Está en la página 1de 6

U.E.G.P Nº 172 “Gob.

Dolindo Felipe Bittel

Fundador: Prof. Gustavo Martínez Campos

Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología

TECNICATURA SUPERIOR EN OBRAS VIALES

“PROYECTO DE OBRAS VIALES”

PROGRAMA

2º AÑO

CICLO LECTIVO 2019


U.E.G.P Nº 172 “Gob. Dolindo Felipe Bittel

Fundador: Prof. Gustavo Martínez Campos


Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología

TECNICATURA SUPERIOR EN OBRAS VIALES


DEPARTAMENTO DE:
ESPACIO CURRICULAR: PROYECTO DE OBRAS VIALES
Año de Cursada: 2º
APROBADO POR RESOLUCION Nº
CAMPO: FORMACION ESPECÌFICA
CARACTER DE LA ASIGNATURA OBLIGATORIA
HORAS DE CLASE PROFESOR
Por Semana Total
ANUAL Arq. Esp. Silvia B. Rolón
2 64
ASIGNATURAS CORRELATIVAS PRECEDENTES
Aprobadas Regularizadas

SINTESIS EXPLICATIVA

Las carreteras son obras estratégicas para el desarrollo, con ejes tan básicos como el
turismo, el transporte, la agropecuaria y la industria.
La red vial de un país es fundamental para su desarrollo y crecimiento porque es el
único medio que posibilita la transferencia de personas, bienes y servicios.

Esta unidad curricular se inserta en el segundo año de la Carrera de Técnico Superior


en Obras Civiles, donde los alumnos adquirirán los conocimientos y competencias
necesarias para la formación de futuros Técnico Superiores de Obras Viales;
adquiriendo conocimiento con los temas que se deben tener en cuenta para el diseño
y planificación de Proyecto de Obras Viales y su impacto ambiental.

Un proyecto es la búsqueda de una solución inteligente: idea, inversión, metodología o


tecnología por aplicar al planteamiento de un problema tendiente a resolver, entre
tantas, una necesidad humana en todos sus alcances: alimentación, salud, vivienda,
educación, cultura, defensa y misión de vida, economía, política, etc.

Una obra vial bien planificada se traduce en reducciones de los costos operativos de
los vehículos, en tiempo y contaminación del ambiente, así como las facilidades para el
desplazamiento de los usuarios y en consecuencia menos accidentes y más impulso
económico de las zonas por donde atraviesa.

En los tiempos modernos, el desarrollo de una nación se mide por la calidad de sus vías
de comunicación y el ordenamiento del tránsito.

Prof. Silvia B. Rolón 1


Arquitecta
Especialista en Docencia Universitaria
U.E.G.P Nº 172 “Gob. Dolindo Felipe Bittel

Fundador: Prof. Gustavo Martínez Campos


Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología

Ninguna sociedad concibe su desarrollo al margen de un eficiente sistema de


comunicación vial.
Las carreteras son obras estratégicas para el desarrollo, con ejes tan básicos como el
turismo, el transporte, la agropecuaria y la industria.

La red vial de un país es fundamental para su desarrollo y crecimiento porque es el


único medio que posibilita la transferencia de personas, bienes y servicios.

OBJETIVOS
 Adquirir los conceptos básicos que involucra al diseño, organización y
economía de Obras Viales.
 Analizar, considerar y determinar los elementos necesarios para la evaluación,
diagnóstico, diseño y planeación de vías públicas y el impacto ambiental que
produce su construcción.
 Formular un Proyecto Vial Factible.

CONTENIDOS

UNIDAD I: Generalidades

Proyecto: Concepto. Obra: Concepto. Viabilidad: Concepto. Viabilidad: Concepto.


Obras viales: Concepto. Principales obras viales. Vías Públicas: Concepto. Ente
regulador. Tipos de vías. Partes constitutivas de las vías.
Ámbito urbano: Concepto. Características.
Ámbito Rural: Concepto. Características.
Planeación: Concepto. Diseño: Concepto.
Clasificación de las vías según su función. Vías Primarias. Vías Secundarias. Vías
Terciarias: Concepto. Características. Ejemplos.

