En Desembarco de Normandía participaron alrededor de 150.

000 combatientes
en la primera face entre ellos norteamericanos, británicos y canadienses todos
dispuestos a dar sus vida por liberar a Europa del yugo nazi desde tierra, mar y
aire.

En el día del desembarco se dio la infiltración por parte de los para caidistas que
tenia como único obejetivo a islar a los alemanes y destruir todos cañones
antiaerios posibles asi cortándoles líneas de refuerzo a los alemanes y
permitiendo una mejor capacidad por parte de los aliados estado unideses de tenr
una mejor vaiabilidad ala hora del ataque asi permitiéndoles tomar las playas Utah
y homaha todo esto se pudo gracias alas unidades divisiones de paracaidistas que
participaron y dieron sus vidas en el deber, la mayoría de los paracaidistas
murieron unos cuantos antes de tocar suelo firme por que los recibieron con fuego
en sus desensos otros murieron ahogados en le barro por trampas del enemigo
unos murieron sin antes poder saltar del avión como el alto mando de la compañía
easy que su avión c 47 donde se transportaban murieron incendiados en el aires
por el incenciate fuego antiaéreo de los alemanes esto cobro muchos aviones que
servían como transporte para los paracaidistas,estos fueron los eroes que
sirvieron y dieron sus vidas parapoder apoyar alas unidades aliadas encargadas
de tomar las playas de normandia.

Esfuerzos aeres que trataron de ablandar las defensas en la batalla de normandia

era una de las compañía fox airboirn ósea paracaidistas que sirvieron para realizar
la infiltración de normandia para poder apoyar el desembarco

En la batalla de normandia se dieron misiones y operaciones a nuestras divisiones

de paracaidistas que nos servirían como infiltración aeria para tener una mejor
ventaja y poder desgastar y a aislar alos alemanes una de esas operaciones fue
La Operación Overlord es más conocida como invasión de las Fuerzas Aliadas
durante el desembarco de normandia. La misión de la Compañías de los
paracaidistas era desplegarse desde una base aérea en el sur de Inglaterra y
lanzarse sobre Normandía. luego tendrían que localizar y destruir una posiciónes
defensivas alemanas que iba a ser un obstáculos para el desembarco de las
tropas de infantería que empezarían a llegar en las primeras horas de la mañana.

Los paracaidistas fueron lanzados en la madrugada del 6 de junio de 1944 para

que pudieran pasar desapercibidos por la mayoría de las fuerzas alemanas y
mantener a los aviones seguros de la artillería antiaérea enemiga. Una vez en
tierra, a las Compañías se le asignó tareas de neutralizar objetivos alemanes uno
de estos objetivos fue el que tenia la famosa compañía easy a esta se le encargo
la neutralización de una batería de cañones emplazada en una granja solariega
de Brécourt que estaba bombardeando la Playa de Utah. Esta acción se conoce
como el asalto a Brécourt Manor y se convertiría en una de las más famosas
batallas de las muchas que se libraron el Día D. El avión C-47 que llevaba al líder
de la Easy, el Teniente Meehan, y al alto mando de la compañía de paracaidistas
fue derribado por fuego antiaéreo alemán quemando y matando a todos a bordo.
Sin que sus compañeros supieran el destino de su oficial comandante Meehan,
Winters se convirtió de facto en el comandante de la compañía Easy, liderándolos
durante toda la batalla de Normandía. En el Asalto a Brécourt Manor, varios
efectivos de la Compañía Easy fueron condecorados, incluido el Teniente Winters
que consiguió la Cruz por Servicio Distinguido el segundo premio más alto de las
fuerzas estadounidenses por valor en combate.

los paracaidistas de la 101ª División Aerotransportada de los EE.UU., una unidad a la que se le
encargó aterrizar en la retaguardia de las líneas enemigas e impedir que los refuerzos germanos
llegasen hasta las playas donde iban a arribar, horas después, el grueso de las tropas aliadas. Y eso,
bajo el fuego incesante de los cañones antiáereos alemanes (que se cobraron muchos aviones de
transporte), con la tensión de saberse solos ante el enemigo hasta que sus compañeros llegasen, y
con la responsabilidad de saber que de ellos dependía una buena parte de aquella gigantesca
operación.