SECCIÓN “B” 6ta.

TAREA (a)

DEFINICIONES, CONCEPTOS Y ABREVIACIONES DE NAVEGACIÓN

Antes de empezar con los cálculos a realizar en navegación, primero debemos de conocer y dominar muy
bien las expresiones y conceptos que nos ayudarán a comprender mejor la ciencia y arte o bien la teoría y
práctica de los cálculos a realizar en navegación.

RUMBOS
Rumbo Verdadero (Rv):
Es el ángulo entre el meridiano verdadero o norte verdadero y el eje longitudinal del buque, medido en el
sentido de las agujas del reloj de 000º a 360º.

Rumbo Magnético (Rmg):

Es el ángulo entre el meridiano magnético o norte magnético y el eje longitudinal del buque, medido en el
sentido de las agujas del reloj de 000º a 360º.
Rumbo del Compás (Rc):
Es el ángulo formado entre la dirección Norte del compás y el eje longitudinal del buque, se cuenta de
000º a 360º en el sentido de las agujas del reloj.

Variación Magnética (Vmag):

Es el ángulo formado entre el meridiano verdadero o norte verdadero y el norte magnético o meridiano
magnético de un lugar.
Se expresa en E si el meridiano magnético queda a la derecha y de signo positivo (+) ó W si el meridiano
magnético queda a la izquierda y de signo negativo (-).
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DECLINACIÓN MAGNÉTICA; QUÉ ES Y CÓMO SE ACTUALIZA

Para entender qué es la declinación magnética debemos antes tener claros los conceptos de
magnetismo terrestre, norte geográfico y norte magnético.

MAGNÉTISMO TERRESTRE

El planeta tierra crea su propio campo magnético debido a las corrientes eléctricas que se producen
en su núcleo de hierro y níquel líquido, haciendo que la tierra actúe como un gigantesco imán con
dos polos magnéticos; el polo norte y el polo sur.

La posición de los polos magnéticos no coincide exactamente con los polos geográficos aunque sí se
sitúan muy próximos a ellos y no mantienen una posición fija, variando su posición a lo largo de los
años.
DECLINACIÓN MAGNÉTICA
Norte Geográfico:
El norte geográfico, también conocido como norte verdadero, coincide con el eje de rotación de la
tierra y define en dos puntos su intersección con la superficie de la tierra; el norte geográfico en el
Polo Norte y el sur geográfico en el Polo Sur.
Norte Magnético:
El norte magnético está definido por el campo magnético de la tierra y es a donde apuntan las
brújulas o compases náuticos. Su posición no coincide exactamente con el norte geográfico y se
mueve de año en año tanto que durante el siglo XX su posición varió 1100 kilómetros de distancia.
Actualmente el norte magnético varía su posición unos 60 kilómetros por año.

Declinación Magnética:
La declinación magnética es el ángulo en un plano horizontal que forman el norte magnético y el
norte geográfico o verdadero.
La declinación magnética (dm) además de variar con los años, varía según el lugar donde nos
encontremos; por ello en las cartas náuticas viene dado su valor y su incremento o decremento
anual.

Signos y Cálculo de la declinación magnética:

Si el norte magnético (Nm) está a la derecha del norte verdadero (Nv) la declinación magnética es
positiva o NE y si está el norte magnético a la izquierda del Nv la declinación magnética es negativa
o NW.

En las cartas náuticas podremos ver un círculo graduado de 000° a 360° indicando el valor de la
declinación magnética (dm) para el año de edición de esa carta y el valor de la variación anual.

Declinación magnética de una carta náutica:

Multiplicando la variación anual por los años transcurridos desde la edición de la carta hasta el día
de hoy obtendremos la declinación magnética actualizada al año en curso.

Por ejemplo:
En la carta náutica del mediterráneo de la figura anterior nos indica una declinación magnética de
1° 42´ W para el año 2004 y queremos corregirla para el año 2015. También podemos apreciar en la
carta que tiene una variación anual de 7´ E.

Variación al año 2004 = 1° 42´ W.

Variación anual = 7´ E.
Calcular al año 2015 = 11 años.
Variación acumulada desde el 2004 al 2015 = 7´ x 11 años = 77´ = 1° 17´
Como la variación local es Weste y la variación anual es Este, tendremos que restar:

1° 42´ - 1° 17´ = 0° 25´ Weste.

Al ser weste, el signo es negativo (-), por lo que la variación local para el año 2015, será de tan solo
-25 minutos.

Al ser menos de 1°, en términos de navegación práctico, lo podemos considerar, como despreciable.
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Es el ángulo formado entre el meridiano magnético y el meridiano que pasa por las agujas del compás, se
expresa en grados 000° a 180° E y tiene signo (+) ó W tiene signo (-)
La embarcación y su armazón metálico, producen perturbaciones magnéticas sobre la aguja que hacen
que no coincidan el meridiano magnético del lugar y la dirección de la aguja, el ángulo entre los dos se
denomina desvío. Puede ser positivo (NE) o negativo (NW) y varia según el rumbo de la embarcación.

Rumbo aguja (Ra):

Es el rumbo tomado en la bitácora del barco y que se ve afectado por la declinación magnética y por el
desvío.

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TAREA ENTREGADA EL DÍA MIERCOLES 25 DE MAYO 2022
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Puerto Montt, 22 de Mayo del 2022.