TEMA 13.

Procesos de reparación y pintado

7.Anota los pasos v las consideraciones a realizar para el pintado de un vehículo en reparación.

• Planificación y preparación del trabajo: preparar el puesto de trabajo llevar el vehículo,

limpiar e inspeccionar el desperfecto, analizar opciones de reparación o sustitución,
identificar el sustrato y operaciones requeridas analizar los posibles métodos de
reparación y elegir el más conveniente comprobar que la pieza esté bien preparada y
matizada, comprobar el material necesario desengrasar la pieza, proteger
enmascarando.
• Definir la fórmula, gama de pintura y la información técnica necesaria: localizar el código
de color y variante identificar el tipo de pintura y del sustrato a trabajar, identificar el
tipo de acabado consultar los datos del producto a utilizar.
• Preparar el color: preparar los básicos catalizadores y diluyentes revisar las indicaciones
de los productos, homogeneizar los básicos, asegurar bien el peso de cada básico.
• Realizar cuidadosamente la mezcla: comprobar que los materiales de trabajo son los
adecuados comprobar las proporciones remover hasta que se diluya bien, comprobar y
ajustar la viscosidad, recomendable dejar reposar la mezcla.
• Regular la pistola: comprobar su estado previo purgarla con disolvente, echar la mezcla
al depósito ajustar el abanico correcto según la pistola, ajustar la cantidad de producto.
• Aplicación de la pintura: seguir las recomendaciones del fabricante, realizar una prueba
sobre una probeta, contrastar el color de origen, corregirlo si hiciese falta, introducir el
vehículo limpio en la cabina, pasar la gamuza atrapapolvo aplicar el número de manos y
capas necesarias ajustar la programación de la cabina según los tiempos de trabajo
adecuados, realizar la limpieza de los útiles inmediatamente después de acabar la
aplicación recoger y dejar ordenado los equipos empleados y realizar una gestión de
residuos adecuada.

8. Indica la forma correcta para comprobar la variante de color.

Limpiar y pulir si es necesario una zona cercana a la que se va a aplicar el color comprobar
si el color tiene variantes utilizando las cartas de variantes de esa marca poner las muestras
de la carta que tienen el mismo código sobre una parte limpia y determinar cuál es la
variante que se ajusta al color.

10. Mediante qué elemento nos indica el fabricante de la pintura los parámetros correctos para
la aplicación de cada producto.

Mediante la ficha técnica.

13. Detalla el proceso de comprobación del rociado de abanico.

• Ajustar la presión de trabajo

• Abrir los reguladores de producto y abanico a tope.
• Realizar un rociado sobre una probeta, la forma del rociado debe ser una elipse achatada
por los externos.
• Con las orejetas perpendiculares a la superficie del suelo realizar una pulverización sin
mover la pistola, hasta que el producto comience a gotear, comprobar que el goteo es
uniforme.
• Realizar una pasada sobre un soporte de prueba y comprobar que la cantidad de
producto es la correcta

14. Enumera las normas básicas del manejo de la pistola.

1. Mantener la distancia pistola-pieza durante toda la aplicación.

2. Mantener la perpendicularidad en la pieza.

3. La velocidad de avance debe ser constante.

4. Cada pasada, solapar a la mitad.

5. Comenzar a aplicar justo antes de llegar a la pieza y terminar fuera.

6. Tener cuidado en las esquinas ya que la pintura tiende a acumularse.

7. Aplicar el número de manos que marca el fabricante.

8. Aplicar el tipo de capa requerida en cada mano.

9. Respetar los tiempos recomendados para la evaporación de disolventes.

18. Indica la particularidad que supone aplicar un aparejo sobre un plástico muy elástico.

Requiere un gran porcentaje de aditivos plastificantes.