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SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN
2.
3.
Grupo de Investigación al que se vincularía: Grupo de investigación y Gestión de conocimiento en Ingeniería y Ciencias
básicas. GIGCIC
Semillero de Investigación (aplica para los estudiantes en categoría de MASTER vinculados a un semillero activo):
Las empresas de transporte terrestre automotor de pasajeros serán las responsables de realizar directamente el
mantenimiento preventivo de los vehículos de servicio público vinculados a su parque automotor. A través de un
centro especializado y con cargo al propietario del vehículo.
Esta Revisión preventiva también es un servicio que los Centros de Diagnóstico Automotor ofrecen a los clientes
que deseen saber el estado de su vehículo de servicio particular antes de realizar la revisión técnica mecánica y
de emisiones contaminantes.
Teniendo en cuenta la Resolución 315 de 2013, se ordena que todo vehículo dé servicio público, debe someterse
a una revisión preventiva en un centro de Diagnostico Automotor autorizado, con una periodicidad mínima de
dos meses que consta de una revisión completa del vehículo.
Todas estas actividades con base en la última actualización de la norma técnica colombiana NTC 5375. Al final
se genera un reporte con el resultado de la prueba preventiva, cuyo objetivo es verificar el estado del vehículo
para demostrar la efectividad del programa de revisión y mantenimiento preventivo de la empresa a la que
pertenece o está adscrito el vehículo; y este reporte confirma si el vehículo cumple o no cumple los requisitos
establecidos contractualmente para la Revisión Preventiva. El reporte de resultados de la Revisión Preventiva en
ningún caso suple o reemplaza el Certificado de Revisión Técnico-mecánica y de Gases.
Para su desarrollo se realizará un diagnóstico actual de lo que sucede con la Revisión Técnico Mecánica
Preventiva, luego una propuesta para identificar las consecuencias que tiene realizar con la Revisión Técnico
Versión: 2.0
Emisión: 04/02/2015
FICHA RESUMEN DE PROYECTO PARTICULAR O DE
SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN
Mecánica Preventiva en los vehículos de pasajeros y elaborar un plan de trabajo para las empresas de servicio
público estén pendientes de cuándo deben realizar la Revisión Técnico Mecánica Preventiva.
Con todo lo anterior, lo que se pretende es generar conciencia de los beneficios que genera el realizar la Revisión
Técnico Mecánica Preventiva en el tiempo establecido y así mejorar la seguridad vial.
2. Antecedentes y Justificación: (Máximo de 500 palabras; señalar los desarrollos previos dentro y fuera de la
Iberoamericana, situaciones y evidencias que llevaron a la conclusión de la necesidad y conveniencia del proyecto).
ANTECEDENTES.
Basado en el plan de mantenimiento preventivo para la flota vehicular de la empresa transportes sotrance s.a.s
de autoría de Jorge Luis Gómez Veca, presenta la creación de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar
la disponibilidad de la flota y mantener la seguridad brindada por la empresa Transportes Sotrance. ubicada en
el Cerrito Valle del Cauca del año 2021. Se propuesto conformarlo por distintas actividades que permiten conocer
el estado de los vehículos, así como sus correcciones y mitigaciones. para mantener los vehículos en un estado
óptimo, se propuso que sus actividades de mantenimiento sean programadas bajo un correcto periodo de tiempo
en donde los vehículos sean analizados a partir de los kilómetros recorridos logrando así garantizar su
disponibilidad y el cumplimiento de los servicios programados.
De acuerdo con el plan de mantenimiento preventivo para la flota vehicular de la empresa de transportes puembo
de quito de autoría de carlos andrés guayasamin caiza del año 2023 inicia con la búsqueda de metodologías de
información acerca del mantenimiento que se está llevando a cabo en las unidades de trasportes de pasajeros,
procederá analizar la información proporcionada por parte de la empresa donde se va a examinar las hojas de
registros, se planteará y se desarrollará un plan de mantenimiento preventivo eficiente, con el fin de optimizar el
rendimiento de las unidades, aumentando su vida útil, en base al correcto desarrollo de los mantenimientos
efectuados mensualmente.