UNIDAD II: Elaboración de un Proyecto Vial Factible. Definido de Proyecto Específico.


Derivado de Macro Proyecto Institucional.

Diseño y Elaboración de Proyectos: Pautas básicas: Denominación del proyecto.


Naturaleza del proyecto: Descripción del proyecto. Fundamentación o justificación.
Naturaleza de la estrategia para la acción. Recursos internos y externos asignados para
la, colusión del problema. Justificación del proyecto. Marco institucional. Finalidad del
proyecto. Objetivos. Metas. Beneficiarios. Productos. Localización física y cobertura
espacial. Especificación operacional de las actividades y tareas a realizar. Métodos y
técnicas a utilizar. Determinación de los plazos o calendario de actividades.
Determinación de los recursos necesarios: Humanos, materiales y técnicos Cálculo de
los costos de ejecución o elaboración del presupuesto. Administración del proyecto.
Indicadores de evaluación del proyecto.

Prof. Silvia B. Rolón 2


Arquitecta
Especialista en Docencia Universitaria
U.E.G.P Nº 172 “Gob. Dolindo Felipe Bittel

Fundador: Prof. Gustavo Martínez Campos


Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología

UNIDAD III: Planeación de un Proyecto Vial

Factibilidad: Concepto. Proyecto Factible: Concepto. Preguntas orientadoras.


Viabilidad Económica: Estimación de costos: Concepto. Análisis de Costo: Ítems que lo
conforman. Costo Directo. Costo General Directo. Gastos Generales Indirectos. Costo
Financiero. Benefico del Empresario. Impuestos: Concepto. Particularidades.

Cómputo Métrico: Concepto. Importancia. Formas de medición. Principios generales


para realizar el cómputo. Técnicas del cómputo. Recomendaciones para realizar el
cómputo métrico. Ejemplo.

Obrador: Concepto. Instalaciones, Planificación. Propósito. Factores intervinientes.


Planificación del obrador. Principios básicos. Ejecución de la planificación. Tiempos.
Trámites. Sucesos Imprevistos. Previsión de fondos. Elementos de un obrador.
Pautas para el trazado vial. Etapas del diseño. Criterios generales. Fases del diseño
geométrico.
Tipología de planos. Seguros: Seguro Técnico. Seguro Personal. Inspección de obra.
Plan de Calidad en la Dirección de Vialidad.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

 Adquirir los conceptos fundamentales que competen a la temática de la


asignatura.
 Identificar y ejemplificar las diferencias entre ámbito urbano y rural.
 Identificar, caracterizar y ejemplificar los diferentes tipos de vías públicas.
 Reconocer en la ciudad de Resistencia los diferentes ámbitos y tipología de vías
públicas.
 Interpretar y aplicar los conceptos y pautas de planeación, diseño y elaboración
de Proyectos.
 Diseñar un Proyecto Vial concreto, articulado con otras asignaturas, cursando,
de la Carrera.

CRITERIOS DE ACREDITACIÓN

El alumno quedará en Condición de Presencial reuniendo las siguientes pautas:


 70 % de asistencia a clase obligatoria, de clases teórico - prácticas previstas por el
calendario académico.
 100% de los trabajos prácticos entregados, en tiempo y forma, establecidos por la
profesora.
 80% de los trabajos prácticos aprobados.
 Adecuado manejo e interpretación de fuentes de información.
 Apropiado lenguaje, tanto escrito como oral técnico.
 Participación activa, tanto individual como en equipo.
 Habilidades necesarias para la investigación y la comunicación de las mismas, tanto
escrita como oral.

Prof. Silvia B. Rolón 3


Arquitecta
Especialista en Docencia Universitaria
U.E.G.P Nº 172 “Gob. Dolindo Felipe Bittel

Fundador: Prof. Gustavo Martínez Campos


Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología

 Rendir 3 (Tres ) Parciales.


 Aprobados 2 (dos) parciales.
 Contar con la carpeta de clase, la que será presentada en el examen final. La misma
debe contener: el presente programa de la asignatura, los trabajos prácticos
individuales y / o grupales y todo otro tipo de material que se halla desarrollado o
solicitado por la profesora.
 Mantener una conducta respetuosa hacia el profesor, los compañeros y la institución.
 La promoción requiere la aprobación de un trabajo de síntesis final de entrega
obligatoria, individual y/o grupal. Solo serán evaluadas las entregas completas.

