2, se deberían a la presencia de fracturas y/o fallas locales de
dirección norte-sur (color rojo), producidos en material cuaternario, determinándose
que entre el puente Carrión y el puente Huancas se presentan hasta cuatro cambios de
dirección del río, con rumbo promedio norte-sur, son transversales, y han cortado a
la falla principal de dirección noreste-suroeste (color naranja), y que también sirve de
curso del río Shullcas. 11

La tectónica en bloques que al parecer continúa activa, condicionó en parte la

sedimentación de las terrazas y el encañonamiento del río Shullcas en el área de
estudio. ”
NOTA: VER ANEXO 02
C.- SISMICA REGIONAL
Este estudio sísmico zonificado y localizado a nivel micro, también se referirá al mismo estudio
Geológico realizado por el Ing. Geólogo Dionisio Milla S. contenido en el Ítem 5.0 de su estudio
cuyo texto se transcribe a continuación “...5.0 SISMICA El área estudiada se encuentra entre
las cordilleras occidental y oriental, separadas por el río Mantaro, en cuya parte central se
ubica la cuenca del Mantaro, bordeada por un sistema de fallas activas en los extremos
oeste y este, como las fallas: Jabonillo, Arahuayco, Huaytapallana, y otros. Los estudios
de microsismicidad en la región central, muestran que la sismicidad superficial en la
región andina se concentra principalmente en el extremo este de los Andes y en la zona
subandina, donde los mecanismos focales simples y compuestos describen la presencia
de fallas inversas de gran ángulo (Suarez et al, 1983; Chinn e Isacks, 1983).Relación de
sismos históricos en el área de estudio (Silgado, 1978, 1992):
• 30 de Marzo de 1828, III – IV , MMI
• 02 de Julio de 1938, V , MMI
• 01 de Noviembre de 1947.
• 23 de Julio de 1969. A las 22 hrs. Sismo superficial, observándose desplazamiento
vertical del terreno en las faldas del nevado Huaytapallana. Intensidad XI MMI en
Huaytapallana.
• 01 de Octubre de 1969. A las 00.06 hrs. Intensidad V MMI en Huancayo. La falla
causada por el sismo anterior fue reactivada, alcanzando una extensión de 16 km, con 12
desplazamiento vertical máximo de 1.6 m y horizontal de 0.7 m. Intensidad XI MMI en
Huaytapallana.

A raíz del sismo del año 1969, la falla Huaytapallana tuvo un movimiento sinestral inverso.
CARACTERÍSTICAS DEL TERREMOTO DEL AÑO 1969

Año Mes Día Coordenadas Profundidad Lugar Intensidad Magnitud PGA (g)
km máxima 1* 2** 3***
1969 7 24 11.8° S, 75° O 1 Huaytapallana 10 MMI 5.6 Ms 0.04 0.13 0.06
- * Aceleración de Pico (PA) calculado con la ecuación de Esteva, 1974, que según
Huaco da resultados inferiores a los registrados en la red macrosísmica del Perú.
- ** (PGA) calculado con la ecuación de Huaco, 1981.
- *** (PGA) calculado con la ecuación de Brady y Pérez, 1977.
Según, Luis VILCAPOMA. & Hernando TAVERA del Instituto Geofísico del Perú-CNDGS, y
Blanc et al (1982), el análisis de las características tectónicas de la falla del Huaytapallana
y su reactivación con los terremotos ocurridos en Julio y Octubre de 1969 (5.6 y 6.0 mb),
se observaron en superficie trazas de falla con longitudes de 5.5 y 9.5 km separados por
una zona sin ruptura de 3 km en su parte media. Los parámetros del mecanismo focal de
estos terremotos han sido re-calculados utilizando registros de período largo obtenidos
de la red sísmica mundial (WWSSN). El método de modelado de ondas de volumen es
utilizado para estimar la orientación de la fuente (mecanismo focal), la profundidad del
foco, las características del proceso de ruptura y la energía sísmica liberada por ambos
terremotos. Los mecanismos focales obtenidos corresponden a fallas inversas con gran
componente de desgarre y planos nodales orientados en dirección NO-SE y NE-SO,
buzando ambos con un ángulo de 50° aproximadamente, similar a los calculados por
Suarez et al (1983). La profundidad de sus focos es del orden de 5 km con momentos
sísmicos de 1025 y 1026 dina-cm respectivamente.
La instalación de una estación sísmica de banda ancha de 3 componentes en la ciudad de
Huancayo en 1997 por el Instituto Geofísico del Perú, ha permitido registrar actividad
sísmica de magnitud baja asociada a la falla del Huaytapallana. Estos sismos fueron 13
localizados utilizando el método de polaridad y amplitud de la onda P. Los resultados

muestran que los sismos se distribuyen paralelos a la orientación de las trazas de la falla

reactivada por los terremotos de 1969, lo que sugiere que la falla almacena y libera energía
de manera permanente como producto de la continua deformación de la corteza en esta
región, tal como sugiere Dorbath et al (1991).
Ubicando en el plano, la dirección de la falla Huaytapallana así como su dirección de
acortamiento, y la orientación del eje del puente proyectado, nos resulta una componente
de vector resultante de dirección hacia el S15°O aproximadamente, (color verde) Plano 3,
que es la fuerza con que la estructura, en este caso el puente proyectado, se desplazaría
de ocurrir un sismo. Por lo tanto, en el diseño del puente es necesario considerar
estructuras que contrarresten esta fuerza. Según los mapas de aceleraciones máximas
con diversos períodos de retorno de Casaverde y Vargas, 1980; se presentan en la
siguiente tabla, los valores para la zona de Huancayo. ”
Tabla 5.1 Aceleraciones máximas para la zona de Huancayo.
PERIODO ACELERACIONES
DE
MÁXIMAS
RETORNO
30 años 0.24
50 años 0.27
100 años 0.33
NOTA: VER ANEXO 02
14

D.- REQUERIMIENTOS DEL RIESGO SISMICO

1.0 REQUERIMIENTOS
Tomando el Manual de Diseño de puente del Perú del Ministerio de Transportes Y
Comunicaciones -2009, tenemos , que los alcances de los estudios de riesgo sísmico,
dependen de:
1.1 La Zona sísmica para la y ubicación del puente esta dado según la tabla
2.4.3.11-5 del manual correspondiente para Huancayo Zona 3 con un coeficiente
igual a 0.20, lo cual concuerda inclusive con los estudios de Macro zonificación ,
siendo por su magnitud este coeficiente, un valor promedio, si lo comparamos
con el coeficiente de Lima que es de 0.44 aproximadamente.
1.2 El tipo de puente ; siendo un puente continuo de 3 tramos, de 91 m de longitud
total.
1.3 Las características del suelo, estas según la geología y geotecnia realizados nos
ubican dentro de los perfiles de suelos, como Perfil II por tratarse de un suelo (
arenoso, grava, y arcilla no blanda) , lo que nos da un coeficiente bajo , igual a
(S= 1.2) , estando más cerca a los suelos tipo I de alta capacidad Portante.
1.4 El Puente Amazonas es un puente Continuo de tres tramos , simplemente
apoyado en los estribos extremos y es menor de 150 m de longitud total
Por todas estas consideraciones antes explicadas y dadas reglamentariamente, para el

presente proyecto “Construcción del Puente Amazonas y Rehabilitación de accesos
que une los Distritos de El Tambo, Huancayo y Chilca , Provincia de Huancayo-Junín,
NO ES NECESARIO REALIZAR LOS ESTUDIOS DE RIESGO SÍSMICO.
2.0 ALCANCES
Sin embargo de acuerdo al mismo manual en lo que respecta a estudios de Ingeniería

Básica, contamos con los alcances de un estudio de Riesgo Sísmico; es decir tenemos hasta
el momento lo siguiente: 15
• Recopilación y dosificación de la información sobre sismo observados.

