Universidad Tecnológica de Panamá

Estudiantes:
Iván Vargas Facultad de Ingeniería Eléctrica
8-969-652
Licenciatura en Ingeniería Electromecánica

Mecánica de Fluidos II

Laboratorio #1
Perdidas de cargas debido a fricción para Flujo
cerrado en una tubería
Profesora: Mirtha Moore

Instructora: Vielkis López

Grupo:1IE-131 (A)

Fecha de entrega:
< Sábado 17 de septiembre de 2022
Resumen

En el laboratorio a realizar veré de que manera se pueden calcular las perdidas de cargas en una
tubería a lo largo de su tramo sabiendo los valores iniciales de diámetro, longitud, rugosidad y
caudal inicial para así poder calcular las variables necesarias. Se utilizará el programa de Scilab
para poder hacer los cálculos y simulación

Introducción

Antes de realizar los cálculos necesitaremos saber si el fluido es laminar, transitorio o turbulento y
esto se puede saber si conocemos el número de Reynolds. Según el número de Reynolds los flujos
se clasifican de la siguiente forma:

El número de Reynolds se puede calcular de la siguiente forma para flujo cerrado en tuberías de
área transversal circular:

Donde 𝜌es la densidad del fluido, 𝑉 es la velocidad promedio del fluido, Dh es el diámetro de la
sección circular y 𝜇 es la viscosidad dinámica del fluido.

Deberemos poder saber también el factor de fricción de Darcy que se calcula sabiendo el número
de Reynolds y la rugosidad de la tubería. Para saber el factor de fricción usaremos

Para calcular las perdidas de carga por tramo de tubería rectos tendremos lo siguiente:

Procedimiento
Se cuentan con 3 tuberías fabricadas con diferentes materiales, la primera tubería es de PVC
𝜀=5×10−6𝑚, la segunda es de cobre 𝜀=1.5×10−6𝑚, y la tercera es de acero
comercial𝜀=4.5×10−5𝑚.La sección de estudio de todas las tuberías es de 1 𝑚de largo y con
un diámetro de 0.05𝑚.Asuma que el flujo se encuentra completamente desarrollado al
momento de entrar a la sección de estudio y entra con una presión de 200000𝑃𝑎y una
temperatura de 30°C, la temperatura se mantiene invariante a medida que el flujo atraviesa la
sección de estudio. Asuma que la densidad del fluido en la sección de estudio es de 996.0𝑘𝑔𝑚3y
que la viscosidad dinámica es 7.98×10−4𝑘𝑔𝑚∙𝑠.

Utilizando la herramienta de Scilab y la información de referencia suministrada, realice un

programa que le permita determinar las siguientes propiedades:

a) Área de sección transversal de la tubería como función del diámetro de la tubería 𝐴(𝐷).

b) Velocidad promedio del flujo en la tubería como función del caudal en la tubería y del área de
sección transversal de la tubería 𝑉 (𝑄, 𝐴).

c) Rugosidad relativa de la tubería como función de la rugosidad de la tubería y el diámetro de la

tubería 𝜀𝐷⁄(𝜀, 𝐷).

d)Numero de Reynolds del flujo como función de la densidad del fluido, la velocidad del flujo, el
diámetro de la tubería y la viscosidad dinámica del fluido 𝑅𝑒 (𝜌, 𝑉, 𝐷, 𝜇).

e) Factor de fricción de Darcy del sistema como función del número de Reynolds y la rugosidad
relativa de la tubería𝑓(𝑅𝑒, 𝜀/D).

f) Perdida de carga por fricción en la sección de estudio como función del factor de fricción
de Darcy, la longitud de la tubería, el diámetro de la tubería y la velocidad del flujo ℎ𝑙,𝑓(𝑓,𝐿,𝐷,𝑉).

g) Carga del sistema en el punto de entrada de la sección de estudio como función de la densidad
del fluido y la presión en la entrada de la tubería ℎ1(𝜌, 𝑃1).

