Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Áreas de especialización
Integrantes:
DOCENTE:
Magíster, Melendez Calvo, Luis Enrique
CHIMBOTE- PERÚ
2023
1
ÍNDICE
I. Introducción ...................................................................................... 3
2
I. INTRODUCCIÓN
Este presente informe se realizó con el fin de dar a conocer y comunicar sobre las
especializaciones de un egresado de la carrera de Ingeniería Civil, de tal forma que
la persona realice un mayor énfasis en determinación según sus habilidades y
conocimientos.
3
II. DESARROLLO
En tiempos prehistóricos el hombre tuvo que ser ingenioso para poder sobrevivir al
hambre, los enemigos, el clima, y más tarde las dificultades de las distancias. Por lo
tanto, siempre ha habido "ingenieros" en el entorno, muchos de los cuales estaban
involucrados en actividades que no se asocian con la ingeniería de hoy, sino más bien
con la caza, la agricultura, la pesca, la sobrevivencia, las herramientas, el transporte
y muchas otras cosas.
4
● Historia de la Ingeniería Civil
Al hombre de Caral que fue uno de los primeros en construir templos existentes en el
Perú hechos con barro con piedras, que se describe con más detalle dentro de la
cultura Caral. Al hombre de Kotosh, quien en sus construcciones usó piedra canteada
con barro de plantas cuadrangulares y sobre plataformas rellenadas con tierra de
cantos rodados, piedras canteadas y barro. Estos recintos son relativamente
pequeños, de entre 4 y 6 m de largo, aunque también hay de más de 10 m de largo.
Todos carecen de ventanas y probablemente tenían techos planos. En el interior de
cada recinto se aprecia un piso cuadrangular que consta de dos niveles: uno más
bajo, en forma de piso hundido, rodeado por otro nivel más alto a modo de banqueta.
El nivel bajo contiene al centro un pequeño pozo que servía de fogón, conectado a un
pequeño conducto subterráneo de ventilación. Las paredes internas (y a veces las del
piso hundido) tienen nichos de diversos tamaños, y en algunos casos pinturas
sencillas o relieves en forma de brazos cruzados, como es el caso del Templo de las
Manos Cruzadas.
5
● Áreas de especialización
Estructuras:
El principal objetivo de la red ha sido el seguimiento de las prácticas de laboratorio
de segundo curso, en concreto las dos asignaturas específicas de análisis de
estructuras, Cálculo de Estructuras I y Cálculo de Estructuras II. Paralelamente se
han desarrollado una serie de materiales docentes nuevos, que están siendo y
serán utilizados tanto para la docencia presencial, como para el aprendizaje
personal del alumnado, mediante herramientas de e-learning. Mediante ligeros
ajustes en el método de evaluación, y una vez afianzadas las nuevas prácticas
docentes, los resultados obtenidos, en lo relacionado con los índices de calidad
contemplados en la Universidad, han sido mejorados respecto a los del curso
precedente. Además, se plantea el empleo de técnicas de team teaching de forma
puntual enseñanza reglada, una vez vistos los posibles beneficios al usarse en
actividades de la Universidad.
Geotecnia:
Los libros existentes no se adaptan a la docencia de la geotecnia que se desarrolla
en las escuelas de ingeniería civil. Por otra parte, los profesionales que requieren
ampliar sus conocimientos de geotecnia no encuentran libros que les permitan
recordar las enseñanzas adquiridas durante su etapa de estudio y, a su vez, las
actualicen al nivel docente actual. En este trabajo se analiza esta situación y se
sientan las bases para la redacción de un nuevo libro de geotecnia de utilidad para
ingenieros civiles y arquitectos que dé soluciones a este problema. Además, se
plantea una metodología objetiva para preparar libros que se adapten a la realidad
docente y laboral en otras disciplinas.
Hidráulica:
Uno de los problemas más importantes que la ingeniería civil en el área de
especialización hidráulica intenta resolver es la predicción del comportamiento de
un río, con la finalidad de aprovechar los recursos hídricos. Para tal fin requiere
construir estructuras hidráulicas, no sin antes conocer y comprender mejor el
comportamiento fluvial en la naturaleza y su interacción con las estructuras
hidráulicas, pero esto se logra investigando modelos físicos complementado con
modelos matemáticos. La construcción de modelos no sólo es un método admitido,
sino que es el que ha permitido el progreso de la ciencia.
