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Trabajo escrito

EXPOSICION EN GRUPO #2

TEMA: CARRERAS CON VALLAS


ASIGNATURA: EDUCACION FISICA

FECHA: 27/09/2022

PARTICIPANTES: ESTEBAN YOLY QUEZADA


ARES BAEZ MESTRA
NERY LUZ PEREZ PUELLO
MARIANA MICHELL CANCIO SOTELO
ELANY SARITH LORDUY AGUDELO

PROFESOR: JOSE PINEDA IRIARTE

GRADO: 8 °
CARRERAS DE VALLAS

Las carreras de vallas son carreras de velocidad en las que


los competidores deben superar una serie de barreras de
madera y metal llamadas vallas. Las distancias de las
carreras de vallas, así como las alturas de las propias vallas,
varían según la distancia de la prueba, el sexo y la edad de
los atletas.
CARRERAS CON VALLAS
OBJETIVO CON VALLAS
La característica primordial de esta especialidad es la
superación de los obstáculos situados reglamentariamente
en la carrera y el mantenimiento de la inercia adquirida con
la menor perdida posible. Fundamentalmente son pruebas
de velocidad.
RESEÑA HISTORICA

Se asegura que los egipcios y otros pueblos anteriores a


Grecia fueron los primeros con contar con saltadores de
vallas.
Algunos se atreven a decir que las carreras de vallas no se
derivan del deporte antiguo, que por el contrario es una
invención moderna que data de la primera mitad del siglo
XIX, y que fueron los nobles británicos que se inspiraron en
las carreras de los caballos para “sembrar” las pistas de
obstáculos y sobre ellas se realizaron las primeras carreras
aumentando las dificultades para los famosos steeplechase.
Muy pronto aparecen las primeras reglas, donde el corredor
que marchara en cabeza y derribara la barrera, los demás
no tenían la obligación de saltar el obstáculo, pero muchas
veces el larguero superior estaba fijo además de pasado y
lleno de agudas aristas, por lo tanto, era entonces muy
peligroso. Después se establecieron nuevas reglas.
Se dice que la primera competencia en pista se realizó en el
año 1837, pero de la primera competencia que se tiene
registro, se realizó en el año 1864 en un encuentro atlético
entre Oxford y Cambridge, el señor A.W.T. Daniel registro
17 segundos y ¾ (17 ‘‘¾). los 400 m vallas en pista, se
oficializaron en los juegos olímpicos de parís en 1900,
reglamentada por los franceses.
Pero el primer verdadero especialista de carrera de vallas
fue el norteamericano Alvin Kraenzlein, que fija las bases
del paso moderno: ataque alejado del obstáculo, pierna de
ataque extendida por encima de la valla y retorno retardado
de la pierna de impulso (pierna de recobro o pierna de
paso). En 1936 es definida la reglamentación del obstáculo
en concepción actual, lo que favoreció de alguna manera a
los deportistas, ya que la elevación del CG se hizo menos
pronunciado.
Las vallas femeninas comenzaron una prodigiosa expansión
desde los años sesenta. En esta época la única prueba eran
los 80 m vallas, después sería sustituida por los 100 metros.

LA SALIDA Y APROXIMACION A LA PRIMERA VALLA

En la salida se coloca el pie de ataque en el taco trasero


cuando se realizan 8 pasos (o pasos pares) de aproximación
a la valla, o contrario si el Atleta realiza 7 pasos (o pasos
impares) hasta la primera valla.
El arranque es similar a una carrera de 100 metros, pero
procurando colocarse en posición erguida rápidamente (en
los primeros 3-4 pasos) ya que va a encontrarse el primer
obstáculo a 13.72 metros (mujeres a 13 metros).

EL PASO DE LA VALLA
Constituye un aspecto trascendental en esta especialidad.
Básicamente se pasa, no se salta, por lo tanto, la acción de
superarse debe incluirse en la propia zancada.
Los puntos a tenerse en cuenta el análisis del paso de la
valla son: ataque, fase vuelo y aterrizaje.
EL ATAQUE, se realiza desde una distancia aproximada de
2.30 metros con correcta posición ante la valla, es decir, con
caderas altas y entre más altas y entre más rápido se eleve
la pierna de ataque, mas puede acercarse el atleta a la valla
y la pasara a mayor velocidad. Los buenos vallistas exigen a
su pierna de ataque una interacción rápida y alta la flexión
de rodilla y tobillo reducen su momento de inercia en torno
a la articulación de la cadera, permitiendo una velocidad al
CG del atleta. El ataque debe ser efectuado de arriba –
abajo como cortando la valla, no elevándose para superarla.
La acción de los brazos varia de conformidad con los
movimientos de ambas piernas durante de la valla.
Una vez sobre la valla, el pie de la adelantada comienza una
acción hacia abajo mientras que la pierna atrasada sigue su
trayectoria con la rodilla precediendo al pie, y los brazos
actuaran en sentido contrario al presente.
En la fase de descenso, el tronco va incorporándose con el
objeto de acelerar la bajada y llegar al terreno con la
inclinación justa para reprender seguidamente la carrera. La
pierna de ataque realiza su contacto con el suelo con el
metatarso bajando el talón haciendo “muelle”, extendida y
generalmente a una distancia de 1.50 a 1.30 m de la valla,
siendo la articulación del tobillo la que soporte el peso.
La pierna de impulso avanza flexionada en un movimiento
adelante – arriba, aproximándose la rodilla al pecho.

REGLAMENTACION Y JUZGAMENTO

CONSTRUCCION DE LA VALLA
La valla se utiliza para las competiciones en atletismo en
pista fue en su origen una valla común para los corredores
situada a todo lo ancho de la pista. Su transformación en
vallas individuales se produjo en Oxford en el año 1864,
donde ocurrió una prueba de 120 yardas con 10 vallas de
1.07 m.
A lo largo de los años, el diseño de la valla ha
experimentado diversas transformaciones hasta llegar a la
actual
La construcción de la valla puede ser metal, y el travesaño
superior de madera, está concebida para que resista una
fuerza máxima de3.6 a 4 kilogramos en el centro de la parte
superior del travesaño.
El peso de la valla no debe ser inferior a 10 kilos, no hay
límite máximo: lleva un contrapeso en la base que impide
un fácil derribo, y se coloca de acuerdo con las diferentes
alturas del obstáculo
Su anchura máxima es de 1.20 m ya que el ancho del carril
es de 1.2 a 1.25 metros.
La competencia se realiza en su totalidad por pasillos
individuales; el atleta que franquee una valla que no esté en
su pasillo deberá ser descalificado.
Los 100 metros con vallas para mujeres se empezaron a
correr después de 1968, y los 400 metros para mueres
desde el primero de mayo de 1975.
El atleta debe pasar siempre por encima del obstáculo, de
ahí que deberá ser descalificado el atleta que arrastre el pie
o la pierna por el exterior de la misma, pero haciéndolo por
debajo del nivel del borde superior del travesaño de la valla;
dicha falta es más factible en la prueba de 400 metros que
en los 110 y 100 metros.

MUCHAS GRACIAS

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