h)Carga del sistema en el punto de salida de la sección de estudio como función de la carga del
sistema en el punto de entrada de la sección de estudio y la perdida de carga por fricción
en la sección de estudioℎ2(ℎ1,ℎ𝑙,𝑓).i)Integre todas las funciones anteriores en un solo programa
que le permita obtener la carga del sistema en el punto de salida de la sección de estudio, la carga
del sistema en el punto de entrada de la sección de estudio, la perdida de carga por fricción en la
sección de estudio, el factor de fricción de Darcy del sistema, el número de Reynolds del flujo, la
rugosidad relativa de la tubería, la velocidad promedio del flujo en la tubería y el área de
sección transversal de la tubería como función de la densidad del fluido, la viscosidad dinámica
del fluido, la presión en la entrada de la tubería, el diámetro de la tubería, la longitud de la
tubería, la rugosidad de la tubería y del caudal en la tubería
Análisis y Resultados
Q (m3
/s) A (m2 ) V (m/s) ε/D Re f hl,f (m) h1 (m) h2 (m)
1.00E-05
0.0019635 0.00509296 0.0001 317.8312 5.81 0.0001535 1969.87952 1969.87936
 5.00E-05
0.0019635 0.02546479 0.0001 1589.1561 0.05 0.00318067 1969.87952 1969.87634
0.002
0.0019635 1.01859164 0.0001 63566.2449 0.02 2.03563174 1969.87952 1967.84389
0.005
0.0019635 2.54647909 0.0001 158915.6124 0.02 12.7226984 1969.87952 1957.15682
0.01
0.0019635 5.09295818 0.0001 317831.2247 0.02 50.8907936 1969.87952 1918.98872
Tabla 1. Tubería de PVC épsilon= 5*10^-6

Q (m3 /s)
A (m2 ) V (m/s) ε/D Re f hl,f (m) h1 (m) h2 (m)
1.00E-05
0.0019635 5.09E-03 3.00E-05 317.8312 5.81 0.0001535 1969.87952 1969.87936
5.00E-05
0.0019635 2.55E-02 3.00E-05 1589.1561 0.05 0.00 1969.87952 1969.88
0.002
0.0019635 1.0185916 3.00E-05 63566.2449 0.02 2.04 1969.87952 1967.84
0.005
0.0019635 2.5464791 3.00E-05 158915.6124 0.02 12.72 1969.87952 1957.16
0.01
0.0019635 5.0929582 3.00E-05 317831.2247 0.10 248.99 1969.87952 1720.89
Tabla 2. Tubería de Cobre épsilon= 1.5*10^-6

Q (m3
/s) A (m2 ) V (m/s) ε/D Re f hl,f (m) h1 (m) h2 (m)
1.00E-05 9.00E-
0.0019635 5.09E-03 04 317.8312 5.81 0.0001535 1969.87952 1969.87936
5.00E-05 9.00E-
0.0019635 2.55E-02 04 1589.1561 0.05 0.00 1969.87952 1969.88
0.002 9.00E-
0.0019635 1.01859164 04 63566.2449 0.02 2.04 1969.87952 1967.84
0.005 9.00E-
0.0019635 2.54647909 04 158915.6124 0.02 12.72 1969.87952 1957.16
0.01 9.00E-
0.0019635 5.09295818 04 317831.2247 0.02 50.89 1969.87952 1918.99
Tabla 3. Tubería de Acero épsilon= 4.5*10^-4

Codigo
clear
clc
disp("Perdidas por friccion");
disp("A continuacion introduzca los datos");
Q=input("Caudal = ");
e=input("Rugosidad = ");
D=input("Diametro = ");
L=input("Longitud= ");
Dens=input("Densidad = ");
vd=input("Viscosidad dinamica= ");
P1=input("Presion= ");
g=9.81;
A=(3.141593*D^2)/4
disp("Area=");
disp(A);

rr=(e/D);
disp("Rigurosidad Relativa =");
disp(rr)

V=(Q/A);
disp("Velocidad =");
disp(V);

Re=(Dens*V*D)/vd;
disp("Numero de Reynolds =");
disp(Re);
if Re<2300 then
f=Re/64
else
f=0.03;
iter=((-2*log10((rr/(3.7))+(2.51/(Re*(f)^0.5))))^(-2));
while f<0.1;
disp("factor de friccion =");
disp(iter);
f=f+1
end
end
h=f*(L/D)*((V^2)/(2*g))
disp ("Peridas h=");
disp (h);
h1=P1/(Dens*g);
disp ("Perdidas entrada");
disp (h1);
h2=h1-h;
disp ("Perdidas salida");
disp (h2);<
Conclusión

Como pudimos ver en la experiencia el factor que más va a afectar las pérdidas en la tubería serán
el tramo de tubería así como la rugosidad y diámetro de la misma ya que están correlacionadas
con el factor de fricción si este fuese turbulento, mientras mayor sean estos términos mayores
serán las pérdidas de carga que luego tendremos que reponer.

Referencias

1. Y. A. Çengel and J. M. Cimbala, Fluid Mechanics, Fundamentals and Applications, 3rd ed.,
McGraw Hill, 2013.
2. Arosemena, Guía de Laboratorio, Perdidas Menores en el Flujo dentro de una Red de
Tuberías, 2016.