6
Construcción:
Los nuevos objetivos de la construcción sostenible, además de mostrar una
búsqueda de las técnicas y metodologías innovadoras en el camino al logro de la
sostenibilidad en la construcción y proponer un marco metodológico de gestión
sostenible de los proyectos constructivos desde la perspectiva de la Dirección
Integrada de Proyectos de Ingeniería. Creemos que una gestión sostenible puede
ser el modo de integrar en un mismo procedimiento aquello que Bakens (2003)
propone: unir a los diferentes actores que intervienen en todo el proyecto (según
fases y actividades) e introducirlos en un mismo proceso de modo que se puedan
alcanzar los nuevos objetivos y requisitos que suponen los desafíos del desarrollo
sostenible y cambio climático, sin olvidar los objetivos básicos del proyecto (coste,
plazo y calidad) además de las prestaciones del promotor. Para ello se ha realizado
un análisis detallado de la documentación existente y se ha formado un grupo de
expertos en dirección integrada de proyectos y en temas de sostenibilidad aplicada
a la ingeniería para lograr un primer paso en el acercamiento al manejo de un
proyecto en el ciclo de vida con la búsqueda de potenciar y maximizar las
oportunidades y factores sostenibles.
Transporte:
El transporte es un elemento esencial en el desarrollo económico de la sociedad.
Sin un buen sistema de transporte, ninguna nación o región puede alcanzar el uso
óptimo de sus recursos naturales o la máxima productividad de su población. El
progreso del transporte no está exento de costos, en ocasiones lamentablemente
en vidas humanas, así como en daños al medio ambiente, y es responsabilidad del
ingeniero de transporte desarrollar un sistema de transporte de alta calidad que
sea consistente con el presupuesto disponible y con la política social, así como
minimizar los posibles daños.
La Ingeniería de Transporte es una rama de la Ingeniería Civil, definida por el
"Institute of Transportation Engineers" (ITE) como "la aplicación de los principios
tecnológicos y científicos a la planeación, al proyecto funcional, a la operación y a
la administración de las diversas partes de cualquier modo de transporte, con el fin
de proveer la movilización de personas y mercancías de una manera segura,
rápida, confortable, conveniente, económica y compatible con el medio ambiente".
7
III. CONCLUSIONES
● El hombre tuvo que ser ingenioso para poder sobrevivir las dificultades siempre ha
habido ingenieros en el entorno, la Ingeniería Civil es la disciplina encargada de llevar
a cabo toda la clase de infraestructura que la sociedad necesita para su desarrollo
tratando de realizarla de manera económica y sostenible.
● La historia de la ingeniería en el Perú ha estado presente desde los inicios de nuestros
ancestros, en la creación de las primera civilizaciones debido a sus necesidades que
tuvo el hombre desde su aparición, algunas construcciones realizadas en el campo
de la ingeniería civil fue una de la más resaltantes en el Perú como del hombre de
Chilca quién fue el primer constructor de viviendas de chozas semi subterráneas de
planta circular hechas a base de cañas y amarradas con sogas de junco.
● Las tareas habituales para el Ingeniero Civil son las siguientes: planificación, diseño
y control de sistema de transporte urbano, incluyendo diseño de intercambiadores y
la creación de nuevas líneas o modificaciones, la adopción de nuevos sistemas,
elaboración de estudios, planes y proyectos urbanísticos.
● Áreas de especialización
-Estructuras: Conjunto de elementos unidos para soportar las fuerzas que actúan
sobre ellas su principal objetivo es el seguimiento de las prácticas de laboratorio en
concreto.
- Geotecnia: Investiga los materiales que componen la corteza terrestre para el diseño
de las obras, así el desarrollo de presas, carreteras y puentes entre otras, la geotecnia
se requiere para el conocimiento de sus condiciones físicas en el entorno.
8
IV. REFERENCIAS
Cruz Zúñiga, Nidia, & Centeno Mora, Erick. (2019). La construcción epistemológica
en Ingeniería Civil: visión de la Universidad de Costa Rica. Actualidades
Investigativas en Educación, 19(1), 164-195.
https://dx.doi.org/10.15517/aie.v19i1.35328
Pomar Roa, F. A., & Mateus Orjuela, L. F. (2018). La ética y el ingeniero civil.
Perspectivas, 3(9), 76–82.
https://revistas.uniminuto.edu/index.php/Pers/article/view/1731