JUSTIFICACIÓN
Realizar a tiempo la Revisión Técnico Mecánica Preventiva en Vehículos de Transporte de Pasajeros es de vital
importancia ya que busca verificar el adecuado estado de la carrocería, los niveles de emisión de gases y
elementos contaminantes acordes con la legislación vigente sobre la materia, asegurar el buen funcionamiento
del sistema mecánico, el sistema eléctrico y del conjunto óptico.
Por ello se va a realizar una propuesta para saber cuáles son las consecuencias que trae el realiza a tiempo la
Revisión Técnico Mecánica Preventiva en Vehículos de Transporte de Pasajeros.
Versión: 2.0
Emisión: 04/02/2015
FICHA RESUMEN DE PROYECTO PARTICULAR O DE
SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
El no realizar la Revisión Técnico Mecánica Preventiva en Vehículos de Transporte de Pasajeros cada dos meses,
pueden generarse fallas en el sistema de transmisión, el motor, entre otros, pero todo se debe a la frecuencia de
uso, largos trayectos, vías en mal estado y desgaste de sus partes móviles, generando deficiente operación. Y
reparar estas fallas puede resultar más costoso que llevarlo al CDA a tiempo.
Debido a esta problemática es necesario determinar cuáles serían las consecuencias de realizar la Revisión
Técnico Mecánica Preventiva en Vehículos de Transporte de Pasajeros a tiempo y así generar conciencia en los
conductores de la importancia de estas y así mantener el vehículo en buen estado para generar una mayor
seguridad vial al conducir.
¿Es posible diseñar una propuesta que permita analizar las consecuencias de la Revisión Técnica Mecánica
Preventiva en vehículos de transporte de pasajeros para el mejoramiento de la seguridad vial?
OBJETIVO GENERAL
Diseñar una propuesta para analizar las consecuencias de la revisión técnico mecánica preventiva en vehículos
de transporte de pasajeros para el mejoramiento de la seguridad vial. Obtener información de primera de mano
del estado de los vehículos, garantizando su perfecto estado, tanto de mantenimiento preventivo como correctivo
y puesta en operación de cada uno de los vehículos.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
5. Metodología: (Máximo 400 palabras). La metodología deberá mostrar, en forma organizada y precisa, cómo será
alcanzado cada uno de los objetivos específicos propuestos. Deberá presentar la elección de un enfoque metodológico
específico, así como la forma en que se van a analizar, interpretar y presentar los resultados. Deben detallarse la población
(si aplica), los procedimientos, técnicas, actividades y demás estrategias metodológicas requeridas.
5.1 Enfoque.
5.2 Tipo de Estudio.
5.3 Población (criterios de inclusión y exclusión).
5.4 Técnicas e Instrumentos para la recolección de información.
5.5 Técnicas e Instrumentos para el análisis de la información.
Versión: 2.0
Emisión: 04/02/2015
FICHA RESUMEN DE PROYECTO PARTICULAR O DE
SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN
7. Cronograma: (Debe evidenciar el desarrollo de cada una de las fases requeridas para dar cumplimiento a los objetivos
planteados, en el total de semanas contempladas por los períodos académicos en los cuáles será cursado). Diligenciar la
información correspondiente en el siguiente cuadro.
Agregar las filas que considere necesarias en función de las fases de la investigación. Las dos actividades señaladas en color
verde, son obligatorias para todos los estudiantes que desarrollan proyecto particular/proyecto semillero de investigación.
8. Impacto y productos esperados: (Máximo de 200 palabras; debe precisarse el impacto dentro y fuera de la
Iberoamericana, el aporte al campo de estudio y a la sociedad en general. Precisar los productos que se esperan obtener de
la Investigación).
9. Referencias:
Versión: 2.0
Emisión: 04/02/2015