Asignatura: Arquitectura Industrial

Entregable: Estructura de carácter histórico

Alumno: Juan Sebastián García Grajales

Puente de María Cristina (San Sebastián)

Este puente también conocido Puente de la estación se sitúa en la ciudad de San Sebastián,
capital de la provincia de Guipúzcoa, más concretamente sobre el río Urumea. Fue fruto de un
concurso resultando ganador el proyecto del ingeniero José Eugenio Ribera Dutaste y el arquitecto
Julio María Martínez-Zapata Rodríguez. Fue inaugurado en 1905 aunque ya existía una pasarela
provisional de madera desde 1893 (Arévalo, 2004).

Este puente destaca entre otras cosas

por un carácter lujoso e innovador para la
época el cual se puede ver reflejado en los
cuatros obeliscos monumentales que se
encuentran en sus extremos (inspirados en los
del puente de Alejandro III, París) aunque la
idea original consistía en grandes pórticos al
estilo de los puentes alemanes (que fueron
rechazados por su excesivo coste y espacio).
Figura 1: Obeliscos del Puente de Santa María.
Se pueden apreciar en la figura 1.

Respecto a sus características constructivas, el proyecto consistía en un puente de tres arcos

de hormigón armado de 24 metros de luz. La elección del material le otorgó una imagen moderna
al mismo, el hormigón armado fue considerado una opción ligera y elegante para acometer el
proyecto (Aguiló, 2007). Además de este material se utilizó:

- Piedra artificial: para los frentes y tímpanos.

- Barro esmaltado a fuego: para las mayólicas.
- Mármol comprimido: en antepechos de zócalos, pasamanos y pilastras.
- Hierro fundido: para los entrepaños.
- Remate con proas de naves (con nereidas de fundición): en tajamares.

En la figura 2 podemos observar algunos de los elementos propios de un puente construido

mediante arcos.

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Asignatura: Arquitectura Industrial
Entregable: Estructura de carácter histórico
Alumno: Juan Sebastián García Grajales

Figura 2: Elementos propios de un puente.

Por úl�mo, podemos observar el diseño del puente de María Cris�na (mitad de puente), así como su
cimentación y pilotes en la figura de más abajo (figura 3).

Figura 3: Diseño del Puente de María Cristina (mitad).

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Alumno: Juan Sebastián García Grajales

Bibliografía
Aguiló, M. (2007). El carácter de los puentes españoles. ACS, Madrid, p.57
Arévalo, J. M. (2004). Un escultor para arquitectos. La obra de Ángel García. Revista Goya,
Museo Lázaro Galdiano (301-302).
Pons, F. (15 de julio de 2013). Salvando las distancias. Puentes de Mampostería (1ª Parte).
Caminos de Ferro. http://caminosdeferro.blogspot.com/2013/07/salvando-las-distancias-puentes-
de.html
Ribera Dutaste, J. E. (1904). Puente monumental en San Sebastián. Revista de Obras Públicas,
1904, 52, tomo I: 309-311:310.