• Antecedentes geológicos, tectónicos y sísmicos.

• Estudios de suelos, con perfiles estratigráficos, con características físicas y
profundidades de los estratos. Así mismo contamos con el nivel freático
dado por el rio de la referencia
• Tenemos a nivel macro y local las aceleraciones y otros datos
• De acuerdo al Reglamento o Manual de diseño de Puentes tenemos los
datos de sismo de diseño con 10% de probabilidad de excedencia,
para una vida útil de la obra en 50 baño.
• También se tiene la prospección geofísica, en el estudio de suelos con fines
de cimentación , etc., etc.
• Según lo anterior estaríamos en condición de aplicar la metodología
recomendada , para la obtención de los espectros de respuesta y otros .
• Dado las condiciones y características de la obra; la sismicidad del sitio;
todos los demás factores inherentes con su construcción, no es
necesario profundizar este estudio de Riesgo Sísmico a este nivel; pero
de acuerdo a las recomendaciones técnicas, normativas y
reglamentarias a nivel de proyecto, se tomaran las recomendaciones
necesarias técnicamente, como veremos más adelante.
E.- CARACTERISTICAS Y ANALISIS DEL PROYECTO
1.0 CARACTERÍSTICAS GEOMETRICAS GENERALES
Desde este punto de vista, las características geométricas de un puente, son

fundamentales y se plasman y grafican en base a los planos topográficos en planta y
en el perfil longitudinal.
16
Por tratarse de un puente Urbano el objetivo principal es la integración entre las
Zonas de Huancayo y del Tambo ; las mismas que se encuentran consolidadas; así

mismo tenemos que esta integración debe darse en el medio ambiente y en el

entorno Urbano.
En este acaso es necesario la participación de un ingeniero Estructural, quien al

amparo de las condiciones Topográficas, geotécnicas, hidrológicas y ambientales y
del entorno urbano, decide el proyecto geométrico. El cual está definida con las
siguientes características en planta.
1.1 EN PLANTA
• El tramo total del puente con accesos en ambas márgenes

• Los accesos corresponden a Huancayo por el Sur ; conectado al Jr.
Amazonas ; y a El Tambo por el Norte conectado al Jr. Santa Isabel.
• Los accesos son en curva más o menos con desarrollo Suave
• El puente total entre sus dos accesos y sobre el rio Shullca consta
de 3 tramos; 2 tramos laterales rectos y el tramo central en curva el
cual se encuentra sobre el cauce del Rio Shullcas.
1.2 EN EL PERFIL
El perfil longitudinal, como se observa contiene los tramos ya descritos, que

son los accesos y el puente propiamente dicho.
• Los accesos son más o menos de igual longitud

• Los accesos tienen su pendiente de 8%
• La longitud total de puente, presenta 3 tramos.
• Los 3 tramos del puente tienen igual pendiente de 2.31 %
• En el perfil longitudinal, se observa fácilmente que los 3 tramos del
proyecto, le dan simetría al conjunto.
17
• Los tres tramos del puente, igualmente son simétricos

• El desarrollo del proyecto en elevación , obedece al perfil del terreno

incluyendo el cauce del rio y a la diferencia de nivel entre los
accesos y el cauce, lo que define en promedio los cortes y rellenos ,
así como altura de estribos y pilares de los apoyo.
Todo lo dicho anteriormente ( planta y perfil) , cumple con las normas Técnicas
pertinentes como son:
Curvas con radios mayores que los mínimos, longitud de tangentes también mayor
que lo mínimos, etc.
Todas las características dadas y analizadas, están del lado de la seguridad de la
obra y son compatibles, con las normas del manual de diseño de puentes , con la no
exigencia del estudio de riesgo sísmico.
2. CARACTERISTICAS PARTICULARES
En este caso las características geométricas que presenta el proyecto, se pueden explicar de
la siguiente manera:
• Forma del puente por su trazo geométrico

o la forma es en curva en su tramo central
• El puente con sus tres tramos es simétrico en el sentido este oeste,
y asimétrico en el sentido Norte Sur.
• En planta el ancho del puente se ha recomendado de sección
constante de 12.00 ml inicialmente.
ver anexo 3
• Tipología de la superestructura
La superestructura puede ser de diferentes tipologías; es decir
considerando el material, los elementos estructurales, etc. por lo
cual queda a criterio del proyectista estructural.
• Tipología de la infraestructura y cimentación
La Infraestructura, puede ser; con estribos, columnas, pilares,
18
placas, arcos, etc.; también será definido por el proyectista; y de

manera igual la cimentación, la cual depende mucho del tipo y

resistencia del terreno de cimentación, causa del rio etc.
F.- ELEMENTOS BASICOS: NORMAS Y REGLAMNETOS
El hecho de haber concluido, que no es necesario el estudio Básico de Riesgo Sísmico no

significa dejar de lado la aplicación de normas y reglamento en el diseño de Puentes, en lo que
respecta al análisis y diseño sismo resistente; según el manual de Diseño de Puentes del MTC;
numeral ( 2.1.3.2), el desarrollo del proyecto deberá efectuarse de acuerdo con estas normas
nacionales vigentes.
1.0 MANUAL DE DISENO DE PUENTES-MTC
En este manual, en el Titulo II, Numeral ( 2.4.3.11), trata sobre EFECTOS DE

SISMOS
• Aquí se constata también, que en el caso del proyecto del puente
Amazonas, no es necesario el Estudio de Riesgo Sísmico, por ser la
longitud de puente (91.00m), inferior a 150.00 m, y otras
consideraciones.
• También trata de los coeficientes de aceleración, Zonas de
comportamiento sísmico, según la tabla 2.4.3.11.5
Zonas Sísmicas .
COEFICIENTE DE ACELERACION ZONA SISMICA
A ≥ 0.09 1
A > 0.19 2
A > 0.29 3
A > --------- 4
19
HUANCAYO ZONA 3

• En el numeral 2.4.3.11.6, tenemos condiciones locales donde se da

la siguiente tabla
COEFICIENTE DE SITIO TIPO DE PERIL DE SUELO

I II III IV
S 1 1.2 1.5 2.0
Para el puente Amazonas , S= 1.2
• En el numeral 2.4.3.11.7 Referido al coeficiente de Respuesta