Apellido y Nombre del alumno:………………………………………………………DNI Nº…………………………..


Firma del alumno: …………………………………………………………..
(Se solicita, la firma del alumno, para dejar constancia que está en conocimiento y acepta los criterios
de acreditación).

Examen Final:
Requisitos según Condición del Alumno:
Alumno Presencial:
El alumno debe presentarse con:
 Carpeta de clase, conteniendo: programa firmado por el alumno, prácticos
realizados, materiales solicitados y/o utilizados, parciales aprobados, avances
de trabajo final.
 Trabajo Final de Investigación, individual, en carpeta.
 Documentación requerida por la institución.

Alumno Semipresencial:
El alumno deberá presentarse con:
 Carpeta conteniendo: programa, material de estudio, bibliografías consultadas
los dos parciales aprobados.
 Avances del Trabajo Final, indicado por la profesora y visado en consultas
previas.
 Trabajo Final de Investigación, requerido por la profesora, individual, en
carpeta.
 Documentación requerida por la institución.

Alumno Libre:
El alumno deberá presentarse con:
 Carpeta conteniendo: programa, material de estudio, bibliografías consultadas.
 Avances del Trabajo Final, indicado por la profesora y visado en consultas
previas.
 Trabajo Final de Investigación, requerido por la profesora, individual, en
carpeta.
 Documentación requerida por la institución.

En Examen Final, en todas las condiciones del alumno, debe aprobar:


- Examen escrito ( Trabajo final de Investigación realizado) y
- Examen oral (defensa del Trabajo Final de Investigación).
Prof. Silvia B. Rolón 4
Arquitecta
Especialista en Docencia Universitaria
U.E.G.P Nº 172 “Gob. Dolindo Felipe Bittel

Fundador: Prof. Gustavo Martínez Campos


Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología

BIBLOGRAFIA

- BOUR J. L. La Fuerza de Trabajo en Buenos Aires. Diciembre 2002.


- BOUR J. L. Oferta de Trabajo: Conceptos Básicos y Problemas de Medición. Julio.
2001.
-CRISTINI,M. y CHISAR, O. Aspectos Dinámicos del Funcionamiento del Mercado de
Tierras: El Caso Argentino. Noviembre 2000.
- CRISTINI, SUSMEL y SZEWACH. El Impuesto a la Tierra, las Retenciones y sus Efectos
en la Producción Actual y la Futura. Octubre 2004.

BIBLOGRAFIA COMPLEMENTARIA

-GONZÁLEZ MARÍN, Eloy. “EL COSTO DE OPORTUNIDAD SOCIAL DE LA MANO DE OBRA


EN MÉXICO” Análisis Económico. Volumen XII, No 26. Universidad Autónoma
Metropolitana, Azcapotzalco. México, 1995.
-THOMPSON, IAN (1998). “La evolución del papel del Estado en la regulación del
transporte terrestre”. Unidad de Transporte, División de Comercio Internacional,
Transporte y Financiamiento, Cepal, Revista Cepal Nº 64, abril.

BIBLIOGRAFÍA DOCUMENTAL DIGITAL

-www.academia.edu/.../PROYECTO_DE_DISENO_GEOMETRICO_DE_CARRETER
-https://prezi.com/.../presentacion-de-planos-para-el-diseno-geometrico-de-carreteras/
-http://www.mapacarreteras.org/uploads/mapas/332-mapa-carreteras-chaco.gif.
-www.vialidad.cl/areasdevialidad/.../Planes%20de%20Calidad%20%5BModo%20de%2.
Para estudio de caso se sugiere:
-web.dpz.es/Contratos/.../19193/proyecto%20completo%20rotonda%20mayo2016.pd
-EL INFORME DE INVESTIGACIÓN.servicio.bc.uc.edu.ve/faces/revista/a1n3/1-3-6.pdf.

Prof. Silvia B. Rolón 5


Arquitecta
Especialista en Docencia Universitaria

También podría gustarte