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MERCANIAS Y CARGAS
Clasificación de las mercancías
Segun el estado
Segun las propiedades y
fisico caracteristicas
El estado fisico nos permite conocer como podemos manipular la
Las mercancías o productos según las propiedades de
-Solidos a granel. se almacena y comercializan en bruto determinada por la fecha de caducidad y su consumo es
-Líquidos estables. son los que no cambian su estado físico enlatados, productos farmaceuticos)
-Líquidos inestables. Son los que debido a su composición
química cambian de estado físico PRODUCTOS DURADEROS: son los que no tienen
GASES : pueden estar envasados a alta presión ( neveras, un orden prioritario de salida
extintores) baja presion (bombonas de butano) o canalizado (
gas natural )
Clasificacion de mercancias
Otras clasificaciones
peligrosas
Grado de rotacion: Segun la rotacion se colocara en un lugra mas o menos
accesible al almacen
Los productos peligrosos han sido clasificados por la
Pueden ser:
ONU.Necesitan cuidados especiales de manipulación,
Rotación alta
transporte y almacenaje, así como condiciones especiales
Rotación media
de envasado y etiquetado que adviertan su peligrosidad Rotación baja
1. Materias y objetos explosicos Función que desempeña en el flujo logístico: utilización que hacemos de los
2. Gases comprimidos, licuados o disueltos a presion productos
3. Materias liquidas inflamables Se dividen en:
4. Materias carburantes Productos de consumo ( se consumen cuando se inroporan en el proceso
5. Materias toxicas productivo o se venden)
6. Materias radioactivas Productos de uso (se utilizan pero no se consumen, no se someten a ninguna
7. Materias corrosivas transformacion o venta)
8. Materias y objetos peligrosos diversos
La forma, el tamaño o la densidad.
Pueden ser:
Regular ( adoptan formas geometricas
Segun forma geometrica
1. Forma redonda
2. Forma de prisma
3. Tipo placa
4. Forma de cilindro o tubo
Irregular ( no tiene forma firme y al agruparlos quedan espacios libres)
CLASIFICACION ABC
El sistema ABC nos permite conocer los productos que generan mayor actvidad , para ello se hace un analisis
el 80%
Se almacenan en la zona de alta rotacion
Clase B: la forman el 30% de los artículos en stock, pero generan el 15% de la actvidad que se realiza en el
almacen
Se almacenan en la zona de media rotación
Clase C : la componen el 50% de los productos, pero la actvidad que mueven es my pequeña , solo el 5%
Se almacenan en la zona de baja rotación
Cualidades de la carga:
RESISTENICA: apilar productos, conocer el peso
ESTABILIDAD : se debe garantizar cuando deben soportar movimientos bruscos en el transporte
PACKING
almacenaje y transporte
Paletas y contenedores
El pale o paleta es una platafroma la cual se agrupan las mercancías.
La calidad de las paletas depende basicamente del material que estén fabricadas
un tipo de mercancia .
INCONVENIENTE: no existe aprovechamiento optimo del almacen
Almacenaje desordenado: Mercancias se colocan en los lugare segun se
van recibiendo.
INCONVENIENTE : control del stock
Almacenaje en bloque: se apilan uns junto aotras llenando al 100% al
elmacen.
Almacenaje a granel: para mercancias que no estan organizadas en
sencillos (PA)
cada paleta o articulo se ubica en el primer
de carga se colocan sobre estanterías > estructuras independientes del edificio que se fijan al suelo
o al techo y sobre ellas se depositan mercancías. Altura y separación entre ellas determinadas por
niveles altos para depositar paletas completas y los bajos para preparación manual de pedidos. Sistema mas utilizado en
ESTANTERIAS CONVENCIONALES: estructura de varios niveles y separación determinada a la medida de las cargas.
Característica principal: no tiene profundidad (fácil acceso a la mercancía) se puede combinar estanterías de paletización
Algunas estanterías convencionales se colocan sobre railes que permiten desplazamiento lateral, así se suprimen
pasillos.
VENTAJAS INCONVENIENTES
Acceso directo a cada paleta No facilita el metodo FIFO
Facilita un control rapido del producto Volumen de mercancia almacenada ,
Permite una distribucion logica del espacio limitada por los medios de
manipulacion
No se puede utilizar paletas de varias
medidas
ALAMACENAJE COMPACTO
Consiste en bloques de mercancía paletizadas, hasta la altura que permitan los medios mecánicos.
Las estanterías pueden ser:
Estanterías drive-in : conjunto de ubicaciones en profundidad apoyadas por la parte trasera, sobre la pared y un
único pasillo frontal para la maniobra y circulación de vehículos. INCONVENIENTE: Utilizan el sistema LIFO
Estanterías drive-through: se colocan en forma de isla dejando a ambos frentes pasillos de maniobra y circulación.
VENTAJAS INCONVENIENTES
Aprovechamiento excelente del almacen Permite una sola referencia por pasillo
Mayor proteccion de la mercancia Medios de transporte internos se adapten a la
de forma continua
ALAMACENAJE DINAMICO
Para mercancías que requieren una rotación perfecta , el flujo de stock responde a los dos criterios de FIFO y LIFO, se
consigue un almacenamiento compacto y siempre hay paleta disponible en la salida de la estantería y ello supone reducir
el tiempo de manutención
ESTANTERIAS DINAMICAS, según el mecanismo de funcionamiento pueden ser:
Estanterías dinámicas por gravedad: dos pasillos , uno en cada frente igual que estanterias drive-through
VENTAJA:
-perfecta rotación bajo criterio FIFO
-control del stock almacenado
-Ahorro de tiempo de manipulación de paletas
-Se eliminan interferencias en la preparación de pedidos
Estanterías dinámicas motorizadas: se instalan apoyadas sobra una pares y solo necesitan un pasillo para la
manipulación y circulación de carretillas, igual que en estanterias drive-in. Responden al criterio LIFO
INCONVENIENTES
Solo permite una referencia por cada camino de
Para este sistema se instalan estanterías convencionales sobre plataformas o railes que permiten mover las estanterías y
estanteria
ESTANTERIAS MOVILES AUTOMATICAS: estan provistas de motores eléctricos instalados en las propias estanterías o
en los railes
VENTAJA: almacenaje en estanterías convencionales y casi todas las del sistema de bloques
INCONVENIENTE: alto coste en infraestructuras y dificil modificación