Elástica; este coeficiente( Csn), se debe calcular, según la siguiente
expresión
C sn = 1.2 A.S./ Tn 2/3 ≤ 2.5 A

Donde :
A = Coeficiente de Aceleración
S = Coeficiente de Sitio
Tn = Periodo de Vibración
• En el numeral 2.4.3.11.8. Los factores de modificación de respuesta

( R) , este coeficiente depende del tipo estructural, para el cual se
necesita diseñar.
Este factor sirve para determinar las fuerzas de Diseño Sísmico,
dividiendo las fuerzas resultantes del análisis elástico, por este
factor : Fs/R. Como ejemplo damos la tabla 2.4.3.8.1-2
FACTORES DE MODIFICACION DE RESPUESTA ˝R , PARA
CONEXIONES
CONEXIONES PARA TODAS LAS CATEGORIAS
DE IMPORTANCIA R 20
SUPERESTRUCTURA A 0.8

ESTRIBO
COLUMNAS O PILARES 1.0

A LA CIMENTACION
• El Ítem 2.11 trata de las cargas Sísmicas para Análisis Sísmico su

aplicación depende del tipo de puente , del tipo de apoyo, si son
simplemente apoyados o de tramos múltiples, para nuestro caso
podría considerarse , como Método de Análisis Sísmico,, el Método
Elástico, para cargas uniformes , o el método elástico multimodal.
• El Ítem 2.12 trata de las disposiciones para Diseño Sísmico en lo que
respecta a las armaduras, para los diferentes elementos
estructurales; esto es aplicable solamente al estado Limite, de
eventos extremos.
• Y por último, tenemos el apéndice A, referido al Mapa de ISO
aceleraciones , que es el mismo que se ha dado en el anexo 01 de
este estudio.
2. REGLAMENTO AASHTO-LRFD
En nuestro caso del proyecto Estructural del puente Amazonas, Trataremos también
del Reglamento Americano para puentes, AASHTO-LRFD, por las consideraciones que a
continuación se dan:
• Para el diseño de los Elementos del Puente, se pueden considerar

el uso de estas Normas Americanas, Referente a las
Especificaciones Estándar de Puentes, no obstante contar con
nuestras Normas Peruanos, contenidos en el Manual de Diseño de
Puentes Tratadas de manera Resumida, en lo que se refiere al
21
Diseño Sismo resistente para puentes.

• La Razón a modo de Recomendación, se basa , en que en nuestras

Normas, no se dan ni se desarrollan su aplicación en el análisis de
Diseño Sísmico, para puentes en curva.
• Es cierto, que en nuestras normas se dan conceptos y
consideraciones generales, para tratar este tipo de puentes en
curva, pero, no desarrollan métodos de diseño estructural , para
estos casos.
• En el reglamento AASHTO-LRFD, tratan las estructuras de puentes
en curva, para el diseño Sismo Resistente , para resistir los
Movimientos Sísmicos , que ya se han tratado, al inicio de este
Estudio.
• Su uso y aplicación de las Normas Americanas, se hace más
urgente y necesario, ya que en nuestra Zona ( Huancayo) , existe la
falla activa del Huaytapallana, de la cual se enuncia y analiza en el
acápite Geofísico Regional y Local.
• El Puente Amazonas y sus Elementos Estructurales, deben ser
diseñados para resistir las fuerzas sísmicas, de tal manera , que de
producirse un evento de esta naturaleza, los daños producidos sean
de baja probabilidad de colapsar completamente.
• Teniendo en cuenta estas consideraciones, es recomendable
plantear un tipo de cimentación profunda a base de zapatas y
pilotes, que son tratadas ampliamente en el AASHTO-LRFD.
Todos estos motivos y muchos más, hacen necesario el uso de estas
Normas Americanas, a base de aplicación de coeficientes, formulas,
procedimientos, con mayor grado de seguridad.
22

G.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. El propósito de este estudio de Riesgo Sísmico, como parte de Ingeniería

Básica, para el Proyecto del Puente Amazonas, es establecer el grado de
peligro y vulnerabilidad Sísmica del sitio del proyecto.
2. Al amparo de las normas Reglamentarias a nivel de Estudios, de Ingeniería
Básica y consideraciones de proyecto de ingeniería, se deduce que no es
necesario profundizar este estudio de Riesgo Sísmico.
3. Por la zonas de estudio el valor de la Aceleración Sísmica y/o el factor de
Zona, son valores promedio aproximadamente, entre los máximos y
mínimos.
4. El grado de peligro, vulnerabilidad y riesgo, están dentro de valores
promedio.
5. No Obstante el nivel de Análisis, dado en este Estudio, será útil para el
desarrollo Estructural del Proyecto.
6. Dadas las características y parámetros del proyecto ( puente en curva), se
recomienda el uso del Reglamento y/o Normas de la AASHTO-LRFD
H.- ANEXOS
Anexo 01
Anexo 02
Anexo 03
23

24

25

26

27

28

PARTE A
1.0 INTRODUCCIÓN
El presente “ESTUDIO GEOLÓGICO GEOTÉCNICO DEL PROYECTO PUENTE AMAZONAS”, se

presenta como parte de los estudios básicos de ingeniería del Estudio de Factibilidad:
“CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE AMAZONAS Y REHABILITACIÓN DE ACCESOS QUE UNE LOS
DISTRITOS DEL TAMBO, HUANCAYO Y CHILCA, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNÍN”, que van
a permitir conocer las características del subsuelo de cimentación para garantizar un diseño seguro.
1.1 OBJETIVOS
Los objetivos del presente estudio son los siguientes:
- Realizar una investigación del subsuelo donde se va a cimentar la obra proyectada.

- Realizar el perfil estratigráfico del eje del puente proyectado, identificando las capas del
subsuelo.
- Determinar los problemas de geodinámica externa que se presenten en el área.
29
- Determinar la influencia de la Falla Huaytapallana y fallas locales en la obra proyectada.
- Conocer las características geotécnicas del subsuelo donde se va a cimentar la obra
proyectada.

El programa seguido fue el siguiente:
- Reconocimiento de la zona.
- Recopilación de la información existente.
- Ejecución de calicatas.
- Identificación y descripción de muestras del suelo.
- Elaboración de perfiles estratigráficos.
- Mapeo geológico.
- Identificación de la geodinámica externa.
- Elaboración del informe.
1.2 UBICACIÓN
EL puente proyectado se encuentra ubicado al norte de la parte central de Huancayo, sobre el río
Shullcas, y será la continuación del jirón Amazonas y de la Avenida Santa Isabel, que unirá los
distritos de Huancayo y El Tambo, perteneciente al departamento de Junín.
Las coordenadas geográficas son: 12°04’00’’Latitud Sur y 75°12’37’’Longitud Oeste.
FIGURA 1. Ubicación de la obra proyectada.
30

UCAYALI
PASCO
Atalaya
Río
ECUADOR COLOMBIA
11°
Ene
Rí
o
T am
TUMBES LORETO
bo
AMAZONAS
PIURA LIMA
12°
UBICACION DEL
PROYECTO
LAMBAYEQUE
CAJAMARCA
SAN MARTIN
UBICACION DEL CUZCO
LA LIBERTAD
PROYECTO
BRASIL
HUANCAVELICA AYACUCHO
76° 75° 74°
ANCASH
HUANUCO
UCAYALI
PLANO: REGION JUNIN
PASCO
O
CE
JUNIN
AN
MADRE DE
LIMA DIOS
O
PA
HUANCAVELICA CUZCO
CI
FI
APURIMAC
CO
BOLIVIA
ICA AYACUCHO
PUNO
AREQUIPA
MOQUEGUA
TACNA
CHILE
MAPA DEL PERU
LOCALIZACION
31
1.3 ALTITUD DEL PROYECTO

En el eje del puente proyectado, el fondo del río Shullcas presenta una cota de 3,230.00 m.s.n.m, en
la margen derecha correspondiente al distrito del Tambo, la terraza donde llegaría el puente tiene
una cota de 3,236.50 m.s.n.m, y el eje de vía del Jirón Santa Isabel tiene una cota de 3,251.00
m.s.n.m., y por la margen izquierda perteneciente al distrito de Huancayo, el eje de vía del Jirón
Amazonas tiene una cota de 3,250.00 m.s.n.m.
2.0 GEOLOGÍA
El área del puente proyectado se encuentra zonificada geológicamente en la cordillera central de los
Andes peruanos, en terrenos sedimentarios principalmente, con edades que van desde el Paleozoico
hasta el Cuaternario.
2.1 GEOLOGÍA REGIONAL
Tomando como referencia al Boletín N°55 GEOLOGÍA DEL PERÚ, del Instituto Geológico Minero
Metalúrgico (INGEMMET), regionalmente las formaciones geológicas que se presentan en el área de
estudio son las siguientes:
Grupo Excelsior
Compuesta principalmente por sedimentos de tipo “flish” con pizarras e intercalaciones de cuarcita,
afloran al este de la ciudad de Huancayo. Son las rocas más antiguas de la región.
32
Grupo Mitu

Constituido por conglomerados, areniscas, lutitas y lavas ácidas a intermedias. Se presentan en el

lado este y en las partes altas de la ciudad de Huancayo.
Grupo Pucará
Se presenta en afloramientos de forma alargada de dirección NW-SE, tanto en la parte este como en
el lado oeste de Huancayo, se observan rocas calizas formando pliegues.
Grupo Goyllarisquizga
Se presenta al oeste de Huancayo, y está conformado por arenisca, intercalado con mantos de
carbón.
Formación Chulec
Se ubica en las partes altas del lado oeste de Huancayo, conformado por calizas, margas y
areniscas.
Formación Pariatambo
Consisten de calizas, con lutitas arenosas, se le encuentran en el lado oeste.
33
Formación Casapalca

También se le encuentran en las partes altas del lado oeste de Huancayo, constituido por brechas y
conglomerados, luego vienen capas de areniscas con conglomerados y lutitas.
DEPÓSITOS CUATERNARIOS
El actual suelo el valle del río Mantaro, está conformado por depósitos cuaternarios, constituidos por
material fluvio-aluvial principalmente. Estos materiales se han acumulado como consecuencia de la
erosión producida por agentes dinámicos como el agua a través de los ríos y el hielo, que actuaron
sobre rocas más antiguas como las calizas de la Formación Pucará de edad cretácea, así como
rocas intrusivas y volcánicas ubicados en la parte alta y al este de la ciudad de Huancayo, que
rellenaron las partes bajas en forma de conos.
Se ha observado que en la parte superior del conglomerado y debajo del suelo agrícola se presentan
costras de caliza que rodean a los rodados y en muchos casos como cementante, esto se interpreta
como la precipitación de carbonatos ante el ascenso de la napa freática.
PRIMERA GLACIACIÓN O GLACIACIÓN MANTARO
Terraza
Esta terraza se ubica en la parte SO de la cuenca Huancayo, está compuesta por conglomerados en
34
matriz de cantos chicos y arena gruesa.

Escombros de ladera y deslizamientos
Corresponden a cubiertas gruesas de pendientes que bordean el valle del rio Mantaro. Los
escombros consisten de cantos angulosos de tamaño variado.
SEGUNDA GLACIACIÓN
Depósitos Morrénicos
Se presentan en todos los valles de altura superior a 3,800 m.s.n.m. Consisten en bloques dispersos
en una matriz de bloques más pequeños y gravas sin clasificación.
Terrazas y conos de deyección
En la cuenca de Huancayo se encuentran dos niveles de terrazas, la más antigua se encuentra a 25

m aproximadamente encima del cauce actual de los ríos, y la más reciente a 15 m. Estas terrazas
están constituidas por capas de conglomerados y por capas de arenas sueltas. Esta característica
del subsuelo lo constituyen las terrazas donde se ubicará el puente proyectado.
El crecimiento de los conos por el aporte masivo de los ríos tributarios como el río Shullcas, habría
levantado localmente el nivel del cauce del río Mantaro, disminuyendo su pendiente y su capacidad
de transporte. Las arcillas de origen lacustre de Huamanmarca y Huacrapuquio corresponden a un 35
represamiento más marcado del río Mantaro, es probable que el levantamiento del bloque Mantaro

Chuamba, y el hundimiento del extremo sur de la cuenca Mantaro haya producido los depósitos
lacustres.
TERCERA GLACIACIÓN
Terrazas y aluviones recientes
Presencia de terrazas escalonadas bajas, situadas entre 4 y 7 m encima del nivel del río Mantaro.
Su material bien redondeado y lavado, se debe a rodados arrancados de terrazas más antiguas.
Depósitos recientes de ladera
Los conos de escombros recientes se reconocen por no tener costra calcárea, a menudo están
desprovistos de cobertura vegetal y en la mayoría de los casos son todavía activos.
ROCAS INTRUSIVAS CRETÁCEAS
Afloran principalmente en las partes altas del lado este del área del proyecto, lo conforman rocas
36
ígneas granodioríticas y granitos, las que se observan en forma de rodados en el cauce del río
Shullcas.

2.2 GEOLOGÍA LOCAL
Localmente, el principal material que está conformado el subsuelo del área del proyecto es de tipo
fluvio-aluvial, constituido por capas horizontales de conglomerado de grava mal gradada, alternando
con capas de arenisca de arena fina con limo poco arcilloso, Plano 1.
Descripción del perfil estratigráfico en el eje del proyecto, Plano 2.
MARGEN DERECHA
Se observa que lateralmente, las capas horizontales varían de espesor, en algunos casos
desaparecen, por lo que se trata de acumulaciones de depósitos fluviales de canales entrelazados.
Descripción desde la parte superior a la parte baja, Fotografía N° 1:
De cota 3,251 (eje de vía Jirón Santa Isabel): Terraza fluvial, conformada por un horizonte de 3.50 m
de conglomerado constituido por grava en matriz arenoso con limo y arcilla, los rodados están mal
clasificados llegando hasta un tamaño de 0.40 m. En la parte superior las gravas presentan costras
37
calcáreas.

De cota 3,247.50: Capa de arcilla con poca arena gruesa, de color marrón amarillento, regularmente
consolidado. No se conoce el espesor de esta capa.
De cota 3,240 aproximadamente a 3,236.5 (Loza deportiva del ejército): Capas de grava mal
clasificada con limo poco arcilloso, capa de arena algo limosa y capa de arena gruesa con poco limo.
De cota 3,236.50 a 3,234.20: Capa de relleno.
De cota 3,234.20 a 3,229.20: Horizonte de grava mal gradada con arena y limo, regularmente
consolidado.
MARGEN IZQUIERDA
Al igual que la otra margen, lateralmente las capas varían de espesor, en algunos casos
desaparecen, por lo que se trata de acumulaciones de depósitos fluviales de canales entrelazados.
Descripción desde la parte superior a la parte baja:
38
De cota 3,250 (eje de vía jirón Amazonas): En la parte superior 0.30 m de carpeta asfáltica, luego
sigue conglomerado de grava mal gradada con limo poco arcilloso hasta 3,248.60.

De cota 3,245 (aproximadamente) a 3,235: Alternancia de capa de arena mal gradada con limo y
arcilla, grava mal gradada con limo poco arcilloso, horizontes de arcillas delgados.
Se observó que en todas las capas los rodados y/o las gravas son subredondeadas a redondeadas y
que corresponden a rocas intrusivas y volcánicas principalmente, además estos rodados no
presentan alteración y están bien compactas. Se nota también que hacia la parte inferior de la
sección estratigráfica el espesor de las capas de gravas disminuye.
3.0 GEOMORFOLOGÍA
La ciudad de Huancayo se ubica en la margen izquierda del valle del rio Mantaro, que tiene una
dirección norte-sur; el río Shullcas cruza la ciudad en la parte central con dirección noreste-suroeste,
la morfología de la zona está constituida por terrazas fluviales-aluviales.
El área del proyecto se encuentra en la parte baja de la subcuenca del río Shullcas, cuyas aguas se
originan de las lagunas lazohuntay y Chuspicocha situados en la parte baja del nevado
Huaytapallana, tiene una altitud máxima de 5,236 m.s.n.m y una altitud mínima que corresponde al
eje del puente proyectado de 3,230.00 m.s.n.m, lo que nos da una pendiente de 8 %
aproximadamente.
39
En el área del puente proyectado el curso del río Shullcas se encuentra en forma de curva, cóncava
hacia el oeste y encausado en material aluvio-fluvial, se presenta terrazas asimétricas, se observa

que estas han sido rellenadas por material industrial y orgánico. La margen derecha se presenta más
empinada, que la margen izquierda.
Se interpreta que este tramo del río Shullcas, se emplaza en un sistema de fracturas de dirección
promedio NE-SO, y debido al relajamiento de la presión como consecuencia de las caídas de los
bloques se formaron otras fracturas paralelas abiertas, que con la erosión del río se profundizó el
cauce.
Análisis de los Taludes
Analizando los taludes de ambas márgenes en el área de estudio, se observa lo siguiente. Foto 2:
Margen Derecha
Longitudinalmente se presenta uniforme a partir del eje del puente, tanto 50 m aguas arriba como 50
m aguas abajo. Transversalmente se presenta dos zonas bien definidas, la primera es una terraza
que comprende un talud de 7.30 m de altura que va desde el borde del río con pendiente promedio
70° hasta 23 m hacia el norte; la segunda zona, le sigue un talud de 45° en promedio que forma
parte de una terraza alta, donde se ubica el distrito de El Tambo.
No se observa socavación en ésta margen.
40
Margen Izquierda

A lo largo del área estudiada ésta margen se encuentra ocupada por el Barrio Santa Rosa. Presenta
un talud con ángulo de 40° aproximadamente.
En el fondo del río Shullcas se observa que los taludes de ambas márgenes no presentan
socavaciones. Por comentarios de las personas que viven en la zona se calcula que la altura que
alcanzó el nivel del río el año 1987 fue de 6 m aproximadamente desde el actual nivel del río, año en
que se produjo el desembalse. La grava que presenta el actual curso del río en esta parte no pasa
de 0.80 m, siendo el mayor porcentaje de 0.25 m de diámetro.
4.0 TECTÓNICA
4.1 TECTÓNICA REGIONAL
Otro rasgo geológico regional importante es la falla Huaytapallana, situado a 20.5 km

aproximadamente al este de la obra proyectada, es una estructura regional de 120 km
aproximadamente de longitud, tiene una dirección NO-SE, y se inclina 65°NE, Imagen 1. Esta falla
corta rocas metamórficas de edad paleozoica que también deben constituir el basamento sobre el
cual se han depositado los depósitos fluvio-aluviales del suelo de Huancayo. Estudios
microtectónicos permiten conocer las características de la deformación cuaternaria, habiéndose
determinado que existe un eje de acortamiento de dirección N70°E. (Suarez et al, 1991; Dorbath et al
1990).
41
4.2 TECTÓNICA LOCAL

Al realizar el análisis e interpretación de imágenes aéreas del área de estudio, se deduce, que los
cambios bruscos de dirección del actual curso del río Shullcas, Imagen 2, se deberían a la presencia
de fracturas y/o fallas locales de dirección norte-sur (color rojo), producidos en material cuaternario,
determinándose que entre el puente Carrión y el puente Huancas se presentan hasta cuatro cambios
de dirección del río, con rumbo promedio norte-sur, son transversales, y han cortado a la falla
principal de dirección noreste-suroeste (color naranja), y que también sirve de curso del río Shullcas.
La tectónica en bloques que al parecer continúa activa, condicionó en parte la sedimentación de las
terrazas y el encañonamiento del río Shullcas en el área de estudio.
5.0 SISMICA
El área estudiada se encuentra entre las cordilleras occidental y oriental, separadas por el río
Mantaro, en cuya parte central se ubica la cuenca del Mantaro, bordeada por un sistema de fallas
activas en los extremos oeste y este, como las fallas: Jabonillo, Arahuayco, Huaytapallana, y otros.
Los estudios de microsismicidad en la región central, muestran que la sismicidad superficial en la

región andina se concentra principalmente en el extremo este de los Andes y en la zona subandina,
donde los mecanismos focales simples y compuestos describen la presencia de fallas inversas de
gran ángulo (Suarez et al, 1983; Chinn e Isacks, 1983).
42
Relación de sismos históricos en el área de estudio (Silgado, 1978, 1992):

• 30 de Marzo de 1828, III – IV , MMI

• 02 de Julio de 1938, V , MMI
• 01 de Noviembre de 1947.
• 23 de Julio de 1969. A las 22 hrs. Sismo superficial, observándose desplazamiento
vertical del terreno en las faldas del nevado Huaytapallana. Intensidad XI MMI en
Huaytapallana.
• 01 de Octubre de 1969. A las 00.06 hrs. Intensidad V MMI en Huancayo. La falla
causada por el sismo anterior fue reactivada, alcanzando una extensión de 16 km,
con desplazamiento vertical máximo de 1.6 m y horizontal de 0.7 m. Intensidad XI
MMI en Huaytapallana.
A raíz del sismo del año 1969, la falla Huaytapallana tuvo un movimiento sinestral inverso.
CARACTERÍSTICAS DEL TERREMOTO DEL AÑO 1969

Año Mes Día Coordenadas Profundidad Lugar Intensidad Magnitud PGA (g)
km máxima 1* 2** 3***
- * Aceleración de Pico (PA) calculado con la ecuación de Esteva, 1974, que según Huaco da
resultados inferiores a los registrados en la red macrosísmica del Perú.
43
- ** (PGA) calculado con la ecuación de Huaco, 1981.
- *** (PGA) calculado con la ecuación de Brady y Pérez, 1977.

Según, Luis VILCAPOMA. & Hernando TAVERA del Instituto Geofísico del Perú-CNDGS, y Blanc et
al (1982), el análisis de las características tectónicas de la falla del Huaytapallana y su reactivación
con los terremotos ocurridos en Julio y Octubre de 1969 (5.6 y 6.0 mb), se observaron en superficie
trazas de falla con longitudes de 5.5 y 9.5 km separados por una zona sin ruptura de 3 km en su
parte media. Los parámetros del mecanismo focal de estos terremotos han sido re-calculados
utilizando registros de período largo obtenidos de la red sísmica mundial (WWSSN). El método de
modelado de ondas de volumen es utilizado para estimar la orientación de la fuente (mecanismo
focal), la profundidad del foco, las características del proceso de ruptura y la energía sísmica liberada
por ambos terremotos. Los mecanismos focales obtenidos corresponden a fallas inversas con gran
componente de desgarre y planos nodales orientados en dirección NO-SE y NE-SO, buzando ambos
con un ángulo de 50° aproximadamente, similar a los calculados por Suarez et al (1983). La
profundidad de sus focos es del orden de 5 km con momentos sísmicos de 1025 y 1026 dina-cm
respectivamente.
La instalación de una estación sísmica de banda ancha de 3 componentes en la ciudad de Huancayo

en 1997 por el Instituto Geofísico del Perú, ha permitido registrar actividad sísmica de magnitud baja
asociada a la falla del Huaytapallana. Estos sismos fueron localizados utilizando el método de
polaridad y amplitud de la onda P. Los resultados muestran que los sismos se distribuyen paralelos a
la orientación de las trazas de la falla reactivada por los terremotos de 1969, lo que sugiere que la
falla almacena y libera energía de manera permanente como producto de la continua deformación de
la corteza en esta región, tal como sugiere Dorbath et al (1991).
44

Ubicando en el plano, la dirección de la falla Huaytapallana así como su dirección de acortamiento, y

la orientación del eje del puente proyectado, nos resulta una componente de vector resultante de
dirección hacia el S15°O aproximadamente, (color verde) Plano 3, que es la fuerza con que la
estructura, en este caso el puente proyectado, se desplazaría de ocurrir un sismo. Por lo tanto, en el
diseño del puente es necesario considerar estructuras que contrarresten esta fuerza.
Según los mapas de aceleraciones máximas con diversos períodos de retorno de Casaverde y
Vargas, 1980; se presentan en la siguiente tabla, los valores para la zona de Huancayo.
Tabla 5.1 Aceleraciones máximas para la zona de Huancayo.
PERIODO DE RETORNO ACELERACIONES
MÁXIMAS
30 años 0.24
50 años 0.27
100 años 0.33
45

6.0 GEODINAMICA EXTERNA
En el área del proyecto, la erosión del río Shullcas se orienta hacia la margen izquierda debido la
curva que presenta, Foto 1.
En la región se presenta la Falla Huaytapallana, que es una falla activa, por lo que hay que tenerlo
muy en cuenta. La región tiene una clasificación sísmica de zona igual a 2 como mediana sismicidad.
Localmente se ha determinado la presencia de cuatro fallas Imagen 2, por lo que en caso de sismos
estos se reactivarían.
En las cabeceras del río Shullcas se presentan lagunas glaciares, las que alimentan el caudal del río,
por lo que se hace necesario realizar controles programados, principalmente del casquete glaciar,
para evitar la caída de bloques hacia las lagunas con el consiguiente desborde de las aguas
produciendo aludes hacia la parte baja, afectando las márgenes del río y las obras civiles, como
ocurrió con el aluvión del año 1998.
También se considera en este ítem, la acción antrópica generada por la población ribereña, que
arrojan basura al cauce del río produciendo represamientos temporales, con la consiguiente erosión
de las márgenes aguas arriba.
46

PARTE B
7.0 ESTUDIO GEOTÉCNICO PRELIMINAR
Los estudios de mecánica de suelos están orientados en conocer las características del subsuelo
donde se van a cimentar las estructuras de la obra proyectada. Por tal motivo se realizaron los
siguientes trabajos:
- Recopilación de la información existente.
- Excavación a cielo abierto, mediante calicatas.
- Identificación de las características de los suelos.
- Clasificación visual de los tipos de suelo – SUCS.
- Elaboración de perfiles estratigráficos de cada calicata.
7.1 TRABAJOS DE CAMPO
Se realizaron las siguientes excavaciones manuales a cielo abierto: 47
Relación de excavaciones manuales:

CALICATA UBICACION PROFUNDIDAD

C-1 Frente Instituto Paccelly 1.40 m
C-2 10 m antes de ciclovía 2.00 m
7.2 PERFILES DE LAS CALICATAS
C-1:
Descripción Clasificación
Profundidad
SUCS
De 0.00 a 0.20 m Carpeta asfáltica.
De 0.20 a 1.40 m Grava gruesa, matriz limo arenoso

poco arcilla, con grava fina, color
GP - GM
marrón, poca humedad.
C-2:
Descripción Clasificación
Profundidad
SUCS
48
De 0.00 a 2.00 m Relleno, restos de ladrillo, plástico,

madera, yeso, botellas.
7.3 TRABAJOS DE GABINETE
Hay que señalar que se ha enviado una muestra de suelo para el análisis y la clasificación de las
mismas al laboratorio, las otras descripciones son visuales. Por referencia del Expediente Técnico
“MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRATAMIENTO PAISAJISTICO PUENTE
CENTENARIO”, cuyos trabajos están a 100 m aguas arriba del presente estudio, y del Proyecto
“PUESTA EN VALOR Y RECUPERACION ECOLOGICA DE LAS RIBERAS DEL RIO SHULLCAS
EN EL AREA URBANA DE HUANCAYO”, trabajo que se encuentra en el área de estudio, se puede
inferir valores aproximados de ensayos para las dos capas de similares características de ambas
zonas, que predominan en el eje de la obra proyectada, hay que resaltar que la mayoría de estos
ensayos han sido realizados con muestras de suelos extraídas en la margen izquierda del río
Shullcas; estos se presentan en la siguiente tabla.
Tabla 7.3. Valores referenciales de ensayos de mecánica de suelos para las dos capas que
predominan en el eje de la obra proyectada.
Clasificación Cohesión Angulo Límite Límite Índice de

(Tn/m2) Fricción
Capa
SUCS Líquido Plástico Plasticidad
49
Interna
Conglomerado de grava mal
gradada, con arena, limo,

poca arcilla, poco húmedo, GP-GM 0.00 18 23.63 20.58 3.05

regularmente compacto
Arenisca conformada por SP-SM

arena mal gradada, limosa 0.32 16 28.49 25.79 2.70
poco plástico.
7.4 CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE ADMISIBLE
En condiciones estáticas la capacidad de carga de una zapata rectangular cimentada sobre un “suelo
granular” está dada, generalmente, por la siguiente expresión (Terzagui):
Qu = 1.3c Nc + Y Dfn Nq + 0.5 Y B N γ
En base a los datos inferidos de la tabla 7.3, podemos calcular en forma tentativa los valores de la
Capacidad portante Admisible para las dos capas.
50

Capa Capacidad Portante Admisible (aprox)

Conglomerado de grava mal gradada, con arena, limo,
1.9 kg/cm2
poca arcilla, poco húmedo, regularmente compacto
Arenisca de arena mal gradada, limosa poco plástica. 1.6 kg/cm2
7.5 CÁLCULO DEL ASENTAMIENTO
Aplicando en método elástico y cargas muerta, viva y sísmica, se obtiene los siguientes valores
referenciales:
Capa Asentamiento (aprox)

Grava mal gradada, con arena, limo, poca arcilla,
2.2 cm
poco húmedo, regularmente compacto
Arena mal gradada, limosa poco plástico. 21.5 cm
51
7.6 ANÁLISIS DE LA CIMENTACION

De las exploraciones geotécnicas realizadas en el terreno, del perfil estratigráfico y de los cálculos
geotécnicos obtenidos del subsuelo, se concluye que la cimentación de la obra proyectada debe
apoyarse en la capa de conglomerado constituido por grava mal gradada con arena, limo y poca
arcilla por presentar mejores valores de resistencia.
Todas las capas horizontales sedimentarias de origen fluvio – aluvial que conforman el suelo de
Huancayo, tienen como base un conglomerado antiguo detectado con prospección sísmica, al
realizar estudios en el Puente Carrión situado a 2 km aproximadamente aguas abajo del actual
proyecto. Al proyectar esa capa en el actual proyecto, se determina que se ubicaría a 17 m
aproximadamente debajo del actual curso del río Shullcas. Esta capa de grava es la más adecuada
para la cimentación de la obra proyectada, ubicada en la cota 3,213 m.s.n.m. aproximadamente.
8.0 CANTERAS
El proyecto en mención requiere de canteras tanto para concreto, rellenos, base, sub-base y asfalto.
Las acumulaciones de materiales fluviales del río Mantaro, constituido por cantos rodados y arena,
que conforman los sedimentos de granulometría diferente, son apropiadas para los fines antes
mencionados, sugiriéndose la Cantera Salas como la principal abastecedora de estos materiales.
Los certificados de los análisis se incluyen en el Anexo 1 del presente informe.
Características:
52
Clasificación granulométrica SUCS: GW – GM; AASHTO: A – 1 – a (0)
Límites de Consistencia, Limite Líquido: 23.98, Limite Plástico: N-P, Indice: N-P.

Peso específico: 1,240 g/cm3
Máxima Densidad Seca: 2,307 g/cm3
Optimo Contenido de Humedad: 6.25 %
C.B.R: al 100% de M.D.S.: 108.40
C.B.R: al 95% de M.D.S.: 82.35
Sales solubles: 0.080% (máximo permisible: hasta 0.5%)
Equivalente de arena: 61.84 %
Resistencia al Desgaste por Abrasión: 21.40 %
Partículas chatas y alargadas: 15.5 %
9.0 ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACION
Con el objetivo de determinar y definir las características geológicas del subsuelo donde se van a
realizar los trabajos del puente proyectado, se llevaron a cabo Ensayos de Penetración Estándar
(SPT), así como pruebas de Refracción Sísmica, los cuales fueron realizados por una Empresa
Especializada, cuyo informe se presenta a continuación, los certificados de los análisis de las
muestras, así como los planos de este informe, y los resultados de los ensayos SPT y refracción
sísmica se encuentran en el Anexo 2.
53

54

10.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- Por lo expuesto, la morfología del suelo del área de estudio está conformada por terrazas fluviales –
aluviales, cuyo material lo conforman conglomerados, arenas, limos y arcillas, los que han sido
transportados por corrientes fluviales del río Shullcas.
- En el área de estudio, parte del curso del río Shullas está encauzado en dos fallas, una de dirección
suroeste y la segunda de dirección sur.
- Respecto a la implicancia de la falla Huaytapallana, debemos resaltar la actividad que presenta,

esto nos conlleva a tenerlo muy en cuenta, ya que la energía que libera un sismo es muy alta, y
como ya se dijo para la presente obra proyectada, hay una componente de vector resultante de
dirección hacia el S05°O aproximadamente, que es la fuerza con que la estructura, se desplazaría en
caso de un sismo, también hay que tener en cuenta que las fallas locales presentan una dirección
similar al vector resultante, por lo que al final de cuentas habría un doble efecto en esa dirección. Por
lo tanto, para el diseño del puente Amazonas es necesario considerar estructuras que traten de
contrarrestar estas fuerzas.
55

- A través del reconocimiento de los puentes a lo largo del río Shullcas, se notó que los puentes
Ferrocarril y Huancavelica tienen problemas de asentamientos y desplazamientos hacia el sur, esto
es porque se han construido cerca de fracturas y/o fallas de dirección sur, por lo tanto se van a
presentar problemas en sus estribos.
- Se concluye que la socavación vertical y horizontal del río Shullcas en el tramo del puente Huancas
hasta el puente Huancavelica es activa y constante, este problema es notado por el desgaste de la
loza de cimentación de los puentes y por la socavación de las paredes laterales de ambas márgenes
del río. Por lo tanto se recomienda la canalización del río Shullcas en este tramo.
- Se hace necesario la construcción de gaviones en las laderas del curso aguas arriba de la obra
proyectada para proteger el cauce, especialmente de las capas constituidas por material gravoso,
evitando las socavaciones y desprendimientos de las márgenes de los ríos.
- La prospección geotécnica realizada principalmente en la margen izquierda, así como las

apreciaciones geológicas superficiales muestra una similitud, con las características del suelo
observado en la margen derecha, así como de los estudios realizados en áreas cercanas al presente
proyecto. Sin embargo los valores geotécnicos obtenidos en el presente estudio, deben ser
corroborados con ensayos de laboratorio de mecánica de suelos.
- Las características geotécnicas obtenidas en el presente estudio nos permiten concluir que, para la
cimentación de la obra se recomienda apoyarla en la capa de conglomerado conformada por grava
mal gradada con arena, limo y poca arcilla por presentar mejores valores de resistencia, capacidad
portante admisible de 3.5 kg/cm2. Esta capa de grava es la más adecuada para la cimentación de la
56
obra proyectada, ubicada en la cota mínima de 3,212 m.s.n.m. aproximadamente.

- Se concluye que: La proyección de la capa favorable para la cimentación de la presente obra

proyectada, de cota 3,213 m.s.n.m, resultó siendo similar a la obtenida por el estudio de Refracción
Sismica. Por lo tanto la cimentación será profunda por medio de pilotes de acero desplantados en la
cota mínima de 3,213 m.s.n.m, en material conglomerado arenoso con presencia de bolonería y
rodados. En el plano N° 4, se precisa el nivel de cimentación y la capacidad geotécnica de cada uno
de los apoyos del puente proyectado.
- Cálculo de la capacidad de carga en la punta de un pilote de 1.20 m de diámetro, que se

apoyará en el horizonte de conglomerado arenoso, ubicado a 17 m de profundidad, debajo del cauce
del actual río Shullcas.
Método de Terzaghi.
qc = 1.3 c Nc + Y Df Nq + 0.6 Y R N γ
Para: c=0, Ø=42 y FS = 3, los otros datos son de tabla. Tenemos:
qad = 814 tn/m2
Area de la sección recta del pilote = π r2 = π 0.62 = 1.13 m2
Qad = 900 tn aproximadamente.
Se realizó el cálculo del asentamiento a esa profundidad resultando: 0.004 cm.
57

58

59

TABLA 1 PARÁMETROS SISMOLÓGICOS DE LAS FUENTES SISMOGÉNICAS

FUENTE
Mmin
Mmax
TASA
BETA
PROF (Km)
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16 60
F17
F18

F19
F20
4.8
4.8
4.8
4.8
4.8
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
4.9
8.1
7.9
8.0
8.2
8.2
7.4
7.4
7.0
61
7.5
7.3
7.1

7.1
6.9
6.5
7.2
7.2
7.5
7.5
7.0
7.5
1.49
3.28
6.43
3.79
3.95
0.44
0.17
0.19
0.88
0.71
3.60
0.75
0.18
0.86
1.64
3.09
12.82
2.43
2.87
0.75
2.51
62
2.60
3.14
3.24

2.82
2.67
3.57
2.42
3.30
2.57
3.55
4.55
2.52
4.75
2.69
3.76
3.69
2.29
3.33
1.69
50
40
30, 60
40, 60
60
50
40
65
60
50
40, 60
50
100
100
63
100
115
90, 125, 160

110, 180
120, 160
610
TABLA 2 VALORES REPRESENTATIVOS DE CRITERIOS EMPLEADOS EN LA
SELECCIÓN DE MOVIMIENTOS
SÍSMICOS DE DISEÑO
TIPO DE OBRA VIDA UTIL
(t años)
PROBABILIDAD DE
EXCEDENCIA
TIEMPO DE
RETORNO (años)
- Instalaciones esenciales con capacidad muy
limitada para resistir deformaciones inelásticas y
peligro de contaminación (contenedor de
reactores nucleares).
- Equipos de S/E eléctricas de alto voltaje.
- Puentes o viaductos de arterias principales.
- Tanques de almacenamiento de combustible.
- Edificaciones para viviendas.
- Construcciones temporales que no amenacen
obras de importancia mayor.
50 a 100
50
100
30
50
15
0.01
0.03
64
0.10
0.05

0.10-0.20
0.30
>5,000
1,600
950
590
225/500
40
65


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ESTUDIO DE RIESGO SISMICO

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

A.- PELIGRO SISMICO

2.1 PRINCIPALES ASPECTOS TECTONICOS

2.2.1 SISMICIDAD HISTORICA

2.2.2 SISMICIDAD INSTRUMENTAL

3. EVALUACION DEL PELIGRO SISMICO

3.1 DETERMINACION SISMICA

B.- TECTONICA REGIONAL Y LOCAL

C.- SISMICA REGIONAL

D.- REQUERIMIENTOS DE RIESGO SISMICO

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

E.- CARACTERISTICAS Y ANALISIS DEL PROYECTO

F.- ELEMENTOS BASICOS – NORMAS Y REGLAMENTOS

1. MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES – MTC

G.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

A.- PELIGRO SISMICO

El presente análisis de Riesgo Sísmico corresponde al estudio de ingeniería básica

Basándonos en la Normas para Puentes, en principio debemos abordar los requerimientos

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

Cuando se proyectan estructuras importantes, como el caso de puentes de grandes luces ;

El análisis de riesgo sísmico, se realiza aplicando métodos de procesamiento de información

2.- ANALISIS SISMICO TECTONICO

La actividad sísmica en el país es el resultado de la interacción de las placas tectónicas de

2.1 Principales Aspectos Tectónicos.

Los principales aspectos tectónicos de la región occidental de

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

terrestre es comprimida en cadenas montañosas o donde existen fosas marinas

- La Fosa Oceánica Perú-Chile.

- La porción hundida de la costa norte de la Península de Paracas, asociada con

- La Cadena de los Andes.

- Las unidades de deformación y sus intrusiones magmáticas asociadas.

- Sistemas regionales de fallas normales e inversas y de sobre escurrimientos.

2.2.1 Sismicidad Histórica

Silgado (1978) realizó la más importante descripción

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

las longitudes de ruptura, la zona Sur tiene un modelo sísmico simple

2.2.2 Sismicidad Instrumental

La información sismológica instrumental del Perú se encuentra

Dentro de la metodología para el cálculo del peligro sísmico se

En el catálogo sísmico (1900,1990-I) depurado se cuenta con 4276

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

Standard Seismograph Network) estaba finalmente instalada. La base

El análisis de peligro sísmico se realiza en función de la magnitud. Las

La distribución espacial de la actividad sísmica no es uniforme. Está

En la Figura 1 se presentan todos los hipocentros del Catálogo

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

escudo brasilero contra el cinturón andino. Estas dos fajas sísmicas

Existe una actividad sísmica superficial causada por el proceso de

En el Ecuador se observa concentración de la actividad sísmica

Según las estadísticas y mapas , Huancayo se encuentra en zona de

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

3.0 EVALUACION DEL PELIGRO SISMICO

El peligro sísmico se define por la probabilidad que en un lugar determinado ocurra un

La ocurrencia de un evento sísmico, se puede evaluar aplicando la teoría de

3.1 DETERMINACION DEL RIESGO SISMICO

El riesgo de la ocurrencia de un sismo, se puede calcular, luego de obtener los

Como resumen de lo analizado podemos decir que, los resultados obtenidos

• Fines de regionalización sísmica

NOTA ver anexo 01

“CONSTRUCCION DEL PUENTE AMAZONAS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

B .- TECTONICA REGIONAL Y LOCAL